MERCEDES GLB ⭐ Diesel, premium y 7 plazas 🚙💨😉 Más familias que SUV

El MERCEDES GLB llega a Arrancamos!? tu canal referencia del mundo del motor en KZbin, para enamorar con si silueta de monovolumen disfrazado de SUV. Tenemos a prueba la versión de acceso en gasoil, un motor dos litros de 150 CV diesel y con tracción a las cuatro ruedas 4Matic. El Mercedes GLB 200d 4Matic con cambio automático de 8 velocidades tiene un precio de 45.775 euros. La versión más económica, un gasolina de 136 CV apenas pasa de los 40.000 euros y nuestra unidad, con todo el equipamiento y los extras sube 11.000 euros hasta los 56.771 euros.
Este Mercedes GLB nos parece una apuesta muy inteligente por parte de la marca de la estrella, que un año más se ha llevado el gato al agua en ventas de marcas Premium en nuestro país, por delante de Audi y BMW. Y es que además de rejuvenecer su producto, ha encontrado nichos muy interesantes como este, pues ya apenas quedan monovolúmenes y SUV con medidas controladas con opción de 7 plazas, y aquí el GLB reina sin duda.
La silueta de este Mercedes-Benz no es la más atractiva del mundo, lejos de los SUV coupé que tanto enamoran en la marca, está muy cargado visualmente y de peso en la parte de atrás y por eso se nos antoja que es más monovolumen que SUV, a pesar de que lo hemos sacado del asfalto y cumple con bastante solvencia todo lo que se le puede exigir. Es cierto que luce y viste muy bien sus aptitudes, no tanto por fuera, a pesar de que las llantas son preciosas y la altura al suelo es correcta, sino más bien por la forma de presentar los gráficos y la información, donde se gana el sobresaliente sin lugar a dudas. Espectacular la pantalla gigante con toda la info que nos presenta.
Por dentro, como digo, mucha calidad y sensación Premium. La pagas, pero está ahí, y es de agradecer, tanto en superficies, materiales, ajustes, etc. Nos encantan muchos detalles, y ya que los pagas, nos gusta apreciarlos, no como en otros lugares que no aparecen por ningún lado a pesar de pagarlos.
Si en habitabilidad y espacio el sobresaliente también está claro, en motor y todo lo que le rodea la cosa es más matizable. Es increíble la alta rumorosidad que tiene este propulsor. Y es una pena, porque no empuja mal, tiene buenas cifras de aceleración, pero es que suena un montón. Incluso los consumos nos parecen muy notables, pero nada más arrancar este corazón suena no achacoso, pero sí alto y claro, poco refinado, algo tosco, y no es algo que apetezca escuchar después del dineral que pagas.
A pesar de ello, y del esfuerzo en insonorización, los viajes no son para tirarse de los pelos, aunque los decibelios están ahí. De hecho, hemos hecho más de 1.400 kilómetros con él y el agrado de conducción a todos los niveles ha sido notable. Siempre a velocidades legales, los consumos han sido muy moderados, incluso haciendo medias de 5,3. El 6,3 final es muy apetecible sabiendo que el coche pesa cerca de 1.800 kilos.
El coche es muy estable, ayuda una batalla de 2,83 metros, aunque está claro que no tiene cinturita de avispa y se nota el peso en curvas cerradas, aunque no tanto como para preocuparse, pues es en ese momento cuando toooooooooda la tecnología que lleva entra a trabajar y de verdad que a pesar de que el volumen es tocho, apenas se notan inercias, cosa muy de agradecer.
Mucha tecnología a todos los niveles, bastante placer de conducción a pesar de esa excesiva rumorosidad, y buenas sensaciones al volante gracias a unos modos de conducción que encuentran cada uno su propia personalidad. Es obvio que los 150 CV no dan para hacer diabluras ni sentir deportividad, pero ese no es el objetivo de un coche de este peso y capaz de hasta 7 plazas si pagas el extra. A pesar de todo ello, acelera de 0 a 100 km/h en 9,3 segundos y los 320 Nm de par motor son bastante decentes.
En la escala "Me lo compraría", la nota del Mercedes GLB es un 7.1. De verdad que me duele gustaría poner una nota superior, pero el precio algo elevado, el escaso dinamismo de la carrocería con este propulsor y sobre todo una rumorosidad realmente alta, bajan muchos puntos en el balante total.
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[@juanchelio]

2021?

[@Arrancamos2.0]

Seguramente

[@juanchelio]

@@Arrancamos2.0 me ha extrañado que subierais un vídeo grabado en 2021, casi en 2024.

[@Arrancamos2.0]

Nos hackearon el canal anterior y tuvimos que subir de nuevo todo el material a finales de 2023. Perdimos los 50k subs y docenas de millones de vídeos vistos. Es por eso... Saludos

[@juanchelio]

@@Arrancamos2.0 Ah vale, ahora lo entiendo. Gracias

[@Arrancamos2.0]

De nada Juan. Cualquier duda o pregunta, aquí estamos. Saludos