Mercedes S500 schlägt bei Vollgas - was ist die Ursache nach 100.000km?

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Күн бұрын

Wenn selbst der Bus besser die Gänge schaltet als die S-Klasse, sollte man sich das Problem genauer anschauen. Ob die Motorlager schuld sind oder ob es doch ein tieferes Getriebproblem ist, erfahrt ihr in diesem Video!
Viel Spaß mit dem Video! =)
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Пікірлер: 215

@finnigen3104 4 ай бұрын

"Wenn man nur Rückwärts" fährt hat mich gekillt😂😂

@Iceman20506 4 ай бұрын

Ich kann nimmer 😂

@ozer7544 4 ай бұрын

Klar 😂😂 die Kurbelwellen dreht dann anders rum 🤣🤣

@MaxEdHead 4 ай бұрын

😂😂😂😂

@Eralov 4 ай бұрын

Hier ist der: Das Auto muss zu Pierre Button

@doctor_sega 4 ай бұрын

Jean-Pierre Sie meinen? 😂

@Josey3083 4 ай бұрын

Ja fahr mit dem Auto zu Pierre zu Motoren Zimmer

@doctor_sega 4 ай бұрын

@LimpmodeGang alles im Lot aufm Boot, alles in Butta aufm Kutta

@Josey3083 4 ай бұрын

@@Eralov Ich denke viele in der Community würden sich auf ein neues Video mit dir und Jean Pierre bei Motoren Zimmer freuen

@Joschi1204 4 ай бұрын

@@Josey3083 🤣😂🤣😂

@saschabrocks7393 4 ай бұрын

Beim Rückwärtsgang andere Drehrichtung 🤔 wait a Minute.😂👍

@vincentlgr 4 ай бұрын

Der Motor dreht natürlich in die gleiche Richtung aber springt dann auf der anderen Seite hoch

@vincentlgr 4 ай бұрын

kzbin.info/www/bejne/Z6iwZ5WQds99oq8si=An_ttQqmkPgKU1jy ab Minute 11

@saschabrocks7393 4 ай бұрын

@@vincentlgr warum dass, das Drehmoment liegt doch vor wie Rückwärts an der selben Stelle an

@albinklein7680 4 ай бұрын

@@saschabrocks7393nein. Das Drehmoment kommt doch von der Antriebswelle! Der Motor ist doch fest mit dem Getriebe verbunden. Wo soll denn da ein Drehmoment herkommen?

@matthias3354 4 ай бұрын

Also, ich würde das gerne sehen, wie der Motor in die andere Richtung hüpft...

@simonlanger735 4 ай бұрын

Getriebelager ist abgerissen und übertragt die kräfte an die Karossiere

@stilclassics 4 ай бұрын

Maex du hast das hintere Motorlager/Getriebelager vergessen.

@Johann0993 4 ай бұрын

Ab zu JP…aber ohne Termin! DAS ist der Content, den wir sehen wollen… und das weißt du ganz genau 😁

@xxRivalxx 4 ай бұрын

Danke dir fürs Video👍 Auf jeden Fall wünsche ich dir viel Erfolg dabei, freue mich auf die nächsten Videos 😊

@RuSsIaNAlExG 4 ай бұрын

habe keine Ahnung was es sein könnte, mach einfach alles und Hauptsache ein neues Video!

@sumo_stev7966 4 ай бұрын

Ich hatte exakt gleiche Symptome bei meinem Audi A6 3.0TFSI TipTronic, starkes rucken beim schalten, aber nicht unsauber... Getriebe Öl gewechselt, kaum unterschied...Motorlager gewechselt UND auch das Getriebelager (ist kein Hydrolager wie beim Motor, sondern ein größeres Gummilager) gewechselt. Und Problem komplett behoben! Getriebe schaltet butterweich! Ich weiß nicht wie das bei Mercedes konstruiert ist, aber du solltest mal nach dem Getriebelager schauen wenn möglich. Bei meinem A6 waren das 4 Schrauben und super schnell gewechselt. 👍

@Maex2 4 ай бұрын

Dann bestell ich auch nochmal ein Getriebelager! Danke 😊

@sumo_stev7966 4 ай бұрын

@@Maex2 Jo bin ich echt mal gespannt was dann bei dir raus kommt. Ich war auch echt überrascht was das ausmacht. 👍

@jensyassi 4 ай бұрын

Getrieblager kann ich bestätigen

@Strizie-en1jf 4 ай бұрын

Moin Maex.Ich finde es toll,wie ehrlich deine Videos sind. Übrigens nochmal Danke,dass Du Zeit für das persönliche Gespräch hattest.Grüsse der kleine Dino aus Dessau 😊

@M25k 4 ай бұрын

3:45 Öhm 😅 ne wenn man rückwärts fährt geht der Motor auch rechts hoch 😂

@Der_Caliv 4 ай бұрын

War aber kein falscher Gedanke, kaputte Motorlager können einen definitiv Gefühl geben das Getriebe schlecht schaltet...

@benutza5362 4 ай бұрын

motorlager geben mir bei meinem schaltwagen das gefühl dass ich schlecht schalte

@landwirtschtsxxsimulator8834 4 ай бұрын

Von Hamburg extra zu den polen gefahren, was ein Aufwand. ^^

@uwefreudenstein8562 4 ай бұрын

Muss man ja nicht unbedingt glauben.

@Fickteuchdochalle 4 ай бұрын

Waaas?😮 Als nächstes erzählst du mir noch das JP garnicht so gut Zeiten schätzen kann, sondern nur so tut und in Wirklichkeit eine Messung stattfindet. Absolut absurd eine solche Behauptung in den Raum zu werfen.@@uwefreudenstein8562

@ashedinthewoods 4 ай бұрын

@@uwefreudenstein8562Hä wieso, steht im Internet… da glaub ich alles!

@Markus-qo6zk 4 ай бұрын

Und in Polen ist die maximale Geschwindigkeit 140 auf Autobahnen 😂

@malin01s47 4 ай бұрын

@@Markus-qo6zk war doch private Teststrecke in Polen. hahahahaha

@thomasknoblauch5143 4 ай бұрын

Ab zu Pierre mit dem Hobel

@OberstCat 4 ай бұрын

@Meax ich würde erst einmal das Einfachste versuchen, das heißt, prüf das Getriebelager (Sichtprüfung) danach einmal die Getriebeadaptationswerte zurücksetzen (Xentry Diagnosis). Dann musst du das Fahrzeug >30 km einfahren. Das Getriebe lernt von selbst, du musst nur fahren. Ab 30 km sollte es immer weicher werden. Danach Wandler prüfen lassen. Eher untypisch das etwas mit dem Wandler ist, aber mit der Symptomatik nicht auszuschließen. In meiner W221 S-Klasse habe ich mal das 7G Tronic Getriebe getauscht. Schlechtes Schaltverhalten kommt meistens von zu wenig Getriebeöl oder Software ist nicht angelernt bzw Adaptiert. Da du dein Getriebe schon auseinander hattest mach wirklich mal eine Adaption.

@sternschrauber 4 ай бұрын

Maex!!!!! ICH GLAUBE DU WEISST GANZ GENAU DASS WIR DEN WAGEN BEI MZ SEHEN WOLLEN

@Kawa_Rider 4 ай бұрын

Jaja, die gute alte abgesperrte Teststrecke in Polen 🇵🇱 😂👍🏼 war letztens auch wieder da 😅

@der.aslan.38 4 ай бұрын

Erstmal auf Software Updates prüfen lassen, evtl. neu Adaptieren lassen vorallem nach der Spülung, bevor du weitere Schritte machst. Super Video!

@jcghkhtgvgghvgggdxvhtgvj2072 4 ай бұрын

Sehr gut gemacht 👍

@DonDaniel919 4 ай бұрын

Ab zum zimmer mit der Kiste Button 🎉

@davidpietraszek8942 4 ай бұрын

Moin, nur ein Vorschlag mach erstmal Software Update

@Moody_Foodie_33 4 ай бұрын

Das mit den Kolben hatte ich beim 5g schon ☝️ Die waren aber im Schaltschieberkasten, Kolben tauschen hätte nichts gebracht. Da musste ein neuer Schaltschieberkasten her. Das hat sich aber anders geäußert. Wenn Du richtig Gas gegeben dann hat Er beim Schaltvorgang richtig hoch gedreht und den nächsten Gang dann richtig rein geknallt. Aber so extrem das man dachte, die Kardanwelle fliegt jetzt gleich raus.

@johannesbohler9866 4 ай бұрын

Druckverlust im Schieberkasten kenne ich bei den ZF Getrieben, aber eigentlich nicht bei der Laufleistung.. Sind hier die Kolben verschlissen, können diese durch Übermaßkolben ersetzt werden (natürlich muss auch auf Übermaß aufgebohrt werden)..

@alexanderlohstoeter7657 4 ай бұрын

Danke für's Video

@bernardkolic9680 4 ай бұрын

Abgesperrte Teststrecke in Polen und der Getriebespezi ist hier in Hamburg 😂😂😂😂 das ist sehr unterhaltsam 😂😂😂

@thomasknoblauch5143 4 ай бұрын

Endlich wieder geiler Schrauberkontent😂😂😂

@mr.touchdown8677 4 ай бұрын

Neue Felgen und die S-Tonne läuft wieder perfekt.

@Ara-fu7ql 4 ай бұрын

Endlich wieder Benz content

@knechtnoobrecht-c137 4 ай бұрын

wenn es was mit dem antriebsstrang zu tun hätte, würde es doch nicht rucken, wenn du im stand zwischen D und R wechselst, weil doch dann keine last auf dem antriebsstrang ist, nur im getriebe ändert sich etwas.

@diycarcorner 4 ай бұрын

Bei meinem S6 hatte ich ein Leck in der Kurbelgehäuse Entlüftung, dadurch waren die Schaltvorgänge auch je nach Last Bereich unsauber. Ggf. hat er sich durch das alte Öl falsch adaptiert. Bei meinem S6 hat sich das nach einer Weile wieder eingependelt, denke zurück adaptiert hat aber ca. 5000 km gedauert. Hast du mal die Adaptionswerte im Steuergerät geprüft? Sind die auffällig? Wenn es ein Wandler Getriebe ist, könnte es auch die Kupplung im Wandler sein, du meintest ja ggf. viel Betrieb in der Stadt, dass ist auch viel Stress für den Wandler bzw. die Wandlerkupplung. Beste Grüße

@pshler4543 4 ай бұрын

Richtig beim Rückwärts Fahren ändert sich auch gleich die Drehrichtung des Motors :D Den Rückwärtsgang will ich mal sehen ey :P

@albinklein7680 4 ай бұрын

Gabs im Messerschmitt-Kabinenroller. Wenn man rückwärts fahren wollte, musste man den Motor ausmachen, einen Schalter umlegen und Starten. Dann lief der Motor rückwärts (geht beim Zweitakter, der hat zwei Unterbrecher auf der Zündplatte und mir dem einen läuft er rechtsrum, mit dem anderen linksrum).

@kawasaka_bob 4 ай бұрын

Ahhh, trotz des Fehlers ist die S-Klasse geil, Maex

@Kosta-.- 4 ай бұрын

hallo Pierre freut mich das ich mal wieder unangemeldet auf deine Bühne darf 😂😇

@gustava.1405 4 ай бұрын

in der Regel drehen die Motore rechts herum, wenn Deiner links dreht stimmt was nicht😉

@YarisGR96 4 ай бұрын

Die Libelle hatte bock 😂😂

@tetoqx 4 ай бұрын

Die Libelle wollte auch mal drüber gucken ob alles in Ordnung ist.

@0815Wusel 4 ай бұрын

Alles für gut befunden. Wurde danach von der Motorhaube erschlagen 💀

@gunnar8716 Ай бұрын

Soso - Rückwärts dreht also der Motor in die andere Richtung…. 😂😂😂 Wenn ich Rückwärts laufe dreht sich ja auch die Welt in die andere Richtung!

@waldemar31293 4 ай бұрын

Mach erstmal ein Update vom Motor/Getriebe + Adaptionsfahrt am besten. Das wirkt manchmal Wunder. Grüße vom MB Diagnosetechniker

@valentinokip15 4 ай бұрын

Wen man Motorlager wechselt dan auch einmal complet Beine Motorlager und Getriebe Lager habe ein im bekannten Kreis der hatte das gleiche und nach alle Lager gewechselt zu haben schaltet der auch wieder Butterweich ohne schalt rucken

@JansVanlife 4 ай бұрын

Also ich bin auch sehr viel E Klasse und CLS mit dem Getriebe gefahren. Alles Neuwagen. Und grundsätzlich hat man im Sport Modus bei hoher Last merkbare Schaltvorgänge, ist so gewollt. Nur im C und E Modus sollte es keine geben. Wenn es in den Modi auch wirklich deutlich merkbar ist, liegt ein Problem vor, sonst nicht. Beste Grüße

@DogtorC 4 ай бұрын

Als erstes würde ich mal die gummi lager vom Differential und die hardyscheiben prüfen. Bei dem Drehmoment können die schon schnell verschleißen. Wenn das nix is, dann mal getriebe adaption zurücksetzen und sanft wieder anlernen.

@jan3560 4 ай бұрын

Zwei Uploads am Morgen, was eine Mentalität 😂

@Tobypictures 4 ай бұрын

wo findest du ein zweites Video von MAEX ?

@mr.waffels4523 4 ай бұрын

Versuch mal ob das im ECO oder Comfort Modus auch so Ruckt !?!?!?. meine 7gtronik + hat im S Modus auch bemarkbare schaltvodgänge als in den anderen modi , mir hat man bei Mercedes gesagt als ich das mal beim Service angesprochen habe das,dass normal und gewollt sei von Mercedes das der S modus (Sport ) rauere schaltvorgänge macht (soll absichtlich programmiert sein !).

@Maex2 4 ай бұрын

Hatte schon 2 S-Klassen und die hatten das nicht..

@hanswurst3524 4 ай бұрын

In Sport legt mein 9 G-Tronic die Gänge aber auch spührbar ein auf ECO ist alles Butterweich.

@AliAlhashemi-u4e 4 ай бұрын

Mein s205 auch..

@nameausgeblendet 4 ай бұрын

Die erste Einblendung in diesem Jahr 🎉

@marcssj100 4 ай бұрын

Also wenn schon marie sagt das etwas nicht stimmt, dann stimmt wirklich was nicht 😅

@bertvanhalen3649 4 ай бұрын

Complet getriebe calibration mit Xentry machen. Und Auch von de uberbruckungkoplung von wandler.

@lameg80 4 ай бұрын

Jetzt haben die Polen auch schon unbegrenzte Autobahnen top 😂

@der_MiKi 4 ай бұрын

Optisch ist die S Klasse eine 10 von 10 👍🏼 und dass von einen Audi Fan 😜

@mr.tuerkenbart 4 ай бұрын

Fast das selbe Thumbnail wie Schlangron und Eiko 😂❤

@thomasgartig6945 4 ай бұрын

3:20 Ricarda hat mal wieder einen herausgehauen.

@gator8291 4 ай бұрын

Bei meinem Golf 4 Baujahr 2001 wurden noch nie die Motorlager gewechselt. Heutzutage scheint es so zu sein das bereits nach dem Einfahren diese gewechselt werden müssen. Dann stellt sich die Frage warum es der deutschen Automobil Branche so schlecht geht, weil nur noch Minderwertig prodoziert wird.

@_Philip_. 4 ай бұрын

Dein golf hat fetten v8

@DerTypausBielefeld 4 ай бұрын

Ja klar, immer sind die Hersteller an allem schuld. Die Frage, bei welchen Leuten die Motorlager abreißen ist genau wie die Frage, bei welchen Leuten die Zylinderkopfdichtung durchbrennt. Solche Dinge passieren nicht. Dafür muss man schon was leisten. Wer quält seine Wagen eigentlich so, dass solche Dinge passieren? Aber wenn Probleme am Auto sind, war es a) der Hersteller, b) der Kilometerstand. Denn die Qualität hat mal wieder nachgelassen. Die hat immer wieder nachgelassen.

@xEsco040-v9o 4 ай бұрын

Würde erstmal die Felgen nochmal wechseln, vielleicht ist dann besser

@sassi7026 4 ай бұрын

🤣🤣🤣

@HorstA380 4 ай бұрын

Nen M278 mit knapp 150000km? Würde denken alles andere als Bulletproof :D Um welche Schaltungen gehts dir überhaupt, diese Lastrückschaltungen die du versucht hast zu zeigen??

@arrowgunt 4 ай бұрын

Das rucken sollte mit einem Satz neuer Felgen verschwinden

@I3EasT97 4 ай бұрын

Wusste garnicht das der Motor im Rückwärtsgang anders rum dreht 😂

@d_rocc44 4 ай бұрын

warum fährt ihr (du und hagen) nicht mehr zu motoren zimmer? Habt ihr beef?

@Gesanglehrer 4 ай бұрын

Rückwärtsfahren ist doch cool 🤭 Gibt´s eigentlich Motorlager links und rechts, oder sind die beide gleich ? Am Besten zu Motoren Zimmer😗

@damoclesder1 4 ай бұрын

Ah, beim Rückwärtsfahren dreht der Motor anders herum. Klingt logisch, wieder was gelernt

@marcuskraemer8663 4 ай бұрын

Es wird mal wieder Zeit für MZ. Also tu uns allen ein Gefallen und fahr einfach mal zur Überraschung vorbei. Den Content wollen wir.

@rosguterjunge7437 4 ай бұрын

Sollte man eine S Klasse mit oder ohne 4 Matic kaufen bin gerade am überlegen...

@felixbuchholz3710 4 ай бұрын

Auf zu MZ zum Liebhaberservice :D

@schwallexx 4 ай бұрын

Eine Motorbrücke um den Motor ein wenig anzuheben wäre der Idealfall. 🙂

@Goenni40 4 ай бұрын

hol dir einen skoda, da funtioniert das Getriebe ohne rucken und die Materialqualität ist besser

@misterx3392 4 ай бұрын

Getriebelagerung? Nicht richtig entlüftet?

@Maxi50777 4 ай бұрын

Einmal spülen des würde ich nochmal probieren bei MZ

@jens963 4 ай бұрын

Naja wenn der Wagen einen Schiffsdiesel hätte (Kreuzkopfdiesel) dann wäre es genau so beim Rückwärtsfahren das die KW andersrum dreht vermutlich ist aber kein Schiffsdiesel verbaut

@metaltube3410 4 ай бұрын

@maeximiliano Drehmomentwandler könnte kaputt sein war bei meiner c klasse auch so nur das die Schaltprobleme bei niedriger Last waren

@CriMStar 4 ай бұрын

Ich hab das Problem bei mein w222 S350D Lang, ab 110/120 Vibrationen im Fußraum und leicht zittriges Lenkrad, habe die Räder und felgen neu nagelneu gekauft, ausgewuchtet etc, mehrfach. Ebenso ein anderes Satz Räder zur Probe drauf gehabt. Immer das selbe. Hat da jemand schonmal das selbe Problem gehabt. Danke für eventuelle Hilfe im Voraus

@julius4586 4 ай бұрын

9g ? Mein s500 Coupé 4matic mit 9g fährt auch furchtbar

@Alfina-b2i 4 ай бұрын

Der Zwilling MAEX2 kann ja Einblender..... lol

@fx5017 4 ай бұрын

Was ich mich immer gefragt habe … warum ist der so hoch wie ein Bus ?

@Deniz-mf5qr 4 ай бұрын

Hatte die S Tonne nicht 400tkm nicht 100tkm?

@lasevents6734 4 ай бұрын

Vielleicht adaptionswerte mal löschen und gucken was dann passiert 😅

@thomasbloch1 4 ай бұрын

Motoren Zimmer macht das auch immer so bestimmt 😂

@Shredjunky 4 ай бұрын

He Max,hat der Benz nicht ne Drehmoment Stütze?

@albinklein7680 4 ай бұрын

Haben Autos mit längs eingebautem Motor eigentlich nicht nötig. Die stehen doch mit den Motorlagern in Drehrichtung auf dem Hilfsrahmen.

@pieterduinmeyer5013 4 ай бұрын

wenn nichts mehr geht....Wildemann Getriebetechnik 49176 Hilter am Teutoburger Wald

@kl5818 4 ай бұрын

👍

@xdarksidelpx5962 4 ай бұрын

Rüchwärts fahren ändert aber nicht die Drehrichtung des Motors oder?🤔

@fabiang6095 4 ай бұрын

Vielleicht kann TC Cars helfen?

@JRcash226 4 ай бұрын

Ab zu Motoren Zimmer! Wär echt mal wieder ein cooles Video😊

@derHeiko470 4 ай бұрын

Wusste garnicht das ne Kurbelwelle rückwärts dreht

@uwebrandt542 4 ай бұрын

Und das Getriebelager?

@defender_1980 4 ай бұрын

Warte was---nein---es wurde wirklich was eingeblendet---das kann nicht sein😂😂😂😂😂

@BuddieOLLi 4 ай бұрын

Dreht sich der Motor beim Rückwärtsfahren anders herum ? Wusste ich gar nicht.... Habe aber mit Autos nur die nötigsten Erfahrungen

@VTEC_Henne 4 ай бұрын

Nein tut er nicht🤣 dreht sich immer gleich

@vrdriver4508 4 ай бұрын

Nur beim E-Auto

@hanswurst3524 4 ай бұрын

Wenn das bei Mercedes alles so super durchdacht ist dann wechsle mal die Wasserpumpe bei einem W212 Mopf OM642.

@xfiffix7475 4 ай бұрын

Das Spiel muss nicht mit Concent gefüllt werden. BO2 hatte auch keinen Content und war geil

@pyro4germany977 4 ай бұрын

bei VW ist das viel einfacher da kannst du einfach die Downpipe lösen und alles zusammen runter aber ich glaube das kommt auch drauf an was man gewöhnt ist bei Mercedes kommt man gefühlt nirgendwo dran immer gleich Motor raus für jeden Scheiß 😂

@DerTypausBielefeld 4 ай бұрын

Bist Du sicher? Bei meinem Touran sagt der eine Schrauber, dass der Motor so tief verbaut sei, dass er es hasse, der andere Schrauber meine, das gehe eigentlich. Also ist wohl Ansichtssache. Und darum das wichtigste, mit den Sachen gut umzugehen, damit man bspw. gar keinen Motor erst heraus nehmen muss. Ich frage mich bspw. immer, wie Leute es schaffen, dass bei ihnen die Motorlager abreißen. Wie muss man den Motor dafür gequält haben.

@ktmsmcr6905 4 ай бұрын

Müsste bestimmt die Getriebe Steuereinheit sein das ist nh Platine die im schaltschieber Kasten ist hatte so ein ähnliches Problem weil die Sensoren kaputt sind geben die keine richtigen Werte mehr !!!!!😄

@andreask1490 4 ай бұрын

Hol mal so nen Polo g60 oder ähnlich g40 etc das wäre a was

@karlsabo5104 4 ай бұрын

ALLE magnetventile der EHS erneuern! Die gibt es original von Bosch. Eins kostet nur zwischen 50 und 60 Euro.

@karlsabo5104 4 ай бұрын

Das 7G ist halt einfach Schrott… hatte das gleiche Problem. Alle Ventile erneuert und gut wars. Allerdings würde ich empfehlen, die adaptionswerte zu löschen… danach MUSS aber zwingend einenadaptionsfahrt durchgeführt werden!!!!