Mercedes C 220 2018 mai bun ca Audi A4 2018? Cata Cars DB

VOUCHER DISCOUNT 20% la Carvertical: codul MP
Whatsapp: tinyurl.com/Whataspp-MP 📲 0730676040
CARVERTICAL www.carvertical.com/ro/landin... 20% reducere.
Locatie atelier: tinyurl.com/Atelierul-Masina-...
CE FACEM PENTRU TINE?
tinyurl.com/Preturi-MasinaPot...
1. CONSULTANTA: vrei sa cumperi o masina si nu stii ce masina sa cumperi. 45 de minute online cu Dan te vor ajuta.
2. VERIFICARE AUTO pe TEREN sau pe ELEVATOR: tu gasesti masina, pe noi ne trimiti sa o verificam. Primesti raportul verificarii + sfaturi de achizitie in sub 24 de ore.
3. Search & Find: noi cautam o masina potrivita pentru tine.
Fiabilitate modele si motoare DIESEL si BENZINA
- Audi diesel tinyurl.com/vjpzkzr
- Audi benzina tinyurl.com/rpcs5wt
- BMW tinyurl.com/wddtaef
- Dacia tinyurl.com/rf7vva5
- Ford tinyurl.com/v69cdl2
- Honda tinyurl.com/udr5s6h
- Hyundai tinyurl.com/tlrepes
- Mercedes tinyurl.com/ubnz2dt
- Opel tinyurl.com/ru3883f
- Peugeot/Citroen tinyurl.com/tvskvpq
- Renault tinyurl.com/rc4rsn5
- Skoda, Seat diesel tinyurl.com/vjpzkzr
- Skoda, Seat benzina tinyurl.com/rpcs5wt
- Toyota tinyurl.com/ujrtgne
- Volvo tinyurl.com/ujbw9st
- VW diesel tinyurl.com/vjpzkzr
- VW benzina tinyurl.com/rpcs5wt
INSTAGRAM - bit.ly/2PyQEsV
MasinaPotrivita este primul serviciu de VERIFICARE MASINA SECOND HAND din Romania. Ne-am specializat sa ajutam oamenii ca tine sa nu fie pacaliti cand isi cumpara o masina second hand. De atunci am efectuat peste 4900 de verificari auto
Verificare auto: [e-mail]
Whatsapp: [phone]
#masinapotrivita #masinasecondhand #verificareauto #testareauto #secondhand #verificariauto #teapa #inspectieauto #verificariauto #consultantauto #samsari #dauna #consultantaauto #expertauto #evaluatorauto #evaluareauto #evaluator #testerauto #prietenpriceput #testareauto #carvertical #cumsa #inspectie #audit

[@antiwoke_antilgbt]

Dupa aproximativ 1 an de cautari in care am avut si sprijinul celor de la Masina Potrivita la un A4 B9, am hotarat sa-mi achizitionez un W205 C 220 2.2 CDI Bluetec din 2014. Din 2020 si pana astazi nu regret deloc achizitia.

[@MG-ce3dx]

Nu dau cu hate dar cum sa te uiti la bordul ala cu gurile alea hidoase rotunde de ventilatie si la tableta aia penibila cu ramele alea grease de pe AliExpress 😅 E cel mai urat interior de Mercedes produs vreodata 😅 Audi este peste orice fata de Mercedes. Calitate interior ,design ,fiabilitate ,calitatea finisajelor si a asamblarii , materiale folosite ,antifonare ,confort ,tinuta de drum . etc . Deci ,despre ce vorbim😅

[@antiwoke_antilgbt]

@@MG-ce3dx Am condus si Audi, e sub confortul unui C class, A4 s-tronic e echipat cu cea mai proasta cutie de viteze. Tinuta de drum a unui C-class este mult mai buna decat al unui A4 B9. Daca e sa vorbim de interior, imi place cel de la Audi cum arata cu exceptia tabletei care e pusa total aiurea. Am ales Mercedes pentru fiabilitate, cutie automata foarte buna, motorul de 2.2 cdi OM651 care este cel mai fiabil diesel in comparatie cu porcariile TFSI mancatoare de ulei de la Audi si 2.0 cu 150 cai diesel puse pe A4B9. Tu practic ai descris un Mercedes. nu un Audi. De la Audi mi-as lua de la A6 in sus, doar atat. Dar urmatoarea masina, intr-un an sau doi , va fi un CLS sau E coupe cu aceeasi motorizare sau un 3.0.

[@tudor343]

NICIODATA AUDI@@MG-ce3dx

[@haVVk22]

De curiozitate...cat te-a costat?

[@antiwoke_antilgbt]

@@haVVk22 am dat 15.000 euro dar an băgat vreo 3000 de euro, distribuție, brațul cu pivot de pe stânga, tampoane motor, cutie, revizie ulei, revizie ulei cutie, cauciucuri vara noi, jante pe 17 și cauciucuri iarna noi.

[@beniaminrolea8891]

în Canada, masinile carora li se da cu ceara la cumparare de noi (practic înainte sa ajungi în posesia masinii) au garantie la rugina pentru 10 ani. Mai exista si o chestie de protectie anti-rugina electronica, de care sunt foarte multumit

[@cristibisceanu]

Foarte usoara alegerea, exista mercedes si restul 😉😎

[@Emanuel6937ooo]

Eu am 1.6 urcat la 170 de cai,am deja 380000 cu el din 2015 și pot spune ca pana acum doar consumabile.Bine ulei schimbat anual sau la 10000,Metabond extra….

[@bogdanmihalcea1990]

Foarte scump, mi-am luat 1.6 benzina 2019 in martie 2023 cu 31k km reali, cu o singura dauna pe bara spate evaluata la 8500 de lei, reparata cu 28k eur. Maxim 22k eur as zice eu.

[@JohnSmith-ew6kt]

Salut. Am eu motorul asta pe un e220d. Masina are 240.000 km cumparata acum un an si 6 luni la 80.000 km. Motorul este foarte fiabil, nu am schimbat in 160.000 km decat senzorul de temeratura de la turbo. S-a aprins si senzorul de noxe de pe filtrul de particule sdar am sters eroarea si deocamdata nu a mai aparut. Este unul in Londra care repara motoarele de mercedes, Enka Motors, are canal de youtube. Motoarele sunt foarte fiabile, doar tachetii hidraulici si bratele lor se schimba undeva la 150.000 km dar eu nu am avut problema asta. Consumul este extraordinar pe autostrada scot si 3.8-4.0 litri/km. Mediu este 5.3-5.4 litri/100km. Masina este folosita zilnic/ 6 zile pe saptamana, am facut si 680 mile intr-o zi. Am schimbat doua brate inferioare pe fata, si manerul de la sofer, era pielea artificiala tocita. Mai are un defect la Scaun, tocit si rupt un pipc pe spatar lateral dreapta la sofer. Suspensia nu imi place, prea moale, volanul la fel desi este in modul sport. Masina este foarte rapida, in afara de suspensie si pielea de proasta calitate nu am ce sa ii reporsez. Multumesc. Taximetrist in UK. Pretul 19.300 lire cu 50.000 mile/80.000km.

[@Vladez57c]

Poate pielea e de aia mai slaba.. nu a fost luata cu piele mai scumpa . Dar per total cum e ca si calitate si feeling ? Iar pe partea de suspensie nu ai moduri de condus in care setezi suspensia ? Confort , sport , normal .

[@sebastianmontresor1403]

Vreo problema cu filtru de particule? Uzată în oraș cred daca este in regim de taxi

[@Vladez57c]

@@sebastianmontresor1403 Da altfel e taximetria in afara .. multe autostrazi , orase mai mari ..

[@JohnSmith-ew6kt]

Da, e pielea aia cea mai slaba. Este ok ca si mod de condus. Modurile de condus eco, confort sport si sport+ regleaza motorul si cutia. Suspensia este standard nu airmatic, nu se poate regla.@@Vladez57c

[@JohnSmith-ew6kt]

Nu, s-a aprins doar senzorul de noxe dar am sters eroarea ca am tester si nu a mai aparut de vreo doua saptamani.@@sebastianmontresor1403

[@VanDenGheorghe]

Mercedes Rulzzzz. Imi place contentul tau Dan - e unic in Romania

[@silviugalie213]

CataCars Targoviste,No 1 in Dambovita-Targoviste!Super prezentare!

[@MsZael]

FF misto Mercedesul, mie mi se pare impecabil!👍👍

[@georgealex19]

La cat de mult iti displace tie Audi si ce fan BMW intait esti Dane, tu si Logan preferi peste Audi A4 😂 fara suparare, dar nici acelui A4 nu i-ai dat prea multe sanse, sa mergi cu el pe auto, fiind masina de mers extraurban a alunecat spre eco, macar pe normal daca o tineai cateva minute, nu mai zic de dynamic… in fine, realitatea e ca oricare dintre cele 3 ofera cam acelasi lucru, cu diferente de stil si nuanta. Sunt foarte bine gandite sa isi imparta clientela, asa ca oricare varianta e ok in realitate. Astea ca “ala e mai bun ca ala” sunt discutii de cel mult scoala generala cand comparam masinile de pe stickere de guma Turbo :) sanatate! Ps: e stupida “alegerea” intre c-ul asta si a4 ala, e diferenta prea mare de km si e diferenta si de ani, aia 2-3 ani conteaza la masinile astea in materie de mentenanta, asa ca nu e realistic, cine se uita la a4 ala cu 40k km nu se va uita in veci la c-ul asta cu 150k km. Si nici invers, ca cine se uita la c-ul asta zice ca a4 ala e scump ca pur si simplu nu pune pret pe nr de km 🤷‍♂️ spor!

[@cotelasisu]

Eu a-și alege audi a4 fără sa clipesc. Deoarece îmi place Avantul și audi a4 avant arta super și foarte bine închegată

[@beniaminrolea8891]

ar trebui sa ai incredere în linia aia de kilometraj; sotia mea face între 7800 si 8500 km pe 6 luni. Asta din 2009 încoace, doar ca a schimbat 3 masini.

[@user-cn2kl2ue6t]

Am ceva similar ca motor,Dar caroserie diferita(E220d W213}260000 km fara probleme.Singurul lucru care trebuie facut la acest motor este sa-i schimbi uleiul si filtrul motor la cel mult 9/10 mii de km.Doar ulei orginal MB.Am un prieten care a ajuns la 450000 de km,si inca mai merge.

[@horeahor3a]

Salutari lui Cata. Am luat un c220 de 3 luni de la el.... masina este... perfecta. si da, am avut a4 2017 inainte... incomparabil cu MB.

[@bloosabina]

si MB si Audi sunt masini de la 6 cilindri in sus. Tu ti-ai schimbat o tigaie in alta

[@pintilierazvan3050]

Mai intai scot raport online... e destul de ieftin, mai ales daca iti iei pachete. Apoi vad masina personal, daca pare ok, platesc o verificare amanuntita. Daca pretul masinii e bun si suntem mai multi care ne batem pe masina, renunt la verificarea platita deoarece voi dati destul de tarziu raportul.

[@dragos9134]

Masina buna si pret bun mai rar, poate pret corect, daca pretul e bun ridica niste semne de intrebare

[@alexandrutudor8127]

Salut! In legatura cu directia ca ai spus ca e mai fain pe c200 decat pe a4. Eu am a4b8 din 2008 si am directie servotronic, la viteze mai mari se intareste, e geniala, plus suspensie s line. Depinde de cum este dotata fiecare masina. Servotronic ul iti permite sa virezi foarte usor la viteze mici si la viteze mari sa ai feeling ul acela de stabilitate.

[@ciupalaalexandru4037]

Daca as cumpara o masina sh as proceda in felul urmator : as apela la serviciile celor de la "Masina Potrivita"...asa as verifica masina 😁

[@alinlupescu9655]

Dada lux se simte bine, o sa o simti si mai bine cand stai si astepti la service :))

[@tst2105]

Mercedes e Mercedes …..și prețul la un C este peste a4 sau seria 3 ..

[@marianupix2612]

Stiu si C.ul si Seria 3 . in final am ales Seria 3. BMW e setat pe fugă, mai sportiv , rigid in suspensie. C-ul e confortabil, setat pe confort; nu ceri sa alerge precum BMW. Câteodată as vrea suspensia de pe Mercedes …dar nu le putem avea pe toate. La calitatea interioarelor e cam pe acolo ambele. Greu de ales dintre astea doua; cine doreste suspensie confortabila, Mercedes e alegerea buna. Si 2.2-ul ăla pacat ca au renunțat la el ; avea consum incredibil de bun. Mai avea probleme cu injectoarele dar in rest , motor bun.

[@Vladez57c]

Da.. asta e adevarul . Dar atat la BMW cat si le Benz iti poti seta modurile de condus la modelele mai recente .. asta daca e dotata masina cu asa ceva ..si ai mod sport.. confort si tot asa ..

[@dragos9134]

@@Vladez57cMercedes pe sport nu se simte nici pe aproape ca bmw pe confort. Conteaza foarte mult pozitia la volan si cutia.

[@SoXDYTB]

2.2 cu probleme pe injectoare? Poate la Piezo dar la solenoid nu au aproape niciodata

[@andreiarama8745]

Le conduc pe amândouă,2.2l și 2.0l și prefer ultimul,mult mai silențios

[@horeahor3a]

bai.... cred ca bataia la c class e cu seria 5... cel putin acolo a fost la mine.... si sincer nu se compara cu 5 ul... dar bugetul bugetul

[@andreimitu7707]

Daca as avea de ales dintre audi A4 și Mercedes C class, oricând as alege A4, e mult mai mișto pentru mine

[@ionutlupascu8158]

Un pic de bani mai mulți și luat un Glc, dacă asta ți-a plăcut încearcă un Glc ,chiar te rog să faci și un episod cu așa mașină sunt foarte curios de reacția ta la volan și dacă ai ocazia un 170 pe autostrada să vezi de ce e Mercedes încă Mercedes, succes in tot ceea ce faci și drumuri bune!

[@Vladez57c]

Mercedes cu siguranta numai e ce a fost . Nu din cauza au vrut ei sa fie asa ci din cauza reglementarilor .. cu poluare , motoare mai mici , euro 6 , electrice , siguranta si tot asa ..

[@anonimoanonimo1744]

Probleme ad blue simmeringuri si distributia pe lant face Probleme

[@popaovidiu3282]

Pai cum sa nu arate masina bine daca aproape toata e revopsita :)

[@georgealex19]

“Nu are nici o zgarietura masina asta, la 150k km!” “Cum e posibil??” 😂😂😂😂 oare cum!!?

[@Flaviusbob]

Un Mercedes C class 2023, w206, are doar plastic tare in jumătatea de jos, sunt surprins cum de au făcut așa rabat de calitate. Scaunele de pe AMG Line sunt din nou mai slabe la confort decât la modelul anterior, sunt mai tari, mai înguste, iar pielea artificiala de pe lateral se simte mai cheap. Modelul nou ia ochii cu luminițe și ecrane.

[@MG-ce3dx]

Iti spun sigur de ce au facut asa cu materialele. Cauta pe Google, si vei vedea ca au facut un sondaj si au intrebat clientii daca ,conteaza chestia asta iar majoritatea au spus ca nu-i intereseaza ptr ca nu sta nimeni sa frece partea de jos cu mana sa vada daca e moale sau nu 😂. Prin urmare, au decis sa faca economie de costuri la partea de jos care oricum nu conteaza si au pus plastic tare dar, au bagat banii in mult mai multă tehnologie ceea ce este mult mai importanta decat un rahat de plastic amplasat jos pe care nu-l atingi niciodata 😂🤷‍♂️ Deci ,depinde cum vezi lucrurile ,🤷‍♂️ Ei nu au facut Rabat la nici o calitate , ei doar au luat o decizie corecta si logica dpmdvd🙃

[@Vladez57c]

E la mintea cocosului ca nu trebuie verificata doar on line masina . Evident ca trebuie verificata si fizic .. o verificare generala .. E ieftin Mercedesul asta ca nu prea are dotari in rest arata bine .

[@mihnearazvan1012]

Preț de E pentru un C.

[@gabriel3192]

Faza e ca audi ul l ai condus cu cauciucuri de 250 lei si pe auto, atunci iarta ma pe mine daca vrei sa vezi comfortul , modul de condus face diferenta, atat cat si dynamic , si ca design mercedesul asta mi se pare mult sub audi, zici ca e de sprinter

[@georgealex19]

Asa i-am zis si eu, dar fanboy-ul BMW e mare la Dan. Nu il lasa subconstientul sa scoata audi-ul din auto sau eco, i-ar da peste cap toate valorile 😂

[@andreigeorge4748]

Dpdv pachet: 1. 3er 2. A4 3. C Dpdv suspensie, stabilitate, confort: 1. A4 2. 3er 3. C Dpdv fiabilitate motor, consum, reprize: 1. 3er 2. C 3. A4 Dpdv design: 1. C 2. A4 3. 3er Dpdv tractiune/propulsie: 1. A4 2. 3er 3. C Dpdv dotari si tehnologie: 1. A4 2. C 3. 3er Cel mai dezavantajos lucru la mizeria asta de masina e ca e usoara rau pe spate si aluneci repede cu ea chiar si cu 225+ pe anvelope si este rigida fara suspensie adaptiva.

[@OvidiuBuliga97]

Și când te gândești, că a fost pus si perne de aer pe mașinuța asta

[@robertr6875]

Salut. Eu aș verifica mașina prin niște profesioniști ca tine, de exemplu. Opțional on-line! Mai ales la prețuri de genul: 25.000€ Baftă în continuare Te rog, spune-mi: aparatul de măsurat grosimea vopseli (cel din video), e de încredere? Mulțumesc anticipat

[@masinapotrivita]

salutare. Aparatul asta e ca un bisturiu care nu e prea bun. Daca il tii in pozitia corecta taie. Dar mai mult de atat : trebuie sa stii ce si unde sa tai :)

[@puscasuadrian4106]

Dar tu de ce nu verifici km fiecarei masini la reprezentanta? Ai ramane surprins sa vezi diferente intre carshitvertical si istoricul din reprezentante.

[@ovidiuhopirtean5159]

Cand mi-am cumparat eu masina NU m-am uitat la RAPORT CAR VERTICAL.. pentru ca nu cred in rapoartele respective, mare informatie nu afli si nu stiu .. am o reticienta privind raportul pe CAR VERTICAL. Ce pot sa spun mai apoi dupa ce aveam masina de mai bine de 2 ani, la care am schimbat DISTRIBUTIA pentru siguranta mea, uleiuri filtre ca si mentenanta si un TERMOSTAT, am intrat in posesia unu RAPORT CAR VERTICAL despre masina mea.. si am avut dreptate... mare lucru legat despre masina mea raportul nu mi-a oferit. Este vorba de un Ford Focus Titanium 2012 1.6Tdci de 115cp . Multumit per ansamblu de masina dupa 50.000 km am schimbat doar un TERMOSTAT pt ca nu urca apa iarna. si era crapat. In rest dooar mentenanta normala FILTRE si ULEI schimbate la aproximativ 13.000 km. Aaa si a mai fost ceva reparatii de schimbare pentru siguranta mea.. la frane am si directie am schimbat mai multe dupa 1 an si jumatate de la achizitie, totul pentru siguranta ca piesele respective sa fie ok. Costul fiind de aporimativ 3000 lei cu tot cu manopera Si tot asa am procedat si cu alte masini achizitionate ... Logan 1.5 DCI MCV de Norvegia si un Golf 6 1.6 TDI cod motor CABY 66 kw 90 cp din 2010. Cel mai sigur Raport, esti tu Dan. Adica persoana precum este echipa MASINA POTRIVITA, care realizeaza o verificare onesta, atat cat este posibili probat (ca nu sunte-ti nici voi DUHUL LAMPII LUI ALADIN sa fiti 100% siguri ca masina X va fi fiabila pe viata... mai ales la ceea ce voi verificati n si n SH uri cu ani sau zeci de ani.. cu sute de mii de km si cu n si n daune sau cine stie cum au fost ele rulate si intretinute de fostii proprietari ...)

[@Adrian_Nicolae81]

Eu între BMW si Mercedes am ales BMW pentru modul cum se conduce, dar e strict alegere personală, BMW stă lipită de asfalt indiferent ce aș face, e superbă la condus, F30, 320i, 2018, Sport Line. Are suspensia cam tare, se simte dacă treci tare peste dâmburi dar știam asta, mi-am asumat. Îmi place si Mercedes dar e puțin mai moale la suspensie, e ok pentru cei ce vor confort. Da, si Mercedes e ok. 👍 Am mai avut si Audi A4 B8 si e departe la ținuta de drum față de BMW F30, mult sub BMW, materiale ok la toate dar Audi are subvirare mare vs. BMW.

[@lukasluk12]

Pt Romania mașini scumpe și scumpe și la întreținere nu merita ,numai că mulți și le iau pt a se da mare să îl vadă lumea 😂

[@Adrian_Nicolae81]

@@lukasluk12 corect, de acord, eu am mai avut și Golf 6 și 7 și Peugeot 308 și trecerea la Audi sau BMW clar e o diferență la cost mai ales. E clasă premium și într-adevăr e altceva la toate capitolele dar trebuie să-ți și permiți dacă tot iei. Eu nu anulez DPF sau alte nebunii, îmi permit să o întrețin ca la carte, mi-am asumat asta de la început. Mi-am luat o mașină mai ales din pasiune și responsabilitate, n-am nicio treabă cu ce spum alții, eu sunt fan BMW de când eram mic. Sunt foarte dezamăgit de cei care anulează DPF, chiar nu e justificat să iei o mașină fără să-ți permiți să o întreții și clar aceeia sunt si cei care se plâng că nu sunt fiabile. Am avut multe modele și mărci și la fiecare a fost totul ok atâta timp cât le-am făcut service-ul corect și la timp.

[@Adrian_Nicolae81]

@DarkXayne acel Audi de 252 CP îl compari cu BMW 330i, de 254 CP, hai să comparăm mere cu mere. Eu mă refeream mai ales la felul cum se conduce, cum stă pe viraje unde susțin în continuare că BMW e superior, ține de șasiu, de distribuția maselor etc. Nu-i doar legat de cai putere.

[@Adrian_Nicolae81]

@DarkXayne e clar că nu înțelegi la ce mă refer, am menționat de la început că prefer BMW pentru modul cum se conduce, dotări au toate, inclusiv BMW are xDrive, faruri laser, iDrive cu infotainment foarte bun.

[@Adrian_Nicolae81]

@DarkXayne bine, cum spui tu, oricum preferințele sunt subiective. 👍

[@alinionita2614]

sa fezi noul C class. moale doar bordul si sus pe usi in rest plastice tari ca pe dacia!!! Dezamagire totala pe noile MB...

[@Bogdan00]

Mai da' la tine nu a nins de esti in maneca scurta?

[@mariusamuzescu]

Salut Dan. Sigur ii aceeas masina?😊

[@radumilitaru]

Te referi la imaginile cu Audi? Este aceeasi masina, imigini vechi.

[@alexg8487]

Capacele de la burmester parcul le a montat? :)) Alea s treburi de samsari, in pozele de carvertical nu le avea

[@alexandruduroiu2535]

Cam scumppt ce ofera acest C classe , mai este si revopsit , mici daune..... fata de modelul precedent din punctul meu de vedere este mult mai prost făcut la interior, calitate mai proasta a,materialelor, scaune mai proaste, mai multe pb pe electrica....in rest de frumoasa este mai frumoasă, iti ia ochii cu ecrane, faruri si câteva opțiuni in plus....!!!! La 25 000 iti iei E classe generație cu acest C , tot 2 0 190 cp !!!!

[@transportexpressmycygan7997]

Merita 25000??

[@Gabrielpan]

Eu am un a4 b8.5 , 2.0 tfsi cu suspensie standard fara moduri de condus , si mie mi se pare o mizerie , exagerat de rigida , obositoare la drum lung

[@stoicapetruliviu8840]

Jante pe 17 cu balon 55 si scapi de probleme. Mașina a fost proiectatã pentru drumuri decente

[@Gabrielpan]

@@stoicapetruliviu8840 am incercat cu anvelope premium pe 17 , tot rigida e , e mai comoda si mai placuta la condus un ford focus . Pacat de motor , cutie si sistemul quattro , suspensia lasa de dorit rau

[@mihnearazvan1012]

Deci mașina e lovita pe toate partile dar ei vor 25k. Nici 15 n as da pe asa ceva.

[@razvan1990]

pai daca vrei tzipla ,nelovita ,nevopsita mergi frumos la reprezentanta cumperi noua si gata :) Cum sa ai pretenti la o masina de 150mii km si 5 ani vechime sa fie tzipla?Mentalitatea de roman :)):)))

[@mihnearazvan1012]

@@razvan1990 am mașină de 5 ani luata din afară și nu are nimic revopsit și cu vreo 70k km în plus. Se poate dacă ai grijă.

[@M11hn3a]

@@mihnearazvan1012 si care e problema ca e revopsita, nu inteleg? Si eu mi am revopsit tot botul masinii din cauza pitericelelor care facuse vopseaua varza. Probabil trebuie sa scad la pret cand o vand ca mi am permis sa o vopsesc...

[@alexandruduroiu2535]

​@@razvan1990 dețin si un w211 luat de nou in 2009 , in prezent are 225 000 km , nelovit , fara revopsiri , sau alte pb !!! Mașina este întreținută preventiv si obsesiv +!!!

[@justice4romania96]

​@@razvan1990deci daca vrei masina nelovita si nevopsita, exista doar noua? esti sigur?

[@iADRI99]

De abia acum am aflat ca C220 nu mai are motorul de 2.2

[@georgealex19]

Oho, la nici unul dintre producatori nu mai e legatura intre numar si cc

[@zsoltkelemen824]

Nu as cumpâra mercedesul asta pentru câ e tractiune spate în rest chiar aratâ mai bine ca audi sau bmw

[@imifinta]

E vreo problema cu tractiune spate sau e doar o preferinta personala?

[@zsoltkelemen824]

@@imifinta numai din cauza ierni si a ninsorii

[@MG-ce3dx]

😂😂 dobi

[@bocamihai5480]

Audi a4, 100%!

[@tisalitavasile4325]

Cum sa mergi cu masina 150000 km fără nici o zgarietura ,când masina este 75% revopsita 😂😂

[@lukilller]

O NEBUNA SA RAZBUNAT PE MASINA GAGIULUI !

[@ilicaciprian7234]

520d A6 2.0tdi sau c220d ?

[@Gt-mt9cy]

Talisman 2.0 dci.

[@noswear3]

C220D e în competitie cu seria3 si A4 😂😂😂

[@ilicaciprian7234]

@@noswear3, corect, ma refeream in general la motorizari...

[@noswear3]

@@ilicaciprian7234 Aaa, am înțeles

[@costisordorin5785]

Tu te contrazici pe tine ,să nu-ți fie cu supărare . “ Mașina e neatinsă ,fără nici o zgârietură “ …dar toată partea asta a fost revopsită …capota nu știu dacă este originală ,nu sunt sigur “ …întrebarea mea este : dacă ți-ai ales meseria corectă ,ești sigur ?

[@MG-ce3dx]

😂😂😂 si p mn m-ar enerva sa-l trimit s-o verifice apoi sa vina la mine si sa nu stie sigur anumite chestii 😂 Pai la ce te-am mai trimis daca nu stii sigur😅

[@costisordorin5785]

@@MG-ce3dx Si mai ales ca trebuie sa-l si plătești !

[@vasilehonda1248]

​@@costisordorin5785 Ce ne arată el este pentru show. Nu se exprimă în raportul ăla cu "Moșule să mm nu știu". Probabil și-a creat un formular unde trece datele importante.

[@bogdant6037]

😅care meserie???

[@costisordorin5785]

@@bogdant6037 De “ expert “ in a verifica o masina ! 😄

[@danimircea4957]

Mercedes

[@A.Fajur44yo]

Eu cred ca Merz asta e mai bun si decat Audi si decat BMW. Plus ca te face sa pari mai... mult... decat esti de fapt.

[@catalincatalin2923]

nu poti compara un mercedes cu un cazan de vag, premium vs budget

[@vasilehonda1248]

Boss m-am uitat pe video cu A4 de acum o lună și avea motorul longitudinal. De la A4 încolo motoarele sunt amplasate longitudinal. Am mers odată cu cineva într-o mașină ca asta pe benzină. Nu mi s-a părut nimic extraordinar la cei aproape 40.000 € pe care îi dăduse pe mașina sh cumpărată de pe undeva de afară. BMW nu mi-aș lua neam (chiar în seara asta am dat de alte secături care nu semnalizau), iar Mercedes C nu mi-aș lua datorită bordului de prost gust. Și strugurii nu sunt acri. Am Audi. Chiar două.

[@costisordorin5785]

Ești de-al meu !

[@MG-ce3dx]

Stai cuminte 😂 Mercedes da clasa la orice.🤷‍♂️ Eu n am condus sedan din clasa asta care sa fie atat de confortabil la suspensie ,sa filtreze atat de bine orice denivelare, orice..plus interiorul este moale peste tot ,la Audi e plin de plastic tare ,overpriced Volkswagen 🤷‍♂️ Apoi ai transmisia automata cu convertizor ,e altceva ,schimba si se conduce mult mai bine ,tractiunea spate , tot. Audi se simte precum un passat mai bine antifonat, sorry 🤷‍♂️ Bmw urile nu-mi plac neam..😅

[@Adrian_Nicolae81]

BMW n-are nicio legătură cu cei care nu semnalizează, șoferii sunt de vină, nu brandul. Am văzut și șoferi de Mercedes, Audi sau alte branduri care nu semnalizează. Eu am BMW și semnalizez clar, ține de obișnuință și de bun simt, nu stigmatizez așa ușor pe oricine.

[@costisordorin5785]

@@Adrian_Nicolae81 Nu-mi plac BMW -urile ,dar ai dreptate .

[@Adrian_Nicolae81]

@@costisordorin5785 mie unul îmi plac toate, Mercedes, Audi sau BMW, sunt mașini foarte bune. Am ales BMW strict din criteriile personale, de sportivitate etc dar mi-aș lua un Mercedes de asemeni, e preferința mea. Totuși chestia cu semnalizarea nu e doar la BMW, am văzut mulți alții care nu semnalizează, șoferul e de vină, nu mașina. La fel cu am ceva cu cei care stau pe banda a doua și "dorm" acolo deși alții vor să depășească.

[@espanavibes6643]

25.000€ ?! Îți iei E class în banii ăștia … maxim 15.000 face asta

[@trifclau10]

1 Mercedes, 2 Bmw si 3Audi dar undeva departe ultima... Cam aste e ierarhia per general

[@s.shefferd9414]

Pe exterior, aceasta generatie este mai urâtă decat bmw sau audi. La interior este frumos. 25 mii e prea mult pentru fix masina asta din 2018 revopsita si cu roti de 16. 25 mii este pretul unui C-Classe din 2019-2020 cu jante potrivite. Este parerea mea.

[@TheTom7]

Daca mergi de obicei incet, frumos, Mercedes clar, Audi doar daca iti place neaparat design-ul, dar in rest pare cam meh. Daca vrei sa mergi sportiv sau vrei o masina sportiva clar un bmw, de preferat un G20, fata de f30 probabil tot asta e mai ok pertotal, dar tot nu exceleaza la sportivitate fata de bmw.

[@cristim2569]

e cu mmult peste un audi a4

[@shoppy00]

Audi in nici un caz, nici nu-mi place cum arata si Audi este limitat artificial de VAG sa nu faca concurenta la Porsche, deci daca vrei cu BMW si Mercedes compari Porsche nu Audi. Chiar arata bine peste tot acest Mercedes, imi place totul, mi-asi lua daca asi avea de facut multe drumuri singur. Peste 25k€ se merita doar pe firma. Prima data folosesc CarVertical sa vad daca nu are km dati inapoi sau vreo dauna peste 10k€, apoi trebuie neaparat verificata iar dealerul sa dea garantie.

[@vasilehonda1248]

Ce mașină din clasa asta are Porsche ca să concureze cu seria 3 sau Mercedes C ?

[@stormxxl766]

La interior bmw e peste audi și mercedes :D

[@MG-ce3dx]

E o pl😂😂😂

[@stormxxl766]

@@MG-ce3dx îs fan audi dqr tableta aia e fără nici un rost în bord . Sunt interioare făcute pt piata chineză/asiatică nu pt Europa,europenii îs pe locul 2 ca doar nu era sa facă merțul borduri diferite pt ambele piețe, Eu mai degrabă îmi iau audi din 2005 decat din 2020 strict pt kktul ala de tableta .la tesla e altcv ,acolo e alta discuție 😁

[@stormxxl766]

@@MG-ce3dx am 4 tablete în casă ,dc as mai vrea una în mașină?trebuiau incorporate în bord ca la t-roc,dacă ma întrebi.raman pe vw 💪

[@jimmy24pgc]

A4 era o alegere mai bună , din simplul fapt că era mai nou, nu avea revopsiri si vreun far schimbat . Chiar dacă c220-ul are o tinută mai bună de drum setat mai mult pe confort. Ambele sunt construite cu materiale si premium si mai putin premium la interior , plastice tari se gasesc si in c220.

[@radumilitaru]

Interesanta alegere. Masina e revopsita perfect , are ceara sa nu rugineasca, farul nu are nicio importanta ca e schimbat, iar masina se ocnduce bestial fata de audi, interirul mult mai bun.

[@jimmy24pgc]

@@radumilitaru acea ceară nu cred că este atât de necesară la noi plus că audi mercedes si bmw de generatie noua nu prea au probleme cu rugina sau coroziunea mai ales ca multe din articulatii sunt din aluminiu. La partea cu condusul cred ca ai dreptate avand in vedere ca una este tractiune spate iar alta este fata. Însă ca si sentiment pentru cumparator cred ca nimeni nu-si doreste o masina lovita la 25-30000 € . Este doar părerea mea 🙂

[@MG-ce3dx]

Atata timp cat masina este vopsita perfect profesional iar farul este original,nu vad problema🤷‍♂️ Asta daca nu ai probleme la cap,altfel nu mi explic de ce ar conta atata timp cat este facuta perfect 😅🤷‍♂️ Interiorul si tinuta de drum la mine, sunt cele mai importante 🤷‍♂️, n-as putea sa dau multi bani de masina premium pe un audi a4 care se.conduce precum un Passat , sorry si vb din experienta

[@jimmy24pgc]

@@MG-ce3dx ambele variante sunt ok ca mașini doar că în situația de față eu aș alege audiul , este pe benzină și cred că per total este un pachet mai bun costuri de întreținere , rulaj , dpf etc.

[@sssssneaker]

@@jimmy24pgc pentru oraș cu siguranță benzina e o idee mai bună, eu unul aș lua un C220d T 4MATIC pentru drumuri lungi și un Yaris hibrid în oraș.

[@nicolaetuli9032]

Între BMW, Mercedes și Audi aleg Tesla.

[@georgealex19]

Da dar aici e si alegerea intre full electric sau termic. Am fost si cu tesla, e ok dar in final am ramas pe o termica premium, acum cat se mai poate :)

[@dennythescar80s8]

M-a pierdut la diesel... nu-mi place. Ma jur ca lumea in Roamania e blonava la cap cu aceste diesel-uri 2.0 la mana a doua uzate si demodate. Pai de banii aia iti iei o masina noua, benzina + hybrid cu un consum mai bun decat orice diesel de 2.0 inventat vreodata.

[@MG-ce3dx]

Chiar ca😅

[@andreiarama8745]

România este țara perfectă pentru mașini hibride pentru că nu avem autostrăzi. Dar românul se știe, TDI frate

[@dragos9134]

benzina+hybrid bate diesel la consum pana iti bagi piciorul in ea, la peste 80 km/h isi pierde eficienta hybrid ul

[@Vladez57c]

Ii sperie consumul . Nu multi isi permit hybride . Asa ca ia ce se poate , la 10/15.000 diesel .

[@pentrudreptate3342]

Unde la 15000 iti ei hybrid nou ?

[@Shadowshd12rt]

Bmw este clar mai misto

[@AAS1982]

Cum să compari vreodată în viața asta audi cu Mercedes? Audi oferă cutie de viteze mult mai ieftin de produs decât ce oferă Mercedes dar vor același preț de noi. Bineînțeles în timp prețul la Audi se duce în cap în timp ce Mercedes rămâne acolo sus unde îi este locul. Succes în continuare!

[@Vladez57c]

Daca ai sti tu defapt cat costa sa fabrici un Mercedes .. si cu cat se vinde el .. ai innebuni .. crede'ma . Ca sa numai spui ca vai ce ieftin produce cutiile Audi si tot asa . Este si Audi un competitor puternic alaturi de BMW . Fiecare ofera din cate ceva .

[@razvan4162]

​@@Vladez57cpai și restul fabricanților nu procedează la fel sau cum? Macar pe MB și BMW ai cutii ZF, 9G-tronic nu cutii Dsg de Skoda și motoare 1.0tsi de Polo pe Audi A3😂

[@Vladez57c]

@@razvan4162 Stai linistit , ca si Mercedes benz are 1.6 diesel de la Renault pe modele .. si BMW are 1.5 in 3 cilindri .. cam toti producatorii asa o vor lua . Sunt fortati de normele de poluare , downsize'ing si tot asa . Iar cutiile DSG de la grupul vag nu sunt rele .. mai ales astea dupa 2016 care schimba pe rulment is mult mai imbunatatite doar ca is pretentioase trebuie sa le faci schimbu de ulei si filtru la maxim 60.000 in rest chiar sunt bune . Sa numai amintesc de noul C Class AMG cu motor de 2 litri .. acuma si'au dat seama ca vor sa revina la 4.4 .

[@razvan4162]

@@Vladez57c pai da boss dar motorul ăla in 3 cilindri e făcut de BMW înțelegi tu? Nu de VW. Sa pus și pe I8 despre ce vorbim aici, nu îl găsești pe Skoda Fabia 😉 cat despre Mercedes mai informează-te, nu mai colaborează cu Renault de mult.

[@razvan4162]

@@Vladez57c hai să-ți mai dau un exemplu ca să înțelegi, pe seria 3 G20 nu exista motor sub 2.0 cum e la A4 B9 care îl găsești și cu 1.4tfsi

[@razvan4162]

Audi mai are de mancat sa faca fața la BMW si MB

[@renatobuffi8718]

Tiplă !!! Tăvălite, vopsite, măsluite dar fară zgârieturi.

[@BiblicResurces]

marsh mha gunoiule ..invidios ofticacat bulancretzar

[@alexkarelin6917]

Pai daca romania e gunoiul europei

[@valeriustana1114]

Încă o dovadă că nici gratis nu merita carvertical..o mizerie