Mercedes Benz W212 снимаем впускной коллектор.Mercedes Benz W212 remove intake manifold

[@GrekOscar]

Я на тебя подписался и поставил, лайк, ты просто молодец, объясняешь классно.

[@storm_va]

Единственное видео по om651 по снятию. Выручил нереально!!! Благодарю 🙏

[@MOTOBREST]

я старался)))

[@storm_va]

@@MOTOBREST подскажите пожалуйста, насколько долгий процесс снятия впускного? Вы за какое время снимаете? И да, кроме антифриза сливать больше ничего не нужно?

[@MOTOBREST]

@@storm_va я снимаю не спеша за 1.5 часа. только антифриз!!!

[@storm_va]

@@MOTOBREST вооо… Супер! Думаю в моем случае чуть дольше будет, потому что под капот мерседеса впервые полезу ))) до этого ток ваги крутил. Но думаю справлюсь. И ещё один вопрос по теме впускного. Я нашел впускной без заслонок и есть с заслонками, но ценник различается в три раза. Скажите пожалуйста- возможно ли со старого впускного переставить заслонки на новый впускной? Есть там такая опция или если лопнул впускной по пластику - лучше брать сразу с заслонками? Заранее благодарю за ответ!

[@storm_va]

@@MOTOBREST прошу прощения за беспокойство, а какой болт вы поставили на место сломанного? Что то нигде не могу найти такой в продаже…

[@stickycasket2914]

Спасибо Вам за информативный видос. С Наступающим 🎉

[@MOTOBREST]

Спасибо, взаимно!!!!

[@BrestSouth]

С Наступающим Новым Годом ! Как всегда лайк.

[@MOTOBREST]

Взаимноооо!!)))

[@GrekOscar]

Красавчик!!!!

[@АзизАлагушев-щ9п]

Спасибо. Ваше видео очень помогает

[@MOTOBREST]

Рад был помочь!!)))

[@R2D2022]

Очень интересно. Спасибо

[@MOTOBREST]

😁

[@НатальяЧигенева]

Молодцы

[@НатальяЧигенева]

Молодец

[@GrekOscar]

1 вопрос у меня 212 дизель - 250. Как ты думаешь, стоит снять, почистить заслонки? Никогда не снимал, посмотрел твоё видео, думаю, получится.

[@MOTOBREST]

Приветствую. Конечно получится!!! Я думаю они в хлам забиты. Тем более это надо делать, машина задышит по другому

[@СергейСавоськин-ф3ш]

Полезно

[@romansbiveinis7557]

Привет по времени сколько занесло у тебя эта работа ?

[@MOTOBREST]

Я это делал много раз, часа два не спеша

[@romansbiveinis7557]

У меня w212 e250 2011 204 силы стал тупой абороты плавают немного чуть громче работает вот такая ошибка Датчик температуры 1 Катализатор 1 го ряда цилиндров имеет функциональное нарушение не достоверный сигнал делал что по такой проблеме ошибке ?ошибка PO42664 я так подумал а не коллектор это дает сигнал на сенсор и на посмотрел твое видео вот думаю разбирать или нет пробег 200000 тысячь? Что думаешь

[@MOTOBREST]

@@romansbiveinis7557 на сколькл процнентов забит сажевый??

[@romansbiveinis7557]

@@MOTOBREST 45 %

[@romansbiveinis7557]

Пахнет сажевым

[@strlen800]

Видимо, заводской косяк с болтом, у меня 2010-го, один раз снимал впускной, чтобы почистить, заметил, что какой-то из болтов вообще не затянут. Протянул при обратной сборке от руки без фанатизма, с тех пор наваливал тысячу раз и он на замену не просится

[@MOTOBREST]

А я их за год уже штук 7 поменял людям

[@strlen800]

@@MOTOBREST это все те, которые не снимали коллектор, чтобы почистить 😂 Реально, у меня первый стоит уже почти 300 тысяч. Можешь рекомендовать почистить при пробегах от 200 ткм и болтик поменять. Заодно и масляный стакан поменять, он там тоже вечно ссытся

[@MOTOBREST]

@@strlen800 ты же знаешь ,все ездят пока не накроется)))

[@strlen800]

@@MOTOBREST... и потом обильно поливают все видимое и невидимое лавром или супротеком )))

[@MOTOBREST]

@@strlen800 без таких людей я был бы без работы))))))))))

[@notikanatashkanotika783]

Привет! Оригинальный коллектор но приехал без заслонок, можно ставить без них? старый моторчик заслонок переставлю и подключу пусть в холостую регулирует. Так можно?

[@MOTOBREST]

Можно!!!!

[@рустем-о1э]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, впускной алюминиевый от спринтера подойдет на е250 cdi?

[@MOTOBREST]

на сколько я помню он немного другой.

[@рустем-о1э]

@@MOTOBREST Благодарю

[@MOTOBREST]

@@рустем-о1э только не ставьте китай

[@рустем-о1э]

@@MOTOBREST спасибо за совет)

[@рустем-о1э]

@@MOTOBREST здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, на e250cdi где сливная пробка антифриза на блоке? С радиатора слил 5 литров

[@АндрейДерипас-и5ф]

Привет, подскажи как выкрутить сломанный болт из блока цилиндров?

[@MOTOBREST]

Один раз приваривались. а другие разы высверливали

[@славаньорба-я9м]

Доброго вечора,у меня машина шумно работает,диагностика показывает что подвижная нагнетательная заслонка(1 рвого ряда цилиндров)имеет функциональное нарушение.смещение сигнала вне допустимого диапазона.может изза заслонок шумно двигатель роботать?

[@MOTOBREST]

Излишний шум мотора если он не механический может быть из за неправильного впрыска. Форсунки могут шум издавать. А дальше уже чистая механика

[@славаньорба-я9м]

@@MOTOBRESTдиагностика показывает что форсунки в норме.ошипка только на впускной колектор.напишите свой номер телефона наберу вас.

[@yamaha6374]

Здравствуйте, а почему заслонки открыты когда снимаешь коллектор? Тоесть когда включаешь зажигание заслонки закрываются и при нажатии на педаль газа уже открываются?

[@MOTOBREST]

Комп сам регулирует по параметрам визревые заслонки. Но я их всегда удаляю.

[@MOTOBREST]

Ребята, китайский лопнул!!!!так что только оригинал

[@strlen800]

Епрст, спасибо за инфу 🤝!! Тут один товарищ на днях как раз сэкономить захотел 😅

[@MOTOBREST]

@@strlen800 экономия прямой путь к попадалову))

[@R2D2022]

а обязательно менять коллектор было? разве такую дырочку нереально заклеить чем-нибудь? если да, то как? )))

[@MOTOBREST]

Без вариантов . Там такой надув что даже болты ломает. А китайский лопается через неделю. Их усиливают.

[@R2D2022]

@@MOTOBREST жалко, спасибо за ответ.

[@MOTOBREST]

@@R2D2022 мы делали эксперименты , все мимо. Только б/у оригинал.

[@arsaser5522]

Здраствуйти.Блогодар за ведосы ваши.Скажите а когда ставеш колектор надо в правельнае положение лапку ставеть?и надо ли потом одоптиревать че после отключение ботореи минуса? Щяс вот занемаюсь этим.Это не гольф4 конешно.Но зато познаю новаго.

[@MOTOBREST]

Адаптация не нужна. а что за лапка?)

[@arsaser5522]

Лапка это вы так назвали☺️От моторчека заслонак типа как лапка. Если не надо одоптиревать то не важно в каком положении будут заслонки при сборе .правельно понемаю? И я спрашевал за ботарею еще.Если я минус на неделю отсоеденю.Не че собеца?Блогодарю за ответ.

[@MOTOBREST]

@@arsaser5522 она встанет сама.

[@MOTOBREST]

@@arsaser5522 все с ней будет хорошо)

[@arsaser5522]

Спосибо.А свечи накала надо менять или чистить на om651?

[@otk5545]

Незнаешь как заменить вакуумный насос на этом авто?

[@otk5545]

Очень сложно

[@MOTOBREST]

знаю конечно. очень гиморно так как он стоит прямо под ТНВД, и там дохрена чего надо снять. если вы не механник то лучше отдать в сервис.

[@otk5545]

@@MOTOBREST Всё ремонты делаю своими руками, ну просто чтобы ничего не сломать надо пересмотреть информацию а её нет нигде.

[@MOTOBREST]

@@otk5545 я снимал,а потом не стал выкладывать.надо снять впуск,насос, и только потом его. ну если уже был опят то справитесь, немного не удобно просто и нужна яма или подьемник

[@otk5545]

@@MOTOBREST спс

[@ЭхтирамАбдуллаев-б8ъ]

Дорогой спасибо тебе огромное. У меня к вам один вопрос. У меня тоже w212. 2011г. Мотор 651. Уже 5 лет езжу без проблем. Не давно заметил что 1-ая фарсунка с стороны решётки сидит выше, чем остальные 3. Я окуратно и легко снял все фарсунки, почистил шахту, поменял все шайбы и болты. И под первой фарсунки кроме одной шайбе ничего нет. Закрутил и также работает без проблем. Но всеравно 1 - ая фарсунка сидит выше. Может это фарсунка по высоте выше??? Вот это я забыл проверит. Как это может быть????

[@MOTOBREST]

Да нет, они все в уровень. Может там все же шайбы вторая есть трость закоксрвалась. И номера форсунок надо глянуть

[@ЭхтирамАбдуллаев-б8ъ]

@@MOTOBREST вы сказали что я мог не заметит вторую шайбу??? Возможно. Но машина работает идеально. И ещё номера который написано на фарсунке???

[@ЭхтирамАбдуллаев-б8ъ]

@@MOTOBREST и как же эту шайбу вынуть???

[@MOTOBREST]

@@ЭхтирамАбдуллаев-б8ъ могли не заметить. Одни парни пол года машину завести не могли тоже утверждали что шайб нет))) но я настоял и они их нашли.)))

[@ЭхтирамАбдуллаев-б8ъ]

@@MOTOBREST благодарю вас. Новерно вы правы.

[@alneley8238]

Не смог я победить его 😢 4 часа проводился, так и не открутил егр. Ни чем не смог подлезть. Придется обратно собирать и в сервис гнать.

[@MOTOBREST]

Ну как так то. Я же все вроде подробно объяснял??(( я их быстро снимаю

[@alneley8238]

@@MOTOBREST да, объяснили хорошо, но не смог я подобраться в болтам, чем только не пробовал. В итоге плюнул. Все равно пора менять уплотнение поддона, придется двигатель снимать, вот тогда и впуск удобнее будет поменять )

[@romansbiveinis7557]

У меня 2 недели есть