Mercedes MB100D: Не глушится мотор и не омываются стёкла

Если бы меня спросили, то ремонт надо начинать не с этого, но как говорят: Кто девушку угощает, тот её и танцует

[@EVA-nm3gv]

Мв 100для умных владельцев а диназавры слесаря такие как вы

[@lirlir4126]

Ну где ж такое видано что би слесарь всегда слушал класику :-) :-) :-) зачетная зажигалочка

[@OzernaStyle]

Это не стуканувший двигатель. У меня МБ - это его нормальный звук. А дымяра из-за ТНВД. Я долго жарился пока толковый мастер не выставил все по меткам.

[@igorpascari6172]

Всё Верно

[@igorpascari6172]

Тнвд

[@ЖеняТрошко]

Качественно! У мене уже вторая "сотка" с двигателем все в порядке там,не вздумайте лезть! Топливную смотрите и добавте на панели для начала оборотов,холостой низкий и норовит заглохнуть! Проверить надо угол опережения впрыска и форсунки

[@EVA-nm3gv]

О женя ты создатель клуба микобусов с меня лайк

[@indims2367]

Около 65% людей ездят у нас в Казахстане. Как вы сказали динозавр)))

[@АндрейТ-я5г]

Интересно в чём причина такого дыма?

[@Talleresivanoff]

Обычно причина у всех одна, неправильное смесеобразование.

[@TheMrDeasel]

как отвратительно работает мотор! подушек нет 100 процентов да и колбасит его как потерпевшего! у меня был такое 2 и 3 литровый на 123 такого не было

[@ruslan3518]

Шукаю альтернативу рульовому механізму і торсіонам , Підкажіть, покажіть щось цікаве. Дякую.

[@marcelmoldova5947]

Добрый вечер, у меня бус 307 1988 года 2,4 двиг ,хотел спросить , можно установить такой двигатель на маем бусе, просто мне сказали что из за каркаса масленого фильтра он не помещается на моем бусе, а разве невозможно менять сам каркас фильтра??

[@Talleresivanoff]

Я такие опыты не ставлю, понятия не имею.

[@ИлиясБакиев-и4о]

А я своего мб100 Дикабразом называю

[@pashichosipov3534]

"Американка" соединение проводов, намного надежней

[@karenhovhannisyan7268]

спасибо огромное,долго искал причину

[@БузайнаСупибекова-м6с]

У меня тоже так глохнет. Замок другой поставили, что надо делать, замок оригинальный купить? Или ваакум плохо работает?

[@VIKTOR_GR_KAS]

Днем гляну,сразу отпишу. Спасибо за понимание.

[@Галим777]

Распылители под замену

[@polittehnologi2220]

Добрый день, отчего движок на омывайку пристроили?

[@Talleresivanoff]

В коробке валялся Понятия не имею откуда он у меня

[@МарКос-ж1л]

сказано было, что от WV

[@VIKTOR_GR_KAS]

Подскажите может знаете,у меня такой же дракон 95г.в,завелась и сразу заглохла,на тнвд лапка stop стоит верху и не опускается,эти маленькие шланги идут что на вакум,я проверил все причем,они целые. Хз что делать.

[@Talleresivanoff]

Миллион причин. Топливо поступает, до куда?

[@VIKTOR_GR_KAS]

Хочу отписать о проделанной работе.Сразу проверил компрессию(открутил свечу накала,туда бумажку,двиглом круть она вылетела)есть,топливо во всех шлангах,в фильтре есть,поступает ли в двигатель не знаю,я додумался только да как снять шланжик обратки,вроде капельки идут.Предохранители, масса,проводка визуально цела.В воздухан пшикал "быстрый запуск",пытается схватится, но до лампочки...,какой то глухой стук идет со стороны двигла и всё.Опять высадил аккумулятор.На выходных попробую на шнурке протянуть.А предыстория такая: в последнее время на горячую стала плохо заводится,пропадала тяга,даже порожником под малую горку на 1 передачи с трудом подымался.И постоянно странный звук,как оборотов больше дашь,на трешетку похоже становится ,грешил на плохой ремень ГУР.Подскажите что может быть.,может своими силами и отремонтирую.А обратится на наше СТО это деньги просто выкинуть на ветер... С уважением.

[@Talleresivanoff]

В первую очередь проверить компрессию во всех цилиндрах компрессометром.

[@Алмал-ш3г]

@@VIKTOR_GR_KAS тнвд.пллунжера или ротор

[@Олексій-ъ9ы]

Спасибо.

[@TV-wj8ff]

зазоры клапанов попробуйте проверить

[@Talleresivanoff]

Проверял, всё ОК.

[@АртемРоманович-б1ц]

Особо улыбнуло " когда весь мир ездил на слонах " :))) Спс , удачи !!! :)))