Mercedes S-kasse W221 ROK jazdy po warsztatach MARTWY ale żywy inaczej. Spalone komputery Martwy CAN

Dziś w filmie: Pokażę Wam jak naprawdę wygląda naprawa nie do naprawy od samej kuchni.
Mercedes S-kasse W221 ROK jazdy po warsztatach MARTWY ale żywy inaczej. Spalone komputery Martwy CAN 5.5L V8.
www.forte-polsk...
Na hasło: ren
Darmowa wysyłka wszystkich produktów.
Pozdrawiam.

[@MrSQULL]

Ja to fest szanuję za wiedzę, rzadko zdarza się ktoś kto się podejmie takiej mozolnej pracy

[@aronek1234567890]

Też podziwiam. Większość garazowcow powie jedz pan gdzie indziej albo przyjedź za miesiąc bo tyle roboty. Łatwiej i szybciej jest zrobić kilka rozrządow w 1.9 TDI i powymieniac hamulce i łączniki stabilizatora w populusach

[@uki112]

Podziwiam Cię chłopie bo to kawał potężnej pracy wykonanej przez Ciebie, oby zapłata też była godziwa. Pozdrawiam

[@samurajmusashi4060]

Sądzisz że to klient zaproponuje ile zapłaci??? Szanowny Pan mechanik wie ile warta jest jego praca a klient mając taki a nie inny wóz musi liczyć się z kosztami

[@uki112]

@@samurajmusashi4060 sądzę że polska cebula kupuje limuzyny marki premium nie licząc się z kosztami

[@szewior12]

Dokładnie tanio nie będzie. Ale napewno taniej niż w Aso 😂 piękna robota szacun

[@pawelekwafelek3710]

Brawo za fachowość ! Dobrze wiedzieć że są jeszcze prawdziwi fachowcy ! Szacun

[@adamski8460]

Co za zakres prac,NIEPRAWDOPODOBNE,szacun za UMYSŁ.brawo TY🫵

[@MamboNamboFaj]

Jaki zakres? Bezkres!

[@buszujacywzbozu9300]

Najgorsza robota jaka może być, po tzw. „paprocach” którzy kasowali jak za zboże, a pojęcia o robocie nie mieli żadnego. Szacunek dla Pana za wnikliwość i cierpliwość. Ten film dla mnie, to materiał szkoleniowy, jak powinna wyglądać diagnoza i naprawa. Klasa!!!

[@grzegorzwyczolkowski3679]

Podziw za cierpliwość 😊

[@rafaszarzynski9594]

Stary ja jestem pod wrażeniem twojej determinacji ja od samego patrzenia przecierałem czoło z potu i nerwów, kurna jak w modzie na sukces wszystko się tam piepszylo na kupę tak jak w mercedesie 😂😂 jak nie od przodu to od tyłu 😂😂😂😂 pozdro

[@MikrofonElwisa]

Twoje filmy "od kuchni" są najlepsze 🥰

[@patrykpotrawiak4070]

Podobno bez gwiazdy nie ma jazdy śmiechu warte szacunek za wiedzę i cierpliwość 😃

[@krzysztofczaraj170]

To taka skarbonka bez dna.

[@pawe7695]

​​@@krzysztofczaraj170superba w top wersji na skórach i mocnym silniku za cenę tego mesia kupować i bedzie świety spokój - komfort i bezpieczeństwo również. Może nie aż tak na wielkim poziomie jak w S-ce ale za to "Świety spokój" Zadene prenium nie wyrówna właśnie tego co daje radość w posiadaniu dbaniu i serwisowaniu auta czyli - Świętego spokoju 😁 Sam mialem merca E fajna jakosc materialow wyposazenie ale co z tego jak sypał się naokragło.

[@maciej715]

szacun za robote

[@aleskr7020]

Za niedługo będziesz mieć telefon od NASA! Człowieku u Ciebie diagnoza to moment.

[@jacekszulist6137]

Szacun za tą robotę,szkoda że jesteś tak daleko.

[@andrzejtajchman2372]

Podobne przygody miałem z x5 e53 po smierdzielach polaiczkach... Szukanie pasożyta prądu, naprawa szyberdachu, pneymatyka do wymiany, ele pompa wody webasto, woda w bagażniku, klamki... Piękne sprawy.. Świetny materiał. 101% treści, tak trzymaj

[@jaroslawmajkrzak8834]

Czyżby to autko pływało! Dobra robota kolego wytrwałość i poświęcenie. To już wyższa półka mechanizacji. Pozdrawiam

[@RobertRobert-mq3cz]

super robota i szacun za cierpliwosc-nie zazdroszcze roboty po kims-Pozdro

[@adamnowak336]

Mam Mercedesa od nowego 10 lat przejechał 160 tysięcy jak wiemy te silniki zrobią około miliona kilometrów, z doświadczenia wiem że należy robić przeglądy w dobrym warsztacie to wtedy mniej kosztuje bo partacz postara sie żebyś szybko do niego wrzucił. Klasa S350 na trasie przy prędkości 140 km palił około 8 litrów na 100km po wizycie w warsztacie zaczął palić do 14 litrów kiedy powiedziałem mechanikowi że na jego koszt pojadę do serwisu w Niemczech i oddam sprawę do sądu to oginalny moduł wrzucił na miejsce i do dzisiaj nie było żadnej awarii. Pozdrawiam ogladajacych

[@pawe7695]

S-ki Zrobia lekko milon km jak się normalnie serwisuje i dba o auto. To napewno. Skoro zwykła skoda Fabia 1.0 robi bezproblemowo 500-600tys a jako nowa kosztowała 10-15x mniej od S-ki. To mercedes S milon kilometrow powinienen robić jak nic 👍 I tak też jest jak ktoś czegoś mechanicznie nie popsuje przez zaniedbania albo wypadek. S-klasa to kunszt inżynierii najlepsze co można wydać w motoryzacji.

[@zenw9620]

widząc te wszystkie kostki zjedzone , zaśniedziałe jeden wniosek ciśnie się na usta. Samochód był zalany tj. popowodziowy, lub stał u Turka w komisie i został umyty myjką ciśnieniową a potem na słoneczku wysuszony. Prawie niemożliwe aby tak samoczynnie zaśniedział, bo np. filtry nie były wymieniane, albo dlatego że był bardzo szczelny i trzymał wilgoć. chociaż jak jest szczelny to skąd wilgoć ze spoconych nóg pasażerów. Zwykłe samochody które na pewno nie są tak szczelne jak ten merc nie mają tak zaśniedziałej instalacji. To takie moje dywagacje. Pozdrawiam

[@zibihal9535]

Zaczęło się od małej bzdurki - dywanik pasażera tylengo siedzenia, odpowiedź masz w: kzbin.info/www/bejne/nmevfXaGjpuMfLM 14:01

[@marcinc.8290]

Ukłony za kawał dobrej roboty.

[@dpolakowski868]

Świetny kanał, dawno tak ciekawego nie widziałem

[@TM-tz1nx]

Super materiał pozdrawiam 👍👍👍

[@patosruba263]

Szanuję to poświęcenie 😊

[@tomaszzbijowski8770]

To jest nie zapłacona robota

[@maciejp8388]

Podpowiem z doświadczenia że najlepszy do wszelkich styków to jednak jest spirytus , da redę wodzie a styki po myciu suche i nic się do nich nie klei jak po tych wszelkich kontaktach po których musiałem poprawiać po pół roku . Kawał roboty , powodzenia

[@ukaszp1626]

Szacun za wiedzę i rozwiązywanie problemów. Widać praktyczne podejście do tematu i wieloletnie doświadczenie. Gdzie Pan prowadzi warsztat? Pozdrawiam.

[@wojk3702]

Szacunek za wytrwałość!!! Ja po godzinie dałbym sobie spokój. A odnośnie pilota to mam taki sam w piwnicy 😂

[@michagacek6813]

wytrwałość level hard ! :)

[@Mc-gu6ft]

Sporo pracy , podziwiam i gratuluję ! Te łączniki bym polutował. Ale z tym autem już zawsze będą problemy.

[@andrzejpilc3836]

Obsługa jednych drzwi czy fotela, jest bardziej zaawansowana i skomputeryzowana niż cały Golf II😂. Zmieniałem kiedyś kolor w klienta CLS-ie i piszę tu na fakcie, rozebranie i złożenie drzwi kierowcy zajęło mi tyle samo czasu, co kiedyś rozebranie do malowania i złożenie całego 3 drzwiowego Opla Kadeta.

[@robertmacherzynski6942]

Detektyw Monk! Szacun.

[@wacaw2378]

Mercedes poowinni do samochodu dołączyć pochłaniacz wilgoci. Sterowany oczywiście automatycznie tak aby sam wylewał wodę z pojemnika.😅

[@tomusx123]

Panie jak Pan te kable kurła łogarnia 😁👍 Super 💪

[@promeyko]

Uff, dobrze że mam tylko Dacię! Aczkolwiek zaczynam żałować, że nie wziąłem najtańszej, najprostszej wersji.

[@tomaszek8888]

A co się dzieje? I jaka dacia?

[@promeyko]

@@tomaszek8888 póki co nic specjalnego - wtryski, przewody WN... przy tym przebiegu raczej standard no ale ma jakieś czujniki np. siedzenia pasażera i ogólnie już sporo elektroniki, przy wypadnięciu zapłonu komputer już lubi zwariować i uciąć moc.

[@promeyko]

@@tomaszek8888 acha zapomniałem Dodać, Logan II MCV z bodajże 2015, 130k nalotu.

[@Nex33]

Polecam zainteresować się środkami kontakt WL, 60 i 61. A w szczególności instrukcja ich użycia :)

[@cra3y]

Tak, jak pisałem pod poprzednim filmem - coś się tej S-klasie powodziło (lub okienko niedomknięte było podczas konkretnej ulewy)

[@Rommie_Ren]

Też tak mi się zdaje. W ostatnim filmie będzie pełne wyjasnienie.

[@autodiagnostykaiklucze5978]

Szacuneczek:) jak widzę WD 40 lub "ślady grzebania" przez niewiadomo kogo to odstępuje:) chyba że klient zostawi już auto za naprawę, później najwyżej go odkupi:). W takich przypadkach trzeba zawężać usługi, z samym immo czasami w niektórych modelach jest już urwanie głowy:) ps podziwiam że masz to jeszcze cierpliwość i czas nagrywać:) proponuje kamerke na czoło:)

[@AnjinNes]

Żeby to wszystko znaleźć i polutować, to trzeba mieć po prostu chińskie ręce. GRATULUJĘ !

[@normalny43]

Jakbym widział Maserati które trzeci tydzień mnie męczy.... powoli dochodzę bo juz jeździ, nie gaśnie i odpala ale jak zimny za pierwszym kręcenie nie odpali dopiero za drugim razem zapali! Co ciekawe nie ma żadnych błędów , nie dziwie się ze Niemcy to sprzedali chociaż to 2014r a Polak kupił i juz liczy koszty a tu liczni bije do wydania kasę! ale zachciało się Maserati S która ma więcej elektroniki niż pocisk balistyczny

[@Rommie_Ren]

Przekaźnik pompy paliwa ? ;)

[@normalny43]

Przekaźniki poleciały nowe i to w większości , pompa paliwa nowa, piny w sterowniku silnika były niedolutowane niedoróbka włoska, czujniki ciśnienia i temperatury powietrza nowe.. zero błędów, nie jeździło i gasło kiedy chciała . teraz tylko problem z odpaleniem za pierwszym razem! Co najlepsze sterownik nie zapisuje żadnych błędów lecz jak ma problem z odpaleniem pojawia się komunika Car sekurity i pali sie on może 2 sekundy lecz błędu nie zapisuje! idziemy teraz w kierunku Immobilizera! To jest taki sam przypadek jak ten Mercedes co stoi u Ciebie! Niemcy juz grzebali i sie poddali! Szukanie po omacku

[@Krzychu.Szyszunia]

Dobry fachman jestes, az mam ochote popsuc auto i dac Ci do naprawy 😅

[@marcinkura8049]

Mistrz 🧎🏾

[@grzegorzpastuszka4955]

Co do silnika wariatory padają lubią też szpilki głowic korodować i pękają. Świetny materiał... nowe doświadczenie można zaoszczędzić trochę czasu.... Pozdrawiam i do następnego wyzwania 🤪🤪🤪

[@tomasztomek4721]

pojawiają się błędy od wariatorów ?

[@grzegorzpastuszka4955]

@@tomasztomek4721 a o co koledze dokładnie chodzi?

[@tomasztomek4721]

@@grzegorzpastuszka4955 w pierwszej części była wzmianka o strzałach w kolektor ssący. Więc stąd moje pytanie

[@grzegorzpastuszka4955]

@@tomasztomek4721 wariatory sterują zmienną fazą rozrządu,więc tak może być. 1.8 kompresor wycierają się zębatki i lubi rozrząd przeskoczyć nawet po 130tys miałem taki przypadek. AMG 6.3 rozpiepszaja w środku, jak by to powiedzieć w środku są wałeczki i takie talerzyki które trzymają ciśnienie oleju one się wycierają. Rano odpalasz i to słyszysz. To nie jest forum i nie mój kanał a z szacunku nie będę się rozpisywał tym bardziej że nie jestem fachowcem w tej marce.

[@tomaszz.7462]

Jak się zepsuje stacja kosmiczna ISS to będzie wyzwanie dla ciebie, szacunek.

[@romekjonczyk5163]

Niebawem moja 607 do pana leci . Nadal na ciepłym silniku nie pali. To dopiero będzie wyzwanie. Jeszcze raz pozdrawiam serdecznie

[@Rommie_Ren]

607 to jedno z moich ulubionych aut. Jeśli będę umiał to pomogę !

[@melaniawrobel8232]

A jaki silnik .?

[@romekjonczyk5163]

@@melaniawrobel8232 2,2 benzyna

[@sawekskrodzki5805]

Ja pier.....dole życzę dużo zdrowia przy naprawie meśka.

[@JC1.1]

Dziękujemy.

[@Rommie_Ren]

To ja dziękuję !!

[@kyb69]

Topnik (flux) to bardzo dobra rzecz do lutowania, ale trzeba go potem zmyć. PCC15, KT-5 a nawet zwykła IPA zmywa syf który pozostaje po lutowaniu z topnikiem.

[@przemekpacek3484]

Roman może to auto kiedyś po wodowaniu było...🤔 ...i ratowali szybko kontaktem.

[@kielt9305]

Szacun za wiedze i umiejetnosci

[@5Dale65]

Ee tam, stare to jest moje Stilo z 2003 ☺ A elektroniki też najebane w cholerę, każde drzwi mają swój moduł, są dwa cany jeden silnika drugi wnętrza, stykają się w module elektrycznego wspomagania kierownicy, nie wiem dlaczego makarony tak to wymyśliły. Niemniej po tych 20 latach nic się z elektroniką nie dzieje na szczęście. Ale nie zmienia to faktu że takie Stilo to już był wstęp do aut będących komputerami na kołach, a była to fura która weszła na rynek w 2001!

[@RoteKampfflieger]

Pilot od Sony FHB500/510. Koronkowa robota. Dużo pracy to fakt, ale taki fachowiec to skarb. Mówię to jako użytkownik trzydziestoletniego S124 i entuzjasta marki :). U mnie w okolicy ze świecą szukać takich fachowców. Natomiast tego co zapsikał WD40 każdy wtyk i moduł to bym...

[@Rommie_Ren]

Dobra podpowiedź !! Pozdrawiam serdecznie.

[@tomaszz4205]

Normalnie, szacun!!

[@m4gic389]

Szacunek! Ja w warszawie odwiedziłem mechaników do ustawienia zbieznosci w Mb to zaden sie nie podjal bo "a panie to trzeba geometrie najpierw tył potem przód dużo śrub do krecenia nieeee ja to nie robie jedz do aso" Press F to pay respects!

[@krzysztofczaraj170]

Jak stare auto to rdzą obrosło .... to tylko cięcie i nowe części. Tył jak trzeba ruszyć to na bank już tam nic nie odkręci się. Mój mówi prawdę czym może się skończyć geometria w tym wieku ... na szczęście tył do zbycia auta trzymał geometrie ... a przód nie był taki trwały aby coś tam mogło zarosnąć rdzą

[@zbyszkii]

Dziekuje, ze zniszczyles mi marzenia o takiej Sce 😥

[@Rommie_Ren]

Polecam się na przyszłość xD

[@maasbracht]

"Nie kupujcie tych samochodów bo są już stare.." po czym"To jest rakieta. Nowe samochody są też tak robione"Ale coś tam wiesz😉

[@MaQmbak]

Lutuj te mostki can po koleji jak leci i będzie dożywocie...

[@kubu017]

Tobie gratulacje, a właścicielowi współczuję, bo koszty będą wysokie, merc z przebiegiem 200kk, może ten samochód był po zalaniu?

[@ukasz9322]

Takie piny i kostki prawdopodobnie są do kupienia na stronie tme lub farnell. Często producentem kostek jest firma te conectivity.

[@davi5music521]

Masz wiedzę chłopie ;) ja tylko proponuje zakupić oscyloskop bo to pracy z can jest niezbędny

[@Rommie_Ren]

Mam. A drugi lepszy już w drodze.

[@norbertdworakowski1446]

Może auto po zalaniu. Pracując w Mercedesie słyszałem o gościu który, beztrosko umył sobie tapicerkę agregatem. Pozdrawiam. Te auta nawet zaraz po kupiniu miały problemy z elektroniką. Często wracały na serwisy. Niemcy nawalili w nie elektroniki i dali nazwę klasa S , jak Szajse. Ponad to Niemiec jeździ autem kilka lat i kupuje nowe. W Polsce jeździmy kolejne dekady. W wilgoci i ekektrolizie śniedzieją styki ,stąd te problemy. Pozdrawiam.

[@bieluub]

Ale gnojówka. Ale roboczogodziny chyba beda sie zgadzać 😅💪

[@ertes2644]

kontaktolem nie spryskali on jest ok a wd40 to tłuszcz -izolator a jeszcze na wejsciach do procków ( wej cmosy ) masakra one mogą byc dobre tylko wypłukać ten tłuszcz izolator .I tak mechanicy niektórzy psują dobre auto -dobrze że ci sie udało namierzyc problem

[@bogdankarpinski4515]

To była łódź podwodna,a polski mechanik się nie poznał. Myślał,że to mercedes😅

[@RP-hj2vc]

zasilanie na esp moze lezec, po odpieciu esp sygnal can powinien wroci do normy. - mercedes od 2013 roku uzywa cabli na sieciach komunikacyjnych o przekroju 0.3mm. w uk te piny chodza po okolo funcie i wtyczka chyb 2.50 powiedzmy 11 wtyczek razem okolo 50f (chyba 250zeta ). sprezanie sprawdzic, korekty wtrysku moga cos popowiedziec. gateway jak ma za duzo nieprawidlowych wiadomosci to bedie zawieszal bo proboje je rozkodowac co spowalnia przesyl danych.

[@lukaszsiekierski6911]

Ja to bym się poddał. Podziwiam cię za taka mozolna robotę. Widać znasz się na robocie. Osobiście byś zrezygnował po odpaleniu komputera i zobaczeniu błędów 😂. Czy to możliwe ze to auto popowodziowe? I nie mówię tu o pryskanie WD40.

[@marcind8441]

To strach pomyśleć co będzie z elektrykami które tak wciskają nam na siłę 😂😂😂

[@Rommie_Ren]

Jednorazówka.

[@grzegorzszymanek9100]

Najwazniejszym urządzeniem do pracy przy naprawie komunikacji w samochodach czy przy elektronice samochodowej którego używam to jest Pico Automotive 4 kanałowy bez niego ani rusz

[@andrzejk9092]

Te auto to wygląda jakby ktoś wrzucił je do myjki ultradźwiękowej później hydromasaż pod dużym ciśnieniem żeby woda na pewno przez uszczelki przeszła. :) ( takie SPA samochodowe) następnie pod ciśnieniem WD40 żeby wyparło wodę i można z podłogi jeść.

[@sowa6639]

Problemów w tym samochodzie - można się trwale ^ pozbyć w kilkanaście minut ? bo ne wiem jak długo trwa procedura < > przyjęcia ,.,.,., na złomowisku ☠

[@piotrlibert2179]

No trochę jednak jak dbasz , tak masz . Dzisiaj d wszystkiego ,od suplementów ,przez opakowania butów, czy ubrań po np. opakowania inwerterów czy innej elektroniki wrzuca się różne absorbery wilgoci. Nie mówiąc już o szafach sterowniczych urządzeń w przemyśle.

[@kamilolejniczak7943]

Część. Ten pilot z telewizora 21" coś mi tak świta. Pozdrawiam

[@piotrassliwa]

Wieża fhb500? Lub bardzo podobny zestaw hi-fi system... Piękne czasy

[@marekajsh953]

robota po kimś zawsze tak wygląda. jak by awaria była robiona od początku pewnie trwało by to połowe krócej bo nie trzeba naprawiać tego co inni naprawili.Zjawisko n tropi

[@ralph8529]

Dobry materiał. Ten komputer co posiadasz daję radę z kodowaniem większości rzeczy w tej S-KLASIE? Pytam bo posiadam od niedawna SD i się zastanawiam czy nie lepiej mieć taki droższy ale do wielu marek jak i tak większość obsłuży. Dzięki za odpowiedź.

[@han-soloszmugler7214]

Mercedes z "profesjonalnie" zakonserwowaną elektroniką.

[@krzysztofczaraj170]

16 letnie C z 2003 nic z elektroniki tam nie padło. Nie wiem z jakiego gówno litu ta S-ka jest zrobiona .... albo ma to więcej niż 16 lat :). Wariant 2 najpewniejszy .... przygody jakieś go spotkały.

[@MarcinCecotka]

oryginalne nowe moduly i cala wiazke nowa trzeba bylo zamowic :D

[@andrespecies9932]

A miały być tylko dwie części. Będzie równiź część 3-cia?, bo druga skończyła się przed czasem.

[@Rommie_Ren]

Będzie część trzecia 29-ty lub 30-sty Marca bo czekam na części z ASO.

[@msztula]

Jedynym słusznym rozwiązaniem dodanie trochę wazyliny technicznej na każdy pin będzie wypierać wodę ale WD40 mówimy NIE

[@Richardus75]

2:51 albo wyjechał na róworzędnym a jakaś sierota wrąbała w niego nie ustępując pierwszenstwa :)

[@saturn0745]

Ja jebie klient swiadom ze musi ci połowe za tego repcia zostawic...he he

[@OptusThings]

Nie wiem skąd bierzesz tyle entuzjazmu i że w ogóle chce ci się grzebać. Na moje oko, to auto było wodowane, ale tylko częściowo. Wilgoć szła w aucie, które mogło być nawet używane - to by tłumaczyło sniedź na konektorach, które pewnie były po d napięciem. Ktoś potem ratował to jakimś kontaktem który wypiera wodę, ale takie coś to się sprawdzi w Polonezie a nie w S-Classe. No i masz robotę, boje się tylko, że te awarie będą wychodziły z czasem jak mrówki z mrowiska.

[@paweltodudek]

Jak ja to szanuje

[@jacekszewczyk-d7g]

Witam A mam pytanko Mercedes W126 88 rok Gdzie znajduje się moduł radia

[@ukaszmazurek9980]

Nie jest to przypadkiem następstwo parowego czyszczenia wnętrza / tapicerki?

[@krzysztofczaraj170]

Utopienia prędzej.

[@Rommie_Ren]

Jest taka szansa.

[@romanspychaa6843]

Kurde w 211 mam problem z ESP ABS i bas muszę też rozpiąć can wnętrza

[@dzonygood]

Nie wiem gdzie majster te piny kupowałeś ale takie piny to grosze zazwyczaj są

[@wojciechkaczmarski1634]

Wiedzą olbrzymia, ale w ogóle nie jest mi żal tych którzy aby tylko się pokazać kupują luksusowe gruzy a później płaczą, że naprawa kosztuje majątek.

[@tomektomek9234]

Siema jakiego oscyloskopu używasz? Fajne auto 😂

[@Rommie_Ren]

Hantek taki na USB do laptopa.

[@tomektomek9234]

@@Rommie_Ren podstawowy model wystarczy do diagnostyki?

[@atlx]

Napisz mi prosze ...jak i po co ktos wypsikal WD-40 w srodku w puszkach plaskitowych ..po kiego???Sam jestem troche w tym i nie ``panimaju `` po co to ktos robi

[@milion007]

Polecam auta z lat 90-2005😁😁

[@stevez9764]

Ale szacun za wiedze i chec !❤

[@Krzynolgarage]

Słaby sort elektroniki w mercedesie. żeby gateway w VAGu się wysypał to nie spotkałem. znam ten wkurw w szukaniu i poświęconym czasie

[@krzysiekyo71]

Czemu placzesz? Przeciez bierzesz za godzine, to sie chyba powinienes cieszyc? ;P

[@irekziemba1535]

Ten samochód pływał?? Bo padaka straszna 😮

[@dieselinside3363]

Dziwne, że każda kostka jest w takim stanie, jakby był po zalaniu.

[@marekpiotrowski5180]

Mistrzu mam pytanie, czy błond can 1 może być błędem 1 sondy.

[@wojciechherbich149]

Co masz za program bo kamerka mi nie działa i chciałem poszukać przyczyny

[@avix213]

nie wiem czy właściciel czy sprzedający to był Janusz wd-40 :)

[@zdzislawwiszniewski2622]

Woda, zgnite przewody? Skąd woda. Może po kąpieli? I to ma być sklase? Wolę malucha.

[@milion007]

Ile ta naprawa wyniosła?

[@ArkadiuszPytlik]

Jak dla mnie to ten samochód jest po powodzi.

[@megatronxvx492]

Wydaje mi się czy już kiedyś widziałem filmik z tym autem I z naprawy.

[@Rommie_Ren]

Ja mam je u Siebie pierwszy raz. Może na innym kanale ? Pamiętasz gdzie ?

[@megatronxvx492]

@@Rommie_Ren kzbin.info/www/bejne/q5m5oZmiidiCY5o

[@megatronxvx492]

@@Rommie_Ren faktycznie inne auto Ale proces ten sam