мерс 124 ом606 6мм плунжера. Еду замерять мощность + расход топлива (265л/с; 450н/м; 6.5л/100км)

[@doka9515]

Идея для видео : хотелось посмотреть про взаимозаменяемость деталей между двигателями до рест. и рест. т.е. ОМ603 и ОМ606

[@artoor4ik777]

респект! like from Lithuania)

[@guryan124]

спасибо)))

[@serhiiherheliuk7119]

расход 70 л/ 10.05 = 6,97 л/100км. Супер!!! у меня сток плунжера ОМ606 и расход 6,6 л/100 км при 136 л.с. А тут 250 л.с. и такой же расход! Супер!!!!

[@guryan124]

ну если погонять как следует, то конечно расход поднимется. Получается есть некоторый запас по мощности)))

[@Roman-navruzi1217]

Расход надо было по факту считать то есть приехать на заправку и залить до горла. В бак больше чуть влезает

[@olegtyniany6249]

💪😉👍265 hp при расходе 6.6л!!!мои поздравления!!) А вот температура у тебя,мне кажеться ,датчик врёт,должно быть около 85... Удачи тебе!!!

[@guryan124]

да, должно 82гр. Как поставил этот двигатель, стало показывать, меньше 80. я и датчики менял и от своего ом602 родной ставил, не помогает. может это связано с тепло обменником? не могу понять.)))

[@FiktorKriuk]

@@guryan124 родной термостат для 606 турбо на 80 градусов. Это температура полного открытия. В вашем случае термостат только начал открываться, и этого охлаждения достаточно, всё правильно. На 300 сил не хватит топлива, с 6-х плунжеров столько получить очень непросто.

[@guryan124]

спасибо)))

[@MrMooobyk]

да температура 85-90

[@nemonemovi3109]

доб. врем. суток . да не надо больше смотрел некоторые ролики (пока) , куда больше и так пушка... возможен ли этот двигатель (606) вместо 102го мотора 2.3 еще к.е., запчастей не найти , не на движок нормальных , не тем более на сам к.е. у нас . (случайно видел в W124 - 606 стоял с турбиной , но владелец не очень разговорчивый был ) много ли чего надо поменять из под капотного пр. и т.д. буду благодарен если дадите подсказочки . на сейчас идет выбор о моторе ................

[@azateshmurodov]

Красавчик✊

[@ДжамбулТарас-в7ь]

Добрый день, вопрос, при скорости 130 тохометор показывал 3000 оборотов каробка 5 ступени???? У меня при 120 тойка

[@Aleksandr-Advokat]

Как с вами связаться ??? Доброго времени суток

[@Mercedes-Benz606]

Если условно взять турбина дует 1.3 бара по трассе, 2-3 тыс оборотов, расход должен быть меньше же чем без турбины? Или по городу до 2 тыс переключение турбина особо не дует, или же переключения 2'5-3 тыс оборотов расход меньше будет?

[@ВладиславДанилов-р4ч]

А стенд то за каким хером снимали при сбросе газа и торможении двигателем??? Чтобы в минусе л.с. показать???

[@kakadu5193]

здравствуйте , очень нужен ваш совет . у меня ешка 250D ОМ 605 УНИВЕРСАЛ. могу ли я поменять двигатель с 605 на 606 и с какими подводными камнями предеться столкнуться, если еще с турбиной можно будет тогда очень хорошо получиться

[@АлександрЧикун-ъ1й]

может у кого есть опыт установки мкпп с 2х литрового бензина на МБ w202 2.0 бенз 6ти ступенчатую на 2.5 td по редуктору передаточное число у них одинаковое,но компрессорный 2.0 выдавал 192 л,с, знчит для ом 605 она точно подойдет ,так в чем суть вопроса, как ее приживить к ом605?

[@johnysmith1375]

на сколько мне известно 6 ступки от компрессорных версий w210 и w202 подходят болт он, они как раз и держат по паспорту 330 момента, которые и выдает турбовый 606 в стоке, соответственно под 605 мотор она так же должна подойти

[@димасабраук]

Очень круто а есть возможность так зделать и к вам приехать

[@ВладимирЭНСО-д6я]

З**бись!!!!!))))) Просто шедевр!!!

[@sergeyveselov3102]

Привет,а ты не боишсь что отгорят рассекатели на таком малом давлении открытия форсунок??

[@Николай_174]

Здравствуйте, а можно ом606 поставить w210 полноприводный (бензиновый 2,8)?

[@alexpatsai9390]

Давление на форсунках подымал ??

[@АббасАшимов-й5ц]

Очень нужен совет подскажите пожалуйста!!! У меня w 140 606 атмосферник расход по городу около 14 литров, при установке турбины расход уменьшится или нет????

[@mariakalaferli330]

А уменьшится конечно!!

[@РизаИсмаилов-ь4о]

Мне топлившик рекомендует давление на форсунках выставить 140-150 .Двигатель 601 отмосфернный 500000пробег спринтер.Стоит ли это делать? СПАСИБО!!!

[@guryan124]

не стоит. делайте столько, сколько на форсунках написано, не ошибетесь

[@ВасяНикулин-э9з]

Михалычь! помнишь как мы заводили в8 ямз на тальке? так если в мерс его запихнуть и две турбины 35х поставить мерс взлетит?

[@guryan124]

на канале есть это видео, и ты там тоже есть)))

[@ВасяНикулин-э9з]

@@guryan124 что серьзно?

[@ВасяНикулин-э9з]

@@guryan124 сейчас поищу!

[@ЭКА26]

На канале впервые. Подскажите что делалось с двигателем кроме доработки тнвд?

[@guryan124]

я не трогал двигатель . тнвд и сцепление на 240мм

[@ЭКА26]

@@guryan124 а мотор турбированный изначально был?

[@guryan124]

@@ЭКА26 атмо

[@ЭКА26]

@@guryan124 результат меня удивил, вот это самолет получился 👍🏻👍🏻

[@nancyhans5795]

@@guryan124 и какой ресурс атмо с турбиной?

[@Егор-б7с9с]

Турбина какая ? Ткр 6 ?

[@Всёпочертежу]

Термостат на какую температуру?

[@ИванИванов-и5д9г]

75 наверное

[@СаняБенц]

подпись однозначно! ОЧЕНЬ интересует как выполнено управление турбиной ! как она сбрасывает давление при прекращении нажатия на газ ! расскажи либо может ты описывал кинь ссылку пожалуйста !!!

[@guryan124]

я позже видео сниму. а если коротко, то обычная классическая схема. калитка на горячей части прижата актуатором с определенным преднатягом, чем больше преднатяг, тем больше наддув, открывает калитку давление наддува. кот подключен к актуатору, регулируется изменением длинны тяги на актуаторе

[@guryan124]

у дизеля нет дроссельной заслонки, по этому ему не нужен Блоу-офф.

[@СаняБенц]

@@guryan124 соглашусь но все же после сбрасывания газа например после бернаута или валилова на максимум идет помпаж это очень плохо для турбины я так понимаю. Не разобрался в этом моменте буду ждать выхода видео !!! спасибо!

[@СаняБенц]

@@guryan124 на моторе с мозгами только преотпустил чуть газ буст на нуле калитка управляемая мозгами работает адекватно хотелось бы чтото подобное сделать в механичесом варианте под мех тнвд

[@АнатолийСоловьев-н8я]

Добрый день. Пожалуйста подскажите оптимальные обороты работы ом 606турбо с мех. ТНВД . Двигатель стоит на газели. Кто ставил говорит 3500- 4000 это норма. Так ли это? Спасибо

[@guryan124]

Добрый день. нет, 2000-3000 - это крейсерская скорость. 4000- можно крутить, можно и до 5000, но расход большой будет и на ресурсе скажется.

[@АнатолийСоловьев-н8я]

@@guryan124 Спасибо

[@xanali.aliyev]

Здравствуйте.6мм плунжера от кабана 350 ом603 ? Ом606. 5.5мм? стандарте

[@guryan124]

здравствуйте, 6мм- только на ом 606тд и 605тд

[@xanali.aliyev]

@@guryan124 6мм на стандарте? Ом606 177л.с а как у вас 250л.с?

[@guryan124]

@@xanali.aliyev в стандарте у тнвд 6 мм 70% запас по топливу, там вообще 300 должно.

[@xanali.aliyev]

@@guryan124140 кабане стоит электронный чипе говорят максимум 200лс можно накачать.можно електро ТНВД механические повышать топливо

[@xanali.aliyev]

Vesege auto канале добавляет через резистор. Как вы думаете это будет ли работать постоянно,,? Стандартный турбине запас давления меньше чем ткр6

[@СергейБиркин-п7ы]

Здравствуйте если поставить 6мм плунжера на 606 турбодизель 140 Мерседес, мошности прибавиться? Егр будут отшивать и прошивать на 205 сил.

[@guryan124]

там уже стоят 6мм.

[@Яуген-ж3ь]

Подскажите в чем отличия ом 606912 и ом 606962 ?

[@guryan124]

962- турбо, в основном отличия поршневая группа.

[@Яуген-ж3ь]

@@guryan124 понял , спасибо!

[@димасабраук]

Привет очень нравится твоя работа и как ты тюнингуешь дизеля хотел спросить я сам фанат мерседесов ,можно поставить турбину на 601 двид 2л отмосферник ,и скажи не проплавет поршня при этом

[@guryan124]

ребята ставили. но я бы сне стал. лучше сразу на 606

[@димасабраук]

Ну впринцапи это возможно , а скажите поршня не прославиться, можно поставить какую нибудь не большую турбина чтоб всё было взаимо связано с движком

[@bulatovmercedestechnic8321]

Очень недурно, особенно учитывая, что это 606.910

[@ЗалинаЗалинна-у2ч]

Почему, машина дымит

[@Серёга09-э5ь]

Здравствуйте а какой редуктор стоит у вас у меня тоже мерс 124 2.5 максимум 120 разгоняется редуктор стоит если точно 3.07 до этого стоял 102 мотор я его снял дизельный поставил вместе с коробкой 5 ступка а редуктор не трогал тяга бешеная а скорости нет.

[@lerich_p]

странно, у меня редуктор 3,06, коробка автомат 4х ступка, тачка за 200 летит как делать нефиг

[@ЕрнурКойшыбаев-ы2б]

Здраствуйте подскажите какой передаточное число стоит на редукторе? И какой кпп? Для дизеля или бензиновый? Если механика то первая скорость до скольки набирает?

[@guryan124]

у меня редуктор 2.87,кпп- 717433, сцепление двухмассовое240мм. 1передача-где-то 60, 2я-100 3я-160 4-200

[@ЕрнурКойшыбаев-ы2б]

@@guryan124 здравствуйте еще раз. Как вы рассматриваете роторную тнвд от ом602 2.9 тд переделать под механику и добавит топливу и обороты до 6 тыс об.м и поставит на ом605тд ?

[@guryan124]

@@ЕрнурКойшыбаев-ы2б да. можно. нужно подобрать с чего нибудь тнвд. по моему от какой то ивеки подходит

[@ЕрнурКойшыбаев-ы2б]

@@guryan124от ом602 подходит у них есть роторный тнвд и там можно без проблем сделать

[@guryan124]

@@ЕрнурКойшыбаев-ы2б он с электро педалью

[@АлексейКолесников-м1в]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста имеется 190 2.0 om601. Хочется поставить турбину а то едет очень вяло. Имеется турбина от om605. Выдержит ли он давление 1.1-1.3? И какие для этого нужны доработки? Спасибо)

[@guryan124]

здравствуйте. если на родном насосе, то думаю 0.5-0.7 больше не нужно дуть. лучше еще установить небольшой кулек(это облегчит ему жизнь), около 100 лошадей получите.

[@ПолкилоШпатлевки]

А какой расход у вас?

[@lerich_p]

маленькие дизеля нет смысла тюнить

[@ВасильПанасюк-в1ь]

Добрый вечер, у меня мерс 124й двигатель ОМ603 розход 12л, как уменшить, ответьте пожалуйста

[@guryan124]

89208418909 позвоните

[@RomanDegterenko]

Здравствуйте , а какая турбина установлена подскажите пожалуйста, и сколько по цене все обошлось?

[@ivanivanovi527]

Там есть предыдущие видео подобно

[@guryan124]

С15-505-10 маз зубренок вроде. Ткр-25к, тнвд 15к, сцепление-15к, +выхлоп, кулек, патрубки, шланги, токарь, не могу сказать точно.+ работа моя.

[@Алешкакакойто]

Расход совсем грубо померял......заливаешь полный бак,замеряешь пробег и опять на азс до полного бака,вот тогда будет расход!!!!

[@tanitamiriuka1629]

@@Алешкакакойто якщо азс не брешуть. А то залиють 80л. в бак на 70 л. І потім думай.

[@Staff585]

Добрый день!Я хотел бы уточнить можно к вам приехать что бы Вы Михаил мне все отрегулировали как у вас?Сколько времени и какие запчасти сразу купить?Если можно как Свами созвонится чтобы можно договорится о встрече.

[@guryan124]

добрый день. да. можно конечно, заходите на почту, там тел, обменяемся

[@Staff585]

Напиши электронку пожалуйста

[@Staff585]

А почту напишите пожалуйста.

[@Модест-р6в]

@@guryan124 Здравствуйте Евгений..! Двигатель 2.4 с турбиной На сколько л.с можно форсировать.? Примерно...

[@ВасяНикулин-э9з]

Михалычь выручай как и что нужно подкрутить на моторе Д 261 тнвд чтобы тянул как танк

[@guryan124]

первое тебе надо турбокорректор убрать. там он из-за экологии не едет с низов, я циганку убирал, спроси у него как.

[@ВасяНикулин-э9з]

@@guryan124 ок я вроде помню пружину нужно выкинуть

[@ТимофейГордин-г5я]

Добрый вечер. Хочу на ом 602 атмосферник повесить турбину .надо ли менять шатуны коленвал и ТД? И если можно Вайбер или фацап для связи чтоб проще было напиши номер телефона

[@guryan124]

89208418909

[@witaleg256]

Подскажите пожалуйста на каком наддуве такие показатели?

[@guryan124]

1.4-1.5

[@azamatazamatov2162]

У меня 606 мотор, хочу поставить турбину, что надо поменять что бы не было нагрузки? Спасибо

[@bogdanchub9296]

масляный насос, проверено практикой

[@erwinakas]

Приветствую. А на ом605 тд точно такие же манипуляции надо проводить, аль там по другому? И турбину тоже С15 становить, а то стоит гаррет gt25 с завода, так не очень то она и дует, а желание огромное имеется до 200л.с. Раскрутить.

[@guryan124]

на ом 605. от 606 поставить или с14- я думаю+6мм плунж и будет200+

[@erwinakas]

@@guryan124 спасибо большое

[@АлександрЧикун-ъ1й]

@@erwinakas на 605 вроде плунжера по дэфолтту 6мм идут

[@erzhankasenov8135]

Как настроить тахометр от 103 к 662 2.9 тд.

[@guryan124]

нужен дизельный тахометр. его можно и от генератора зацепить клемма "W"

[@michailbmv5994]

На м103 показания тахометра беруться с маховика акпп 3 лепестка. Переставить маховик от 103...

[@erzhankasenov8135]

@@michailbmv5994 маховик на ом 662 подойдёт сейчас с демфером стоит

[@Vladimir_SL]

Датчик наружной температуры какой-то другой?

[@guryan124]

это у меня вольтметр

[@erzhankasenov8135]

И как поднять надув турбины

[@guryan124]

сначала надо топливо, потом актуатором турбины отрегулировать открытие калитки на горячей части турбины.

[@Kerimzhan_Ernar]

На 124 с моторм ом 603 турбодизель автомат как и что можно доработать???у меня оно не едет!!!((((

[@gordyi495]

Починить 😂

[@resadmehdiyev1716]

🖒🖒🖒🖒🖒

[@luckyguy7416]

Я так понимаю, Вы на не турбовый 606.910 поставили турбину?

[@guryan124]

да. атмо

[@МалышБоб]

Какой двигатель у вас стоит в Мерседесе??

[@guryan124]

ом 606 910

[@Олег1-н5и]

Приветствую Евгений Михайлович! Скажите пожалуйста как можно повысить мощность на w140 3.5 мотор 603?! Или можно вам позвонить за советом?!!!

[@guryan124]

пишите на почту

[@Олег1-н5и]

@@guryan124 подскажите вашу почту!

[@guryan124]

@@Олег1-н5и [e-mail]

[@АлександрТокаржевский]

Хоть видосы не смотри. Хочу мерс дизельный на 6 котлах

[@vkravchuk5785]

Здравствуйте А на om 606962 такой результат можно добиться? Сп

[@guryan124]

здравствуйте. на 6мм 300+

[@VladimirKolodii]

Волка не найдёшь в отличном состоянии

[@Имя-ж7т]

Не понял, как это дизель а тахометр с 6 красная зона ??? Это в 1988 году???

[@G-class_tmb]

да, этот мотор в стоке в 5500 крутится, в мехверсии можно и больше

[@alexandroleo6398]

У него панель бензиновая, и к расходомеру подключена турбина.

[@Имя-ж7т]

@@alexandroleo6398 вот в это я поверю

[@СергейЛисин-п6ш]

Ребят а плунжера от чего 6 мм ?

[@scolll3882]

От 606

[@СергейЛисин-п6ш]

@@scolll3882 мне сказали что родные 5,5

[@scolll3882]

@@СергейЛисин-п6ш 6мм на om606 om605 турбо, на остальних 5.5мм

[@АрчиГалимов]

А какая аппаратура стоит?

[@guryan124]

606 атмо и 6 мм плунжера

[@АрчиГалимов]

@@guryan124 электронная??

[@guryan124]

@@АрчиГалимов нет, механическая

[@АрчиГалимов]

@@guryan124 аа, понятно,вот просто, есть возможность поставить,606,,во хотелось знать какие проблемы возникнут,,у меня 2,6автомат,,а каробка подойдёт?? или тоже придется менять

[@guryan124]

@@АрчиГалимов у вас же автомат на тросике? если да, то подойдет.

[@GANS_KLD]

Дизель на легковом автомобиле это абсурд.

[@sergeykazzzak6132]

Каждому свое, для кого-то расход важен

[@GANS_KLD]

@@sergeykazzzak6132 вы имеете в виду конский расход средств на ремонт и обслуживание дизельной топливной системы?

[@sergeykazzzak6132]

@@GANS_KLD старый дизель точно меньше денег попросит, чем новый бензин

[@GANS_KLD]

@@sergeykazzzak6132 старые ведра не рассматриваю, считаю что автомобили старше 25 лет вообще должны быть запрещены к эксплуатации, хотя бы жесткий контроль за их техническим состоянием, чтобы всякий биомусор не задымлял улицы, катаясь на старье с лысой резиной, без тормозов.

[@sergeykazzzak6132]

@@GANS_KLD ведро у твоей бабушки в деревне, а мерс не может быть старым, он как вино-с годами только лучше