Mercedes E-Klasse: Was bietet die neue Premium-Limousine? | ADAC

Die neue E-Klasse (Modelljahr 2024) ist die wichtigste Neuheit von Mercedes in diesem Jahr. Im Segment der Business-Limousinen behauptet sich die E-Klasse seit Jahren gegen Konkurrenten wie den BMW 5er, den Audi A6 und andere Premiumfahrzeuge. Um an den Erfolg der bisherigen Modelle anzuknüpfen, bietet die neue E-Klasse nochmals mehr Platz und Komfort und fährt mit neuen Motoren vor. Hinzu kommen die modernsten Assistenzsysteme und die neueste Version von MBUX (Mercedes-Benz User Experience).
Aber wie fährt sich die neue Mercedes E-Klasse und was bietet die Premium-Limousine im Detail? Während unserer Probefahrt im Mercedes-Benz E 450 4Matic dürfen wir nicht nur erfahren, dass auch heute ein Sechszylinder Benziner noch immer Spaß macht, sondern schauen uns auch ganz genau an, was die neue E-Klasse mitbringt. Wir sprechen über Themen wie das Platzangebot, das Infotainment, den Komfort, die Fahrdynamik, den Kofferraum, den Preis, die Assistenzsysteme, die Motoren, die Ausstattung, den Innenraum und vieles mehr.
Technische Daten unseres Testwagens (Herstellerangabe)
Fahrzeug: Mercedes-Benz E 450 4Matic
Ausstattung: AMG Line
Farbe: Manufaktur Alpingrau Uni
Motor: Reihen-Sechszylinder
Hubraum: 2.999 ccm
Leistung: 280 kW (381 PS)
Zusätzliche Leistung (Boost): 17 kW (23 PS)
Drehmoment: 500 Nm
Zusätzliches Drehmoment (Boost): 205 Nm
Antrieb: Allradantrieb
Beschleunigung 0-100 km/h: 4,5 s
Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h
Verbrauch (vorläufig): 8,7-7,2 l/100 km
Breite: 1,88 m
Länge: 4,95 m
Radstand: 2,96 m
Höhe: 1,47 m
Wendekreis: 11,1 m (mit Hinterachslenkung)
Kofferraum: 540 Liter
Anhängelast: 2.100 kg
Stützlast: 84 kg
Leergewicht: 1.895 kg
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[@florianmallok7770]

Besseres Werbevideo ohne echte Kritik.

[@j.m.4444]

Diese Fake Auspuffblenden sind ein absolutes no go

[@durmusseklem9441]

Das Beste Oder Nichts 💪

[@christianschneider1829]

Die E-Klasse war früher ein richtig grosses Auto und gerne als Taxi gesehen. Mittlerweile muss man sich wie der Tester hinten rein-quälen, wenn man etwas grösser ist.

[@martinminz3036]

Glückwunsch Mercedes. Design, Technik und Eleganz perfekt vereint.👍🍀🌼

[@ozkankaplan1383]

Ich kaufe Reihen6 zylinder Diesel. Beste Motor Mercedes je gebaut hat.

[@mfkliegenschaften5420]

Lieber ADAC Tester. Sie werden auch von mir, einem ADAC Mitglied, bezahlt, nicht von MB. Also etwas kritischer bitte! 1. Ich fahre einen GLE und A Klasse mit dem Touchpad. Wie bedient man die neue E Klasse auf einer schlechten Autobahn und mit Erkältung? Freihändig am ausgestreckten Arm? Good luck! 2. Erst nach knapp 15 Min der erste Blick aufs Heck? Hm...Das Rücklicht finde ich sehr gelungen. Die Auspuffblenden noch unpassender als an meiner A Klasse. 3. Die Screens sind nett, wenn auch nicht so praktisch wie in meinem V167. Aber wer repariert sie in 15 Jahren? Alles dunkel? 4. Ich wollte das neue Cabrio kaufen, aber Gott, ist der Wagen langweilig von vorne. 5. Materialien sind schon. 6. Der 6 Zylinder ist spitze. Habe ich im GLE.

[@m.hermann5545]

Ich hoffe, dass Mercedes ordentlich für den ADAC-Werbefilm gezahlt hat.

[@bernhardwatermann7937]

Tja... nach meinem Eindruck fehlte oben links im Video noch die Einblendung "Werbevideo". Leute, nichts für ungut, aber bei einer derartigen Lobhudelei habe ich erhebliche Zweifel, ob es sich hier um eine objektive Vorstellung handelt oder ob "gesponsert" wurde, auf wie vielen Umwegen auch immer. Und GENERELL die Frage: Warum wird bei solchen Vorstellungen eigentlich immer das Modell vorgeführt, wo wohl alle überhaupt auf der Aufpreis... oh sorry Optionalwunschliste erhältlichen Extras eingebaut sind, verbunden mit der TOP Motorisierung. Eine mittlere Ausstattung, oder gar das Basismodell.... das wäre mal was.

[@ADAC]

Hallo Bernhard, wir stellen die Modelle vor, die wir zur Verfügung gestellt bekommen. Darauf haben wir so gut wie keinen Einfluss. Deine Kritik geben wir aber gerne weiter. VG Heidi/Social Team

[@bernhardwatermann7937]

@@ADAC Das verstehe ich jetzt nicht. Ihr (ihr seit ja wohl der ADAC) habt so gut wie keinen Einfluss darauf, welche Fahrzeuge ihr vorstellt ?? Auf EUREM You Tube Account...??? Wer entscheidet das denn ? Wer entscheidet, von welchem Hersteller ihr welche Modelle "zur Verfügung gestellt" bekommt. Es bleibt also für mich dabei: Ich habe erhebliche Zweifel, ob es sich hierbei um objektive (!!) Fahrberichte oder letztendlich um Werbung unter dem Siegel des ADAC handelt. Sollte letzteres zutreffen, müsste es deutlich als Werbung gekennzeichnet sein. Bei der 19 minütigen Lobhudelei habe ich eigentlich meine Antwort schon. Ich werde das mal an die Verbraucherzentrale und an ZDF-WISO weiterreichen. Ich habe ja grundsätzlich nichts dagegen, dann aber bitte als Werbung kennzeichnen.

[@ADAC]

Unsere erste Antwort war vielleicht etwas zu knapp. Wir entscheiden selbstverständlich selbst, welche Modelle wir vorstellen wollen und auch welche Version. Meist sind die technisch interessanteren Varianten aber die höher motorisierten, so dass wir oft nicht das Basismodell vorstellen. Auf die Ausstattung eines Fahrzeugs haben wir keinen Einfluss. Eine bessere Ausstattung ist allerdings auch in unserem Sinn, denn innovative Zusatzausstattung lässt sich nur testen, wenn sie auch eingebaut ist. Wie hier im Falle der E-Klasse zum Beispiel der vollautomatische Spurwechsel. VG Andi / Social Team

[@porkonfork2023]

Warum müssen Stuttgarter Mercedes fahren? ... .. . Die haben keinen Bahnhof.

[@porkonfork2023]

OMG ein Traumauto. Der erste Neuwagen meiner Mutter war ein mausgrauer Käfer, das erste Modell ohne Brezelfenster, mit beigem Interieur - zu schön, um wahr zu sein. Heute gibt es innen SA-braun mit Rautenmuster. Da braucht es dann kein Klopapier oder einen Wackeldackel auf der Hutablage. Wer kommt nur auf die Idee, diese Kombination für ein Präsentationsmodell vor eine Kamera zu bringen? Wenigstens die Technik überzeugt: mehrere Hundert PS (teilweise zu- und abschaltbar), sehr nützlich für den gepflegten Stau. Konsequent im Design: die rückständig beleuchteten Sterne. Innovativ die Nur-Links-Automatik (NLA), gern auch LMAA genannt. Lenkbare Hinterachse für das dynamische Einparken und Kurvenfahren. Der Höhepunkt: die Selfiekamera. Früher hätte man ein Fahrzeug mit dem Ausstattungspaket wohl als Onanistenkiste bezeichnet - in der guten alten Zeit. Mercedes - wie immer Geschmackssache.

[@georgiosserraios4060]

Mercedes ist 👑 Mercedes ist Beste Autos haben Mercedes

[@MarkusThefabulous]

Wieder eine charakterlose Hässlichkeit unter Gorden Wagener. Mercedes wurde in den letzten Jahren kaputt designt.

[@michelacasule4714]

Hallöchen Adac, Wunderschön kaufberatung von euch über diese TRAUM MERCEDES E-KLASSE... ICH MAG BEIDE SEHR GUT!!!!👍👍👍👍 Alles Gute und bis zum nächste video!!!! Bis bald

[@ADAC]

Freu uns,, dass es dir gefällt 💪

[@Baron_Snoopy]

Sorry, aber dieses und die neuen Modelle überhaupt, sind einfach nur noch hässlich. Alleine diese Front wirkt viel zu protzig und aufgedunsen, fast schon Proletenhaft. Somit platziert sich diese E-Klasse auch im Einheitsbrei der Windkanal "Designer". Und nein - ich bin kein Autohasser und auch kein Mercedeshasser, ganz im Gegenteil. Es ist einfach meine persönliche Meinung.

[@joc5400]

Cooles Taxi!

[@wading9413]

Nö, ich könnte mir einen neuen kaufen, fahre aber meinen Golf 6 Variant 1,4 tsi 109tkm von 2011 weiter

[@budterence85]

Kommt ein Sechszylinder Diesel?

[@Haltdeinsnauze]

Wurde 2 mal erwähnt. Ja

[@budterence85]

@@Haltdeinsnauze Wird ein Diesel mit 6 Zylindern kommen?

[@Haltdeinsnauze]

@@budterence85 Ja, positiv, Bestätigung. Es wird einen 6 Zylinder Diesel geben

[@simrac1777]

Ich bin in Liebe gefallen 😍 von Exterieur Design, Technologie an Bord, Fahrspaß und natürlich der Motor Geräusch, das E-Klasse ist jetzt meine Traum Auto geworden!

[@porkonfork2023]

Bin nach diesem Video mehr oder weniger zufällig auf das E-Klasse-Video von The Car Crash Review gestoßen. Hab mir danach dieses nochmals angesehen. 1. Den Informationsgehalt finde ich annähernd gleich. Dadurch, dass sich TCCR fast doppelt soviel Zeit nimmt, anschaulicher demonstriert und viel charmanter vorträgt, bleibt beim Betrachter wesentlich mehr hängen. Dadurch kann ein gutes Fahrzeug auch viel überzeugender rübergebracht werden. Vielleicht solltet ihr den Zuschauern bei Präsentationen mehr Zeit gönnen und dem Tester eine Co-Moderatorin. 2. Leeres Verkäufergelaber wie "Lufteinlässe, die das Auto nach außen ziehen und den Wagen flach und breit auf die Straße stellen", "das Auto steht knackig auf der Straße... so, wie es sein sollte", "der Wagen liegt schön satt auf der Straße", "das sind 20-Zöller, das reicht wie ich finde völlig, aber man kann hier bis zu 21-Zoll-Felgen bestellen, das wird dann nochmal sportlicher" ist nicht nötig