MERCEDES W211 - E270 diesel TEST

[@vukasin5667]

Hvala puno na dobrim reportazama i auto testovima!! Samo nastavite ! Pozdravi iz Beograda..

[@FlixTV101]

Strasan mercedes, pozdrav iz Bosne!

[@XzzVttll]

idiotski auto, to samo za vas brdjane valja

[@TestAutomobila]

Dobar je Flix, pozdrav za tebe i sve koji nas pratite iz Bosne.

[@TestAutomobila]

Lalos - ako može bez vređanja prijatelju, pozdrav.

[@amirterzic7825]

Hvala vam za test ove legende ;)

[@TestAutomobila]

Nema na čemu, pozdrav Amire.

[@rasosteva]

Imam sa istom opremom 2007 godinu 2.2 136 konja. Jedina stvar koja mi fali je veliki displej. Ostalo auto je vrh. Ne moze se porediti sa Audije i BMW. Govorim iz iskustva. Sipaj vozi.

[@troxtroxa5619]

Ja imam BMW 520d e60, 2.000ccm 163ks, njegov interijer je bolji nego od W211, to znam iz iskustva. A sto se tiče voznje bmw ti daje vecu samouverenost i bolju voznju, a kad se nagazi polece. Imai sam merc w211 2.2 136ks dobar je ali nije kao bmw. Bmw bolje lezi na putu, udobniji, i kad ga nagazis bolje ide. Unutra dugmici i sve ostali je tako dobro odradjeno da tu nema ni da se brise znak sa tog dugmeta, nema ni da blede dugmici, a sto se tiče kerozije ne dira, ko da kerozija bezi od bmw. Tako da bembara bembara

[@markosladojevic4444]

@@troxtroxa5619 hahahaha koja si ti budala, nema vece kante od bmw-a, mjenjac ne valja automatski, remenica radilice, dizel motori ne valjalu m oznake, n moze proci, kocnice kad mijenjas moras dici dobar kredit, hipotekarni, minus klema, lanac kao na biciklu, pukne kao ledenica, enerijer odradjen nula, golo sve, dugmad za hrejanje i ostalo kao da je sa sporeta skinuto, najgori bmw je e60!

[@almirumisic1800]

mercedes je mercedes

[@fuckedupgarage2167]

ovaj je presao najmanje 500.000 ubijen je... napljuvali ste ga a auto je pregazen... uzmite neki ocuvan primerak i da vidite sta je auto i neku normalnu opremu a ne ovu golotinju

[@stevomicic2093]

fucked up garage dobra je oprema al nije ocuvan brt nista ne radi imam ja sve kao prvog dana ali je moj presao tek 160.000

[@ДеСиРођени]

@@stevomicic2093 prodajes li ga?

[@kovinicdusan89]

Komšija je ovakav E270 CDI kupio 2004. i imao ga do pre 5 godina. I sadašnjeg vlasnika odlično služi. A valjda zbog odličnog stanja motora on i danas ne zvuči kao traktor, kao ovi urnisani iz uvoza. I stvarno je bezrazložno skuplji od Audija A6 koji ima kvalitetniji enterijer i A6 C5 , a pogotovo A6 C6. Pozdrav za ekipu. Samo ovako nastavite.

[@LuckyS8.]

Tom audiju je mana samo udobnost...Al znamo da su svi vw malo tvrdji :)

[@TestAutomobila]

Znaš šta, šestak dizel ima malo specifičan zvuk, tvrđi za uvo, mene to ne asocira na traktor i ako ne volim dizelaše, moram da priznam da kada su šestaci u pitanju dopada mi se način na koji rade pa i zvuče. Moj kamerman je imao istu zamerku, čim smo ga upalili on kaže što mu motor čudno radi, meni zvučio normalno i lepo... Izgleda da je i zvuk motora stvar ukusa.

[@LuckyS8.]

Ja imam sve pohvale za ovu mecku...Isao sam do danske i nazad sa njom put osetio nisam...Brz dovoljno udobnost savrsena sve pohvale a auto je imao 580.000km na satu :)

[@kovinicdusan89]

Ovo je petak. :) Ali komšijin Mercedes i kod sadašnjeg vlasnika ne zvuči ovako, nego mnogo bolje. Ipak stanje motora mnogo utiče na sam zvuk.

[@SerbianGamesBJ1]

ovo se čekalo

[@TestAutomobila]

Znam da ste nam mnogo puta tražili ovaj auto, eto sada je iskrsla prilika...

[@gagyellavasic3788]

druze kad ti pise W-S na menjacu to ti nije sport.. to ti znaci winter na prevodu zima. a S to ti je sommer leto brzina krece u prvoj tada kad ubacis u S . a kada je W drugu brzinu je da ne bih klizao ko se razume u mercedes zna sta pricam

[@WhiteGreyGti]

Gagyella Vasic ma sta pricas S e sport a W neznam sta je

[@Prakicov]

W/S je Wet/Snow . Vlazno/Sneg

[@soawn29]

2K20 NEWS dobro je reko modovi su zima i ljeto, ti lupas a auto krece iz druge kad je u W modu, pise na kontrolnoj tabli u ostalom posto nemas ovaj auto suti onda

[@redaradi1767]

@@WhiteGreyGti nek ti znas a ne znas, tvrdis da neko lupa gluposti a ti sam ne znas svoju teoriju objasniti, upravu je W je oznaka za winter mode (zimski nacin) na taj nacin auto krece iz druge brzine, stoga teze dolazi do proklizavanja odnosno pomaze u svim otezanim vremenskim uslovima dok je S oznaka za standard mode odnosno normalni standardni nacin rada mjenjaca gdje auto krece iz prve brzine, nikakav sport mode nije u pitanju, za sve one koji interesira vise otvorite vas pretinac i nadete user menu( vodic o autu) u kojem takoder stoji isto ovo objasnjenje za navede dumgice, lp

[@WhiteGreyGti]

@@redaradi1767 na moj mercedes ima manual comfort i sport

[@adnan9977]

I vreme je bilo,pozdrav za ekipu.

[@TestAutomobila]

Pozdrav Adnane.

[@adnan9977]

+TestAutomobila jos kad bi snimio jednu s klasu,gledao bi tvoje testove do kraja zivota 😀.

[@bahi5647]

Gledam ovaj test inace u mene je otac kupio Mercedes Benza E230 u avantgarde opremi godiste 12/2007,ali jako lijep i oćuvan primjerak,automobil je prakticki kao nov u enterijeru je kako na vratima tako i na centralnoj konzoli,i kod mjenjaca,sve u drvetu tako receno,aluminijaste kvakice za otvaranje vrata,sve se otvara tako sporo i elegantno sve je napravljeno znaci perfekcija! Ni jedan pretinac nema u autu a da se lose otvara ili da se ispaljuje to je sve toliko elegantno,tako da bi zelio reci svakome ko pogleda ovaj test da nije sve kako izgleda nego je samo do toga kakav primjerak nadjete jer kao sto vidim da je ovaj na snimku pregazijo bar 700 hiljada kilometara! Pozz!

[@sasasaran2210]

ovi modeli su imali ozbiljnih problema sa jedinstvenim SBC sistemom (kočnice) bilo je opoziva vezano za taj problem

[@mijat92]

Nesto sto niste primetili. Kad se klikne na dugme,ispod dugmenta za sva 4 migavca,otvara se tajna pregrada. Pozz

[@provozacBG]

ehehehehe,lepo si me nasmejao!na pocetku klipa bilo je par opravdanih kritika,ali kad si pokrenuo mecku zaboravio si na sve i razvukao osmeh :))) mecka je mecka!pozdrav druze.

[@TestAutomobila]

Pa jeste Vladane, dok ga ne provoziš ne možeš da uvidiš razliku između Mercedesa i ostalih, možda Benz ne pravi najkvalitetnije automobile ali vožnja priča za sebe. Ma trebali smo da snimimo naše oduševljenje kada smo krenuli malo u vožnju da ga isprobamo, kamerman se zavalio pozadi, njemu se ne snima, meni se ne priča, samo bi da krstarimo...

[@TestAutomobila]

Pogledajte i ostale testove Mercedes E klase: Mercedes W124 - kzbin.info/www/bejne/rKjNY3yuptqenM0 Mercedes W210 - kzbin.info/www/bejne/Y2e1kIyQfNKlZtE

[@MilosCsrb]

Moze i W212

[@kruny9725]

Kad će na test doći w203

[@djlosmi]

"N" na menjaču nije normal, nego neutral ;)

[@TestAutomobila]

Jeste, hvala na ispravci, lupim i ja po nešto...

[@adismuratovic100]

dobar test

[@TestAutomobila]

Hvala Adis.

[@wukasin97]

Konacno

[@TestAutomobila]

Pozdrav.

[@Ognjen-Petrovic]

Imam ovakav model i frilendera,ovaj nije bas ocuvan i ovaj auto je prosao neki od laksih krugova pakla(neodrzavanja) pozdrav super ste ako budete radili test frilendera do 2001 godine bicu od koristi da vam kazem neke stvarcice...

[@cleric9254]

zgazio je on milion kilometara ko jedan

[@tahaking639]

CLERIC otkud ti too

[@1Silentsound]

Mnogo ste se poboljšali u odnosu na prve videe. Svaka cast. Samo realno, bez obzira sto je mecka :D

[@TestAutomobila]

Hvala, trudimo se.

[@softaaaaa]

Moj prijatelju, kada testiras ovakvo vozilo moras se malo bolje pripremiti, kakve kritike i kakvo skrtarenje od mercedesa ? Testirate krs koji je presao preko 600k minimum. Pa ova vozila su poznata po tome sto prelaze mnogo km, bez da primjetite neke vece tragove koristenja. Jako povrsan test, sve u svemu.

[@almighty9662]

Imam e220 302 hiljade 2005 god puno sacuvani od ovog primera mala zamerka na video mogao si nac ocuvani primer pozz dr sve odlicno i iskreno i po mene su mogli napravit malo kvamitetniju plastiju posebno oko sedista

[@StrahinjaSRB93]

Moj drugar ima takav sa preko pola miliona predjenih i izgleda kao da moze jos toliko da predje. Ali zato je njegov otac prvi vlasnik, a taj drugar ga je nasledio i sve vreme je bio servisiran kako treba sa originalnim delovima.

[@TestAutomobila]

Nova E klasa kod jednog vlasnika uredno srvisirana verovatno može da pređe i 2.000.000km bez osvežavanja motora.

[@ilijapetrovic1949]

E 320 4 Matic pravi izbor za ljude koji mogu sebi da priuste 10 hiljada eura i imas auto koji zadovoljava sve kriterijume :)

[@almighty9662]

P.s ta vrata kod suvozaca mala sto padaju kao katapult dole ima jedan straf odvijes i videces mehanizam uzmi i vrati tu sajlu na mesto i sve ce biti okej ono se otvara veoma lagano toje kod toga primera osteceno ili olabavljena sajla

[@skymodzz6611]

Nije mecka uškrtalila nego vlasnik nije cuvao auto

[@slobodanpopadic3087]

Druže, da bi test bio pravi, nedostaje ti mnogo toga: savjeti mehaničara, slabe tačke, statistika kvarova, cijene servisa... Svi pričaju da je kod ovog mercedesa bolna tačka sve do 2007. kočioni sistem SBC (ili tako nešto) koji otkazuje masovno i košta kao zlato. Kod nas u BiH je stotine oglasa majstora koji nude reparaciju tog sistema što mnogo govori o učestalosti kvara. A ti o tome ne kažeš ni riječi jer nisi posjetio nijedan mercedesov servis, da ih pitaš šta kažu. Tvoji testovi se svode na priču: ovo vam je volan, ovo je točak, a ovo je pretinac, ova plastika škripi. To znamo i sami. Bez ljutnje, ali to što radiš je amaterski. Snimke auta možemo naći na netu i bez tebe. Od testa polovnjaka se očekuje mnogo više od slikanja. Primjera radi, pogledaj kako to radi Auto Bild. Pozdrav

[@StreetFitnessBre]

Konacno Mecka

[@TestAutomobila]

Mečka bato.

[@viktorkaramazov9898]

e ovo je dobar klip ;) i sunjajte se malo, ne morate samo auto straleta da cekate sta uveze, toliko ima kod nas bar uvoznika polovnjaka... e ako vam je sponzor onda ok.

[@audipower2381]

Za Mercedes nikada los komentar Exstra!!

[@lazarmilic8684]

zdravo. koja marka je najbolja od ove dve po vama:bmw ili mercedes

[@drenkog5045]

Potpuno ispravan i tacen test

[@erminegrlic772]

Sta vam znaci ovi za potrosnju: NE PITAJ. (Da li to znaci da malo ili puno trosi)? i koliko u prosjeku?

[@maksimgorki6421]

Nisam nesto relavantan da pricam o tome ali, nekako vise placas brend nego proizvod

[@djlosmi]

Trebali ste da prebrišete kameru pre snimanja, ovako samo kvari ugođaj gledanja. Inače samo napred sa emisijama, na dobrom ste putu. Pozdrav!

[@TestAutomobila]

NIje prljava kamera, nego svetlost na momente od sunca padne pod nekim uglom nezgodnim za kameru...

[@amirhasancevic9766]

Test automobile samo jedno pitanje a niste to pojasnili ovo je kako vidim motor petak i kolika je potrošnja ovog Mercedesa sa motorom 2.7 cdi na 100 kilometara

[@Eagle030595]

S nije sport vec Summer (leto). Na novijim automobila S je uglavnom sport, ovde jos uvek ne. :)

[@rasosteva]

Ja imam isti samo 2007 godina i S je oznaka za Sport.

[@drdellas]

Moze li se ocekivati test BMW-a e39, po mogucstvu 530d?

[@primetutorials11]

Pozz.. Ako nadjete testirajte c clasu..

[@TestAutomobila]

Ako nađemo pod obavezno.

[@zoranvarnica203]

Isao sve ok i samo smanjio brzinu na maksimum 140km.

[@almighty9662]

Ovakvi modeli imaju i onaj veliki ekran ai srednji sto je kao i drive kod bwma e60 i kod audija c6 onaj ekran samo kod mercedesa ne ide uz normalnu opremu nego dodatna neznam sto su toliko bili skrtice

[@belmincausevic620]

Trebao si pokazati skrivenu ostavu kod onih dugmica za grijanje sjedista

[@TestAutomobila]

Gotovo sad, hvala na ispravci, pozdrav.

[@aleksandarpetkovic4930]

Pomoc.Kako u gepeku da povucem rucicu da spusti kuku

[@milannikolic3860]

Nije loša mečkica,u svoje vreme bila je glavni baja na putu.Auto vise klase,za duboki dzep.Za koroziju veliki minus.Neki auti niže klase bolje su se pokazali po tom pitanju.Model w210 jos više korozije nahvata od ovog a i godine ih stižu.Zlajo,nije ti ovaj baš za Split,znaš kako je,more sol,dok dođeš do Rozge ima da ga voziš ko Fred Kremenko 😀😀😀.poz za ekipu TA iz Ts.

[@TestAutomobila]

Milane pozdrav, ma kakav Split nemam pare za ovu mečku ali ako i krenem ne idem samo na tu kartu, odem kod Rozge na slatko, popijem kafu, vratim se...

[@lazarstojicic8404]

jer moze test mercedes c klasa ili e w210 restajling cdi pozz

[@dokmir2010]

to je KRSH!!!! a ne MERCEDES!!!! moj ima 350.000 km i kao NOV!!!!!! za taj tvoj KRSH!!!!!

[@Besamemuchobaby]

Hahahaha nasmeja me za Jelenu Rozgu :D Mogao si da kazes da se zadnja sedista ne obaraju to je isto veliki problem za neke ljude koji bi utovarili neke malo duze predmete i stvari ;)

[@almighty9662]

zgazena pecurka obaraju se samo nekim iz gepeka ima dugme nekim ima u unutra ispod sedista dje stoju noge :)

[@zoranvarnica203]

Dali mi ko moze reci sta bi moglo biti mercedes w211 E200 2005god.nemoze da ide brze od 140km

[@harmankardonacnrw4030]

Cool

[@kkooookknn]

da li bi mogao da uradis test o pezou 206 ali 1.6 16v

[@clv-wy9br]

ima jedan sa 80 tkm plave boje 177 ps prodaje se isplati li se kupiti to ocuvan je automatic je

[@clv-wy9br]

e220 cdi sa 150 ps ne ide nikako kako ide ovaj sa 177ps

[@wolferiin62]

Veliki pozdrav mozel jedan video kako pravilno postaviti lance na auto mislim da 70% vozaca ne zna da postavi lance LP.

[@TestAutomobila]

Pa videću da ti ne obećavam, dobra ideja u svakom slučaju, veliki pozdrav od nas.

[@dusannikolic6681]

Reko si da volan kod 211 vuče korene od 211 😂

[@AbuMalik-Hamza]

Ovaj auto sigurno presao 500 hiljada km. Sav je istrosen. Imam ja w211 220 cdi avantgarde. Daklo je ljepsi avantgarde od elegance ili classica

[@aleksandarstevanovic5456]

Kod mene je W211 E270 CDI AVANTGARDE Zvijerka...

[@mladenmalic2488]

da li modifikovana verzija od 2006 godine ima pocinčanu limariju

[@vukojeskocajic4804]

Mladen Malic Mislim da je mercedes posle 2004-5 promenio nesto u limariju i da ne korozira

[@TestAutomobila]

STvarno ne znam, moguće.

[@cokeofficial5447]

jel mozete da uradite video na mercedes clk 230 kompressor

[@TestAutomobila]

Ako nađemo...

[@mikiarifovic9942]

Jel može test Alfe 147 jtd 120 ks . Unapred hvala 😊

[@tromblon1]

Planiram si uzeti jedan takav e 270 cdi uskoro , samo nije mi jasno zar nisu mercedesi npr. W211, W210, W124 ustvari samo nazivi E klase na američkom tržištu!?

[@TestAutomobila]

Ne to su fabričke oznake, E klasa je marketing, unutar fabrike je W... oznaka za neki model, mislim da je to skraćenica od nemačke reči werke...

[@Nikola-eu9nu]

W oznacava automobile sa 4 vrata tj limuzine, za karavane se koristi oznaka S npr(S124) za kupe C, a za kabriolet se koriste oznake R i A, SUV vozila koriste oznake W i X, samo neki od navedenih imaju punoznacnu rijec koju predstavljaju, W wagen, S sedan, C coupe, R roadster :)

[@radeivanovic3866]

C klasa w2003 c220 cdi... Moze li taj???

[@midhatzekic8557]

Jel se ti salis sa mnom? Moj mercedes w211 ima 200 hp i 130 kw i bijeli salon kakav dizel i jaooo...

[@familyb5561]

Ja bih rekao da je voditelj pohvalio auto samo zbog auto kuce koja ga mora prodat i zbog koje je dobio test. I to jasno pokazuje pogotovo netkom tko ga duze prati 😀Svaki primjerak ovakvog mercedesa je presao minimalno 320 tisuca tako i ovaj, po meni dat nekom 5 do 7 tisuca eura ili vise za auto koji broji preko 200 tisuca je cista ljudska glupost, jos kad se uzme da je auto skoro punoljetan mislim da se za te pare mozete voziti mirno u autu koji koji mozda nije mercedes ali necete imati briga tri godine. (Da ne spominjem cijene popravaka za ovakav auto )Pozdrav za voditelja najbolji si 😀

[@acapetrovic6323]

1000 Ljudi smo ja sam imao ovaki preso je 229000km bio je maasina i sad je samo ga treba odrzavat i registracija skupa

[@TestAutomobila]

Pa nisam ga baš nešto izhvalio?

[@familyb5561]

YT Spectator Za ni jedan auto nije problem milijon kilometara ako je odrzavan, a kod nas je poznato kako "dobro" odrzavamo auto i kakve su nam ceste i gorivo.

[@winamp8221]

Kakve veze koliko je auto presao Moji ima 315000 tkm i radi ko singerica mercexesu treba redovi odrzavati mjenjanje ulja itd.... a dijelovi za takve aute nisu skupe jer se takvi auti nekvare cesto

[@Pfirtzer]

Nema mir dok Zlatko ne kresne baba Rogu :D

[@alminidrizovic3157]

Da li ce biti test Renault Laguna

[@dekihunter]

Šta znam, E klasa je bila uvek skupa. U Nemačkoj nije mogao svako da je vozi pre 20 godina. Jedači govana mogu da zamere konstruktorima neke stvari od pre 25 godina. Taj auto nije pravljen da traje decenijama i da mu neki šabani nalaze nalaze mane kad su oni bili na noši. Realno, auto je pravljen da odlično služi 7-8 godina koliko traje kredit, plus još par godina. Testirati i ocenjivati kvalitet automobila sa naknadnom pameću koji su prešli stotine hiljada km u Evropi je neozbiljno, naročito od ljudi koji nemaju nikakve reference da bi mogli da budu respektabilni da daju ocenu za test vozila.

[@HarisOmercic]

snimite Mercedes c270

[@TestAutomobila]

Ako nađemo...

[@ssarkovicc]

Prijatelju hoce li biti jos neka mecka u vasem testu?

[@ivangaric2275]

Ja imam w211 sa 550,000 i on je u neusporedivo boljem stanju od ovog . Ovaj je zgrazio minimalno 800,000 km . S nije sport mod već standard . Ali da ima jeftine plastike ima i to im ne ide na čast . Dosta realna recenzija .

[@domagojjonjic5803]

Pozdrav oce li biti na testu jaguar x type po mogucnosti 2.0dizel

[@TestAutomobila]

Teško.

[@matijabakovic9123]

A dal postoji manuelni menjac?

[@nerminmuratovic6231]

zasto za potrosnju kazes ne pitaj ?

[@ivanturkalj2046]

Kada će biti test mercedes w 212.pozdrav

[@slavce568]

Meni otac vozi w211 e320 4 matic.Auto ide kao zmaj

[@markosarcevic7245]

pa ovaj frajer nema pojma o ovom autu... dovoljno govori da skriveni pretinac nije pokazao u w211 koji se otvara tipkom ispod tipke za sva cetri zmigavca. auto nije ocuvan tj ovaj primjer pa nemoze se sudit mercedes zbog ovog auta... ovaj frajer pojma nema sta prica

[@jurossevic]

Jel ovaj presao pola miliona?

[@TestAutomobila]

Miloše moguće, mislim da nije, zato što mu je mehanika odlična, trap ni da pisne, bez ikakvog lufta u volanu, ništa se untra ne trese u toku vožnje, sedišta su u odličnom stanju, svetla mu napred nisu potamnela... E sada plastika unutra, imaš ljude kojima i nakovanj da daš ima da ga pokvare...

[@dusantesic8310]

TestAutomobila zlajo,pozdrav veruj mi presao je ako ne i vise...moj matori ga je imao do pre par godina i imao je 550.000 km kad je prodat 2003 320cdi ..mehanicki savrsen ...jako dobar i kvalitetan auto!!!..jos je mnogoo mogao preci ..niko nije verovao da ima toliko km ..pozz

[@amirbesic9194]

@@dusantesic8310 i ja imam e 200 2005 550000 km tip top

[@danilodjukic178]

snimite ako nađete mercedes w212 e class pozz

[@jednabudala8512]

ima na satu boga oca

[@stefke4562]

Snimaj za opel rekord jedan od redjih auta i to još za zadnjom vucom ja sam iz le i imam ga i mozes da snimis video o njemu ako zelis

[@LOUNGELIQ]

Koliko troši?

[@Kumodraz1987]

Zlatko,svaka cast za izbor modela za test,ne znam da li ces se sloziti sa mnom,alii mislim da je W210 mnogo ozbiljnije odradjen,i kvalitetnije,za moj ukus,W210 je "smekerskije" napravljen,tj zadnji kraj je po meni mnogo lepsi,kao i prednji do nekle,nekako mi se cini u globalu da je w210 bolji izbor, (ako se nadje u dobrom stanju) nego W211,sto zbog pouzdanosti,sto zbog jeftinijih rezervnih delova,jer je stariji model.... i da,pozdrav za decka iz Pirota,koji ti je oNomad dovezao W210 na test,a evo da okacim i taj klip u ovaj komentar,pa nek procene i ostali i uporede :D :D kzbin.info/www/bejne/Y2e1kIyQfNKlZtE

[@TestAutomobila]

Gde si bre Stefane, slažem se da je W210 možda i ozbiljnije urađen, ako ništa drugo W211 nije nikakv mnogo veliki iskorak u odnosu na W210, osim malo lepše spoljašnostu, unutra diskutabilno, meni se više sviđa W210, što se udobnosti tiče ne bih mogo da kažem da W210 ima bolju vožnju od W211 ali meni se više sviđaju sedišta u W210, zadnja su za nijansu ipak bolja kod 210-ke, imam utisak da je i gepek kod 210-ke veći. Pozdrav za tebe Stefane i sve koji nas gledaju iz Pirota, posebno za ženski deo publike ako ga ima....

[@Kumodraz1987]

Nisam ja Stefan druze,ja sam u onom komentasu samo pozdravio tog decka iz Pirota,koji ti je bio dovezao 210-ku na test :D ja sam Nemanja iz Beograda,onaj sto vozi pezoa 205,i sto ima kucu na Vlasinskom jezeru,pa je ostalo fda se nekad nadjemo gore,i odradimo neki test,nesto,jhahahah :D : :D :D

[@Kumodraz1987]

Moguce :D

[@almighty9662]

Koje bolje w211 bmw e60 ili audi a6 c6

[@BrateTebra123]

A S bmw e60

[@miljantrbovic2688]

oce biti uskoro neki novi ford

[@clv-wy9br]

oces testirati gle350 cdi coupe

[@davidtomic9682]

jel moze s klasa 2002godiste

[@milossrbija4036]

Hoces li snimiti novog yuga koral in . Mnogo me zanima kakav je

[@vukojeskocajic4804]

Mislim da je to na menjacu W/S - Winter/Summer. Kod winter moda krece u prvu brzinu a kod summer u drugu.

[@sale626]

Valda obrnuto? U winter modu krece drugom (meksi start)..

[@vukojeskocajic4804]

Jeste obrnuto. Pomesao sam ih hteo sam obrnuto napisati

[@clv-wy9br]

a osjete li se snaga motora kad dodaš gasa ?

[@droneVision_by_ZUNNA]

Josip Mihalj ispod 2.7 je sve tromo jer auto teži 1.7 Tona...

[@maki07199]

Actros T.I.R. Bosnia passat b5+ tezak 1.610kg ima 101ks pa ne bih rekao da je trom mercedes od 220cdi sa 150ks kamoli 270cdi

[@droneVision_by_ZUNNA]

mahi91 avensis 220cdi nema baš efekat lijepljena za sjedište i ono "wow" , ne kažem da nije loš , dovoljan je za potrebe "laganog krstarenja" ali kad proradi 5 cilindara 2.7litrenog motora je vec druga prica kao i kod 320cdi koji služi svrsi i puno je više od laganog krstarenja cestom... Vecina svih taxi vozila u ovoj linij su 220cdi i ispod.. Svako auto hoce "povuc" , sve je do vozaca ali bas da ima eksplozivnu snagu 220cdi nema sto je i logicno kada se gleda omjer dva motora razlicite snage..

[@maki07199]

Actros T.I.R. Bosnia podrazumjeva se al je opet dovoljna snaga za preticanje 270,280 I 320cdi za mene su vozila za autoputa a ne za grada ipak w211 220cdi facelift ima 170ks sto je dosta dobro za e klasu I zamjena za 270cdi koji je imao gradsku potrosnju od 10l+ dok sa 220cdi se moze spustiti ina 8.5l

[@droneVision_by_ZUNNA]

Upravo to , zato su 200 i 220cdi koristeni za taxi vozila.. Facelift je druga prica , tu je dosta poboljsanja doslo.. Sve zavisi gdje ko i kako zivi i za kakve mu je potrebe potrebno vozilo..ovdje sam iskljucivo odgovorio usmjerio na snagu motora a potrošnja kombinovane voznje i nije neka razlika s obzirom na razliku u snazi..

[@aneltutic5421]

Testirajte audi a6 c6

[@TestAutomobila]

Ako nađemo snimamo.

[@w201mafia6]

Ako vec testiras ovaj model mercedesa uzmi ga u najboljoj opremi, i ono sto si govorio kako iskacu one ostavice nije to do mercedesa nego do onoga tko drzi do ovog mercedesa ako uopce drzi do njega.Lp

[@Danijel9616]

nista bez e klasu za nas pogolemi ljudi hehehe :)

[@TestAutomobila]

E u pravu si.

[@Scooterfanboy15]

Sam imam W211 220 cdi. Moj ima 295000 km i izgleda 100 puta bolje od ovog u videju. Ovaj je grozan primerak mercedesa i dela krivico svima W211. Avto je najbolji za na autocestu. Tamo on kraljuje pred svima.

[@acapetrovic6323]

Scooterfanboy15 i ja sam ga imao imao je 229000km sad imam audi a6 c6

[@Scooterfanboy15]

I koji ti je bolji?

[@acapetrovic6323]

Scooterfanboy15 mercedes je dosta udobniji ali zimi naravno audi mada mercedes je bio e220 bijo je cllasic ali ladja a ovaj audi a6 2010 kodZa dobar al nekako vise volim mecku ;)

[@Scooterfanboy15]

Aca Petrovic mecka stvarno je ladja:) a u zimi je katastrofa. 100kg u gepeku da komaj ide sa novim zimski gumama. i ja imam 220 cdi classic.

[@TestAutomobila]

Ovo je test polovnjaka, naravno da ima i bolje očuvanih primeraka, čisto da vidite da ni Mercedes nije neuništiv, da mnogo toga zavisi od vlasnika.

[@clv-wy9br]

kako ide ovaj auto jel slab ili se osjeti snaga

[@TestAutomobila]

Ima snage, naravno zbog automatike to nije izraženo ko što bi sa ručnim menjačem bilo, po meni snage više nego dovoljno, više volim ovakve motore nego mala kubikaža a napucani. Auto tako lepo klizi da te uopšte ne tera da ga gaziš.

[@republikasrpska691]

Izlazi ko iz katapulta koda su je braca rusi pravili

[@srdjanpopovic8650]

e ovo se cekalo. 200 i 220 su nabolji za nase uslove. bosebno poslije 2006te modeli.

[@TestAutomobila]

Pozdrav Srđane.

[@janaradojicic9634]

Koliko kosta auto

[@nemanja9897]

snimaj opel fronteru 1997 god

[@clv-wy9br]

jel dobar taj model sa 177 ps

[@TestAutomobila]

Ma šta mu fali, po meni prava mera, volim velike motore, jedino ovi naši lopovsko-EU-komunistički zakoni kvare celu priču, ovi veliki motori, naročito kod Mercedesa mogu nenormalnu kilometražu da pređu bez ikakvog osvežavanja, testirani šestak je radio mirno i elastično. Kada bolje razmislim u testu sam trebao da dam više akcenta motoru, nisam znao da će ovakvo veliko interesovanje da izazove sam motor, nauk za sledeći test.

[@the1sandokan]

mislim da je ovo petak,tako je bar u c klasi.tamo ima 170ks.

[@Djordjeblrs]

To nije imitacija drveta vec pravo drvo.

[@acapetrovic6323]

Djordjeblrs ne,plastika je

[@Djordjeblrs]

U Mercedes je uvijek išlo pravo drvo, to je i ovdje slučaj. Plastika ide preko drveta.

[@TestAutomobila]

Ma kakvo pravo drvo, ofarbana plastika, retko ćeš da nađeš Mercedes bilo koje klase sa pravim drvetom unutra, to su počeli da rade u zadnje vreme verovao ili ne zbog Kineskog tržišta jer su tamo mnogo kritika dobijali od mušterija na lažno drvo i lažni hrom, sada za RPC ide pravo drvo i aluminijum, pa su rešili da taj drend nastave i za tržište Evrope i USA ali opet ne na svim modelima...

[@Djordjeblrs]

+TestAutomobila druze to je komad drveta presvucen plastikom. Nije kao nekada debelo drvo ali ipak je pravo.

[@buki388]

Druze imama dve w211-ice jednu karavan , jednu limuzinu obe su e270 u avantgarde opremi, kvalitet materijala je ekstra to su furniri drveta koji su preliveni nekim materijalom zbog grebanja, to je jedna od najlepse dizajniranih kabina mercedesa ikada pogledaj utiske kupaca sirom sveta. Taj sto si ti testirao ne da je presao nego se izlizao mucenik, i taj motor sto moze da predje retko koji mercedes moze a za ostale da ne pricam. Jedini mozda problem je sa SBC-om i malo korozija. Auto je guja i nista tu ne skripi, Inace te pozdravljam gledam tvoje klipove, radis ih na svoj nacin. Pozdrav! I da ovaj motor je petak.

[@nenadhajdukovic3600]

Dvoumim se izmedju ovakvog i Pezoa 607 tvoje misljenje?? Oba su limuzine vece Pozdrav

[@Hasohaso9]

Merc