Like por el ataque de alergia que tuvo Juanma durante la grabación de este vídeo 😅
@Rebanal3 жыл бұрын
Amén
@rafaelcontreras71652 жыл бұрын
El coche es una auténtica pasada, no hace falta ser tan radical en aceleración o velocidad punta ya que en la realidad y tal y como están las carreteras al menos por España no es aconsejable correr demasiado. Confort, prestaciones, tecnología y comodidad es lo que lleva este coche que para mí es de ensueño y su precio ya anunciado en la web prohibitivo también para muchos. Es lo que tiene Mercedes y la calidad hay que pagarla. Muy buen video. Enhorabuena. 👌
@pepeortiz92693 жыл бұрын
vaya golpe en la mesa que ha dado merche en este tipo de coches,gran trabajo Juanma todo muy bien explicado, saludos desde Almeria.
@Diariomotor3 жыл бұрын
Gracias Pepe!
@lordverchiel56813 жыл бұрын
Totalmente de acuerdo paisano.
@ND-zd9mk2 жыл бұрын
Y pensar que tesla vale 15 veces mas y vende 3 veces menos que mercedes benz. Vaya locura
@olijow90213 жыл бұрын
Me encanta el coche. Impresionante
@eusebiocondehernandez27723 жыл бұрын
Transmites algo que pocos probadores de coches lo hacen. Humildad. Enhorabuena
@hugomartinezangeles55162 жыл бұрын
La mejor review de un carro que he visto
@pedroabarzua84803 жыл бұрын
LA EXCELENCIA TECNOLOGICA DEL MERCEDES EQS ESTA FUERA DE DUDAS.....EN ESTE VIDEO SE AGREGA UNA MUY BUENA CAPACIDAD DESCRIPTIVA POR PARTE DEL PRESENTADOR Y SUS GUIONISTAS ....CONSTITUYE UN AGRADO INFORMARSE DE ESTE ICONO TECNOLOGICO CON "DIARIO MOTOR" ..... FELICITACIONES
@clinicavmadrid28683 жыл бұрын
Espectacular prueba... y además, empiezo a tener fé en los coches eléctricos ;-)
@Diariomotor3 жыл бұрын
Gracias! Seguro que en un futuro nos harán disfrutar
@Cobo863 жыл бұрын
Que guay mas de 150 mil euros para casi 800km de autonomia El electrico es para todos
@gvs90153 жыл бұрын
A estas alturas ya deberías darte cuenta que esta movilidad es para ricos A nosotros nos quedaran los patinetes electricos, bicis y cosas asi ajjaja Y bici eléctrica cuidado, que algunas ya valen mas que mis coches Es lo que nos espera 😩
@wifacol3 жыл бұрын
😅😅😅
@juanramonalepuzgarcia6023 жыл бұрын
Excelente reseña. Todo muy bien explicado y detellado con claridad e imparcialidad.
@camilomartinezgerez91752 жыл бұрын
Me convenció. Voy a encargar 2 para fin de año. Saludos!
@JoseMaria-nl3wn3 жыл бұрын
¡¡¡Un gran trabajo realizado, chicos!!. ¡Que ganas de verlo por Madrid circulando!!!. Enhorabuena, me ha encantado el reportaje. Seguir así.
@carlos503 жыл бұрын
Una pasada en todo normal en Mercedes
@ElAngelIvan3 жыл бұрын
Video muy bueno y lleno de detalles de este espectacular vehículo. Ojalá Mercedes nos traiga pronto otros mas accesibles con su misma tecnología. Estaremos atentos. Enhorabuena Juanma por el vídeo 👍
@gato733 жыл бұрын
Buen vídeo Juanma de este laboratorio rodante.
@gvs90153 жыл бұрын
Bajo mi punto de vista , creo que se estan pasando ya 3 pueblos con tanta pantallita… Me quedo de lejos con el S de anterior gen. Al que acaba de salir En cuanto al vehiculo electrico de momento es para una minoria Muy buena prueba como siempre
@Cobo863 жыл бұрын
Ojo que con la crisis de los semi conductores estas pantallas na nai
@donalvdonalv14553 жыл бұрын
Vaya, toda la prueba he estado pensando lo bonito que sería con un interior con más relojes y botones de calidad. Totalmente de acuerdo contigo.
@SergioElDeAlemania3 жыл бұрын
Al contrario de lo que la gente se puede pensar, poner 3 pantallas con un cristal encima sale más barato que poner un salpicadero como dios manda con madera, aluminio y tapizado en vaca.
@Albert69-3 жыл бұрын
Lástima por el Plaid pero este Mercedes es lujo de primera clase en eléctricos, la poca ventaja tiene tesla pero las estimaciones sin interesantes( el clase s vende como 20 unidades anuales ojalá el eqs le supere en este sentido) el coche eléctrico a llegado para quedarse y no es para comparar con otro eléctrico sino con uno de combustion, eso sí es divertido
@manusman37583 жыл бұрын
El futuro es hoy.....👏
@gvs90153 жыл бұрын
El futuro es incierto y mas con la que esta cayendo
@hbuentello3 жыл бұрын
Sonríe tío. Me quedé con melancolía. Gran auto, la barra sube 20 pisos. Se cocina aparte.
@gabrieldiaz-cano5986 Жыл бұрын
El placer de conducir el futuro, una nave espacial sobre rueda. 😊.
@ivan38933 жыл бұрын
Hola!! Será realidad el Renault 5 turbo 3? Será fácil adquirirlo?? Gracias!
@manuelcarrascodiaz77763 жыл бұрын
Muy buen coche , y muy buena prueba
@Diariomotor3 жыл бұрын
Gracias!
@E8883B3 жыл бұрын
"Mercedes Benz simboliza el puente entre los orígenes del automóvil a finales del siglo XlX, y la alta tecnología del mundo del futuro".
@MrManjon293 жыл бұрын
El vídeo cómo siempre genial. El coche, realmente me parece un despropósito tanta pantalla, menos es más. Estoy convencido de que en unos años estas pantallas e interiores se van a simplificar bastante. Parece que solo están ahí para llamar la atención. Y que digamos hay que tecnológico. El head Up display si que me parece una pasada. Habrá que ver con una prueba de verdad a fondo, las prestaciones y consumos. X gestión de las baterías, red de supercharger, y xq me parce más deportivo me quedo con el el Tesla model s plaid
@j.l.mis13 жыл бұрын
Espectacular
@fergucas3 жыл бұрын
El futuro
@dannyvasco90602 жыл бұрын
Un duro oponente para Tesla excelente reseña
@bromitasalm3 жыл бұрын
La piel es sintética
@emiliogil96302 жыл бұрын
Buenos días que ría saber si se pueden poner de taxi gracias
@Diariomotor2 жыл бұрын
Buenos días Emilio. Te recomendamos que consultes con tus autoridades locales y con el propio fabricante, ya que en cada región las exigencias son diferentes. Un saludo.
@crj72183 жыл бұрын
Las baterías son prismática sólidas?
@crj72183 жыл бұрын
Lleva lifepo?
@emiliogil96302 жыл бұрын
Y si vale me gustaría más información gracias
@oxidan783 жыл бұрын
Muy buen auto, increíble, ahora para que se quiere que haga de 0 a 100 en 2 segundos, es irrelevante esa cualidad, en cambio la comodidad y confort innegable
@zatreyla3 жыл бұрын
Voy a ahorrar con mi sueldo de mileurista. Con suerte en 20 años bisiestos puedo conducir así por el centro de Madrid.
@Sr_Coco3 жыл бұрын
En este caso da igual que sea eléctrico o no, es un coche de ricos igualmente
@jorgeeduardonietobonilla54263 жыл бұрын
Excelente reseña del vehiculo, esperamos su salida al mercado.
@rafaelfonseca52152 жыл бұрын
Buenas tardes, ese es el presente y futuroy esta claro que la politica de mercado de Mercedes es captar a gente joven que pueda comprar y mantener este coche como tu Juanma; pensaba que la altura libre del suelo seria mas alta pero es bajo, es un maravilloso carro pero me pongo a pensar tanta pantalla 🤔, todos tienen telefonos moviles y las pantallas se rayan, en este caso cuando suceda eso con semejante pantalla del mercedes ¿se debe cambiar? ¿Cuanto costara? Prefiero lo clasico
@jorditishri17603 жыл бұрын
La tecnología que lleva hoy éste Mercedes la llevarán otros coches dentro de muchos años, siempre ha sido así.
@valpairaviacionvalpair8163 жыл бұрын
Buen Vídeo.... felicidades
@aldoaguilerabaxin29902 жыл бұрын
Lo unico que no me cuadro es que digan que hay unas partes quenno son de aluminio sino de plastico....de ahi en fuera por fuera y por dentro esta super chingon y futurista.....el tablero de pantallas le da mucha vista.....solo le falto unas pantallas atras.....pero esta muy bueno el auto.
@edisonezio3 жыл бұрын
Increíble
@ECTOPLASTA3 жыл бұрын
Demasiado bueno para ser verdad.
@solorzanoorihuelarodrigosc65043 жыл бұрын
ese auto vale mas que mi casa, y eso que es de dos plantas y bonita nomas jajajajajaDios que hermosura de auto
@m.a.sanchez13713 жыл бұрын
Buen reportaje. Personalmente no me cuadran los coches "todo pantalla". Lo suyo, desde mi punto de vista, sería una pantalla de tamaño inferior central y botones básico para controlar la climatización y el sistema multimedia
@ww2fan7753 жыл бұрын
Okey boomer
@psspbmsspb3 жыл бұрын
Y la versión V8 para cuando?
@juanfanogovillar9843 жыл бұрын
v8 ?? donde has visto un v8 en un motor eléctrico
@ddf137793 жыл бұрын
Muy bonito. Pero viendo el concept y luego éste.....lo que no tiene perdón es esa tapa del lateral para llenar el agua de los limpias. Que pinta eso ahí.....
@rufinomateogomez34163 жыл бұрын
No has hablado de los enchufes ni donde se puede recargar lla que tendría que compartir las estaciones de carga del tesla ya que sería una buena apuesta....
@joaquinbailon2203 жыл бұрын
Que maravilla de lugar y que completa toda la información de esta review...juanma es un profesional de un gran nivel...el coche por fuera no me gusta nada...el interior si es una pasada y a nivel tecnológico ahora mismo nada se le acerca....saludos desde Granada
@haroldfernandez33172 жыл бұрын
Yo 😍 el EQS. * Lo espejos: solo tiene un botón para ajustar ambos espejos laterales, , ¿como sabe cual quieres ajustar? porque se fija en tus ojos, si miras hacie el espejo derecho, ajustará ese😎 * Deteccion de cansancio: Esto mismo lo usa para detectar sí te has durmiendo al volante, avisará, tratará de despertarte, si no puede, reducirá poco a poco la marcha y tratará de orillarse 😳
@moisesherreraa3 жыл бұрын
Este Mercedes hace loa que un Tesla viene haciendo desde hace más de 5 años!!
@edgarmacias94573 жыл бұрын
Se la sacó mercedes con este coche.
@juana.sanchezsantiago53733 жыл бұрын
Me está convenciendo el coche eléctrico, pero este claro
@pablomanuel81693 жыл бұрын
El coche que le regalaria a mi esposa, si tuviera, aun soy kid. 😸
@kumir_3 жыл бұрын
Pues si el parachoques del etron cuesta 18000euros éste cuanto cuesta?😲😲😲
@HwangInhoBooNam3 жыл бұрын
El coche como siempre en Mercedes espectacular Espectacular en diseño, calidades de acabados, materiales, etc. Lo de siempre. Me hubiera gustado ver más algo parecido exteriormente al concept car y no al EQA Y tiene toda la pinta de que al igual que el Clase S de 2021 está hecho para mercados no europeos lol Pero a nivel software y hardware sigue un poco flojo. Aunque ya hay gente que por el mero hecho de ser eléctrico se cabrea ahora como para meter el tema informático en los coches 🤡
@betancourt5643 жыл бұрын
Qué yo sepa no el XL1 ni el GM eran coches de producción normal.
@diomedesrosaspon3154 Жыл бұрын
Y EXISTE EL MERCEDES ELÉCTRICO 😃!!!!
@alexander.experiences3 жыл бұрын
me gusta el auto pero no entiendo porque hicieron un auto similar al tesla porque no hicieron otro modelo o si hay otro modelo con todas estas caracteristicas me gustaria saber
@emiliogil96302 жыл бұрын
Para Canarias Lanzarote
@vargvlk60463 жыл бұрын
Hyperscreen realmente expectacular bonito y elegante ,luz de ambiente preciosa. Que tomen nota volskwagen con las estupideces de los Id3 id4 born skoda o los tesla model 3 que por tener no tienen ni cuadro de instrumentos son tan cuadros que ni eso ,etc..
@eliasdircie62683 жыл бұрын
Precio de partida 130 mil €
@kumir_3 жыл бұрын
Sin ruedas mi asientos. Y color de taxi ( asi te obligan a que compres también "tu" color favorito)
@JuanCarlos-sh4om2 жыл бұрын
Se afirma que la suspensión neumática es predictiva pero en el análisis de otro medio se dice que, a diferencia del clase S, no es predictiva. En la web de Mercedes no se indica que sea predictiva así que por omisión se sobreentiende que no lo es. Tampoco aparece como opción. Es evidente que el Model S ni de lejos puede competir con el EQS por calidad, ajustes, tecnología y equipamiento. La ventaja del Tesla es su red de SC y una legión de fanáticos de la marca al igual que Apple. Puede añadirse también que su tecnología de baterías es de las más punteras si no es la mejor aunque en los próximos años con la aparición e implantación de las baterías de nueva generación (litio-azufre, electrolito sólido, litio-sodio, ...) puede verse superada.
@miquelmorgades60843 жыл бұрын
Que cochazo mas guapo
3 жыл бұрын
Las manetas enrasadas ya hace años que las tiene un Tesla model S o X. Estos además abren y cierran las puertas automáticamente sólo que te acerques (sin necesidad de tocar las manetas). el grado de conducción autónoma también es 3/4. En fin este Mercedes es precioso y muy tecnológico pero Tesla aún les saca tiempo en tecnología y prestaciones
2 жыл бұрын
Viendo este y otros vídeos de Angel Gaitán, parece que los Tesla en cuestión de calidad, no tienen nada que hacer frente a Mercedes. Era de esperar que las grandes marcas de automoción adelantasen a Tesla en tecnología eléctrica cuando se han puesto como objetivo el coche eléctrico e hidrógeno.
@HwangInhoBooNam3 жыл бұрын
Si en WLTP homologa 780km quiere decir que en EPA será unos 650km y en conducción real combinado será unos 600km con suerte y sin ser un cerdo
@SergioElDeAlemania3 жыл бұрын
Si de verdad gasta en una conducción normal los 16 kWh que dicen, con la batería grande se podrían hacer 660 km desde que sales con la batería al 100% hasta que el coche se queda tirado.
@juanjosegonzalezvega53303 жыл бұрын
la marca dice 824 km…
@Jose.Lancharin3 жыл бұрын
El interior resulta espectacular, está claro que Mercedes esta apostando por innovación y dar un toque tecnológico a sus vehículos. Un coche totalmente enfocado al confort. ¿Lo de la autonomía de más de 700km con 107kw netos? Habría que hacer consumos por debajo de 15kw/100km lo cual veo difícil de realizar en un uso habitual con las características de ese vehículo. ¿El coche más avanzado en que? Diría que a lo mejor en el asistente, porque ni lo es en confort ni en tecnología eléctrica, ni en conducción autónoma
@Diariomotor3 жыл бұрын
Al final es un coche que no te invita a correr continuamente, aunque puedes hacerlo.
@berlinmercedes64613 жыл бұрын
Si mercedes creara su propia red de supercargadore como tesla creo que seria halgo brutal , prodris competir con tesla de tu a tú en unos años montado su red de supercargador por toda europa, asia y america
@funes903 жыл бұрын
La electricidad a 115€MWh para todo el invierno. Comprad eléctricos vengaaa que se ríen de vosotros en la cara.
@ivankingEsP3 жыл бұрын
En un paso de peatones si prevees que un viandante va a cruzar,debes de cederle el paso,por lo demás el video es muy bueno 🤣
@guajira19802 жыл бұрын
El señor se quedó mirando, como diciendo este en su Mercedes ni cuenta se da de los paso.
@jh5kl3 жыл бұрын
perdon pero no esta por detras de bentley etc, solo la idea, porque tiene mucha mas tecnologias que las otras no tienen e muchas de ellas son para el conforto
@Diariomotor3 жыл бұрын
En calidad de acabados y materiales está detrás de estos, en tecnología claramente por delante!
@pepitaperez12723 жыл бұрын
Un vehículo muy complicado. No se hasta que punto un auto deba convertirse en una nave espacial. Casi todos esos aditamentos no deben ser muy durables. Para localizar un fallo en un vehículo así se necesita un físico nuclear certificado. Tampoco es ecológico pues producir toda esa tecnología consume energía y recursos . Quizás me equivoque pero no me gusta.
@headbigoficial54572 жыл бұрын
2.2 Millones de pesos mexicanos 🫶🏻
@Sweety-Bravo62 жыл бұрын
Baratito 🤑🤑🤑
@juanjosegonzalezvega53303 жыл бұрын
La marca 824 km, en la prueba 780. Alguien me vende este misterio!…
@emilianolus92153 жыл бұрын
De costado parece un ford mondeo
@geovaniromero34922 жыл бұрын
Abre el cofre para ver el motor
@lordverchiel56812 жыл бұрын
El de la Piquer
@joseanfraile67573 жыл бұрын
5,20 m? Adónde vamos a parar??? Pese al eje trasero direccional... No.
@Antonio-de9le2 жыл бұрын
Cualquier berlina mide ahora 5 metros… no es tan raro.
@kaelsus3 жыл бұрын
No he visto nada que no inventara Tesla
@ennito803 жыл бұрын
Mercedes hizo lo correcto, un vehículo eléctrico desde cero. No hacer un carro eléctrico.
@marvinhernandez433 жыл бұрын
El interior es fantastico pero por fuera parece un dodge,más por esas luces traseras unidas...
@josemanuel59453 жыл бұрын
Quién se gastará 120k en este vehículo...estamos locos?
@lordverchiel56812 жыл бұрын
El que los tenga y le sobren
@endikaapple55803 жыл бұрын
No entiendo por qué es tan tan LARGO ( vas a sudar en el parking de las ciudades ) A ver si sacan uno más corto !
@Diariomotor3 жыл бұрын
No creemos que el dueño de un EQS aparque su coche en un parking público 😅
@endikaapple55803 жыл бұрын
@@Diariomotor No te quepa ninguna duda de que si !!! Para ir a trabajar y aparcar en el centro de una ciudad …, o en un corte inglés etc O si te apetece ir a otra ciudad …. En españa las medidas de los parking de lo de los años 80 …. Y ahora con estas ballenas de más de 5 metros , te aseguro que es un problema para todo el mundo
@sitozinema68183 жыл бұрын
@@Diariomotor vaya chorrada te has pegado. Aparcara donde tenga que aparcar con sus grandes problemas
@Cobo863 жыл бұрын
@@endikaapple5580 Ya te digo que no En un parking publico es casi imposible ver coches asi
@David-rv6cx3 жыл бұрын
@@PedroSanchez-zv1lr mi jefe por ejemplo tiene un clase S batalla larga, un clase a y un A1.
@eduardomontaves3 жыл бұрын
2500kg...menudo animalito, como éste sea el futuro, desplazarse en elefantes estamos buenos....
@luismabus74033 жыл бұрын
Lujo y negro piano... No se Rick
@juanjosegonzalezvega53303 жыл бұрын
Seguimos con la propaganda engañosa como método de venta y todos tranquilos. Creía que era delito…
@filoycp2 жыл бұрын
Y cuánto cuesta? Ahí todavía no supera a Tesla. Además dq No supera a Tesla en varias cosas.
@lordverchiel56812 жыл бұрын
En horteras y mal gusto no
@frankperez15623 жыл бұрын
Ya me vigila mi teléfono sin permiso, u ahora me va ha vigilar mi coche ?? NO
@ww2fan7753 жыл бұрын
Y yo con un renault megane de 2005🤣
@crissadsvd3 жыл бұрын
Llamarlo el auto eléctrico más avanzado del mundo, no lo creo. de hecho sólo va detrás y el mayor argumento que tiene a su favor es el (lujo) en interiores
@SergioElDeAlemania3 жыл бұрын
El más avanzado sería el Taycan o este dependiendo lo se entre a valorar.
@ignaciojavierfernandezmuno67263 жыл бұрын
¿Bitono? Na, para qué. A imagen y semejanza de Bentley, Rolls, Maybach, etc.
@LebronJohonsonsOil3 жыл бұрын
No me emociona
@bangrhoperez86283 жыл бұрын
Por diseño no parece ni un Mercedes ni un europeo sino más bien un coche asiático. ¿Quizá creado pensando solo en el gusto del mercado chino - pintura bicolor, festival led interior y macro pantallas-?. Todas la marcas pasarán por sus respectivas crisis de identidad para adaptarse al mundo de la electrificación. Este es, en mi modesta opinión, un claro ejemplo.
@sinmoto12202 жыл бұрын
Mercedes y los 2500 kgs nunca le ayudaran en consumo de ruedas, frenos, batería, etc es demasiado complejo.
@hipogamer90893 жыл бұрын
El coche hace cosas que todavía no son legales,no lo compro porque si me llevan el auto preso ,gastando tanto dinero y encima quedarme sin auto por el tiempo que le dure la condena no me convence
@lordverchiel56813 жыл бұрын
Mercedes siempre me a parecido la marca de los catetos con dinero, pero.... Uffffff, este coche es ....EL COCHE!
@AntonioPerez-wb6tj Жыл бұрын
a ver... si es navegador es como el que tenia en mi psp con un gps externo.. Como es posible que digas que es el coche electrico na avanzado.. es que no es verdad.. Tienes un negativo de mi parte... y no veo el video competo.. disculpame pero no me gusta que se afirme algo tan rotundo para crear espectativas del video. Saludos
@escala2563 жыл бұрын
Cuando se estrope robamos banco para sirven carné conducir si coche va solo
@David-rv6cx3 жыл бұрын
Me gusta, pero se me va de presupuesto. 😂😂😂😂😂
@Diariomotor3 жыл бұрын
Y a nosotros 😜
@thereisnogod62403 жыл бұрын
el nio de china es mucho mejor. el nio de china tiene un alcance de mas de 1000 kms.