Mercedes-Benz, у которого никогда не было конкурентов.

[@eagle-ry5ds]

На 111 моторе проездил с 200000 км до 550000 км , все нор, продал . Машина сделана гениально с точки зрения инженерной мысли ! Вспоминается совет отца , " Всегда следи за уровнем моторного масла и охлаждающей жидкостью и двигатель будет служит верой и правдой " !

[@ЭдуардКравченко-с5ю]

Я считаю Стас не прав. Время W124 не прошло. Он всегда будет актуален. Будь то пенсия, ретро или авангард. Потому что эта машина не следует за временем, время следует за ней. W124 как локомотив, который тащит 80-90-е в XXI век. Легенда. На ум приходит только слова Давидыча, которые я бы перефразировал так - "не важно сколько времени прошло, олимпийский чемпион остается чемпионом навечно"

[@ИгорьКлимовский-й6м]

Полностью согласен!

[@ОлегЛузин-й9л]

Эдуард Кравченко, Золотые слова. Согласен на 100%.!!!!!

[@uzdenuzden3617]

Без гнили и ржавчины в 2021 году можно найти таких?

[@ВалераДышкант]

Месяц тому назад я себе на шол только 102 мотор и МКПП и недорого 350.000.реального пробега.Машина была в одних руках 24 года.Кто ищет всегда найдёт.Я искал 5 месяцев и пересмотрел не один десяток машин.Пока искал потратил 700 баксов и не жалею главное результат а он налицо мне 53 года после месяца интенсивной эксплуатации зделал вывод мой сын на ней ещё будет кайфовать которому на данный момент 12 рокив вот так.

[@ЗолтанМахно]

Купил почти 3 года назад, с виду целый, но крашеный 124й с м104 2.8 в неплохой комплектации - акпп, кожа, люк, полный эл пакет, регули сидух, зеркал, кондей и вебасто. Почти всё работало... или почти работало... Из минусов - почти мёртвый кузов (так сказать на дрожащих коленках), говн0-ГБО, неадекват работа на бензе, родная ходовка с 1995года, ну и мелкие косяки-последствия колхоза. Пробег 560к = 3.8к$ В таком состоянии, естессно, после устранения проводочно-колхозно-вакуумных косяков, всяких жиж в моторке, коробке, и выкинштейна ГовнБО, не мог нарадоваться, как жена называла "корабельным круизам" по нашим чудо дорогам, лесам, полям и тому, как урчала эта рядная шестёрка... На кураже, заб(ы\и)в на кузовные проблемы, пережив соляную кашу зимы, накрутил, в общей сложности, ещё 75к пробега и ни единого раза он меня не подвёл - как часы... Опять упёрся в зиму и задумался - тачка старая, кузов на глазах облегчается, а ездить-то на ней ой как приятно... И твёрдо решил - аппарат достоен реставрации... Не задел только кольца и вкладыши т.к. добрый кто-то уже заменил их на оригинал тыс 100 назад, а это пыль для м104 - всё в блоке в заводских размерах, цилиндры с заводским хоном после 600к! Остальное же... Как полезли... таааам... Вот точно что под дулом, где-то в глубинке ковыряли колхозники... Ну в оригинал, или аналог - иначе никак. Кузов, все двери, багажник, ходовка, мотор, проводка, оптика, переключатели, стёкла, покраска, антикор, шумка... ууууух... По времени = 9 доооолгих месяцев, по деньгам... можт, еще 3 таких же можно было взять... Зная всё наперёд, сделал бы то же самое: машина - одно удовольствие, не жалею ни разу и при должном уходе, скорее всего, она достанется нашим детям... Продавать не собираюсь. Возможно, если таки разбогатею - замучу электро свап)))) Насчёт поиска живого экземпляра - это дооолгая песня и, так или иначе, без серёзной суммы, заиметь оный - невозможно, ИМХО. Спасайте этих Вилли!!! Пока чемпион жив, про него помнят и на него ровняются.

[@ANTOHACAR]

W124 в серце навсегда,лучшее время- мое детство прошло в нем,после просмотра видео слезы на глазах!Когда нибудь я сорвусь и куплю его за любые деньги,но это будет уже совсем другая история...

[@михаилМитрофанов-ц2ы]

Главное - чтобы кредитная история была в порядке.

[@Ломоносовскаяспециальнаяшкола]

Если ещще не взял. Поверь история будет оооочень интересная.

[@ФилиппПересветов]

Хозяину машину уважение за то что так хорошо сохранил эту легендарную машину!

[@trezvireatentie5713]

👍

[@yarikmrzv7471]

Один из лучших автомобилей от Мерседес за всю историю!

[@IvanTtofimov]

Ярослав Морозов факт ! у меня был золотистый-зп грабами раз ездил...70000 не ломался... просто хотел купить в богатой комплектации и увы $ мало стало...не успел"..дети/проблемы и т.п. 15лет мечтаю об этом мерсе

[@Ali-sg7mh]

Посмотри вот здесьvk.com/club152330878

[@UserUser-xo1if]

не Е500 а 500Е!!!!

[@Torn1k]

вы бы мат часть поучили. были и те и другие

[@Project17]

Не то что один из лучших авто от Мерседеса, а в принципе одна из лучших машин всех времен! Мы у себя на канале, как раз занимаемся восстановлением такого авто!

[@lurtzsaruman]

Были в нашей семье три 124-х. Воистину легендарная тачка. Даже по ощущениям лучше, чем любая современная. Новые мерины совсем не то. А ещё с особой теплотой вспоминаю W126 - наверное самый лучший мерин за всю историю.

[@sobakakulebyaka1151]

А причина замены двери - пулевые отверстия?)

[@РауфБутаев-д4в]

Легко поправимо

[@k.abdull9925]

Осколочные.

[@gedasbuga2356]

Блин, убил 😜😂😂😂

[@НикитаСайбель-и4м]

Других и быть не может!!!

[@C.JPG1]

Будут стрелять в меня а попадут в вас

[@serdceva__elena]

Фиг знает, для меня и сейчас закрытие окон и люка автоматом при закрытии тачки - это космос))

[@pashagatin]

Да мало в каких машинах это есть в стоке .

[@FantomKo]

могу сделать это на любом автомобиле) Китайцы давненько уже делают доводчики

[@pashagatin]

@@FantomKo да это понятно что в стоке делается .

[@FantomKo]

@Шаман если есть стеклоподъёмники то нужно просто купить доводчик и подключить. У меня на Жигулях стоят, так что думаю с фронтерой ещё меньше проблем)

[@FantomKo]

@Шаман так доводчик это и есть блок управления стеклоподьемниками) 2в1. Если к стеклоподьемникам просто подходит + и - то по идее ничего сложного быть не должно.

[@sniperarena1389]

Ставьте лайки кто любит 124 кузов!

[@ildarauto]

Sniper Arena поставил :)

[@sniperarena1389]

ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР ну а как же без тебя, Ильдар.

[@asaditnysvatikov4914]

ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР, Тебя тут вообще не ожидал увидеть, Хорошие ролики делаешь)

[@sniperarena1389]

ASaDiTny Svatikov так если ты смотришь ролики Ильдара, то как бы должен был знать что Ильдару ролики Стаса интересны.

[@CoberRuger]

и подписывайтесь на мой канал, зайки

[@dumitrugritcan3150]

Этот видос был посмотрен мной в 2024, боже как же вы выросли парни

[@terek_Ibra]

У меня w 124 2.2 м111 и я каждый раз сажусь в него и выхожу из него счастливым. И ни одна машина не сравнится с ней

[@79magomed79]

Terek Ibra именно такой чёрный с чёрном кож салоном хочу купить. Не продали ещё мерс? Как бегает?

[@olegshabanov5169]

Добрый вечер!!!! Подскажите какой расход на 2,2. Спасибо!!!

[@k___a___z___b___a___t343]

Моя квадровая ауди утащит твою тачку)

[@randevu3770]

Oleg Shabanov смотря как ездить, на механике в среднем около 8-10 выходит в смешанном цикле

[@mercedes-benzamg4870]

👍

[@mot0_red587]

В рекомендациях в 2021 нормально🤣Стасян Так держать.

[@micklenevsky]

Оч забавный дрищ 3 года назад 👍🏻😄

[@stepmozg]

Таки да) 🤘

[@pavelb6626]

Ха, мне вот 8 октябля 2021 вылезло в рекомендацию. Уважаю Мерс. Был 140, но 124 тоже супер, правда у нас на севере живого не видел. Ого, Стасяо еще ненакрешен был!

[@АртурВахитов-щ6с]

немецкие таксисты плакали, когда его сняли с производства

[@ЖасуланМаксад]

Не, это вроде 126 была

[@likeaboss8483]

@@ЖасуланМаксад w126 это S klass)

[@nurlantajenov5788]

123 мерс это был заебали

[@СуликВелиметов]

Это был 123.

[@erwinakas]

@@СуликВелиметов это был и 123 и 124,сперва бастовали даже когда 123 снимали с производства, но потом поездив на 124 -поутихли, и когда снимали 124 тоже столько вайна подняли, и лупатый уже себя никак у таксистов не оправдал, такая вот печаль(

[@СергейШашин-б5у]

Этот кузов чуть не обанкротил завод. Потому, что не ломался.

[@fatimababa1959]

Не завод, а ремонтные мастерские.

[@женяженя-л7о]

Завод это 140й потомучто весь напичкан

[@Барбосса-х9я]

Ещё и как ломался,то ,что ты написал касается 123, поэтому его и сняли

[@vadim4ik938]

По мелочи ломался и кузов ржавел нехило

[@aiphonafoninia2735]

я уже 13 лет катаюсь на б.у. дизельке а пробег 1.300.000 . а новые столько проездят - сомневаюсь . и катаюсь каждый день . все с уважением смотрят и показывают класс . всем владельцам респект .

[@МихаилИванов-в2в]

Всем владельцам Mercedes здравия и благополучия ! 👍😎 Езжу на W124 в ОТС.

[@ЭльбрусАливердиев]

Четыре года ездию без проблем простой как трактор 2.2 мех 111 дв почти ноль вложений

[@МаксМакс-ж9т6м]

👍👍👍 Спасибо! Привет от владельца W124 владею 10 лет

[@163Viper]

Хочу 4,2, есть с ним жизнь?

[@МихаилИванов-в2в]

@@163Viper, привет, вредно "не хотеть". Смотри вначале состояние, иначе "вливать" бабки будет твоим основным занятием. И блок, всегда должен быть только из "чугуниния". Здравия тебе и твоим близким.

[@163Viper]

Михаил Иванов спасибо. Кроме 4.2 ничего не рассматриваю.

[@ВиталийШиковец]

124й, еееее) Имел счастье, владеть таким. 2.0 дизель. Как же он обалденно ходил по трассе. Да и по городу ништяк

[@noneunknown3214]

Но пулеметную очередь не выдержал

[@vadim4ik938]

2.0 дизель слабый же

[@СтарокоровВалерий]

124 300D у меня живой и живее многих, живу в жаркой стране с сухим климатом. радует каждый день по 170 километров на дорогу на работу.

[@ВладимирАлександрович-в3т]

Везет со страной.. я себе купил 124 купе под востановление .. дна и порогов просто не было... Лонжероны со стаканами --условно на месте. И то ищу вариант купить в сборе чтобы поменять.. резать и сваривать не хочу..

[@tatarin173]

Лично владел 124 купе, ребята, это вещь! Теперь есть мечта купить себе машину выходного дня волчка. Ни одна машина, которая у меня была - не доставляла такого удовольствия от вождения и даже просто владения!!!

[@AMGwe]

Когда создавали w 124 мне кажется инженеров конструкторов собрали в кучу, в штудгарде и сказали ребята, ебашим всех ебашим так что бы конкурентов не было вообще, и именно из за этого кузова появилась пословица, МЕРСЕДЕС ЕСТЬ МЕРСЕДЕС, это не просто машина это шедевр который не повторим в истории, у меня следующая модель w 210 e 55 AMG, тоже супер тоже один дворник, НО 124 лучше намного!!!

[@kuhonnaya_politika]

чем он круче то? 124-старый чемодан, w210-вот это легенда

[@МаксМакс-ж9т6м]

Тут уж точно я согласен! Ты уже садившись за руль уже себя ощущаещ уверенно и удобно высший уровень инженерной конструкции👍👍👍

[@МаксМакс-ж9т6м]

@@kuhonnaya_politika но у каждого свое но я смотрел рынок Германии 124 стоит 4500 евро а 210. 2500 🤷‍♂️

[@galikh1493]

@@kuhonnaya_politika лупарь по сравнению со 124 не легенда. Да и плюс именно с него,после 124, начинается экономия на разработке и сборке, крч маркетинг. А то что лупарь оснащеннее это естественно, он же новее...

[@WindlightBlade]

Кухонная политика оба по-своему легендарны

[@dantsoy3632]

Бл… Люблю и уважаю эту машину до такой степени что психанул и купил самый ушатаный в своем городе, и строю из него конфетку. Просто с нуля. История такая что я искал машину в среднем состоянии и наткнулся на свой в очень плачевном. Стало очень жалко старичка за то что с ним так обошлись. Не знаю это чувство не передать словами. 104 мотор - вещь)

[@alisherabdumajit]

Здравствуйте. Владею 124 90 г.в. 2.3 102 мотор КЕ джетроник за 5 лет настраивали 2 раза, нужно ставить хороший топливный фильтр и вовремя обслуживать. Использую машину каждый день, по 100 км пробегает, по ремонту неприхотливая и можно все сделать самому или же на сервисе, за последние полтора года потратил на ремонт максимум 350$, китай не ставлю. Стас прав коррозия делает свое дело, но если любишь машину то это поправимо. Всем удачи на дорогах! Привет из Алматы.

[@alexoknsk]

Наблюдал за судьбой 124 у знакомого, а потом у того кто его купил - реально живучий. На 111 моторе был

[@Силамерседеса]

У меня м111 обьем 2.2 мотор на трассе мощный

[@MsDomowoy]

Владею таким на КЕ, 2.3 литра, расход город 12, трасса 8 Никакими 20 литрами и не пахнет)

[@der2513]

Дорог в обслуживании?

[@MsDomowoy]

@@der2513 обслужить КЕ хорошими деталями - дорого В остальном цены как на обычные иномарки Если, что-то конкретное интересует в лс)

[@1243-t3y]

У меня 3,2 м104 по городу 13,14 л а по трассе 9

[@МикМак-ч4я]

Надо перезапустить выпуск этих автомобилей

[@GrachGromov]

Можно его заказать в Германии за баснасловные суммы, но все равно это уже будет не та машина, по тому как сейчас балом, да и дорогой правят маркетологи, а по симу, качество металла будет рассчитано на 3-5 лет, лишь об этом можно пожалеть...

[@alexeitimashkov7625]

Не выйдет. У него есть фатальная недоработка. Слишком маленький логотип мерседеса на морде.

[@olegzborovski4113]

Согласен, их и сейчас бы покупали

[@grperfomance8187]

Молодец, Стас. Это получился не просто поздний обзор, каким он рисковал стать из-за гиперявления "w124", которое каждый понимает по своему. Лайк. Мысль имеешь. А я даже уже не хотел смотреть " ещё раз про 124")

[@romankiselman5205]

Архивные кадры, здесь ДЕД не крашенный😉

[@micklenevsky]

И не папочка на Порше 😁

[@КАПЕР-ш1ч]

@@micklenevsky но порше на фоне есть))

[@АндрейЛебедев-ж8б]

Стас, не забывай что у немцев тогда было три легенды, это 124, 140 и 201 кузов. 201 ни чем не хуже своих старших братьев, но почему то все про него забывают(

[@ВаняАндрушко10]

Стас сделал мой вечер!

[@Ali-sg7mh]

Посмотри вот здесьvk.com/club152330878

[@dakaraleksander4335]

Ежжу 124 с М102 КЕ- джетроник. Машина 4 года как с германии. Никаких проблем с впрыском. Пробежал у меня около 130т.км и чуствует себя отлично

[@sudweysurf1346]

Слышу цены на кузовню и слезы вытираю в своем 2023-ем году(((((

[@Trofimov77]

2024 тут. Фара в сборе 4-5 тысяч 😢

[@topperharley5989]

Проблема немцев 90х - делали на столько надежные авто, что чуть не обанкротились. И опель :D

[@Spartakk_777]

Год ездил на 124 - это корабль ! Легенда!

[@ВалерийМорока]

Да, ты прав это поколение, что бы кто не говорил, эту машину не забудет. Он влюбил в себя с первого взгляда. Эта любовь через года. А то что его в 90-е выбрали бандиты, так они тоже выбирали по престижу, удобству и качеству.

[@Augusto__Pinochet]

Меня одного бесят щетки молотящие по сухому стеклу? >_

[@Розбійникщоплохочує-з6ю]

че такой нервный

[@ДмитрийСтупишин-б1ъ]

Владею 124 3.2 sportline 6 лет, из них 1 год стоял и год я его варю, послезавтра собираю и выезжаю наконец-то.

[@Roman-qu5jd]

W 124 разорил марку мерседес. Спросите немецких таксистов как их пересаживали на w 210 они просто плакали. Стас если будет возможность сними w 126 sec

[@VladimirVVV16]

что интересно, они так же плакали когда появился 124 и он им сначала не понравился, показался слишком вычурным в отличие от 123

[@cdxalmalk8651]

Roman 1979 а как плакали таксисты когда их пересаживали со 123го на 124.

[@mushruzzz]

Таксисты вообще те ещё нытики . 😁

[@Xorxemas]

210 тоже хорош. Они плакали когда их пересаживали с 210 на 211)

[@yaschenkoyar6088]

@@Xorxemas 211 как по мне получше 210 будет

[@Ptiza1704]

Мой прошёл 330.000. Живее всех живых, любой фокус отдыхает.... Вся подвеска ещё родная, сцепление поменял 2000км назад.... Мотор масло не грамма не берет... Кузов чуток подделывал, (года) ** но не кому не когда не сигналили и не показывали супер!!!

[@Тимурмазда808Тимурмазда80]

Про 111 мотор не сказал что хороший,странно!!!

[@ИосифСталин-г3н]

Мерседес W 124 стал не только Немецкой но Интернациональной ЛЕГЕНДОЙ и это исторический факт . Он как Чингизхан в автомобильной истории покорил и завоевал весь мир .

[@Данял-ж1б]

моя первая и любимая машина Mercedes Benz w124

[@ВасильХарчук-ж2м]

Треба запустити випуск 124 х і черга буде як колись за жигулями

[@КонстантинМихайлович-ы2у]

Cтасон, это реально крутой обзор. Видно, что ты любишь машины!

[@magomadov80]

Стас, я бы ещё похвалил 111-й(2,2 л) движок. Да, слабоват конечно в сравнении с 2,8 и 3,2, но свою задачу выполняет, за 6 лет ни движок , ни АКПП ни разу не подвели. Самое страшное для них сейчас -кузов, как ты и говорил, подустали они за эти годы.

[@KolinVal69]

124- й универсал , 111- й мотор , автомат, всё кроме кожи , около 600 тыс. пробега , каждый день езжу. Посоветуйте, на какую машину поменять (кузов подустал) ???

[@WindlightBladeLive]

Валерий Олейник отреставрируй

[@trollmldn1124]

Да слабоват по сравнении 2.8 и 3.2 ,у меня 2.2 93 года спокойно катаюсь 170-180

[@artyompopcorn6460]

Безумно люблю 124, но именно дорестовый У самого был на 102 моторе 2,3 на автомате Мне повезло найти живой у друга семьи, я 2 владелец в РБ 2 года я на нем ездил и менял только расходники Продал на эмоциях и до сих пор жалею Культовая тачка даже в бомж комплектациях

[@timuraraslanov8266]

у меня второй 124.на последнем езжу 7 лет.и меня все в нем устраивает.очень надежен и удобен.сел и поехал.

[@W124Life]

Этот автомобиль до сих пор актуален. До сих пор колесит по всем странам! По оснащению ничем не уступает некоторым современным автомобилям! И плюс любую опцию можно поставить!

[@Андрей-КарлБарвалин]

Мечтаю такой отцу подарить когда-нибудь..

[@ВладимирАлександрович-в3т]

На самом деле, как бы хорош он не был, подаришь геморой и головную боль. Я уже второй год востанавливаю 124 купе. Заипался просто! Двигатель 111 живой, коробка недавно гакнулась (но это не проблема) проблема кузова, который на сегодняшний день просто ушатаны. сгнили и др прелести..

[@Crossofsky33]

124 это как Crown 140 в японии - обе легенды. Катаюсь на jzs141, но 124 тоже нравится, а брат хочет 124 универсал. Лайк однозначно

[@АндрейБутковский-ц6ж]

Такой машины уже никогда не будет.У меня 5 лет в свое время был е300 sportline.Менял 2-4 расходника в год за копейки по нынешним ценам на запчасти.НЕ РАЗУ не подвела.Я ее продал потому что крыло зацвело,ДУРАК.Я об этом всегда буду жалеть.У меня после этого было много машин и перед покупкой каждой я давал себе отчет,что ничего такого же надежного,стильного и дающего уверенность на дороге авто,я не куплю.На нем была настоящая КОЖА,а не пленка как на сегодняшних авто которую называют кожей.Пластмасса передней панели была лучше,чем на bmw5 в 60 кузове,что меня убило в свое время,кузов был сделан из толстого тяжелого железа,на нем не экономили,как на сегодняшних авто

[@Vladimirr0n]

А смысл какой в тяжелом толстом кузове? Это же недостаток, а не достоинство. Типа тебе упавшая с карниза сосуля крышу не проломит? Дак там люк стоит, она его пробьет.

[@ivan_ivanov_nr]

Vladimirr0n Смысл в том что твоё ощущение что ты едешь бл##ть в натуральном танке(чувство надежности),а не обернут в фальгу как сейчашние авто или того хуже в пластик.

[@vladimirpainkiller9779]

Чувак один кстати e39 варил, показывал на видосе какое тонкое железо в порогах.

[@dmitrydele4175]

какая уверенность на дороге? на 30летнем говне ездить и уверенность чувствовать,лол

[@abosachilov5903]

@@dmitrydele4175 сам ты гавно

[@MB190EVO]

Прекрасная машина, сам на такой ездил, простая и надежная

[@МуслимРостев]

ну надо же немцы 29 лет назад такое сотворить боги автомобилестроение немцы

[@ВладиславШпак-б4р]

Да, были раньше железные друзья человека - делали люди для людей. Mark 2, Mercedes 124, Audi 100, Honda Accord... Раз 20 могли земной шар обогнуть и не сдуться. Сейчас уже поколение растёт которое эти аппараты не застало и у них реально в голове мысль что 10-летний авто это старый авто)) А тогда мотор 150.000км проехал - считай только обкатку прошёл.

[@fxbble]

Если он жрёт 20-25 литров, это не нормально. Убитый м103 жрёт 18 литров

[@solomon5789]

У меня w202 c220d ест 10 литров солярки

[@ПавелП-б8н]

В огороде бузина, в Киеве дядька

[@filippryndin8059]

Очень нравится смотреть твои ролики, все правильно, все по делу и ничего лишнего. Так держать

[@МендиярА]

Один из самых лучших в историй автомобили строений

[@pavelandreev1062]

Стас, спасибо за отличные обзоры. Так держать! Надеюсь со временем у тебя получится канал миллионщик.

[@ЛеонидычЪ-у9д]

Ещё про Ауди 100 в 44 кузове оч. интересно! Она оцинкованная была, к стати)

[@ГригорийАбрамовский]

Отличный мотор м111. После рестайлинга. Это 2.0 и 2.2. 2.0 совсем овощ, а вот 2.2 то что надо. 150 сил. Из 111 моторов очень много сделано двигателей на последующие модели , аж др середины 2000 годов. И расход вполне себе у меня был 124 купе 1994г 2.2 , 150 сил ел 10 литров в среднем. Мало кто в это верил, все говорили, что старый мерс жрет не меньше 15 и т д, но факт на лицо. Заправлял полный бак и делил истраченные литры на пройденный путь. И кстати точно такие же диски «амг моноблок аэро2» 17 диаметра только не разноширокие как в видосе я покупал б/у в очень хорошем состоянии, то есть вообще без ремонтов, просто с минимум потертостей за 18р. Так что это, не великая проблема

[@ВалерійБелявський]

На 2-х...123,230е и 240д езжу по сей день...многие меня просто не понимают...

[@nazarenko5547]

Пусть не понимают, а ТЕБЕ РЕСПЕКТ!

[@СергейГончарук-й9м]

Ине надо у самого 124 230 11 лет и нихочу ничего другого

[@ВладиславИванов-я2о]

Хорошо провел обзор! Приятно слушать,все грамотно и адекватно рассудил,не смотря на возраст!

[@vas74]

Был 124 с м103 1989 года, проездил до 2013го, не разбил бы ездил и сейчас, менял только резинки в подвеске и масло с фильтрами , купил в 1999.

[@dmitriydizhenin3673]

Ты не прав, время W124 не прошло. Это не старейшая классика. Она всегда будет актуальна и жива! Великие слова Давидыча это подтверждают. "Не важно, сколько времени прошло, олимпийский чемпион, он чемпион на вечно!" Смысл ясень.

[@особыйген]

У меня 124 купэха, в шикарном состоянии. Это - тачка, а всё современное - транспортное средство...

[@khanqasymabdiraman2868]

Мне так нравились твои видео исторические, но в этом видео я глубоко усомнился в твоей адекватности

[@ВладимирМедведев-л9ы]

Имел удовольствие владеть таким авто 2 года. 124 лучший!

[@vladmegaphone4131]

Годик назад, наблюдал такую в идеальном состоянии. Видно, что машину сделали. Не сохранили а именно сделали. Двери как зеркало, вот она стоит такая на фоне новых крутых машин.... И сучка, на себя все внимание забирает. Глубоко пофигу, что рядом бентли кроссовер или ещё какая новомодная бричка, все внимание было именно на идеальный 124.

[@alekseyaleksey8855]

"Белые мишки на полюсе" - Джереми Кларксон забился в икоте)))

[@nestijedi851]

Обзор хороший! На своём 124 2.2 бензин 92 год. В 2020 поехал в Германию. 2200 км туда, 2000 назад, и там три месяца. За все время ни одной поломки. Чуть чуть начали плавать обороты на холостом. Оказалось 1 разъём полностью посыпался из-за времени, но это не мешало ездить. За 500 рублей сделали разъём и все.

[@КонстантинПопов-б9ч]

Дворник выключи, дождь кончился)))

[@vladbright991]

Вольво 940 тоже был автомобилем своего Времени. Volvo 940 - один из последних автомобилей в серии 900 от Volvo с приводом на задние колеса. В России в 1990-е годы Volvo 940 был одной из наиболее продаваемых новых иномарок. Начиная со второй половины десятилетия, многие подержанные Volvo 940 ввозились в Россию из стран Евросоюза и США. Автомобиль был популярен среди сотрудников госслужб, бизнесменов и котировался среди новых русских :)

[@WaitPls]

Сейчас тоже е200 в такси ходит, на е300-400 "бизнесмены ездят", а на е63 мажоры отжигают

[@vadim4ik938]

Новые Мерсы в такси не выдержат быстро сыпаться начнут

[@WaitPls]

@@vadim4ik938 выдержат не выдержат, а весь бизнес-класс такси на Е-шках. Во всяком случае в Москве

[@АлександрБеленовский-к7т]

Поставил лайк как только увидел морду. Имел 5 мерседесов. Из них 4 -124, 1-123, 2- спринтера, одним владею до сих пор, 312тд. . Жду 124ат 1994г с убитым мотором уже4года. Владелец никак не решается продать. Буду ждать до последнего!

[@magomadov80]

С меня лайк и подпись! Почему некоторые на возраст парня "давят"? Очень аккуратно , доходчиво и приятно рассказал про легенду! Чистым и красивым языком! Молодец в общем). Сам ездил на 124 Е220 6 лет! И сейчас стоит во дворе и до сих пор на ходу, но надо руки приложить немного, вижу его и сердце кровью обливается. Сейчас катаюсь на ФФ3 ,2 л, МКПП...небо и земля. 124-й , автомобиль с душой и такого комфорта , и уюта , как в этой машине , я не испытываю ни в какой другой. Свой мерс продавать или отдавать на распил (и как язык повернулся такое сказать?), не собираюсь ! Подтяну , сделаю , что надо и буду дальше кататься , пусть и не каждый день, но для отдыха и расслабления, самое "то". А на каждый день, современные консервные банки сойдут)

[@mihranmatosyan7317]

молодец, мыслишь правильно. хорошо когда у человека есть интеллект.

[@abosachilov5903]

У меня тоже 124й с 103 двигуном 1988 года. десять лет владею, но берег его как парадно выходной автомобиль,а так для ежедневных поездок по городу жига 07 .

[@mihranmatosyan7317]

молодец, Рустам. спасибо тебе за твой интеллект. аж прочитав получил удовольствие от твоих мыслей.

[@letsplay71]

Отличная Машина была 30 лет назад... а сейчас ей лучше на парковке стоять как в данном случае или в сервисе и не выезжать на дороги общего пользования

[@РоманИзотов-р2ь]

Сразу лайк. Начало огонь!) молодец!)

[@иванТрусов-ц9г]

Видео смотрел про этот мерседес , в видео говорили что после w124 Компания Mercedes Benz даже обонкротилась потому что они не ломались , да у меня даже папа на нем ездит уже 36 лет и меняет по мелочам . Ставь лайк если мерседес топовый автомобиль!

[@wowillove]

Современным автомобилем для всех можно считать Toyota Camry, на которой может ездить и таксист, и бизнесмен, и чиновник, и обычный человек (об этом говорится на третьей минуте видео).

[@AsafevStas]

+Andrew Vavilov да, только если хочешь большой мотор и хорошую динамику, то камри этого не даст. А эти были с V8 и по своему времени ехали очень даже прилично.

[@Vladimir_Fedorov]

А крауны и иже с ними?

[@Vladimirr0n]

Асафьев Стас На камри V6 ставят мощностью 249л.с., это конечно не как на волчке, но для бизнес-седана вполне сгодится. А волчок не совсем мерседес делал, его вместе с порше разрабатывали.

[@yb6801]

3.5 литра 277 лосей в камри

[@АндрейАлександрович-п8ф]

Виктор Ковтун, это в 40 кузове 277лс, сейчас прогнулись под наши налоги. 249лс. Да коробас дольше проживет

[@НурикКичиев-н1м]

Молодец парень их всех обзоров самый четкий и по сути

[@ИмяФамилия-щ5ю6д]

Если в машине что-то неправильно работает, то она не мёртвая, а больная. Если что-нибудь повреждено - то раненая

[@dieterpoljarusch4306]

😂😁👏🏻👍🤝

[@handlewithoutsuitcase]

8 лет на W124 230E с KE - ужас перемешанный со счастьем в странной пропорции. Если исправен - это действительно трудно повторить - по плавности и управляемости. Зима - любимое время года, если понимаете.))

[@АлексейТаран-ъ4ч]

17 лет и еще катаюсь тоже 2.3 тоже КЕ ) и ничего ужасного, 2 раза менял форсунки и один - потенциометр и всё ... едет хорошо, 1987 г. купэ, расход 7-9. Пробег под 800 тыс.

[@vintage_audio_almaty]

я обажаю 124 и 140

[@nazarenko5547]

W124 W140 ОНИ ВО ГЛАВЕ МИРОВОГО АВТОПРОМА. (для меня)

[@ВладимирАлександрович-в3т]

@@nazarenko5547 В прошлом да, но время к сожлению никого не жалеет!

[@classicmers]

Сам катаюсь на таком 603 АКПП с кондеем, и плевал я что он старый - это кайф просто!)

[@iskanderjunus2680]

лайк за машину,дизлайк за некомпетентного обзорщика...

[@viktorkeller1982]

1. Нестабильная работа двигателя. Наиболее популярная проблема вызывающая данную неисправность, это засорение форсунок. Проверяйте, меняйте и все будет работать как часы. 2. Течи масла. В двигателе М103 любят течь сальники коленвала и П-образная прокладка передней крышки. Кроме того, не отличается надежностью цепь ГРМ, вместе со звездочками, которые имеют свойство изнашиваться к 100-150 тыс. км. Маслосъемные колпачки живут до 100 тыс. км, что в последствии приводит к высокому расходу масла. Помимо всего этого, учитывая возраст двигателя, в процессе эксплуатации могут возникнуть и любые другие неисправности вызванные естественным износом. При спокойной эксплуатации, регулярном техническом обслуживании и использовании качественных рабочих жидкостей, двигатель Мерседес М103 отходит 500-600 и более тыс. км.

[@femo2255]

Хотел написать от себя, как никак 29 лет за рулём и более 30 авто лично перегнал из Германии на продажу. Но прочитав комментарий уважаемого Эдуарда Кравченко решил: я просто подписываюсь под каждым его словом! Ибо 124-й и его создатели, это те люди, перед которыми хочется встать и взять под козырёк. Это честь и слава всемирного автопрома.

[@ВиталийТ-г5й]

Для своего времени очень достойный аппарат. Даже в 00-е продолжал радовать глаз.

[@ЖеняАшуркевич]

Извиняюсь. Но название зацепило. Самый главный его конкурент это бэха е34. Конкурент во всем. начиная от спорта и заканчивая надежностью и ценой.Я уважаю 124. Но люблю бэху. И не мог просто так не прокомментировать.

[@ShtymovKhassan]

Да, не так ещё много времени прошло, чтобы - по стереотипу - общество считало их раритетом. Но на самом деле - 124 Мерседес, Даймлер-Бенц, Уникальная и Легендарная машина!!!

[@КириллОрлов-т3в]

В 96 году такую друг выиграл в карты и ездил до 2017 купил новый через 6 месяцев отказался восстановил и гоняет а новый отдал отцу за остальное посмотри свой обзор на линкольн

[@Игорь-ю4ц]

Инженерам тех лет, и немцам и японцам, нужно сказать огромное спасибо за такие машины, до сих пор бегают по России, до сих пор выручают тех кто не хочет влезать в кредит на солярис и т.д.

[@Fedorpro]

Выглядит ШИКАРНО ! Не счем не спутаешь дизайн 124 ...

[@chad4509]

Fedor pro но все же у него есть конкурент - тачка богов

[@ДенисДжумаєв]

Не люблю Мерсы.. Но насколько же душевный обзор..) Спасибо за такие видео) СПАСИБО)

[@ВладимирСмоленцев-п2е]

Да ты определись уже нужно много денег на него или нет. Каждая новая фраза противоречит предыдущей сказанной.

[@Romka513]

чтобы просто ездил - немного, довести до отличного состояния - просто космос, в этом и фишка

[@gugusikkk6134]

начинку самому сделать можно, ловкость рук и пару медных, а вот за внешку (кожа, пластик, лакокрас, лопухи, .....) придется выложиться по полной)

[@ВладимирАлександрович-в3т]

@@gugusikkk6134 да даже эо не так страшно! На территории России просто не найти авто в норм состоянии. Пороги будут или конченные или по 3 раза уже переваренные .. Силовая структура (лонжероны со стаканами и стойками) скорей всего тоже конченные..

[@ЭмильЕстебесов]

Был 300-й на автомате в 124 кузове. Как родной брат был!!!

[@MrKanisterKopf92]

АБС на них работает замечательно!!

[@СергейКрымский-д3ж]

Наверное это последний качественный МЕРСЕДЕС из всей линейки Мерсов

[@znyam5552]

Да не пизди чувак

[@ИМЯИФАМИЛИЯ-й8т]

Есть машина есть хорошие машины а есть просто МЕРСЕДЕС !!!

[@ВолодинБеларусь]

Новый АкаДенег. Пока не испорченный деньгами. Стас, ты большой молодец. Надеюсь аудитория АкаДенега перейдет к тебе

[@ЮлияПетришина-ж5п]

Огромное спасибо за обзор!!! У меня 2.2 1994г

[@mishabych2245]

у меня -тоже 2.2 1994г с 2001 до сейчас == 142000 км --371200 км ===свои 210 км.час выдает на хорошем асфальте !!!

[@ГрекГрек-з1ш]

У меня 2.2 1995г

[@El__Camarada]

@@ГрекГрек-з1ш как в обслуживании, если не секрет? Тоже хочу взять себе такой экземпляр)

[@ГрекГрек-з1ш]

WEED машина огонь. Как говориться ,за удовольствие нужно платить )

[@ИгорьЮрченко-ч1у]

У тебя никогда не было 2.2 1994 г.Это самая экоиом. На немец

[@muradmanilov4160]

Тем не менее я считаю что это лучший автомобиль за всю историю автомобилестроения. Не только потому что он у меня был. Но еще потому что он реально невероятный.