Mercedes SLK (R170)- El previo

A mediados de los años Mercedes-Benz sorprendía al mundo con el pequeño biplaza SLK (R1070), que en solo 25 segundos pasaba de ser un coupé a un roadster con techo duro.
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Música: Missing Persons, de Jeremy Blake

[@calasracing]

me compre ese coche con 22 años en mi cumpleaños ( de segunda mano) hoy tengo 38 años y sigue en mi garaje, han pasado muchos coches junto a el ( este siempre fue mi coche de culto ocio, rutas y viajes cortos) y vientas pueda conservarle no voy a deshacerme de el fue la mejor compra que eh echo en toda mi vida. Muchas gracias por el vídeo.

[@AlainCamet]

¡Felicitaciones es un cochazo! Un abrazo.

[@calasracing]

muchisimas gracias. @@AlainCamet

[@documentosdelmotorsanti]

Gracias a ti por comentar. Saludos.

[@Alejandro-sd8pk]

Cuando era pequeño,mi padre me decía que había coches y después estaban los Mercedes Benz,lejos muy lejos,en terminación,materiales y en casi todo...Eso me recuerda que debo ir a dejar unas flores,al panteón automotriz de la calidad😊.Gracias Santi .Se viene un gran documento!!!

[@documentosdelmotorsanti]

Tenía mucha razón tu padre... Muchas gracias por tus palabras Alejandro.

[@Recared79]

El Mercedes que tenía bastante de BMW. En tres letras SLK sportlich (deportivo), leicht (ligero) y kurz (compacto) los alemanes de la estrella, eficientes incluso en la escritura, ya nos decían cual era el rol de este coche. El motor 230K para mí es el más acertado para este modelo. Impaciente por ver otro vídeo de "Qualität" de Santi.

[@documentosdelmotorsanti]

Muchas gracias como siempre por tus palabras. Efectivamente, todo un hito en una marca tan "conservadora" como era la de l estrella. Un abrazo.

[@p.j.toppertje7303]

Yo tuve uno durante unos años, y es un coche maravilloso, y digan lo que digan de muy buenas sensaciones. Saludos desde los alrededores de Zandvoort.

[@documentosdelmotorsanti]

Muchas gracias por tus palabras. Saludos desde la ciudad amurallada.

[@motorafondo87]

Un Mercedes perfecto en todas sus líneas y un clásico muy apetecible, un diseño magnífico. Gracias Santi por mostrarlo.

[@documentosdelmotorsanti]

Un placer.

[@gato73]

Ya casi no hay cupés ni descapotables,pero Santi nos recuerda que si hubo un tiempo mucho mejor.

[@documentosdelmotorsanti]

Sin duda lo hubo... Muchas gracias por recordarlo jejejeje. Un abrazo.

[@ExOtiKmigue]

Gran coche, lo tuve cuando tenía 20 años. Muy buenas sensaciones y recuerdos. Mismo color y misma motorización además, lástima que tuve que malvenderlo debido a una falla en la caja de cambios automática.

[@documentosdelmotorsanti]

Ese es el problema, las averías gordas.

[@ivanvazquezsisamon]

¡Habrá que ver este vídeo con el frac y el chaqué! ¡Menudo lujo, amigo!

[@documentosdelmotorsanti]

Mil gracias!

[@bitmaniapodcast5852]

Yo tuve ese coche durante muchos años , concretamente el 2.0 Atmosferico de 136 caballos que sonaba a regimen bajo espectacular . Sin duda el coche mas fiable y divertido que he tenido , muy buenos acabados ( exceptuado el recubrimiento gomoso de los plasticos ) y que mejoré desmontando toda la consola central y bajos del salpicadero para pintarlos en negro metalizado que quedó muy bonito , algunas partes tapizadas en piel tono "camel" e hice de ese coche mi mejor vehiculo hasta el dia de hoy . Pequeño , musculoso , fiable aunque tambien algo peligroso ya que el mio no disponia de control de traccion y casi parecia un Kart en giros mojados . Arrepentido de haberlo vendido , lo volvere a recordar con tu reportaje . Gracias !

[@documentosdelmotorsanti]

Mucha gracias por tus palabras. Efectivamente, el recubrimiento de los plásticos era el mal endémico. Saludos.

[@paco6096]

Yo desmonte los plasticos y los lleve a tapizar en piel negra con hilo plata .Asi no tengo que preocuparme mas de la pintura@@documentosdelmotorsanti

[@morpal4891]

R170 una brillante roca para deborar km con la novia 😉 Fabuloso motor. Gran coche!! Gracias Santi.

[@documentosdelmotorsanti]

Muchas gracias a ti, como siempre. Un abrazo.

[@paco6096]

Por fin ¡¡¡¡¡ mi coche ¡¡¡ GRACIAS ¡¡¡¡¡

[@franp.b4083]

A ver cuándo sale el mio😅

[@Pablo-Anaut-M43]

Es lo que tiene Mercedes Benz, o tenía antes, Lo mejor o nada, deseando ver este nuevo Documentos del Motor, lo que si me parece curioso es su salpicadero y cuadro de mandos, al estilo clásico, muchas gracias amigo Santi. Un fuerte 🫂 como siempre desde Pamplona.

[@documentosdelmotorsanti]

Gracias a ti, un placer.

[@documentosdelmotorsanti]

Muchas gracias Pablo. El salpicadero combinaba elementos clásicos con modernos, como los remates en fibra de carbono.

[@alejandroaladren9483]

Un gran futuro clásico de colección. Y actualmente a un precio razonable.

[@documentosdelmotorsanti]

Sin duda.

[@urbanrodriguez3758]

En caso de querer adquirir un coche descapotable ( cabrio o convertible) el Mercedes SLK sin duda entraría en mi lista de opciones. Un saludo Santi 👋🏻👋🏻👋🏻👏🏻👏🏻👏🏻😉👍🏻

[@documentosdelmotorsanti]

Sin duda amigo. Toda una tentación. Un abrazo amigo.

[@DavidSalazar-ql8ns]

Un coche que me encantaría tener, con la versión 2.0 ya me seria suficiente

[@documentosdelmotorsanti]

Dado el tipo de coche, desde luego.

[@marianooorrr]

Otro video que promete mucho. Gracias, Santi!

[@documentosdelmotorsanti]

Gracias a ti!

[@xarax2981]

Esto si eran Mercedes, no las mierdas de hoy día.

[@documentosdelmotorsanti]

Son otros tiempos...

[@franp.b4083]

Como siempre magnífico ,un gran Mercedes.Gracias por el video

[@documentosdelmotorsanti]

Gracias a ti!

[@federicovillaescusa5448]

Como todos los MB de esa época un chollo, porque hay muchísimos, al ser casi indestructibles hay oferta de sobra. A mi en esta carrocería me gustaría probar el 320, la pena es que no creo que hayan manuales, este motor siempre iba asociado a la caja automática de 5v. Tengo un amigo que tiene el 2.0 136cv y se muevo con soltura, pero le falta la patada que tiene que tener un coche deportivo. Un coche que gana muchísimo poniéndole unas llantas tipo AMG, al ser tan pequeño, la llanta cobra mucho protagonismo en la estética.

[@documentosdelmotorsanti]

Muchas gracias por tus palabras. Efectivamente, el 2 litros era la versión de acceso... y para muchos suficiente. Un saludo.

[@documentosdelmotorsanti]

Mucha gracias como siempre por vuestros comentarios y opiniones. Si te gusta mi trabajo, te pido tu aportación económica para hacer que el canal sea viable. Por pequeña que esta sea, será decisiva para que este apasionante proyecto pueda continuar. GRACIAS. www.paypal.com/donate/?cmd=_s-xclick&hosted_button_id=SQXWWW46JL244&source=url

[@AlainCamet]

Muy buen informe Santi. Un abrazo.

[@ferminblasmartinez2385]

Tuve un SLK 230 K automático del 98 que sé que sigue por ahí con 370 mil kms. Un descapotable de techo duro muy recomendable. La dirección era de todo menos directa y los pistones del mecanismo del techo acaban todos perdiendo el fluido, por lo que hay que repararlos sí o sí (aunque como coupé de cuatro metros está muy bien, con sus puertas sin marco, aunque la gracia es descapotarlo, claro). Motor y cambio automático a prueba de bombas. El salpicadero un desastre, se rompía por todas partes. Creo haber leído por ahí que el 0 a 100 lo hacía más rápido el SLK 230K automático que el manual. Esperando ansioso tu reportaje, Santi, que sentará cátedra, como todos los que haces.

[@documentosdelmotorsanti]

Muchísimas gracias Fermín por tus apreciaciones. Nos vemos en los largos. Un saludo.

[@clasicoscarreteras]

Siempre tuvo un no se que, que no se yo. Por eso no se por que me gustaba y me gusta 😅

[@documentosdelmotorsanti]

Me pasa lo mismo...

[@juanafc]

25 segundos, ¡o incluso menos! Y el SLK en azul, como tiene que ser.

[@documentosdelmotorsanti]

En el 0 a 100 sí jejejeje

[@mariano6838]

¿para cuando el completo?

[@documentosdelmotorsanti]

Supongo que en 15 días. Tengo que acabar de recopilar toda la información, escanearla, procesarla, editar las imágenes, el texto, hacer la locución...

[@Redwill]

Una pregunta como este coche puede tener etiqueta B si es de mucho antes del 2000? Muchas gracias, tengo un SLK 230 igual primer modelo y la DGT me dice que no lleva etiqueta

[@documentosdelmotorsanti]

Que conteste el propietario...

[@joseramonlopezerauskin3674]

Mercedes es mucha Mercedes … 😂😂😂

[@documentosdelmotorsanti]

Al menos lo era...

[@joseramonlopezerauskin3674]

@@documentosdelmotorsanti También es verdad!!!!

[@josemanuelcunarrolopez7551]

Es automático

[@guilleroza8695]

Dificil que tenga otro coche que no sea Mercedes,disfruto hasta para ir a los recados 😊

[@gustavorobertobarbieri1388]

Es lo que tardaba el techo en esconderse 25 segundos

[@documentosdelmotorsanti]

Parecía lógico jejejeje

[@ramonrocamaseda6461]

Deseando ver la continuación¡!

[@documentosdelmotorsanti]

¡Muchas gracias! Un abrazo.

[@DANTONIOGR]

Que bonita la intro. 😊gracias

[@documentosdelmotorsanti]

Gracias 😊

[@rasputin431]

llev el mismo motor el 2.3 kompressor, con polea cambiada aumenta el soplado y anda bastante mas.

[@amalialopezmazoy9831]

Precioso coche¡!

[@documentosdelmotorsanti]

Muy bonito sí.