No video

Mercedes W124 & W210 E200’leri Denedik |Top Speed | Rolling

  Рет қаралды 187,997

Biberoğlu Diecast

Biberoğlu Diecast

Күн бұрын

Videoyu ‘BEĞEN’meyi ve ‘YORUM YAP’mayı es geçmeyelim 🙂
Hala kanalıma abone değilseniz linkte tıklayıp ABONE OLabilirsiniz
/ biberogludiecast
İnstagramdan Takip Etmek İsterseniz
/ tbiberoglu

Пікірлер: 299
@bohemekuzey4478
@bohemekuzey4478 2 жыл бұрын
Öncelikle videoyu yayınlayan arkadaşa tesekkür ediyorum, emeğine saglık.Arkadaşlar mercedes 115 kasayla mercedes olmuş, 124 kasayla popülaritesini yakalamış, 210 kasayla efsaneleşmiş ve kendisini dünyaya kabul ettirmiştir. W210 kasadan sonra üretilen hicbir e serisi 210 un verdigi hazzı, keyfi ve mutluluğu yasatamamış ve bu kasanın popülaritesini yakalayamamıştır.Bir w210 un koltuguna oturup direksiyonunu kavradiginizda aklınızı başınızdan alır, gazina hafif hafif dokundugunuzda kendisine aşık eder unutamazsınız. Rayban gözlük gibidir, modası asla geçmez. Herzaman para eder. Satanı ağlatır, alanı mutlu eder. Bir üst kasası olan W211 kasaya geçip kullanıp zevk alamayan ve tekrar w210 a geçen insanlar tanıdım. Bu kasanın e200 serisinde üç ayrı motor vardır. 136 hp ( kompresörsüz düz motor) , 186 hp ( kompresörlü m111.947 kodlu kırmızı motor. Üretimi 1995 den 2000 yılına kadardır) , 163 hp ( kompresörlü geliştirilmiş m111.957 kodlu kırmızı motor. 2001 ve 2002 yıllarında üretilmiştir). Bu motorların 136 beygirlikleri kompresör beslemesi olmadığı için biraz nazlıdır, aşırı performans beklentisi olan sürücülere pek keyif vermez. Almanlar emisyon değerlerini iyileştirmek ve yakıt tasarrufu yapmak için 186 beygirlik motorun silindir hacmi, piston çapı ve subap sayısını hiç degistirmeden sadece piston sıkıştırma oranını yükseltmiş ve makineyi 163 beygire düşürmüştür. Bu aracların üzerindeki en sorunsuz , en sessiz ve en verinli motor 2001 ve 2002 yıllarında üretilen 163 beygirlik M11.957 kodlu motordur. 163 beygırlik makinenin piston sıkıştırna oranı daha yüksek oldugundan daha az yakıt sarf eder ve daha sessiz daha verimli çalışır. 186 beygirlik bir e200 le 163 beygirlik bir e200 ün gazına bastiginizda performans açısından hiçbir fark hissedemezsiniz. Her ikiside fişek gibidir, sizi koltuğa yapıştırır. Aralarındaki 30 niwton metrelik tork farkını asla hissedemezsiniz.Boş yapmayan , İşinin ehli ustalar ve bu araca gönül vermis mercedes sürücülerı bu durumun böyle olduğunu net olarak bilir. Aksini iddaa eden varsa kullanmamıştır ve kulakdan dolma konuşüyordur. Çünku sıkıştırma oranları dışında herşeyleri aynıdır. 186 lik makine sadeece biraz daha fazla yakar.)) Bu araca takılacak en uyumlu lpg sistemi prins markadır. Asla performans düşüklüğü yaşatmaz, gazda gittiğinizi hissettirmez. Bu aracın 2001 ve 2002 üretimlerinin üzerinde 5G-tronik tork konvertörlü tam otomatik transmisyon (şanzıman) vardır. Bu şanzınanlarda W (winter) kış modu, S (sumner)yaz modudur. W modunda aracınız herzaman 2. Viteste kalkış yapar ve patinajı önler. Bu sanzımanda spor mod diye bişey yoktur. Spor modlu şanzımanlar s modunda 5000 devirde vites atar. Bu aracın buna ihtiyacı yoktur çünkü aracın şanzımanı tork konvertörlüdür. Tork konvertorünün ne ise yaradığını bilmeyen arkadaşlara şu örneği verebilirim ; çimlerin üzerine bir futbol topu koyun. Bir hortumu musluğa takın ve belli bir mesafeden topun üzerine su tutarak topu ileri dogru ittirneye çalışın. Musluktan gelen suyun basinci topu ileri itmeye yetmiyecektir. Yetse dahi çok zayıf itecektir. Ama siz elinizde tuttuğunüz hortumun ucunu sıkarak suyun tanzigini arttırıp topa vurdurdugunuzda suyun basıncı artmış olduğunsan top cok daha kuvvetli bir şekilde ileri gidecektir. En alt devirde dahi herzaman hazır ve isteklidir nazlanmaz. 163 beygirlik bu araçlar az yakıtla, iste bu yüzden daha kuvvetli giderler. Araca kickdown (dip gaz yada tam gaz) yaptığınızda araç mevcut konumdaki vitesi bir alt vitese indirir ve aracın şahlanarak uzamasını sağlar. (Gaz pedalının altındaki roket sensörü bu işe yarar). Bu sanzımanlar 7 litre yağ alır. İşi bilmeyen uydur kaydır iş yapan birine bu şanzımanın yağını degistirirseniz basiniza iş acarsıniz. Çünkü usta sanzıman tapasını söker ve yağı bosaltır. Bosalttığı yag 4 litre kadardır. Aslında 3 litrede konvertorün icinde vardır. Onu bosaltamaz. Cünkü nasıl bosaltması gerektigini bilmez ve 4 litre yağla isi bitirir oldu der. Eski yağla yeni yag karisinca aractan istediginiz verimi alamazsiniz. Zamanla vuruntu ve geri kacirma yapar. Tork konvertorunun yagini bosaltmak icin özel aparatlar vardır. Sanzıman girisine hortum bağlanır 2 bar basınçla enaz 15 dalika hava üflenerek tork konvertörünun içi bosaltilir. Unutmayin sanziman yagini degistiriyorsaniz 7 litre yağın tamaminin konmasi lazim. Daha sonra arac lifttteyken R ve D modlarinda birer dakika calıştırılır. Ve N modundayken yağ seviyesi ölçülür. İşi bilen ve layıkıyla yapan ustalara saygi ve sevgimi iletmek istiyorum. 186 beygirlik motorlarda gaz kelebegi ve akışmetre agrizasi cok sık yasanırken 2001 ve 2002 yılı üretimi olan M111.957 kodlu gelistirilmiş motorlarda bu sorunlar ortadan kalkmiştır. Yinede her periyodik bakım esnasında gaz kelebeğı ve akişmetreyi temizletmek faydali olacaktır. Bilmeniz gereken bir baska hususa daha değineyim; aracinizda vibrasyon yani titreşim varsa, şaftın balans edilmesi gerekiyorsa asla şafti söktürerek balans yaptırmayin. Safti defransiyalden ayirirken bilyasini yerinden oynatir ve geri takamazlar sonra defransiyeli açarlar bu seferde dişlileri yerine muazzam otutamazlar. Hal böyleyken baslar defransiyel ötmeye ve ugultu yapmaya.. başınıza iş açarsınız. Yapılması gereken en dogru ve saglıklı iş, şaftı defransiyelden ayırmadan arac uzerinde balansının yapılmasidır. Bu durumu asla unutmayın.!! bu araclar 1999 yılına kadar su bazli boyayla uretildigi icin paslanma sorunu yaşanabilir. Fakat 2000-2001 ve 2002 yılı üretimlerinde almanlar su bazli boyayi iptal ettigınden bu sorun bu modellerde ortadan kalkmıştır.Biirzda Bu araclarin motorundaki kompresör olayından bahsedeyim. Kompresör turbonun daha kuvvetlisidir ve turboyla ayni isi yapar. Turbo egzoz gazi cikısiyla beslenir ve 3000 devirlerde devreye girer. Kompresör ise krank milinden gucünü alır yani direk motordan beslenir. Üst devir alt devir diye bişey yoktur. Direk motora bağlı olduğundan. Her zaman hazır ve isteklidir. En alt devirde bile fisek gibi gider. Turbo dağatır , teknolojisi geregi gecikme yapar, çok fazla ısınır ve arıza verir. fakat kompresörü bozamazsınız.Örnek verecek olursak; elindeki tabancanin namlusunda her zaman patlamaya hazir bir nermi vardir. Yada mangal yakıyorsunuz fakat alevlenmiyordur, fön makinesiyle mangala üflerseniz ne olur? Mangal kudurur ve mugazzam bir yanma gerçekleşir. Kompresör bu aracın fön makinesidir arkadaslar. Bu araçlarda triger kayışı olmaz , triger zinciri vardır.150 bin km de degismesi uygun görülür. Fakat bu araclar kayisli araclar gibi ansızın zincir koparmaz. Eger araciniz sabahları yada motor sogukken şakırtılı ve geç calışıyorsa, zincir sesi geliyorsa artik zincirin omrü dolmustur arkadaşlar. Beni değiştir sahip, ben artık ömrümü doldurdum diyordur. Arakadaşımin arabasi 380000km de ve en ufak zincir sesi olmadigindan degistirmeden kullaniyor. ( böylede bir durum var) Gelelim bu araçlardaki motor torku olayına. Tork bükme döndörme kuvetidir. Belli bir devirde bir dakika icinde krank milinin kaç defa döndüğüyle alakalıdır ve NM ( niwton metre) ile ölçülür. Tork olayına örnek vericek olursak şöyle diyebilirim; iki kisi binanin zemin katindan besinci katina kadar kosuyor yani yaris yapiyor. Biri digerine 2 saniye fark atarak digerini geciyor. Yenilen kisi tekrar yarisalim diyor fakat bu sefer her ikimizde ellerime 2 adet 19 litrelik su bidonu alarak kosacagiz. Ve yaris tekrar başlıyor. Bu sefer yenilen kisi digerine fark atiyor. Çünku daha kaslı ve daha güçlü .İste tork budur arkadaslar. Güctur. Bu araçlarda hızda var gücte var. İste bu yuzden klima bu aracların gucunu dusurmez, araç rampada tam yükluyken bile fisek gibidir performansından ödün vermez. Bu araçlarda kolay kolay trim sesi duyamazsiniz, ön takım mugazzamdır bozamazsınız, direksiyon turu mütistir dönmediği yer olmaz. Gelelim doğru olarak bilinen bir başka yanlışa; avangart paket en dolu pakettir diye bilinir. Tamamen yanlıştır. e1, e2 diyede bişey yoktur. Bu araçların dolulugu kisiseldir ve istege bağlıdır. Avangarde araçlar mavi camlı, yere daha yakın ve sert süspansiyonludur. Tamamen agresif araç kullanmayı seven sürücüler için üretilmiştir. Bir avangard araca dört kişi binip yoldaki bir kasisten gectiginizde altını vurma ihtimaliniz yüksektir. Elegance ise adı üzerinde zerafet demektir. Yeşil camlıdır. Sürücüsünün rahatı ve konforu için üretilmiştir.. Kasise girdiginizde hafif dalgalı bir denizde lüks bir kotrayla gezinti yapıyormüşsunuz hissini tatırır size. Bu araçlarla alakalı benim şahsi tercihim her zaman elegance dan yanadır. Bu araçların eskisi olmaz arkadaşlar, bakimsizi olur. An itibari ile otuz yasindaki bir e200 b ve c segmenti bir çok sıfır arabayı cebinden cikartir, iki kerede eskitir. Dünya capinda genc klasik olarak kabul edilmistir. Omur boyu kullanilir , w210 kasa toruna miras bırakilacak bir aractır. Bu aracın özellikle 2001 vve 2002 modellerin bakmlisini bulursanız, kilometresine bakmayın, Surasi boyalı burası boyalı demeyin, parayada bakmayin, kacırmayin direk alin. Üç beş sene sonra bu araçlar mum ışığıyla aranacak cok ciddi paralara el degiştirecek fakat bulunamayacak..W210 kasa kendisine ödediginiz parayi unutturur fakat size vermiş olduğu keyfi , hazzı, kaliteyi ve mutluluğu asla unutturmaz. Kullanan bilir, tiktokcu arabası değildir. Efsanedir, takım elbisedir, ağır abidir, son erkek kasadır. Umarim faydalı olmuşumdur. Hoşçakalın w210 la kalın.
@dilaverdogan3390
@dilaverdogan3390 2 жыл бұрын
Merhaba Mercedes hakkındaki düşüncelerinizi okudum bu konuda bilgi sahibisiniz size özelden ulaşabilirmiyim
@burakbulut5712
@burakbulut5712 2 жыл бұрын
Ustam masallah
@ardakucuk
@ardakucuk Жыл бұрын
merhaba size ulaşabilir miyim
@yavuzhanDL650
@yavuzhanDL650 Жыл бұрын
Maşallah kıymetli bilgilerinizi paylaştınız Allah razı olsun 🙏
@ramazandellaloglu7453
@ramazandellaloglu7453 Жыл бұрын
Selamun aleyküm alırken bu kasalarda nelere dikkat etmeliyiz motor konusunda şanzıman konusunda ?
@sametkarpnar5182
@sametkarpnar5182 4 жыл бұрын
Kazananın olmadığı gibi ikisininde gemi olduğu gerçeğini değiştirmez
@emirr6105
@emirr6105 4 жыл бұрын
230 km 17:44 Beğenin üste kalsın
@goodfatherbeatz6389
@goodfatherbeatz6389 4 жыл бұрын
Abi araçları maketten gerçeğe taşımışsın helal sonunda...
@batuhansarikaya6414
@batuhansarikaya6414 4 жыл бұрын
Kedi göz ne yaylanıyor be 200 le yararken
@bykorkmaz9118
@bykorkmaz9118 4 жыл бұрын
Bizde de var avangart full e2 paket hastasıyım
@christophert.5954
@christophert.5954 3 жыл бұрын
7:31
@ahmetaliornek2743
@ahmetaliornek2743 3 жыл бұрын
@@bykorkmaz9118 nasıl memnunmsn hocam.
@bykorkmaz9118
@bykorkmaz9118 3 жыл бұрын
@@ahmetaliornek2743 gayet iyi basmassan yakmaz konfor konusundan da güzel ama hızlı kullanmayı seviyoriseniz e200 size yetmeyeye bilir e200 kompresör veya e320 gayet sizi tatmin eder
@ahmetaliornek2743
@ahmetaliornek2743 3 жыл бұрын
@@bykorkmaz9118 e200 e2 paket kırmızı motor alma aşamsndym. kompresor tabi. istanbulda usta ve exper tavsiyenz varmı
@kemalefe8406
@kemalefe8406 4 жыл бұрын
Sizler ne muhabbet, ne tatlı adamlarsınız ya maşallah. Allah işinizi rast getirsin
@ahmeterciyas4022
@ahmeterciyas4022 3 жыл бұрын
Gardaşım sırf şu tatlı şivenden dolayı bile izliyorum seni maşallah Allah gönlüne göre versin güle güle bin aldıgın araçlara
@caner7992
@caner7992 4 жыл бұрын
İnsignia'nın maşallahı var arkadaş güle güle kullansın.O araç düzlükte rahat 235-240 yapar zaten :)
@cryieee4746
@cryieee4746 4 жыл бұрын
@@gokhanulusoy866 astra degil insignia
@erenovic99
@erenovic99 4 жыл бұрын
@@gokhanulusoy866 Araç İnsignia
@mertarslan9433
@mertarslan9433 4 жыл бұрын
maşallah ağırlığa rağmen iyi gidiyormuş bu araçlar
@eyupkucuk600
@eyupkucuk600 4 жыл бұрын
Mercedes in gitmeyeni olmaz kadran i sus için koymaz yıldız
@enjoythesilence5358
@enjoythesilence5358 4 жыл бұрын
Biberoğlu Diecast günümüz arabalarıyla yürüyor dediğin c180d falan mı ?
@goktekihilal2258
@goktekihilal2258 4 жыл бұрын
Gider tabi salak 2.0 motor varr👌👈
@emreelmas8193
@emreelmas8193 3 жыл бұрын
7.33 deki o yaylanış içimi titretti.çoog hoşdirr:)
@tolgacnky4071
@tolgacnky4071 4 жыл бұрын
Abi yeni araban hayırlı uğurlu olsun inşaallah kazasız belasız sürüşler dilerim
@erenovic99
@erenovic99 4 жыл бұрын
Mersolar kafa kafaya gitmişler İnsignia da onları geçmiş 🙂Çok güzel maşallah
@gokhancelaloglu2380
@gokhancelaloglu2380 4 жыл бұрын
Mercedes Benz ailesinin eskimeyen ve kalite kokan iki aracı :) Bütçem olursa temiz w210 ya da w124 almayı çok istiyorum. Kazasız belasız binin :)
@blackdo98blackdo97
@blackdo98blackdo97 4 жыл бұрын
Bende almak istiyorum aga da uzun yolda sıkıntı yapar mı memlektter uzak benim biraz bide aileyle binebilirmiyik.
@OttomanEmpire56
@OttomanEmpire56 3 жыл бұрын
@@blackdo98blackdo97 geniş araba ama güzel bir şekilde kullanır binersen ömür boyu kullanırsın şaka yapmıyorum parça fiyatı bütçeni zorlayacak ise sakın yaklaşma bence
@alitoprak2613
@alitoprak2613 Жыл бұрын
​@@OttomanEmpire56Parça fiyatlari b7 passata göre ne kadar farkeder mesela ?
@samsunluzenci
@samsunluzenci 4 жыл бұрын
Abi daha cok yaris gelsin sanada helal olsun rizeli genclerrrr
@Emir.TT34
@Emir.TT34 4 жыл бұрын
Abi makinalara maşaallah Sizde hakkını vermişsiniz.
@muratsancar1049
@muratsancar1049 4 жыл бұрын
Güzel bir video olmuş , uzun zamandır böyle bi video izlemek istemişimdir , emeginize sağlık
@strongplayer365
@strongplayer365 4 жыл бұрын
Başkası olsa hemen biner abimiz bismillah diye biner
@MetinKayman40
@MetinKayman40 4 жыл бұрын
Sarı donuyo, kar maskesi giymiş, Selam Olsun 😂
@omeryldz1793
@omeryldz1793 4 жыл бұрын
Kral seviliyosun maşallah 👑⚡😊👑
@crashmania26
@crashmania26 4 жыл бұрын
Hemşerim zaten kaputun ucunda yıldızı olan mercedes'e biniyorsun, aynada sallanan yıldız işi basitleştiriyor. Anahtarlık harici bu araçların kabin içine yıldız fazlalık kalıyor.
@Muhammet-38
@Muhammet-38 4 жыл бұрын
Işte mercedes farkı günumüz çoğu arabalarindan daha fazla gidiyo yaşina ve ağırliğına gore çok iyi atmasferik motorla 230kmhiz yıldizin hakkini vermiş 👍👍👌
@nemonss059
@nemonss059 4 жыл бұрын
Böyle videolar daha çok gelsin 👍 güzel olmuş bu konsept
@mertegrioglu87
@mertegrioglu87 4 жыл бұрын
Bu video yeni patlamaya geçiyor izlenme daha çok olacak güzel video olmuş emeğe saygı adamsınız
@bedirhanarvas9580
@bedirhanarvas9580 4 жыл бұрын
Rizeli abilerimiz mercedezin hakkını veriyorlar ben aldığım için biliyorum çok temiz bakıyorlar arabalara 🙏❤️
@furkankosanoglu8127
@furkankosanoglu8127 4 жыл бұрын
Beklediğim videoydu sonunda
@muhammetduman8980
@muhammetduman8980 2 жыл бұрын
Rabbim kaza bela göstermesin.Güzel video olmuş.
@seyitakyol3338
@seyitakyol3338 4 жыл бұрын
Maşallah güzel bi video olmuş W210 otomatik mi manuele 3 yıl bindik baya seriydi otomatik 4 ileri olduğu için ondan ağır kalıyo sanırım
@muhammetaksoy2871
@muhammetaksoy2871 4 жыл бұрын
@ Büyük ihtimalle 96 modeldir 96 w210lar 4 ileri.
@semihkara4408
@semihkara4408 4 жыл бұрын
@ W210 olursa e320 olmalı video çok güzel olmuş . Rize de benim bi arabam var şuan.
@bykorkmaz9118
@bykorkmaz9118 4 жыл бұрын
@@semihkara4408 ayn hem V6 oh mis
@muxammedmamedov9495
@muxammedmamedov9495 4 жыл бұрын
Abi masallah allah kaza bela vermesin amin🙏🙏🙏🌹
@mexbullmert
@mexbullmert 4 жыл бұрын
2 araçta benzinde mi basıldı keyifli bi rolling olmuş maşallah araçlarınıza :D
@mexbullmert
@mexbullmert 4 жыл бұрын
Biberoğlu Diecast o zaman denk olmamış senin araçta benzinde saplar kedi göze kesin gazda öle gidiyorsa benzinde bariz ayırırsın sen deneyin görün
@berrinbozdogan3035
@berrinbozdogan3035 4 жыл бұрын
Rize'nin hızlı gençleri diyenler +1
@kursatsimsek7575
@kursatsimsek7575 3 жыл бұрын
Abi dönüp dönüp izliyorum. Gine böyle bir şey yapında izleyelim ...
@ardayurdakul5360
@ardayurdakul5360 4 жыл бұрын
Allah kaza bela vermesin MAŞALLAH
@unalyuce8351
@unalyuce8351 4 жыл бұрын
Keşke gündüz çekseydiniz de görseydik bu araçların canavarlarını
@sahlfares1832
@sahlfares1832 4 жыл бұрын
16:25 adam Allah bilir sizden kordugu icin o kadar cok basdi .Her gun insanin pesine 2 tane eski E class takilmiyor .Guzel guzel begendim.Eline emegine salik.tempolu sarkilar kulan yaris yaparken editlerkende efso;DDDDDDDD
@semihkara4408
@semihkara4408 4 жыл бұрын
Öndeki araç W212 mercedes değil mi?
@sahlfares1832
@sahlfares1832 4 жыл бұрын
@@semihkara4408 Galiba hayir
@semihkara4408
@semihkara4408 4 жыл бұрын
Dikkatli baktım w212 o araba
@sahlfares1832
@sahlfares1832 4 жыл бұрын
@@semihkara4408 Ne goz varmis be)Mercedes Kulan kisi Gaza gelib Mercedesle kapisirmi?.Ayni sonucda ne fark eder
@bykorkmaz9118
@bykorkmaz9118 4 жыл бұрын
@@semihkara4408 ayn bende öyle gördüm
@semihkara4408
@semihkara4408 4 жыл бұрын
Arabalar 25 yıllık ve 136 beygir çok hafif değiller 230-240 yapıyorlar
@nebinebiyev1036
@nebinebiyev1036 3 жыл бұрын
Abicim iyi video olmuş şu w210un e 230 olanı var bizde bide e320 cdi 230 olan hiç sürülmemiş o kadar hızlı en son 160 sürdüydük keşke öyle açık yol olsada arabanın hakkını vere bilelim bizde
@onuretci7897
@onuretci7897 4 жыл бұрын
Baba kalkışta alırda sonradan w210 5 ileri demw210 da iş yok gibi ne tampa aşağı 240 yaptı ne düzde seninkinin maşşallahı var
@egesevindi
@egesevindi 4 жыл бұрын
11:24 oo opeller yardırısa geçmiş gtcye bak ;D
@41kuzgun41
@41kuzgun41 4 жыл бұрын
Helal olsun kardesim.arabanin hakkini vermissiniz
@yahyagozeyy7680
@yahyagozeyy7680 4 жыл бұрын
#HELAL BE#
@orxanaze1639
@orxanaze1639 4 жыл бұрын
Abi benim babamda da bu aracdan var 70 binde beyaz renk geçende düz yolda basdim 240 geçiyodu 😁
@justemre9618
@justemre9618 3 жыл бұрын
Allahım şu hayalimi gerçek et bi tane 190E 2.0 olmasını istiyorum
@dorukserin7142
@dorukserin7142 4 жыл бұрын
Aga beee w210 kasa 2.5 yıl once vardi pert arabayi 3ayda toparladik 42 FBL 09
@cemalmertcrakoglu9437
@cemalmertcrakoglu9437 4 жыл бұрын
ÇIRAKOĞLU AFFETMEZ 😄
@emrecakmak7100
@emrecakmak7100 4 жыл бұрын
W210 kasa 5 vıtes sanzıman farkı var . W124 kasa 4 vıtes , ama ıkı aracta eşit bnce.
@qiyashesenov2203
@qiyashesenov2203 4 жыл бұрын
Hangi araba 136 beygir ile 240 gidiyor. Ama mercedes bunu yaptı. Helal be arabayada sahiblerinede. Tam Hakkını verdiniz.
@eyupkucuk600
@eyupkucuk600 4 жыл бұрын
Bide yirmi kusur yasında gidiyor araçlar
@CemArmutcu
@CemArmutcu 4 жыл бұрын
Opel GT de 136 bg bundan daha iyi gidiyor çünkü daha hafif ve önden çeker
@emirhanaydn2807
@emirhanaydn2807 11 ай бұрын
Vectra b kasa 2.0 136 bg otomatik 260 yapıyor
4 жыл бұрын
Ne koşuyor be Allah nazar değdirmesin . Bu mersedesleri gördükçe beniö vitoyu atasım geliyor cdı115 vsr 12 sn 0-100 170 limitör kalıyor. (0-100 gps ölçümü 12sn )
@elielekberov9189
@elielekberov9189 4 жыл бұрын
Ikiniz de guzel.gidiyor arabalari
@SenanQuluzade094
@SenanQuluzade094 4 жыл бұрын
Abi adamsın seviliyosun
@fatihsimsek293
@fatihsimsek293 3 жыл бұрын
yeni olan otomatik w124 hızlı ve seri olur manuelse bilmem söför belirler
@fatihzengin6186
@fatihzengin6186 Жыл бұрын
Mercedes kullanan insan piyasadaki binek araçlardan tad alamaz.w210 kasa e200 elegans candır.
@melihcoban2300
@melihcoban2300 10 ай бұрын
Aynı lastik jant ebatlarında olsa hangisi daha konforlu olurdu salınımı yüksek olurdu?
@ardactak8412
@ardactak8412 4 жыл бұрын
hll sana be "ANKARA"`Dan selamlar bir merso aşığ olarak 230 son !
@muratdinleyici5401
@muratdinleyici5401 4 жыл бұрын
Maşallah 🙏 bı sorum vardi E200 136 mı yoksa E220 CDI 143 bg mi alır yolda
@oguzcagli
@oguzcagli 4 жыл бұрын
biri 4 ileri vites birisi 5 ileri vites motor aynı olsada gidiş aynı olmaz..
@tekinosmanoglu6365
@tekinosmanoglu6365 4 жыл бұрын
Hem arabalar güzel hem yol çok çok güzel maşallah Allah, kaza bela vermesin amin
@sonereyiol9172
@sonereyiol9172 Ай бұрын
W124 otomatik 4 ileri manuel 5 vites olsa rahat ayırırdı :)
@dagdelengarage8929
@dagdelengarage8929 4 жыл бұрын
Sen adamsın abi w124'ün masallahı var abi
@talhabelik4002
@talhabelik4002 4 жыл бұрын
Maşaallah abi Allah kazasız belasız bindirmeyi nasip etsin inşallah :)
@gokdenizsahin9952
@gokdenizsahin9952 4 жыл бұрын
Part 2 çekin abi çok güzel
@BJK_kasva
@BJK_kasva 4 жыл бұрын
kurban olduğum mercedes
@eminciloglu4
@eminciloglu4 4 жыл бұрын
Ozaman bi w210 incelememiz var
@eminciloglu4
@eminciloglu4 4 жыл бұрын
@@thelogcabin09 ?
@umutcelik2048
@umutcelik2048 4 жыл бұрын
Mercedes ile ilgili detaylı temizlik videosu gelsin abi
@ahmeddaydnn6488
@ahmeddaydnn6488 4 жыл бұрын
Maşallah senin e200 de ciğerliymiş ha
@togix_4761
@togix_4761 4 жыл бұрын
abi sen bizim sitede oturuon o gün arka camda 100k plaketini gördüm bi bakıım kanala dedim çıkamıom şimdi kanaldan :D
@hasanmert8810
@hasanmert8810 4 жыл бұрын
Dogal bir deneme guzel
@microproje
@microproje 4 жыл бұрын
Kafa kafaya giderken, kopup gitmek istiyorsan, elektrikle çalışan her şeyi kapalı tutup, en son kapat farları, roket gibi olmasa da, diğerinin yetişemeyeceği kadar kopup gidersin. Nasıl olsa yol aydınlık. 😋😋. Aşırıya kaçamadan tabi ki...
@erkamuslukilic
@erkamuslukilic 4 жыл бұрын
W210 5 ileri şanzıman avantajını kullanmış
4 жыл бұрын
w210 efsena be 186 beygir kırmızı motor var bende ne gidiyor
@enesefegul5597
@enesefegul5597 4 жыл бұрын
Abi araba çok güzel maşallah allah kaza bela vermesin
@eliagayev6618
@eliagayev6618 4 жыл бұрын
Abi yarın showtvye çıkarsınız trafik maqandalari basliginda
@eliagayev6618
@eliagayev6618 4 жыл бұрын
@ abi numaraları kapatsaydiniz iyi olurdu
@eliagayev6618
@eliagayev6618 4 жыл бұрын
@ bendede w124 var amma E280 . ALLAH kaza bela vermesin
@recayipd1020
@recayipd1020 4 жыл бұрын
Başkan 2.0 BMW ile Deneyin Birde 320 veya 520
@bykorkmaz9118
@bykorkmaz9118 4 жыл бұрын
@ senin w124 mü
@ilgar3188
@ilgar3188 4 жыл бұрын
Abi ardeşende video çek abii lütfen
@ilgar3188
@ilgar3188 4 жыл бұрын
@@topatankadir kardeşim ben ardeşende boyle video cek demedim normal video cekilsin dedim
@ilgar3188
@ilgar3188 4 жыл бұрын
@@topatankadir birseyi anlamadan cvp verme
@h.t.a5585
@h.t.a5585 4 жыл бұрын
İki makinayıda kullndık cok sükür sıfır mı bunlar mı deseler 100liralık sıfır alacgımıza bundan alırım 97 w210 selam eder
@h.t.a5585
@h.t.a5585 4 жыл бұрын
Yakıt durumu nedir ölçtün mü hiç
@MetinKayman40
@MetinKayman40 4 жыл бұрын
bi kamerada 210’un İçinde olaymış aslında 😉
@gkhankus
@gkhankus 4 жыл бұрын
Bende w210 da şanzıman farkı ortaya koydu, Dişli çemberi daha geniş w124 de biraz daha erken bitiyor devir. O sırada ufak bi w210 atılıyor. W210 manuel mi otomatik mi tayip kardeşim?
@OttomanEmpire56
@OttomanEmpire56 3 жыл бұрын
Otomatik
@bilinmez1972
@bilinmez1972 4 жыл бұрын
Müzik güzeldi kardeş sanki ben sürüyordum 😀
@soneratasayar2656
@soneratasayar2656 Жыл бұрын
Eğer iki aracında motoru m111 136 beygir ise w124 her türlü alır kilo farkı var alamıyorsa w124 motoru dandiktir ama w210 189 beygirlik ise w124 gayet başarılı direnç göstermiş sonuç olarak iki araçta güzel tabi benim favorim w124 efsane kasa herşeyiyle mukelmel araç w210 görüntüsü kaba araç w124 gibi asil değil video için teşekkürler
@kafanagore2049
@kafanagore2049 4 жыл бұрын
Abi o dikiz aynasında ki amblemi nerden aldınız yaa bende de mercedes var alacam da
@yahyagozeyy7680
@yahyagozeyy7680 4 жыл бұрын
_Helal Sana_
@SinanOncirak
@SinanOncirak 2 жыл бұрын
Özlüyorum seni HK 511 Sen başkaydın evlat.
@denemex537
@denemex537 4 жыл бұрын
birde fren testi yapsaydınız keşke
@furkanyaman8170
@furkanyaman8170 4 жыл бұрын
Bir Mercedes'i ancak başka bir Mercedes geçebilir
@soydanyildirim6200
@soydanyildirim6200 4 жыл бұрын
Giresun dan selamlar
@burakseyran3585
@burakseyran3585 4 жыл бұрын
Benim arac e 39 kasa m52tu b28 3 te 170 rahat goruyorim
@salihapaydin707
@salihapaydin707 4 жыл бұрын
( koleksiyoncu abi ) kanalinda cekilis var goz atmadiniz mi daha ? Diecast koleksiyonu hemde
@haydarerdogan5949
@haydarerdogan5949 Жыл бұрын
W124 m111 e200 otomatik der susarim gardasim araba dedigin budur yav
@mansurmemmedov4575
@mansurmemmedov4575 4 жыл бұрын
Kedi goz ccandirbeeee hele 2.4 superdirr
@berkeselim1759
@berkeselim1759 4 жыл бұрын
İkiside aynı gidiyor bi fark yok
@TUNAHAN0
@TUNAHAN0 Жыл бұрын
W210 w124 e göre kalkışta neden daha yavaş kalıyor şöförden ötürü sanırım
@ayhanaskar6500
@ayhanaskar6500 4 жыл бұрын
4.44 kız arkadaşım ev boş deyince ben 😂😂😂😂😂😂😂😂
@pubghesap8505
@pubghesap8505 11 ай бұрын
@kafanagore2049
@kafanagore2049 4 жыл бұрын
Abi gözünü seveyim söyle o mercedes amblemini nerden aldınız aynada ki abi
@eneskaya1922
@eneskaya1922 4 жыл бұрын
Daha çok Mercedes videosu
@omerkratl4984
@omerkratl4984 4 жыл бұрын
Güzel video olmuş tayyip kardesim izledim videoyu güzel devam böyle
@ilhanozturk4791
@ilhanozturk4791 4 жыл бұрын
Abi bendede w 210 var 2000 model 186 beygir 250 görmüyorum
@eyupkucuk600
@eyupkucuk600 4 жыл бұрын
Limitör vardır yada gaz kesici
@sefergoncu3368
@sefergoncu3368 4 жыл бұрын
W124 te 210 kasa gibi 5 ileri şanzıman olsa 124 koparırdı
@sefergoncu3368
@sefergoncu3368 4 жыл бұрын
İyi bilirim bizdede var allah kaza bela vermesin güle güle bin
@eminciloglu4
@eminciloglu4 4 жыл бұрын
Olanlari mevcut
@eminciloglu4
@eminciloglu4 4 жыл бұрын
@ var abi arastiravilirsin
@eminciloglu4
@eminciloglu4 4 жыл бұрын
@ var abi hatta ilan aticaktim ama ilandan kaldirmianadam atamiyorum 30 yillik mercedes ustasindan bilgi
@sefergoncu3368
@sefergoncu3368 4 жыл бұрын
Emin Ciloglu Tayipinde dediği gibi kesin sonradan yapmadır w210 kasalarda geldi 5 ileri otomatik şanzıman
@mustafaskli
@mustafaskli 4 жыл бұрын
Bendede 93 200e var km gostergesı 20 km fazla goaterıyor ornegın gosterge 140 gosterıyor asıl hız 120 sebebi nedır acaba bılen varmı bırısı telden dıyo bırısı sansumanın ustundekı okuyucudadır dıyor herkes farklı konusuyor
@eyupkucuk600
@eyupkucuk600 4 жыл бұрын
Benim 200 e de ole sıkıntı etme tadını çıkar ayrıca navide her araba ayni kadran fazla navigasyon az gösterir
@mustafaskli
@mustafaskli 4 жыл бұрын
@@eyupkucuk600 yolda gıdıyokende anlıyosun 140 gosterıyo ama 140 la gıtmedıgını anlıyosun degısık bırsey anlamadım 300 sel vardı bende bundan once ondada aynı sıkıntı vardı bunlarda genetıkmıdır nedır anlamadım
@eyupkucuk600
@eyupkucuk600 4 жыл бұрын
@@mustafaskli dedim ya kardeşim eski teknoloji cıvalı gösterge biraz az biraz fazla sorun etme mesela 50/km yolu 51.6 gidersin bu arabalarda yada 49.8 elektronik gibi ölçmez
@mustafaskli
@mustafaskli 4 жыл бұрын
@@eyupkucuk600 o zaman sorun yok eyw kardesım ben tek bende bu sorun var dıye dusunuyodum 😂
@oguzhanbacanli
@oguzhanbacanli 4 жыл бұрын
W124 ün maliyeti ne oldu size?
@Emre-cc4ms
@Emre-cc4ms 4 жыл бұрын
Geceler canlı gençler heycanlı
Mercedes-Benz 200E (W124) | Gelmiş geçmiş en iyi Mercedes mi?
35:02
Mercedes E300 Cabriolet | Yürüyen Tekne
30:18
OTOPARK.com
Рет қаралды 193 М.
If Barbie came to life! 💝
00:37
Meow-some! Reacts
Рет қаралды 74 МЛН
How I Did The SELF BENDING Spoon 😱🥄 #shorts
00:19
Wian
Рет қаралды 36 МЛН
КАКУЮ ДВЕРЬ ВЫБРАТЬ? 😂 #Shorts
00:45
НУБАСТЕР
Рет қаралды 3,3 МЛН
Gli occhiali da sole non mi hanno coperto! 😎
00:13
Senza Limiti
Рет қаралды 19 МЛН
Mercedes W124 200E ile E200 Arasındaki Farklar!
26:23
BB OTOMOBİL SERVİS HİZMETLERİ
Рет қаралды 27 М.
1989 MERCEDES-BENZ 190 W201 2.3E TOP SPEED DRIVE🏎
7:00
TopSpeedGermany
Рет қаралды 6 МЛН
Vectra vs Mercedes E200 - DRAG/ROLL- Yusuf Abi Challenge  - Veci Bölüm 3
21:32
If Barbie came to life! 💝
00:37
Meow-some! Reacts
Рет қаралды 74 МЛН