Мерседес 208 Д"Рыжик" варим с собираем салон.

Бортжурнал на Драйв 2 (фото)www.drive2.ru/l/10295928/?key...

[@user-lb6kk3ki6v]

а сын - молодца !! знает, где потолок придержать ))

[@nik-86]

Вот керхер какой сильный, сидушки сорвал)) Автомобиль хороший не гнилой, только мне кажется с бочиной ты намаешься, нужно найти с разборки бочину и заменить весь низ начиная с середины.

[@Ya_za_Mir_Vetal]

Проверял такой грунт, реально держит больше пяти лет по наглой ржавчине. Но битум не советую даже по грунтовке наносить. Разве только по окрашенной автомобильной эмалью и хорошо высушенной, с пару суток. Для внутренних работ не используйте битум, только краску и мовиль! Очень не советую заходить грунтовкой на глянец незаматованную краску при внешних работах, это в дальнейшем прилично усложнит подготовку к покраске. Шпаклевать преимущественно по голому металлу, сделав риску болгаркой или 120 не мельче шкуркой, изнутри швы грунтовать и красить кистью, иначе мовиль, и любые антикоры начнут отслаивать шпаклевку, кроме мовиля, который я порекомендовал ранее. И не шлифуйте шпаклевку и грунт на металле на мокрую! Не мочите грунтовку на металле и на швах, только эпоксидный грунт разрешает это. Не грунтуйте перед сваркой, лучше потом мовильным пистолетом жидкий грунт задуть внутрь труднодоступных мест. Юзайте интернет на предмет материалов, если брать все и сразу, много секономите, за те же деньги что и на базаре купите намного лучшие материалы. Удачи и энтузиазма!

[@55503]

Спасибо за дельные советы.

[@Ya_za_Mir_Vetal]

Рад что цените мое стремление делится опытом. Хотел посоветовать вам еще поискать герметик "липучку", серый такой, в колбасках продается, лепится руками, использовать его для заделки швов, и замены полиуретанового герметика. Если будете кузовной полиуретановый или каучуковый герметик использовать, под покраску, то его наносить в конце, непосредственно перед покраской. И смывайте этот битум в багажнике с арок. Мерс далеко неконченый, стоило бы сделать красиво и качественно, что бы лет 10-15 еще прослужил, и еще продажный был. Кстати тот гравитекс, который я советовал, он так же как у вас на передних арках, можно красить, но только он мягкий как резина, в сравнении с тем "бараником" который там сейчас, выполняет только эстетическую функцию, маскирует, но очень колкий и не защищает от гравия. Я бы на вашем месте ним бы изнутри багажное отделение покрыл бы понизу. Предварительно хорошо почистить и загрунтовать, потом гравитексом и краской.

[@Ya_za_Mir_Vetal]

Для рихтовки бочины, сначала верните её в замятое состояние, и отрежте латку внизу, потом медленно выдавливая, простукивать снаружи все ореолы вмятин и горбки, постепенно снимая все напряжения метала восновном снаружи. Замять обратно, потому, что рихтовку произвели неправильно и наделали хуже. После основной рихтовки в центрах играющих мест(банок) ставить точки полуавтоматом и резко остужать тряпкой с водой. По этому делу стоило бы снять видео. И рихтуйте под линейку, или какую то планку, что бы видно было горбы и вмятины. Стоит убрать все обширные вмятины глубиной от 2 мм и больше. Возможно вам стоит сделать партнерку, и ютуб будет больше денег платить, уж пора уже)))

[@55503]

Ещё раз спасибо за советы,а почему вы сами видео не снимаете раз имеете опыт.Партнёрка у меня есть правда платят не много.Видео буду стараться снимать больше про него,а сзади на арках битума нет это такая грунтовка или краска но держится она не плохо .Надо мне наверное сделать пескоструйный аппарат.

[@Ya_za_Mir_Vetal]

Да пескоструй будет вам в тему! Видео не снимаю, не созрел еще, но задумываюсь, нет пока чем снимать, смартфоном снимал, но не важненько, будет чем начну снимать. А старые видосы как то выложу. Можете гидроабразивом с каршера чистить, но тогда сразу продувка и травить мутным, коричневым антикором, после смывать пленку этого антикора ним же и вытерать тряпкой, сушить и грунтовать. Так сам делаю, кроме гидроабразива.

[@user-ll7es2fq1w]

Молодцы , уменя максик в этом году планирую тоже делать салону капиталку.

[@user-sw8op7tq8e]

На двери резинка слетает кода стекло поднимаеш и опускаеш.надо обшиву дверей снять ипосадить эту резинку наместо там очень не удобно руки тонкие нужны и бывает куда резинка одевается згнивает и поэтому стекло туго поднимается

[@user-yx8hn7jx4l]

Ну он у тебя конечно ни капли не гнилой по сравнению с моим )))))))))))))

[@user-ll7es2fq1w]

Болгарка в помощь.

[@seriamg326]

Проблема с системой охлаждения, выбивает антифриз через трубку которая идёт с горловины радиатора, и при этом температура скачет , подскажите пожалуйста в чем проблема?

[@user-ou6lx3pb7p]

Юр глянь. kzbin.info/www/bejne/qmW3couAjKqMhpY. Собрать для пробы недолго и не сложно.С плоскостью возится самое оно.

[@user-xw2yb2zx6v]

Влад Апенышев щ

[@user-xk4uv8ki5h]

здравствуйте ,а как вы думаете есть ли смысл менять 2003 года газель на мерседес подобный вашему

[@55503]

Здравствуйте я думаю да. знакомый мой поменял и не сколько не жалеет .

[@user-hl5hl4wi8e]

От какого машины подойдёт ручка двери, поменять надо ручку?

[@55503]

Родные есть в продаже

[@user-gt3et8tc7y]

2,3 объём грузопадемность сколько скажите пожалуйста????

[@55503]

900 кг

[@user-wv6ux1ol1b]

Слыш брат сколко по цене в данное время

[@55503]

от 100 т р

[@user-zu3kf6ko7b]

как там рыжик ?

[@55503]

Нормально,что ему будет

[@user-zu3kf6ko7b]

@@55503 это хорошо )))