Jeśli oglądasz mój kolejny test, pomyśl o subskrypcji kanału. Łapka w górę i SUB będą miłą nagrodą za moją pracę :)) Dzięki! Fanpage kanału: facebook.com/saturdaycarfever/ Muzyka w filmie to własne kompozycje w moim wykonaniu. Wszelkie prawa zastrzeżone :)) Jeśli chesz mnie wspierać w rozwoju kanału na którym nie ma sponsorowanych materiałów, możesz mi pomóc przez: PATRONITE: patronite.pl/SaturdayCarFever oraz przez: PayPal: www.paypal.me/MateuszBorowski Dziękuję za każdą pomoc :))
@adrianmarcinkowski66575 жыл бұрын
Świetny test fever. Takie właśnie najbardziej lubię w twoim wykonaniu, czekam na kontynuację z najt drajwingiem. Spalanie tego 2.0d szokuje!
@krzysiekflorkow63355 жыл бұрын
Jedziemy z tym pięknym autem.
@reaver95 жыл бұрын
Więcej klikania po menu niż jazdy, znak czasów. Moim znadniem MB wypluł tabletowóz (swoją drogą paskudne są te ekrany), z tyłu wygląd no name, pod maską dychawiczny silnik (ciekawy czy dalej z Renault) i cena premium bo ma funkcję 'hey mercedes' - jeśli to się będzie sprdzedawać to znaczy że społeczeństwo skretyniało do reszty.
@bart10285 жыл бұрын
W kwestii ubezpieczenia szyby - nic nie daje ubezpieczenie szyby za 100 czy 150 zł. Kupiłem Sportage pod koniec 2017r. po kilku miesiącach wsiadam rano, szyba walnięta (widoczny ślad od kamienia na prawej krawędzi - i oczywiście poszła kreska w bok). Pojechałem do ASO KIA i dowiedziałem się, że aby nie stracić gwarancji (ewentualna korozja, przecieki itd. itd.) muszę zapłacić gotówką (coś około 3000 jak dobrze pamiętam) albo zrobić to z AC. Ubezpieczenie szyby za 100 zł - to naprawa na zamienniku w warsztacie wskazanym przez ubezpieczalnie, w moim przypadku przez PZU. W rezultacie w Sportage robiłem z AC, za jakiś czas w Masterze płaciłem gotówką (szkoda było mi zniżek). Pozdrawiam - świetny test!
@SaturdayCarFever5 жыл бұрын
Dzięki za podzielenie się swoją historią z widzami. Mnie namawiano na ubezpieczenie szyb, gdy ubezpieczałem Mustanga. Wolałem wydać prewencyjnie 100/150zł niż kilka tysięcy w przypadku uszkodzenia szyby. NIe wiedziałem, że takie jaja mogą być z interpretowaniem gwarancji przez ASO. W sumie nie powinno mnie to dziwić. Nie jedno już widziałem, ale zawsze co nowa historia to kolejne zdziwienie, zaskoczenie.
@PiotrPilinko5 жыл бұрын
Zależy od ubezpieczenia - u mnie ubezpieczenie szyb pokryło wymianę szyby czołowej w ASO (kwota ubezpieczenia szyb do 4 tys. PLN). Natomiast śliskie są opcje typu "ubezpieczenie zniżek" - działają póki kontynuujesz ubezpieczenie w tym samym TU, ale jak zmieniasz, to każda wypłata jest zapisana jako wypłata z AC, co ma znaczenie dla szacowania ryzyka i kwoty do zapłaty.
@michal88gno9 ай бұрын
Ja tylko dołożę od siebie, że moim zdaniem warto zrobić coś z AC i nie tracimy całych zniżek tylko np. 10% a to parę stówek a nie jakieś 3-4 tys. za ową szybę. PRzynajmniej ja bym to tak zrobił. Zawsze też można się ubezpieczyć od szkody wykupując opcję "ochrony zniżek".
@robertkulesza49965 жыл бұрын
Mega test na śniadanie zamiast na kolację? fajna odmiana. Obejrzałem kilka pierwszych minut i jest super. Jak zwykle leci łapka w górę :-)
@Marcin_geograf2 жыл бұрын
14:00 a teraz pomyśleć co by się stało, jeśli taki inteligentny pojazd wykrywszy taki znak samemu wyhamuje. Lubię nowoczesne samochody, ale całe ich piękno zabijają wszechobecne radary i czujniki... niestety ale przy obecnych problemach z komponentami elektronicznymi, każda awaria to będzie problem... a gorzej jak będziemy mieli kolizję z jakimś wyłączonym lub niesprawnym czujnikiem i ubezpieczyciel na siłę będzie chciał uniknąć wypłaty odszkodowań... 23:52 kolejny dowód na to, że GPS / czytnik znaków nie zawsze się sprawdzają. Pokazuje limit 140 podczas gdy jest znacznie mniej 36:37 czy to nie jest temperatura oleju w skrzyni biegów?
@Imiimi135 жыл бұрын
Dziękuję za kolejny bardzo fajny test. U nas po szybie już wiele razy dostaliśmy bardzo mocno kamieniami na autostradzie, jednak wszystkie modele Jeep'a mają porządnie laminowaną przednią szybę i nie wiem ile razy byśmy już ją wymieniali.
@TheKacper20015 жыл бұрын
Jak wypada wyciszenie klasy A względem tej B klasy?
@krzysztofw9325 жыл бұрын
Tam na końcu temperatura oleju w przekładni była dlatego była nieco niższa od temperatury cieczy chłodzącej. Pozdrawiam
@SaturdayCarFever5 жыл бұрын
Dzięki za rozwiązanie zagadki.
@rodothx5 жыл бұрын
Boli mnie że już każdy się liczy ze słowami w testach bo drugiego auta nie zobaczy...
@SaturdayCarFever5 жыл бұрын
Na szczęście nie każdy.
@adamczyzewski16445 жыл бұрын
Te wirtualne liczniki i panele dotykowe wyglądają świetnie 👍 ciekawe jak będą się spisywać kiedy auto będzie miało naście lat
@SaturdayCarFever5 жыл бұрын
Dzisiejsza motoryzacja nie działa w ten sposób. To jest myślenie z zeszłego tysiąclecia. Ważniejsze pytanie, czy za kilkanaście lat będzie jeszcze można albo czy będzie sens jeździć autami z silnikami spalinowymi? To jest ważniejszy temat do wzięcia pod uwagę. Wydaje mi się, że w 2030 i później, mało ludzi będzie zainteresowanych kilkunastoletnimi autami napchanymi elektroniką. Takie mam przeczucia. Inne formy korzystania z transportu jak carsharing czy najem zdominują rynek aut wtórnych.
@1991motoboy5 жыл бұрын
@@SaturdayCarFever ej to nie ejst sponsorowany odcinek innogy więc nie musisz tego chwalić . Carsharing nie zastapi samochodów prywatnych , a przynajmniej nie w takim sensie jak myslisz . Liczyłes może ile Ciebie będzie kosztowac wypad za miasto ? nie wiem na grzyby np :P czyli wyjedziesz po za obszar , auto będziesz klepoal np 3 godziny dla siebie i powrót . Sprawdź cenę , zdziwisz się jak trzeba za to bulić :P
@adamczyzewski16445 жыл бұрын
@@SaturdayCarFever to jest raczej przesądzone że auta elektryczne zdominują rynek motoryzacyjny za kilkanaście lat, jednak rynek aut używanych w Polsce w dalszym ciągu będzie składał się głównie z samochodów do 25 tys zł. Szkoda że samochody wyposażone są w masę zbędnej elektroniki która zamiast pomagać czasem przeszkadza i stara się być mądrzejsza od kierowcy. Pod tym względem lata 00 były idealnie dla motoryzacji, bo systemy w aucie pomagały a nie wyręczały we wszystkim kierowcy.
@SaturdayCarFever5 жыл бұрын
Pogadamy za kilkanaście lat. Słowa nie napisałem o innogy, a nawet gdyby to złotówki by mi za to nie dali. Carsharing to wiele firm choćby w samej Wawie. Zobaczysz, że za kilkanaście lat podejście do zakupu kilkunastoletniej używki będzie diametralnie inne od dzisiejszego stanu rzeczy.
@SaturdayCarFever5 жыл бұрын
@Adam Ale właśnie to jest nieuniknione. Przecież w autach elektrycznych jest sama elektornika. Tam nie ma już nic analogowego w desce. Same matryce i digitalizacja. Do tego zmierza motoryzacja. Bez względu na to co jest pod maską.
@phd661111 ай бұрын
Jeżdziłem bmw diesel non stop akcje serwisowe na poduszkę powietrzą- chłodniczkę egr- czujnik paliwa .. Mam mercedesa B 246 2.0 l diesel super auto do jazdy miejskiej i poza miasto, małe spalanie średnio 5,5 l/100km, brak problemów z DPF i kolektorem ssącym !!!!
@Artur-im5uv5 жыл бұрын
Disel ma sen jeśli robisz 25tys km rocznie lub więcej , a ja robię 8 tys km na rok wiec disel u mnie nie ma sensu. Tylko benzyna
@SaturdayCarFever5 жыл бұрын
Zależy w jakim aucie. W niektórych tylko Diesel ma sens.
@JaroslawCichewicz9905 жыл бұрын
Ja fordem mondeo 1.8 tdci 2008 rok zszedłem do 3,7 l/100 km ale jechałem jak ostatni emeryt. Na odcinku okolo 70 km, trasa krajowa w zasadzie bez ruchu i utrudnień. Fajny odcinek, pozdrawiam 😀
@SaturdayCarFever5 жыл бұрын
Na krótszym o połowę odcinku, wykorzystując wszelkie mi znane techniki na zminimalizowanie zużycia paliwa, osiągnąłem dokładnie taki samy wynik, a więc 3,7l/100km w moim ex Benzu z 2.0T pod maską. Nie z Dieslem, a UWAGA! benzyną o mocy 184hp/300Nm. Jest film z tego rekordu na kanale z moją ex C-Class W205. Zapraszam do obejrzenia: kzbin.info/www/bejne/fXfXYqSEadGWbcU
@tonyhalik14425 жыл бұрын
Witam, jak zwykle bdb test długodystansowy. Jestem pod wrażeniem ekonomiczności, tego 2 litrowego silnika. P.S. Masaż! ...Słucham? Masaż...nie ma takiej opcji. Obraziła się czy co? Hehe Pozdrawiam.
@han-soloszmugler72145 жыл бұрын
32:43 , może przypadkiem kamera czytała ograniczenie naklejone na naczepie ciężarowego ?
@Maciek_kng5 жыл бұрын
Wydaje mi się że ten symbol z temperaturą (nie wiem czego) co wyświetliłeś na ekranie środkowym po lewej stronie który pokazywał poniżej 80 stopni jest inny niż ten z temperaturą płynu chłodniczego
@kubamurzynny5 жыл бұрын
Jaki w końcu był wynik finalny spalania i przy jakiej średniej prędkości? Chyba, że przeoczyłem.
@SaturdayCarFever5 жыл бұрын
Będzie w drugiej części. Być może już dzisiaj na kanale..
@marslag48315 ай бұрын
Mój stary ford cmax 1.6tdci z przebiegiem 370 tys pali 4 l przy 110 km/h ( średnie z trasy 430 km)
@krzysiekflorkow63355 жыл бұрын
Ta temperatura na środkowym wyświetlaczu to temp. oleju skrzyni biegów
@SaturdayCarFever5 жыл бұрын
Dzięki za rozwiązanie zagadki.
@meavoluntas5 жыл бұрын
Nie ma jak inżynier w Polsce postawi ograniczenie.
@jakubgumowski82305 жыл бұрын
Z tym zawieszeniem w trybie sport troszkę jestem zaskoczony. Myślałem że ustawienie sport powoduje zmniejszenie prześwitu a więc zwiększenie ryzyka kolizji z progami zwalniającymi
@bajer19895 жыл бұрын
możliwe że chodzi o zmniejszenie "opadania" samochodu ku ziemi po przejechanej nierówności/progu czy innej przeszkody. Sztywniej = mniej się pochyli. Tak myślę ;)
@SaturdayCarFever5 жыл бұрын
Zmniejszanie prześwitu wymaga zaawansowanej pneumatyki. Poza terenowymi autami i lux SUV, mało które auta osobowe stosują to rozwiązanie. Kiedyś słynne zawieszenie hydro w Citroenach z podnoszeniem i opuszczaniem auta. W przypadku tego auta chodzi dokładnie o to co już Bajer napisał. Mniej bujania = mniejsze ryzyko zanurkowania przodem, a w trybie Comfort buja się bardzo. To chroni auto nie tylko podczas zjeżdżania, ale też najeżdżania na wyższe progi. Sztywny amor sprawia zwiększa szanse, że auto nie będzie szorowało przy najeżdżaniu na przeszkodę choć i tak jest na tyle nisko, że można musnąć plastikowymi elementami, które widać od spodu na początku filmu. W trybie Comfort to katorga. Trzeba przejeżdżać w trybie pełzania.
@leszko86325 жыл бұрын
Ale ja jestem kawalerem i mogę jechać z Ewą ;) chwilowa odmiana wskazana
@robertmarcinkowski4345 жыл бұрын
Sorry, ale taki test ma średni sens. Jeśli chce Pan utrzymać i zwiększyć popularność musi Pan bezkompromisowo demaskować minusy aut, a nie je przemilczać w strachu, że jak się powie za dużo to diler już więcej nie użyczy. Co do silnika ok. Ale auto ma marny design, tablet w którym się Pan odbija jak prowadzi jedną ręką i przede wszystkim dechowate zawieszenie (ti na dokładkę "sportowe"). Co to za sport w dizlu 150km? I po co komu w ogóle sztywne zawieszenia? Ktoś powie co kto lubi ... no tak masochista lubi jak go trzęsie i tarmosi ;)
@jasfasola82165 жыл бұрын
nie wiem czemu, ale ta deska rozdzielcza wydaje mi sie niekompletna ,jakbym mial do czynienia z czesciowo zdekompletowanym wnetrzem. nie wiem co jakis inzynier albo moze inaczej mozna ta osobe nazwac na litere i jak idiota ,nie wiem co ta osoba miala na mysli ,gdy postanowila usunac calkowiecie zabudowe licznikow ,przeciez odbicia na tych ekranach sa dobijajace a juz napewno meczace,mysle ze dobre zabudowanie tych ich ekranow rozwiazalo by problem. jak w nowej c klasie zrobia to samo to mnie juz naprawde uj szczeli. nie ma to jak oszczednosc ponad wszystko.
@jarekkonon71245 жыл бұрын
Czekam na test twojego auta he he american cudo?
@coccolino685 жыл бұрын
"Broń ratuje życie " to akcja pana Andrzeja Turczyna - trybuna broni palnej , informująca Polaków i zachęcająca do realnego i pozytywnego nastawienia do danego przez Boga prawa do obrony i do posiadania broni w tym celu! @t zachęcam do zapoznania się !!
@XAWIERD5 жыл бұрын
Dziś miałem przyjemność testować Camry. Pali 5,5 litra i jest cichutkie nie huczy tak jak ten Merc.Dodam ,że nie jechałem tak wolno jak Pan. Toyota jest autem większym i mocniejszym lepiej przyspiesza. I nie ma tabletów. A i sprawdziłem własnie ceny Toyota jest tańsza o 10000 od merca. Test głośności potwierdza moje przypuszczenia Toyota ma 62,5 Decybele przy 130. Pozdrawiam.
@fotobaczibak89815 жыл бұрын
Za tekst z motocyklistami dyzy like.
@yamaszaa5 жыл бұрын
to mówisz, że Kąty Rybackie są ciekawsze od Sycowa? :D
@SaturdayCarFever5 жыл бұрын
Oba miejsca mają fajne knajpy, ale rybka nad morzem wygrywa :))
@yamaszaa5 жыл бұрын
@@SaturdayCarFever nie rób smaka bo następnym razem będziesz musiał mnie zabrać ze sobą, ze Sycowa ;)
@zenekzenobiusz89145 жыл бұрын
Test jest spalania niekompetentny. Większość czasu jedziesz 70 km /h. Kto tak jeździ ? Przez takich jak Ty ludzie normalnie jadący po drodze dostają ataku nerwicy i powodują wypadki.
@ShinzouNoNaiOtoko5 жыл бұрын
Zenek Zenobiusz wydaje mi sie ze jechal dosyc normalnie.. Po prostu nie wyprzedzał na trasie. A na drogach szybszych jechał 110-130 km/h czyli w normie.
@SaturdayCarFever5 жыл бұрын
Jechałem przepisowo czyli wg. niektórych tak jak nikt nie jeździ. Przykre, że takie jest myślenie i poszanowanie przepisów w naszym kraju.
@zenekzenobiusz89145 жыл бұрын
@@SaturdayCarFever Jeżeli jechałeś zgodnie z przepisami to przepraszam. Denerwuje mnie tylko jak ktoś poza miastem przy dobrych warunkach na 90 jedzie 70.
@ignacypach96485 жыл бұрын
auto spoko ale te tablety.... Coś obrzydliwego. Oczywiście w katalogach wygląda obłędnie ale rzeczywistość jest brutalna. Kurz, refleksy, tłuszcz od palców. Beznadzieja. Najgorsze jest to, że koszt w porównaniu z klasycznymi zegarami jest dużo mniejszy a sprzedają to jako cud techniki.
@rodothx5 жыл бұрын
Takiej deski rozdzielczej to bym się nie czepiał w Renault, czy Peugeot ale w mercu taki tablet to dla mnie masakra. Mesiek się zupełnie zagubił i jakoś nie widzę jego miejsca w diesiejszej motoryzacji.
@mopemczesany7485 жыл бұрын
Eeeee, to ja widzę, że z Ewcią to tam niezłe fiki miki odchodzä, skoro ją nad morze z Tobą tak rwie 😀😀😀
@1991motoboy5 жыл бұрын
mam na ucho dziwne wrażenie że scala jest lepiej wyciszona :P no ok jest niższa , ale c 4 spacetourer tez jest wysoki i jest cichszy :P i kosztuje połowe tego co merc :)
@mg51615 жыл бұрын
Chyba z tym wypalaniem matrycy to srogo przesadzają :P Mam telewizor Oled i po każdym wyłączeniu ma on wbudowaną funkcje resetu wszystkich pikseli do wartości fabrycznych u Ciebie pewnie jest to samo.
@Grzes07965 жыл бұрын
ta funkcja nie jest 100% lekarstwem na te bolaczki w Oledach bo sam mam taki TV
@mg51615 жыл бұрын
@@Grzes0796 Ja już mam taki ze 3 lata i nie widzę żadnego zjawiska przepalania się matrycy czy duszków jak to było na plazmach.
@Grzes07965 жыл бұрын
@@mg5161 Oledy rownież nie są pozbawione tych wad oczywiście w dużo mniejszym stopniu jak to było z plazmami, przy normalnym oglądaniu TV ten problem jest bardzo znikomy ale gdy obraz lub logo mamy statyczne (gry lub programy informacyjne ) to ten problem wcześniej lub później się pojawi. Możemy to w sumie łatwo sprawdzić na specjalnych planszach testowych ale osobiście nie polecam bo jeśli jesteśmy zadowoleni to po co to ten stan zmieniać :-)
@denn92945 жыл бұрын
Brakuje kilku słów więcej o dynamice auta, nikt przecież na codzień nie będzie patrzył tylko na spalanie jak najniższe. Przecież trzeba wyprzedzić, czasami szybciej ruszyć aby zmienić pas, a to bardzo istotne na co dzień.
@SaturdayCarFever5 жыл бұрын
Zapraszam w poniedziałek na drugą część testu.
@faniblowa61035 жыл бұрын
Cudo
@wojciechpienkowski22225 жыл бұрын
Diesle były, są i będą zawsze. Proszę nie zabijajcie diesli. Ten test to przykład na to że diesel to bezkonkurencyjny silnik.
@SaturdayCarFever5 жыл бұрын
Spokojnie. To tylko hype i wielu go wykorzystuje dla klikalności czyli $. Ja od zawsze powtarzam, żeby nie słuchać tych bzdur o śmierci Diesla.
@Daro785 жыл бұрын
Kuuuurla
@debi19885 жыл бұрын
3 db wiecej od mazdy lipa.
@proteksrotek82525 жыл бұрын
Bdb test
@KrzyDere5 жыл бұрын
Samochód przyhamował a Ty komentujesz „ ale dał po garach” . Dać po garach to oznacza coś całkiem odwrotnego.
@SaturdayCarFever5 жыл бұрын
Masz rację, ale w tym znaczeniu, że dał po bębnach. Łomot fest. Jestem muzykiem, a w slangu muzyków gary = bębny.
@KrzyDere5 жыл бұрын
Saturday Car Fever jeszcze mam wątpliwości co do prześwitu. Jeśli nie ma pneumatyki a tu nie ma to tryb sport w Mercedesie to najmniejszy prześwit i najtwardsze zawieszenie
@SaturdayCarFever5 жыл бұрын
Prześwit się nie zmienia, a bez bujania jak na łajbie nie nurkujesz niskim przodem. Comfort i Sport mają taki sam prześwit, a w tym pierwszym trybie progi pokonuje się w trybie pełzania, żeby nie zaszurać dołem.
@jontasone5 жыл бұрын
Wytrzymałem do wydechu. Co za mizerny test.. O bagażniku nawet nie wspomniał jaki litraz, sorry ale nie mogę słuchać tego biadolenia i melodyjki w tle
@adrianmarcinkowski66575 жыл бұрын
Zajebisty test. Obejrzałeś 3 minuty filmu z 36 i malkontencisz no sory ale typowy z ciebie Janusz. Może jeszcze fever ma ci rozmiar buta podać :DDD
@jontasone5 жыл бұрын
@@adrianmarcinkowski6657 a kupujesz buty bez sprawdzania rozmiaru? Kiedy ekspedientka poprosi Cie o rozmiar stopy zwymyslasz ja od januszy?
@1991motoboy5 жыл бұрын
@@jontasone ale po co litraż ? bozia nie dała mózgu by samemu sprawdzić , suche dane katalogowe tylko niepotrzebnie wydłuzają film sztucznie , jeśli jakis fragment Ciebie drażni to powiem Ci coś , możesz przewinąc do przodu . Ot technologia :)
@adrianmarcinkowski66575 жыл бұрын
@@jontasone zmień nick na januszone, nie żartuję. Google jest od tego na co biadolisz. Od testu w formie filmu oczekuję czegoś innego niż czytania danych katalogowych z kartki bo to sam mogę zrobić. Jest taki jeden kanał z przynudzaniem i wystarczy.
@marcinchmiel32455 жыл бұрын
Gościu biadolisz o wymiary bagażnika auta na które nigdy nie będzie Cię stać
@coccolino685 жыл бұрын
"Broń ratuje życie " to akcja pana Andrzeja Turczyna - trybuna broni palnej , informująca Polaków i zachęcająca do realnego i pozytywnego nastawienia do danego przez Boga prawa do obrony i do posiadania broni w tym celu! @t zachęcam do zapoznania się !!