Máme ho doma v téhle motorizaci a je to good auto na přesně ty letní pohodové vyjížďky. Překvapivě jak je lehké, tak když potřebuješ předjet , kompresor bere od spodu a vklidu zrychlíš. Za mě paráda svezení, nejsem střelec, to bych měl jiné auto. Roadster je o kultuře a vychutnavani jizdy. Jak jsi řekl, žádná pila.
@MrJOlle0079 ай бұрын
Já ho mám tedy jako daily :)
@roooomification Жыл бұрын
diky za perfekt videjko. Jsem tatik, co si udelal radost jednim takovym se stejnou motorizaci. A jak nekdo na SLK World klubu trefne napsal (tam jsem se samozrejme hned zaregistroval), hnedle jsem omladl o 20 let 🙂. A jasne, je to o pianko pohodove jizde s vetrem ve vlasech (nebo spis nad ksiltovkou) a obcas i tech srnkach 😀
@MrSpoon-gv6xb2 жыл бұрын
Mám SLK 350 AMG line, R171, 2005, najeto 185 000 km a po generálním servise v ceně 240 000 Kč, to jen pro info co stojí druhá nejsilnější motorizace stran servisu. Měněné problematické rozvody s vyvažovací hřídelí (motor musí z auta ven), těsnění motoru, rozebrání a čištění motoru, klapky sání, nová mechatronika 7G převodovky, ozubené kolo na měniči převodovky, nový chladič vody a oleje, nové vedení klimatizace, komplet nové tlumiče, dorazy tlumičů, nové kotouče, destičky, silentbloky motoru, silentbloky převodovky, nový olej v převodovce, komplet nová přední náprava výměna všech dílů, seřízení střechy, samozřejmě veškeré filtry, kapaliny,... Čerpadlo co pohybuje střechou stojí přes 40 000 Kč, to jsem neměnil, ale je to info pro kupující, není druhovýroba. 350 má slušný tah, ale brzdí ji 7G Tronick, jde zrychlit instalací advance módu (Sport+) z SLK 55 AMG, kdyby někdo chtěl info nebo radu tak email Martin911Turbo@seznam.cz
@jandvorak62242 жыл бұрын
Ahoj, slk je výborné auto, já sám mám slk 350 r 172, tam je i ten zvuk a poměrně slušný výkon atmosférického šestiválce se slušnou spotřebou. Filozofie těchto aut, která se přestala vyrábět pod názvem SLC, v roce 2020 je stejná, není to sporťák na okruh, ale víkendové svezení je super a vzhledem ke svým rozměrům ani nikde moc nepřekáži. Jinak materiály interiéru u r172 jsou mnohem n a vyšší úrovni. Cenovka r172 bude však podstatně vyšší, ale taková auta už prostě nebudou.
@Slepkachcipaku2 жыл бұрын
jj, žádná auta už nikdy nebudou. Ani Ford T nebude.
@MrYeti0092 жыл бұрын
Zdravit každou srnku, co uvidíte…- teda myslím jen ty čtyřnohé. 😆😆😆To mě rozsekalo. Jinak opět krásný test a jsem rád, že u Tebe není každé auto nejlepší a plné pozitiv.
@honziik21_62 жыл бұрын
Skvělý test a souhlasím s tebou, ale když si zmínil tu mx5ku, tak bych od tebe chtěl vidět test na NA nebo NB.
@_autopujcovna_DailyCar.cz_2 жыл бұрын
Pěkné video :) 👍🏻
@Hrubis2 жыл бұрын
Tohle auto zestárlo strašně blbě 😐. Řídil jsem jen 350, a přišlo mi to… blbý … ty ale jako vždy dobrý. Tvůj fanoušek Ondra 👋
@lolw12xd2 жыл бұрын
Co recenze na VW Phaeton? :) Nebo jen třeba ukázka, lidé na to auto zapomínají nebo o něm ani nevědí, přitom je to užasná ukázka Německého automobilového průmyslu
@muldix2 жыл бұрын
Ať zapomínají. Potřebuju ještě nějakého koupit 😅 Až budu mít, udělám 😅😅😅
@lolw12xd2 жыл бұрын
@@muldix Já jednoho koupil 🙂 a přijde mi to extrémní škoda 😁 v dobové S8 se mi nejelo tak dobře, jako právě v Phaetonu, a to se nebavím o spoustě vychytávek které dost dnešních auto stále s odstupem času nemá
@lolw12xd2 жыл бұрын
@@muldix Tak pokud po nějakého plánuješ je ideální čas, kvůli nízké cenovce často padají do rukou lidem, kteří na to nemají a zkrátka ho zabíjí více jsem jich viděl odstavených než v provozu🫤
@muldix2 жыл бұрын
@@lolw12xd neboj, čekuju to… Jenom ten seznam aut je širší než možnosti mojí peněženky 😅
@lolw12xd2 жыл бұрын
@@muldix To chápu 😁 já bych dával prioritu ten autům které můžou časem zkrátka zmizet, ale kdo ví co dalšího plánuješ kromě VW
@stanislavperina7054 Жыл бұрын
Ahoj , super video , dotaz pro všechny kdo má zkušenost , vejde se do tohoto auta, člověk vyšší než 200cm ? Díky
@dannytv62432 жыл бұрын
mám 3 litr 6 válec a super
@DamsterProd2 жыл бұрын
To je půjčené přes HoppyGo, je to možné? Protože já si ho přes HG asi před rokem půjčil (poznám podle SPZ) na takovou víkendovou projížďku. Zajímavá náhoda :) fajn auto, mě se řídilo líp, než porovnávaná z4 se 125 kw (tu jsem si na HG půjčoval asi měsíc zpátky).
@muldix2 жыл бұрын
Nene. Bylo na prodej v auto esa :-))
@DamsterProd2 жыл бұрын
@@muldix Tak to musel pronajímatel prodat, asi mu půjčování nevynášelo :)
@jacobvains80772 жыл бұрын
Ahoj jak se srovnáním s Crossfirem ? Ta 3.2 bez kompresoru. Díky
@lion13602 жыл бұрын
hello, la qualité est exélente , a quand la m3 e36????
@TheImpergator2 жыл бұрын
Ahoj, o karbonovaní m271 slyším poprvé, vážně je to tak horké? PS: kdyžtak prosím o zdroj a celkově tvoje tvorba je boží!
@roooomification Жыл бұрын
ahoj, no celkem se o tom pise i na zahr. webech. Zaslepka EGR to resi, je to za par kacek a je to odzkousene
@alesbar3352 жыл бұрын
Bude i test zmíněné Z4 nebo novější Z4 e89?
@muldix2 жыл бұрын
Jasňačka. Připravim srovnání Z4 M vs Z4 35is, jen ta auta sehnat. 🔥
@ondrejbaranec42032 жыл бұрын
Názor na MG TF?
@danielduncic55482 жыл бұрын
Mam tu istu generaciu aj motor už cca 2 mesiace najazdil som na nom cca 1500km sem napišem čo sa mi pači a nie, mam ho po dedkovi ktorý bohužial už zomrel ma najazdene 15 tisic kilometrov a je to ročnik 2006 takže skoro nove auto mam ho v 5 stupnovej automatickej prevodovke, prevodovka je asi najhoršia vec v aute nieje zlá daju sa citit prevody v plyne ale su tvrde a pomale 5 stupnov je fakt malo čo je hlavne citit na jazde mimo mesta na 5 stupni pri 90 km/h mate 2,5 tisic otačok čo sa týka motoru tak ma fakt charakter zvuk kompressoru je nadherny ale citit že je to 4 valec tesnenie a gumy su po tích rokoch rozšlahane do auta zateka trošku z vodičovej strany a guma na spolujazdcovi pri zadnom okne je už povolena čo znamená že okno počut ako sa trasie a je to dosť neprijemny zvuk tu už riešim fakt maličkosti kvalita auta je priemerna čo sa týka ročniku auta tak citit že mercedes ušetril na materialoch mam ho v plnej vybave takže vyhrievane sedačky aj teplé ofukovanie na krk pripojenie na telefon na ktore sa mi doteraz nepodarilo pripojiť kvalitne priplatkové repraky ktore som spojil cez bluetooth transmiter potom treba davať bacha na klučik určite by som odporučal si rozrobiť tak aby ste mali minimalne dva už sa mi podarilo jediny stratiť a nebola to lacná zaležitosť ako bolo povedane určite by som skontroloval mechanizmus na otvaranie strechy lebo ak je tak čo i len najmenšia chyba tak to bude palka opraviť už ma napadaju len svetla ktore si nemôžem vynachvaliť (asi su tiež dodatkove) auto mi pride skor pre mladšich ktorý si chcu zažit zažitok zo zadneho nahonu alebo pre podnikatelov ktorých neláka rychla jazda celkovo auto hodnotim pozitivne a dal by som mu hodnotenie 8.5/10 ma svoje chyby ktore sa daju vyriešiť nieje to Porshe ale skor mi to pride kvalitovo ako lepšia Čina, dufam že takato v skratke rezenzia pomohla dalšim majitelom tohto skoro užasneho auta 😉