Mercedes CLE 300 Cabrio 4Matic 2024 test PL Pertyn Ględzi

Рет қаралды 11,488

Pertyn Waffles on Cars

Күн бұрын

Пікірлер: 59

@pawelsroka8034 Ай бұрын

Ale zgodzę się z tym że aktywny temp. powinien już być w standardzie.

@tmilt4375 Ай бұрын

Wycenić nowy autosegment D jak E czyli za c-klasę jak za e-klasę, zmniejszyć silniki do pojemności paczki fajek, wyjąć cylinder i zrobić pakiety w stylu "klimatyzacja + hak" lub "jak chcesz czarną podsufitkę, to tylko w wersji megagiga hiper ze skórą z nieochrzczonych dzieci w najwyższym pakiecie". Potem należy przyjąć pozycję embrionalną, zacząć płakać i mówić, że to konkurencja ich zabija.

@andrzejpilc3836 Ай бұрын

I ty zrobiłeś najlepsze podsumowanie tego auta

@janpawe6270 Ай бұрын

bo producenci zachwycili się sprzedażą podczas covidu i pomyśleli że to jest stały trend - a tutaj podaż się odblokowała i już nie można sprzedawać aut z takim profitem, już zaczynają mieć problemy z magazynowaniem aut na stocku a rabaty 20% to nic nadzwyczajnego więc mam nadzieję że na koniec roku dojdziemy do 30% XD

@sober0 Ай бұрын

Jeśli tempomat dopuszcza do wjechania komuś w kufer to auto należy skreślić. Koniec, kropka. Poza tym mało prawdopodobnym jest to, by C klasa była równie komfortowa co klasa E. No i mój ulubiony argument… mamy XXI wiek a kabriolety mają szmaciane dachy… tak wiem, technologia, materiały akustyczne, hydrofobowe… ale dach powinien być metalowy.

@SLGR-ue5hy Ай бұрын

dokładnie tak, Hiszpania, Portugalia, Włochy niech se będzie materiałowy bo i tak zazwyczaj jest w bagażniku, reszta świata tyko twardy dach

@FurioSS_ Ай бұрын

Pertyn musiałbyś przetestować CLE53 żeby porównywać do M440i :)

@SLGR-ue5hy Ай бұрын

3:55, no nie bardzo bo bmw robi te swoje gówniane liczniki bez możliwości zmiany na okrągłe

@pawelsroka8034 Ай бұрын

Nie wmeldował byś się w bagażnik poprzednikowi pomimo tego że w tym egzemplarzu NIE MA aktywnego tempomatu, Bo ten system który „krzyczał”nazywa się collision prevention assist i samochód by wyhamował przed samochodem poprzedzającym.

@_b_k Ай бұрын

Nie marudzić! Dobrze że można zamówić jeszcze samochód bez tych kagańców systemów wsparcia kierowcy

@borat7550 Ай бұрын

Przypomniał mi się artykuł w jednej gazecie o klasycznych samochodach dotyczący Audi 80. Tam za prawe lusterko trzeba było dopłacić ale to takie czasy a tutaj nie można nazwać tego w ten sposób. Brak aktywnego tempomatu w standardzie w takim aucie to naprawdę komedia.

@quattroporte-878 Ай бұрын

Chcą zdzierać dodatkowe pieniądze z auta które sprzedali.

@borat7550 Ай бұрын

@@quattroporte-878 . Niemcy to podobnie jak Rasija to stan umysłu, bym napisał dlaczego ale w sumie mi się nie chce :-)

@memesshades3163 Ай бұрын

Niedowiary!!! Faktycznie ten świat idzie ku zagładzie...

@adamdor8512 Ай бұрын

Maciek mam 6letnią e klasę i nie ma porównania C do E, C klasa jest powycinana z ambientlights , i wielu gadżetów oraz wyciszeń jazdy...to auto wygląda na nową baby C klase , nie small e klasa.

@szymonciokiewicz5492 Ай бұрын

Co do wywodu na temat aktywnego tempomatu, to akurat doceniam że Mercedes daje tutaj taką możliwość. Osobiście nie lubię kiedy jadąc na tempomacie samochód dość wcześnie wykrywa pojazd przed nami i zaczyna zwalniać, ponieważ aby tego uniknąć konieczne jest zbyt wczesne rozpoczęcie manewru wyprzedzania. Zdaje sobie sprawę że odstęp ten można regulować, ale mimo wszystko nawet przy minimalnym ustawieniu dla mnie jest to zbyt duży odstęp żeby zaczynać manewr wyprzedzania. Co więcej, nie da się odłączyć kontrolowania odstępu (albo nie wiem jak) przy takim aktywnym tempomacie. Dlatego taka opcja w Mercedesie jest dla mnie bardzo ciekawa i cieszę się że jest dostępna.

@skubi128 Ай бұрын

Cle ? Jestem 73 prostakiem , rozumiejącym problematykę metalurgii ,te ,,dbanie o bezpieczeństwo” jest delikatnie mówiąc…

@kamilc2392 Ай бұрын

Najbardziej zaawansowany aktywny tempomat? Serio? Nowa E klasa na trasie S7 Kielce-Grójec, kilkukrotnie z niewiadomych powodów nagle zwalnia do 100, do 70 km/h... Dlaczego w BMW nie ma takich niespodzianek? Oczywiście stwarzając zagrożenie dla siebie i innych na drodze. W ogóle, ciężko się słucha tych zachwytów, ze sprytnie dobranymi słowami, typu "ten sam komfort... zawieszenia", no bo oczywiście nie jest to ten sam KOMFORT, co w odchodzącej E klasie coupé. Słabo.

@SLGR-ue5hy Ай бұрын

no 100% racja :) nowe CLE to jest poprzednia c-klasa z ciut innymi zderzakami +6cm plastiku do przodu i do tyłu, ze zmienioną atrapą i tylną klapą z ładnymi lampami ale w cenie E-klasy, z boku to jest nadal C-Coupe, popatrzcie na słupki, do tego środek to też jest C-coupe, owszem ten środkowy dotykowy tablet to jest lepiej niż w c205 ale deska jest zrobiona po taniości, płasko i równiutko, poprzednio liczniki były ładnie wkomponowane w deskę, w CLE zamiast dźwigienek foteli jest jakiś pasek skórzany, że niby jakaś tradycja czy coś :) ale moim zdaniem chodzi o oszczędności. Producent redukuje koszty jednocześnie podnosząc cenę a nieświadomy klient za to płaci

@tmilt4375 Ай бұрын

@krzysztofwojciechowski8481 Ай бұрын

Brak aktywnego tempomatu,nie no żenada i skandal.

@jareknowak8712 Ай бұрын

...auto fajne, ale tylne lampy w dalszym ciagu strasza !!

@theflyingiceman Ай бұрын

e tam, spoko lampy

@dariusznowik Ай бұрын

z wyglądu fajniej wygląda niż BMW:), MERCEDES KLASA:)

@hexcraft Ай бұрын

Na rynku brytyjskim w VW czy Skodzie dostaje sie ACC w standardzie, a w Audi czy Mercedesie trzeba zamawiac wysokie specyfikacje za dodatkowe miliony monet. Golf z drugiej reki kosztuje tyle samo co A klasa, bo podstawowa A klasa to mega bieda poza znaczkiem. Technologiczne usprawniacze, ktore kiedys byly synonimem klasy premium sa teraz bardziej dostepne w segemencie budzetowym.

@stanisawduda9316 Ай бұрын

ależ to tandetnie plastikowe i mało trwale się to prezentuje, kiedyś z takich materiałów robiono resoraki, dziś robią samochody, co najbardziej szokuje, że te auta są coraz cięższe.

@DZEMFAN Ай бұрын

Czym jeździsz?

@stanisawduda9316 Ай бұрын

@@DZEMFAN Lexus LS 400 1999 r

@DZEMFAN Ай бұрын

@@stanisawduda9316 bardzo dobre auto, ale mega stare, a świat idzie do przodu.... Tak wiem zaraz napiszesz że lepiej zrobiony itp tym samym rozumiem, że masz jeszcze CRT 29cali, ps1 i nokie 3310.....

@stanisawduda9316 Ай бұрын

@@DZEMFAN zgadleś nie używam smartfonów jestem świadom zagrożeń z tym związanych. Również przy budowie domu używam drewna zamiast paneli z papieru, czy naturalnego kamienia zamiast płytek z Castoramy :) Lubię szlachetne materiały. " Świat idzie do przodu" to tylko kłamliwy populizm, bo tak naprawdę zalicza regres. Co mi po nowym samochodzie z plastiku co przejedzie 100 tys a kosztuje pół miliona. Tablet, który zniszczy mi wzrok? Podobny jakościowy regres widzimy w każdej dziedzinie. Skoro nie mogę kupić niczego lepszego niż to co produkowaliśmy naście lat temu to dbam o to co mam. Gdybym miał co kupić to bym nabył ale nie ma czego :)

@DZEMFAN Ай бұрын

@@stanisawduda9316 a to z czego teraz napisałeś komentarz? No chyba ,że siedzisz cały czas przed komputerem 😛

@MaciejS591 Ай бұрын

Co za przepiękne fotele. Co za paskudny windstopper.

@carsonix78 Ай бұрын

Najważniejsze było ostatnie zdanie, podsumowanie tego auta. Piękne owszem, ale księgowi z Mercedesa przesadzili. To nie jest auto dla szarego Kowalskiego i zapewne kosztuje też swoje, więc takie opcje powinny być w pakiecie bez dwóch zdań. C klasa, auto dla ludzi w prostej wersji owszem, niech by miało opcje do wykupu, ale nie takie kabrio.

@piotrsobczak2866 Ай бұрын

Czemu w kurtce a nie w podkoszulku

@quattroporte-878 Ай бұрын

Chyba logiczne że jest zimniej niż kilka tygodni temu. Należy użyć rozumu.

@piotrsobczak2866 Ай бұрын

@@quattroporte-878 jezuniu. Jak można nie załapać takiego sarkazmu. Jak byś oglądał pertyna od lat to byś wiedział że on wielokrotnie powstarzal że zawsze jeździ w podkoszulku. W ogóle ręce mi opadły.

@quattroporte-878 Ай бұрын

@@piotrsobczak2866 No nie oglądam od lat tylko od pół roku. Kieruje się logiką wypowiedzi. Sarkazmu w internecie nie widać.

@piotrsobczak2866 Ай бұрын

@@quattroporte-878 no ale czy ty myślisz że ja żyje w pod ziemią 24h/7. Przecież wiem jaka jest pogoda na dworze. Widać że facet siedzi w kabrio na jesieni to kurtka jest oczywista.

@quattroporte-878 Ай бұрын

@@piotrsobczak2866 Dobra spoko nie rozpoznałem twojego sarkazmu. Pozdro.

@biodro3344 Ай бұрын

Sami Niemcy w najnowszych testach systemów wykrywania przeszkód, awaryjnego hamowania w trybie manualnym i autonomicznym, CAŁKOWICIE ZDYSKWALIFIKOWALI!!! TEN SAMOCHÓD i wielie innych mercedesów. Uznali te samochody za kompletie niewiarygodne w kwestii bezpieczeństwa.

@Przemix88 Ай бұрын

Namówiłeś, wybrałem poloneza

@SLGR-ue5hy Ай бұрын

"zastępuje dwa inne, ten na klasie C i na klasie E (...) co wydawało się oczywistością" - a niby z jakiej paki? dlaczego kombi nie zastępuje C i E? ja wiem że tradycja była taka że E-Coupe było na podłodze C klasy za cenę E klasy ale w końcu nastały normalne czasy jak C coupe było na bazie C klasy, E coupe na bazie E klasy i S coupe na bazie S klasy... teraz znowu mamy się cieszyć że nam sprzedają mniej za więcej? chore, skoro 1:42 "różnica żadna" to po co przepłacać? niech Pan poszuka swojego filmu z 6 paź 2016 :) wtedy mnie Pan namówił a w 2020 kupiłem swoje C300d coupe :) nie zamienię na nic co jest wyprodukowane >= 2024

@jareknowak8712 Ай бұрын

Zastepuje dwa inne, poniewaz nie ma miejsca na utrzymywanie kilku modeli coupe, brak popytu :( Zobacz ze dzis ciezko jest nawet kupic 2 drzwiowe auto miejskie czy hatchbacka :( Afaik nowy Passat wystepuje tylko jako kombi.

@tomaszsmolinski6596 Ай бұрын

Hiper super luxus 🤣. Przymierzałem się jeździłem....nie dostrzegłem. A już proces zamykania drzwi.... wartburg lata 80's. No ale cóż sponsorowane testy rządzą się swoimi prawami

@luk1977 Ай бұрын

takich testów się nie sponsoruje bo to bez sensu, kto ma to kupić to kupi bez reklamy

@moto-tech6585 Ай бұрын

Dokładnie kogo do zakupu miałby przekonać jakiś dziennikarz?

@dobromirbaranski1236 Ай бұрын

Nie zgadzam się ze Mercefes robi najlepsze systemy wsparcia bo BMW robi to dużo lepiej. Mam nowa X1 ,właśnie sprzedałem ponad ppl roczna C 180 o była duzo gorsza w kwestii odczytywania znaków ograniczających prędkość Nawet Taycan czy A8 robi to gorzej niż budżetowa X1

@waldemarfabin3741 Ай бұрын

Podsumowując. Dupowóz bez dachu dla bogatego emeryta, który liczy na wyrwanie młodej laski.

@VHSMood Ай бұрын

Serio? "Lotka" na szybie czołowej wygląda ohydnie i psuje te wszystkie zabiegi stylistyczne.

@robertmarcinkowski434 Ай бұрын

nie zgodzę się, że zawieszenie pneumatyczne mb jest dobre ... owszem ale tylko w S klasie i może jeszcze w miarę w GLE, natomiast w E,C,GLC działa to gorzej niż na zwykłych sprężynach ... no i ta bardzo średnia jakość ...

@dobromirbaranski1236 Ай бұрын

Chciałem kupić nowe BMW M5 ale nie kupię bo to pług-in i ja dziękuję za to dobrodziejstwo ktore nie pozwala.siebie ladowac prądem stałym. Nie mam domu a.duzo jeżdżę w trasy i po cholere mi takie gowno. Sami producenci strzelają sobie gola we własną bramkę, oddając pola chińczykom. Moim.zdaneim oferta powinna być szeroką i każdy kto ma odpowiednie finanse i chce je przeznaczyć na konkretny samochód nie musi zaraz do niego kupować domu i jeździć takim samochodem wokół niego