Мерседес 123 3 л дизель ,замер компрессии .

[@Milewskiii]

Хорошая машина 123 на дизеле, была у меня недолго похожая но рестайл и ом616. Экономично, неторопливо и настоящий мерседес.

[@anatolijlee7833]

Дети у тебя хорошие ,послушные,ты сними как со взрослыми разговариваешь на ровне. Удачи вам и всего хорошего. Молодые специалисты подростают.

[@55503]

Спасибо!

[@ВикторВоробей-г2ш]

Юра спасибо помогло негде не мог найти как регулировать

[@папАлисы]

На этих моторах регулировка клапанов - обязательная процедура. Выполняют при каждой замене масла. Тепловые зазоры сильно влияют на запуск этого двигателя. ОМ 617 должен работать ровно, а у Вас его сильно колбасит. Кстати компрессию замеряют на холодном двигателе.

[@РусланАбдулаев-ы7л]

Свечи накала просевшие 1 рабочая точно. Время режима накала свечи 30 сек далее отключение. . в дальнейшем можно для проверки свечей накала подавать плюс на отдельную свечу накала отключив фишку с реле накала. по компрессии слабо смотреть регулировку клапанов , важно в проверки компрессии первый цикл сколько покажет очков. Удачи в работе , 20 лет работаю с Мерседесами и до сих пор не надоели они мне 😀😁. Сейчас делаю полную рестоврацию данного авто W123 E300D все внутренности под замену на более свежие года 98 кузов частично оставлю в оригинале .

[@ДмитрийКураленко-з5х]

Герметик не добавляйте. Потом замучаетесь его вымывать когда все забьет в радиаторе и печка не будет греть. Герметик - это горчица. Там даже в составе написано бывает.

[@55503]

Ну да .

[@АлексейЖеваго]

Здравствуйте. Посмотрите втулки в стартере. Он очень плохо крутит. и свечи лучше выкрутить и посмотреть накал. Мне кажется, они очень долго греются и не на весь уголек. У меня на 124 3.0 д на некоторых свечах только кончики грелись и заводка была похожая. после замены заводится спол оборота.

[@55503]

Втулки заменил ,свечи у меня спиральные стоят они долго греются ,у вас штифтовые .

[@Мишамех]

После запуска свечи ещё некоторое время продолжают работать,ускоряя прогрев двигателя.Если двиг. после запуска некоторое время колбасит ,не работает свеча

[@55503]

Здесь все рабочие.

[@Мишамех]

Ето к сведению

[@ВиталийКоротков-г3э]

Привет из Казахстана, Юра сними обзор на этого мерса, удели внимание кузову, может приеду за ним

[@55503]

Привет,кузов гнилой и самое плохое что его уже варили и он снова сгнил и я его же разобрал ,снял двигатель .

[@DIY-rh7ig]

Юра замени эти свечи на штифтовые. спиральные ни хрена не греют. штифтовые под эту резьбу - дорогие, поэтому купи маленькие, как под новые головки н.п. fg9008 и выточи переходники благо токарный есть у тебя. и ощутишь как он легко заводится.

[@55503]

Я так и сделаю.

[@МояМастерская-ч2л]

Вот почему почти всегда говорят, что на обмен дороже??? От этого машина лучше? Это как была машина, так и осталась...в чём фишка?

[@55503]

Потому что за наличку люди готовы отдать гораздо дешевле чем машина стоит.

[@handmadetechnologies4953]

Измени в название видео на замер .

[@dimon10rus98]

Юра,замути ответы на вопросы))или вопросы на ответы)

[@55503]

Надо только как это лучше сделать ?

[@ДмитрийСтранский-ф8к]

Юрий,здравствуйте.у меня есть мерс 123 3 литра 617 двигатель нужен стартер какой можно поставить подскажите. И ещё какой можно радиатор поставить а то родной весь бежит.

[@55503]

Стартер ЗМЗ 406 ,радиатор от газели.

[@avtopapaby1424]

Подскажите пожалуйста с какой машины основной радиатор приспособили и зачем диафрагменный насос?

[@55503]

волгавский

[@anapodoprigor192]

почему может бросать масло через залевную гарловину 123 мерса

[@55503]

Поршневой хана.

[@DIY-rh7ig]

Юра с чего на нем стоит радиатор

[@55503]

Вроде от волги 3302 маркировка на нём.

[@knightsgarage7958]

Здравствуйте Такой вопрос Нету ли у Вас ТНВД на 615 мотор?

[@55503]

есть только мотор целиком,а отдельно нет.

[@knightsgarage7958]

Юрий Рогоцкий сколько за двигатель?

[@ДимаДима-р7п]

юр а ты работаеш где нибудь или только дома в мастерской на себя.

[@55503]

На себя.

[@ВикторВоробей-г2ш]

Юра подскажи как добавить топлива ом 602

[@55503]

kzbin.info/www/bejne/eYbPcoyvqsysopI

[@ieonzubar5070]

20 атмосфер для дизель это жопа как он вообще у тебя заводиться. Было такое что в одном 25 а в трех по 20 на фолцвагене и один только хватал дым выпускал .. на моем гольфе 1.9 дизель в двух по 20 заводил и в минус 10 только два вводились в два разгонялись... и работал он ну как попало .... надо делать двигатель и будет шептать личный опыт на двух машинах когда компрессия 20 в дизеле

[@jackjack797]

Юр, кем то работаешь?

[@55503]

На себя.

[@plus5305]

акум надо помощьнее

[@55503]

С большим так же крутит.

[@ВсякаяВсячина-с5ч]

свечи поменять бы)

[@55503]

Ну да на штифтевые.

[@LOTOS5903]

24-30 должна быть компрессия у этого двигателя

[@ЕкатеринаЛитвинова-к7х]

поправь не замен а замер