Mercedes O302; Legendary Sound, Legendary Bus

  Рет қаралды 605,308

Sekizsilindir

Sekizsilindir

6 жыл бұрын

In addition to the Mercedes brand's automobiles, a wide range of commercial vehicles have attracted considerable attention in recent years. Of these commercial vehicles, no doubt the two most important are the land-based truck model Mercedes Unimog and the Mercedes O302 bus model, which was also produced in our country.
Otomarsan factory of Daimler-Benz, Hasan Automotive and Otomarsan Mercedes O302 which the model first produced after the establishment in Turkey by Mengerler, need comfort it provides, both in our country with its own melancholic gaze has earned the love of many people. This legendary bus, which began to be produced in 1968 and continues to be used in almost every region, has a common memory with many people thanks to its half a century of location on our country roads.
Here we are today; Grand National Assembly of Turkey which was used by nearly 30 years of service as a tool, in pretty good condition Mercedes O302 Otomarsan will examine the model in detail. Of course, when it comes to such a legendary bus, we will listen to your legendary voice too much. We have longed for this loud noise, we have longed for it, and we hope that we are well conveyed to you and the ears of your ears are wiped off. Good looking.

Пікірлер: 1 100
@eightcylinder
@eightcylinder 6 жыл бұрын
Efsane O302 ile olan hatıralarınızı duymak isteriz... ;)
@slippinjimmy1693
@slippinjimmy1693 6 жыл бұрын
Sekizsilindir okuldan kaçıp akşama kadar yorulduktan sonra arka tekerleğin üstündeki koltukta uyuduğum uykuları özlüyorum. O motor sesi ninni gibi geliyordu çok severim sesini.
@karub0641
@karub0641 6 жыл бұрын
Ben küçükken babamın ankarada görev yaptığı senelerde askeri birliğine gitmiştik bu araçlarla o zamanlar rengi siyah tamponları sarıydı benim için yeri özeldir o302 lerin......
@musty_f
@musty_f 6 жыл бұрын
1995-1999 yılları arasında TKİ lojman ve işci taşımacılığı O302 ve O303'lerle yapılıyordu .ilk okul yıllarımda hergün 20 km gidiş 20 km geliş yapardık ve o 22:30 da bahsettiğiniz sıcak havalarda arka koltuğa geçer o sesi dinlerdim o yıllara geri döndüm videoyu kocaman bir gülümsemeyle izledim teşekkürler :)
@aslanbaba9892
@aslanbaba9892 6 жыл бұрын
bizde 1973 avrupa yani panaromik yan camlı olan model vardı. yanlız sonradan otomarsan kasaya çevrilmisti frenleri otomarsana göre havalı idi ve bağaj kapakları kısaydı...
@mehmetguner1412
@mehmetguner1412 6 жыл бұрын
Özellikle 90lı yıllarda uzun yolculuklar da hep 0302 lerde duman altı vaziyette yolculuk yapıyorduk çünkü sigara içmek serbestti maalesef sigara dumanını solumak zorunda kalırdık
@16alicap
@16alicap 6 жыл бұрын
Yan komşumuz Ekrem Abinin Aracı olarak bilirim bu Modeli. 1999 depreminde Kapilarini açmış bütün mahalleli sabaha kadar içinde sabahlamıştık, Allah uzun ömürler versin..
@aLFoNSolapithos
@aLFoNSolapithos 6 жыл бұрын
Birde egsoz kokusu gelseydi videodan tam olurdu 😃 bunların o egsoz kokusuna bayılıyorum
@Tariksayfon
@Tariksayfon 6 жыл бұрын
Şu kanal çoğu "otomobil" kanalından daha otomobil kanalıdır
@eightcylinder
@eightcylinder 6 жыл бұрын
:) Teşekkürler, gururlandırdınız bizi :)
@starmersin2638
@starmersin2638 6 жыл бұрын
Memlekete giderken hep sol en arka koltuktan cam kenarından biletimi alırım. Çünkü orada " sevgilisiyle telefonda kavga eden olmaz/ horlayan olmaz / taşı toprağı soran anlatan olmaz. En arkada bana huzur veren turbonun basınç sesi , çekilen retarderin sürtünme sesi, ışıklarda beklerken ki rolanti sesi paha biçilemez. Bunların yanında baskıdan çıkan sesleri ve vites geçişlerini daha iyi duyduğum ve hissedebildigim için kaptanın nasıl birisi olduğunu anlarım :) Arka cam kenarı bi yaşam tarzıdır :) vesselam çok güzel olmuş emeğinize sağlık :)
@eightcylinder
@eightcylinder 6 жыл бұрын
:) Teşekkürler
@mrcfrt5027
@mrcfrt5027 6 жыл бұрын
mustafa arici turbo yok bunda
@tunahanuzuncakmak8940
@tunahanuzuncakmak8940 6 жыл бұрын
roterdarda yok galiba varmi yoksa ?
@ardainan
@ardainan 6 жыл бұрын
2009 - 2010 yılına kadar Ankara EGO şehiriçi hatlarında tek tük mevcutlardı. Modern otobüsleri istemez, her sabah akşam doğa ederdim "167" hattında, altın saatli, bağrı açık şöför amca takviyeli kırmızı O302'si ile gelsin diye. 90'lı yıllarda, cadde üstünde 4.kat olmasına rağmen, babaannemin evinde olduğumu hissettiren şeylerden biriydi bunların motor sesi. Ellerinize sağlık sekizsilindir ekibi...
@eightcylinder
@eightcylinder 6 жыл бұрын
:) Teşekkürler
@ertanaltnbas2095
@ertanaltnbas2095 6 жыл бұрын
izmirde eshotta bunlardan vardı 3 kapılı O302lerden sonra T modelleri geldi . Allahın soğuğunda motorun sesini duymak için camı açardık "yolcular da "ay oğlum kapatsana şu camı bu soğukta " derlerdi. Napalım aşk işte
@Aclan
@Aclan 6 жыл бұрын
Çocukluğuma döndüm gerçekten.Emeğinize sağlık.81 doğumluyum ve O302 binmek için Ikarusları es geçerdim :) İnanılmaz keyifli bir alt takımı vardır ve torku çok keyiflidir.Ve İzmir Büyükşehir Belediyesinde 90 sonlarında Volvolar vardı inanılmaz keyifli otobüslerdir onlarda.
@eightcylinder
@eightcylinder 6 жыл бұрын
:) Teşekkürler
@TheSzrMedia
@TheSzrMedia 5 жыл бұрын
13:05 - 14:02 aradığınız kısım 😍
@ganibaba5422
@ganibaba5422 6 жыл бұрын
okul servisi olarak 7 yıl bindim bu otobüse,arka koltuk için hemen hergün kavga etmişliğim vardır.25 yıl geçmişe gittim sayenizde.teşekkür ederim.selametle...
@eightcylinder
@eightcylinder 6 жыл бұрын
:) Rica ederiz, bizler de az kavga etmedik :)
@aisezhellbey6689
@aisezhellbey6689 5 жыл бұрын
şoförlügü bunlarda ögrendim en son bendede 1967 avrupa 302 vardı keşke satmasaydım hala özlüyorum 302den aldıgım zevki travegodan alamadım
@genserikov
@genserikov 4 жыл бұрын
abi ne otobüs ya. bildigin kendine has bir karizması var makinanın. iyi ki senin gibi insanlar var. çok severim 302 yi. çizgileri sesi konsol koltuklar mükemmel. fabrikatör olsam hiç olmasa dışını zerre dokunmadan degistirmeden aynı kasaya sıfır otobüs üretirim. 32 yaşındayım. buca-montro, ulus Gölbaşı arası az binmedik. cocuklukta bilemedik değerini. ikaruslarla bunlar vardı
@mehmetcanylmz
@mehmetcanylmz 6 жыл бұрын
Gelde şimdi yeni otobüse bin arkadaş ya,belediye otobüsü olmasına rağmen şunun güzelliğine bak ya ! Öldüm öldüm öldüm ben o sese ya,mest ediyor beni !!! Şu otobüsteki konfor,işçilik,kalite,sağlamlık şimdi ki kaç tane otobüste var Allah aşkına !!! 😍😍😍
@ac6067
@ac6067 6 жыл бұрын
otobüsü gördüğümde nefes almakta zorlanıyorum nasıl bir hatıra bıraktıysa :D
@sahintatar4750
@sahintatar4750 6 жыл бұрын
Çok küçük yaştan beri kara,hava,deniz araçları belgeselleri ve tanıtımları izliyorum.Bu adamın bambaşka etkileyici bi sunumu var 😄 Teknik boyutunu tarihi boyutunu geçtim her videoda Türk insanının bu araçlara taktığı lakaplara kadar tam halk dilinden tanıtıyor.
@eightcylinder
@eightcylinder 6 жыл бұрын
:) Teşekkürler
@kaancarb
@kaancarb 6 жыл бұрын
Lise yıllarım üniversite yıllarım güzel gençliğim 302 ile ne güzel günler yaşadım.
@zemheri8938
@zemheri8938 6 жыл бұрын
Kumaş koltukların ısıtıvı görevi görmesi ve deri koltukların gevşeticiliği. Ve mükemmel ses.
@yalandunya1123
@yalandunya1123 2 жыл бұрын
1985 senesinde ağır vasıta ehliyetimi bu otobüslerde almıştım, çok zevkli bir kullanıma sahip efsane araçlar.
@KaptanPc
@KaptanPc 5 жыл бұрын
Odtü'de halen ring olarak kullanılıyo, otobüs yokuşlarda ağlamaya başlıyo :)
@qzen000
@qzen000 6 жыл бұрын
hey gidi be çocukluğuma döndüm ellerinize sağlık... aynı hisleri paylaşıyoruz tercüman oldunuz sağolun tekrardan
@SeabassSeeker
@SeabassSeeker 5 жыл бұрын
Harikaydı kardeşim... 70 li yıllara çocukluğuma götürdün beni , çok teşekkürler ederim sana...Ruhu olan bir araçtı, otogara gidip saatlerce gelen giden O 302 leri izlerdim...😞
@mehmetrefettarsus191
@mehmetrefettarsus191 6 жыл бұрын
Adana Mersin arasında çalışan T:O:K araçlarının tümü O 302 idi. Harika araçlardı. Fakültedeyken Tarsus'tan Adana'ya yıllarca bu araçlarla gittik. Beni yıllar ötesine götürdünüz. Teşekkür ederim.
@eightcylinder
@eightcylinder 6 жыл бұрын
:) Rica ederiz
@metehanturkyilmaz5707
@metehanturkyilmaz5707 6 жыл бұрын
mehmet refet tarsus , O Tokların efsane kaptanları da vardı. 30-35 sene geçti üstünden, maalesef isim cisim hatırlayamıyorum...
@ermanagr9171
@ermanagr9171 6 жыл бұрын
36 yaşındayım çocukluğuma döndüm çok keyifli bir video olmuş elinize sağlık
@eightcylinder
@eightcylinder 6 жыл бұрын
:) Teşekkürler
@errormacro6183
@errormacro6183 5 жыл бұрын
Emeğinize sağlık.Nostaljinin dibini yaşattınız.Çocukluğuma döndüm cidden ağzımda turbo sakız tadı belirdi.Bu otobüsle yol hiç bitmesin isterdim.Bu sesin yerini bence de hiçbirşey tutamaz...
@erenbutun55
@erenbutun55 6 жыл бұрын
Sizin gibi efsane arabalar çeken başka bir kanal yok herkes takmış sıfır araçlara exotic araçlara siz ise efsane herkesin bir tarafına dokunan araçları çekiyorsunuz ellerinize sağlık
@eightcylinder
@eightcylinder 6 жыл бұрын
:) Teşekkürler
@FatihAksan
@FatihAksan 6 жыл бұрын
Çocukluğum aklıma geldi; videoyu görünce baya bi mutlu oldum :))
@cetinkayaemlak2995
@cetinkayaemlak2995 6 жыл бұрын
Rahmetli dedemin lakabı Almanya’da arkadaşlarıyla otururken herkes hayalindeki arabayı söylemiş dedem de espirisine bende 302 alacam demiş lakabı o günden sonra 302 demişler
@halityagmur2201
@halityagmur2201 6 жыл бұрын
Abi 19 yaşında olmama rağmen o retro havayı çok iyi hissettim dedem bu 302 lerden çok bahsederdi eline koluna sağlık ☺️👍🏻
@eightcylinder
@eightcylinder 6 жыл бұрын
:) Teşekkürler
@mustafaozcan7301
@mustafaozcan7301 6 жыл бұрын
Aynn la gardaş😍
@AnilYoruker
@AnilYoruker 6 жыл бұрын
vay bee yıllar önce şehir içi otobüsü olarak kullanılırken binerdik ne kadar güzel bir otobüsmüş hiç şekline şemaline bakmamışız.
@kaptankesik3854
@kaptankesik3854 6 жыл бұрын
Resmen Ankara’da geçen çocukluğuma döndüm . Bu O 302’ler Askeri personel ve lojmanda link aracıydı , genelde önde oturmaya çalışırdım ki vites geçişlerini ve direksiyonunu görebiliyim . Harika bir video, güzel bir nostalji oldu benim için 😊👍😘
@eightcylinder
@eightcylinder 6 жыл бұрын
:) Teşekkürler
@electronblue6013
@electronblue6013 5 жыл бұрын
Çocukluğumun otobüsüdür O 302 ...birçok firmayla Türkiye'nin birçok yerine yolculuk etmişizdir...kendine has bir sesi vardı motorunun..şoför mahallinde farklı ışıklandırmalar da olurdu (mor,kırmızı...)...bazı modellerin yan camları üstten kesik olurdu ve sıcak havalarda açılırdı(doğal klima)...İzmir-Malatya arası 18 saat civarı sürerdi ...En havalı 0 302 Varan firmasınınkiydi , onların biletleri de pahalı olurdu.
@bugrahakanoztas385
@bugrahakanoztas385 6 жыл бұрын
Dedemde vardı bu efsaneden... Servisi bitirip eve döndüğü zamanı kapının önünde beklerdim. Sokağın başına geldiğinde hep dururdu orda koşarak gider dizine otururdum beraber park ederdik. Her gün bu olayı aynı heyecanla beklerdim eve gelince de eşe dosta ben olmadam nasıl park edicek bu otobüsü diye anlatırdım herkese. Sabahları da aynı şekilde işe giderken yanında iner o kırmızı düğmeye basıp çalıştırmaya inerdim. Bu testi görünce de çok duygulandım teşekkür ederiz böyle videolar izlettiğiniz için.
@eightcylinder
@eightcylinder 6 жыл бұрын
:) Rica ederiz
@cc_model
@cc_model 6 жыл бұрын
Bizim belediye otobüsleri hep bunlardandı. Otobüse bindikten sonra hareket etmeden oturmalıydın. Yoksa düşme tehlikesi geçirebilirdin :) Ön tarafta olduğumda hep şoförün pedallara basmasına vites değiştirmesine bakardım. En arkada oturmak da zevkliydi tabi. O fren sesi, ara gazlar.. Tam anlamıyla efsane bir otobüs. Test için teşekkürler.
@firatoglu8787
@firatoglu8787 6 жыл бұрын
Vayy...be, gözlerim doldu. Çocukluğum, gençliğim gözlerimin önünden geçti...Yıl 1981, Pendik-Kadıköy 16 Hat numaralı otobüs😢😢İlk duraktan bindiğimizde Arka 5li yan cam kenarları favori yerlerimizdi..buralar kapılmışsa, arka kapının hemen önündeki koltuk-cam kenarı. Hey gidi günler heyy..Daha sanki dünmüş gibi. Teşekkürler, emeğinize sağlık..başarılar dilerim, . Bu otobüsün bir benzerini Show Radyo Programcısı Sayın Nihat Sırdar da şahsına toplatıp, yeniletiyor, sanırım..Bursa'da. Otobüs trafiğe çıkınca onunlada bir çekim yaparsanız süper olur!!!
@eightcylinder
@eightcylinder 6 жыл бұрын
:) Teşekkürler
@yusufemresar443
@yusufemresar443 6 жыл бұрын
çok iyi bir video olmuş küçükken okula giderken bindiğimiz durağa girince de kaptan orta kapı diye bağırdığımız zamanları hatırlıyorum duygulandırdı
@eightcylinder
@eightcylinder 6 жыл бұрын
:) Teşekkürler
@cemilkaraman7379
@cemilkaraman7379 6 жыл бұрын
Hacı arabada orta kapı yok
@alidok4280
@alidok4280 6 жыл бұрын
Şoför yaşayan efsane tıpkı dedem gibi
@ferhatkiran
@ferhatkiran 3 жыл бұрын
aracı görür görmez midem bulanmaya başlıyor. az kusmadık bu araçlarda
@equartos
@equartos 6 жыл бұрын
inceleme efsane olmuş...herkesin bi anısı var bu araçla benim anımda üsküdar-anadolu kavağı seferleri...Genelde bu otobüslerle yapılırdı ve Anadolu kavağı rampalarında hararet yapar yolda kalırdı..
@mah4240
@mah4240 6 жыл бұрын
Vay vay vay hay Allah razı olsun böyle testlere devam edin lütfen. Prenses ve Maraton bekliyoruz efendim saygılar teşekkürler.
@eightcylinder
@eightcylinder 6 жыл бұрын
:) Rica ederiz, çeşitli araçlar yolda ;)
@halilsdesouza
@halilsdesouza 6 жыл бұрын
yine çok güzel video. tebrikler. koltukların tutacak yerlerini görünce duygulandım. çocukken rahmetli anneannemle aydın izmir arası az gitmedik. sular o zamanlar cam şişedeydi.
@kamilcsener
@kamilcsener 6 жыл бұрын
Erbaa Belediyesi'nin bayram arefeleri mezarlık seferi yapan 2 tane 302'si vardı, binince nereye gidiyor olduğumu unuturdum... Arka kapı daima açık, akustik 6 silindir sesinin hazzını bu videoda hatırlamak özel bir nostalji oldu. Otobüsün içinde bu hazdan mahrum seyahat edenlere üzülürdüm... Dört dörtlük hazırlanılmış videoya, detaylar özenle sunulmuş, 5. viteste stop ayrı bir güldürdü beni. Baştan sona büyük bir keyifle izledim. Ellerinize sağlık.
@eightcylinder
@eightcylinder 6 жыл бұрын
:) Teşekkürler
@pusula5014
@pusula5014 6 жыл бұрын
hemşehrim ben de Erbaalıyım ve şuan Erbaadayım
@mehmetsahin3519
@mehmetsahin3519 6 жыл бұрын
O otobus suan tasovada hurdalık takilerden bitanesi heralde 😂
@erdemegilmez6081
@erdemegilmez6081 5 жыл бұрын
Bu videoda göremediğim, önemli olduğunu düşündüğüm bir ayrıntı: 302'lerde teker üstüne gelen koltuklarda yolcular dizleri yukarı kalkık oturmak zorunda kalırdı. Ön ve arkada toplam 8 koltuk bu şekildeydi. Sanıyorum 302S'lerden itibaren kasanın yükselmesiyle tüm koltukların tabanı düz hale geldi.
@kemaldemirhan7822
@kemaldemirhan7822 6 жыл бұрын
Bu kadar özel bir aracı hatırlattığınız için teşekkürler
@eightcylinder
@eightcylinder 6 жыл бұрын
:) Rica ederiz
@mehmetcanylmz
@mehmetcanylmz 6 жыл бұрын
Yollar gidişine,insanlar sesine hasta dedikleri bu olsa gerek...! 😍😍😍
@avnihakantavsanoglu4012
@avnihakantavsanoglu4012 6 жыл бұрын
82/86 yılları arasında ünv.okurken 4 yıl ve her ay adana-ankara yaptım bunlarla.öz adana,lüks adana,çukurova... seyahat firmalarıyla.bu videodaki şehiriçi servis otobüsü.şehirlerarası modelleri daha başkaydı.en son 302s çıktı ve bunların pabucu dama atıldı.en sevdiğim yönü motor sesiydi.molalarda arkada egzos sesi dinleyerek sigara içerdim.ancak v8 303 ler de vardı bu ara ve v8 lerin motor sesi çok daha efsaneydi.teşekkürler geçmişe yolculuk yaptırdığınız için.
@malibaba1975
@malibaba1975 6 жыл бұрын
Üstad emeklerine sağlık, hele o arka kapı açılınca gelen ses beni benden aldı. Eskiden otobüs şöförleri yolcuları bitirince arka kapı açık giderlerdi o sesi duyabilmek için bir ömür bu otobüslerle geçti malum yaş 43...Allah izin verirse ölmeden bu otobüsten bir tane alıp zevkine bineceğim.
@eightcylinder
@eightcylinder 6 жыл бұрын
:) Teşekkürler, umarız hayalleriniz gerçek olur :)
@matibere
@matibere 6 жыл бұрын
Üstad harikasınız ya. Gözlerim doldu yemin ederim. Bir yandan da ağzım kulaklarımda gülüyorum. Enteresan duygular. Yalnız sesini birkaç sekans dışında tam alamadım. Arka kapı açıldığında bi geldi bir de sağ arkada yürürken alınan sesler tam 302 ruhunu yansıtmış. Motor kapağı açıkken o ses gelmemiş nedense. Sanki öten bişeyler var içerde. Demek ki videoyla bir yere kadar. Neyse bu model kuru hava frenli imdat freninin olması da ondan. Eski krikolu kurmalılar hava yardımlı hidrolik frendi. Sol ayağınızla bastığınız minik buton motor freni. Sadece stop edecek kadar akışı kesmez normalde. Ayrı bir set-up la stop butonu haline getiriliyorsa bilmiyorum. Bu otobüsler gaz pedalını geriye çekerek stop edilir. Stop de değil istobedilir :D Hatta direksiyon şaftının pedal alanından geçen kısmında bir küçük mandal yardımıyla da edilir. Debriyaj tekmeleme otobüs 4, 3 ve 2. viteste iken devrin düştüğü yerlerde takviye düğmesinin çekilmesinden sonra yapılırdı. Amca biraz daha ritüelli yapıyor. Tekmelemenin sebebi araç ivme kaybetmeden takviyenin sisteme girmesini sağlamaktır. Takviye dişlisinin diferansiyel de olduğunu duymuştum. Doğru mu yanlış mı ya da başka araçlarda nasıl bilmiyorum. 2+takviye kalkılır 302 yle raconu budur. 302 ruhdur. Şoförler buz üstünde değme abs sistemlerine taş çıkaracak performansı olduğunu söylerler. Buz adam diyenlerde var. Tekrar teşekkürler. Harikasınız. TBMM nin bir de 303 ü vardı hala çalışıyormu bilmiyorum. Taurus AVM nin orada görüp koşarak yanına gittim. Şoför otobüsü çalıştırmama gaz vermeme ve arkada oturup sesini dinlememe izin verdi. Gözlerimdeki heves ve heyecan adamı mutlu etmişti. Ama benim kadar mutlu olduğunu sanmıyorum. :)
@osmanaydogan2026
@osmanaydogan2026 6 жыл бұрын
Soyadaşım güzel yazmışsın :) Etem bey de yolcu olarak çok güzel detaylar verdi. 15 16 yaşlarımdayken mahallemizde şoförlük yapan biri sayesinde birkaç değişik 302 sürme şansım olmuştu. Küçük buton egzoz freni. Ben çalışanına denk gelmedim. Ayrıca, el freni çalışanına da denk gelmedim :) Alt kısımdaki "istop" butonu da çalışmaz. Son çare gaz pedalını ayağının ucuyla çekersin baktın o da çalışmadı beşe tak debriyajı bırak. İki takviyeyle kalkmak en doğrusuydu. Dik bir rampa değilse birinci vitesi zaten hiç kullanmazsın. El freni kurmalıysa iki kere kur karlı yokuşu çıkarsın derlerdi. Ben o zamanlar çocuk yaştaydım. Yanımdakilere rolanti sesi ne kadar güzel değil mi ya derdim boş gözlerle bana bakarlardı. Ne ruhsuzlarmış. :) Teşekkürler.
@mehmetomeracar6562
@mehmetomeracar6562 6 жыл бұрын
Bazı takviye sistemleri diferansiyelde olurdu izlerken benim de gözümden yaş geldi artık araç kullanmak ne kadar basit bir hale gelmiş o eski usül şoförler ne hissediyorlar acaba bu video için çok teşekkür ederim
@eightcylinder
@eightcylinder 6 жыл бұрын
:) Rica ederiz
@sevdamustafaokat
@sevdamustafaokat 6 жыл бұрын
Hocam 302'lerin motorunun aldığı son geliştirmeler sebebiyle o efsane ses kayboldu. Eğer yine KZbin'da 302 sesi diye aratırsanız ilk sırada çıkan 24 saniyelik bir video var. İşte gerçek 302 sesi orada. :)
@huseyintemel7695
@huseyintemel7695 6 жыл бұрын
Selim Aydoğan üşenmedinmi ben okumadım bile
@nippon2003
@nippon2003 10 ай бұрын
Küçükken sesini her duyduğumda irkilirdim, çok ürkütücü ve heybetli sesleri var. Hala nadiren gördüğüm oluyor sesleri muhteşem, HARAHARAHARRAHARRA
@dr3567
@dr3567 6 жыл бұрын
Çok güzel bir tanıtım videosu olmuş. O 302 nin ruhunu hem hissediyorsunuz hem de hissettiriyorsunuz. Çocukluk ve Gençlik yıllarıma götürdünüz beni. Teşekkürlerimi sunuyorum. Dr. U. S. - Tekirdağ
@eightcylinder
@eightcylinder 6 жыл бұрын
:) Rica ederiz, memnuniyet duyduk :)
@goodtimful
@goodtimful 6 жыл бұрын
Taşıtlar ile ilgili video çeken kanallar arasında farklı bir yerdesiniz, tebrikler. Bu kadar güzel içerik çıkarmayın bittikten sonra aynı kaliteyi ararken boşluğa düşüyorum.
@eightcylinder
@eightcylinder 6 жыл бұрын
:) Teşekkürler, göğsümüzü kabarttınız :)
@robertjr.3622
@robertjr.3622 6 жыл бұрын
Efsanelere devam 👍👍👍👍
@gokhanbuyukkral3248
@gokhanbuyukkral3248 5 жыл бұрын
Lise yıllarında evden okula gitmek için sıklıkla tercih ettiğim bir otobüstü tam bir efsane Ethem bey o yıllara görürdünüz bizi teşekkür ederim
@metinyesilcayir3367
@metinyesilcayir3367 5 жыл бұрын
Yüzümde tebessüm ile seyrettim. Bu ne güzel bir içerik hazırlamadır, ne güzel sunumdur. Emeğinize sağlık :)
@karub0641
@karub0641 6 жыл бұрын
Çok keyif aldım izlerken 👏
@eightcylinder
@eightcylinder 6 жыл бұрын
:) Teşekkürler
@remziotegen6331
@remziotegen6331 6 жыл бұрын
ayak düğmesi değil motor freni, Eski dizellerde stop yoktur. Direksiyonun altında mandalı yukarı çekerseniz gaz çubuğunu terse hareket ettirerek pompaya giden mazotu keser araç stop eder. Genelde 302lerde o mandal da çalışmaz o yüzden gaz pedalını yukarı doğru çekerseniz araç yine stop eder. Güzel bi subap ayarı olsaydı zil sesi gibi bi ses de verirdi o zaman gerçekten bayılırsınız. çok güzel paylaşım beni çocukluğuma geri götürdünüz teşekkür ederim.
@eightcylinder
@eightcylinder 6 жыл бұрын
Rica ederiz, ayak freni konusunda bize bilgi araç sahibi tarafından verildi. Bazı takipçilerimiz de sizin gibi bu konuya değinmişler. Dediğiniz gibi motor freni olarak kullanılıyor ancak aracı stop etmek için de onu kullanırlarmış. Hatta ilginç bir şekilde aracı kullanan kaptanımız gaz pedalının yukarı kaldırılıp stop edilmesinden bahsetmedi maalesef :) Katkılarınız için teşekkür ederiz.
@remziotegen6331
@remziotegen6331 6 жыл бұрын
Sekizsilindir tabi stop ederken de basılırdı. Keşke orda olabilseydim gönlümün pası silindi. Tekrar teşekkürler
@eightcylinder
@eightcylinder 6 жыл бұрын
:) Rica ederiz. Sizin gibi aracı iyi bilen kişilerle çekim sırasında bilgi alışverişinde blunabilsek farklı bilgiler de sunabilirdik şüphesiz.
@recbymurat
@recbymurat 6 жыл бұрын
Askerde unimoglarida gaz pedalini yukari kaldirip stop ederdik benzer sekilde calisiyor sanirim.
@recepakkaya5964
@recepakkaya5964 6 жыл бұрын
Remzi ötegen bizimde 302 vardı halk otobüsü 1983 model büyük çekmece yenibosna arası babamla beraber çalışıyorduk motor freninne stop pedalı deyince düzel teyim dedim ama siz konuya el atmışsınız
@mehmetbcakc6269
@mehmetbcakc6269 6 жыл бұрын
anılar gözümde canlandı sağolun emeğinize sağlık
@eightcylinder
@eightcylinder 6 жыл бұрын
:) Teşekkürler
@kabilmehmet5021
@kabilmehmet5021 6 жыл бұрын
teşekkür ederiz emekleriniz için
@eightcylinder
@eightcylinder 6 жыл бұрын
:) Rica ederiz
@gokhantepeyurt9890
@gokhantepeyurt9890 6 жыл бұрын
vay be okul yıllarında durakta bekleyip en arka köşeyi kapmaya çalışırdık sarıyer levent arası uyuklayarak yolculuk ederdik anılaaar anılaaarrr şimdi gözümde canlandılar teşekkürler
@eightcylinder
@eightcylinder 6 жыл бұрын
:) Rica ederiz
@ahmetkaraaslan5692
@ahmetkaraaslan5692 6 жыл бұрын
Bu kanalın abone sayısı en az 500 bin olmalı çok özel videolar paylaşiyorsunuz sizi tebrik ederim sayenizde nostalji yaşiyoruz çok da güzel bilgi verici profesyonel hazirlaniyor bu paylaşımlar emeginize sağlık..
@eightcylinder
@eightcylinder 6 жыл бұрын
:) Teşekkürler
@aytekinakkaya1434
@aytekinakkaya1434 6 жыл бұрын
Severek izledigim tek kanal adamın dibisiniz
@eightcylinder
@eightcylinder 6 жыл бұрын
:) Teşekkürler
@recaicapanoglu4366
@recaicapanoglu4366 5 жыл бұрын
dostum videoların çok güzel hepsini ayrı bir zevk ile izliyorum devamını da bekliyorum resmen çocukluğumuza götürdün anlatımın çok iyi başarılarınızın devamını dilerim emeği geçen herkese teşekkürler
@gurayozdemir8168
@gurayozdemir8168 6 жыл бұрын
Adam işinin hakkını veriyo helal olsun
@eightcylinder
@eightcylinder 6 жыл бұрын
:) Teşekkürler
@alperdogan8301
@alperdogan8301 6 жыл бұрын
Çok güzeldi çocukluğuma gittim herkes motor sesinden dolayı öne giderken ben motor sesi için arkaya gidenlerdendim :)
@eightcylinder
@eightcylinder 6 жыл бұрын
:) Teşekkürler
@mitmustafa
@mitmustafa 6 жыл бұрын
Emeğinize sağlık gene mükemmel bir video olmuş. Çok özlemişim 302 yi :)
@hakaninceoglu4368
@hakaninceoglu4368 6 жыл бұрын
eline sağlık, eskileri hatırlatıp tüylerimiz diken diken ettin keyifle izledik :)
@eightcylinder
@eightcylinder 6 жыл бұрын
:) Teşekkürler
@Karacabey51
@Karacabey51 6 жыл бұрын
Mercedes arabadan ziyade bi tarihtir bnce. Test icinde tesekurler.
@eightcylinder
@eightcylinder 6 жыл бұрын
:) Rica ederiz
@umutelibol3983
@umutelibol3983 6 жыл бұрын
Ülkemize iz bırakan Yüreklerde yer edinmiş araçları tanıtmanız bizi mutlu ediyor. Daha fazla ticari testleri bekleriz.👍😊 Ford Transit mark 2 önerimdir.
@eightcylinder
@eightcylinder 6 жыл бұрын
:) Memnun olduk, not alalım isteğinizi :)
@igbabacan
@igbabacan 6 жыл бұрын
Etem abi tebrik ederim her bir videoya ne kadar detaylı hazırlık yapıyorsunuz araçların tarihini yazıyorsun resmen.
@ahmethakancelik1453
@ahmethakancelik1453 6 жыл бұрын
Her zamanki gibi keyifli ve güzel bir video olmuş
@eightcylinder
@eightcylinder 6 жыл бұрын
:) Teşekkürler
@erdemdortkol2107
@erdemdortkol2107 6 жыл бұрын
Bu aracı uzun yıllar TBMM de kullanmış birisi olarak keşke video çekilmeden önce haberim olsaydı, bu araçla ilgili anılarımızı da videoda paylaşırdık. Bu araç TBMM de uzun yıllar personel servisi olarak hizmet vermiştir.
@eightcylinder
@eightcylinder 6 жыл бұрын
:) Merhaba, aynen dediğiniz gibi keşke haberleşme şansımız olsaydı. Bir önceki videoda araç görünüyordu aslında, 25 izleyicimiz O302'yi de çeker misiniz diye dönüş yaptı. Keşke size de denk gelseymiş video, ama en azından sabitlenmiş mesajımıza anılarınızı yazabilirsiniz. Bu şekilde bir mesaj bölümü açtık.
@erdemdortkol2107
@erdemdortkol2107 6 жыл бұрын
Sekizsilindir Anlıyorum sizi, o da benim eksikliğim demekki. O kısmını kaçırmışız. Yine de çok teşekkür ediyorum.
@eightcylinder
@eightcylinder 6 жыл бұрын
Ne demek rica ederiz, bir gün kısmet olursa yine de anılarınızı yüz yüze dinlemek isteriz sizi :)
@mehmetguner1412
@mehmetguner1412 6 жыл бұрын
Çocukluğumuzun otobüsü ,gerek şehir içi gerekse şehirler arası yolculuklar da az seyahat etmedik zaten geçen videoda gördüğümde keşke 0302 mercedes otobüsü de çekseniz demiştim
@mete_han_sanat
@mete_han_sanat 4 жыл бұрын
Bu modelin hastasıyım çocukluğumdan beri ve gördüğün en net ve iyi tanıtım videosu olmuş
@borumune
@borumune 6 жыл бұрын
Harika bir izleti olmuş, teşekkürler.
@fatihyavuz6216
@fatihyavuz6216 6 жыл бұрын
abi böyle mükemmel arabaları bize bir kez daha hatırlattığın için teşekkür ederiz.
@eightcylinder
@eightcylinder 6 жыл бұрын
:) Rica ederiz.
@yagz1172
@yagz1172 6 жыл бұрын
Antalya’da bu otobüsün terkedilmiş hali var. Ama bu otobüsler benim çok hoşuma gidiyor. Bunun gibi bir tane daha mercedesin otobüsü var motorun sesini sevdiğim 304 o da. Test harika olmuş.
@eightcylinder
@eightcylinder 6 жыл бұрын
:) Teşekkürler
@turksniperoyuncutso2550
@turksniperoyuncutso2550 6 жыл бұрын
Efsaneler Ölmez Şekil Değişir
@gokhanozgul2199
@gokhanozgul2199 5 жыл бұрын
O kadar tanıtım videolarınızı izledim ki uyurken bile araba tanıtımı yapacakmışsınız gibi geliyor. Güzel bir video, ellerinize sağlık 🙂
@fenerbahcecumhuriyeti8035
@fenerbahcecumhuriyeti8035 6 жыл бұрын
Abi hergun boyle seriden video koysan hic canimiz sıkılmaz yinede, valla supersin
@eightcylinder
@eightcylinder 6 жыл бұрын
:) Teşekkürler, çok isterdik ancak inanın çekmek de kurgulamak da oldukça zorluyor :)
@yavuz7248
@yavuz7248 6 жыл бұрын
kardeş inan 27 dakikalık videoda günlerce sürmüş bir emek vardır. hadi birşeyler çekelim diyince olmuyor bu işler
@fenerbahcecumhuriyeti8035
@fenerbahcecumhuriyeti8035 6 жыл бұрын
Alıştı gönül ama bitti ömür evet biliyorum kardes yani cok begendigimizi soylemek istemistim. Kolay bir is degil mutlaka
@quantumc5756
@quantumc5756 6 жыл бұрын
Nihayet be çok teşekürler hocam nerdeyse 1 ay önce siz bi qarajı gezerken otomobilleri gösterirken eski otomobilleri ben oraya Otobüs videosu da gelirse sevinirm yazmışdım sizde not alındı yasmışdınız nihayet geldi teşekürler. Ben şahsen otobüsü sevdiyim için daha çok otobüs videosu isterim. Saygılar hocam
@eightcylinder
@eightcylinder 6 жыл бұрын
:) Rica ederiz
@orhanayaydn9138
@orhanayaydn9138 3 жыл бұрын
Az bunların kahrı çektik muavinli Yaş 16 şimdi yaş 58 hey günler hey
@ismaildalyan3686
@ismaildalyan3686 6 жыл бұрын
Okul turlarına bunlan giderdik asaletli bir araç
@suleymanv2162
@suleymanv2162 6 жыл бұрын
Bir önceki w201 2.3 video da kenarda duruyordu bu otobüs aklımdan geçti dedim bir dahakine inceleyecek bunu kesin diye
@kimjong2151
@kimjong2151 6 жыл бұрын
Kel abim varsa videoda herturlu izlerim onun gibi güzel anlatan adam yok youtubede :)
@eightcylinder
@eightcylinder 6 жыл бұрын
:) Teşekkürler
@huseynkrloglu4518
@huseynkrloglu4518 6 жыл бұрын
Kim Jong kardeşim yanlış anlama ama bir insana şakada olsa kel demen doğru deyil aynı duruma bizde düşebiliriz yani kel kalabiliriz sağolsun anlıyışlı bir kardeşime demişsin lütfen yanlış anlama kardeşim
@clgnjack
@clgnjack 6 жыл бұрын
ergenliğin verdiği şeydir büyük ihtimal de bi daha yazmaz herhal :)
@batuhanozhan2742
@batuhanozhan2742 6 жыл бұрын
Huseyın Kırlıoglu adam kel değil galiba kökü duruyo
@mcinal
@mcinal 5 жыл бұрын
21 yıl bilfiil kullandım hatıralarım saymakla bitmez.O302 Mercedes gerçek bir efsanedir.
@mcg5707
@mcg5707 5 жыл бұрын
Sunumun,anlatımın gerçekten harika abi teşekkürler bizimle böyle güzel şeyler paylaştığın için.Diğer çok popüler otomobil kanallarından farkın takipçi sayın değil,kaliten.
@olcaycra9916
@olcaycra9916 6 жыл бұрын
Abi sen mukemmel bi insansin ya bu otobus videolarinin devami olsun lutfen o 403ude tanitirsan cok guzel olur 😂😂
@eightcylinder
@eightcylinder 6 жыл бұрын
:) Teşekkürler, 403 araştırıyoruz :)
@omeraltuntas148
@omeraltuntas148 6 жыл бұрын
302 nin ciğerden gelen sesini özlemişiz :) Emeğinize sağlık. 302 leri nostaljik yolculuk yapmak isteyenler için şehirlerarası seferlere koysalar keşke.
@eightcylinder
@eightcylinder 6 жыл бұрын
:) Teşekkürler, gerçekten de güzel bir öneri yapmışsınız bu arada.
@hipotermiekskavator5368
@hipotermiekskavator5368 6 жыл бұрын
o motor sesi o kapılar deri koltular efsane video için teşekkürler anılarım canlandı.
@furkangencoz7588
@furkangencoz7588 5 жыл бұрын
Araç kanalı olup otobüslere de yer veren tek adamsın. Varol iyi ki varsın şu otobüs videolarından sonra diğer ıvır zıvır kanalları listemden çıkardım ama Allah için birde Travego inceler misin reis
@suleymanv2162
@suleymanv2162 6 жыл бұрын
Ford 1210 kamyon bedford kamyon ikarus otobüs bunlar artık görünmüyor bunlara da bir el atsanız :)
@eightcylinder
@eightcylinder 6 жыл бұрын
:) Merhaba, denk gelirse neden olmasın :)
@ibrahimyazc2664
@ibrahimyazc2664 6 жыл бұрын
Ford D1210 kesinlikle çekin
@aasarigol
@aasarigol 6 жыл бұрын
Çok güzeldi. Bizi geçmişe götürdü. Teşekkürler. İlgiyle izliyoruz. Ancak takviye ve motor freni konusu biraz es geçildi. Zaten aracı kullanan şoför takviye kullanmayı bilmiyor. Ayrıca bozuk olan motor freni ki bu aracın asıl efsane sesi motor frenidir. Basıldığında cüzzz diye bir ses çıkarır. Bu konu biraz daha incelense harika olur. Ellerinize emeğinize sağlık.
@eightcylinder
@eightcylinder 6 жыл бұрын
:) Teşekkürler. Katkınız için biz teşekkür ederiz. Stop etme konusunda bize bu şekilde bilgi verildi. Sizin de dediğiniz gibi rampa aşağı test etmek isterdik gerçekten de :)
@mustafakaya7961
@mustafakaya7961 5 жыл бұрын
O302 çocukluğumun efsane otobüsü. Onun o sesine bayılıyorum.
@ahmetkangal
@ahmetkangal 4 жыл бұрын
Çok güzel tane tane sakin bir şekilde anlatıyorsun Abi Helal olsun
@melisakayapetek
@melisakayapetek 6 жыл бұрын
En sevdiğim kanal.
@eightcylinder
@eightcylinder 6 жыл бұрын
:) Teşekkürler
@tayfunr
@tayfunr 6 жыл бұрын
Efsane olmuş,bu tarz videolara devam.
@eightcylinder
@eightcylinder 6 жыл бұрын
:) Teşekkürler
@fatihcakir4412
@fatihcakir4412 6 жыл бұрын
özlemişiz 302 yi..yeni nesillere belki anlamsız gelebilir ama bu otobüsün asıl özelliği onunla yaşanılan hatıralardır..
@TheMurcell
@TheMurcell 6 жыл бұрын
Ses demişken, ses kralı efsane 1210 Ford kamyon incelemesi de bekliyoruz...
@zd2522
@zd2522 6 жыл бұрын
Mümkünse 0303 ve 304 eski maraton otobüs eski man belediye otobüsü tanıtır saniz harika olur bu tür otobüs hatta eski Fort man Volvo bmc kamyonda olur çok güzel video elinize sağlık bu tür video için her zaman vakit bulup izlerim
@eightcylinder
@eightcylinder 6 жыл бұрын
:) Teşekkürler, çeşitli araçlar yolda ;)
@semihdilmen7723
@semihdilmen7723 6 жыл бұрын
Yine güzel bir video olmuş.Ellerinize sağlık...
@eightcylinder
@eightcylinder 6 жыл бұрын
:) Teşekkürler
@sancaktar544
@sancaktar544 6 жыл бұрын
Çok keyifli bir video olmuş , teşekkürler..
@eightcylinder
@eightcylinder 6 жыл бұрын
:) Rica ederiz
NOSTALJİ | Mercedes O303 Europa; Kükreyen V8
31:16
Sekizsilindir
Рет қаралды 616 М.
O302 İle Perona Girdik ! İlgi Oldu mu ?
35:29
Bus Channel HD
Рет қаралды 278 М.
Vivaan  Tanya once again pranked Papa 🤣😇🤣
00:10
seema lamba
Рет қаралды 29 МЛН
He sees meat everywhere 😄🥩
00:11
AngLova
Рет қаралды 10 МЛН
Benz Patent Motorwagen 1886 | First Automobile - First Mercedes
15:54
Sekizsilindir
Рет қаралды 247 М.
Esadaş Turizm - O302S V6
2:31
Hep Ulaşım
Рет қаралды 21 М.
Million Dollar Garage - Turkey's Old Presidential Cars
13:46
Sekizsilindir
Рет қаралды 1,6 МЛН
TÜRKİYE’DE KULLANILMIŞ EN EFSANE KAMYONLAR
17:47
Tarihi Araçlar
Рет қаралды 323 М.
LEGEND 10 BUS (60s and 90s)
8:44
Tarihi Araçlar
Рет қаралды 237 М.
😱 Велосипед-лимузин?!
0:20
Тот самый Денчик
Рет қаралды 580 М.
Как превратить свой Zeekr в BMW? Китайцы:
0:15
Anton Gora - Gorazh Group Shanghai
Рет қаралды 2 МЛН
Тюнинг детейлинг МТЗ турбо
0:28
traktorist_161_
Рет қаралды 1,7 МЛН