2024 Mercedes-Benz E Klasse (W214): Endlich wieder Qualität? - Review, Fahrbericht, Test

Viel Spaß mit unserem Video über den W214 :)
#Mercedes #W214 #Autos
TECHNISCHE DATEN
• Baureihe: seit 2023
• Leistung: 197 PS
• Höchstgeschwindigkeit: 238 km/h
• Beschleunigung (0-100 km/h): 7,6 Sekunden
• Getriebe: Automatikgetriebe
• Anzahl Türen: 4
• Anzahl Sitzplätze: 5
• Kraftstoffverbrauch kombiniert: 4,8 L/100km
• CO2-Emissionen: 125g/km
SPRUNGMARKEN
00:00 Intro
00:42 Exterieur
06:28 Kofferraum
07:10 Anhängelast
07:26 Motoren
09:19 Verbrauch
09:31 Interieur
13:12 Infotainment
16:11 Platzangebot
16:36 Rücksitzbank
18:29 Fahreindruck
22:55 0-100
25:12 Assistenz
26:41 Fazit/Preise
EQUIPMENT
• Kamera: amzn.to/3rg93Py*
• Objektiv: amzn.to/3zm9RWb*
• Mikrofon: amzn.to/3ercAVW*
SOCIAL MEDIA
• Facebook: / blackforestdrive
• Instagram: / blackforestdrive
(*) Alle amzn.to Links sind Amazon Affiliate Links. Werden Käufe über diese Links getätigt, erhalten wir eine Provision von Amazon. Für euch ändert sich der Preis natürlich nicht.

[@keshkepital7556]

Jetzt mal im Ernst und ohne rosarote Brille: das Panel für die Sitzverstellung geht gar nicht. Drückst du eine Taste, bewegt sich die gesamte Fläche, das ist Siebzigerjahre Billo Mist. Der Lenkrad-Pralltopf ist steinhart und nicht umschäumt. Die Bildschirmlandschaft darf nicht darüber hinweg täuschen, dass hier überall der Rotstift am Werk ist. Auf den ersten Blick an den super dünnen Kopfstützchen zu erkennen.

[@eduo.5977]

Dieser Kanal hätte deutlich (!) mehr Abonnenten verdient! So ziemlich der einzige Autokanal, den ich noch regelmäßig aufrufe, auch wenn ich mir viele der vorgestellten Wagen nicht leisten kann. Wie immer ein sehr schönes Video.

[@BlackForestDrive]

Danke für das tolle Lob!! Freut uns sehr

[@BlackForestDrive]

@@maxmustermann6589 auch danke dir

[@Flo81Megane]

Freu mich jedes Mal wenn ein neues Video von Dir kommt.Macht spaß anzusehen und man lernt die Autos bei Deinen Vorstellungen sehr gut kennen. Klasse. Mir gefällt die E-Klasse richtig gut alleine die Heckleuchten mit Stern sind mega. Leider liegt er preislich nicht in einen bezahlbaren Rahmen für mich. Aber ein wunderbares Auto

[@BlackForestDrive]

Danke dir freut mich sehr

[@ptrsngr]

eines der besten wenn nicht das beste E Klasse Videos, toll

[@herrmustermann6466]

Der ist eh klasse - kleiner Scherz, der ist wirklich klasse!

[@Alpha-uh3cq]

Ganz ehrlich dieser w214 sieht 10x besser wie der neue 5er aus! Ich besitze aktuell einen w212 350cdi mit wirklich allem was geht(Bis auf airmatic).fahre ihn seit knapp 7 Jahren und ca. 200.000km keine mechanischen Probleme und wenn er hält werde ich ihn weiter fahren. Ich musste allerdings ein komfort Fahrwerk einbauen lassen weil ich dieses Sport Fahrwerk nicht ertragen konnte.

[@alikurtal46]

schön zu sehen, dass an materialien nicht an der falschen stelle gespart wurde. das erwarte ich bei dem preis. schöne arbeit mercedes

[@keshkepital7556]

Hast du ein anderes Video gesehen als ich?

[@Cantendo]

@@keshkepital7556Scheinbar

[@nicohennig9140]

Tolles Auto und sehr informatives Video , danke

[@user-el7cu4hx6w]

Du machst das immer sehr gut weiter so

[@Mukkefuk]

Sehr schönes Auto. Wenn junge Gebrauchte auf dem Markt sind, absolut ein Favorit.

[@prokastinatore]

Sehr gute u.v.a. differenzierte ( = kritische) Präsentation. Nicht nur alles ist wie erwartet sehr gut. Unterm Strich ein tolles Auto. Es ist immer wieder interessant, dass gar nicht so wenige Autofahrer die Assistenzsysteme nicht mögen. Wenn man sich objektiv klar macht, dass die Unfallfolgen deutlich reduziert werden dadurch, sollte es einem zu denken geben. Ich finde presafe, distronic usw. absolut sinnvoll. Ebenso wie den Spurhalteassistenten und das Erkennen von kreuzenden Fussgängern mit Notbremsung et cetera. Das headup-display bei Mercedes ist genial und nützlich.

[@lionawake4663]

Was ich sagen muss, den riesen Bildschirm nicht als verkappten Laptop aufzusetzen, sondern elegant ins Armaturenbrett einzuarbeiten find ich äusserst elegand. Schau ich dann zum Fahrer rüber siehts wieder aus wie aufgeklebt und klobig scheisse.

[@luscrib9862]

Das fahrerdisplay sieht katastrophal aus mittelkonsole sieht hingegen gelungen aus

[@keshkepital7556]

So ist es: im W222 ist das Cockpit Display noch anständig in Leder umfasst und verdient den Namen Cockpit. Diese billigen iPad, die Mercedes überall verbaut, sind den Namen der Marke nicht wert.

[@iroc1608]

Danke für das Video. Mi gefällt die neue E-Klasse echt gut. Viel besser als der neue 5er und das war ja nicht immer so. Das was du kritisierst, Hartplastik (sinnloser weise) an den Kopfstützen, die Auspuffblenden (welche auch von den Proportionen gar nicht passen), kann ich mich nur anschließen. Insgesamt ein schönes Auto. Preislich ist das natürlich jenseits von gut und böse.

[@Schwaeblein]

Ich muss einfach mal wieder ein Lob da lassen. Einer der sehr wenigen Kanäle ohne dieses selbstdarstellerische Getue wie bei vielen anderen. Bodenständig, gut recherchierte Fakten und einen Hauch Eigengeschmack (Werde nie verstehen was an einem blauen Auto schön sein soll 😂) Macht 👍🏻

[@BlackForestDrive]

Danke dir! Bis zur blauen Farbe warst du sympathisch Nein Spaß😅

[@luzern1000]

wie gewohnt Spitzen Video 👍,klasse Auto.Die großen Rückleuchten geben Raum für andere Lichtgrafiken beim ersten Facelift

[@BlackForestDrive]

Danke dir! Könnte sein

[@keshkepital7556]

Das stimmt, gleichzeitig ist diese andere Lichtgrafik auch dringend erforderlich: die implementierten Sternoptiken sehen echt billig aus

[@luzern1000]

@@keshkepital7556 ja echt billig

[@braingardener]

Tolles Fahrzeug, aber bei diesen Preisen war es dann für mich! Schade.

[@cuneyd68]

Was wäre denn deine Schmerzgrenze?

[@Daryl_Dixon7]

Wahrscheinlich 500€

[@iroc1608]

Bin da ganz ihrer Meinung. Das sprengt leider den Rahmen jeglicher Vernunft. Bei dem Preis und den Zinsen ist es auch als Firmenleasing sehr uninteressant. Leider, weil es ein sehr schönes Auto ist.

[@electriclightorchestraelo7195]

Top Video wie von Dir gewohnt. Preise werden immer utopischer bei Mercedes, das beste oder nichts. Design natürlich Top. Mit dem EQE Design macht man sich lächerlich.😅

[@BlackForestDrive]

Danke dir:)

[@Tom_Bommel]

Super schön und noch schöner ist der S214…tolles Video👍🏼

[@BlackForestDrive]

Danke dir

[@michelacasule4714]

Servus Dennis und Johannes, Einfach ein WUNDERBAR VIDEO von euch, über der neue SCHÖNES Mercedes Benz E-Klasse!! Ich finde diesem video ist sehr gut geworden... WIE IMMER!!!! GUT GEMACHT Dennis und Johannes!!!! Das auto ist nur ein TRAUM, EINWANDFREI vorgestellt sowohl drinnen als auch draußen von dir Dennis und dann GLÜCKWUNSCH Johannes für dein TOLLES AUFNEHMEN... TOP!!!! 👍👍👍👍👍 👍👍👍👍👍 MACHT WEITER SO IHR BEIDE!!! Ich wünsche euch einen SCHÖNEN WOCHENENDE und GUTE NEUE WOCHE... Liebe Grüße aus Italien an euer WUNDERSCHÖN SCHWARZWALD Bis bald Tschüss

[@BlackForestDrive]

Danke dir!:)

[@michelacasule4714]

​@@BlackForestDrive Vielen Lieben Dank Dennis und Johannes für euer tägliche ART ANTWORT... freut mich sehr gut, WIE IMMER!!! IMMER WIEDER GERNE!!!!! 👍👍👍👍👍 Ich wünsche euch eine GUTE FORTSETZUNG des SONNTAG und GUTE WOCHE!!!! Bis zum nächste TOLLES VIDEO von euch!!! Liebe Grüße aus Italien an euer WUNDERBAR SCHWARZWALD Bis bald Tschüss

[@michelacasule4714]

​@@BlackForestDrive Guten Tag Dennis und Johannes, Vielen Dank Ihr Beide für euer Liked... Freut mich sehr gut!!! Ich wünsche euch GLÜCKLICHER MONAT des DEZEMBER im Voraus!!! Ich wünsche euch einen SCHÖNEN SONNTAGNACHMITTAG!!!! Bis zum nächste Tolles Probefahrt Liebe Grüße Bis bald

[@cmdcs]

Also bei den Preisen gibt‘s (eigentlich) nichts mehr schönzureden - aber es ist ja auch so gewollt. „Indirekte“ Enteignung indem man die Preise so hochschnalzen lässt, dass es sich so gut wie keiner mehr leisten kann bei all den Dingen die gewisse Kreise uns nicht mehr gönnen möchten (Fleischkonsum, privater Individualverkehr, Einfamilienhäuser usw - alles entsprechend der laufenden Agenda 2030). Wenn man das erkannt hat, dann gibt‘s keinen Grund mehr so überrascht zu sein - lieber sich darauf einstellen, dass die Zeit von immer neuen Fahrzeugkäufen alle paar Jahre vorbei ist. Lieber das vorhandene Fahrzeug möglichst gut warten und in Schuss halten, um damit möglichst lange durchzukommen. Die Zukunft sieht nicht rosig aus (in vielerlei Hinsicht)… liebe Grüße

[@Cantendo]

Das ist verrückt

[@pinkpanther7922]

20:20 Es fällt auf, dass nur die Fahrertür seitlich blau beleuchtet ist, hat Mercedes das hinten eingespart oder muss man das separat dazuschalten ??? Weil bei 17:25 sieht man hinten seitlich auch einen (Leucht-? )streifen, der aber entweder gar nicht leuchten kann oder eben nur ausgeschaltet ist.

[@guentherstieglitz7634]

Ich fahre seit vielen Jahren E - Klasse,,, im Moment bin ich sehr verärgert! Das Navi streikt zum Teil und bei Live- Traffic ist das Abo abgelaufen! Ich wollte das neu installieren doch der Preis für 3 Jahre von exakt 329 Euro hat mich schon erstaunt! Ich hatte darauf mit einigen Freunden gesprochen ( auch Mercedes Fahrer) und auch hier nur Spott und Hohn über die Politik von Mercedes erfahren!

[@ursulaprobst2493]

Nein danke, seit geraumer Zeit fahre ich einen Mercedes W111 Coupé Baujahr 1965 Er war teurer als Ihre Vorstellung, aber ich liebe und genieße dieses Auto !

[@cqn2998]

Wirklich toll gemachtes Video 👍 Und wenn ich mir anschaue, dass der neue 5er BMW - keine Einstiegsleisten mehr hat - kein öffenbares Schiebedach mehr hat - Komfortzugang nur an den Vordertüren hat etc.. spricht das umso mehr für die tolle neue E-Klasse !

[@haviiithelegogunner907]

Bis auf das Heck ein echt tolles Auto. Die großen AMGs werden über 200k sein, wenn schon ein ganz netter Diesel 125 sind … Tolle Präsentation. 👍🏻

[@cheslaw5759]

Sehr gutes video . Dankeschön!! Die eklasse schaut super aus , aber der preis ist krank. Sogar wenn ich das geld hätte, nein danke!

[@BlackForestDrive]

Danke dir fürs Lob:)

[@marco6060]

Tolle Vorstellung! Tolles Auto! Stellt ihr auch noch den Kombi vor? Und wisst ihr zufällig wann der 6 Ender Diesel im T- Modell kommt? Viele Grüße aus Durmersheim nicht weit vom Schwarzwald weg 😊

[@BlackForestDrive]

Danke dir Ja werden wir:) Noch keine Info dazu

[@Catchingcars]

sehr geiles Video! Sehr geiles auto! Allerdings frage ich mich wo der Mbux Contoller ist. Touchscreens sind doch realistisch während der fahrt einfach nicht so gut bedienbar wie früher die drehregler... ich hätte diese sehr sehr gerne wieder zurück. Wenigstens ist der 6 zylinder noch da!

[@olaflenz8118]

deine Vorstellung des Mercedes hat mir sehr gut gefallen. Auch das Fahrzeug ist Top geworden und alles passt, wenn da nicht der Preis wäre. Dies ist aber einerseits dem Markt geschuldet und seid dem Mercedes nicht mehr unter deutscher Flagge gemanagt wird und man alles tut um die Aktionäre zufrieden zu stellen die auch meistens im oberen Segment sich aufhalten, versucht man gerade in Deutschland die Apfelsinen richtig auszuquetschen . Dazu kommt das in dieser Klasse gerade in Deutschland vieles gemietet wird von Firmen, aber für einen Otto normal Verbraucher der aus der Mittelschicht kommt und nicht gerade bei Mercedes arbeitet ist dies kein Fahrzeug was er sich im Augenblick leisten kann. Aber wer warten kann wird belohnt , denn wenn der Wagen 2 bis 4 Jahre alt ist bekommt man ihn 1/3 günstiger und muss dazu das Fahrzeug auch nicht mehr teuer versichern.

[@BlackForestDrive]

Danke dir!

[@williehrmann]

Der Preis ist schon krass wenn man bedenkt dass es den w212 noch für 40.000€ gab und den w213 für ca. 45.000€. Jetzt über 15k Aufschlag das ist schon übertrieben. 50.000€ Startpreis wären angemessen gewesen finde ich. Und nach 2-4 Jahren bekommt man ihn meist 50-65% günstiger mit 140-170kkm. Bin gespannt wie das dann beim w214 sein wird. Bin eigentlich gewohnt gute E-Klassen für 20-25k auf dem Gebrauchtwagenmarkt zu finden auch mit guter Ausstattung also welche die neu mal 60-70k gekostet haben. Wenn der neue jetzt erst bei 60k losgeht wird das auch auf den Gebrauchtwagenmarkt durchschlagen. Zumal bei dem Preis gabs früher eig. schon fast ne S-Klasse nackt. C 180 geht auch bei 45k los mittlerweile. Das waren mal um die 30k. Zusammengefasst finde ich die Preissteigerung in den neuen Modellen von Mercedes einfach unangebracht hoch. Mercedes war eigentlich immer was, was man sich gebraucht oder als Werksmitglied gut leisten konnte aber mittlerweile ist das fast nur noch was für reiche.

[@jurgenh.747]

Ohne Frage, das Auto ist gut, aber: Völlig überzogene Preise. Wundere mich immer wieder, wie das schön geredet wird. Mehr kritische Distanz würde glaubwürdiger machen. Nicht ohne Grund sind unzählige Fahrzeuge ab Lager lieferbar

[@BlackForestDrive]

Und wo wurde der Preis schön geredet?

[@master-w-steve3560]

Schönes Auto, saftiger Preis 😅 Ich persönlich finde es aber etwas übertrieben mit den ganzen Bildschirmen in den Autos.

[@skynet4918]

Top Video wieder mal, danke dafür. Die rückleuchten finde ich richtig Panne aber bei Daimler gilt ja das günstigste oder nichts, oder?😅

[@BlackForestDrive]

Like für den Satz😅

[@bidzej86]

Von außen finde ich die neue E-Klasse sehr gelungen - modern und elegant, aber trotzdem typisch Mercedes. Das Interieur kann ich aber nicht ertragen - zu viele glänzende Flächen, zu kitschige und bunte Grafiken auf dem viel zu großen und auch glänzenden Display, das das Interieur einfach dominiert. Nichts für mich, vor allem für den Preis.

[@matthiasfurwitt2336]

E Klasse T Modell oder Volvo V90 T8?

[@user-pr1rx4wv5b]

Ich fahre seit ein paar Jahren Mercedes, aber bei solchen Preisen ist dann auch mal Schluss. Andere bieten auch top Qualität und die Preise… . Ich bin noch einer der Generation der gerne mal in D- Mark zurück rechnet und da sind 120000DM kein Verhältnis mehr.

[@lionawake4663]

Pass ich mit 2 Metern ja nichmal mehr inne E-Klasse, das ging schonmal besser. Schade.

[@matthiaswalter6123]

Warum heißt der Dreiliter Diesel 450d ?

[@tellysavalas1446]

Tolles Fahrzeug und es wäre meine Wahl, wenn nicht die Dachlinie nochmals um 2 cm flacher gestaltet worden wäre, so pass ich mir meinen 1,95 cm nicht mehr rein. Beim W213 ging es gerade noch so.

[@BlackForestDrive]

Das stimmt

[@Xedos-mo1nr]

Tolles Kfz. Aber die Preise werden vielen das Genick sprechen. Ich kenne drei E-Klasse Fahrer die sich den neuen nicht kaufen aufgrund der Preise. Gut, das es nicht nur Deutschland gibt. Frage: Warum lässt man die Türgriffe nicht solide wie früher 😮

[@predi1gerfrank333]

Tolles Auto, Preise sind der Ausstattung entsprechend ca. 5000 € über dem Vorgänger. Als Dienstwagennutzer ist das Thema jetzt eher der gestiegene Leasingfaktor durch die höheren Zinsen und da sind die Kosten schon grenzwertig. Meiner kommt Anfang Februar, aber als Hybrid, da die Verbrenner erst Ende 2024 lieferbar sind.

[@BlackForestDrive]

Jaa ist teurer

[@Dedicationgraf]

so ein geiler wagen, heute die enstcheidung getroffen diesen zu holen😄

[@BlackForestDrive]

😅

[@schunkelperser1794]

Ich kann auch ohne Projektionsscheinwerfer Sachen auf die Straße werfen! 😁

[@BlackForestDrive]

Jaa Gegenstände odee?😅

[@FatBoy1340Evo]

Warum die Überschrift??

[@Mantafox.]

Ich fahre leidenschaftlich Mercedes und bin sehr zufrieden und froh das ich damals die Marke zu Mercedes gewechselt habe, aber die neuen Modelle entsprechen einfach nicht mehr dem Charakter ihrer Vorgänger, sie wirken nur noch futuristischer und haben nichts mehr mit den eigentlichen Merkmalen eines Mercedes zu tun. Daher schwöre ich lieber auf sie alten aber soliden und optisch schöneren Modelle.

[@derallesmacher8676]

Bis 2021 sind die Modelle noch akzeptabel, alles darüber muss man sich schon 2 mal überlegen. Diese E klasse würde ich allein schon wegen den Rückleuchten nicht kaufen. Ähnelt mir bisschen Jeep oder Skoda

[@ownagebox]

Die amg line ist diesmal sehr ruhig gehalten worden

[@kermisworld]

Ansprechende und sympathische Präsentation. Was mir als Kritikpunkt fehlt ist, dass auf das Fehlen von AKTIV-MULTIKONTURSITZEN nicht eingegangen wird. Das ist für mich, besonders angesichts dieser Preisgestaltung, gar nicht verständlich. Denn gerade diese Sitze machen einen entscheidenden Unterschied aus. Mit den „einfachen“ MULTIKONTURSITZEN ist das nicht vergleichbar.

[@LL-tk1ru]

23:13 und zackkkk steht die karosse! Das nenn ich mal e bremsleistung🤣🤣🤣

[@prokastinatore]

Ich fahre seit 1987 Mercedes und stamme noch aus der Generation, wo der Stern (bis auf einige Cabrios) immer auf der Haube war. Ich bin verschiedene W 205 der C-Klasse gefahren in der exclusive--Line. Leider bietet die C-Klasse den Stern auf der Haube nicht mehr an. Daher habe ich mir den W 214 mit Stern auf der Haube auserkoren. Die exklusive-line gibt es ohne Aufpreis. Eines gibt es allerdings zu bedenken: wird man in 10-15 Jahren noch die Software kennen, falls die Bordelektronik bis dahin Mängel aufweisen sollte?

[@BlackForestDrive]

Auch sehr schöne Ausführung Denke mal bei Daimler ja

[@user-jp1bo1xb1b]

Gute Frage. Ich denke schon. Nur was soll der Spaß kosten wenn die Elektronik mal den Geist aufgibt . Das sind alles nur noch Fahrzeuge die man Leasen kann,drei Jahre fährt und dann wieder abgibt . Habe das immer so gemacht . Bis auf mein letztes Fahrzeug,das mir besonders gut gefiel. Ein grosser Fehler nach 150.000 km wurde es teuer. Motorsteuerungsprobleme . Hrckscheibenwischer löste sich in Wohlgefallen auf und das alles nach vier Jahren und einen Kaufpreis von 5100ü0 Euro .

[@MrSebba1234]

die Preis sind einfach nur noch frech!

[@user-ok6ld5xy9w]

Du sagtest, dass es auch einen 6 Zylinder diesel gibt, dem ist aber (zumindest stand 21.12.2023) nicht so. Nur das 450er Benziner Model hat einen 6 Zylinder Motor. Allerdings braucht es hier Super Plus, was den Motor an sich leider uninteressant macht. Ich habe vor knapp 3 Jahren die 400er E-Klasse 4 matik als Diesel gefahren, das war ein super 6 Zylinder Motor!

[@BlackForestDrive]

Doch gibt es? Keine Ahnung wo du die Info her hast aber schau mal beim 450d vorbei Ist ein 6 Zylinder;)

[@cricho15]

Optisch ist das Auto grossartig gelungen. Besonders gut gefallen mir der Kombi und die Förster-Variante. Ich empfinde den Preis an sich als angemessen, allerdings patzt Mercedes bei einem der mir wichtigsten Elementen, die sowohl die Sicherheit, Komfort, als auch die Sportlichkeit extrem beeinträchtigen. Mal abgesehen von der gelungenen Optik ist das Interieur, im speziellen die Ergonomie in dieser Preisklasse eine Zumutung. Die Slider am Lenkrad sind derart unpräzise, dass keine stressfreie Verbindung zum Auto entstehen will. Noch schlimmer empfinde ich die einfach nur billig wirkende Touch-Only-Lösung in der Mitte. Es fühlt sich nicht nur billig an. Der Bedienkomfort und die Sicherheit leidet massiv. Generell bleibt eigentlich nur Voice-Control als einzige Möglichkeit das Auto frustfrei und sicher zu bedienen. Das empfinde ich persönlich als nicht akzeptabel. Ich liebe Fortschritt und nutze gern die Spracheingabe meines Smartphones, ebenso wie den Touchscreen. In einem fahrenden Auto bei deaktiviertem Autopiloten hat das aber ausschliesslich Nachteile. Ich komme aus dem Gotthardtunnel und habe plötzlich 10 Grad mehr auf der Frontscheibe, also will ich die Temperatur senken. Jetzt kann ich mich entscheiden, 150m Blindflug (da die Bedienung haptisch nicht spürbar ist und der Blick in die Mitte, nah geht), mein Telefonat mit der Sprachsteuerung stören, meine Kinder zur Ruhe ermahnen weil Alexa nicht versteht oder meine Lieblingsmusik auf der genialen B-Anlage unterbrechen. Wie auch immer - aus einer 10 Millisekundenaktion werden genervte 2-3 Sekunden. Das ist ein Downgrade und dafür bin ich nicht mehr bereit über 100k auszugeben.

[@TimPreissler]

Angenehme Worte. Sehe ich ebenfalls so. Ich will es auch nicht verstehen. Bin das Lenkrad im GLC Probe gefahren, als mein GLE in der Werkstatt war und ich verstehe es einfach nicht, wie man das einführen kann. Es ist ein mega Schritt zurück einfach und viel schlechter mit diesem komischen Touch. Mich persönlich ärgert am meisten die Qualität. Der Innenraum vom GLE ist an vielen Stellen grausig (Sitze, Mittelkonsole, Türtaschen, etc.). Ich bin genervt.

[@benhofmann615]

@BlackForestDrive Wird es kein E300 bzw. E300d mehr geben?

[@Felsenherzz]

leider nein - den vermisse ich auch

[@czarnobog89]

Damals war Mercedes der Luxus König heute nur noch der Plastikkönig

[@lostmoose9994]

Sieht verdammt gut aus. Aber: Mir fehlen die Mercedesse mit der die Bauern noch bis in die 70er ihr Gefluegel und Ferkel im Kofferaum auf den Saumarkt fuhren

[@mart_en]

Ich weiß nicht warum es Dir nicht aufgefallen ist, aber ich habe Schwierigkeiten mit meinen 1,91 Meter die richtige Sitzposition vorne zu finden. Wenn der Sitz auf meine Größe eingestellt ist, dann stößt mein rechtes Knie permanent gegen die zwar unterschäumte, aber dennoch harte Ecke der Umrahmung des Superscreens. Das ist eine sehr ungemütliche Sitzposition, da es für das rechte Knie nicht nur unbequem ist, sondern man fühlt sich auch ziemlich eingeengt. Wenn ich den Sitz dann weiter zurück fahre kann ich das Problem mit dem Knie zwar lösen, aber dann gibt es hinter mir kein Platz zum sitzen mehr und die gesamte Sitzposition fühlt sich nicht besonders stimmig an. Das Auto ist im ganzen sicherlich sehr gut, aber für Menschen ab 1,90 Körpergröße stimmt die Sitzergonomie leider überhaupt nicht.

[@BlackForestDrive]

Also ich habe keine Probleme gehabt aber schaue es mir gerne beim Kombi nochmal an

[@mariusbalandrina1311]

Gleiches dachte ich auch und daher: Ist die Frontscheibe fuer Deine Groesse nicht zu tief gezogen? Behindert Dich die Dachlinienfuehrung nicht beim Fahren?

[@BlackForestDrive]

hatte keine Probleme@@mariusbalandrina1311

[@mart_en]

@@BlackForestDrive Vielleicht sind deine Beine nicht sehr lang.. Da wo man das Knie an der Mittelkonsole normalerweise angewinkelt zu liegen hat, ist jetzt die Umrahmung des Superscreens.

[@isbilir85]

kann mann die fenster öffnen hinten wen nein warum nicht????

[@EdgarRenje]

Vorne endlich wieder schick, aber hinten wirken die Leuchten einfach platt. Der Blinker hinten ist auch nicht weiß wie in der 360°-Ansicht dargestellt.

[@Felsenherzz]

Lieber das kleine Display, weniger Reflexionen und mehr Holz - und ein paar Euro mehr im Geldbeutel. Der Beifahrer kann sein iPad/iPhone verwenden für Netflix & Co.

[@Fhke528]

Kannst du bitte mal das neue Tesla Model 3 testen und mit dieser E-Klasse vergleichen? Stehe vor der Kaufentscheidung und bin mir nicht sicher ob sich der fast 100% Aufpreis lohnt

[@keshkepital7556]

Das ist nicht Äpfel und Birnen vergleichen, das ist Äpfel und Kekse

[@svenf.3506]

Der größte Nachteil der E-Klasse ist der Preis. Beim Kunzmann stand neulich ein E 220d für knapp 103.000 €!!! Zum Vergleich: Mein E 250 CGI hatte 2010 neu weniger als die Hälfte gekostet!

[@goldschlange]

Finde das Auto Super Interessant

[@martinschneider9769]

Endlich wieder Qualität? Die Zeiten sind vorbei, Leider!!!

[@marchartmann1138]

Richtig, das Gegenteil ist der Fall. Hatte die Wahl zwischen S206 und S213. Preislich sind beide Fahrzeuge identisch, aber habe mich wegen der noch deutlich besseren Verarbeitungsqualität für den 213 entschieden und es bisher nicht bereut.

[@maik849]

Die 4,5 Liter schafft man nur bei sehr sparsamer Fahrweise. Fahre die gleiche Maschine in der C-Klasse.

[@BlackForestDrive]

Das ist richtig

[@anhphuongnguyen7665]

Cool channel

[@durmusseklem9441]

Das Beste Oder Nichts ❤

[@maxmustermann6589]

Top Auto.

[@Crafty266]

Schaut auch mal Autos aus den 90igern/2000ern an. Da ist viel aufgeschäumt, viel Leder und kein billiger Klavierlack und Plastikflächen........... Edit: Softwaretechnisch auch lieblos. Wieso stockt die Ansicht, das Modell blinkt im Display falsch und hat nicht die Wagenfarbe. Deutsche Autohersteller haten immer gegen Tesla aber die bekommen es mit der Wagenfarbe hin.....

[@JustinsSupercars]

Ein E220d für 120.000€ 😂 nein danke. Könnt ihr behalten.

[@k1ck4ss805]

Junge, hör genau hin. E450d mit Vollausstattung 120k €. Der E220d im Video 96k €. Ich sage nicht, dass das besser ist, aber hinhören können wäre gut

[@JustinsSupercars]

@@k1ck4ss805 Es ging gar nicht um das Video. Die E220d wurde überall im Internet für bis zu 120k angeboten. Ich arbeite selber bei Mercedes und kenne die Preise und auch die Graumarktpreise. Da brauch ich nicht hinhören.

[@benjaminibric4895]

Servus bitte den neuen s90 der ist Baba für die e klasse 😊

[@Erich-ec9hg]

Boris Becker hatte auch ein T-Modell, in Sindelfingen wurde mir von einem Mitarbeiter aus der Türkei mitgeteilt , das nur Maler Handwerker Fließenleger ein T-Modell fahren. Ich teile jedenfalls die Meinung von Herrn Kalenius nicht. Mit der Entscheidung: „die T-Modelle der E-Klasse nicht mehr zu produzieren“ hat Er alle Kunden des Mittelstandes verärgert. Schade um den wohl besten Mercedes „das T-Modell“.

[@andreaswhiskyvitrine570]

Ich bekomme im August den E220d als Kombi, in AMG-Style und Night-Paket. Nach zwei gebrauchten E‘s (E320 Kombi (W211) u. E250 Kombi (W212)) mein erstes neues Auto. Obwohl ich mich sehr für technische Dinge interessiere, muss ich nicht alles für gut befinden, was in die Auto heutzutage Einzug hielt. Ich bin Baujahr 1970, von daher begann meine Autozeit 1988 und logischerweise auch die Bastelzeit. Ich kann mich noch erinnern, dass ein selbstgebauter beleuchteter Golfball als Schaltknauf gegen die StVo verstieß. Heute werden mit Ambientebeleuchtung und Monitore halbe Flutlichtanlagen im Wagen verbaut. Bei meinem E212 habe ich in der dunklen Tageszeit den Monitor ausgeschaltet, eine Wohltat beim Blick aus dem Auto. Auch empfinde ich das Sterben lassen von wichtigen Funktionstasten der falsche Weg. Bei der Verkehrsdichte, müssen Ding im Auto schnellstens erledigt werden und nicht über Irrflüge am Touchscreen. Dann noch eine Sache zu dem ganzen Monitorwahn (hier im neuen E bis zu 3 Stück). Diejenigen, welche ein Auto leasen und nach 3 oder 4 Jahren wieder abgeben, kann der Altersverschleiss egal sein. Was aber, wenn ein Ottonormalverbraucher sich einen 3- oder 4-jährigen Wagen kauft und im 7., 8. oder 9. Jahr gehen die Monitore oder Lichtsysteme kaputt. Dann darf der Geldbeutel mal richtig geöffnet werden. Bei meinem E320 ging der GPS-Emfpfänger im Command kaputt. Ein neues Gerät hätte über 3.000€ gekostet. Ich habe dann in der Endphase mit dem Smartphone navigiert. Es gibt viele gute Neuerungen (Sicherheitsassistenten) oder die LED-Technik in der Beleuchtung (aber beim Defekt auch nicht billig), die mehr gestalterischen Freiraum mit sich bringt, aber es gibt auch viel Mist, was in kein Auto gehört. Hätte ich nicht noch ein paar Jährchen zu arbeiten, hätte ich am liebsten meinen W212 (schwarz, 80l-Tank und AMG-Paket) behalten. Aber er läuft dieses Jahr auf die 150.000 zu und auch diese Generation sind keine Autos für die Ewigkeit.

[@BlackForestDrive]

Keine unbegründeten Sorgen tatsächlich Viel Spaß trotzdem mit dem Neuen Gerär

[@andreaswhiskyvitrine570]

@@BlackForestDrive Übrigens, KZbin hat mir deinen Kanal angeboten, als ich Videos zur neuen E-Klasse gesucht habe. Ich habe nach dem Anschauen gleich auf das Knöpfchen gedrückt. Eine kleine Frage zu deiner Motorvorstellung des E220 habe ich noch. Der E220 wurde doch gleich als Mildhybrid eingeführt? Zu den 197PS kommen nochmals 23 elektrische PS dazu. Gleiches gilt für den Basisbenziner mit 204PS, auch hier kommen nochmals 23 elektrische PS hinzu. Oder waren die Motoren zum Zeitpunkt des Videodrehs noch ohne die Zusatz-PS? Da meine Bestellung erst vorletzte Woche rausging, habe ich mich zugegebenermassen erst aktuell intensiv mit dem Mercedes-Konfigurator beschäftigt. Viele Grüße aus der Pfalz

[@BlackForestDrive]

@@andreaswhiskyvitrine570 Servus Danke dir! Jaa das war damals schon so man rechnet aber quasi die 197 da es ein Mild Hybrid ist und "nur" unterstützt

[@ferrymansundale3704]

Wann muss der erdte Kundendienst gemacht werden und halten diese neuen Motoren mehr als 350000km Durch? Sind die Ölpumoen imner noch zu Schwach ausgelegt? Gutachter in Deutschland Warnen vor AGR die die Ansaugbrücken verstopfen Dpf die Zu Späth füllstsnd anzeigen und Tausende von Kosten verursachen usw. usw. Wie lange galten diese Kisten (Schöne)?

[@user-qw6zq9tc7f]

warum die E Klasse teurer ist liegt auch an der Mercedes luxury Strategie. Das Fahrzeug macht einen deutlichen Schritt nach oben und hebt sich damit auch deutlich von den Wettbewerbern ab. BMW kann mit seiner neuen 5er Reihe ja hier definitiv deutlich nicht mehr mithalten. Das sieht man allein schon am design. Wie grauenhaft.

[@DoktorScaramanga]

10:18 ... also ich denke der Wagen ist zu klein für dich

[@lionawake4663]

Von den PS Angaben zieh mal 30 PS ab, ist ehrlicher und realistischer. Grüsse

[@maxmustermann6589]

Aha, wieso?

[@lionawake4663]

@@maxmustermann6589 Ist bekannt das Benz oft nach unten streut.

[@adrianfellner4031]

@@lionawake4663Was für eine Schwachsinnsaussage 😂

[@lionawake4663]

@@adrianfellner4031 Dann informier dich mal ob die Benzletten nach oben oder unten Streuen, wirst erstaunt sein. Grade die grossen Motoren bei Benz streuen mächtig nach unten, siehe AMG. Gruss

[@markusmuller2859]

Der Carpron am Anfang könnte immer länger sein, sonst wieder alles tiptop.

[@BlackForestDrive]

Darum gehts im Weihnachtsvideo auch Vielen wars zu lang.. Dort kann man dann abstimmen

[@kiyakakawu]

Schönes Auto aber der Preis ist zu hart !

[@user-ky3nl9hf8s]

Danke für das Video. Mal sehen, ob die Preisstrategie aufgeht. Auch Dienstwagennutzer machen nicht mehr alles mit.

[@scuffediceposeidon9178]

Unter 500€ leasing beim 220d ist noch normal für 2024. Nen 2024 Opel Astra kost 280 leasing im Monat. Und das sind Welten an Autos

[@Haricane61]

Finde es nicht gelungen vorgänger modell sieht viel schöner aus

[@ShepProudfoot]

Schönste Limousine, vor allem in Graphit sehr edel.

[@TheExchangeBroker]

92.000 Euro für einen E220D?! Also nein. Nein. Wirklich nicht. Wer das bezahlt hat nicht mehr alle ☕ im Schrank.

[@iroc1608]

Und vor allem, ohne Head up, hinten keine eigene Klimazone, keine Projektionsscheinwerfer… Das ist schon sehr weit weg von der Realität.

[@mediamax2494]

Aussen Gut , Ihnen nicht meine Welt, zu eng und Central Display freistehend ist nicht mein fall. Das Zweite sicherlich der Preis früher hat sich eine Facharbeiter eine E-klasse Leisten können heute wenn es kein Dienstfahrzeug ist kann das nur noch der Geschäftsführer fahren.

[@LetsMiXx]

3 Zonen Klima ist also nicht mal in der e Klasse Serie

[@BlackForestDrive]

Leider nicht

[@LetsMiXx]

Echt krass, wenn man bedenkt, dass das Fahrzeug als Reiselimousine gedacht ist. Ich habe mir gerade einen c220d (s206) als nächsten Dienstwagen ausgesucht. Ich gehe vom Passat b8, nehme einen deutlich höheren blp in Kauf und solche Basics fehlen. Natürlich freue ich mich auf den Wagen, aber als ich letzte Woche den b9 spaßeshalber konfiguriert habe, habe ich schon geschluckt, wie viel mehr Auto ich für 13000€ weniger blp kriegen würde

[@BlackForestDrive]

Neuer Passat ist auch geil ja Aber ja könnte mehr Serie sein bei Daimler

[@joerg-peter]

Das finde ich extrem schwach, jeder 4-er BMW hat das serienmäßig, für viel weniger Geld. Die Mercedes-Sitze sind für mich, ab ca. 1 Sünde Fahrt, alle unbequem, die sind bei BMW erheblich besser, zumindest für mich. Insgesamt finde ich die E-Klasse außen viel zu groß und auch zu breit, für normale Parkplätze ist das extrem unpraktisch. Die E-Klasse von einem Freund von mir war extrem sparsam, die Freude am Fahren kommt aber deutlich mehr bei BMW auf, für meinen Geschmack ist BMW deutlich agiler zu fahren.

[@user-jp1bo1xb1b]

Die Konkurrenz schläft natürlich nicht . Aber diese Preise sind nicht mehr tragbar. Hätten die Deutschen Autobauer nicht den Amerikanischen und Asiatischen Markt,wären alle schon lange weg vom Markt . Das ist keine Preispolitik,das ist Wucher.

[@andreasxfjd4141]

Irreführend: im Bild „auch mit 6 Zylindern“. Dann im Video, irgendwas mit 220d oder 250e

[@BlackForestDrive]

Wieso irreführend? Den gibt es ja auch mit 6 Zylinder. Aber unser Motor ist der 220d Wenn da jetzt ein Pfeil wäre mit dem Schriftzug 6 Zylinder Dann würde ich dir da recht geben

[@andreasxfjd4141]

@@BlackForestDrive ich warte auf ein Review der e-klasse mit 6 Zylindern (d.h ich weiß, dass die e-klasse mit 6 Zylindern gibt), ich dachte, dass dieser Review wird die e-klasse mit 6 Zylindern bewerten.

[@BlackForestDrive]

@@andreasxfjd4141 nein das leider nicht, nur die Info das es diesen Motor auch gibt

[@difantluca]

Ci fosse uno che prova quella con la mascherina e la stella classica nessuno .....cmq bellissima

[@BaronSchmatz777]

6-stelliger Preis für Full Fake Auspuffblenden und permanente Kameraüberwachung und vermutlich demnächst auch bald ohne Abschaltfunktion diverser Assistenzsysteme a la "Spurhaltegedöns" für Leute, die gerne in Baustellen fahren und ätzender "Start Stop Automatik". Freue mich jeden Tag über meinen 6.4 ScatPack mit echten Endtöpfen und ohne Start Stop Gängelung, dafür viel Wheel Spin und Sound für den Fun Faktor... allerdings als (noch) Daimler Aktienbesitzer finde ich die veranschlagten Preise klasse ... also kauft Leute kauft und empfehlt die Autos weiter! 🤪.

[@MrHoernix]

Ich glaube es hackt! Wer soll sich das Auto noch leisten?

[@ipxrso3454]

Voll billig hä

[@maxmustermann6589]

Es wird schon jemand geben...

[@karlsabo5104]

Absolut kranke Preise! Widerlich!

[@enfantterrible4868]

Find das Beifahrerdisplay total überflüssig, braucht kein Mensch. Viel schöner wenn statt dem Bildschirm dort Holz ist

[@christianungerSG21]

E 220d T-Modell Avantgarde in Rot. Ein Träumchen. Nur leider nicht meine Preisklasse. 😂

[@BlackForestDrive]

Mega ja

[@rolliwomo]

Top Auto.. aber preislich zu hoch.. kann ich mir direkt die S klasse kaufen..

[@BlackForestDrive]

Naja aber keine Neue

[@BlackForestDrive]

Oder zumindest nicht mit der Ausstattung

[@Strikersen]

Eine sehr schöne und elegante Limousine , jedoch gefällt mir das Heck überhaupt nicht ! 😮 Ich persönlich würde wohl ins „BMW-Kaufhaus“ verholen und mir den neuen „5er“ anschauen .😊😊 Zum Thema Preis : Ein Gentleman genießt das Auto und schweigt über der Preis 😂😂

[@BlackForestDrive]

Neuen 5er schauen wir uns auch bald an")

[@matthiastreiber4627]

Ein typisches leasing Auto

[@selmconn8699]

Die könnens einfach. das muss man mercedes lassen.

[@DerKrassealdaaa]

Tolles Auto!! Konnte ihn schon Probefahren und habe ihn auch bestellt. Weil preislich gibt es da gar nicht so viel Unterschiede wie zum GLC, dass Platzangebot ist aber wesentlich besser in der E -Klasse.

[@UnknownUser_10]

Bin leider kein Fan von dem Heck. Die Rückleuchten sehen seltsam aus.

[@noyo1444]

Erster. 😉 Nur den 6 Zylinder…..als T Modell😎🤘

[@BlackForestDrive]

Mega Teil!

[@JohnBest84]

So schön der neue W214 vom Design her auch ist, vom Innenraum war ich sehr enttäuscht. Erstens sind es die Materialien, denn an den unteren Teilen der Türen und an der Rückseite der Vordersitze befindet sich Hartplastik, was man sich bei einem so teuren Auto niemals leisten sollte. Ein weiterer, noch schockierenderer negativer Punkt ist die Geräumigkeit. Wenn ich mit meinen 1,86 cm auf dem Beifahrersitz sitze, stößt mein linkes Knie gegen den Rand des Superscreens und der Mittelkonsole, mein rechtes Knie gegen das viel zu weit hervorstehende „Skateboard“ (Armlehne in der Tür). Eine solche Bestuhlung liegt keineswegs auf dem Niveau der E-Klasse. Aber wenn ich den Sitz so weit nach hinten schiebe, dass ich nicht mehr auf die Knie stoße, kann niemand mehr hinter mir sitzen. Schade, dass die es beim Daimler nicht genauer berechnet und getestet haben. Hinten das Gleiche. Wenn ich meinen Sitz hinter dem Lenkrad an meine Größe anpasse, habe ich hinten soviel Platz, wie früher in einer C-Klasse. Zum Beispiel: Ein W210 ist zmb im Punkto Beinfreiheit im Fond S-Klasse gegen dem W214. Und ich habe auf mehreren Forumen auch uber die Enttaeuschung vom Raumproblem gelesen, also war ich offenbar nicht der Einzige, dem es aufgefallen ist. Im Grunde ist der neue BMW 5er tatsächlich zum ersten Mal in der Geschichte ein geräumigeres Auto. Oder der EQE, der sowohl vorne als auch hinten deutlich mehr Beinfreiheit bietet. Die CostCutting von Ola sind einfach nicht OK, man merkt es einfach. Zuviel Plastik ueberal, selbst wenn man das Leder Exclusive nimmt, ist nur die obere Armaturentafel in fake Leder und Dach in Alcantara. Frueher war auch das untere Teil des Cockpits beledert, wie auch die unteren Teile der Tuer. Es ist ein grosse Schande was sich Daimler die letzte Zeit erlaubt: die Preise erhoehen, die Qualitaet und Materialien schlechter machen. Die Chinesen zmb. BYD Han kann das viel viel besser in Punkto Materialien und Platzangebot und kostet das Halbe von einer E-Klasse/EQE mit solcher Austattung und ist noch immer schneller (3.9s) als die zur Zeit schnellste E-Klasse.

[@sebastian5903]

Als wäre die alte E Klasse nicht qualitativ hochwertig gewesen....

[@BlackForestDrive]

Gab gewisse Materialbemängelungen ja