Mercedes CLS / E-Klasse C257 W213 S213 C238 | Kaufberatung vom Auto-Insider - Schwachstellen#33

In diesem Video erfährst du die Schwachstellen eines Mercedes CLS vom Autoinsider Tom, aus erster Hand!
Nirgendwo im deutschen Markt verrät euch ein Autohändler die Schwachstellen eines Modells. In diesem Video erfährst du die wichtigsten Punkte auf die du beim Fahrzeugkauf eines Mercedes CLS E-Klasse der Baureihen C257 W213 S213 C238achten solltet.
Bevor du also solch einen CLS oder auch E-Klasse gebraucht kaufen möchtest, solltest du auf diese Hinweise im Video achten, um Geld zu sparen.
Ihr seid gefragt: Durch eure Kommentare entsteht hier auf KZbin eine ECHTE Kaufberatung zu den unterschiedlichen Fahrzeugen! Also, haut in die Tasten.*
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#mercedes #cls #Kaufberatung #schwachstellen #autokauf

[@racetogo]

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[@kingmajo87]

Ich muss leider vielen der erwähnten Schwachstellen zustimmen. Ich selbst bin im Besitz eines S213 BJ 2019 als 220d und bin alles andere als zufrieden. Ich habe ihn mir als jungen Gebrauchten mit einer Laufleistung von ca 70000km geholt und im Moment hat er ca 90000km. Getriebeprobleme, Verarbeitungsmängel, Fahrwerksprobleme usw. Ich bin es einfach anders gewohnt und mein voriger 211er war um Welten besser von der Qualität her. Das Beste oder Nichts stelle ich mir leider anders vor.

[@ownagebox]

w213 limo: Anlasser Steuergerät verostet, Scheibenklappern nach Windschutzscheiben wechsel (Kleber hat sicher gelöst hat nur 6 Monate und 2 Werkstätten gebraucht, Jahreswagen). Getriebe dreht in den roten Bereich und schlägt dann den gang rein das alles zu spät ist, An kalten tagen Schaltung von 3ten auf 4ten sehr ruckig beim ersten schalten. Bremsbacken Quietschen vorne, Knarzender Fahrersitz, knarzende Kofferraumdeckelfeder, knackendes dekor vorne, knarzender mittelteil wo die ablage ist, klappernde Beifahrer bodenleuchte bei Basslastiger Musik (mit bitumen band festgekleppt und dabei das Luftrohr auch noch), Wischer wischen manchmal garnicht oder automatisch ohne Regen, Türgriffe knarzen beim zupacken/aufmachen/schliesen der Tür, rückbank knarzt bei sitzbewegungen, Command hat die geschwindikeit wie ein windows 95 pc.

[@lk7144]

Mein W205 (2018er C-Klasse) hatte genau die gleichen Probleme mit Spaltmaße, Dichtung, etc. Über den Artico Schrott will ich erst gar nicht sprechen.

[@kalliforniae]

Wer mit "Das Beste oder Nichts" wirbt muss liefern. Allerdings war ich mit dem E über 30.000km zufrieden.

[@fotiotis04]

Also dass mit den Scheibenwischer,war mir fast so ähnlich bei mir vorgefallen. Bei meinem GLS 2021 Modell sind auf der Autobahn ohne ersichtlichen Grund weggeflogen. Folgeschaden= Windschutzscheibe zerkratzt bzw. neue Windschutzscheibe musste her:( UND die Beifahrertüre quietschte beim öffnen der Türe. Wurde jedoch zum Glück abgestellt...

[@franzbranntwein3722]

Ich finde das Auto klasse!! Habe einen cls400 Bj 2022

[@heinrich-hannsraisin8371]

Habe 'nen c257 400d, BJ 2018, und ja, Spaltmaße sind ein wenig hmhm... Vor zwei Jahren auch mal die Problematik mit Notlauf gehabt, das wurde begründet mit Luft im Ölkreislauf, was zu fehlerhaften Druckmessungen darin führte. Auf Kosten Mercedes behoben, seitdem Ruhe. Wischer null Probleme, Dichtungen ebenso. Bei Tempo 180 problemlose Unterhaltung in Zimmerlautstärke. Steige immer noch gerne ein! Steige immer noch gerne

[@friesenotti88]

Ab welcher Baureihe oder( Baujahr) gibt es keine Probleme oder besser gesagt weniger , speziell CLS. Nach dem Facelift besser?

[@patricknowak6114]

Cls 450 oder lieber nen bmw 440i f36? 😊

[@lucfranssen226]

Danke!!!

[@racetogo]

Bitte 🙏

[@iamdimawolf]

Ich Fahre einen cls c257 350d 4Matic (2018) zum Thema (ab Minute 20:35) bei mir wurden die kompletten Ölleitungen ausgetauscht. Fahre Auf der Autobahn gebe Kickdown und das Auto schaltet sich automatisch ab 190 km/h in den Notlauf und es geht garnichts mehr! Auto rechts ranfahren - Motor ausschalten - Einschalten - geht wieder! Der Schaden wurde von Mercedes zwar behoben (Garantie) dennoch - nervig!

[@andreastummler8215]

Ich habe im Januar einen C257 CLS350d 4Matic (2019, ca. 60.000 Km) mit AMG Paket innen und außen gekauft. Er hat also schon ein sportliches Fahrwerk. Auf der Hinterachse meine ich bei Fahrbahnunebenheiten ein unangenehmes Poltern zu spüren. Mein Mercedeshändler hat nichts feststellen können. Ich habe aber das Gefühl, dass das Auto in Kurven sogar ein wenig versetzt. Ich hatte das gleiche schon mal bei einem VW Phaeton, da waren die Querlenkergummis allerdings völlig hinüber. Er war auch schon fast 10 Jahre alt und hatte über 200.000 Km runter. Mein CLS hat erst 60.000 Km gelaufen. Da dürften die Querlenker eigentlich noch nicht defekt sein. Weiß jemand, was die Ursache sein kann sein kann? Vielen Dank für jeden wertvollen Hinweis!

[@racetogo]

Hi Andreas, danke für deinen Kommentar! Aus der Ferne würden wir vorschlagen mal eine andere Werkstatt zu probieren oder beim TÜV nachschauen zu lassen. Wenn du aus der Nähe Karlsruhe kommst können wir auch gern einen. Termin machen. Lieben Gruß Tom

[@michaelmoeller2477]

Dachte der ist durchrepariert? 🤔

[@cndi2464]

hey was würdest du mir empfehlen wenn ich die tagen meine e coupé aus dem jahr 2021 anschauen gehe, mal anzugucken

[@gokhankaragoz1811]

Ab welcher Baureihe gibt es keine Probleme oder besser gesagt weniger

[@TheLuknukem]

Was mich am meisten stört bei meinem w213 ist der Widescreen. Meiner ist genau in dem Bj wo es Probleme gibt. Bei mir ist es richtig "durchgebrannt" an den Rändern. In der jungen Sterne Garantie wollte Mercedes das mir nicht tauschen. Ein Burmester Lautsprecher habe ich getauscht weil er rasselte. Sonnst soweit gehts. Die Verabeitung bzw den Maschinenbau von früher wird es leider nicht mehr geben 😢

[@chriskonte1909]

Habe das jetzt auch schon häufiger gehört, vorallem beim GLE, dass die Lautsprecher des Burmester Soundsystems knackgeräusche machten o.ä., habe sonst nur mit BOSE Erfahrungen bisher sammeln können und muss sagen, dass da die Soundqualität von Anfang an nicht so toll war wie beim Burmester (nicht so ausgewogen; Höhen und Tiefen sind besser, lediglich beim Bass hat BOSE mehr drauf gehabt), aber da habe ich noch nie kaputte Lautsprecher mitbekommen. Ich weiss aber auch nicht ob die von Burmester Komplexer sind sprich Surround-Sound, dann kann schneller mal was dran kommen (rechtfertigt das natürlich aber trotzdem nicht)

[@TheLuknukem]

@@chriskonte1909 bei mir rasselt schon der zweite. Nicht so extrem wie der getauschte aber doch Hörbar. Problem ist, dass das Soundsystem wirklich gut ist und so hört ma nichts knackern oder sonnstiges. Da hört man dann gleich raus wenn ein Lautsprecher rasselt und man konzentriet sich nur noch darauf :) im cls (c218) zb.: mit harman&kardon kann man es garnicht vergleichen. Eigentlich super Anlage aber das Plastik oder was weiss ich was macht unter Bass zuviel Lärm. Aber sonnst hab ich bis jetzt nichts besseres wie Burmester gehört von einer Serienanlage.

[@ahmedalthhebawi2497]

Hatte einen gebrauchten sehr gut behandelten Mercedes-Benz c220 2019 Modell aus erster Hand mit erst 100t. Kilometer Laufleistnug war aber auch nur Autobahn Kilometer und Jung-stern-garantie gehabt schönes Auto mit viel zu viel Ärger und Kopfschmerzen das ding war nach zwei Monaten wieder weg. Schade ,dass man sowas beim Benz erleben muss.

[@GuteNacht655]

Was interessiert mich Appel Car Play ich habe nicht einmal Handy. Die Lüftungsdüsen kann ich beim G30 genauso rein drücken und knacken tut es da auch. Aber ja da man bei BMW weiß das sie hinter her hängen wie du im G30 Video erzählt hast was Innenraumqualität an geht ist das beim BMW in Ordnung Auch eine Logik.

[@nicom5796]

Mercedes kritisieren, das ist doch majestätsbeleidigung. 😎

[@heavencars]

Ich mag Mercedes, und ich mag auch Rundinstrumente weit lieber, als digitale. Aber diese Instrumente schauen einfach nur billig aus und passen nicht zum Rest des Innenraums. Insgesamt komme ich bez. Sympathie noch nicht an die Baureihe 213 heran. Danke euch für das Video.

[@ix0xo]

Fahre Audi. Geht da mal zum Service. Können ein Kennzeichen nichtmal gerade am Fahrzeug anbringen. Jeder Fehler ist Stand der Technik, Kunde ist dumm. Verkaufen können sie gut, Service und Wartung ist bei Benz sicher besser.

[@Mr.James_Selest007]

Ne da muss ich dich enttäuschen Mercedes Service ist auch total unfähig. Weiß weil ich Kunde bin

[@chriskonte1909]

@@Mr.James_Selest007 Egal zu welcher Marke ihr geht (Porsche, Bentley und Rolls Royce etc. natürlich ausgenommen) werdet ihr da Leute finden die Tag ein Tag aus alle Probleme mitmachen und nur sehen was kaputt geht bei welcher Laufleistung. Die Menschen werden immer unzufriedener und unfreundlicher wenn Sie reinkommen, weil aber natürlich auch Probleme aufkommen die es vor Jahren noch nicht gab. Und mehr können die Arbeitnehmer die beim Stern oder bei den Münchenern anfangen bzw. wo auch immer nicht, das sind ganz normale Menschen die ihre Arbeit machen und mal etwas übersehen oder nach Schema x arbeiten und deswegen nichts finden, dass ist aber wie gesagt bei allen Marken so. Man bezahlt in der Werkstatt mehr, damit die Showrooms besser aussehen, der Wartebereich eleganter ist und die Mitarbeiter im Monat 100€ Brutto vielleicht mehr verdienen, als beim Massenhersteller. Zum Thema zufriedenheit vom Auto: Alle wollen immer technisch bessere Autos mit mehr Technik, mehr PS, weniger Verbrauch, weniger Schadstoffausstoß, sportlicherem Fahrverhalten, mehr Komfort, mehr Assistenzsystemen, softe Materialien zum Anfassen und irgendwann kommt dann nunmal ein Punkt kürzer und das ist heutzutage die Zuverlässigkeit und die Verareitungqualität und der faire Preis. Man kann hier mit dem Finger auf andere zeigen und sagen: "Das liegt am Staat weil er neue Vorgaben beim Thema Sicherheit und Luftverschmutzung gibt" oder "Früher hatte ich noch einen 2.5L 4-Zylinder bekommen. Aber die meisten Kunden gerade Neuwagen wollen nunmal immer und immer mehr bekommen und Fortschritt ist ja auch was gutes, jedes Jahr kommen sicherere Autos, die alle in unter 13 Sek. auf 100km/h sind, das gab es vor 30 Jahren nicht. Nichtsdestotrotz bin ich Vielfahrer und muss mich auf ein Auto verlassen können und es muss bei mir nicht nur gut aussehen, aber wenn ich sowas wie im Video höre muss ich als Person die bei "Mercedes" gelernt hat doch echt mit dem Kopf schütteln.

[@Alexander.Christian-0612]

Igitt! Ich habe nen CLS 350 Benziner der 2. Generation: viel schöner. Innen S-Klasse-Niveau. Die können diese Allradscheiße mit Elektroboost behalten! Das nächste Auto wird dann wohl ne S-Klasse. Der letzte CLS ist ne E-Klasse für mehr Geld, mehr nicht. Und hört mir auf mir 4 Zylindern! Nach 200,000 km spätestens futsch.

[@franzbranntwein3722]

Schwätzer…

[@TheSGBnews]

Hallo. ich habe den CLS 350d., 4Matic w257, meiner hat ein windgeräusch Problem fenster fahrerseite. Mercedes hat dies probiert zu beseitigen aber weiterhin da bei 120km/h (wie ein kaputtes lautsprecher geräusch). Für so ein Luxusauto sollte es nicht sein. Mercedes aber sagt ist normal weil es rahmenlos ist. Aber auf die andere seite ist dies nicht zu hören. Na ja. Ziemlich schwach von Mercedes hier finde ich.

[@MIRSO1910]

Mercedes Renault

[@nicom5796]

Mercedes das beste oder nichts. Dies gilt nur für den Hersteller, der an den fälligen Reparaturen verdient. Das ist wohl auch der Grund warum es ab Werk nur 2 Jahre und keine 7 Jahre Garantie gibt.

[@madmike2010]

Gut das die anderen Deutschen Hersteller da anders sind oh warte ...

[@bobanb16]

Mercedes ist nicht mehr das was es war leider

[@racetogo]

Leider ja! EQS gefahren vor ner Weile. Spaltmass etc eine Schande …

[@MirkoSett]

Welch ein Blödsinn