OM651 масляное голодание соленоид клапана перепускной клапан

[@You-can-fix-it]

Оригінальний клапан ( той шо з ліва ) ТАКОЖ тримає ПОСТІЙНО 1.5 Bar , і він також працює як перепускний клапан , як і той шо з права . Просто той шо з права контролює масляний насос на головному виході на холодну, щоб верхня частина мотора краще змастилася на холодну і тому перепускає 100% масла , а той шо з ліва підтримує 1.5 Bar постійно без зміни температури. Потім обидва працюють в одинаковому 50% режимі не залежно від швидкості і вантажної нагрузки. По крайньому я до цього висновку дійшов по власних досліджень на протязі 8-ми років . Так шо я так і не розумію чим ваш клапан кращий від оригінального , адже ррацюють вони одинаково по тому як ви сказали .

[@muzika9427]

спасибо мужик за труды...вопрос только в качестве и ресурсе твоего гаражного исполнения но в остальном все выглядит отлично

[@ФоксМаст-ю9в]

Поделюсь своими наблюдениями если всё в стоке давления на холодном двигателе 1.1 помере прогрева масла давления повышается до 1.7 на хх .

[@michail395]

Там проблема в теплообменнике, если была эксплуатация на воде или том, что может забивать теплообменник. Тема старая, изученая. Редактируйте видео.

[@АлексейНеуч]

суть дела в том что клапон регулирования давления сделан для зимних запусков двс. так как рвёт теплообъмники либо выбивает корпус филтра. тупо конечно сделан но он важен. бмв N52 или М🤔 хз не помню. его ченил. так там масло насос механический с изменяемой геометрией вот точно грамотный подход☝. далие; если масло форсунки имею либо клапон подпорный или жиклёрно огрониченый масленый канал на охлождения поршня то клапон перекрытия на М/форсунки воАще выкинуть нужно за ненадобностью и увеличение ресурса двс.

[@sanyberezovskyi8364]

Поддержка, делаю чтото подобное. Мантра про теплообменник не состоятельна

[@ДмитрийСало-в5т]

Здравствуйте Александр. Подскажите , пожалуйста, можно ли вместо перепускного клапа ( что справа на видео ) поставить латунную короткую гайку ( сделанную у токаря ) , а не покупать фирменную заглушку ? Заранее благодарю.

[@user-rt7df5kq8]

А поршня перегріватися не будуть з самопальним клапаном.

[@viktorpetrovskyi2990]

Добрый день) и таки не в клапанах проблема. Проблема 115/120 градусов. Заглушил ищ раз клапан охлаждения поршней и мотор уничтожил 😂

[@РоманГригорьев-х7ъ]

100 раз про ежженая тема . Лучше проявите свои конструкторськие способности в районе теплообменника охлаждения масла 😂 Инженер

[@sanyberezovskyi8364]

Зачем? Там прямой канал, есть инфа по перегреву, этот теплообменик скорее нужен для подогрева ОЖ

[@ЮджинКрабс-н4н]

Какая цена ? И можно ли в Украину отправить

[@dasOM651]

Звоните

[@Raulraul-v5v]

Здравствуйте. Вы где находитесь?

[@dasOM651]

Звоните

[@30bmw88]

Заглушка стоит 7 евро отшить сколько?100 евро ?

[@UKR-GER-BEL]

Нічого не потрібно відшивати, Клапан викрутив натягнув фішку замотав в пакетик і підвязав щоб не тарабанило,. Заглушку закрутив і все 👌

[@israelkorfer2022]

его сложно ставить?

[@ughhfuz4cz]

Нет

[@israelkorfer2022]

@ где он находится что снимать надо чтоб добратся до него?

[@ughhfuz4cz]

@israelkorfer2022 лева сторона блока. Ближе кпп. Видать снизу. В ютубе есть видос.

[@Raulraul-v5v]

Сколько стоит ваш клапан?

[@dasOM651]

Звоните

[@Александркащук-ч9о]

Де знаходеться другий саліноід?

[@oleggaponyuk9742]

С правой стороны в переди мотора

[@АнатолийНиколаевич-ь8м]

Территориально где находитесь.

[@Raulraul-v5v]

@@АнатолийНиколаевич-ь8м Казахстан

[@dasOM651]

Звоните

[@Sergej_77]

Какая цена вашего клапана

[@dasOM651]

Звоните

[@Руслан-э5р3м]

Куплю клапан

[@dasOM651]

Звоните