Mercedes Benz W204 C250 (Parte 2)

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Telm: 916289570 David Monteiro

[@JoaoSilva-nd1er]

Trabalho assertivo e paciente. Muito bom. Pena ser tão longe.

[@josemanuelalves1968]

Esses apressados gostam de ser enganados. Ainda bem que você é um homem de caráter e de bons princípios e não engana ninguém. Continue assim. Que Deus o ajude.

[@xonemoreira5368]

Gostei dos vídeos. E o melhor é que é da minha terra. Conheço bem essas estradas.

[@vitorgraca7733]

Excecional trabalho de "neurocirurgia" automóvel. Tal como na medicina humana, esta especialidade "médica" (passe a redundância) exige muito estudo prévio e, além do mais, "mãos de fada". O mérito é para quem o merece.

[@angelosilva1757]

Gabo-lhe a paciência excelente profissional

[@amauto.davidmonteiro]

Obrigado 👍

[@lazarofernandes7092]

Bom dia, já fiz 3 reparações nos meus carros nesta oficina e…… recomendo. Que continue assim…. Só é simplesmente, parabéns pelo ótimo profissionalismo.

[@stateofficial8566]

Sempre ouvi dizer rapido e bem ha pouco quem! O pessoal se quer as coisas em condições tem de ter paciência. Além disso está o sitio certo pra ficar tudo impecável!!! Haja paciência sr. David!! Grande abraço!!

[@joaquimdasilvagoncalves19]

Bom trabalho,tenha paciência com o cliente 😂

[@Sevlagoth]

Excelente video e parabéns pelo serviço, numa viatura com tantos problemas. É preferível demorar mas ficar bem feito, do que ser rápido, barato, mas com tudo aldrabado como já me aconteceu, mesmo dizendo para ser feita uma revisão geral e adiantando valores, sem constrangimento de valor total de intervenção. Foi rápido, mais barato que que estava á espera e ficou uma porcaria. Tinha o carro estimado e agora tem peças não originais e 50% funcionais. Na minha opinião, é preferível recusar o serviço (O meu carro é de 2001, não existindo já algumas peças originais), do que colocar peças incompatíveis ou usadas (quase mortas - sensor de temperatura exterior passa de 35º para -1º e de volta para 30º a cada minuto, desregulando o AC automático), sensor de pressão dos pneus (que diz que o pneu não existe e dá erro constante), entre outras que, deixaram de funcionar (ou funcionaram mal) passados 3 dias da intervenção. Estando o carro estimado e original até esta situação, mas passados 23 anos é normal que as coisas comecem a falhar. Enfim, continue o excelente trabalho! Quando conseguir comprar um carro mais recente, já sei onde poderei contar com uma oficina de confiança :)

[@luiscostaalves8849]

Proxima compra, amortecedores e molas. bom video, saude!

[@rogerionunes4859]

Muito trabalho e dor de cabeça e muita paciência abraço

[@alexandremarques7189]

O Sr David é um excelente profissional, quem dera a muitos chegar só aos seus calcanhares. Na próxima revisão irei levar novamente o meu w205 220d coupé para mais um video pois já há um publicado no canal ao qual fez um excelentíssimo trabalho!

[@tuninho8]

É uma daquelas fodas que nem é bom para você e nem para o dono do carro.

[@danielg.3893]

Grande profissionalismo! Isto de lavar a cara a burros às vezes é complicado.

[@amauto.davidmonteiro]

😅Verdade

[@ant.9940]

É nestas coisas , e não só, que se vê quem realmente sabe tocar guitarra. E não adianta comentários negacionistas da concorrência. Já fui "enganado" varias vezes por não ter um profissional assim perto da minha área de residência acabando por vender um 308 por não conseguirem resolver um problema elétrico de carga de bateria, situação até partilhada pelo nosso amigo Sr. David algum tempo a traz. Um abraço aqui do centro. No meu novo carro quando acabar a garantia irei visita-lo para uma revisão. 👍👍

[@fernandoribeiro7736]

Parabéns pelo excelente trabalho e também pela paciência e determinação. Aprecio o vosso profissionalismo e qualidade dos vossos serviços. Desejo continuação de muito sucesso.

[@amauto.davidmonteiro]

Muitíssimo obrigado

[@ricardosilva8684]

Já não há proficinais como você , bom trabalho ser honesto e humilde maior parte oficinas conheço só querem levar dinheiro quando veijo cada vez mais adulterar e manipular carros tirar filtros particulas não vejo fiscalização nenhuma , aí o estado não se preocupa com co2 nem com ambiente nosso parque automóvel mais 50% dos veículos estão manipulados incluido frotas comerciais camiões faz bem não trabalhar com esse tipo de veículos abraço continue assim .

[@AndaDeolindo]

O facto de o carro estar com anulação de FAP e EGR não representou, nem levou aos problemas que o veículo teve, isso é um facto. Mas também não entendo qual é a necessidade de criticar a oficina por ter a política de só trabalhar em carros originais. Ter uma casa aberta é uma grande responsabilidade, minimizar riscos é importante. Se todas as oficinas fossem como a AM Auto, tirar velho e por novo, estávamos bem melhor do que com os artistas do silicone e engenhocas...

[@Arlindomonteiro-f4j]

Profissional a sério

[@gimbras89]

Sr David excelente trabalho e análise! O cliente merecia ouvir que o carro só seria reparado após 1 mês e meio e daí para frente tem todo um trabalho de estudo do problema e a sua resolução e que escusava de andar a ligar vezes sem conta. Como disse no video se fosse fácil o carro não tinha ido para aí. Só queria deixar uma pequena observação em defesa do cliente, como infelizmente existem maus profissionais em todo lado, certamente o cliente pode já ter passado por um desses mecânicos que dizem que fazem o serviço e depois até pegar no carro vai arrastando no tempo, porque surgem outros serviços mais rápidos e pegam nesses serviços para receberem a massa(€€€) e acabam por comprometer o compromisso de entregar o carro pronto em tempo considerável/útil. Pode ter sido aqui o caso desse cliente, no entanto, eu se tivesse o carro nas suas mãos, estava mais do que descansado, porque já vi como trabalha pelos videos que publica e profissionais como o sr David hoje em dia já se devem contar pelos dedos das mãos. Grande abraço

[@pedrotavares8212]

Impecável! 😉 Quem sabe, sabe! E A,M Auto é que manja!!! 👍 Continuem a levar os vossos carros ao Manel GT.

[@alcino4827]

Só gostava de ver a cara do dono com a pancada da conta! 😂 Nunca mais vai a Valongo!

[@MrXispas]

Hondas à beira disso são um sonho....😅😆😆 Até dá gosto ver, quem sabe sabe. Abraço a toda a equipa! E ouvintes.

[@ramalhoalex]

O povo já diz que às vezes o pobre é o mais mal agradecido! Resolver um berbicacho desses e ainda ser pressionado dessa forma? Enfim... Bem haja! Um abraço.

[@paulocordeiro7900]

Mas que paciência!! é de louvar a paciência!!!

[@Jmcartech2a]

Que prato que apanhou aí, faz falta muita calma e paciência nestas situações 👌

[@juliocesarp]

24:07 aquele momento que dói de ver!

[@raulfaria4224]

Bom trabalho.

[@JoãoMarieiro-i3k]

Um serviço excecional, de uma dedicação e profissionalismo fora de série. Parabéns pela persistência na busca pela excelência. Acho que não seria possível esse carro ter encontrado melhor mecânico. A qualidade do serviço leva tempo, obviamente.

[@corroios8]

Belíssima oficina 👌

[@andrepereira3176]

Isso foi o autêntico berbicacho. Faz parte do ofício. Bom trabalho mais uma vez.

[@celsopereira1021]

Grande trabalho.... Top.... Abraço....

[@lucasjuniorproducer]

Parabens pelo trabalho!!!!!

[@joaomorais5482]

O trabalho que esse carro deu ....... e as dores de cabeça ...

[@ricardomondego5423]

Deixe la que cobrou bem pelo trabalho que teve, nao foi de borla!

[@auttomotorcorcas]

Também lá tenho um , faz o mesmo vai a bruxa fica resolvido 🤣. Bom trabalho abraço

[@mariovaz2181]

Boa noite, muito bom o video. Que porcaria de carro cheio de problemas quem mexeu nele nao sabia o que fazia muito mal assistido e muito desleixado. Grande abraço Gostei muito deste tipo de videos

[@alex.fernandes]

Esse carro está bom para o deitar á sucata!

[@pedroresolve]

Boas david. Realmente este trabalho de cablagem é mesmo um trabalho de chinês. De.muita calma e paciência. Uma dica para futuro: o cliente liga e pergunta : como está o carro? Resposta: está bem obrigado, assim que estiver pronto a recepção liga, cumprimentos e obrigado por tem ligado é sempre bom ouvi-lo, com licença." Resulta sempre.😅😅

[@amauto.davidmonteiro]

@@pedroresolve 🤣🤣🤣🤣🤣

[@pedroresolve]

@@amauto.davidmonteiro 😀😀👍👍

[@pedromiguelpintosilva6507]

Forte abraço Sr. David !! Espero sinceramente que este vídeo sirva para alguém que ainda tenha dúvidas em levar a sua viatura á A.M. Auto , veja se nos dias que correm alguém faria este trabalho. Aquilo que aparece escrito “rigor e profissionalismo “ no logotipo não é como nos outros sítios treta , aqui há alguém que dá sempre a cara , porque é o responsável pelos seus colaboradores e hoje em dia essa dignidade é muito rara . É a única oficina para mim .

[@ricardomondego5423]

Eu fiquei com serias dúvidas sim Ja ficou bem claro que o modus operandi é peças originais e carregar bem no iva Assim é fácil… Não há aquela preocupação em poupar alguns €€€ ao cliente, é tudo do bom e do melhor

[@RST-R-MODS]

@@ricardomondego5423 ,calado eras um poeta oh miudo....

[@joaquimrocha3016]

Este carro deve ter 300 mil em cada roda. ☺

[@joaopereira1935]

Num caso de urgencia nao valia ter metido um maf usado original?

[@MarcoPRAndrade]

Estou disponível para ficar com esse carro, recebendo a quantia certa, claro. 😂😂😂😂. Que pesadelo

[@tiagocarvalho7117]

excelente trabalho, mas valor era saber se lhe cobrou tudo...e qt foi???

[@amauto.davidmonteiro]

@@tiagocarvalho7117 so se quiser ajudar a pagar 🤣🤣🤣🤣

[@CanalFrizeman]

O som da maquina parecia que estava no bloco operatório. Nem de proposito. Uma cablagem nova era ideal.

[@pedronogueira6897]

Era uma cabeleira nova😂 esse charuto está bom pra peças 😅

[@patrickleite4035]

Com muita pena minha por não poder levar aí o meu carro.

[@diogomiranda9771]

Aposto que se fosse à marca nao saída de la tão bom...

[@juliocesarp]

Os meus parabéns.

[@vitorpinto4700]

É por esas e por outras que a minha f11 só vai prai😊

[@bigtvSmooth]

Acabou o terror🎉

[@juliocesarp]

Agora cobra ao cliente! Fácil

[@antoniojosedesousaazevedo1560]

Boas quantas horas tem de serviço o Mercedes

[@RuiProença-u3i]

Muito boa noite sr David tenho uma peugeot 5008 2020 que de vez em quando acende a luz do adblue em tres em três semanas eu vou com ela a máquina e a luz apaga sempre o erro.ja ouvi dizer que e um problema crónico nesses carros.o que voce me aconselha acha que devo anular o adblue?obrigado pela atenção o seu canal esta impecável 😂😂😂 abraço.

[@amauto.davidmonteiro]

@@RuiProença-u3i antes de qualquer intervenção va a um concessionário oficial verificar se a sua viatura esta coberta pela acção de chamada de troca do depósito de adblue , não tem qualquer custo para o cliente se estiver na ação de chamada.... 😉👍

[@marcorafael740]

Que filme de terror, os mecânicos onde ela andou antes eram autênticos aldrabões

[@RRodeia]

Como eu gostaria de ter uma oficina assim em Lisboa ou arredores

[@marcotavares1410]

Esse isolamento trespassado dentro da calha plástica chama-se aramaki.😉

[@djmisael]

Que paciência... Para aturar o carro e o dono...

[@nunomag7255]

Mas o massa ar discordo, a Mercedes não faz massa ar, basta comprar da mesma marca ou pierburg que resolve o problema não se gasta 400 euros.

[@tiagomanuelfranca]

Uma questão em relação ao MAF, pois preciso trocar na minha carrinha: no meu caso, o MAF original Renault é fabricado pela Siemens VDO, existe alguma diferença entre o que tem o logotipo da Renault gravado e o que não tem? É que já andei a ver e até as referências de ambos são iguais! Só que na Renault pedem ±350€, já o Siemens VDO custa aproximadamente metade!!

[@amauto.davidmonteiro]

@@tiagomanuelfranca pode colocar esse que aprova bem 😉👍

[@tiagomanuelfranca]

@@amauto.davidmonteiro muito obrigado pela dica!! 👍🏼

[@palminhas]

Com toda essa conversa para boi dormir, mais vale levar à marca

[@pedrodacostapinto]

Enfim...

[@pmsl1979]

Umas vezes sai marisco ,mas desta vez saiu um grande pepino, mas que dor de cabeça. Depois carros adulterados, só dá é mer..,eu se fosse proprietário de oficina fazia o cliente assinar um documento em como o carro não estava adulterado a nenhum nível, para receber o carro, para defesa própria caso dê-se problema. Puxa, cliente chato de que adianta estar a ligar todos os dias?

[@fabini14]

O problema é que a adulteração em nada teve haver com nenhum dos problemas, e agora? Fazem um filme descomunal quando o diagnostico deste carro em nada de diferente seria de um carro original! Os problemas de cablagem são conhecidos nestes modelos, é um problema que a mercedes criou ao colocar a Centralina naquele sitio, que exige mexer para trás e para a frente para trocar um simples filtro de ar.

[@filipelobao9017]

Que 31

[@pedrocesar5356]

Que pincel 😮

[@fabini14]

Resumindo a adulteração em nada teve haver com nenhum dos problemas, fazem um filme descomunal quando o diagnostico deste carro em nada de diferente seria de um carro original! Os problemas de cablagem são conhecidos nestes modelos, é um problema que a mercedes criou ao colocar a Centralina naquele sitio, que exige mexer para trás e para a frente para trocar um simples filtro de ar, cablagem ressequida do calor, mexe e parte fios, massa de ar estragado devido aos curtos provavelmente, embreagem em nada tem haver com a adulteração, centralina queimou porque o motor de arranque ao avariar atracado a queimou, era reparar a antiga apenas e não era preciso mexer no software, tirando a falta de brio em quem mexia anteriormente neste carro com suportes partidos e emendas com fita isoladora não vejo nada que esteja relacionado a adulteração, vejo sim a falta de cuidado e manutenção mas isso tanto acontece num original como adulterado.

[@marafade13]

Haja alguém com comentário sensato. Um bom mecânico trabalha em qualquer carro. Existem é mecânicos que não sabem então preferem carros de origem que é só trocar peças até acertar o diagnóstico. Este carro dá mais trabalho, é só cobrar mais e acaba a conversa. Agora vir dizer que o carro alterado é isto e aquilo é só preguiça

[@amauto.davidmonteiro]

@@marafade13 não consigo encontrar sensatez em nenhum destes dois comentários, cada um faz a gestão do seu negócio como acha que é melhor para o mesmo e vocês não têm que criticar é só respeitar a decisão e postura no mercado de cada um isso sim é ser sensato, voces estão a defender alterações e manipulações ilegais e que em nada têm certificação e ou legitimidade e mesmo assim acham que eu é que estou errado!!!????

[@paulosantana1200]

É mais facil criar videos para likes Esta geração mercedes é um autêntico cancro . Apenas vejo um carro negligênciado com dono ainda pior. É mais fácil culpar as alterações 😂😂😂

[@filipebarreiros3629]

Eu ainda não entendi qual é o problema desta oficina se recusar a receber carros adulterados e ilegais, fora dos parâmetros de fábrica normais e concebidos para o veículo em questão. Carros adulterados podem ser reais dores de cabeça, ponto. A cultura tuga é: um mecânico barato, que aceite tudo, que emende o carro com parafusos, abraçadeiras e silicone e que não se importe que o carro esteja na oficina 4x por ano. Esta cultura está de tal forma enraizada, que quando alguém trabalha de maneira diferente, que deveria de ser a normal, simplesmente não sabem respeitar a decisão. Enfim...

[@fabini14]

@@amauto.davidmonteiro está errado em dizer que os problemas estão a ser causados pela pirataria! O problema real do carro quando chegou era o erro do sensor de árvores de cams, que era simplesmente o problema de cablagem nada mais, logo onde estava mesmo o problema o carro estar adulterado? Todo os problemas nenhum deles era relacionado a manipulação de software, em nada atrapalhou o diagnóstico, vir criticar e culpar o facto de estar manipulado é apenas para fazer conteúdo, simples assim, porque esse carro estava manipulado e bem manipulado porque os erros estavam lá, ninguém apagou as tabelas de dtc. O que eu vi nessa carro é apenas falta de manutenção nada haver com o manipulação ou não.

[@sagheerahmed6946]

Mr David your work Faszination me big hugs you and whol Team 👍💯

[@andrecunha8633]

He deserves man... Trust me.

[@sagheerahmed6946]

@@andrecunha8633 therfor i am here from germany drive over 2000,20 Kilometer to checkup my car, i am crazy 🤣

[@Marco_Jesus]