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Riprese e montaggio: Leonardo Mannoli
A distanza di cinque anni dal lancio la Classe A hatchback di seconda generazione si concede un bel restyling di metà carriera. Cambia (poco l'estetica), con lievi ritocchi alla falaneria e ai paraurti. E si rinnovano le finiture interne, con materiali nel complesso più ricercati. Noi la abbiamo portata sulla nostra pista per una severa prova strumentale che non le ha fatto sconti. Abbiamo messo alla frusta la versione 180d, con il 2.0 turbodiesel da 116 CV. Un motore che ci ha stupito per spunto, qualità dell'erogazione ed elasticità, ma soprattutto per la capacità di restituire consumi degni (e in alcune circostanzi addirittura migliori) di un'ibrida full a benzina di ultima generazione. La compatta della Stella ha convinto anche per la sua tecnologia, con l'Mbux che si conferma uno dei sistemi migliori in circolazione attualmente e degli Adas davvero raffinati. In generale la qualità degli interni è molto elevata, anche se alcuni dettagli risultano un po' sottotono considerando il brand e la fascia di prezzo.