Mercedes w124 Как выбрать по объявлениям в интернете ?

Обзор самых проблемных мест
Мерседес в 124 кузове - легенда автомобилестроения.
Но для большинства это не столько легенда, сколько бюджетная возможность прочувстовать на себе все прелести легендарной марки.
Однако какие секреты хранят в себе более чем 20 летние авто, как выбрать живой экземпляр, на что смотреть при осмотре, а ещё важнее куда смотреть, при выборе авто на первом этапе - объявления в интернете ?
Я очень надеюсь что помогу этим видео людям, которые действительно хотят купить себе всё ещё живой 124 мерседес, и наслаждаться теми качествами, что заложили в него инженеры более 30 лет назад.
По вопросам сотрудничества и рекламы сюда -
[e-mail]
Поучаствовать в развитии канала можно на карту Приват
4149439102349630

[@user-bd5yg5op3h]

Всем владельцам Mercedes здоровья и благополучия ! 👍😎 Были W201,W140, теперь W124, 86 г "рождения".

[@AndreyTsigankoff]

Всем фанатам 124 салют 😎

[@user-xg2rp3ut5o]

САЛЮТЫ ОТ Е320

[@user-jg3yt6ce8b]

322222222222222222333333333

[@Susmanskii]

И тебе,Друг.

[@user-xd8er6rj6k]

Взаимно, от души.

[@user-ei3pt9uz7w]

Опять ролик зашёл,красавчик чё)))

[@user-fz3rc6mo9g]

Молодец, отлично достовляет информацию!

[@user-gw9tv3ln5s]

Пёсик такой воспитанный, увидел что снимают, и вежливо ушёл)))

[@danilamaster1557]

Люблю мерин , особенно W123 W124 с меня лайк и подписка !

[@user-sb5lc3jg4j]

124 хороший вариант если живой кузов. Спасибо за хорошее видео.

[@SlavkaBoltik]

Полностью согласен!

[@user-ry5nd1gb9i]

Кй не до щл за щз на Эл щж до л

[@ruslanm2697]

Молодец Лагода . Чётко, кратко и по делу! И за дело!

[@raul7620]

Единственный обзор который досмотрел не отрываясь 👍

[@user-cy5wc2oy8c]

Конкретно раскидываеш всё по сути. Респект за это.Я сам сейчас в поисках такого экземпляра w124.

[@boxingkicker2070]

👍чётко все рассказал , у меня 210 , 124 взял бы живого

[@user-rk2ce7vo3c]

Очень круто, спасибо

[@SlavkaBoltik]

И вам спасибо))

[@user-hf2xm8lo4r]

Очень полезный контент, хотелось бы узнать и другие болячки, чаще ламающиеся электрика, мотор и тд

[@user-rg5zr6hz6r]

Электрику поставь от Мерседеса 2022 г и у тебя будет авто 2022 г .в . Хороший электрик творит чудеса .

[@user-zd5jd6iv5i]

Маленько перематывал, но в общем.......Молодец! Всё чётко и с душой)) Лайкос))

[@SlavkaBoltik]

Благодарю!

[@user-vi2xl9tj5y]

Хорошо сделано! Моё почтение!

[@SlavkaBoltik]

Благодарствую!

[@hasanmamedov1850]

Спасибо за ваши советы.Ставил лайк и подписалса на вас

[@SlavkaBoltik]

Благодарю!

[@zalman_124rus4]

Очень познавательно...респект!!!

[@SlavkaBoltik]

Благодарю!

[@user-mr2nh8kw3u]

Спасибо Слава, очень практично и интересно поведал о старушке) .

[@SlavkaBoltik]

Благодарю !Спасибо, что смотрите ))

[@user-mr2nh8kw3u]

@@SlavkaBoltik а можно написать в личку?

[@omardagaev5531]

С Дагестана наверное))

[@ISR-DE-RU]

Добрый день Слава, невероятно информативный обзор! Ты харизматичен, умеешь интересно и захватывающий рассказывать + ты в теме шаришь не по наслышке. Желаю тебе роста в Ютубе. У нас в Германии тема "Oldtimer" невероятно актуальна (по закону, автомобиль должен быть старше 30 лет). Ты наверняка слышал что у нас в некоторых городах введён запрет передвижения на дизельном автомобиле...на олдтаймеры не распространяется. Так теперь многие обозлённые горожане (как и мой знакомый) ищат себе 124 мб. Так что цены уже пошли вверх! Мой коллега приобрёл за 14.500€ мб купэ. Общие обслуживание олдтаймеров в Германии за 2018 год, составило 5 миллиардов евро... это так..если захочешь специализироваться :-)

[@SlavkaBoltik]

Благодарю, слышал, про законы, Для дизелей ниже евро 6, и бензин ниже евро 3 если не ошибаюсь. Олдтаймер очень интересно, к сожалению в нашей стране это не развито,(экономика при смерти) С новым годом вас!

[@ipadress1219]

Чётко, кратко, информативно!

[@SlavkaBoltik]

Благодарю, ток не понятно понравилось, или нет?))

[@ipadress1219]

Однозначно понравилось, лайк!!!)))

[@user-ie5nw8nw4d]

Вообще отлично!!!!! Замечательный ролик.

[@SlavkaBoltik]

Благодарю

[@user-pu8rj7oq5e]

Большое СПАСИБО, пригодилось!

[@SlavkaBoltik]

Великолепно!

[@user-mr9kn3vf2w]

Молодец!!! Ничего лишнего!!! Все по теме!!! Если можно услышать про w210. А лучше сравнить!!! Спасибо!!!

[@SlavkaBoltik]

Про 210й тоже есть видосик))Спасибо!

[@user-eh3nq4xk4j]

Спасибо за информацию

[@sergodermikc9374]

Спасибо. Все четко и по делу.

[@SlavkaBoltik]

Благодарю

[@user-by6br8ub3q]

Любимая машина! Спасибо.

[@SlavkaBoltik]

Пожалуйста, вам тоже спасибо!

[@ruslanua7775]

Славка посоветуй на счет коробки. Что лучше Автомат или механика на универсале 3 л дизеля . Хочется на механике но хорошие авто попадаются на автомате.

[@SlavkaBoltik]

Бери на автомате, их ресурс переваливает за миллион, при регулярном обслуживании.так что если автомат живой, то бери, даже не думай.

[@user-ob4hl8dk4t]

Отличные обзоры! Что скажете о пежо 605?

[@SlavkaBoltik]

Благодарю! Прикольный французский танк)) С ним конкретно не сталкивался, так что Гугл вам больше скажет, чем я.

[@user-xg2rp3ut5o]

Не нужна тебе такая машина брат

[@detronixfilms]

Любой француз это жопа брат...

[@user-ob3ls6xf6l]

Хороший отзыв.Всего вам доброго.

[@SlavkaBoltik]

Благодарю, и вам всего хорошего))

[@dimadumbazz6036]

Братан я смотрю ты толковый малый) подскажи мне, хочу взять себе 124, нашел с двиглом 2.5 турбированый и есть еще 2.5 атмо! Один на механике другой на автомате. Какой лучше взять для повседневной езды?

[@SlavkaBoltik]

я бы сегодня не брал 124й на повседнев, а так - автомат конечно.

[@dimadumbazz6036]

@@SlavkaBoltik так а что брать? Если бюджет скудный....

[@user-tt1zf3wr3w]

Спасибо бро

[@SlavkaBoltik]

Пожалуйста 😉

[@Vladimirlimited]

Спасибо я сделал выбор)

[@user-mt3cg6qz4c]

МОЛОДЕЦ АВТОР БРАТЕЦ БРАТЕЦ 👍

[@MrVanderV]

Мне 190-тый нравится. Было бы хорошо про него подобное видео сделать. И с подробным обзором как отличить китайские запчасти от оригинальных.

[@SlavkaBoltik]

Сложно найти живой 190 й на тест, их мало осталось. У нас было 2 когда то ))

[@user-fh6nm2xo3b]

Отличное видео,!

[@SlavkaBoltik]

Спасибо 😉

[@user-je6ms8gz5l]

Хорошая

[@user-uc6pq4dl5z]

А как вы считаете, в нынешнее время можно с Германии пригнать и растаможить 124 универсал семимесный? Каков примерно бюджет надо иметь что бы полносттю узаконить это авто в Украине, при том что бы авто было в очень хорошем состоянии. Заранее спасибо. Подписался на вас и лайк с меня тоже👍

[@SlavkaBoltik]

124й из Германии сегодня это бюджет 20+ в хорошем состоянии, и есть смысл везти такой только как игрушку выходного дня. Кстати хороший можно и из США привезти))

[@user-uc6pq4dl5z]

@@SlavkaBoltikСпасибо, тогда будем что то другое смотреть. Это очень дорого...

[@user-tu7sg1ih6r]

Ты с Харькова?

[@user-zl7qm6kg3p]

Грамотно всё, спасибо за видео и привет из Сибири! Видимо я немец, у меня всё было записано и сохранено, всё передано покупателю

[@SlavkaBoltik]

Благодарю! Не обязательно немец, просто хороший владелец, хозяйственный ))Так и должно быть.

[@user-gs1to3gk1i]

Красавчик))))😂😂😂

[@user-zb8zj5wb2i]

Помоги подобрать 124й.

[@Qazaq01region]

У 190, 124, 140 нет срока давности есть только состояние)))

[@helgewineman9817]

Cabrio за 6000 это был щедрючий подарок, прошло лет 8 и он уже сегодня один на рынке за 16000!

[@user-no6qj3fd3q]

Не пойму, почему на сайтах немецких авторынков при выборе модели нет вообще пункта W124. Иногда попадаются под обозначением Е230

[@SlavkaBoltik]

Просто выберете е класс, и год с 1986 по 1995

[@rustamyunusov9123]

Товарешь на раннего Губина смахевает.

[@user-ie5nw8nw4d]

Rustam Yunusov 😂 Что же ты ищешь, мальчик бродягааа, хороший и не ушатанный 124 мерс!!!!!

[@vasialesnik6006]

Привет посоветуй какой двигатель взять с дизелей

[@SlavkaBoltik]

Любой, живой, кроме 2литров- он слабоват.

[@olegvicol6428]

@@SlavkaBoltik 2,5 простой дизель будет хороший?

[@SlavkaBoltik]

@@olegvicol6428 В этой машине любой дизель хороший, если живой.

[@olegvicol6428]

@@SlavkaBoltik ремонтировать это не проблема, но динамика на 2,5 д. какая?

[@SlavkaBoltik]

@@olegvicol6428 Она и на 3литра слабовата на сегодняшний день.

[@alexandrugaleru1180]

Парни подскажите стоит ли брать 124-тый как первый авто 2.0????

[@SlavkaBoltik]

Нет, как первый авто стоит взять простое авто,но более свежее, например из списка тех, что есть в моем видео ТОП 10 лучших авто для новичка.

[@egoraleks8473]

Никого не слушай, хочешь-бери.Все байки типа"первая должна быть жига"или типа того-полная херня)

[@26_cekund]

Egor Aleks согласен дружище

[@user-gj2vh5tj4o]

Alexandru Galeru дополню -стоит ли брать за 50--70 -90 тыс ?)

[@user-mr1st1zj7y]

О, Харьковские номера👍

[@salavatovprodigy8591]

Самый молодой 124-й 97-го года это кабриолет

[@slayufa]

Привет тезка! Слышал такое мнение, что на С124 (купе) тоже многие детали/запчасти отличаются от W124, вроде бы рейка и т.п. Не в курсе, так ли это? Лайк поставил! :)

[@SlavkaBoltik]

Подвеска вся одинаковая, просто на купе могла стоять заниженная спортлайн, плюс короткая рулевая машинка(червяк)рейки в 124м не бывает.кузовня естественно другая, так как база у купе чуть короче.

[@slayufa]

@@SlavkaBoltik Если скину ссылку на объяву по продаже, чисто внешне не лень будет посмотреть и мнение высказать?

[@SlavkaBoltik]

@@slayufa На почту кидай

[@slayufa]

@@SlavkaBoltik Как это сделать? Почта связана с акком на ютьюбе, это понятно! Но какой адрес? Извини, если туплю :0

[@SlavkaBoltik]

@@slayufa в описании канала и ролика есть адрес почты.

[@yevgeniyderenko448]

Доброго времени суток. Выговорите что 4Matic очень ламучий и не стоит его брать. Обоснуйте пожалуйста чем он так не надёжен и ламучий?!

[@SlavkaBoltik]

Пожалуй вы неверно истолковали мои слова. Он сломан почти у всех на сегодняшний день, а чинить его не целесообразно, в соотношении стоимости этих автомобилей сегодня.

[@yevgeniyderenko448]

Если найти 4matic в достойном состоянии . То он будет служить не один год. Дело в том что их маленький тираж . И по передней подвеске аналогов нет. Только оригинал. Вывод нет денег на содержание - езди на троллейбусе)))

[@SlavkaBoltik]

@@yevgeniyderenko448 Так себе вывод - я бы сказал купи заднеприводный мерс и не парься.

[@Sevan159]

привода б/у 13 тыс. если все новое покупать то да деньги космические, а если подержанное живое с той же японии то не сильно дорого. ну и дорого или нет, решает в первую очередь кошелек... у брата полноприводный, сломанный конечно но восстанавливает потихоньку.

[@olegvicol6428]

4matic будет жрать по городу 25-30 л. Вы ахуейте.

[@uzdenuzden3617]

Ребята подскажите мне пожалею я если продам приору и куплю 124? Запчасти на неё можно найти? Не ржавую найду я?

[@user-lf8so3fl2y]

Найдешь

[@mitsnyy9088]

krasava bro

[@SlavkaBoltik]

Пасиба бро))

[@sevav1678]

Трусиля классные

[@igora218]

На 420 ни чего от Порше нет. Много от 129 и 140, но все от Мерседес. Говорю как владелец. Вместе с Порше делали только Е500.

[@SlavkaBoltik]

Согласен, но только это не отменяет того факта, что часть сборки велась на заводе порше, как и вся инженерная работа, по дорожке, настройке и проэктировке .

[@igora218]

@@SlavkaBoltik Только касаемо Е500. Е420 полностью самостоятельная разработка как и любой другой 124.

[@SlavkaBoltik]

@@igora218 ну ок)) как едет то 420 й? Я на таком не катался?

[@igora218]

@@SlavkaBoltik Отлично едет. Я вообще не планировал покупать себе авто, но перед этим не смог устоять. И когда друг продавал чтобы купить себе купе 140, я не раздумывал. Понравилось что при достаточной динамике, он не провоцирует валить. Управляемость великолепная, каждая поездка по сочинским серпантинам это восторг. На Е420 подвеска только спортлайн, по другому бы не поместились тормоза от 140-го. Поэтому она немного ниже и жестче стандартной, но все равно очень комфортная. Настолько комфортная, что возникает ощущение что управляемость принесли в жертву, но это не так. Бонусом комплектация в которой есть практически все, раздельный климат, круиз. Ну и мелочи которых нет на многих современных авто, как то автоматическое включение подогрева зеркал, форсунок омывателя и шлангов к ним. Подогрев сидений тоже радует, он на два положения и тоже автоматически выключается, если включить на максимум, то через несколько минут он сам переключится на минимум, а затем через несколько минут выключится совсем. И таких мелочей много. Расход при обычной езде по городу 14-16 литров в зависимости от пробок. По трассе от 9-ти и до 13, хотя в режиме идиот можно и 40 на сотню спалить. Тормозов в отличие от 140-го хватает, т. к. машина заметно легче. Ну и главное звук V8, он не похож на американский, но по своему кайфовый. Если ехать поглаживая педаль, его практически не слышно, но стоит нажать и раздается песня мотора. При этом разгон не резкий, просто плавная волна ускорения как в самолете. Да и вообще на трассе ощущение полета. Тысяча километров по трассе не вопрос, усталости практически нет. Вобщем будет возможность найти хороший экземпляр, брать не раздумывая. Благо в отличие от Е500 все расходники стоят вполне вменяемо.

[@SlavkaBoltik]

Игорь Абрамов Блиин, ну вот зачем ты так красиво всё рассказал, теперь я хочу себе 420 й !

[@user-qi4zt5rn1y]

На заводе Порше доделывали ТОЛЬКО Е500 W124. А так все нормально.

[@SlavkaBoltik]

Спасибо

[@merzyktv]

124-й 👍 140-й💪 126-й😎🤘🔥👏

[@user-sl5fm2xx7w]

😍👍💪🤝

[@ccharliebrown]

Эх, берет соблазн взять за 2-3к 87-89 года как первое авто, мечта детства)))

[@SlavkaBoltik]

Не превращай мечту детства в геморрой, и разочарование. Купишь когда ни будь музейный экземпляр - вот это будет сбывшаяся мечта.

[@user-si9ki3yz2v]

Добрый день! Подскажи пожалуйста какие Мерседесы, кроме 124, тоже надёжные. Может у тебя есть свой рейтинг надёжных Мерседесов?

[@SlavkaBoltik]

все мерседесы, до 2000 годов - надежные, если ухоженные.

[@user-si9ki3yz2v]

@@SlavkaBoltik хочу лупатого себе, 2000- 2004 годов

[@SlavkaBoltik]

@@user-si9ki3yz2v До 2001это 210й кузов, и он надёжен, а 211й уже ломучий

[@udeavir6968]

Пожалуйста об м104 моторе

[@SlavkaBoltik]

О нём бы стоило снять отдельное видео. Если коротко - хороший мотор, надёжный, если не перегреть, бывает текут прокладки, сальники, но не от того что фуфло, просто годы берут свое, расход с ним от 13 на механике в режиме овощ до 25 на автомате в режиме я у мамы дурачок))

[@Ch.D.V]

На Е 200 обзор можно сделать 94 г.в. 111 мотор 2л. объем,какие болячки на что смотреть,вообще что за авто???

[@SlavkaBoltik]

У нас была такая машина, много лет. Мотор слабоват, ввиду возраста бывает требуют ремонта мозги мотора, а так надёжный, простой, экономичный аппарат. Болячки те же, что и у всех гниль, и колхоз.

[@Ch.D.V]

@@SlavkaBoltik просто предлагают эту машину за 3900$ ,пишут не гнилая почти вся в родной краске,некоторые элементы подкрашивались , всё родное.

[@SlavkaBoltik]

@@Ch.D.V смотреть нужно.

[@atos.nympha3451]

Very reliable Mercedes..w124

[@SlavkaBoltik]

Many believe that 123 is even more reliable

[@tbili2394]

Можно купе на каждый день?

[@SlavkaBoltik]

Конечно можно

[@tbili2394]

@@SlavkaBoltik сколько стоит в хорошем состоянии 124 в $?

[@SlavkaBoltik]

@@tbili2394 Их сложно найти в хорошем состоянии. Хорошая Купешка в Украине стоить будет 10и больше.

[@deddom4089]

А как отличить китайскую решётку

[@SlavkaBoltik]

Китайская похожа на решетку рестайлингового w210 1999 года

[@gulmirasatybaeva4096]

У меня есть Е 200 1995 года отличное состояние 166т пробегом

[@SlavkaBoltik]

Великолепный автомобиль !

[@sergeyborisov2802]

Продайте!))

[@user-do1du1jq5k]

Продаете ?

[@SlavkaBoltik]

@@user-do1du1jq5k Нет.

[@gulmirasatybaeva4096]

Да . Но я в киргизее

[@salavatovprodigy8591]

С 96-го по 97-й была прощальная партия кабриолетов 1390 штук

[@SlavkaBoltik]

Очень может быть. Немцы любители final edition...

[@salavatovprodigy8591]

@@SlavkaBoltik как раз таки с таким шильдиком выпускался

[@SlavkaBoltik]

@@salavatovprodigy8591 Я так и подумал))

[@user-fe5xf9gv5f]

Как отличить 606 атмо от турбо, по визуальным признакам?

[@SlavkaBoltik]

на 124м кузове этот мотор мог быть только в атмосферной версии. Турбо ставили на 140й 210й или 463й кузова например.

[@user-fe5xf9gv5f]

@@SlavkaBoltik я находил другую информацию

[@user-fe5xf9gv5f]

@@SlavkaBoltik то есть если 124 уже с турбой? Это уже ктото свои руки туда запхал?

[@arstt5033]

был 124 купе спортлайн 3.0.я был третий хозяин. все хорошо,все отлично,кроме этой шляпы - механического инжектора

[@Ecko49]

я тоже так считаю, что если чел ставит что-то китайское - значит экономит на машине.

[@user-iw8jc6lc2i]

Кузов - их слабое место. Но это не особо важно. Зато движки на дизелях ого-го

[@user-lf8so3fl2y]

Смотря где живешь если в России то там вообще пиздец хуй знают чем дороги посыпают

[@Valera4343]

спасибо+++++++++++++++++++++++++++++++++++

[@user-mt3cg6qz4c]

ЗДРАВСТВУЙТЕ Я НОВЕЧЕК

[@muay-thai6631]

124 3.6 BRABUS что скажете ?

[@SlavkaBoltik]

Скажу их пару штук в стране, и ценник 20+....

[@muay-thai6631]

Slavka Boltik это в Украине ?

[@SlavkaBoltik]

@@muay-thai6631 Да

[@muay-thai6631]

Slavka Boltik понял спасибо

[@ESYMBEK777]

Без 1хбета наконец-то 😂

[@SlavkaBoltik]

Мне кажется, с ним мне было бы лучше))))

[@user-xf3xr9io5w]

Если вам молодой человек 22 то это уже много а если нормально относится к машине то это ЧЕПУХА.

[@strong2568]

У меня 190 в очень хорошем состоянии. У меня 9 лет он слежу за ним. Порой просят продать. я так с потолка цену конскую луплю. А по другому жалко поодовать. Но вот хочу пересесть на 124. Стоит ли ?!

[@SlavkaBoltik]

Моё мнение - не стоит. У нас в семье было 2 190 х. Отличная машина, и сейчас 124 и 201й кузов лучше тот, у кого лучше состояние....

[@strong2568]

@@SlavkaBoltik возможно вы правы !

[@user-lf8so3fl2y]

@@SlavkaBoltik не согласен с Вами в зависимости от состояния если по кузову и тот и тот будет норм то лучше 124 и по месту в салоне и по виду

[@romanjan99]

Не могу понять как отличить китайскую решетку от оригинала

[@SlavkaBoltik]

Китайская обычно ржавая )) и имеет дизайн, как у рестайлинговых w210

[@dotaretecve9438]

124 это навсегда, только живых сейчас не найти. А жаль.

[@igorjanigors6324]

Takoj tipa ekspert :) nu ja bi skazal znaet 30 procentov ot realij . Gubin blin 😂😂😀

[@classicmers]

По большей части хрень какая-то.. А мерседес красавчик!

[@user-ju4mb3tr5e]

Что общего ваз 2108 и 124 ???

[@SlavkaBoltik]

Ничего общего, единственное, что можно притянуть за уши - это умы инженеров из Porsche ,что трудились над 500м и восьмёркой....

[@user-rx4xi5wq4g]

Две цифры 1 едентичны

[@user-dl5fd2nd2v]

Я на любой машине, которые у меня были мою двигатель примерно раз в месяц, минимум раз в сезон, кроме зимы, даже на новых тачках. Не люблю грязные. Следить надо за чистотой везде, и под капотом тоже. Это же не значит, что я перекуп. А у некоторых открываешь капот, а там ж*па. Неужели самим нравится?

[@SlavkaBoltik]

Чистота это хорошо, я тоже мою машину, в том числе и двигатель, но на фото движок покрыт полиролью, и блестит, как у кота яйца - так на НЕ выставочных машинах обычно делают не все...

[@breakingbed2384]

Резюме ,таких "живых" вариантов на пальцах одной руки ито будет не дёшево , и если выбирать из немецких однокласников W124 ,BMW E34 , AUDI C4 то в хорошем кузове ! , как правило С4 ,да и по салону ,по простоте подвески , а главное не убиваемый КУЗОВ их ещё много в родной краске ,(проблемнные места передние крилья , но их сразу видно) В 25 летнюю машину стоит вкладывать только в одном случае если ЖИВОЙ не вареный кузов .

[@SlavkaBoltik]

Катался на ауди 95 года как то три месяца, с мотором 2.6 на механике - очень хорошая машинка, но она не дотягивает до 124 по уровню комфорта....

[@breakingbed2384]

@@SlavkaBoltik комфорт это очень хорошо ), если нет сквозной коррозии по кругу ,или типа после реставрации но с 1кг шпакли ..25 летний мерс будет по любому больше гнилой чем ауди с4, здесь надо уже смотреть не на комфорт ,а на целостность автомобиля на его главную запчасть ) кузов !

[@osteolov5242]

ВОТ СУК.....ТАКОЙ МОЛОДОЙ А ВСЕ ЗНАЕТ....))👍💪

[@salavatovprodigy8591]

Чем китайские детали ставить лучше отремонтировать оригинал пусть будет не товарный вид но качественно. А китайские детали даже новые выглядят нелепо,я так думаю

[@SlavkaBoltik]

Не совсем понимаю, как может быть не товарный вид и при этом качественно?

[@salavatovprodigy8591]

@@SlavkaBoltik имею ввиду пусть без блеска будет но оригинал который идет с завода,например фары или боковые зеркала, я как то заказал китайские зеркала боковые,ну думаю какая разница между оригиналом и китаем оказывается огромная разница, лучше взять б/у оригинал дороже чем дешевые новые

[@SlavkaBoltik]

@@salavatovprodigy8591 Согласен

[@panasonicgaoo-5067]

@@SlavkaBoltik сколько сейчас стоит хороший не гнилой 124-й?

[@SlavkaBoltik]

@@panasonicgaoo-5067 Хороший, не гнилой редко продают)) пару лет назад ухоженный, 124й стоил 5-6, сейчас не знаю, давно не искал их. Мало желающих, всё больше хотят что по свежее, например из америки.

[@user-pc4mj7pp6v]

Вот трезвой головой подумайте....? Такие хорошие автомобили как 124,кто нибудь продаёт? Их...хорошие по кузову...только покупают!...про-123,я вообще умолчу...так как владею 2-мя 123....230е и 240д.

[@omardagaev5531]

Я продаю , в родной краске, не ржавый . 88 год .

[@iskanderjunus2680]

меня беспокоит стояночный тормоз....почему не ручник?(((

[@SlavkaBoltik]

Почему бы и нет? Зачем ручник? Дрифт? Разворот перед девчонкой, 18лет ?эти автомобили не про это. Поэтому ножник))

[@iskanderjunus2680]

@@SlavkaBoltik ...дрифт и развороты это уж точно не на мерседесе и уж точно не в моем возрасте)...просто хотелось понять почему на 190е ручник а на 124 ножник.ручник ведь удобнее и привычнее(сугубо мое мнение)

[@iskanderjunus2680]

@@SlavkaBoltik .....дрифт и развороты это уж точно не на мерседесе и точно не в моем возрасте).просто хотелось понять почему на 190 ручник а на 124 ножник.ручник же удобнее и привычнее(сугубо мое мнение)

[@iskanderjunus2680]

@@SlavkaBoltik приношу свои извинения за непланированное дублирование)

[@SlavkaBoltik]

@@iskanderjunus2680 Дело привычки. Кто привык, тому ножник вполне удобен, а уж на автомате он и так практически рудимент. На современных мерседесах ручник и вовсе кнопочка, с авторежимом( в тесте красного мерса а-класса я стоя на светофоре открыл дверь, автомобиль мгновенно перешел в нейтрально и стал на ручник)))

[@user-ev2fx2ft1g]

Такие машины в нас в Бсср стоят 500 долоров

[@user-rh7nr1nz5z]

ЮБКА КРАСИВЕЕ МЕРИНА

[@777alehandro]

10:04 AVANGARDE

[@SlavkaBoltik]

Всё равно в оригинале такой не было.......

[@ArafailovAlexei]

Бог с ним с этим Мерседесом! Просмотрев три минуты, меня заинтересоаал другой вопрос - перед заливкой видео автор просматривает отснятый материал? Ведь слушать же невозможно! Звук то наполную надо делать, чтобы услышать голос - то по ушам бьет!

[@SlavkaBoltik]

Все когда то учатся. В новых видео - получается выравнивать уровень? Например, про 123й мерс?

[@serhiy9706]

V8 америка и мерс звучат по разному.

[@alihanmukan5404]

🇰🇿

[@AliBaba-fi9jj]

А я думал что достаточно уметь читать и смотреть ого

[@user-qr5ub9bl1w]

Гранта в авто салоне стоя гниёт

[@Megaladonn]

Мне кажется у автора Китай головного мозга... Не все диски и фонари из Китая. Те же Depo или Hella black смотрится куда лучше оригинала, диски это вообще вкусовщина, оригинальные 17-е диски днем с огнем не сыщешь. И не стоковый внешний вид никак не влияет на езду и на качество ухода за авто.

[@romangggg4081]

Відос норм. Тільки не плямкай.

[@_YAroClaB]

Наступний ролик має бути про БМВ Е34!))

[@SlavkaBoltik]

Где ж её взять? Я б с радостью))

[@_YAroClaB]

як свою пофарбую то запропоную для зйомок))

[@SlavkaBoltik]

Вот спасибо, буду ждать с нетерпением)))

[@_YAroClaB]

Домовились!))

[@Botik-ck1io]

Кому надо машины с италии без корозии с малым пробегом пишите

[@user-bs5gl1zv3c]

Почем будет w 124

[@user-lf8so3fl2y]

Чё там?

[@user-kl8hb1zy5m]

Школота туда же, большой спец🤣