Mercedes W124 Traggelenke wechseln 190er w201

[@W210Garage]

Hammer löst das Problem! Gut gemacht!

[@BackToTheRoots2012]

Es ist klasse, wie gut ihr alles mit den Höhen und Tiefen einer Reparatur erklärt. Herzliche Dank dafür. Vor vielen Jahren ist mir beim 190´er mal das Traggelenk auf langsamer Fahrt in der Kurve weggeknallt. Das war ein Mordsspass, den Wagen dann auffer Strasse zu reparieren. Ich hatte gleich den ganzen Querlenker gewechselt, alles schön rostig und verrottet, wie es sich halt gehört! Viele Stunden hatte ich Spaß, so inner Parknische auf ner Strasse. Wilde Zeiten, machen wa halt mal schnell...

[@henkisathome]

@@BackToTheRoots2012 Danke für die Blumen 🙏🏻

[@ottodiesel8601]

Da muss ich dann wohl auch mal dran. Danke das ihr mir immer zeigt was ich alles noch zu tun habe an meinem 124er 🙈🥲😅

[@henkisathome]

💪🏻

[@martinciesla3689]

Also ich hab es 2x dieses Jahr hinter mir . 1x ohne und 1x mit Presse. Die 60 Euro für die Presse lohnen sich schon vorallem wenn noch die ersten Traggelenke drin sind , sonst gehen die nur extrem ungern raus. Und die Traggelenke fliegen nur beim langsamen fahren raus bzw am meisten beim Rangieren da die last da am höchsten ist. Hab noch nie gehört das es einem beim fahren über 30kmh rausgeflogen ist :P aber es gibt ja immer was neues zu lernen.

[@henkisathome]

@@martinciesla3689 sehr schöne Ergänzung. Bin da voll bei dir.

[@GrubeChannel]

Super danke dir das Video, gut erklärt! Weiter so. Schraubt euch einen rein! 😅

[@henkisathome]

@@GrubeChannel für diesen Kommentar gibts nen ♥️

[@BackToTheRoots2012]

Am nächsten Tag wisst ihr noch mehr, was ihr gemacht habt. Die Knochen werden sich melden.Spreche aus Erfahrung(en)

[@henkisathome]

@@BackToTheRoots2012 ist so

[@RalfBorgers]

Schlosser ohne Hammer ist ein Jammer...😄 Wie wäre es den Außenring mit einem Heißluftfön oder einem kleinen Brenner warm zu machen? Spart etliche Schläge beim Ausbau... 🙃

[@henkisathome]

@@RalfBorgers nette Idee. Probier ich mal aus…..