Radyo Televizyon ve Sinema Alanında bir Akademisyen olarak ve Şuanda Mercedes E Class'ta Lojistik bölümünde çalışan birisi olarak TAMAMEN TARAFSİZ BİR SEKİLDE VİDEONU yorumlamak istiyorum. Herşeyden önce böyle güzel bir çalışma yaptığın için çok teşekkür ederim. Eline sağlık. Teknik bilgiler konusu muhtemdi. Ustaların yaptıkları hataları anlatman bunu da filme entegre etmen gercekten çok iyiydi. Daha önce bunu görmemiştim. Diger videolarımızın bir çoğunda ses çok baskın geliyor ve sizin sesinizi bastırıyor. Bence bu yolda gitmeyin. Biraz daha geniş bir yelpazede geniş kullanıcı kitlesine hitap edecek fon müzikleri koyarsanız ve sizin sesinizden daha alçak bir tonda olursa daha makul olur. Bu arabaları bozmak, arıza yaptırmak çok zordur. Son derece dayanıklı, uzun kilometreler kat eden, motoru güçlü araçlardır. 1 Şubatta sattığım W210 E270CDİ 380.000 km deydi ve en ufak bir performans kaybı yoktu. MERCEDES' KULLANICILARI SUNU COK İYİ BİLİR. KM YE DEGİL KASAYA YANİ KAROSERE BAKİLİR. Diğer bir konu PASLANMA KONUSUNU SAYMAZSAK, bu araç W124 ten çok üstün bir araçtır. Ben W124, W210, W211 hepsini kullandım. Ve tarafsız yorum yapıyorum. Virajlarda yormayan, ekonomik olan, seri olan, tasarımı en modern, paslanmaya karşı en dayanıklı olanı, en şık olanı W211 Mümkünse 220CDi E320 Benzin Bir Almanı Hissetmek İstiyorsanız, Gerçek bir arabaya bindiginizi ve bir kalenin içinde olduğunuzu düşünmek istiyorsanız, ben arabamla ilgilenirim sürekli arabamın uzerinde olurum bakımlarını zamanında yaptırırım diyorsanız W210 Mümkünse 320CDİ E200 Kompresör Ben klasik severim. Spor gorunumle isim olmaz. Motor ömrü uzun olsun. Çok teknoloji ve yenilik aramiyorum. Yakıtta çok fazla problem değil diyorsaniz W124 Kesinlikle benzinli olacak ve 93-95 model olacak. Başarılar ve Saygılar.
@otomobilkafasi3 ай бұрын
Çok değerli bilgileri içeren yorumunuz için çok teşekkür ederim, ayrıca da şahsıma verdiğiniz tavsiyeleri uygulamaya önem göstereceğim.
@CFARS13 ай бұрын
Maalesef ülkemizde çok değerli olmasına rağmen yanlış yapılan bakımlar nedeniyle değeri bilinmeyen bir sürü araç var bu araçlardan en popüleri de W210'dur. Bakım bu tarz mekanik araçlar için çok önemlidir yanlış bakım öldürür, doğru bakım şahlandırır.
@otomobilkafasi3 ай бұрын
Gönül isterdi bu güzel yorumu da sabitlemek ama maalesef tek bir yorumu sabitleyebiliyoruz.
@CFARS13 ай бұрын
@@otomobilkafasi Sorun değil, düşünmeniz yeter ayrıca yorumumu beğenmenize sevindim. 😊
@gokhankeser2002 ай бұрын
Çoooooook güzel bir video olmuş. Büyük keyif aldım. Ayrıca bu videoyu seyrederken bir 2015 ctdı insignia kullanıcısı olarak çok sevindim. Bu efsane w210 ile teknik olarak aynı özelliklere sahip olduğunu fark ettim. Tork konvertörlü ( yeni nesil) şanzıman oluşu, kendi yılı ve rakipleri arasında en yüksek Torka sahip oluşu, trigerin zincirli oluşu, w210 avangard gibi süspansiyon ve çok iyi yol tutuş. Almanların yaptığı son insignialardan. Tatbiki büyük kuzeni Mercedes’e sevgimiz saygımız ayrı. 🙋♂️
@otomobilkafasi2 ай бұрын
Beğenmenize sevindim.
@yolcu50nev9 күн бұрын
Bakın E39 530 d Ve bende 320 cdi w210 var. Almanya otobanda deney yaptık tam 15 sene önce . Aynı km var her iki arabada. Son gaz bastık ortalama 200 le gidiyorduk bir buçuk saat sonra bmw bin motoru sizlere ömür. Hiçbir marka Mercedes le kafa bulamaz. Stuttgart a var müzede tam 4500000 km’de w115 dizel
@CARSANDCINEMA3 ай бұрын
Mercedes-Benz ruhu cidden 2014'ten sonra son buldu. (Bana göre son Mercedes-Benz ruhlu araç sıralaması şu şekilde: C serisi W204, E serisi W211, S serisi W140'tı)
@baycengiz3 ай бұрын
Dedem de W115 kasa vardı cidden ayrı bir zevkti dedem aracına cidden iyi bakıyordu üzerinde bir cm'i bırak bir mm bile paslanma yoktu, o koltuğa oturunca bile kaliteyi hissedebiliyordum. Maalesef dedem hayatını kaybettiği için araçta bakımsız olarak köyde kaldı yaklaşık 3-5 sene o şekilde yağmurda çamurda yattı en sonda babam aracı tekrar eski haline getirmek istedi ama maalesef ustamiz nedeniyle başaramadıj ve aracı sattık.
@FIRTINA1573 ай бұрын
Allah rahmet eylesin.
@baycengiz3 ай бұрын
@@FIRTINA157 ❤
@halilakbulut93582 ай бұрын
Çok güzel anlatmışsın emeğine sağlık kardeşim
@otomobilkafasi2 ай бұрын
Bu değerli yorumunuz için teşekkür ederim.
@enessalimciloglu8578Ай бұрын
Gerçekten çok güzel bir video olmuş ellerine sağlık 😁
@otomobilkafasiАй бұрын
Beğenmenize sevindim.
@yakupcelik35107 күн бұрын
arabanın tasarımı guzel degıl bu yuzden W203 C200 2003 model aldım aynı paralara (550 bin tl) iç dizaynı güzel modern kasası arkası guzel ama W210 un kasası tasarımı o kadar guzel gozukmuyor eski gösteriyor içi eski klasık araba gibi
@nasehqasimov55663 ай бұрын
Mükəmməl
@AFRS-lc7ft3 ай бұрын
Eski araç yoktur, bakımsız araç vardır.
@otomobilkafasi3 ай бұрын
Çok haklısınız.
@AFRS-lc7ft3 ай бұрын
@@otomobilkafasiVideonuz da da bu konudan bahsetmeniz çok güzel olmuş.
@zixygxn.3 ай бұрын
🔥🔥
@otomobilkafasi3 ай бұрын
❤😁
@berkantsaracoglu1706Ай бұрын
33 yaşındayım bakın yalan söylemiyorum ilk Mercedes ile tanışmam 17 yaşında S350 CDI oldu 160 km kadar sadece yolculuk yaptım ve o gün bu gündür şoförlüğüde arabacılığıda sadece Mercedes’te öğrendim çocukluğumdan beri sanki sadece bizim ülkemiz için üretilmiş bir marka sanırdım çünkü en çok bu markayı görüyordum benim gibi olan var mı acaba merak ediyorum
@fpaurlandАй бұрын
W210= paslı teneke boşu boşuna anlatmışsın bunu anlatacağına bmw f30 anlatsan daha iyiydi boş video olmuş ayrıca cevaplayayım kapaktaki soruların cevabı: Evet W210 E serisinin göz karası, Evet W210 paslı teneke, Evet W210 sorunlu, Evet BMW E39 KAT KAT DAHA İYİ.
@otomobilkafasiАй бұрын
Biraz abartmadın mı?
@fpaurlandАй бұрын
@otomobilkafasi yok
@yolcu50nev9 күн бұрын
@@otomobilkafasi Mercedes ten her adam anlamaz Bende var w210 tam 18 senedir bende Bir buçuk milyon km Yani 1.500000 km Varlı bmw de ? 320 cdi