MERCEDES W210- сильные и слабые стороны. Часть 1: Осмотр на подъемнике.

  Рет қаралды 416,947

Секретный ГАРАЖ

Секретный ГАРАЖ

Күн бұрын

Обсуждайте, комментируйте, высказывайте ваше мнение!
Секреты ПЕРЕКУПА:
/ @59250digo
Форум автомобилистов для обсуждений, дискуссий и обмена опытом:
sekreti...
Моя страница Вконтакте:
id26800...
Проект в "Одноклассниках":
ok.ru/profile/5...
Наш "Инстаграмм":
/ secreti_perekupa
Зарабатывай честно!:
join.air.io/sek...
Прямая ссылка на канал "секреты ПЕРЕКУПА" в Zello рации:
zello.com/chann...

Пікірлер: 227
@ИристонИристон-р4б
@ИристонИристон-р4б 5 жыл бұрын
Без лишнего самолюбования, всё по делу, чётко и без болтовни.. Спасибо ребята, однозначно лайк, и подписка 💪
@ясмина-и1р
@ясмина-и1р 8 жыл бұрын
мужик молодец несёт пользу нуждающимся в такой информации!!!!мне лично это нужно лайк и подписка
@garagesecret
@garagesecret 8 жыл бұрын
Добро пожаловать )
@atabekraimov5472
@atabekraimov5472 7 жыл бұрын
Ержан Кабиев
@Бьюбольно
@Бьюбольно 6 жыл бұрын
Ержан Кабиев согласен.
@Murat_M09
@Murat_M09 8 жыл бұрын
пусть Аллах воздаст вам благом за ваши труды приятно смотреть ваши видео, не то что некоторые мат на мате гонор толи блатной толи шальной не поймешь он себя афиширует или блатную жизнь а не авто ролики.
@mylifemyrules.8819
@mylifemyrules.8819 4 жыл бұрын
Да же, брат? Этих ребят смотришь они будто бы просто между собой общаются, бес пафоса без каких то наигронных жестов. Смотриш и наслождаешся информацией.
@DmitryTomson
@DmitryTomson 7 жыл бұрын
Вот это профи! Каждую мелочь знает. Это опыт ребят! А не теория по книжке! Молодец!!!
@iharmontana3685
@iharmontana3685 3 жыл бұрын
Всегда приятно смотреть на РАБОТУ МАСТЕРА И НА МЕРСЕДЕСЫ ИЗ 90 х.
@ВсеВременно-н3ш
@ВсеВременно-н3ш 2 жыл бұрын
Хорошо мастер, объясняет внятно и по делу👍
@andrey39rus2
@andrey39rus2 8 жыл бұрын
первый толковый обзор . красавчик
@K28playvideo
@K28playvideo 8 жыл бұрын
Спасибо за видео про Мерседес, давно ждал !
@mnumnu4903
@mnumnu4903 7 жыл бұрын
Братан покажи или расскажи чем отличается подвеска на w210х Е55 amg мне это очень интересно заранее спасибо. А так очень доходчиво объяснил болячки 210х от меня лайк и подписка!!!
@ВитальЛис
@ВитальЛис 7 жыл бұрын
Чашки под пружины спереди выгнивают у мест приварки к кузову. Лучше делать доп. усиление. Метал очень тонкий. У меня вырвало чашку, благо не на ходу. Машина хорошая, но к сожалению очень подвержена коррозии из-за зимних реагентов. + рычаг нижний поперечной устойчивости спереди, всё верно, лопаются в местах где показано на видео. Спасибо, видео зачётное.
@JokerJoker-ss1by
@JokerJoker-ss1by 7 жыл бұрын
Молодцы братья,Мир вам и благополучия.
@garagesecret
@garagesecret 7 жыл бұрын
+Joker Joker спасибо! Взаимно!
@НасимДомуллоев
@НасимДомуллоев 7 жыл бұрын
Салам алейкум Али братан спасибо за видео поставлю лайк просто нет слов
@damirdamir3146
@damirdamir3146 7 жыл бұрын
так классно рассказывает автор, прям захотелось мерседес,
@auto-turn9509
@auto-turn9509 Жыл бұрын
7 лет назад это было, таких машин уже мало)
@user-or2ii6jr8j
@user-or2ii6jr8j 3 ай бұрын
Благодарю брат!!! Полезная и правильная информация!
@darkhanzakirov1617
@darkhanzakirov1617 8 жыл бұрын
Спасибо. очень полезная информация! респект.
@ВладимирПолиянчук
@ВладимирПолиянчук 6 жыл бұрын
Красава, объясняет четко и понятно, мастер, примерно была такая история
@Руслан-п8у4д
@Руслан-п8у4д 8 жыл бұрын
мне этот мерс кайфует! но из за плохого кузова который быстро гниет не купил прям на глазах гниет этот мерс. а так машинка огонь
@alexvasendin945
@alexvasendin945 8 жыл бұрын
В принципе всё по делу.Я бы сюда добавил передние опоры заднего подрамника...а так👍🏻
@amours1983
@amours1983 8 жыл бұрын
- Редуктор "влажный" с одной стороны. Сальник под замену. - Пластиковые поддамкратники почти как блин уже. - ещё одно слабое место - рейка рулевая. Если мокрая- печаль.. - И за пыльниками приводов следить надо. (хотя-бы посматривать) ---У меня E270 CDI (Elegance)
@user-nb4vp2yv5n
@user-nb4vp2yv5n 5 жыл бұрын
Наглядно и доходчиво и главное без мата.👍👍👍✊
@SmeshnueRoliku
@SmeshnueRoliku 8 жыл бұрын
спасибо большое за полезное и информативное видео
@мехмат-к2ъ
@мехмат-к2ъ 8 жыл бұрын
у меня была W210 3.2 литра 2001-го года, самая надежная машина в мире после 140-й!!!!! слабая места есть еще, это сальники движка, почти каждый весной заменил, может быт из-за сильные морозы(без вебасто), иногда стояла в морозе -35, -40 три сутки, при этом всегда завелась без проблем, живу в городе Новосибирск. к стати нигде ржавчина не была, при покупки проверили от и до
@АлександрАнашкин-е4ш
@АлександрАнашкин-е4ш 8 жыл бұрын
красавца! горизонтальные сайленблоки строго под нагрузкой!
@daurovtemir3336
@daurovtemir3336 4 жыл бұрын
Приятно слушать дуступное пояснение!!!мне как владельцу данной модели мерса, все Ваши видео полезны!От души
@ВладСавченко-ъ5п
@ВладСавченко-ъ5п 7 жыл бұрын
Добрый день. Уважаемый автор, вы не могли бы сделать ролик с машиной Ауди а6 2.5тди рассказать о хороших и плохих сторонах машины и вообще в каком состоянии эти машины находятся в Европе.
@mylifemyrules.8819
@mylifemyrules.8819 4 жыл бұрын
Брат мой, когда ты объясняешь за Машину это бывает настолько понятно, настолько ещё более уверенность появляются в приобретении 210 ый кузов Сау бол брат мой! Я нашол в идеали такой мерс, 210, 3.2 двиг 224 л.с Авангард. Я его заберу после просмотра твоего видео сто процентов.
@АлмазЗулкарнаев-ш4б
@АлмазЗулкарнаев-ш4б 3 жыл бұрын
Машину тянет на левую сторону, сделал развал но говорят что все в поряде... От чего это может быть?
@РадионРейдингтон
@РадионРейдингтон 6 жыл бұрын
Полезное видео) спасибо ребят. На счет часки где упирается пружина, у меня та же проблема , сейчас ремантирую . Пружина вывалась вверх, ржавела совсем . С меня подписка и обязательно лайк.
@abdulbosid77
@abdulbosid77 7 жыл бұрын
ассаляму алейкум брать, про мотора тоже обзор сделайте пожалуйста
@evgenijkulesh1016
@evgenijkulesh1016 2 жыл бұрын
Круто. Всегда смотрю твои видео с удовольствием. Удачи тебе. Творческих успехов.
@paxandeath
@paxandeath 5 жыл бұрын
молодец. Спасибо за инфу и приятный ты человек!!!
@Kral9mm
@Kral9mm 6 жыл бұрын
Повезло, у деда 70 летнего купила с пробегом 67.000 CDI.220 с 1 мес. техосмотра. Поехали со спецом смотреть. Проехали проверили , говорю ищи дефекты, он машина в идеальном состоянии. Купила за 6.500 CHF.
@kurbankurban5062
@kurbankurban5062 5 жыл бұрын
Продай мне)
@vladvlad5699
@vladvlad5699 7 жыл бұрын
БРАВО, братан))))) здоровья тебе и счастья)))) народу нравится
@ДамирЕлеусизов-п4ы
@ДамирЕлеусизов-п4ы 4 жыл бұрын
Рахмет бро! Очень полезно и ценно! Удачи тебе!
@namiknazarov3092
@namiknazarov3092 4 жыл бұрын
Спасибо за видео очень позновательное. А можно ли спросить как смазать петли дверей на мерсе 210. Если там специальное отверстие для смазки. В интернете нету видео на эту тему.
@papas6512
@papas6512 3 жыл бұрын
Четко ,все по делу сказал ничего лишнего
@челентаноандреано
@челентаноандреано 7 жыл бұрын
спасибо за обзор . я потихоньку начинаю любить мерс ))
@МартесЗибеллина
@МартесЗибеллина 3 жыл бұрын
Спасибо. Вот так надо, а не в салоне сверчки искать. Мой без дырок и низ в порядке, рыжиков нет. Все муфты кардана поменял, термомуфту.
@AvtoTuningSG
@AvtoTuningSG 7 жыл бұрын
Красавчик ! Четко и по делу . Подпись однозначно !
@SeregaW222
@SeregaW222 5 жыл бұрын
Хорошие советы! Знающий мастер! Не тяп-ляп
@ОмарГазиев-й9ш
@ОмарГазиев-й9ш 7 жыл бұрын
Красавчик мне нравится этот парень. Как нсть все рассказывает
@tigerforce7085
@tigerforce7085 6 жыл бұрын
А что если просверлить рычаг чтобы вода капала?
@ОдинДома-б1п
@ОдинДома-б1п 4 жыл бұрын
можно литола закинуть
@mylifemyrules.8819
@mylifemyrules.8819 4 жыл бұрын
То же к стати по думал отом что бы отверстие там просверлить.
@mylifemyrules.8819
@mylifemyrules.8819 4 жыл бұрын
Литол в жару по течёт мне кажется. Может герметикам доталово забить, как думаети?
@НакеТаке
@НакеТаке 4 жыл бұрын
Можна сделать
@БудьСчастлив-р4к
@БудьСчастлив-р4к 3 жыл бұрын
Гравитексом забрызгать, тоже пойдет, я так думаю.
@ИсаПолонкоев-л3л
@ИсаПолонкоев-л3л 8 жыл бұрын
Отличный видос брат. Мой Лайк снова первый )))
@gasanovih29
@gasanovih29 8 жыл бұрын
Хорошая машина.У меня идеальный 210 авангард рыжиков ни где нет.
@МартесЗибеллина
@МартесЗибеллина 3 жыл бұрын
Идеального ничего не бывает. Просто ещё не все вылезло✌️
@MrHooligan7008
@MrHooligan7008 8 жыл бұрын
ищу себе такого же мерса, столкнулся с фактом, что их почти уже не осталось, а те которые есть на продажу уже почти "труп".
@kurbankurban5062
@kurbankurban5062 5 жыл бұрын
С армении пригоняют норм состоянии
@newbalance6236
@newbalance6236 4 жыл бұрын
@@kurbankurban5062 Ага,перекидыши с Фукусимы и далее проблемы...
@region14pvl
@region14pvl 3 жыл бұрын
Всё конкретно по делу по теме накидал красавчик. Лайк подписка удачи в делах бро.
@ШахрузУстоев
@ШахрузУстоев 7 жыл бұрын
Спасибо брат от души Мне нравится твое видео ролики очень полезно
@борисх-т3ж
@борисх-т3ж 8 жыл бұрын
Хороший ролик.Понятные комментарии.Молодец!
@ЖандосЕрболатов-п6ж
@ЖандосЕрболатов-п6ж 2 жыл бұрын
Спасибо за здравое и правильное видео. Молодец
@АЛЕКСЕЙ-ж6ю3п
@АЛЕКСЕЙ-ж6ю3п 7 жыл бұрын
молодец, спасибо за понятный и доходчивый обзор!!!
@ВасяПупкин-ъ6ы9р
@ВасяПупкин-ъ6ы9р 5 жыл бұрын
Я тоже думал что под пластиком Пароги заебок, но не тут то было.
@Akkumuliatory54
@Akkumuliatory54 6 жыл бұрын
реально грамотный грузин. молодец уважаю!!!!!!!!!!!!!!!!
@uagbest
@uagbest 8 жыл бұрын
хорошая машина, жаль в кузова ресурс не заложили, гниют как консервные банки
@azizmamlaev2560
@azizmamlaev2560 7 жыл бұрын
нет консервная банка дольше гниет)))) машина очень нравится но что делать с гниением?(((((
@lCr0ssl
@lCr0ssl 7 жыл бұрын
Раз 2 года, а лучше каждый год обрабатывать днище антикором перед зимой. И если ездить по снегу с нашими солями, то по приезду домой если есть возможность со шланга пройтись по порогам и подкрыльникам. Ну и конечно же гаражное хранение и будет Вам счастье)
@ВіталійМихальчишин-в6ъ
@ВіталійМихальчишин-в6ъ 6 жыл бұрын
Как не заложили, уже 17 лет и ездит...
@MrKoba444
@MrKoba444 5 жыл бұрын
@@azizmamlaev2560 поварить и покрасить
@andrabela6176
@andrabela6176 5 жыл бұрын
Хочу такова в идеале, для летней эксплуатации
@Андрей-ж5р6к
@Андрей-ж5р6к 8 жыл бұрын
А нельзя в пычагах просверлить отверствия снизу милиметров 6 что-бы вода уходила? сам рычаг это врят ли ослабит
@ilnur7777
@ilnur7777 8 жыл бұрын
мне кажется туда легче масло залить)
@almazkaskyrbaev8239
@almazkaskyrbaev8239 6 жыл бұрын
Молодец джига. Все просто и понятно.Подписка и лайк с меня.
@БейбарысСултан-к6я
@БейбарысСултан-к6я Жыл бұрын
Грамотный спец уважуха
@МуратУмаров-ю3т
@МуратУмаров-ю3т 4 жыл бұрын
Парень видно повидал. Молодца. Лайк
@МаксетАкимниязов
@МаксетАкимниязов 2 жыл бұрын
Керемет! Алла разы болсын!
@dadadda9340
@dadadda9340 7 жыл бұрын
Влетел в щебенку зимой сразу же лопнул рычаг в раене шаровой и чашка как бынка консервная раскрылась, как ты сказал
@ЦАВЕТТАНЭМОРЛИК
@ЦАВЕТТАНЭМОРЛИК 8 жыл бұрын
210 рестайлинг е430 самые приятные воспоминания
@aleckaleck2492
@aleckaleck2492 8 жыл бұрын
+ЦАВЕТТАНЭМ ОРЛИК Особенно на бензоколонке :)
@ЦАВЕТТАНЭМОРЛИК
@ЦАВЕТТАНЭМОРЛИК 8 жыл бұрын
Aleck Aleck расход у него нормальный если не топить
@aleckaleck2492
@aleckaleck2492 8 жыл бұрын
+ЦАВЕТТАНЭМ ОРЛИК А как на нем не топить? Эти-же 280 кобыл рвутся из стойла на волю. Ну если только невероятным усилием воли заставить себя выжимать газульку на четверть хода. Тогда напрашивается резонный вопрос: Какого ляда мню нужон Е430? Когда можно ехать в таком же темпе на Е240.
@parad0x404
@parad0x404 7 жыл бұрын
Загир добрый день! Скажи пожалуйста, опираясь на твой жизненный опыт - w202 кузов в плане коррозии так же плачевен как 210? Есть ли смысл в наше время искать хороший экземпляр или будет более рационально сосредоточиться на чем-то более дорогом и новом? Мне он интересен. Но как говорят - 202 - машина времени. Снаружи дизайн по прежнему уверенный, но внутри ты переносишся в начало 90-х и это уже как-то не то. ))) Но беда в том, что машина мне нравиться несмотря на года и стою на распутье. Брать для себя под марафет или оно того не стоит? Извини, что в эту ветку бросил, но нет у тебя 202 в обзорах к сожалению.
@Бьюбольно
@Бьюбольно 6 жыл бұрын
Спасибо за инфу)
@toniolunatik5559
@toniolunatik5559 7 жыл бұрын
На рычагах передней подвески передние сайлентблоки гидравлические,и бытует мнение что меняются только тогда когда уже потекли.ХОТЯ ЭТО НЕ ТАК,в данном случае они сухие но уже уставшие.
@AMGwe
@AMGwe 5 жыл бұрын
Супер. Лайк и подписка!
@antonlarionov7340
@antonlarionov7340 8 жыл бұрын
Загир, стойки стабилизатора лучше проверять на загруженной подвеске. на подъемнике люТа не увидишь.
@garagesecret
@garagesecret 8 жыл бұрын
+Anton Larionov esli virabotan-eshe kak vidno! osobenno verxnyuyu vtulku.
@ЭльмачоСупер
@ЭльмачоСупер 8 жыл бұрын
в каком городе он работает?
@Чувак-щ5л
@Чувак-щ5л 5 жыл бұрын
По мне так не стоит ждать выработки стоек стаба, стоят копейки. Меняешь раз в год с наконечниками, это же семечки
@ВладиславКолесник-к3е
@ВладиславКолесник-к3е 4 жыл бұрын
Я ставил втулки и стойки стаба полиуретановые. Сам стабилизатор зачищал до металла в местах крепления втулок, затем красил порошковой краской.
@saitsabanov2097
@saitsabanov2097 7 жыл бұрын
хороший обзор молодец, у меня 16 лет 124
@adikamir979
@adikamir979 7 жыл бұрын
Ассалямуъалейкум уа рохматулЛохи уа баракатуху. Брат как дела? Не подскажешь данный модель с каких годов и с каким мотором преобретать. акпп или мкпп. ДжазакаЛаху хойран.
@user-jm5vs2zg7t
@user-jm5vs2zg7t 7 жыл бұрын
Привет друзья у меня такой вопрос по так называемой капсуле времени появился люфт на руле что можете сказать по этому поводу? Да еще при езде примерно с выше 90 км при плавном повороте руля в лево срабатывает Esp
@АндрейМинский-и1э
@АндрейМинский-и1э 8 жыл бұрын
У меня в РБ такой экземпляры уже к сожалению не найти!(
@РусланТариков
@РусланТариков 2 жыл бұрын
Ассаламу алейкум а где ваш секретный гараж находиться?😊
@Jarlaxlepwnz
@Jarlaxlepwnz 8 жыл бұрын
Такой вопрос: передние рычаги, что ты показывал изношены сайленты, они целиком меняются или можно с/б перепрессовать?
@aleckaleck2492
@aleckaleck2492 8 жыл бұрын
+Jarlaxlepwnz На передних нижних рычагах, сайленты меняются без проблем. Причем в неоригинале можно найти отдельно масляные капсулы(они в передних проушинах, и как правило сдыхают чаще). В задних проушинах стоят цельнорезиновые сайленты, они ходят гораздо дольше. Верхние рычаги меняются целиком в сборе (шаровые и сайленты не съемные). Косолапость задних колес редко устраняется заменой рычагов и сайлентов на них, если задние колеса встали "домиком" то: либо переделка верхних рычагов (номер детали А 210 350 34 06) под регулируемые путем вварки в них резьбовых втулок, либо замена задней балки в сборе. Данная болячка (косолапость) присуща кузовам серии 201, 124, 210.
@Jarlaxlepwnz
@Jarlaxlepwnz 8 жыл бұрын
спасибо
@user-sj2rr4sr7b
@user-sj2rr4sr7b 5 жыл бұрын
Разввл на данной мадели не делается только сход зад и перед
@FordFocus321
@FordFocus321 Жыл бұрын
Всем ассаламу алейкум, и добрый день скажите пожалуйста какое лучше купить из мерседесов для роботы в такси 🚖?? Кто подскажет ?
@VITLw123
@VITLw123 7 жыл бұрын
Приветствую. Какие 210 лучше? Бытует мнение, что дорестайл не так гниют!?
@OdinMan1979
@OdinMan1979 7 жыл бұрын
Говорят наоборот рестайл меньше гниют. А вообще пох что там говорят, смотреть самому каждый экземпляр нужно перед покупкой.
@VedmaAltaya
@VedmaAltaya 5 жыл бұрын
И тот и тот гниёт. Особенно если давно в РФ или Украине. Дороги посыпанные .
@benladen1026
@benladen1026 5 жыл бұрын
У меня 210 1996 дорестайлинг Поменял передние чашки и все Правда на арках надо ещё пару пузырьков убрать и ржавчины не будет
@VedmaAltaya
@VedmaAltaya 5 жыл бұрын
@@benladen1026 подняла свой новый 210. ( Дорестайл. 98 год. 500 000 пробега. ) Отлично всё. На днище одна дырочка , а так живее живых. Вывод на равные с другими, не так уж и гниёт. Видела тех же лет на подъёме Тойоту,Хонду, Опель... Вот там гниет
@benladen1026
@benladen1026 5 жыл бұрын
@@VedmaAltaya согласен .. никто не смотрит и не видит тойот и хонд тех времён потому что они не доживают столько ... Кстати у меня тоже 500 000 ... Был в сервисе там сказали мотор ещё не вскрывали ни разу .. а сейчас 150 тыщ и меняй мотор ... Вот к примеру отец на пасате Б3 универсал 350 тыщ км и поменял мотор .. а пасаты считаются удачными
@ДмитрийПослед
@ДмитрийПослед 8 жыл бұрын
Загир, какой дизельный двигатель на этом кузове считаешь самым надежным?
@coolpixyou8901
@coolpixyou8901 8 жыл бұрын
+Дмитрий Послед 2.9 от спринтера самый надежный обычный ТДИ ! и экономичный
@aleckaleck2492
@aleckaleck2492 8 жыл бұрын
+Дмитрий Послед На этих кузовах первых серий, дизеля ОМ604 и ОМ605 были надежными. Далее пошли ОМ611, ОМ612, ОМ613 коммонрейловские мощные, тихие, но... с надежность беда.
@azatnavaan9036
@azatnavaan9036 7 жыл бұрын
Aleck Aleck гшшщзг
@scoobydoo1342
@scoobydoo1342 7 жыл бұрын
Дмитрий Послед e270
@__-dk4vn
@__-dk4vn 8 жыл бұрын
У нас в Латвии эти мерсы за машину не считают из за ржавчины.
@foxoGTR
@foxoGTR 8 жыл бұрын
+ Mihails Potap живые еще есть, но в основном да, гнилые ведра, я свой 202-ой холи и лелею )), в сервисе когда первых раз приехал тоже самое чтои Загир сказали - дак у тебя есть за что поднять, а то обычно и не за что, все днище гнилое )))
@мехмат-к2ъ
@мехмат-к2ъ 8 жыл бұрын
+ Mihails Potap за то у вас одни новые хундеи) позоришей зрелище
@__-dk4vn
@__-dk4vn 8 жыл бұрын
У нас хотя-бы знают русский язык.
@__-dk4vn
@__-dk4vn 8 жыл бұрын
Это мы вас зачморили, скоро землю будете жрать и рублями жопу вытирать. За нами НАТО, Европа, Америка.
@мехмат-к2ъ
@мехмат-к2ъ 8 жыл бұрын
Mihails Potap ты это придумал когда европейцам унитазы почистил за 2т баксов?
@islam-ks6ut
@islam-ks6ut 4 жыл бұрын
Захотел себе такой)
@АзизбекМурзаев-ъ4щ
@АзизбекМурзаев-ъ4щ 7 жыл бұрын
у меня w210 e270 cdi 2001 года расскажите как правильно мыть двигатель, спасибо ))
@СергейМазолевский-х4ъ
@СергейМазолевский-х4ъ 6 жыл бұрын
Сделайте обзор по 607 пежо. 2.2 хди желательно на автомате.
@arsenidrisov5539
@arsenidrisov5539 4 жыл бұрын
Ассаляму алейкум, Ужасный звук идёт от заднего колеса когда едешь , а когда отпускаешь газ пропадает что это может быть ? Раз 10 снимали колесо думали пыльник цепляет но шум не пропал и мастера руками разводят
@АдилетСыдыков-п6ш
@АдилетСыдыков-п6ш 2 жыл бұрын
доброго времени суток а можно на яме так проверить ходовку или на подъемнике ?
@benjamind3448
@benjamind3448 8 жыл бұрын
MERCEDES W210- strengths and weaknesses. Part 1: Inspection of the lift.
@СлавикЗуев-щ2и
@СлавикЗуев-щ2и 7 жыл бұрын
МОЛОДЕЦ!!! ЗЕМЛЯЧОК -ШАРИШ ПО МЕРСАМ!!!
@toyota4133
@toyota4133 2 жыл бұрын
братан с каким обьемом лучше взять? 3.2 или 4.3
@свободныйсвободный-н4п
@свободныйсвободный-н4п 3 жыл бұрын
Доброго времени суток. Вопрос. У меня 210. 2.8. Постоянно воздушится система охлождение. Скажите причины, и как это лечится. Спасибо за ранее. Всем мира.
@АсланИсаев-ы5й
@АсланИсаев-ы5й 6 жыл бұрын
Братан ты с каких мест???
@gabitovitozilinskas1796
@gabitovitozilinskas1796 3 жыл бұрын
Blin u menia očkarik 2001 goda elegance, sčias 2011. Blin rebiata realno neubivajemi s dvigotelem 3.2 dizel v 210 kuzove
@onsjasch4404
@onsjasch4404 2 жыл бұрын
Всей душой автомобилист.
@ясмина-и1р
@ясмина-и1р 8 жыл бұрын
а скажите должны ли быть от завода окрашены болты петель передних дверей или нет? сколько смотрю они не окрашены
@vyacheslavdesyura6998
@vyacheslavdesyura6998 7 жыл бұрын
Ержан Кабиев с завода болты вороненые
@УалиханАхметов-ч9ы
@УалиханАхметов-ч9ы 6 жыл бұрын
Рахмет бро
@ГафуржонСодиков-р3я
@ГафуржонСодиков-р3я 3 жыл бұрын
Ходовые на сколько обойдется в идеале приблизительно спасибо
@mylifemyrules.8819
@mylifemyrules.8819 4 жыл бұрын
Брат мой, подскажи пожалуйста по поводу окраса изночально сколько микрон бывает на заводском окрасе, от чего отталкиватся при замере краскамером?
@garagesecret
@garagesecret 4 жыл бұрын
Обычно крышу берут за эталон. А так загугли по толщинам
@ДамирДамир-ь5р
@ДамирДамир-ь5р 6 жыл бұрын
Здравствуйте у меня на 210, 96 года авангард греется на зажигание красный провод силовой зажигание где искать причину был генератор 90 ампер он вышел из строя по ошибки автоэлектрика я поставил 150 ампер бош оригинал сейчас ещё сельнее нагриватся что делать помогите подскажите где искать причину
@romancadkevic7295
@romancadkevic7295 5 жыл бұрын
у меня марседес 210 кузова 95 го механика такая ситуацыя посли замены массла двигателя начела давления лампычки двигателя может на холостых загорется,на ходу может загорется а может затухнуть посли этого у меня начили звенеть клапана мне пасаветавали заменить массла двигатель работает нормально мне сказали заменить датчик давления масла но его там нет там есть уровень масла но я проверял датчик уровня масла рабочий потскажите что делать?
@АндрейБеляков-р2у
@АндрейБеляков-р2у 8 жыл бұрын
Да, с чашками пружин мерсовцы лоханулись конечно. Там металл ниочем, да еще и штамповка походу, можно было и посерьезней замутиь вещь, несущую основную нагрузку. Сам уже переварил.
@benladen1026
@benladen1026 5 жыл бұрын
Согласен Уже менял Находу отвалилась чашка и слетела пружина
@vasilevs6083
@vasilevs6083 5 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста,на мерсе 210 верхнее крепление фары сломалось,каким образом его отремонтировать????
@aua5957
@aua5957 8 жыл бұрын
с пружинами только у мерсов так) вопрос зачем так било делать,понимаю все скажут комфорт,не только мерси комфотние)))
@ramilaliev2731
@ramilaliev2731 8 жыл бұрын
смотрю ухаживал хочу взять себе
MERCEDES W210, СТУК В ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКЕ, ИЩЕМ ПРИЧИНУ.
7:38
Секретный ГАРАЖ
Рет қаралды 250 М.
Apple peeling hack @scottsreality
00:37
_vector_
Рет қаралды 127 МЛН
АЗАРТНИК 4 |СЕЗОН 3 Серия
30:50
Inter Production
Рет қаралды 962 М.
Mercedes W210 220 CDI. Мои впечатления. Часть 1
14:53
Секреты ПЕРЕКУПА
Рет қаралды 88 М.
Слабые и больные места Mercedes  Benz E w210
5:43
Ярослав Ефремов Live CH
Рет қаралды 56 М.
Mercedes W210 стучит подвеска
13:50
Крутим Авто Сами
Рет қаралды 30 М.
w210 4matik переделка на задний привод.
18:18