Отличная работа. Забыли показать запуск натяжителя цепи, поворотом коленвала в обратную сторону, придерживая выпускной распредвал.. Если этого не сделать, натяжитель так и останется в сервисном положении. Для тех кто читает этот комментарий, учтите при сборке.
@ap-transsonderundeiltransp26302 жыл бұрын
Толковый моторист, мастер своего дела
@sh.gaprin63284 жыл бұрын
Мастер своего дела!! Приятно смотреть. Успехов Вам
@artsales58144 жыл бұрын
Спасибо Вам Мастер!!!Очень приятно смотреть как педантично собирают мой двигатель.Ни разу не пожалел что обратился именно к Вам! Вариантов было пересмотрено много.Вы лучшие!!!Желаю Вам успехов,дальнейшего процветания компании и развития!С уважением,владелец редкой эрки)PS.Кто дизлайк поставил?Обоснуйте пожалуйта.
@Maksimov.A.D4 жыл бұрын
Спасибо за доверие.Проедете 10т.км. приезжайте снимем эндоскоп))
@theBydiamant3 жыл бұрын
Если не секрет , сколько обошлась вам вся работа и запчасти ?
@artsales58143 жыл бұрын
@@theBydiamant не на много дороже чем контрактный двигатель.Точную сумму не пишу,цены меняются.Но,оно того стоит,поверьте.
@banudragos13832 жыл бұрын
@@artsales5814 здравствуйте, сколько продержался восстановленный двигатель?
@artsales58142 жыл бұрын
@@banudragos1383 Приветствую.Пока 140000,нареканий нет.
@botirqodirov9701 Жыл бұрын
Спасибо мастеру, классно всё объясняет респект
@Maksimov.A.D Жыл бұрын
Спасибо 😉
@glossdetails4 жыл бұрын
Мастер своего дела!!!по вашему видео поменял масло в коробке на на своём автомобиле w221..всё чётко и понятно..спасибо!!
@Maksimov.A.D4 жыл бұрын
Рад что помог)
@glossdetails4 жыл бұрын
@@Maksimov.A.D подскажи пож-та,сейчас в интернете продаются ремкомплекты для впускного коллектора,полностью с новыми актуаторами,новыми вихревыми,и даже новые втулочки вихревых,которые пластиковые,стоит их вообще ставить,конечно неоригинал,удалять вихревые нехочется,а новый коллектор дорого,деньги есть купить,но может стоит попробовать перебрать)))
@Maksimov.A.D4 жыл бұрын
Я сам лично не ставил. Видел результаты: были и рабочие, и не рабочие. Про удалять совсем я всегда говорю: ампутация не есть хорошо и поведение авто измениться, лучше бу поставить.
@glossdetails4 жыл бұрын
@@Maksimov.A.D спасибо!!)
@СергейВолков-ж1ф4 жыл бұрын
Хорошо когда есть такие толковые мастера.Респект.
@ваняпростой-с9п3 жыл бұрын
реально людди которые досконально все показывают и обучают))
@auto-spec3 жыл бұрын
I see one issue, tightening the adjuster valves (20:34) after installing the chain tensioner (14:15) can lead to camshaft adjusters malfunction. It is written in the WIS instructions. Can also be checked that the cam adjuster will not be perfectly centred with the valve/camshaft.
@борисникитин-г7щ9 ай бұрын
Молодец все объяснил без натяга то некоторые спецы тянут видахи как мерина за ...
@alekseybogachenok75983 жыл бұрын
Очень полезно,спасибо
@vlad91504 жыл бұрын
На шестерых распредов,есть метка,( Lи R ) на звёздочек коленвала меткой на цепи устанавливается на отлив,при этом шпиона коленвала смотрит вертикально вверх отлив для установки метки на цепи коленвала. На пром вале тоже есть метка три точки!! Так же по звену цепи. Не надо изобретать велосипед
@МиштаШиллен Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста в какую всторону звести звезду и сколько зуб
@АлександрДраконов-в4ъ4 ай бұрын
Подскажите, м273, плохо заводится на горячую, после капиталки, сервис пытались тестировать машину с, как оказалось масляным голоданием, в следствии чего задрало распреды и крышки. Меняют за свой счет, так же новый маслонасос. Суть вопроса, есть ли связь задраных распредов и крышек с плохим запуском на горячую? Я вот подозреваю, что еще и ваносы неисправны. Насос поменяли, но проблема не ушла.
@Maksimov.A.D4 ай бұрын
После замены насоса: давление появилось? Тяжелый запуск после ремонта, скорее всего где то не правильные зазоры или перетянули. Ваносы не могут давать такой эффект.
@ЛевКиреев-ч4г2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста как правильно нанести герметик на клапанной крышке где можно где нельзя
@АндрейРаскидной-ж8ь6 ай бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста если сталкивались с такой проблемой как глухой стук при запуске двигателя м272 в течении пары секунд после непродолжительного простоя на горячую, никто не может вразумительно ответить, многие столкнулись с этой проблемой. Треск муфт на холодный запуск устранил заменой резинового кольца на маслозаборник, а вот проблема с этим глухим стуком на горячую не решена…Пробег 240 масло не ест. Заранее благодарен за ответ. Подписан на Ваш канал, но новых видео нет) очень жаль…
@Maksimov.A.D6 ай бұрын
Добрый вечер, эндоскоп что показывает?
@MasterofCars-z8m5 ай бұрын
Мастер!Отличная работа! Не могу найти проверенную информацию на 272 мотор -в каком направлении устанавливаются шатуны??? По поршням все понятно -там стрелка но как правильно установить шатуны ????по отношению к поршням? Объясните пожалуйста!!!
@Maksimov.A.D5 ай бұрын
Без разницы.
@MasterofCars-z8m4 ай бұрын
@@Maksimov.A.D спасибо!
@doctormers84124 жыл бұрын
Залипательно! лайк!)
@petediegan27942 жыл бұрын
Nice work; what was the issue to begin with? I have M272 and code 1208 Occasionally due to right Intake cam somehow stuck close at 36.2 degree. At that point there is no Engine light but power is lost somewhat. Once the engine stopped and started, right intake cam will open and close normally. What do you think is the problem or what need to be replaced? Thank you from America.
@Dalnoboy1 Жыл бұрын
Приветствую, а если фиксаторов на выпускных шестернях нет, в какую сторону доворачивать пружину на шестерне перед установкой?
@andron_853 жыл бұрын
Здравствуйте, м272 3.0 ошибки Р0016 0017, по меткам 305 градусов метка на правом выпускном валу сдвинута вправо. Остальные 3 метки наместе. Может что подскажите по данному поводу? Спасибо! Вам лайк 👍
@Maksimov.A.D3 жыл бұрын
Цепь+балансвал замена
@СТАНІСЛАВКАВУН-о4щ Жыл бұрын
Привет подскажи пожалоста били ошибки 1200и1208.поменял цеп путем протяжки виставил все пометках но по правой голове появилась ошиб.1208.рабо.харашо едет супер.
@Maksimov.A.D Жыл бұрын
БалансВал смотрите, обычно при наличии двух этих ошибок ему уже плохо
@СТАНІСЛАВКАВУН-о4щ Жыл бұрын
Привет по меткам все супер що поправий що поливий голови а медальки 305 гра. поправий не зийшлись зуби на промежутке хароши и навалу смотрел камерой а резина на промежутке немножко подуставша может увас есть вацап вайбер яби скинул вам фото шестерни ви би посмотрели щото посоветовали зарание спосибо.
@alanbraitland10572 жыл бұрын
добрый день... у меня мерс с280 3.0 мотор м272, происодит замена цепи и всего остального. Купили балансировочный вал от мерса 3.5 по ошибке. Вопрос они взаимозаменяемые или нет?
@edrieahmadi69074 жыл бұрын
very good job , well done
@Artur-sz4by2 жыл бұрын
🖐️поменял цепь вставляю на 305град.со стороны масленой горловины распредвалах метки чуток не савподают ,что может быть,а так заводиться
@Maksimov.A.D2 жыл бұрын
По действительным значениям как стоят валы?
@artves99822 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите пожалуйста, на моторе м272 выпускные фазовращатели затягивать с виксаторами или убирать их перед затяжкой. Спасибо.
@Maksimov.A.D2 жыл бұрын
Добрый, без фиксатора
@ОктайБайрамов-ю5п3 жыл бұрын
Покажите кришка распиридвала как смазать герметик и какую герметик. Пожалуйста. Спасибо
@jekjekil4633 жыл бұрын
Верно. Смазка 1 старта лучше.
@Zalimxan_auto_ambulance4 ай бұрын
Приветствую коллега, подскажи пожалуйста, после замены грм на таком двс, нужна ли адаптация ваносов?
@Maksimov.A.D4 ай бұрын
Приветствую, я стараюсь на всех делать, процедура называется адаптация положения валов (на сколько помню).
@АнатолийЛитвяков-и2р4 жыл бұрын
Сколько стоит такая капиталка и запчасти?
@vlad91504 жыл бұрын
Все красиво!!! Но на цепи грм 272,273 двс установлены три звена цепи другого цвета,в зависимости от фирмы изготовителя!!!
@Maksimov.A.D4 жыл бұрын
Есть не спорю.
@antonioryes80 Жыл бұрын
Моё почтение, подскажите пожалуйста, после капиталки такого мотора, валит сизый дым, сняли колектор, в колодцах клапанов стоит масло и в колекторе тоже. Может быть проблема из-за сепаратора масла??? Поделитесь опытом пожалуйста.
@Welcom0782 жыл бұрын
Здравствуйте 🤝 На двигателе m272 пропускает масло в систему охлаждения но в масло ничего не идёт. Подскажите в чём может быть причина? Это то что я сделал ( поменял прокладку помпы, прокладку пропуска масленного фильтра, поменял прокладку теплообменника, проверяли теплообменник под давление воздуха) но без результатной 🤷🏻♂️
@Maksimov.A.D2 жыл бұрын
Я думаю теплообменник поменять, сталкивался что на горячую смешивал ( если масло моторное), еще может это масло акпп быть тогда радиатор основной менять
@Welcom0782 жыл бұрын
@@Maksimov.A.D Нашёл причину. Прошлый раз проверил теплообменник когда холодная была на это раз проверили в кипячённой в воде и оказывается пропускает.
@ваняпростой-с9п3 жыл бұрын
а при установке звезд шкив на сколько градусов стоит на 305 ВМТ или 40
@РустамАкаев-л2к4 жыл бұрын
Все четко рассказал а крышки распредвалов есть последовательность и момент какой.
@Maksimov.A.D4 жыл бұрын
От центра по @ Первая ступень 12 нм Вторая 90 градусов
@АлександрЛитвищенко-ж4п2 жыл бұрын
Бро красава! Все ясно понятно и без лишнего! Респект! Подскажи пожалуйста, взяли контрактный мотор т.к на пред идущем поршень отскочил на ходу. Все поменяли собрали работает но выскакивает ошибка Р0175 не можем понять куда копать. Давление в рампе ок подсоса воздуха нет впускной коллектор новый оригинал и когда с легка касаешься педали газа на не прогретом двигателе он чуть повышает обороты и глохнет. Мотор М273 Грешу на расходомер. Если сталкивался напиши пожалуйста в чем может быть причина. Спасибо.
@Maksimov.A.D2 жыл бұрын
Вы правильно думаете, но ещё и лямбды могут быть
@coolsever516310 ай бұрын
привет во сколько сейчас стоимость работв и запчастей с гильзовкой у вас?
@stanislavzibarev13394 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста сколько стоит капитала 272 мотора 2.8 со всеми вытекающими. Заранее спосибо.
после замена грм на 272 двигтеле машина стала плохо завадитца. дымит. не тянет. скажите пожалуста отчего может быть .спаосибо
@Maksimov.A.D3 жыл бұрын
метки скорее всего выставили не правильно.
@Дмитрич-н4б Жыл бұрын
Приветствую, вопрос к вам, после капитального ремонта, гильзовки, мотор проехал 150 км и начал дыметь, + задиры на 5ти цилиндрах и масло плавает на поршнях, подскажите из за чего может так получится?
@Maksimov.A.D Жыл бұрын
Так собрали, померили, компоненты
@Дмитрич-н4б Жыл бұрын
@@Maksimov.A.D собрали всё чётко, не пойму почему задиры на цилиндрах
@germanyavto17502 жыл бұрын
Скажите пожалуйста слитела звезда vvt, можно ли взвести и на сколько зубьев взводится?
@Maksimov.A.D2 жыл бұрын
Можно, выпускная на зуб
@germanyavto17502 жыл бұрын
Благодарю
@авторемонт-ш5э4 жыл бұрын
здорова вопрос такой если можно вот звездочки распредвалов установили по меткам а у самих рапредвалов есть положение какое то или метки вроде бы они вращаются в ваносах на пол оборота
@Maksimov.A.D4 жыл бұрын
Нет меток на валах. Выставляется по звёздам. И ваносы вращаются относительно валов только от давления масла т.е. рукой не должны вращаться
@авторемонт-ш5э4 жыл бұрын
@@Maksimov.A.D а если масло вытечет
@Maksimov.A.D4 жыл бұрын
@@авторемонт-ш5э от куда?
@авторемонт-ш5э4 жыл бұрын
@@Maksimov.A.D ну например помыли эти ваносы они получаются пустыми без масла распредвал стыкуешь с ваносом потом ваносы ставишь по меткам и после таких операций распредвал имеет свободный ход в независимо от меток на ваносах
@Maksimov.A.D4 жыл бұрын
@@авторемонт-ш5э вы не правы
@ВадимГаркуша-н9с3 жыл бұрын
Доброго времени суток , подскажите как вычислить на какой звезде идет стук во время запуска мотора , пробег 45 000 , звук пошел на 25 000 пробега , машину брад новую с салона , стучит звезда одна моторист сказал проблема как вычислить . С уважением
@Maksimov.A.D3 жыл бұрын
меняйте моториста, диагностикой вычисляется
@СергейВолков-ж1ф4 жыл бұрын
Подскажите,какая должна быть компресия на272моторе280т.пробег.Благодарю.
@ВадимГанчаревичАй бұрын
Все хорошо, но с резьбами это не верно. Есть резьба нормальная есть левая. А по вашему " обычная значит левая" это как?
@ЕгорМурин-л1с3 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите пожалуйста: как проверить снятую с двигателя цепь вытянулась ли она или ещё по ходит?
@Maksimov.A.D3 жыл бұрын
Если уже снята то менять однозначно. Это моё личное мнение. А так собрать и посмотреть метки. Не знаю как на снятой, можно поискать размеры
@ЕгорМурин-л1с3 жыл бұрын
@@Maksimov.A.D купил цепь, а как её соединять))))?
@Maksimov.A.D3 жыл бұрын
Завальцевать
@АндрейРаскидной-ж8ь2 жыл бұрын
Добрый день! Клапанные крышки на герметике? Без прокладки?
@Maksimov.A.D2 жыл бұрын
На герметике
@brembo844 жыл бұрын
А какое давление масла при запуске и какое нужно?
@ap-transsonderundeiltransp26302 жыл бұрын
А сколько стоит такой ремонт?
@MegaRam2253 жыл бұрын
А М273 так же собираем, я так понимаю там разница только в количестве цилиндров и балансирного вала?🤔
@Maksimov.A.D3 жыл бұрын
Именно. Вы правы
@Свиноводствоснуля-ш6ь3 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня мерседес W203 2006года с М272 мотором. После замены цепи спустя неделю машина после минут 10 простоя заводится как после замены масла секунд 4-5 тарахтит, и после того как масло закачало масло в стакан в фильтр масляный перестает тарактеть. В холодную пору если завести машину и через мин 5 заглушить то масло остается в стакане и хоть через день завести то ничего не тарахтит
@Maksimov.A.D3 жыл бұрын
Надо смотреть какая звезда не держит масло.
@Свиноводствоснуля-ш6ь3 жыл бұрын
@@Maksimov.A.D звезды держут масло. Не держит масленый стакан масло, все масло стекает в падон и получается как будто только заменил масло
@Maksimov.A.D3 жыл бұрын
Манометр в стакан и смотрите давление. Если подаёт снимайте насос под ним клапан обратный
@Свиноводствоснуля-ш6ь3 жыл бұрын
@@Maksimov.A.D спасибо большое!!!
@eriksan73844 жыл бұрын
Добрый день. Как записаться к Вам на "приём"?
@stereostreo84083 жыл бұрын
Может глупый вопрос, но он меня давно волнует. Может вы как профи подскажете , если грозит капитальный ремонт с гильзовкой мотора 272 2.5л . можно ли его собрать на 3.5? я слышал блоки одинаковые. поршня все равно менять. колено тоже будет другое. есть ли какие то важные отличия ? возможно ли это вообще в блоке 2.5?
@Maksimov.A.D3 жыл бұрын
нельзя из 2.5 сделать 3.5
@stereostreo84083 жыл бұрын
@@Maksimov.A.D понял. спасибо за быстрый ответ! а в чем не состыковка? 3.0 , 2,5 ,3.5 . Я бы был очень благодарен если бы разъяснили нюансы . может даже тема для видео, которое будет кому-то интересно . Но хоты бы в коментах. Я буду очень благодарен !
@Maksimov.A.D3 жыл бұрын
Стенки цилиндров не дадут
@stereostreo84083 жыл бұрын
@@Maksimov.A.D понял, спасибо большое! Значит блоки все же разные. Я думал в 2.5 есть запас толщины стенок для расточки до 3.5 . А если вам двигатель отправить на капиталку? Такое возможно? И интересует цена
@Maksimov.A.D3 жыл бұрын
Найдите группу mb-vnukovo во ВКонтакте напишите мне.
@ЛюбаТрутнева4 жыл бұрын
спс а как отнесетесь к гильзовке блока
@Maksimov.A.D4 жыл бұрын
Гильзуем)
@gevorvardanyan50863 жыл бұрын
Здравствуйте Скажите пожалуйста 272 мотор Сколько будет стоить ремонт капитал
@Maksimov.A.D3 жыл бұрын
Цены после диагностики
@gevorvardanyan50863 жыл бұрын
А где можно сделать диагностику
@Maksimov.A.D3 жыл бұрын
Приезжайте контакты на главной странице
@КонстантинГубич-ц5ъ3 жыл бұрын
Круто, очень полезно, собираю m272 сам, большое спасибо мастеру за все тонкости и нюансы!! Лайк на каждом этапе! Есть вопрос по коленчатому валу две с половиной сотки зазор что корни что шатуны это норма? Хотел узнать ваше мнение, проверял пластигейджем
@viktor189 Жыл бұрын
Да ты круто собрал мотор грамотно снял но зачем смазка утановвачная ? Просто хорошее масло прекрасно помогает! Для первого запуска !! 21 я проработал в Москве и очень много я видел как собирают многие моторы и Люди приезжают и благодарят .?
@ВасилийКочетков-т4е10 ай бұрын
Контакт мастера можно?
@Maksimov.A.D10 ай бұрын
Звоните в сервис 84956695025 Мастера зовут Александр
@KIZDAK3 жыл бұрын
Гбц блок точили плоскости ?
@Maksimov.A.D3 жыл бұрын
Да
@ВладимирПлявго-ю7е4 жыл бұрын
Спасибо. Приятно смотреть. Жаль не рассказал как дефектутся звезды распредвалов. Катализатор вырезали? Что с заслонка и выпускного коллектора?
@Maksimov.A.D4 жыл бұрын
каты на месте, впусной рабочий и нареканий нет. Про звезды... механическая часть глазами, гидравлическая активацией т.е. диагностикой. данные процедуры всегда делаю (проверка гидравлики звезд) перед вскрытием.
@ВладимирПлявго-ю7е4 жыл бұрын
Просто у меня визуально звезды в порядке. НО машина пробежала 586000 км думаю не стоит рисковать ими и многим другим. Слишком золотые последствия могут быть. Да и ещё хочу егр отшить.
@suleimanidirisa77284 жыл бұрын
Benz good job
@coolsever516310 ай бұрын
если можно в личку скинуть спс
@stereostreo84084 жыл бұрын
Очень крутое видео! Очень приятный и грамотный моторист. Приятно смотреть. Успехов Вам! Дизлайк поставили конкуренты сто пудово... Я пока все еще готовлюсь к переборке своего 272. 2.5. Он пока все еще на ходу, но стук уже приличный. Я задался идеей сделать это сам. Я инженер в радиоэлектронном мире, но и с механикой дружу. Надеюсь получится все хорошо. По сути по этой причине и купил этот автомобиль. Понимаю что много тонкостей остаются за кадром, и это конечно нормально, что бы не баловать любителей халявы. Но я все же задам пару мучащих меня вопросов, если что то в пределах разумного , буду очень рад и благодарен подсказке! Во первых про гильзовку, может посоветуете грамотных мастеров , которые хорошо загильзуют? видел в инете Багдановых, контент вроде очень качественных спецов, есть ли смысл к ним отправлять блок? Еще самый важный вопрос, поршни и кольца на 2.5 какие ? )) мои думаю точно будут не пригодны, судя по эндоскопии в двух горшках очень сильные задиры, плюс на стучащем двигателе ездил предыдущий хозяин , да и я уже тысяч 7 наездил. Понимаю что в идеале оригинал,но я такие не потяну. Резиновое колечко маслозаборника вы ставите просто любое подходящее? или можно устранить эту проблему на будущее и поставить более температуростойкое или заклеить вообще-запаять , загерметить )) это же серьезная проблема, что бы его поменять , я так понимаю надо снимать большой поддон, а соответственно двигатель. Масло! Какое масло лучше использовать после ремонта? Оригинал? или пожиже-погуще? что бы продлить срок службы мотора. Я обзавелся знакомым из официального сервиса, который мне подогнал хорошую кучку литрушек оригинального масла в замен на мои услуги. Уже 20 литров. Но может все же есть мнение о применении другой вязкости? Еще раз спасибо за Вашу работу! Надеюсь у вас будет переизбыток клиентов !
@Maksimov.A.D4 жыл бұрын
Гильзовщика не сдам, но в нем уверен на мульен...извините🙂 Насколько помню на 2.5 стоят нурал. У меня 2 автомобиля с этой поршневой хорошо себя чувствуют одна около 100т.км. Кольцо оригинал. После сборки лью ориг. Не кушает.... Про Богдановых мне нечего сказать.
@stereostreo84084 жыл бұрын
@@Maksimov.A.D Спасибо большое!
@عمارعلي-ش3ظ7ك3 жыл бұрын
Good 100%100good
@ИсаГазалиев-в9ш4 жыл бұрын
Мастер как бы с тобой связаться лично?
@Maksimov.A.D4 жыл бұрын
vk.com/id2074900 тут я)
@motorsport78553 жыл бұрын
Все мастера щас собирают на пасту, маслом мазать нельзя?
@Maksimov.A.D3 жыл бұрын
Можно. Да и если сборка быстрая и запуск сразу (1-2 дня), чаще на масло собирается. Если сборка занимает время собираю на пасту, она не стекает с деталей и оставляет пленку для "мокрого" запуска.
@HETPEZB3 жыл бұрын
Я не понял, почему так мало подписчиков? Реально приятно смотреть на работу. Есть вопрос - хлюпанье/хлопанье из впускного на холостых (м273)? Сперва думал заслонка какая обломилась и болтается. Происходит только на холостых и через инревал в несколько секунд. Т.е. мотор работает нормально, потом это бульканье :), мотор в это время как-то почихивает, как-будто цилиндр отключается, потом бульканье прекращается (через пару секунд) и следущие несколько секунд все работает ОК. Снимал коллектор - заслонки имеют какой-то люфт, но не так, что болтаются совсем. Встречались? Есть видео звука, но в жизни звучит слегка по-другому, чем на видео. Могу линк кинуть, если интересно и с удовольствием выслушаю версии. Звук субъективно раздается из коллектора.
@HETPEZB3 жыл бұрын
тот самый звук kzbin.info/www/bejne/m2qWgaN4hdV6g9k
@Maksimov.A.D3 жыл бұрын
Делали активацию муфт ГРМ? Что показывает диагностика? Очень похоже на клапана муфт ГРМ. Можно попробовать снять магниты и рукой прокрутить коленвал смотря на клапана, думаю их подклинивает. Или сами муфты... Могут и магниты быть. Номер магнитов какой?
@HETPEZB3 жыл бұрын
@@Maksimov.A.D , спасибо за ответ. Пока диагностикой ограничился- из постоянных ошибок была P2004, но после того, как вручную заслонки коллектора туда/сюда помаслвл - даже эта ошибка больше не появлялась. Мотор- бывший утопленник. Когда машина попала ко мне был залочен. Воду слил, спаленый стартер заменил и он с пол-тычка завелся. Правда потом пол-дня на холостых работал, почихивая с паровой завесой, но потом уже достаточно чисто в плане дымности было. История по машине у меня на канале есть, если интересно. Правда видос с запуском пока не смонтировал. Активацию пока не делал, руки еще не дошли. Посмотрю номера магнитов - отпишу
@HETPEZB3 жыл бұрын
@@Maksimov.A.D , номер магнитов 272 051 00 77, 272 051 01 77(если вопрос про парт номер). Номер четвертого не виду за масляным теплообменником. На 273 там еще трубка охлаждайки загораживает обзор.
@Maksimov.A.D3 жыл бұрын
Сперва я бы поменял все магниты на 0177 именно все!
@amlrkotie17863 жыл бұрын
На звезде L. и. R стоять ведь . Звено ставишь на буквах и все же
@RAMZEZvideoDesign4 жыл бұрын
Приветствую!, Вам трейлер с заставкой нужен на канал`?/
@КуанышбекУрысбаев-о1з3 жыл бұрын
Ты резьбы путаешь,обычные это правые.
@ИсаГазалиев-в9ш4 жыл бұрын
Позвони пожалуйста. Совет надо.
@mihailankudinov1704 жыл бұрын
Оператор плохой, если-бы не знал как собирать то точно ничего не понял-бы.