Молодец Альберт, умная голова у тебя, все хорошо и понятно рассказал всем подписчикам что и как нужно делать ремонт тормозного механизма, спасибо!!!
@sanamantana4203 жыл бұрын
В любом случае красавчик, откапиталил и сделал в морозную погоду) многим это не дано
@АльбертСулейманов-ш1й3 жыл бұрын
Спасибо)!
@sanjaralybekov68662 жыл бұрын
@@АльбертСулейманов-ш1й привет. Можешь меня тоже в группу добавить
@maksymiwanow18393 жыл бұрын
Спасибо за полезное видео. У меня такой Мерседес лавета. Сходит воздух где-то на задней оси, ещё не искал конкретно, но шипит сзади. Не разбирал тормоза, но твой опыт пригодится. Спасибо.
@renatamark6113 жыл бұрын
барабан еще походил бы. надо было сразу снять ступицу выбить шпильки а потом барабан.
Жесть барабан прикипел , надо было графиткой мазать ))
@ВладимирТрошин-х9о3 жыл бұрын
Нагревал правильно ты делал , но греть надо сильнее , а потом остужаешь резко , при нагреве сгорает ржа на которой пригорают соединения, а так все у тебя правильно делаешь , руки и голова работают правильно.
@АльбертСулейманов-ш1й3 жыл бұрын
Потом понял, резак или как там он называется нужен был, этой лампой нормально не нагреешь)
@Manah-bw1om3 жыл бұрын
По поводу пыльников. Почти подходят 85-20305-SX Stellox. единственное что, у этих диаметр внутреннего отверстия чуть больше
@temichspecavto3 жыл бұрын
Я пыльники подобрал с жигулевских шаровых фирмы севи. Подрезал узкую часть под болт и поставил .
@PavelSheshal823 жыл бұрын
Красавчик ты конечно 👍. Насчёт диска, изверг 😱 Правый барабан нужно было протачить у токаря. Удачи ✌️
@АльбертСулейманов-ш1й3 жыл бұрын
Спасибо! И тебе тоже!)
@petrcencov76092 жыл бұрын
На такой модели отпускали на асфальт поливали обильно водой и взад перед ездил как утюгом и сошёл барабан
@амигоамигов-я7н3 жыл бұрын
Салам Альберт, видео 👍 тоже предстоит этим заниматься, мерс 1317, но я до весны подожду🤣 привет с Алматы ,Казахстан.
@АльбертСулейманов-ш1й3 жыл бұрын
Тебе привет из Казани !) Спасибо
@ЗубаирЗакиров-э9б Жыл бұрын
😀
@ИльшатСулейманов-в2щ3 жыл бұрын
Лайк, если тоже читаешь комменты пока недосмотрел ролик)
@ЗубаирЗакиров-э9б Жыл бұрын
😀
@МарсельХисматуллин-м5х3 жыл бұрын
Альберт удачи тебя всегда класс 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@АльбертСулейманов-ш1й3 жыл бұрын
Спасибо и тебе удачи!
@ВладимирТрошин-х9о3 жыл бұрын
Альберт привет, места соединения всегда смазываю графитной смазкой. Даже через 3, 4 года разъединяется идеально . А по накладкам лучше найти техтар или Берал . Они отслужат гораздо дольше чем польский Фомар , исходя из опыта их хватает тыс на 100, то есть на год , полтора.
@АльбертСулейманов-ш1й3 жыл бұрын
Задние тоже менять надо, я так понял лучше 1 ремонт ставить, артикула не знаешь? И мост поменять по хорошему, тихоходный больно
@ВладимирТрошин-х9о3 жыл бұрын
Альберт раньше у меня были сцепки даф 95 хф 2 шт и актрос 3 ,а сейчас под возраст купил 820 1998 г и привожу в порядок , очень мне нравятся машины сделанные до 2003 г , тогда делали ещё машины , а не электронные зажигалки которые ставят оценки водителю. А накладки задние посмотреть смогу толь ко по вину , постараюсь помочь .
@ВладимирТрошин-х9о3 жыл бұрын
А размер накладок посмотри по выработке , замерь от номинала глубиномером штангель цирк. и тогда по выработке можно решать 1 ремонт или какой другой.
@МитяУсов-р5ж3 жыл бұрын
@@ВладимирТрошин-х9о ребят, ставте наминал и подводите, длинны штока подводки хватает слихвой, у меня барабан остаток, 7мм толщины и ставлю накладки номинал и подвожу тыс на 100 км хватает. У меня барабан-ступицы мерс 817 очень редкие, от мерса 814 чуть отличаются по подшипнику, вообщем фиг найдешь.
@КазбекИманбаев-л7ж Жыл бұрын
Альберт ассалау магалейкум из Казахстана, и всем комментаторам ,у меня 809 мерс ,поменял в круговую все накладки, выехал ,немного поездил ,вот теперь переднее левое колесо хватает первым и идет самоторможение,чуть постоит и отпускает ,уже и колодки подводил ,что может быть ? Подскажите пожалуйста, но супорта не разбирал ,скорее всего дело в них ??? Или что то другое ???
@sergeyfromtambovdriverowne67803 жыл бұрын
Альберт, спасибо за видео! Под скажите, порядок сборки ступицы обратно. Очень нужно. Спасибо!
@@АльбертСулейманов-ш1й Альберт, спасибо. Это я понял, т.к. разобрал вчера свою ступицы. Вы собирали как? В ступицы положили большой подшипник, потом сальник забили. Так? Сальник вровень со ступицей? И потом ступицы гайкой натягивали чтоб подшипник сел на место? Меня вот это интересует. Спасибо заранее.
@АльбертСулейманов-ш1й3 жыл бұрын
@@sergeyfromtambovdriverowne6780 2 подшипника установил в ступицу, сальник задний заподлицо поставил , и потом начал ставить на цафпу. Поставил шайбу большую, затянул гайку до упора, сильно, потом расслабил , поставил спорное Кольцо . Как мне человек сказал один-аккуратней ступицу ставить надо, чтоб задний сальник не порвать
@sergeyfromtambovdriverowne67803 жыл бұрын
Вот, спасибо! Удачи во всем!
@АльбертСулейманов-ш1й3 жыл бұрын
@@sergeyfromtambovdriverowne6780 спасибо, и тебе тоже!
@ИгорьМарченко-ю4ь3 жыл бұрын
У меня нового образца хотя авто 89 года снималось разбералось все намного легче. Ключ на 58 сделал с рожкового 56. На колпак ступици приварил колесную гайку на 27 так легче откручивать даже через год тяжело было откручивать когда стоял ствндартный колпак и уже слизывал грани. Это все делал летом я даже не знаю откуда такое желание делать это зимой да еще на улице. Щас в рейсе и пришлось делать 2 ремонта на ходу при -12 в среднем то теперь думаю что в такую погоду лучше на дольняк не выежать. Сначала подвесной а через 100км помпа.
@АльбертСулейманов-ш1й3 жыл бұрын
Разок на спуске перед поворотом очень страшно стало, поэтому думаю лучше сделаю, а то до лета может не дожить Машина с такими тормозами )) в группе так назвали эти механизмы
@Ertugan.3 жыл бұрын
Салам. Такая же ситуация была с барабаном но я забил на сантиметр полтора шпильки и он слез
@Эдуард-ь8у1э3 жыл бұрын
Привет. На новых Уралах, такой тормозная система и ещё в Ивеко и Татра евро 2. Может чё подойдёт .
@ГенриФорд-я4и3 жыл бұрын
Пыльники очень похожи на валдаевские,кнорр бремсе,красные,проверь может подойдёт
@ATEGODOK3 жыл бұрын
Надо было шпильки пробить внутрь на сантиметр.
@ATEGODOK3 жыл бұрын
Будут вопросы спрашивай. Есть опыт. Отвечу.
@СаняСаня-г6с3 жыл бұрын
Класс, за старания лайкосик😁
@АльбертСулейманов-ш1й3 жыл бұрын
Спасибо!
@ЛЕХА-ъ1к7ч3 жыл бұрын
А что со ступецей неснял и шпильки невибил? И барабан выбелсябы
@АльбертСулейманов-ш1й3 жыл бұрын
Надо было так делать)
@ATEGODOK3 жыл бұрын
Или снять вместе с ступецей.
@Михансо3 жыл бұрын
👍👍👍поставил.надо было не болтом вытягивать палец,шпилькой с гайкой.
@АльбертСулейманов-ш1й3 жыл бұрын
Удобней , да, так со шпилькой )
@УмирбекЖусупбеков-ц4ф3 жыл бұрын
На барабане есть сёмник 2 туда два болта крутиш одновременно и зади биош
@dulatuser-xs8db8ih3v2 ай бұрын
👍 Пидес в -22 мы руки из кармана не вытащим 😂, не то что видео снимать, ремонт делать
@АндрейШлыков-р4ч Жыл бұрын
Добавьте пожалуйста в группу по мерседесам , 1114 купил очень много вопросов
@АльбертСулейманов-ш1й Жыл бұрын
Номер телефона бу
@ВячеславМ-в5в3 жыл бұрын
Где ноготь отбил?)
@АльбертСулейманов-ш1й3 жыл бұрын
Когда коробку снимал )
@ВячеславМ-в5в3 жыл бұрын
@@АльбертСулейманов-ш1й береги пальцы,братан!
@АндрейКузьмин-ж3к2 жыл бұрын
Гайку надо было открутить и он бы снялся без проблем)
@СашаНепомнящий-и5н3 жыл бұрын
Борта, сам делал?
@pogoreloviko22333 жыл бұрын
👍👍👍
@АлександрБолдырев-х9н3 жыл бұрын
Альберт, здравствуй!!! Ищу себе Мана Командора и увидел вашего Мана в авито вы перекупам продали?
@АльбертСулейманов-ш1й3 жыл бұрын
Приветствую , человек для себя брал , так понял
@sergheibalitki86213 жыл бұрын
А в месте со ступицей никак?
@АльбертСулейманов-ш1й3 жыл бұрын
Можно было )
@ilyasbyshakov1117 Жыл бұрын
Можете меня тоже добавить в группу? Не могу некоторые запчасти найти? Может помогут...
@АльбертСулейманов-ш1й Жыл бұрын
Номер где ватсап есть нужен
@МихаилК-н9к3 жыл бұрын
Приветствую! А что за группа по Мерседесам?
@АльбертСулейманов-ш1й3 жыл бұрын
Приветствую, в ватсапе группа
@МихаилК-н9к3 жыл бұрын
А как бы туда попасть? 🙄 Имею Мерсик 1114 и хотелось бы побольше информации. ✌🏼
@АльбертСулейманов-ш1й3 жыл бұрын
Напиши номер , попрошу добавить
@МихаилК-н9к3 жыл бұрын
@@АльбертСулейманов-ш1й Альберт, спасибо! В группу добавили! ✌🏼
@Мояистория.ДенисФомин3 жыл бұрын
С виду кажется всё просто.Но по пробуй разберись.5+
@АльбертСулейманов-ш1й3 жыл бұрын
👍👍👍
@КубанычбекЖумаев-х9п11 ай бұрын
Просто шпильки назад надо было отбить барабан освободился чем его выпилит и покупать новые шпильки дешевле чем барабан.
@ATEGODOK3 жыл бұрын
Нельзя нажимать на тормоза с снятое барабане.
@ДенисИванов-ю5у4ч3 жыл бұрын
Я сел завтракать и у меня пропал аппетит, вы садист батенька, у меня машине 32года перед колодкам уже 15лет, снял бы со ступицей и оставил бы так, шпильки вечные, это же мерседес он вечный.
@sanamantana4203 жыл бұрын
😳😳😳😳😳😳😳😳😳😳😳😳😳😳😳почему было не снять ступицу с барабаном? И на земле выбить ступицу
@АльбертСулейманов-ш1й3 жыл бұрын
Так надо было, первый раз залез. Потом понял, что легче было снять
@sanamantana4203 жыл бұрын
@@АльбертСулейманов-ш1й жесткий тип ты 🤓
@Ivanna20172 күн бұрын
Ступицу открути и снимится
@user-po3jv1qs9h Жыл бұрын
Надо было шпильки выбить и отпустила бы
@АльбертСулейманов-ш1й Жыл бұрын
Да, потом всегда выбивал
@ATEGODOK3 жыл бұрын
Разные разводные механизмы. Пыльники не подойдут. Есть серые и зелёные так проще объяснять в магазине.
@СергейЗахаров-с3о3 жыл бұрын
Альберт перчатки одень.
@АльбертСулейманов-ш1й3 жыл бұрын
Не удобно бывает с ними что-то держать )
@МегафонФаст3 жыл бұрын
Зря ты грел при нагревании они больше расшираются вдешкой побрызгать надо