Grupa VAG nie obrazi się, że tak komplementujesz Mercedesa?
@darekwwalkowiak5 жыл бұрын
"Uwielbiam piano black i piano grey. " - Kurz.
@cezaryrak-ejma24365 жыл бұрын
Słońce też uwielbia-gwarantują refleksy i zajączki-super oślepia ten mega tani "prestiżowy" plastik, zwłaszcza jeśli mamy okno panoramiczne lub szyberdach
@michaz66915 жыл бұрын
i odciski palców. Ostatnio wszyscy to wciskają, niektórzy nawet za dopłata. A wystarczyłoby coś matowego.
@ePasjonat5 жыл бұрын
@@cezaryrak-ejma2436 folia bezbarwna mat i po problemie, ale wiem, że to wydatek i producent tego nie przemyślał..
@cezaryrak-ejma24365 жыл бұрын
@@ePasjonat Jasne, poniekąd sporo rzeczy da się przerobić w aucie. Ale niby czemu to mamy musowo robić? Skoro można sobie wybrać typy tapicerki w aucie, koloru lub jego zestawień, to i powinna być możliwość dokonania wyboru czy chcemy mieć ten badziewny plastik w klasie premium (jak i w innych też)
@ePasjonat5 жыл бұрын
@@cezaryrak-ejma2436 zgadzam się, największy paradoks jest taki, że Mercedes podobno w niektórych modelach za Piano Black oczekiwał dopłaty, kompromisem jest ten czarny matowy jesion niestety
@poziomek905 жыл бұрын
Nowy Mercedes i już zacina się menu, świetna jakość oprogramowania
@Lukvader94 жыл бұрын
Niemcy zawsze byli lepsi w mechanice i budownictwie niż w elektronice.
@LrPrl935 жыл бұрын
To jest design przyszłości - pociągłe i długie linie. Niedługo przednie i tylne listwy LED będą leciały jeszcze po błotnikach auta :P
@keksiu3515 жыл бұрын
hehehhe
@napradpoPolsce5 жыл бұрын
Kolejny fajny test elektryka. Nowa era kanału. Prąd porusza dzisiejszy świat i w końcu zaczyna i samochody. Zgadzam się ze stwierdzeniem nowa era Motoryzacji.
@keksiu3515 жыл бұрын
Super te dzisiejsze auta połączone z aplikacjami, koncern ma dostęp do tych wszystkich danych i w zasadzie wie nawet o tym kiedy i na jaka pewnie wysokość klient opuścił szybę, widzi wszystko ze środka jak będzie chciał bo są kamery, czujniki, GPS, w zasadzie inwigilacja jest tu na takim poziomie że ciężko bardziej. Przyszłość.
@xiukn85 жыл бұрын
Keksiu a co wstydzisz sie ze do biedronki jezdzisz czy o co chodzi?
@keksiu3515 жыл бұрын
@@xiukn8 nie chce mi się tłumaczyć ci tego co miałem na myśli skoro nie rozumiesz na starcie nic kompletnie.
@xiukn85 жыл бұрын
Keksiu nie tlumacz, bo jeszcze fbi przeczyta jak odkryjesz tutaj przed nami ich schematy dzialania, a wtedy to wiadomo co bedzie 🤦♂️
@keksiu3515 жыл бұрын
@@xiukn8 a nie uważasz że dla takich służb tego typu technologia jest wyśmienitym narzędziem szpiegowskim jak i możliwość ingerowania w auto w razie potrzeby? Nie będę tu wypiaywal możliwych sytuacji ale sam chyba rozumiesz że włamanie się do komputera samochodu czy w ogóle dostęp do niego to nieograniczone możliwości.
@xiukn85 жыл бұрын
Keksiu a wiesz ze oni czytaja komentarze... jak bym na Twoim miejscu nie pisal tego publicznie, bo juz Cie pewnie namierzyli
@krystiankrychu25075 жыл бұрын
w końcu genialne mapy i nawigacja w aucie taka jak w tel to jest super jak ktoś dużo z navi jeździ ale jeden wielki wyswietlacz zamiast analogowych zegarów ochydny taka odstająca tafla wypalcowana
@Poruczniczek5 жыл бұрын
Aż tęsknie za jakimś testem auta które będzie chociaż minimalnie osiągalne dla szarego zjadacza chleba jak ja...
@KeithFlint3505 жыл бұрын
Telewizja, radio i youtube nie są dla szarych zjadaczy chleba. Dla mnie dobra rozrywka. Przez chwilę czuję, jakby mi Zachar próbował sprzedać kolejny fajny samochód :-)
@emceh5 жыл бұрын
A nie był testowany Nissan Leaf? Używki w dobrym stanie i małym przebiegiem są w cenach poniżej 70k PLN z zasięgiem ok 200 km latem.
@alemito5215 жыл бұрын
Polecam kanał Złomnika
@bramkarz1535 жыл бұрын
Witaj. Dziękuję za kolejny świetny test. Wszelkiej pomyślności dla Ciebie. Pozdrawiam.
@aleksanderkrol14635 жыл бұрын
Zabrakło mi tylko informacji na temat systemów typu autopilot , aktywny tempomat , kiedy i jak szybko dołączany jest tylny napęd etc.
@gallanonim33945 жыл бұрын
Nie wymagaj od "macacza" za wiele.
@gallanonim33945 жыл бұрын
@Maciej Wełna coś tam być powinno, ale tego się od Zachara nie dowiesz, bo on jedynie szarpie klamki i siada sam za sobą. Co może być przydatne co najwyżej dla koszykarzy, albo siatkarzy. Chyba już nawet przestał otwierać maskę, no bo i po co? Skoro on jedynie wie, że pod maską jest silnik, który robi brrruuuuum.
@eMKeaL5 жыл бұрын
@Maciej Wełna Mercedes ma swój DrivePilot, który w nowej wersji działa pod pewnymi względami nawet lepiej niż ten Tesli. Polecam spróbować.
@eMKeaL5 жыл бұрын
@Maciej Wełna Tesla wypuści pełną autonomię w tym roku? LOL chłopie to się nie stanie i daję za to głowę :D Akurat w tematach autonomii i aut elektrycznych siedzę hobbistycznie od jakiegoś czasu. Widziałeś jak działa ten Smart Summon? Ta funkcjonalność jest głupia jak naćpany 5-latek za kierownicą :) Wg mnie do pełnej autonomii to i dekada może być za mało. Jeśli już to Waymo jest bliższe pełnej autonomii. W testowych miastach w US już wkrótce testerzy zmawiając kurs taxi po mieście dostaną podstawione w pełni autonomiczne auto bez ŻADNEGO nadzoru kierowcy (do tej pory zawsze w aucie siedział pracownik Waymo, na wszelki wypadek).
@eMKeaL5 жыл бұрын
@Maciej Wełna DrivePilot i Autopilot mają bardzo podobną funkcjonalność, oba w zasadzie to aktywne tempomaty z funkcją stop&go, rozpoznawaniem znaków i utrzymywaniem i zmianą pasa ruchu. Różnice są stopniu restrykcji użycia tej funkcjonalności, Mercedes non stop monitoruje uwagę kierowcy i to na jakich rodzajach dróg można używać Drive Pilota (nie pozwala go np. używać na drogach bez wyraźnie zaznaczonych pasów ruchu). Tesla jest tu dość "liberalna". Dodatkowo zmiana pasa ruchu chyba nadal w Mercu wymaga potwierdzenia kierunkowskazem (tak było jeszcze w zeszłym roku na pewno), a Tesla pozwala wyłączyć konieczność potwierdzenia manewru zmiany pasa. Waymo to inna bajka.
@BRACIAKSERO5 жыл бұрын
Na te żeberka może być dobre sprężone powietrze i zwykła szczoteczka. Teraz mnie zaskoczyłeś wiedzą na temat radiatora do procesora ale po chwili sobie przypomniałem z jakiej branży się wywodzisz 😀
@miki4765 жыл бұрын
Z przodu i pod lekkim katem wyglada jak Renault Koleos
@stakii30435 жыл бұрын
To jest niemożliwe, wczoraj wieczorem szukałem fajnego filmu na temat eqc a dzisiaj prosze Zachar mi to ułatwił 😂
@marcinsobczak24855 жыл бұрын
Jak systemy infotainment interesują mnie najmniej w nowych autach (bo nie używam oprócz radia) to ten wydaje się całkiem fajny i przemyślany. Jednak, dalej jest to rozwiązywanie problemów które sami wymyślili, bo to elektryk, ale przynajmniej dobrze zrobione
@piotrekk4565 жыл бұрын
Mam nadzieję, ze z czasem przekonamy sie, ze Mercedesy są tak samo dopracowane mechanicznie co wizualnie wewnątrz, bo była by szkoda nie widzieć tak pięknych samochodów na ulicach :)
@dariusznowakowski5325 жыл бұрын
Ciekaw jestem jaki jest koszt przejechania 100 km ?
@Sebastian-jj9bu5 жыл бұрын
Zachar który z tych 3 elektryków jest dla ciebie najlepszy ??
@dawiddabrowski71385 жыл бұрын
ta nawigacja chodzi tak samo płynnie jak w moim tablecie za 200pln sprzed 4 lat. Widać że oszczędzają na bebechach jak tylko się da...
@mernomerno80775 жыл бұрын
Zróbcie znów taki porządny test audi RS5 sportback
@z3brox2544 жыл бұрын
A jak bateriami ile wytrzymają i jaki jest koszt wymiany
@TwojProrok5 жыл бұрын
Na początku XX wieku zaczynała się motoryzacja diesel benzyna minęło sto lat zaczyna się motoryzacja elektryczna/autonomiczna... Tak już musi być tylko strach się bać co będzie za kolejne sto lat... Niestety tego nie dozyjemy. Pozdrawiam
@alemito5215 жыл бұрын
Dzięki Bogu że nie dożyjemy
@volroll5 жыл бұрын
Dupczyć się z zasięgiem.Dziękuję.
@parowozy5 жыл бұрын
Niemogli wkomponować zegarków w deskę? Ochydnie ten wyświetlacz wygląda.
@wiktorszulc90145 жыл бұрын
T K No nie zgodzę się
@Janamak15 жыл бұрын
Masz rację to luźno położone dwa świecące ( błyszczące się ) tablety.Tandetny wygląd.
@kacper_k68665 жыл бұрын
W A klasie wygląda to dobrze ale tu... Tragedia ;/
@gieheha5 жыл бұрын
Mercedes wszędzie pakuje te okropne tablety przykręcone od tyłu na dwie śrubki. Ale jak to jest z praktycznością tego rozwiązania ? Przecież te ekrany są typu glossy wszystko się w nich odbija czy to nie jest rozpraszające ? Nie po to od lat wszyscy producenci osłaniali przed słońcem obrotomierze żeby były lepiej widoczne a teraz Mercedes robi coś totalnie innego.
@pawegorzelanny59745 жыл бұрын
Czy jest Sansa na test mojego auta Mercedes glc 200 po facelift?
@lebkowskimaciej5 жыл бұрын
"Różowe złoto" potocznie nazywa się miedźią ;-)
@parowozy5 жыл бұрын
Zachar, 12:08 trzeba było sprawdzić stan naładowania baterii przed wyjazdem i po dotarciu do Skawiny. Ciekawe czy naprawdę coś naładował.
@junesuprise5 жыл бұрын
Jak wyglądają koszty paliwa w porowaniu do auta spalinowego o podobnej mocy?
@emceh5 жыл бұрын
Zakładając że średnio zużywasz 22kWh na 100km to korzystając z taryfy G12 100 km robisz za 8.5 zł musimy jednak pamiętać że zimą zużycie drastycznie skoczy do góry. Przypuszczam okolice 12 zł za 100 km.
@asuss281225 жыл бұрын
@@emceh g12 to ta z różnica dzien/noc?
@emceh5 жыл бұрын
@@asuss28122 tak, nocą dużo taniej.
@karolzuk34565 жыл бұрын
Zachar, Zachar zrób przygazówkę !!!
@patrykbrzozowski385 жыл бұрын
Będziecie testować GLB ?
@amator19905 жыл бұрын
Zaraz po innych testach
@saidsaid-xr2lf5 жыл бұрын
Proszę o testu mercedesa E300 DE. Chyba ten samochód jest lepszą alternatywa dla zwykłego Kowalskiego.
@max98r4 жыл бұрын
Wizualnie, wybitna konkurencja dla multipli
@Zarzol19905 жыл бұрын
Mój Boże jak to auto wygląda. Paskudztwo, czemu prawie wszystkie elektryki muszą wyglądać tak źle?
@mateuszNiew5 жыл бұрын
Audi etron wygląda w porządku, a Mercedes jak zawsze musi coś udziwnić
@user-rp3qy2lu3m5 жыл бұрын
@@mateuszNiew audi wygląda jak kontener na gruz
@mateuszNiew5 жыл бұрын
@@user-rp3qy2lu3m a ten Mercedes jak kontener na gówno
@irmgaard39685 жыл бұрын
chca by sie wyroznialy. Szkoda,ze te bagno elektryczne do niczego sie nie nadaje. Owszem jesli do pracy masz 10 km to moze ma sens, ale przecietny Polak do pracy dojezdza miedzy 30-50 km, wiec musialby co 2-3 dzien ladowac....napewno bedzie ekologicznie, bo przeciez wg. pseudo fachowcow prad spada z nieba i produkcja , nie powoduje zadnych skutkow ubocznych...dopoki to cos elektryczne nie bedzie miec baterii na ok 1000 km dopoty elektryczne beda popularne rowery i hulajnogi.
@Zarzol19905 жыл бұрын
@@mateuszNiew hmm, bo Audi e-tron wygląda po prostu jak każde inne Audi. Co też w sumie zaczyna wiać nudą.
@Michu11945 жыл бұрын
fajny samochód, jeździłbym na co dzień, ale jedna rzecz mnie zastanawia, skoro mamy po jednym silniku przy każdym kole, to po co jest garb w środku samochodu, przecież nie ma wydechu, ani wału. To jest jakaś sztuka czy po prostu z automatu to zrobili?
@prigi885 жыл бұрын
Wzieli plytę od GLC
@BRACIAKSERO5 жыл бұрын
W jakim samochodzie jeździ Zachar? In4MATIC 😁
@jacknelson98005 жыл бұрын
kurła, ten samochód jest warty wincyj niż moje mieszkanie o.0 Szkoda że pewnie nigdy nie będzie mnie stać na taką fure xF
@emceh5 жыл бұрын
Z tym ogromem słupków do ładowania w miastach to chyba miałeś na myśli zachód. Mieszkam w mieście 300 tysięcy mieszkańców i mamy 2 publiczne miejsca do ładowania. Żenada.
@nero63975 жыл бұрын
Ja mieszkam w mieście gdzie jest 120.000 ludzi i "słupków do ładowania" nie brakuje chociaż nigdy nie widziałem żadnej tesli u siebie
@emceh5 жыл бұрын
@@nero6397 to ja często widzę Tesle zarówno S i X. Lokalne władze uważają, że jest za mało aut. Nie rozumieją, że potrzeba infrastruktury to aut będzie więcej.
@asuss281225 жыл бұрын
Slunsk?
@nero63975 жыл бұрын
@@asuss28122 slunsk dokładnie
@elmo99775 жыл бұрын
Bardzo mi się podobają nowe mercedesy z ZEWNĄTRZ ale wnętrze woła o pomstę do nieba :( , a konkretnie te tablety.
@marcinsobczak24855 жыл бұрын
Te Tablety są słabe, ale wszystko inne w środku to mistrzostwo świata. Głównie chodzi mi o konsole środkową, drzwi itd. Jak by mnie było stać, to przymknął bym oko nawet na te tablety.
@piotrmichalski52965 жыл бұрын
Plastiki w Mercedesach sa genialnej jakosci, nie ma tandety, tablety kwestia gustu, nie bedzie sie podobalo klientom to je zmieniom
@kelvinklejn8075 жыл бұрын
Mówiłeś że EQC to nie liga Audi e-tron, a jednak w podstawie Audi jest droższe tylko o 20 000zł od podstawy EQC.
@mateuszNiew5 жыл бұрын
Mercedes jest dużo mniejszy
@kacper_k68665 жыл бұрын
Audi jest dużo ładniejsze
@MrAllan71925 жыл бұрын
27:14 "przyszłość" wyprzedziła ;)
@JanKowalski-bj9vv5 жыл бұрын
A coś o cenach? Zawsze na koniec było a teraz nic! Czyżby jeszcze mercedes nie ustalił cen na Polskę?
@jakubgumowski82305 жыл бұрын
No właśnie chciałem zapytać o to samo
@amator19905 жыл бұрын
Cena bazowa 220 tys
@ElektroWozPL5 жыл бұрын
328 300 zł w podstawie. Żeby było zabawniej: to więcej niż w Niemczech, nawet jeśli uwzględnić różnice w stawkach podatku VAT. Jesteśmy chyba za bogaci... ;)
@JanKowalski-bj9vv5 жыл бұрын
To może po rabacie za 300 tys do kupienia? To najlepsza cena za elektryka z przyspieszenie poniżej 5s do setki. Jaguar min 350 tys. Audi za ciężkie i za wolne, wrażenie jak by jeździć 204 KM Koną za połowę tej sumy. Czyli liderem I-Pace, najlepsze wrażenia z jazdy ze względu na przyspieszenie i sportowy charakter.
@karolkarol36345 жыл бұрын
Dane techniczne Silnik - Electric (nie elektryczny - electric) ale skrzynia już nie automatic ;P
@kriss_vrs5 жыл бұрын
schowek w e klasie w211 też jest zamykany na kluczyk :)
@lisek385 жыл бұрын
kris hinc i w e39 touring tez
@KeithFlint3505 жыл бұрын
31:15 też potencjometr, ale wykładniczy. Tam nie ma logiki, czarów i ideologii.
@Crido_5 жыл бұрын
Ostatnio wiozłem takiego mercedesa w wersji przedprodukcyjnej z Frankfurtu do Stuttgartu :)
@alemito5215 жыл бұрын
Super, chuj nas to obchodzi
@MrWasure5 жыл бұрын
Te uchwyty na kubki same się rozkładają, jak zaczniemy wkładać kubek...
@mrKoncpom4 жыл бұрын
"EQC nie sposób pomylić z GLC" - nie wiem, nie wiem. Moim skromnym zdaniem jest dokładnie przeciwnie: wygląda jak GLC, przerobiony naprędce na prąd . Tunel środkowy? Jest, bagażnik przedni? - Nie ma. Dam sobie rękę uciąć, że zawieszenie tego cudu ma taką samą geometrię jak w GLC, zostało jedynie zoptymalizowane. Daleki jestem od umiłowania Tesli, ale to jest prawdziwy elektryk, ze wszystkimi wynikającymi z tego faktu bonusami. Więc szukając dużego elektrycznego grata w przedziale cenowym do pół miliona - zapewne zdecydowałbym się na Model X. Oczywiście rozumiem obrzydzenie, z jakim Niemcy podchodzą do elektryków - to oni wynaleźli silnik spalinowy i to oni są w hi-endowej czołówce światowej, jeśli chodzi o dopracowanie wynalazków Nikolausa Otta, Karla Benza, czy Rudolfa Diesla (sami Niemcy!).
@karolkarol36345 жыл бұрын
3:41 nie qurka zwiększać ma! Chyba mają coś dopracować w AMG a nie popsuć? Co wydech mają dokleić czy napięcie podnieść? :D
@arielw.96845 жыл бұрын
Fajne auto ale przód przypomina trochę dostawczaka a nie luksusowego suva 21wieku
@marcinpopielarski10035 жыл бұрын
Czy to test auta czy test aplikacji ?
@bro.1005 жыл бұрын
pierwszym elektrycznym SUVem to była chyba Toyota RAV4 EV?
@kanionek15 жыл бұрын
Nie sposób zwrócić uwagę, zwróćcie uwagę na zwracanie uwagi ;)
@kamilczak33405 жыл бұрын
Widzialem takiego w Stuttgarcie, w nocy ta listwa z przodu swieci ze swiatlami, wyglada to tragicznie
@MrFoto8715 жыл бұрын
Ale to się będzie psuć... malina!
@krzd60654 жыл бұрын
Słodko jak zawsze, hmm reklama? nie to zachar, spadam
@cashmir69604 жыл бұрын
Skoro najdoskonalsze baterie mają za małą pojemność i długi jest czas ich ładowania, prąd trzeba wytworzyć w samochodzie.
@Gargulec734 жыл бұрын
jaka jest wartość w zł do przejechanych 100km z paliwem jest to jasne
@agen-t5 жыл бұрын
Multipla w wydaniu Mercedesa
@podunkman27095 жыл бұрын
Odkurzacz za 300 pln - kabel automatycznie zwijany do wnetrza. Samochod za 300 tys pln - plaranina kabli w bagazniku
@moniq88a4 жыл бұрын
Ja mam wrażenie, że designerzy interfejsów systemów samochodowych zostali w innej epoce... wszędzie te gradienty i cienie... cierpi na tym czytelność i nowoczesny look
@High-Vibes5 жыл бұрын
Ani ładny, ani ekologiczny, ani praktyczny. Ale zawsze się znajdzie ktoś, komu podpasują sprzeczne idee związane z tą konstrukcją. Ale że w aucie o długości 4,8 metra i ważącym 2,5 tony na pusto jest tak ciasno to już trochę słabo. A to że auto ma 408 KM to tylko niepraktyczna liczba, bo gdybym jeździł tym autem korzystając z tej mocy nie ma szans nawet na 200 km zasięgu. Auto o konstrukcji autostradowej z dużą mocą którym trzeba jechać eko 90 km/h by móc przejechać 400km? Gdzie tu sens? Chyba tylko jako pokaż technologii Mercedesa.
@xpbit5 жыл бұрын
dokładnie
@filipszczepanik3265 жыл бұрын
Tylko mnie tak irytują te skoki ostrości kamery? 😔
@cezaryrak-ejma24365 жыл бұрын
A słyszał Zachar o EV1? en.m.wikipedia.org/wiki/General_Motors_EV1
@VidiGoR15 жыл бұрын
Puknij się w czoło🙄...
@cezaryrak-ejma24365 жыл бұрын
@@VidiGoR1 Sam się puknij. Zachar mówi o początkach nowoczesnych elektryków, to nie bądź ignorant i doczytaj
@cezaryrak-ejma24365 жыл бұрын
@Maciej Wełna Z tym, że nie do końca z powodów technologicznych się nie powiodła. GM zależało na tym by ten projekt uśmiercić. O tym opowiada Who killed the electric car? Tu wywiad z twórcą tego filmu oraz jego kontynuacji (The revenge of the electric car) kzbin.info/www/bejne/iKvMhZWwd7ONd80
@cezaryrak-ejma24365 жыл бұрын
@Maciej Wełna Na elektryka jak na razie mnie nie stać. Ale gdybym miał kupować i byłoby mnie stać, to ze względu zasięg kupiłbym model S 85 kWh, 360 KM
@Luzak19775 жыл бұрын
Wyjście USB-C?
@arturartur55645 жыл бұрын
1886...koszt raty miesięcznej za wersje podstawową.
@wiktorszulc90145 жыл бұрын
Artur Artur Niesamowite, podstawa s klasy - pół miliona
@wiktorszulc90145 жыл бұрын
Artur Artur Ale po pierwsze netto, po drugie ze sporą wpłatą własną Ja za mazdę cx5 2018 płacę 3200/miesiąć
@GrzegorzPolando5 жыл бұрын
Tanio
@kdarecki40425 жыл бұрын
A po co mi aplikacja z zasięgiem dookoła Krakowa jak ja jestem z Jeleniej Góry ? :-)
@peterthomas81495 жыл бұрын
Baaaardzo w dziwne, że nie było testu łosia, tylko omówienie. Mercedes nie pozwolił, znowu się boją żeby się nie wyp..... lił 😂 Miejsca Zachar mógł sobie znaleźć. Tak dla uczciwości oglądających powinien to powiedzieć!!!
@AutoCentrumKropkaPl5 жыл бұрын
A w przebitkach nie było?
@peterthomas81495 жыл бұрын
Sorry, przebitek nie oglądałem, przyzwyczaiłem się że w głównej części testu jest taki manewr.
@peterthomas81495 жыл бұрын
Zachar! Gdzie te przebitki? Gdzie ten test łosia? Obejrzałem cały materiał o tym aucie i nigdzie tego niema. Jednym SŁOWEM, ŚCIEMA! TESTU ŁOSIA NIEMA!
@bdshke5 жыл бұрын
@@AutoCentrumKropkaPl Nie było, około 36 minuty mówisz o teście łosia, ale materiału z niego nie ma w filmie :(
@peterthomas81495 жыл бұрын
@@bdshkeNo właśnie,Zachar ściemnia, nie pozwolili z Mercedesa na pokazanie tego testu bo wypada przy 50 z trasy, tak samo jak pierwsza A class.!
@MrHighIine5 жыл бұрын
7tka w tle 🥰
@bartekbartek56655 жыл бұрын
Jakby zdjąć gwiazdę, to można pomylić z np Kia albo inną marką.jest brzydki i nawet gdyby było mnie na niego stać to jest po prostu brzydki.
@barto7775 жыл бұрын
>nie ma "eco-kompromisów" >całe wnętrze wykonane ze sztucznych materiałów Mhmm
@jeshkam5 жыл бұрын
👍 Za avatar 😉
@danielsobik59515 жыл бұрын
2:42 problem w tym ze bardzo łatwo stwierdzić ze przód skubneli z VW touarega i lekko zmodyfikowali...😕
@Nowk5855 жыл бұрын
E tron 100 razy ładniejszy
@redaktorm95735 жыл бұрын
a SUV w mieście ma sens?
@tokarp3903 жыл бұрын
pozwala patrzeć na innych z góry i łatwo parkować w miejscach niedozwolonych (trawnik, chodnik z wysokim krawężnikiem)
@swiadomyczowiek58305 жыл бұрын
Idę o zakład, że wsadzę kubek z kawą do tych tylnych "cupholderów" bez wylewania! Przyjmujesz challenge Zacharoff?
@anemusek5 жыл бұрын
Teraz też mogą przegrać biorąc pod uwagę ostatnie badania.
@MysleZe5 жыл бұрын
Tak nie za wiele Mercedesa w tym Mercedesie...no i te głupie wyświetlacze, jestem na nie.
@samowystarczalny29215 жыл бұрын
Błagam wróćcie do w123😀
@dziemiankopiotr5 жыл бұрын
z tylu wyglada jak kia proceed:D
@Akis655 жыл бұрын
Nic w tym aucie mnie nie pociąga ,dla mnie nieporozumienie..
@adamrozanski21165 жыл бұрын
Ta listwa wyglada prawie jak ta z Jaguara XJ
@tomaszek88885 жыл бұрын
Z przodu przypomina dacię...
@kelvinklejn8075 жыл бұрын
Auto za kilkaset tysięcy złotych i brak prowadnic na roletę w bagażniku...
@DZEMFAN5 жыл бұрын
Auto za kilkaset tysięcy złotych... robili atrapy tłumika, aż doszło do tego, że tu tłumika brak już w na wszystkim oszczędzają 😄😝
@DZEMFAN5 жыл бұрын
I brak tłumika już na wszystkim oszczędzają 😄 😝
@DZEMFAN5 жыл бұрын
@@Nuevo4444 KZbin wczoraj nie dodawał moich postów... moje wypowiedzi to sarkazm na to co pisał "klejnot Nilu"
@godek66145 жыл бұрын
3:20 khy khym, klasa G
@bartekes42915 жыл бұрын
10:31 coś ten Mercedes w geografię nie bardzo... O_o
@krystiankrychu25075 жыл бұрын
ciekawe ile zasięgu zostanie w zime jak sie włączy ogrzewanie tego kolosa
@emceh5 жыл бұрын
To wszystko zależy od wielu czynników. Jeśli auto będzie wcześniej nagrzane z podłączoną wtyczką a trasa krótka to wiele nie wpłynie. Natomiast niepodłączone auto po zimowej nocy może zmniejszyć zasięg nawet o 30%
@krystiankrychu25075 жыл бұрын
@@emceh chodzi mi bardziej o takie ogrzewanie pojazdu w czasie jazdy zimą gdzie non stop jest włączone i swoje zapotrzebowanie na,bo tak w zimę po nocy w garażu to myślę tragedii niema żeby nagrzać
@emceh5 жыл бұрын
@@krystiankrychu2507 największe zużycie jest na nagrzanie auta od zimnego. Potem podtrzymanie już zjada mało szczególnie jeśli auto odzyskuje ciepło z silnika czy inwertera i pompuje je do kabiny.
@msalchemik895 жыл бұрын
Zachar nie przesadzaj z tymi kubeczkami z tyłu, moja 3 letnia córka nie ma problemu i bez problemu się ich używa jedną ręką ;)
@MrHatemyname5 жыл бұрын
Widzę pewną niekonsekwencję w nadawaniu rodzajów nazwom marek samochodowych. Tesla "zaproponowała"? Można powiedzieć, że to od "Firma Tesla", ale to bez sensu. Uważam, że powinniście mówić "Tesla zaproponował" i "Mercedes zaproponowała". Bo Mercedes to żeńskie imię niejakiej Mercedes Jellinek. A Tesla to nazwisko wynalazcy Nikoli Tesli. Komentarz z przymrużeniem oka, dla niekumatych ;)
@ekscentrycznyfanatyk24405 жыл бұрын
Przecież to wyglada jak Renault!!!
@piotrmichalski52965 жыл бұрын
Renault - Mercedes to teraz jedna grupa, w tanszych wersjach Mercedesa montuja silniki Rrnault, nawet nowa klasa E 200d ma silnik z Talismana
@FIlIp418615 жыл бұрын
Od kiedy SUVY niby to najpopularniejszy segment ?
@krzysztof93955 жыл бұрын
FIlIP4186 od dłuższego czasu
@FIlIp418615 жыл бұрын
@@krzysztof9395 SUVY ?
@FIlIp418615 жыл бұрын
A podobno Kompakty
@FIlIp418615 жыл бұрын
Nissan dekade temu wymyślił Crossovera ale nigdy chyba SUVY czy Crossovery nie będą najpopularniejsze
@tomaszzablocki86835 жыл бұрын
Tył to istny Kia proceed
@jomasoul85025 жыл бұрын
Nie wkur*** was te szarpanie materiałów ? ...
@igormirowski92505 жыл бұрын
jest to TESTOWANIE w filmie w którym zachar TESTUJE auto
@magorzatasuswa14455 жыл бұрын
Tesla #CyberTruck to jest kanciasty kosmos, a nie jakieś śmierdzące mercedesy👌👍🙈🎂🎉🍦🥂🍸🤣
@ukaszxyz90625 жыл бұрын
Kilka dni postoju podczas ferii zimowych i powrót do domu zajmie dwa dni. :-)
@marekmark94835 жыл бұрын
auto wygląda jak jakieś koreańce z lat 90. Paskudny i tandetny
@Seba77.15 жыл бұрын
Taki radiator hehe🤪
@82jozek824 жыл бұрын
Lubie oglądać twoje filmy zach ale 2m za 2m 😁drużyna siatkarska lub koszykarska panie na 99.8%nie ma racji bytu masz bliźniaka ?rób z nim test będzie X2 😁 a nie gadasz 3po3🤫🧐
@amator19905 жыл бұрын
Cena bazowa 220 tyś
@vavollinst12465 жыл бұрын
220 co? Co to jest kurwa tyś? Tyś głupi?
@MistrzChada5 жыл бұрын
co za nuda... auto i odcinek wręcz nudny... a pokazywanie tej aplikacji to idealne na sen 36:25-36:42 Zachar gruby balet był czy coś spadło na głowe? xD
@wojtekw35365 жыл бұрын
Najlepsze jest to, że kilka lat wstecz Mercedes robił sobie jaja z elektryków, a teraz? Sami zaczęli robić..... przykład: kzbin.info/www/bejne/ZpyUpZWcbdKog8U
@xxGhc5 жыл бұрын
Można kopać się z koniem albo po prostu zaakceptować przyszłość. Jak widać Mercedes głupi nie jest.
@wojtek_sanitarnik5 жыл бұрын
przeciez to jakis kabaret - tego mercedes nie roboł
@wojtekw35365 жыл бұрын
@@wojtek_sanitarnik gdyby tego Mercedes nie robił, to firma która by to robiła musiała by mieć prawa do wizerunku marki, wątpię, żeby ktoś bezprawnie ot tak wykorzystał wizerunek, narazilby się na milionowe kary. Oczywiście nie znam do końca tych procedur i może się mylę, ale wydaje mi się, że tak to działa
@damianhdvhc64445 жыл бұрын
Obejrzyj odcinek top ger co elektryczny sls robi z jego spalinowym odpowiednikiem
@wojtekw35365 жыл бұрын
@@damianhdvhc6444 pamiętam, pamiętam, pamiętam również, że przy takiej jeździe, bateria starczy na 15-20 min
@paweswiszcz82925 жыл бұрын
kuzwa, czy tylko ja mam tak wielki problem z testem 2 metrowca... chlopie, jestes w marginesie ludzi z takim wzrostem, a przy wiekszosci aut marudisz, ze slabo bo sie nie miescisz . olej ten test, nie jest miarodajny ani sensowny.