Актуальные автомобиле в продаже по ссылке. www.avito.ru/brands/i360020047
Пікірлер: 10
@user-pq2be5ux8f27 күн бұрын
Благодарю за обзор! Все по делу!
@user-wo4zn3kc4kАй бұрын
Супер автомобиль Мерседес.
@user-sy9vy9ze2zАй бұрын
Мерседес всегда лучший!
@vezu4ijАй бұрын
Владею 2ой год. Вообще нет проблем. Но хочу пересесть на 223. Машиной доволен. Машина ОГРОМНАЯ. Ездил во Францию, люди в шоке от её размеров.
@user-jc2vh9mt3wАй бұрын
А во Франции что, все на Матизах? Не смеши и не мели чушь. Может, от Эскалейда или Навигатора кто-то в румынской глубинке и будет в шоке.
@malenkovrealtyАй бұрын
🔥
@Rer2315Ай бұрын
Слишком предвзято, да и не все правда в обзоре. За 70 тыс. не сталкивался с такими проблемами, да и у знакомых тоже самое. После слов каждые 3 месяца делать сход развал можно переключать.
@andrei23rus23rusАй бұрын
Какой нах... бмв, мерс, ауди. Ауди стабильно на 3 месте. Максимально объективен)))
@user-jc2vh9mt3wАй бұрын
Нет, вот здесь автор прав. Даймлер-Бенц разучился делать легковые автомобили абсолютно (кстати, с грузовыми теперь тоже большие проблемы). И потом у них стратегия, что тачка должна отслужить максимум 3 года или пройти 100 тысяч, а дальше на утилизацию и чтоб владелец покупал в кредит новую, поэтому все материалы, детали, узлы и системы делаются теперь одноразовыми. Не удивлюсь, если в обозримом будущем марка Мерседес вообще исчезнет с рынка, как СААБ или Ровер. Или её купят китайцы с известным финалом, все же знают, что произошло с Вольво после покупки её Джили.