Mercedes zum Preis eines Smarts! Ist der CLK ein vollwertiges Benz Coupé?

[@7784000]

Is zwar kein r8, aber Hauptsache die mühle läuft. Jeder fängt mal klein an.

[@7784000]

Sind das jetzt bei dir die Donnerstag-Auto-News? Uploadzeit wieder on point

[@Baerserker26]

Auch ein R4 kann gut sein

[@zeitgeyst556]

Er hat nen Bentley. Wie klein soll er noch anfangen 🤣🤣🤣🤣🤣

[@Benzhall]

Und felgen

[@MK-vi6eo]

Ja das stimmt, jedoch steht der Bentley schon in der Garage :D

[@dennisweeber3201]

Maximilian einfach auf arabischer Kaffehausbesitzer angelehnt, der seine Rapkarriere mit neuem Benzer pushen möchte :D Digga du kannst keine zwei Monate Pause machen :D

[@ps-mobile4207]

Am Schloss der Anhängerkupplung steht eine Nummer, anhand dieser kannst du einen Ersatzschlüssel bestellen. Dann musst die nicht aufbohren 😉

[@Wheelchairser]

Einfach mal kommentieren, dass er es sieht 👍🏻👍🏻👍🏻

[@gerdelfrobe6707]

Von der Barkasse träumt jeder Teppichknüpfer aus dem Morgenland👍

[@danielpotschke353]

Wir kennen alle Maex, viel zu viel Aufwand. Das wird aufgebohrt.🤪✌

[@thomaskoehn9469]

Genau. Die sollte dreistellig sein. Genau wie bei Dachträgern.

[@FeisarOmega]

Endlich mal wieder was Bodenständiges! Bin gespannt, vor allem auf den Aufbereiter und das neue Fahrwerk

[@safebet5841]

Ist der Mopf?

[@M.Klassik]

@@safebet5841 nein ist kein mopf

[@kkra1345]

Perfekt in Szene gesetzt vor der Mauer mit 187 :D :D so stellt man sich ein Benzvorstellungsvideo in Hamburg vor :D

[@siegbertsteil170]

Das Intro war diesmal allererste Sahne👌

[@sepp0rl86]

haben will

[@th4nd0r2]

Die Uhrzeiten werden immer besser. Guten Morgen Maex. 😂

[@mr.tuerkenbart]

Kontent wird immer seriöser 😅

[@EugenF100fd]

Auf jeden Fall Ölstop Kabel sonst kriecht Öl in das Motor Steuer Gerät. Die Steuerketten samst Nockenwellen Versteller Einlass und Auslass kontrollieren. Hatte bei meinem noch ca 20% von den Zähnen übrig und die Kette war ca. 1,5cm länger. Ansonsten mal das Öl beim Kompressor nachfüllen für die kleinen Zahnräder im Antrieb Gehäuse.

[@Albertalbertalbernrum]

Ich muss mich mal outen: die Baureihe CLK ist mein absoluter (erschwinglicher) Traum. Günstig im Einkauf, solide, qualitativ einfach gut, optisch eine Granate und du kannst viel draus machen.

[@flix7751]

Meiner auch

[@einfachbesser9711]

CL500 verkauft weil zu klein für Cataleya- CLK gekauft “ich freu mich endlich wieder Benz fahren” muss so los🤣

[@it-chemiker]

Sehr vernünftiges Auto, wenn man einen Daylie sucht, meine Rede. Wie beim CL muss man allerdings sehr aufpassen, dass da kein Weihnachtsbaum im Cockpit ist. Der geht übrigends bei 140 und Tempomat unter 7 Liter, also sehr sparsam. Check auf jeden Fall auch die Kabelbäume auf Öl.

[@milanmilo94]

Also bei 120 geht auf jeden Fall unter 7, aber ab 130 fängt mein m271 richtig an zu schlucken

[@kitsune732]

@@milanmilo94 ich weine wenn ich das lese, weil mein kleiner Kleinwagen so viel bei 120 verbraucht xD

[@BKingT]

@@kitsune732 leider normal, da dieser viel mehr Leistung aufbringen muss und dadurch der Verbrauch.

[@it-chemiker]

@@milanmilo94 Das hängt auch von der Karosse ab. Der T wiegt zB deutlich mehr als der CLK

[@milanmilo94]

@@it-chemiker hab eine limousine w204, ich denke da tut sich nicht viel. Ist der 2008 blue effiency noch mit kompressor und saugrohr einspritzung

[@sechskommazwei6284]

Ölstopkabel an den Nockenwellenstellern einbauen, falls es nicht schon zu spät ist! Am besten gleich mal in die Stecker schauen. 😉

[@safebet5841]

Das Problem haben doch nur die VOrmopf Modelle, wenn ich mich nicht täusche.

[@Lonebeach2000]

@@safebet5841 nicht wirklich hatte den Mopf und das selbe Problem... Wenn das nur das einzige Problem wäre bei dem M271 😅

[@fbnx4219]

@@safebet5841 Nö, Mopf haben 1:1 das selbe Problem.

[@connorvoss3693]

Dazu am besten wie schon einige geschrieben haben noch die Kette wechseln falls noch nicht gemacht und den Ölstand im Kompressor zumindest mal überprüfen und ggfs. nachfüllen 😄

[@fbnx4219]

@@connorvoss3693 Kompressor ist 100 pro leer. Bei mir kamen da drei einzelne Tropfen raus, nach etwas über 200k km...

[@darius6656]

Liebe dich für deinen aktuellen Hustle! Zieh das mit deiner Bachelorarbeit bitte schnell durch und bleib uns danach genauso nice erhalten!

[@Sedge1962]

Der neue Bachelor? Mit Rosen usw.? 🤣

[@xtralongchili]

Amen

[@MrBlueV8]

Endlich mal wieder was Bodenständiges und ne stinknormale Karre aus der man was machen kann. Freu mich auf die Fortsetzung. Gruß von Max an Max

[@wrath2793]

Denk an Ölstopkabel am nockenwellensensor! Bekanntes Problem beim M271! Fahre selbst einen W203 C200K und kann ist halt definitiv keine S Klasse oder CL. Aber meiner Meinung nach kannst du kein besseres Auto mit dem Komfort und Sicherheit fahren in dieser Preisklasse.

[@marcelk3847]

Was

[@enzogoncales3391]

Wenn man den originalen Monsta Blog kennt, weiß man, was ein unfassbar geiles Intro das ist !!! Respekt Max!

[@flix7751]

Hab auch erst nicht gemerkt, dass das zusammen geschnitten ist also props

[@jonny5733]

Probiers mal mit Zauber bzw Radierschwämmen hat bei unserem w212 mit hellem Innenraum auch geholfen da bekommst du richtig viel von den Sitzen runter !

[@nekrobiose7384]

Kann er bei Famila in Trittau kaufen!

[@DanDo1112]

Gibt für den Kompressor ein kleineres Pulley mit anderem Durchmesser für -> Leistung Der hat Wagen hat serienmäßig einen Staubsauger Sound, aber mit Sportauspuff gehts voll klar. Hatte das Fahrzeug selbst als VFL, aber Avantgarde.

[@tristan_tarzitus]

Muss sagen, ich finde den Lachs echt geil und wird jetzt hoffentlich mal wieder in geiles Projekt, dass wirklich fertig gemacht wird.

[@barca.jr7campnou142]

Finger Weg vom Bodykit 😂🤣

[@krasnicidjuski7370]

Wieso?

[@nordmannodinson6984]

Der CLK W209 ist eine geile Karre! Ich besitze einen CLK240 (V6 mit 170 PS, den den Phil meinte). Habe ich mir vor paar Jahren als erstes Auto gekauft und fahre und liebe ihn bis heute! Er ist nicht langsam und hat mit meiner Auspuffanlage einen tollen V6 Sound! Und er ist natürlich ein schönes Mercedes Coupé Freue mich auf das Projekt Maex!

[@alexanderschneckener9065]

Bro mein erstes Auto ist auch der W209 als 320er allerdings. Habe ihn 3 Monate nachm Kauf verkauft weil mir einer reingebrettert ist. Ich kriege ihn im Februar wieder deshalb die Frage, welche Anlage hast du drunter und könntest du mir ein Video schicken? 😃🫡

[@rizprime5312]

Maex: Am Auspuff mach ich nichts... Community: Are you sure about that? o_O

[@patrickredlin7239]

Moin Maex, kleiner Tipp: die Motoren haben unterm Kompressor einen etwas dickeren Gummischlauch, die reißen oftmals ein, dann verbraucht er etwas mehr, aber wenn der durchreißt, läuft der extrem Kacke und Und kann sogar passieren dass der nicht anspringt. Dann noch die die Hinterachse auf Rost kontrollieren und die Bremsleitungen über der Hinterachse. Ansonsten brennt bis auf Rost nix an an dem Lachs. So sieht’s nach ner richtig guten Basis aus. Grüße aus Bayern 👍

[@ogbi8618]

Ich verkaufe den gleichen Benz CLK240 V6 mit 270.000km Avantgarde mit Prins Gasanlage für unter 4000€. Der Wagen ist technisch einwandfrei und noch angemeldet. Kreis NRW für die Leute die Interesse haben.

[@Harpoon6666]

"danke fürs Borgen der Winterreifen" und gleich danach einen Burnout/Drift versuchen... großes Kino ;)

[@noahw.5016]

Habe den gleichen Lachs in Silber und Volllederschwarzausstattung. Was man bei dem Traum eines Fahrzeuges tatsächlich beachten muss, ist die Steuerkette. Habe tatsächlich nie gedacht, dass das ein Problem sei, aber bei 165t km habe ich diese überprüfen lassen und dabei haben an zwei der Zahnräder jeweils 3-4 Kanten gefehlt und die Steuerkette war gelängt. Vllt hat deiner ja schon ne Neue? Was man ebenfalls bei dem Motor beachten muss sind die Nockenwellenmagnete die leider ziemlich undicht sind und sich dann über die Stromkabel Öl in den Stromkreislauf in die Stromleitungen ziehen, die dann am Ende im Motorsteuergerät landen. Deshalb am besten direkt Ölstopper dazwischen klatschen. Gibt es bei jeder Autoteilwebsite für ein paar Euros. Ansonsten kenn ich keine signifikanten Fehler/Probleme Grüße und viel Spaß mit dem Teil Noah

[@karstenammer649]

Steuerkette extrem WICHTIG!!! Wenn die Kette klappert ist alles schon vorbei. Sie macht beim Kaltstart nicht unbedingt Probleme. Deckel runter und kontrollieren. Ölstopkabel einnbauen wenn an den Nockenwellenverstellern (Stecker) schon Öl drinnen steht. Sonst macht das Motorsteuergerät irgendwann Probleme und die Lamdasonde auch.

[@TC-iv7dn]

@@karstenammer649 hab das Öl mit einem Staubsauger aus dem Kabelbaum gezogen. Hab den Staubsauger dran geklebt und dann 10 min gewartet und dass alle paar Wochen wiederholt. Hat gut geklappt. Danke den Kabeln ist auch nichts neues mehr rein

[@hypnotize107]

@@TC-iv7dn hat der MOPF das Problem auch und was wären Symptome?

[@TC-iv7dn]

@@hypnotize107 nur der mopf hat das. Der m271k Motor

[@TC-iv7dn]

@@hypnotize107 Motorsteuergerät geht kaputt. Dann geht da gar nichts mehr. Hau die Kabel rein, die Kosten 15 Euro und sind in 2 Minuten eingebaut.

[@hendrikrohrbach8455]

Elegance ist die Komfort Ausstattung und deswegen fühlt sie sich schwammig an! Avantgarde ist etwas sportlicher, 15mm tiefer und straffer ausgelegt!

[@anthonysoprano2865]

Alleine wegen dem Intro ein fettes Like!

[@rostaufvierradern3281]

Ich fahre selbst einen CLK 200K, du musst mal folgenden Problemen gucken: - Steuerkette (längt sich) - Nockenwellenversteller defekt - Teilentlüftungsschlauch unter dem Kompressor (dazu muss der Kompressor raus). - Öl im Motorkabelbaum durch defekte Nockenwellenmagnete (dadurch verteilt sich das Öl im ganzen Kabelbaum Kannst dich gerne per Insta melden. Bin selbst aus HH. Grüße und viel Spaß mit dem CLK

[@m.g.9431]

Wasn jetzt los, der Haut ja ein Video nach dem anderen raus 😍👍

[@section.3665]

Dezember / Cpm

Maex erinnert sich noch an die Ausstattung von dem Auto seiner Ex, aber safe nicht mehr an ihren Geburtstag 😂

[@12nikobellic]

Bei dem verbauten M271 Motor bei der Laufleistung unbedingt nach der Steuerkette und den Nockenwellenverstellern sehen.

[@svenknobloch7684]

Korrekt...hatte meine Freundin im 203er bei 195tkm!Kostet mal schnell 2 Große

[@joeymusaki]

Der Innenraum sieht aus, als hätte eine Cataleya 🐕 da ein halbes Jahr drin gehaust! 😉

[@kraftraumathletics677]

Junge das sind die Intros die wir lieben!

[@chris_ventura]

Auch wenn ich inzwischen ein E-Klasse Cabrio fahren, so habe ich genau so einen CLK immernoch in der Garage stehen. Ich habe den 240er und bisher immernoch keine relevanten Reparaturen gehabt. Es waren nur Kleinigkeiten und es wurde immer alles gemacht. Bodengruppe ist bei mir auch top in Ordnung. Bin sehr zufrieden mit dem Auto

[@reinerzufall100]

Geile Uploadzeit👍 perfekt

[@bambusbjorn6968]

Maex genau solcher Kontent passt einfach mehr zu dir. Ich fühle das richtig hard bitte mehr davon❤️

[@HendrikLenser]

Mach was am Auspuff - aber andersrum! Wie leise bekomme ich den CLK? Partnerschaft mit nem Laden für Soundmodule, die Autos mit Gegenschall leiser machen… Würde zum Zeitgeist passen - und zusammen mit nem Bodykit wärs echt schon wieder gut!

[@waywaa6185]

Endlich wieder ein Auto mit Schimmel gekauft 😍

[@martinsona1151]

Hi Maex, ich besitze zwei S203 c180 Kompressor auf LPG und ich habe eine Menge Erfahrung was die Krankheiten des Motors M271 angeht. Als wichtigste Info, mach mal die Stecker vom Motorsteuergerät ab und schaue mal nach Öl. Der Kabelbaum zieht Öl über die Nockenwellensensoren bis hin zum Steuergerät. Des Weiteren brechen gerne die Federn und natürlich sind die Modelle von Rost nicht verschont. Wegen der LPG Anlage. Ich habe auch eine von Prins und wenn der Plastikstopfen hinten nicht drauf ist sammelt sich dort dreck und dann oxidiert die Kugel, die die Öffnung verschließt. Ich habe mit einem Schraubenzieher gegen die Kugel gehauen und dann siehst du ob diese sich gelöst hat. Vorsicht es zischt Gas raus. Achso und natürlich längt die Steuerkette, also achte auf ein Rasseln beim Kaltstart. Falls du noch paar Fragen hast meld dich.

[@iwd1705]

Da reicht's, wenn zu Beginn mal vorne an den Magneten schaut. Das Auto hat ja keine Probleme. Und beim 209 ist Rost kein echtes Thema. Nicht mehr als bei anderen Autos, die 15 Jahre alt sind oder älter. Beim 203er sieht's anders aus.

[@kennethschroder745]

Schönen guten Tag, super Auto, und wie ihr schon selber gesagt habt, Mercedes ist eben so euer Ding und ihr habt die meisten Erfahrungen in dieser Kategorie. Ich wünsche dir viel Glück und viel Erfolg für dein Projekt.

[@ingoengelhardt853]

Es gibt für den Motor ein kompressorkit es wird das pullirad vorne ausgetauscht gegen ein kleineres zusätzlich eine softwareoptimierung 😊😉✌

[@triggero]

Der Junge zieht durch! Dezember youtube money motiviert :)

[@frankt1732]

Intro tatsächlich sehr sehr geil, auch musikalische Untermalung stark, hab ich gefühlt!

[@EllHuron]

Es wäre zwar auch etwas korrekter, einen 5000€ Benz mit einem 5000€ VAG Fahrzeug zu vergleichen. Der CLK scheint ja fast das 5-fache vom A6 gekostet zu haben.

[@Ditasn]

Ja das versteh ich auch nicht...für knapp 5 scheine bekommt man solch a6 voll durchrepariert...absolut nicht nachvollziehbar, weshalb man das so niederreden muss.

[@conkiponk]

Wie da einfach in wirklich jedem Maex Karren irgendwas im Beifahrerfußraum rumliegen muß :-))

[@brixi2542]

Wie soll man sich jetzt die Vorlesung geben. Wenn mäx schon so früh die Videos raushaut🙃

[@xxTenkxx]

Allein wegen dem Intro nen like da gelassen

[@Hanseat89]

Der Karren schreit doch nach nem CLK DTM Umbau ;)

[@philippschneidenbach]

Optimale Farbe, weil sie immer sauber aussieht. Top Kauf!👍

[@maxschleich7815]

Wenn du den bisschen tiefer machst und aufbereitest ist das sicher ein richtig geiler Daily

[@LyrischerLucas]

Das Auto sieht aus wie ein guter Fang. Also bitte nicht zerlegen das gute Ding. Ich sag nur Pink Panther Bodykit… Schön Felgen, Fahrwerk und vielleicht ne nette Front und Folieren.

[@david.952]

Bitte wieder Pink Folieren wie den Pink Partner 🙏🏻😍 mach nen Baby CL 2.0 draus

[@MiniR56]

Das Intro einfach 10/10

[@helmutneumann3835]

Bruder dieses Intro anders legendär habe mir 100mal angeguckt mach sowas ab jetzt immer mit diese sound

[@johnschmid460]

🙏 danke für das frühe Upload

[@DeluXe1910]

Vorspann richtig wie ein oldshool 187 Video 🤣👍🏻

[@bedeckt]

hier der reupload von bonez mc feat mike jay - bleib auf dem boden ( track vom anfang ) /watch?v=2PSPqN_LQ7A

[@TC-iv7dn]

M271k, hab den gleichen motor. Deiner hat 163 ps. Mit kleineren pulley und Software geht da knapp unter 200 ps. Man muss aber das Öl im Kompressor wechseln. Steuerkette muss kontrolliert werden bei dem Motor. Und ölstopkabel unbedingt verbauen an die Kabel der nockenwellverstellmagneten .

[@lukasc2157]

Stramm! 2 uploads hintereinander

[@davestateham2237]

Das Intro ist einfach Hollywood sein Vater.

[@SunrayStudios]

Geil neues Video. Tag is gerettet

[@FaMerci69]

1:49 Der Clk200 müsste 163ps haben und natürlich 4 Zylinder. Das Hauptproblem beim Vfl ist die Steuerkette bzw. der Kettenspanner. Sonst ist er ganz fit

[@iwd1705]

200 Kompressor. Einen "nackten" 200er gibt es nicht beim 209er. Und die Leistungsangabe stimmt. Ab 2006/2007 waren es dann 184 PS. Ist aber der gleiche Motor.

[@FaMerci69]

@@iwd1705 der Facelift mit 184ps hat das Kettenspanner-Problem aber nicht mehr und daher ist er natürlich der bessere

[@iwd1705]

@@FaMerci69: Die Kette verschleißt dort aber auch nicht minder stark. Der M271 braucht einen Halter, der sich kümmert. Sonst fliegt die Chose auseinander. Ist leider so. Von den Fahrleistungen und vom generellen Fahrgefühl her ist der Motor gut. Selbst mit "nur" 143 PS in der C-Klasse. Der Kettentrieb verlangt aber Aufmerksamkeit. Dann halten die grundsätzlich auch sehr gut. Die fahren auch nicht selten mit 300 tkm und mehr rum (natürlich mit der zweiten oder ggf. auch dritten Kette). Ein Kettenwechsel kostet aber gutes Geld, wenn es nicht ausreicht, nur Kette und Spanner neu zu machen. Sobald die Verstelleinheiten mit den Zahnrädern neu müssen, tut's richtig weh. Deswegen gilt auch beim M271: kurze Ölwechselintervalle, ordentliches Öl benutzen, Auto möglichst auf Temperatur bringen, ehe man reinlatscht. Kaltstartorgien vermeiden. Und rechtzeitig mal Geld in die Hand nehmen, um die Steuerzeiten prüfen zu lassen. Weiteres Problem aufgrund des höheren Alters: Kurbelgehäuseentlüftung muss häufig mal erneuert werden, weil die Schläuche hart sind. Das ist ein wenig Arbeitsaufwand, bringt aber wieder für viele Jahre Ruhe. Doof ist das beim M271 einfach nur das Herankommen. Grundsätzlich passiert das bei allen Motoren irgendwann. Schläuche sind eben nicht für die Ewigkeit.

[@007Buggyboy]

Naja man brauch nicht unbedingt eine Elektrische Sitzverstellung , weil im Endeffekt stellt man ihn einmal ein und gut ist ! Außer es fahren ständig andere den Wagen. Aber ansonsten denke ich , das es eine gute Basis ist 👍

[@iwd1705]

Ja, so sieht das der vernünftige Autofahrer. Die "hippe" Jugend braucht ja aber ihr eletronisches Spielzeug, damit sie später jammern kann, wenn's kaputt ist. Ich fahr selbst 203 und bin froh, dass der Mist manuell verstellt wird. Das funktioniert in 20 Jahren noch.

[@PassionForBMG]

170 PS müsste der 200CGI sein. Eher bekannt für Probleme. Bodykit würde ich wenn nur Original AMG Paket kaufen oder den Wagen Original lassen. Falls der Wagen den Lackcode 744 Brilliantsilber hat könnte man dir bei der Heckschürze helfen. Baue selber grade auf AMG Paket um und hätte die Originale Heckschürze unbeschädigt zum abgeben.

[@iwd1705]

Eher unwahrscheinlich, dass er den erwischt hat. Die sind extrem selten.

[@bedeckt]

das schwarz weiß bild von dem straßenschild ist eingebrannt bei mir

[@Rosenbherg]

Bestes Intro😃187 Klassiker gut verpackt und den Kommentaren nach, hat es kaum jemand gemerkt 🤣

[@maggiduft8015]

🔥🔥🔥 stabile uploadzeit

[@martinriler8191]

Intro ~~~~ unendlich Hype

[@iwd1705]

Puh, wo soll man da denn bitte anfangen mit der Klugscheißerei?! CLK bedeutet Coupe, leicht, kurz. Das Kürzel gab es ja schon beim 208 und der kam zuerst als Coupe. Die Autos basieren zwar auf der jeweiligen C-Klasse ihrer Zeit, darauf sollte das C aber nicht anspielen, weshalb man die Optik immer auch etwas stärker Richtung E-Klasse modifiziert hat. Auch bei den Motoren bot man an, was es in der E-Klasse gab (auch 8-Zylinder und keinen 180er wie in der C-Klasse). Das Ding heißt CLK 200 Kompressor. Einen CLK 200 gab es nur beim 208. Beim 209er war der 200 Kompressor das Einstiegsmodell mit anfangs 163 PS und später 184 PS. Die Leistungssteigerung fällt auch nicht mit der großen Modellpflege zusammen. Ein MoPf hat also nicht zwangsläufig 184 PS. Der Motor ist aber immer ein M271 (non-Evo!). @2:06: Der befindet sich unterhalb des Luftfilterkastens auf der Ansaugseite (also Fahrerseite) des Motors. @2:14: Du "möchtest" nur, wenn der Kettentrieb relativ neu und ordentlich gemacht ist. Werksseitig gab es den Motor mit maximal 192 PS (in der C-Klasse als 230 Kompressor; das war der anfangs exklusive Sportcoupe-Motor). Geht da mehr? Unter Garantie. Hält der Kettentrieb das aus? Nicht extrem lange. Vor allem nicht, wenn man damit Blödsinn macht. Das ist ein empfindlicher Motor vom Steuertrieb her. @3:00: Bei wem unbeliebt?! Schau Dich mal im Straßenverkehr um. Die Dinger fahren noch rum wie Sand am Meer. Die Dinger hatten anfangs halt Mercedes-typisch mit Rost zu kämpfen. Da gähnt der Mercedes-Kenner nur noch gelangweilt. Ein paar Elektronikprobleme gab es auch noch. Der Rest an dem Auto ist aber solide. Die Dinger fahren mit diversen Karosserieaufbauten noch überall rum (Kombi, Coupe, Limo, 209er und R171... alles 203er unterm Blech). @5:00: Den 209er gibt es nur als Elegance oder Avantgarde. Die Unterschiede sind beim CLK aber marginal. Bei der C-Klasse gab es mehr Ausstattungsvarianten und deutlichere Unterschiede. @6:42: Wat soll dat sein?! Schampus?! OK, muss am Licht liegen. Ich hätte Cubanitsilber gesagt. Opafarbe ist und bleibt Brillantsilber. Aber mit Abstand. Hab ich selbst und ist verdammt schmutzunempfindlich. Daher wayne! Ist die Karre wenigstens augenscheinlich sauber, obwohl sie dreckig ist. @7:52: Ja, drunter wird das Lenkrad halt aussehen, wie so manch andere Ecke des Innenraums. Abgenudelt. Aber das kann man auch selbst umnähen. Geht recht einfach, wenn man etwas Geduld mitbringt. Und es ist günstig. @8:02: Schlimmstenfalls von der Sonne und ggf. Wasser angegriffen. So oft wird den keiner vorgeklappt haben, dass er sich da abnutzt. @9:10: Der klingt halt wie ein MB-Vierzylinder aus der Zeit. Auch beim Anlassen. Hört man unter Dutzenden anderen Autos raus. Das sind halt die Karren des normalen Mercedes-Kunden. @12:08: Ja, ist es. Den normalen 200er gab es nur beim 208. MB hatte zu der Zeit keinen "ordentlichen" 4-Zylinder-Saugmotor mehr, der das Auto hätte vorantreiben können. Der M111 war seit 2002 Geschichte (da kam der 209 grade raus) und der M271 war grundsätzlich mit Kompressor aufgeladen (der Evo später mit einem Turbo statt Kompressor versehen). Den gibt es nicht anders.

[@bertel64]

Motorhaubendämpfer sind stabiler als beim Bentley 🥲

[@BillTheButcher585]

Das Intro ist ne wilde Sache muss ich zugeben 👌

[@NoName4realnr1]

Der Lachs hält was er verspricht... Aufbereiten, Gasanlage feddich machen und zappzerapp hat man ein geilen Lachs an der Angel 😎🤙👌

[@EasyShooterHD]

Du verkaufst den cl mit lpg weil du einen Daily brauchst um auch kataleya mit rum zu fahren und kaufst Dann einen clk mit lpg

[@pyrogotz6393]

Hammer Projekt auch wenn kein V8 ist bin ich trd sehr gespannt wie es weitergeht und was alles kommt

[@siggixabu]

Der Vergleich ein A6 für 1500 und ein Baby Benz für 5 k, und sich wundern das der Audi schon am Ende war. Benz ist halt ein Opa Auto.

[@colakali1704]

Ein Ingenieur/ Entwickler In jedem Mercedes steckt Luxus. Ich liebe diese Modelle. Habe selber eine 200 clk ❤❤❤

[@HeikoCool]

Mach direkt die Ölstoppkabel rein, das spart dir Ärger mit Öl im Motorkabelstrang

[@robsta1457]

Denk an den Kabelbaum der Öl zieht

[@MarvinKrenzek]

Hast du eigentlich schon deinen eigenen Sachbearbeiter beim Straßenverkehrsamt so oft wie du Fahrzeuge da ummeldest? 😂

[@kevins.9930]

Clk 55/63 Bodykit drauf und nice Felgen

[@micmilk007]

Ab zum Nagel mit dem Lachs, damit der Richy die LPG Anlage fixt :-)

[@xx6963]

Glückwunsch Mäx endlich ein stabiles Fahrzeug, ein bisschen Pflege und er bleibt dir lang erhalten. Hoffe auch Katalea hat ihren Platz,..

[@mrelementary]

auf diesen moment habe ich gewartet

[@reazy4255]

Boah geil diggah ich fahre selber clk und habe sooo gehofft das einer von euch ein clk Projekt macht

[@maxxwellio]

Mein scheiß Wecker hat nicht geklingelt, jetzt muss ich das Video ne Stunde zu spät schauen *heul* Btw. Intro mal wieder auf absolutem Blockbuster Niveau.

[@WILDWILDVAPE]

12:54 einfach mal auf den Schimmel dippen :D

[@DEEP_YT2]

Verdammt maex neues Video verpasst. Sofort rein ins vid 😁

[@muhammedsavran4373]

Habe selber einen W209 letztes Jahr zum 18. Gebi für 5900€ geschossen aus erster Hand mit 70.000 Kilometern und er läuft einwandfrei. Habe mit der Zeit einiges foliert, tiefer, 19 Zoll Felgen, alles auf LED, spurenverbreitung und so weiter…. Und jetzt steht der Wagen wirklich sehr gut da. Habe insgesamt vielleicht 3K rein gesteckt, aber bereuen tu ich es nicht, da der Wagen kaum Kilometer hat, Motor sehr sauber ist, und optisch ein Hingucker ist. Für einen Erstwagen nicht verkehrt. Habe mir bewusst nämlich einen günstigen mit guter Basis geholt, um selbst dran bisschen was zu machen. Maex Versuch mal bitte etwas am Auspuff zu machen auch wenn der Wagen dafür nicht gedacht ist. 💯

[@henningwiese2457]

Fahr zur Stern Garage und lass die Riemenscheibe vom Kompressor ändern 😉

[@joegal385]

Maex sehen wir es doch ein - diese Karren sind deine Spezialität 😁 freue mich auf das Projekt!

[@Alpecin_Haarwasser]

0:12 killt einfach 😂😂

[@hansgans658]

Haha das Intro ist baba 😍😍

[@emilio-autos]

Scheiben hinten mal selber folieren wäre interessant

[@Jupp1985]

Ich habe ne Menge Teile für den W209.Wenn was brauchst einfach melden.

[@justafriend3925]

Auf zum Motorenzimmer ;)

[@Robinxander]

Hab den Motor auch, viel Spaß mit steuerkette, Öl im Kabelbaum und den Nockenwellverstellmagneten

[@Robinxander]

Hab alles schon durch, wenn du fragen hast gerne melden

[@kennyhiho5915]

Ist ein m271. Bekannt für steuerkettenprobleme und ölproblem am nockenwellenversteller.. Er müsste 163 ps haben.

[@qbvip]

Ich würde dir Opticar Quickborn empfehlen, die sind in Quickborn zu finden und sind ganz in der Nähe von Hagens Garage! Top Aufbereiter für Fahrzeuge !!

[@michaelscharpf1983]

Bei einem Mercedes mit Serienfahrwerk fühlt man sich wie auf einer Schiffsreise. Man muss immer aufpassen, dass man nicht seekrank wird

[@nemesisgaming1951]

wenn man nicht gerade in den 200t km und mehr karren unterwegs ist ist das genau so gut wie bei anderen herstellern. wenn das mercedes fahrwerk ausnudelt wird es halt "komfortabler" während es bei anderen marken dann anfängt zu klappern und unangenehmt zu werden.

[@iwd1705]

Er hat halt einen Elegance. Das hat mit Sportlichkeit auch fahrwerkstechnisch in der Zeit absolut nix zu tun. Und beim CLK 209 gab's meines Wissens auch bei Avantgarde kein sportlicheres Fahrwerk. Bin ich mir aber nicht sicher. Bestellen konnte man das aber sicher auch, wenn man wollte. Aber das Grundkonzept des Autos hatte mit Sportlichkeit recht wenig am Hut.

[@kil_9_710]

Fahre den selben Clk mit gleicher Motorisierung, Magnaflow ESD (400€) drunter und er hat guten Sound ✌🏼

[@darealjulz]

Kannst du mir n Video vom Sound schicken?