У меня дизель 2.2 . Жрёт денег на топливо меньше чем Сивик 1.6. Да сам в эту электронику не полезешь, в сервисе наверное скоро купят самолёт. Но , когда садишься за руль- просто ощущаешь каждый потраченный цент. Сам работаю водителем и до покупки мерса считал, что отдохнуть можно только за рулём мотоцикла. 211 стоит каждого цента на него потраченного- за рулём отдыхаешь.
@911.usher-usher Жыл бұрын
Красавчик!👍 Расписал все болячки и мифы четко и по делу. Без хайпа и бестолкового пиара. Процветайте
@nihatkahramanli1476 Жыл бұрын
Красивый четкий умный обзор. А концовка вообще убила, говорит если экономить то она перестанет быть мерседесом😂😂. W211 это кайф вождения
@TheDavids20023 жыл бұрын
Около трех дней смотрю обзоры по данной модели Мерседеса, этот просто лучший. Однозначно лайк и подписка!
@user-mv2qq2bc1r3 жыл бұрын
Как владелец со стажем,могу сказать,что очень поверхностно рассказано одними и теми же заезженными фразами. Если вы сможете обслуживать финансово,то авто очень приятное,особенно когда в полном фарше (как у меня )) ) Ну а что ещё владелец ВАГа,может рассказать о Мерсе? Да ничего.....Особенно про замки повеселило....они в нём электрические )))
@ОлександрСахно-л4ю2 жыл бұрын
Ну ты и ленивый.
@TheDavids20022 жыл бұрын
@@ОлександрСахно-л4ю в смысле?
@Yedige_Valeriuly Жыл бұрын
Какой мотор лучше ??? Дорест или рест
@teamuchikhatjk170 Жыл бұрын
@@Yedige_Valeriulyдо рест 3.2
@GucciGang.KZ.3 жыл бұрын
Спасибо за старание автору,все четко без лишнего разговора
@ignat38rus9 күн бұрын
У меня W211 дорест взял с Японии (руль левый) с пробегом 108тыс км. На M113 моторе с опциональной 7G tronic коробкой. Пневма, Харман-Картон) Тачка - песня. Кайфую каждый раз. Это моя вторая машина в семье. Езжу не часто, оставляю для кайфа)
@nikolkasawazky7647Ай бұрын
Молодец что в начале под пунктом и безопасность есть про которую мерсоводы и не ведают ,так же как и в этом видео ни слова не было сказано. А ведь концерн вложил много средств для этого ,что бы называтся самым безопасным для пассажиров автомобилем.
@alexeykazarochkin14522 жыл бұрын
W211 e320 cdi 648 мотор. Пробег 400. Откатал 100. То что делал по подвеске перед перебрал. Помпу поменял. Удалил вихревые заслонки. Поменял тормозные диски и колодки. Тачка огонь.
@pavel_vlus89692 жыл бұрын
Год какой?
@kojaly93 Жыл бұрын
Какой расход?
@Мак777 Жыл бұрын
Согласен у самого такой, машина огонь
@ШирванШирванович-я7с3 ай бұрын
А зря Вихревые заслонки удалил
@asadabdurahimov56582 жыл бұрын
Спасибо за видео. Наконец то нашёл хорошие информативное видео.
@dozaaaruldog Жыл бұрын
Благодаря.Най хубавия и много подробен обзор.Поздрави от България.
@TV-xo9ks3 жыл бұрын
спасибо долго ждал этот обзор.Можно больше топов и желательно не универсалов а купе
@MrNikonovi3 жыл бұрын
сделайте аналогичное видео про w210 рестайлинг в особенности про m111 движки
@pavel-3693 жыл бұрын
Благодарю вас, очень полезное видео оказалось для меня, с подробностями, как я и хотел. Всё главное обобщили в одном видео. Просто отлично. Как раз рассматривал этот кузов.
@dirser3 жыл бұрын
И уже нет?
@augoost3 жыл бұрын
@@dirser стоит ли его брать при ограниченном бюджете? хочется понтов)
@dirser3 жыл бұрын
На этот вопрос есть ответ только у Вас)
@vladyslavavtoman58333 жыл бұрын
Спасибо вам огромное,очень информативно!) Как раз выбираю w211 буду присматриваться к дизельной линейке!)) Процветания вашему каналу!!!
@user-mv2qq2bc1r3 жыл бұрын
Купи дизель,замени сразу вкладыши и радуйся жизни. Он крутой,даже на сегодняшний день.
@meybah3 жыл бұрын
Ну не подготовились, надо было хоть поделить до рест и рест, сбц ставился на до ресте, в ресте уже стоит есп, на них в последних версиях ставился еще мотор ом651, в ресте в моторе ом646 поставили топливную аппаратуру делфи, двери закрываются не вакуумом, итд
@maksimmarchenko89503 жыл бұрын
И в рестайлинге стояла функция еsp
@oleggreatman30322 жыл бұрын
Что такое esp в рейсталинге?
@TonyKotana3742 жыл бұрын
W211 рестайлинг, самая лучшая.
@И.Кильмухаметов2 ай бұрын
В рест, или до рест, по внятнее ?
@mihawiwkin823310 ай бұрын
Спасибо за видео🤝
@MykolaAndreyevАй бұрын
Я господар w211 . 2. 7 .володію один рік. Від водіння дістаю кайф. Єшка бомба його треба любити.!!!!
@ВасилийСедой-ф2э3 жыл бұрын
С SBC сейчас никаких проблем. Профилактику и обнуление делают даже официалы за очень небольшие деньги.
@deepmotopenetration3 жыл бұрын
Просто заставляю себя досмотреть,но как же не хочется слушать этот,не "самый профессиональный" монолог. Я стесняюсь спросить,может быть ваша профессия это директор библиотеки???Или риэлтор???как человек,директор автосервиса,может записывать обзор на Мерседес,и описывать общими фразами проблемы всех моторов всех марок в мире?Если не менять масло - мотор придется менять,если нет антифриза - то перегреете,а уж если бензин с заправки АЗС,то тогда и свечи и катушки и форсунки и двигатель впридачу поменяете:) ГЕНИАЛЬНО.ЗАНАВЕС
@oleeeg__39243 жыл бұрын
Крутой ролик!👍 спасибо!✌️
@sanjarkendjaev923 жыл бұрын
Если попадет к вам про киа спектру тоже сделайте техразбор. В интернете много обзоров но у вас лучше получается и к вам больше доверие. Рассматриваю спектра логан акцент для покупки.
@СталкерСвободный3 жыл бұрын
Обзор на высоте .как всегда👍 Матиз свой ключ в ключ не поменяю на Екласс 😂
@DoctorBenz3 жыл бұрын
😂😁😂😁😂😁
@SamsungSamsung-xm7ic3 жыл бұрын
Всё верно, на таком Мерседесе замена тормозных колодок и дисков будет стоить как ваш Матиз. Так что нужно исходить из того какой у вас доход. Но, Мерседес это космос, стоит каждый цент, вложенный в него.
@eugenezubkov.24863 жыл бұрын
Здравствуйте.Отличный канал!лайк и просмотр.
@alexeypopescu7485 Жыл бұрын
Чётко, могёшь!
@rAskar-ti6yb3 жыл бұрын
6 лет ездил на 211, е-350, 4-матик, рестайл - шикарный автомобиль. Мозг не выносил, т.к. всегда делал своевременное и качественное ТО.
@NR-tx5gw2 жыл бұрын
Расход какой по городу?
@bombardjero15632 жыл бұрын
У знакомого отрыгнул мотор не проездив и 200 тыс км
@dirser2 жыл бұрын
И это +- обычная история
@bombardjero15632 жыл бұрын
@@dirser а подскажите пожалуйста - Е230 W211 рестайлинг , оригинальный пробег 84 тыс , именно оригинальный , машина у друзей , покупался в салоне новой использовалась крайне редко… Стоит его покупать ? Он конечно не хочет его отдавать , но я могу додавить его в этом плане )) Говорят особо проблем не вызывает
@dirser2 жыл бұрын
Я бы не задумывался
@ВоваМороз-с2ь2 жыл бұрын
Обзор бомба спасибо!
@Владимир-ц1и6я3 жыл бұрын
спасибо! по больше бы такого контента )
@farhadakhmedov5339 Жыл бұрын
Spasibo za obzor.
@chingizmamaev89293 жыл бұрын
Четко! Подписка.
@Махмут-и3е Жыл бұрын
Толкуете очень интересно ,хорошо, главное красиво и понятно. А в каком городе вы находитесь. У вас голова просто целая АКАДЕМИЯ. Вы просто гений своей профессии. Дружеский привет с Шымкента, это Южный Казахстан
@dirser Жыл бұрын
Находимся в Питере
@ДмитрийКузьменко-л6э3 жыл бұрын
У меня ешка 2008 года, ом646 после ДТП в бок..., Накатал уже 80000 км, из дорогих проблем было только что форсунка одна вышла из строя, поменял все 4 сразу... И в коробке електронную плату поменял ( автомат 5g tronic), остальное по мелочи... Прокладка сальник и тому подобное, два раза в год что-то всплывает... Места в салоне не много но достаточно ( меньше чем Камри но больше чем в сонате 😁) у меня трое детей, все мета хватает, на моря 1500 км в одну сторону прохали в кайфе, багажник огромный +складывается задний диван.... В итоге, имея деньги на более новый автомобиль вообще не хочу менять... По крайней мере ещё лет 5
@dirser3 жыл бұрын
А потом?
@ДмитрийКузьменко-л6э3 жыл бұрын
@@dirser потом смотрю на V class или vw multivan, там уже другая лига по ценам 😄
@dirser3 жыл бұрын
Да, но машины огонь. Прямо вообще!
@МикКим-з8э2 жыл бұрын
Спасибо все рассказал четко и в точку.
@СтасКозилов3 жыл бұрын
Ты просто супер, можно рассказать про ц200 2010года
@marychalabi34212 жыл бұрын
Четко.спасибо.
@СССР-м2ф8 ай бұрын
Недолю как приобрёл 211 ом646. Очень живой попался,не стал тормозить и забрал. Крейсер 🔥. Спору нет
@ГримбосАнтонов3 жыл бұрын
Здравствуйте! Очень нравится смотреть ваш канал. Сделайте пожалуйста обзор Мерседес ML W163.
@million65333 жыл бұрын
Владею W211, 220cdi уже 4 года, пробег 400тыс. Ремонт: тнвд, форсунка, генератор, прокладка, турбина, помпа, пневма. Удалены сажа и кат. Ржавчены нет вообще. Машина отличная. Но будьте готовы тратить. Все таки это когда то был премиум и стоил 70тыс$. Ремонт дешевым не будет.
@stan_r Жыл бұрын
написал бы сколько вкинул для понимания😉
@yourfriend_42rus3 жыл бұрын
Каждый раз поражаюсь профессионализму! Ты ТОП!!!!
@AstroTomX Жыл бұрын
Первый мой мерс)Купил вчера!Пока полёт нормальный)единственное что с моим ростом 1.95 как то мало места чтоли за рулём
@artoorso52323 жыл бұрын
Отлично !)
@БогданЛозовицький2 жыл бұрын
Очень хороший обзор
@senia_23973 жыл бұрын
нужно добавить что SBC только на дорестайле
@СергейТоп-я3ч3 жыл бұрын
Без проблем ездит 250 -300 тысяч., только вот беда на этих машинах пробеги уже 500-600-700
@ТелефонИнженера3 жыл бұрын
На моем w210 пробег 680 т.км. Мотор m112. Коробка и мотор без ремонтов. На моторе менялась только цепь.
@RR-wh1or3 жыл бұрын
Автор ты сначала найти w211 не битый и гнилой, потом говори бред что коррозию, w211 в отличии от 210 124, не гниёт вообще, никогда даже самый ушатаный 211 не видел с ржой)
@dirser3 жыл бұрын
Комментатор, сначала надо посмотреть получше, потом писать. 211 ржавеет не так стремительно как 210, но ржавеет.
@ТелефонИнженера3 жыл бұрын
@@dirser w210 не самый стойки к рже авто - мой красился целиком 2 раза за 23 года. Крылья и багажник новые, днище в латках.
@ТелефонИнженера3 жыл бұрын
@@dirser 211 таких ржавых как 210 видеть не доводилось.
@АккаунтАйфон2 жыл бұрын
У меня 271 двиг. 1.8 компрессор. Но движок у меня другой. Этот движок похож на 3.2
@adikxuiadik3 жыл бұрын
слышал звон но не знает где он, дизеля 646 ходят при грамотном обслуживании 1000 000 км китайские запчасти есть качественные-собственный опыт многолетний на нескольких мерсах
@mavictravel55403 жыл бұрын
Согласен полностью 646 хорош особенно если чипануть👍
@Yedige_Valeriuly Жыл бұрын
М112 двигатель или гильзованный м272 который лучше ????
@andreas85583 жыл бұрын
Спасибо 👍👍👍
@ВышелсеятельСловосеять2 жыл бұрын
Хорошая машина, купил себе такую в кузове универсал дизель Е270. авангард
@CLS_5L_m113k10 ай бұрын
Про 5.5 компрессор ничего не сказал
@ИгорьПожарский-я3ы3 жыл бұрын
2004г 1.8(163) пробег 770000.2008г 1.8(184) пробег 277000.проблем нет.
@АндрейВоробьев-о8з3 жыл бұрын
В хороших руках любая машина хороша.
@johnny4kk3 жыл бұрын
Езжу на М271 моторе года 3 как. Пробег 370 тыщ. Кроме масла и фильтра ничего не менял! Да и мощность вполне нормасик.
@dirser3 жыл бұрын
Зачем?
@dirser3 жыл бұрын
Я имею ввиду, что если все хорошо работает... начнём расстраиваться ?
@РоманКадуцкий3 жыл бұрын
Хороший канал!!!было бы хорошо посмотреть ваш обзор про БМВ е 60
@enemyenemy95623 жыл бұрын
Надо просто на новом ездить и тогда получишь все прелести от мерседес👍🏻😉
@dirser3 жыл бұрын
Абсолютно согласен. Лучше быть здоровым и богатым, чем бежным и больным
@ВасилийСедой-ф2э3 жыл бұрын
Сомневаюсь что вы на новом С классе получите все прелести Мерседеса.
@Мейрхан-у3г11 ай бұрын
Рахмет 👏
@glebradomskii18273 жыл бұрын
Все четко, жду про mazda 6 gh, honda civic, outlander xl, спасибо!
@НурлановЖ3 жыл бұрын
На civic жду
@evlitegaming13563 жыл бұрын
В семье есть Е-шка в 211 кузове с ОМ 646... Обслуживание (замена жидкостей и т.д.) относительно недешевое, но за счёт небольшого расхода топлива выходит не дорого... Владение этой машиной приносит удовольствие. Главный минус этого авто- оно вполне надежно, но уже старовато и если сломается, то вряд ли в тысяч в 5-10 ремонт обойдется... Особенно трепетно нужно относиться к ходовке, а то если подзабить на шум, то через тысячу-две пробега можно встрять на очень большую сумму.В целом очень интересная машина, особенно с дизельными моторами, которые не делают мозг от слова совсем. Обзор доказывает моё мнение)
@BahodirBotirov-i6vАй бұрын
А если установить газ метан или пропан как поведет себя мотор?
@АккаунтАйфон2 жыл бұрын
Месяц назад купил. Пока мне очень нравится.
@Maksos1349 ай бұрын
Что скажешь спустя год?
@bzxaa_11 Жыл бұрын
За ДК хук респект 👍🏻
@ВиталийПалагин-е5е3 жыл бұрын
Скажите мне пожалуйста какой двигатель лучше на мерсе Е 211 рестайлинг дизельный 3.0 V или 3.2 вчом их разница? Спасибо заранее..
@ЕвгенийБелобородов-м6ж3 жыл бұрын
Сделайте обзор на G класс. А именно W463 кузов. Цены на обслуживание, ну и вобщем об этом авто.
@dirser3 жыл бұрын
469 - божественная тачло. Обслуживать и ремонтировать её дорого.
@namiq714 Жыл бұрын
Спасибо
@АрооАрол Жыл бұрын
Здравствуйте умне мерседес а 211 на улицу стоит не зоводиться от мороза помогите мне зовадит
@antongrammyfon Жыл бұрын
А зачем делать нашел бы и купил с 273 мотором а у тебя если я правильно помню М113 стоит?
@Iberia-jt6lg3 жыл бұрын
Спасибо за обзор! В машинах так детально не шарю, Тепер систематизировал все!👍🏻
@aleksandrmusatov63093 жыл бұрын
Это в доресталенге такая система тормозов была там ещё и тормоза могли пропасть.
@DNK86rus3 жыл бұрын
15:40. Вообще-то это незаглушка. А сидичейнжер на 6 дисков вообще-то. А так норм обзор. Лайк
@kerimadigezalov51217 ай бұрын
Какой мне взять бензиновый двигатель для надёжности и чтоб не жрал?
@Speedfreakworkshop Жыл бұрын
Ом646, ГРМ ходит до 1000000 и больше на большинстве машин. Работал с ними 10 лет
@ModikMorda3 ай бұрын
Директор, нужна помощь! Если сзади поставил Bosch парктроники, то спереди могу от другой фирмы, дешевле поставить или искать на разборках/покупать новые, но Bosch?
@dirser3 ай бұрын
По идее должны работать любые, но на мерседесах часто Китай не работает :(
@vladlenkaraman74472 жыл бұрын
Могу ли я в дальнейшем когда куплю свою мечту перед покупкой приехать к вам на проверку!?
@dirser2 жыл бұрын
Конечно
@lgmob7894 Жыл бұрын
Профи лайк
@valentinpetrovich54273 жыл бұрын
здравствуйте,сделайте тех разбор на е60
@wvolodar3 жыл бұрын
Про первый мурано прошу повествования.
@МанучехрРахматуллоев-т6т7 ай бұрын
Здравствуйте я хочу купить такую машину что посоветуйте? Спасибо за внимание.
@evgeniivolkov69133 жыл бұрын
Про хонду фит или джаз раскажите пожалуйста!!! 😁 😎 💯
@МаксимРымар-о9с2 жыл бұрын
А что по пневме?
@vladlenkaraman74472 жыл бұрын
Добрый вечер. Коплю деньги на мерседес порекомендуйте пожалуйста какой взять ё 211 или w203 или подкопить на w204
@dirser2 жыл бұрын
Я бы смотрел на 204
@jorikfrezer71773 жыл бұрын
спасибо за обзор
@Lipalipkiy4 ай бұрын
e класс m112мотор, объем 2.6 177, 3.2 224
@ДмитрийРагозин-ч3л3 жыл бұрын
Добрый день! А что думаете про мотор М119 (5.0л), который в е500 стоит?
@marychalabi34212 жыл бұрын
Мужик.супер.
@АнзорБарсоков-ж4щ3 жыл бұрын
Вы хоть подготовьтесь немного перед съемками, я как владелец w211, после такой антирекламы, не поехал бы к вам)
@user-avtoamfibia3 жыл бұрын
У меня такой , гнили нет , на крыле открытое железо на кромке, негниет уже год)
@MaksWail3 жыл бұрын
имеется пежо 408 2014г, по движку замороченный, пробег 101т. Есть вариант обмена на такую машину мерс 211 2021г с двигателем 3.2 112, сборка Германия. Стоит ли? кто что подскажет? пробег 307т
@homer_s3 жыл бұрын
Был у нас в семье сначала 210, потом 211, а потом 221. 210 2,3л - пушка, надёжный, комфортный, не прихотливый ездишь и горя не знаешь, класная тачка. 221 1,8л комплектацию не помню, но заряженный доволно не плохо, делал мозги постоянно, то датчик, то блочек, то еще что ни будь - говницо. 221 полный фарш новый с салона 200т.уе 4,5л в нем было все что может предложить мерседес, так он посто за ...бал, первый раз меняли стойки уже на 8т, пусть и по гарантии, то кнопки, то пневма, то, то, то, а цены.... после мерседес для меня это только понты качества там нет.
@qwebek10213 жыл бұрын
Хороший авто)
@Улыбайся-ш2з3 жыл бұрын
Хороший обзор 👍
@СергейСтарченко-х1ю3 жыл бұрын
С салоном не согласен. В 212 по панели отпечатали опелем
@Kana-p6k3 жыл бұрын
Я себе хотел купит 2.7 дизел говорят очень хороший. И экономичный. На этот машин запчасти очень дорогие или нет ?
@nikolaijarovoi5710 ай бұрын
Если ты с расейских болот,то дорого,эти машины не для нацистов,китайлады катайте.
@КириллГрицкевич-й5ьАй бұрын
Нациста в зеркале увидишь@@nikolaijarovoi57
@DNK86rus3 жыл бұрын
Дальше 2:50. Кто вам там такие циферки пишет с права. 7.6 0-100, Характеристики завода. Ладно дальше продолжаем смотреть 😏
@Integral21282 жыл бұрын
в рестайле который на обзоре нет сбц блока
@garikgevorgyan2343 жыл бұрын
Объём 3.2 какую лучше брать рест или до рест?
@hamburgreeperbahn23163 жыл бұрын
Конечно рест
@ДмитрийДедусь-й5э3 жыл бұрын
@@hamburgreeperbahn2316 чем рест с 3,2 лучше дореста?
@hamburgreeperbahn23163 жыл бұрын
@@ДмитрийДедусь-й5э для меня, точно лучьше
@Ribolov_1033 жыл бұрын
Директор Автосервиса , раскажите пожалуйста , что будет при обрыве цепи на m112 3.2 ? И тяжело ли её менять? Некоторые говорят пол мотора надо разбирать.
@dirser3 жыл бұрын
Цепь крайне надежна. Её можно заменить протяжклй, это несложно. Если менять не протяжкой, надо разобрать пол мотора. При обрыве, или перескоке цепи гнет клапана, или даже ломает гбц. Но перед смертью цепь крайне громко тарабанит
@Ribolov_1033 жыл бұрын
@@dirser Спасибо вам огромное
@Rustam333_07 Жыл бұрын
М271 1.8 3 шт было БЕЗ ПРОБЛЕМНЫЕ МОТОРЫ!)
@ЖумабекНаурызович3 жыл бұрын
SBC на ресте уже нет
@dirser3 жыл бұрын
Так точно
@nayernayer79813 жыл бұрын
Дружище , ты не в теме.На 124-м мерсе в жизни небыло 112 мотора.