Мерседес вито 638

  Рет қаралды 134,855

Артур Предучанович

Артур Предучанович

8 жыл бұрын

Описание вито 638 для тех кто приобретает и любит данную модель.Делюсь тем что знаю или сделал.Прошу строго не судить за качество .

Пікірлер: 170
@Mr.Frimenn
@Mr.Frimenn 5 жыл бұрын
Классная машинка! Видно что хозяин красавчик любит своё авто.
@user-7378vito
@user-7378vito 5 жыл бұрын
Спасибо за добрый коментарий!
@user-bi5bw7po4d
@user-bi5bw7po4d 4 жыл бұрын
Два года как купил 97г 5 пассажирских мест 2.3турбовый саньенговский простой ни раз не подвел купил пока только ходовку стартер 2 раза делал китай брал за лям тенгой мне понравилось хозяин отдавал когда я испугался он бабло как получил чуть не с прбуксовкай свалил я думал попал но нет повезло почти 100 тыс км намотал состояние конечно похуже но работяга и комфортный брал для семьи но по работе много езжу а обзор клас без понтов и матов всем удачи хороших покупок и удачи на дорогах
@user-oi8tx9ks6n
@user-oi8tx9ks6n 5 жыл бұрын
Хорошая машина сам такой владею салон просто супер
@nesibelidaurenovna1519
@nesibelidaurenovna1519 4 жыл бұрын
Владею вито 638 с 13 года 2,3 тди машина супер. Обзор хороший спс.
@user-7378vito
@user-7378vito 4 жыл бұрын
спасибо за спасибо
@user-7378vito
@user-7378vito 5 жыл бұрын
Спасибо тем,кто звонит и консультируется перед покупкой Вито!
@OlNik
@OlNik 3 жыл бұрын
А почему нет,если Вы даёте граммотные советы и рекомендации.
@OlNik
@OlNik 7 жыл бұрын
.....машина на 95% отличная(-5% отсутствие кондёра),владею с 2005 года,108D 1998 г.в.(очень рад что взял простой 2.3 а не цди,за 11-ть лет эксплотации выручала,и в - 25 и -30 заводилась без проблем(на топливном фильтре стоит алю-вый элек-подогреватель,100 дол(в 2005 году стоил).)))))(брал в Бердичеве с лафета,голандский почтальон,274.350 км.было на спидометре,4-е дня на переделку и 10300+950у.е).Машина на сегодня прошла 422.200км,проблем нет,расход на трассе 8 литров,при 120-130 км/ч.(компрессия в цилиндрах 26.27.254.24., 2015 год,замена свечей).Гружу при надобности 1200 кг.максимум,стоят усиленные пружины K+L 319.555(кат/номер),аморты на перед только (каяба),на зад (газелевские,двойного действия),масло бизол..... Это машина-золото,пахарь и кормилец,я её могу сравнить только с рысаком(...и в подводу,и под воеводу).
@vladzhiga5923
@vladzhiga5923 3 жыл бұрын
Грузи больше,2500 кг.Минимум.Можно 3000кг.Пружины от трамвая и хорошо.
@OlNik
@OlNik 3 жыл бұрын
@@vladzhiga5923 ...о,шо такое,осенняя хандра,или обострение?)
@OlNik
@OlNik 3 жыл бұрын
@@vladzhiga5923 ...есть опыт поделится,напишите,а этот Ваш "сарказм" меня не впечатлил. У Вас наверное есть свой трамаай,я Вас поздравляю.!
@vladzhiga5923
@vladzhiga5923 3 жыл бұрын
О чём делиться то?Как перегружать авто?
@OlNik
@OlNik 3 жыл бұрын
@@vladzhiga5923 ....нет,о том как владеть трамваем,об этом...
@Shaman.Aleksey
@Shaman.Aleksey 7 жыл бұрын
Крутяк! Тачка реально классная!!!
@Egor1993z
@Egor1993z 4 жыл бұрын
У меня такой же Вито,только вишневого цвета и номера даже похожи))))
@OlNik
@OlNik 7 жыл бұрын
....и самое главное,что можно в не предвиденных обстоятельствах заправлять на самых стрёмных заправках,601-й всё "схавает".)
@user-xz6fr8zs9m
@user-xz6fr8zs9m 3 жыл бұрын
Он не только хавает он ещё и кулак дружбы показывает, 110 турбо мотор не живучий вот 601 , 108 живёт долго но слабее младшего брата.
@OlNik
@OlNik 3 жыл бұрын
@@user-xz6fr8zs9m ....согласен на все 100%,я его раз в сентябрь 2005-го для интереса разогнал до 167km/час(ехал в Крым"Форрс"за семьёй,метров 30-40),гудел как AН-2(не хватало ему 6-й передачи). А так 110-130km,и то редко,но тянет под гору нормально,заменил распылители и шайбы родные в августе 2020-го,компрессия 27.29.29.26(ТНВД подшаманил"спец",увеличил цикл подачи топлива на 120"). Он у меня 16-год,и не буду продавть,'член семьи"))
@user-os9xi8cz3u
@user-os9xi8cz3u 7 жыл бұрын
последняя песня особенно понравилась! А по поводу Виты... да вы маньяк!:-)
@user-7378vito
@user-7378vito 6 жыл бұрын
Убедительная просьба не гадить в коментах тем кто не потратил год на переделку своего автолюбимца. Кто сделал круче-честь и уважение.Моя задача донести что знаю о 638.
@user-7378vito
@user-7378vito 4 жыл бұрын
Спасибо за положительные отзывы.После 100000 сделаю видео полного цикла прокачки авто.
@user-ui8lc2po4t
@user-ui8lc2po4t 3 жыл бұрын
Буду брать Вито наберу обязательно
@stealt777
@stealt777 6 жыл бұрын
Очень информативно! Спасибо.
@user-7378vito
@user-7378vito 6 жыл бұрын
Экоеды TV Приятно что понравилось Спасибо
@galymzhanispolganov5727
@galymzhanispolganov5727 5 жыл бұрын
Спасибо!
@user-nu9sd5fi7f
@user-nu9sd5fi7f Жыл бұрын
Значит, то есть, как говорится 😄
@Velinsl1
@Velinsl1 7 жыл бұрын
Очень хорошая машина. Хорошое видео. Я нажмал "лайк".
@user-ui8lc2po4t
@user-ui8lc2po4t 3 жыл бұрын
Красота
@cheban74
@cheban74 4 жыл бұрын
Машина у меня такая и она бомба!
@user-7378vito
@user-7378vito 4 жыл бұрын
Готовлю 3 часть к выходу с новой информацией!
@user-7378vito
@user-7378vito 5 жыл бұрын
По статистике на 1500 человек у нас 1 неудовлетворен,недоволен и это радует.
@user-bu4ik7od1i
@user-bu4ik7od1i Жыл бұрын
Офигеть состояние!!👍👍👌
@user-7378vito
@user-7378vito Жыл бұрын
В это офигеть вовремя вложено.А так я считаю его самым живым и лучшим.Сел,завел,поехал без проблем.
@user-7378vito
@user-7378vito 8 жыл бұрын
тди или цди это очень разные авто на базе вито 638 по многим факторам Я не дам оценки плохой обеим системам но есть у них свои плюсы и минусы.Если тди то проще и легче с топливной и дешевле в ремонте.Ест любой дизель но слабее в динамике. Цди приятнее управлять и расход меньше.Но 21датчик в двигателе это большая вероятность раскошелиться.О форсунках молчу.Желаю всем ездить без хлопот на тди и цди.Но я люблю то что проще и надежнее.Сам имею вито и то и другое...
@user-fv9vf8zj6u
@user-fv9vf8zj6u 8 жыл бұрын
коли проживаеш трохи житття то да а поки молодий хочеця все попробувати такшо издем там побачим кстати сьогодни новий транзит шось стартував але мое 110 наказало при 140 транзит начав виддалятись)))
@OlNik
@OlNik 7 жыл бұрын
....а чем приятней управлять"цди",только тем что она строптивей,и всё. А гемара с неё на 80% больше,и Вы правы что раскашелится на ней можно до портков,а про зиму я молчу,они стоят у многих.....))
@user-7378vito
@user-7378vito 7 жыл бұрын
ЦДИ по управлению очень приятней.У меня есть и тот и тот.Но ТДИ практичней.Они и продаются быстрее .Если рядом есть запчасти где приобретать то и 2.2 можно катать.Но 2.3 лучше для мест где все через почту.
@user-dl5ti7ts4t
@user-dl5ti7ts4t 7 жыл бұрын
Артур Предучанович
@user-zq9ts8mq3e
@user-zq9ts8mq3e 6 жыл бұрын
Обзор понравился, больше уверенности в голосе и меньше пауз. Подскажи пожалуйста, а какай Вито шёл с атмосферным дизелем. Меня вся эта электроника и турбины страшно утомили. Ну 3,1456здец как!!!
@user-bg2hj8sm3f
@user-bg2hj8sm3f 8 жыл бұрын
Мені трохи повезло з кузовом. Не сильно корозія наробила справ. А Форд це не машина, я їздив в Німеччині на Форд транзіт 2008го року 130тис пасажир І там cdti щось типу такого То він такий тупий і шумний і розход був 10 л що в городі 9.5 трас. Нікому не пораджу таку машину. Удачі в покрасці авто)
@user-bg2hj8sm3f
@user-bg2hj8sm3f 8 жыл бұрын
саня. коли в тебе вийде зламається насос високого тиску. Тоді ти зрозумієш, що тді не такий поганий. І ще на сайтах вони дорощі, бо тді вироблялися до 98 року. Фольцваген до цього часу використовує TDI
@nicolasbr0077
@nicolasbr0077 8 жыл бұрын
корозостойкие именно с двигателем 2.3.от 1996 по 1999 а не 2000 в 1999 даже уже были цди
@user-bu3qc5hu8k
@user-bu3qc5hu8k 7 жыл бұрын
Артур, добрый день (или вечер). Хотел у Вас спросить, как у владельца 638-ого, на что обращать внимание при покупке. Понимаю, вопрос очень обширный)))) Но всё-таки, вкратце. Основные моменты, так сказать. Спасибо заранее.
@user-7378vito
@user-7378vito 7 жыл бұрын
Основное и главное степень коррозии кузова.Больше о ней скажет днище в районе запаски.Также под передними крыльями нередко все ржавое.Покупая авто сделайте диагностику ходовой .Компьютерная также обязательна.Проверьте прибором толщину лакокрасочного покрытия и станет ясно много о авто.Проверьте кулису кпп на люфты и стояночный тормоз.Обратите внимание на то чтобы в авто все было максимально менее подвергнуто вмешательству умелых рук.И самое основное-не гонитесь за 2000 и 2003 годами выпуска авто.Берите ранние с 96 по 99года.И главное купить авто у человека не жалевшего денег на его обслуживание.Если авто купите у жлоба-в руку не пойдет.Еще советую выбирать авто наняв хорошего эксперта.Заплатив ему-вы спасете немало своих зеленых купюр.Удачи в выборе...
@user-ml6bz1ob7b
@user-ml6bz1ob7b 4 жыл бұрын
Вы владелец 638 и вы должны знать за ручник его прихоть!
@user-bu3qc5hu8k
@user-bu3qc5hu8k 7 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите мне, как человеку который только начинает влюбляться и разбираться в Vito, обозначение "638" - это модель кузова? Спасибо.
@user-7378vito
@user-7378vito 7 жыл бұрын
да так и есть
@user-bu3qc5hu8k
@user-bu3qc5hu8k 7 жыл бұрын
Спасибо.
@user-ft7km6je5z
@user-ft7km6je5z 3 жыл бұрын
Классно сделали!!!а сидушка рикаро от какой машины??у меня тоже Вито востанавливаю,только 2'3бензин
@user-7378vito
@user-7378vito 3 жыл бұрын
Сиденье на Вито.Заказывали у Рекаро под модель.Все без колхоза.Собрать на бензине и поставить газ тоже будет нормально.Удачи в проекте.
@VADmagistr
@VADmagistr 5 жыл бұрын
де знаходиться ваша розборка по Віто? треба блок керування пічкою з електронним дисплеєм
@user-7378vito
@user-7378vito 5 жыл бұрын
VADmagistr Кременчуг 0677821401
@amgbenz4320
@amgbenz4320 3 жыл бұрын
Sdarow druzish. Skolko budet stoit polnstju kraska vito. Sposibo
@user-7378vito
@user-7378vito 3 жыл бұрын
Min 1000$ Max 3000 zavisit ot materialov i mastera
@dikilierdinc2428
@dikilierdinc2428 3 жыл бұрын
Selam herkese.inaniyorum kicik güzel bilgiler veriyorsunuz bu arac halkında.ancak bu dili hiç anlamıyorum.Turkce bilen olupta açıklama yaptı da sevinirim.bendede 112 CDI 638 vito var.bazi bilgilere ihtiyacım var.
@vanek86
@vanek86 4 жыл бұрын
Добрый день.Машина бомба)Артур подскажите пожалуйста номер краски,свой хочу перекрасить цвет понравился.
@user-7378vito
@user-7378vito 4 жыл бұрын
Берешь банку зеленой краски 1литр и делишь ее на 10 частей по 100гр. После к каждой части с разным процентом домешиваешь желтую.Все соотношения фиксируешь на каждой баночке.У тебя получиться 10 разных оттенков зеленого.Так ты сделаешь свою формулу Краски.После просто больший обьем наколотишь и крась все в один заход,чтоб небыло Перепадов палитры.Цвет подбирай приятный для злаз тебе и не надо копировать точно. Желаю удачи.Если очень принципиально могу заказать подбор моей,но это лишние траты.
@vanek86
@vanek86 4 жыл бұрын
Спасибо.буду прибывать
@user-bg2hj8sm3f
@user-bg2hj8sm3f 8 жыл бұрын
Саня Вито ТДІ тоже добре розганяється і в обслуговуванні вона не така капризна, як cdi. І розхід палива тоже норм.
@user-fv9vf8zj6u
@user-fv9vf8zj6u 8 жыл бұрын
все може но? чого вито цди дорожче на любому сайти авто базар на 1000 дол? значить краще мотор тоже бу разница в 10 000 грн
@user-fv9vf8zj6u
@user-fv9vf8zj6u 8 жыл бұрын
цитата... У меня два 110 сdi и никаких проблем у аднаво 870 пробег у другого 450 бывает по мелочах но двигатели отличные никапли масла ходавая один разна на два года меняетса и всё . А у друга был обычный 110 вы бы видели этот двигатель ужас, а пробег небольшой всего 340 т и подивись тут www.mercedes-service.ru/node/606
@user-os9xi8cz3u
@user-os9xi8cz3u 7 жыл бұрын
+Саня Мельник уже есть и дешевле, люди (может быть), начинают понимать что к чему?
@user-7378vito
@user-7378vito 4 жыл бұрын
для умника эл.химзащита от коррозии уже в продаже
@user-ou6pt1vo6x
@user-ou6pt1vo6x 2 жыл бұрын
Интересно узнать какой надёжный дизельный двигатель у Вито 97-2001 годов.
@user-7378vito
@user-7378vito 2 жыл бұрын
У меня 2,3 вполне супер,но и 2,2 вскрыли на 800 тыс.а в гильзах Хон не стёрт.У Мерса до 2000 г все ДВС хороши если не миллион набегали и скрутили.
@user-7378vito
@user-7378vito 2 жыл бұрын
Брать Вито до 1999 г.Меньше ржавеют
@bacbokp1652
@bacbokp1652 4 жыл бұрын
Никогда не думал что напишу такое - из-за ограниченности в средствах начал смотреть в сторону Мерседеса)))
@user-7378vito
@user-7378vito 4 жыл бұрын
Нет не стоит.Если средств мало лучше Ваз,Ланос.Для Мерса нужны растраты.
@OlNik
@OlNik 7 жыл бұрын
....Артур,та нормально Вы рассказали,только просьба чуток быстрей,медленно!
@user-7378vito
@user-7378vito 7 жыл бұрын
Я быстро мог-бы если по сценарию но делал видео спонтанно.Постараюсь сделать еще короче и в тепме побыстрее.Спасибо за замечание
@user-7378vito
@user-7378vito 6 жыл бұрын
Берите если немного коррозии на кузове .Смотрите общее техсостояние.Вито я называю -Т-34
@user-mn2us3sy9m
@user-mn2us3sy9m 5 жыл бұрын
Скажите пожалуйста Вито 13-14 годов надёжные ?
@Sledocrus
@Sledocrus 4 жыл бұрын
Спасибо! Машинка конфетка. Я мечтаю о такой. Но где найти такую? Вы могли бы снять очень много фильмов, про то какую купили один обзор. Затем, что и как делали про это можно было целый сериал снять. И все было бы очень полезно. Вы столько бы лайков собрали и подписчиков..
@user-7378vito
@user-7378vito 4 жыл бұрын
Видеоматериала много,но все смотреть очень долго.Машину год делали и снимали по ходу проделанного.Реально это очень дорогая работа.Только для фанатов своего авто.
@Sledocrus
@Sledocrus 4 жыл бұрын
@@user-7378vito Посмотрел Ваш другой ролик с фотографиями, но других роликов о т ом какая машина была и какой ремонт проведен таких роликов нет?? Объем работы большой. Вы очень качественно все выполнили - для себя делали.
@Sledocrus
@Sledocrus 4 жыл бұрын
@@user-7378vito Готовьте материал для просмотра на Ютубе. Машинка фантастика - все нравиться. Хозяин педант - влюблен в машину больше чем в жену. Удачи в любимом деле.
@user-7378vito
@user-7378vito 4 жыл бұрын
Видео выложу чуть позже..Спасибо!
@user-7378vito
@user-7378vito 6 жыл бұрын
спасибо всем кто обратился за советом и взял что-то полезное Звоните не стесняйтесь 0677821401
@user-pl2zz5fd6j
@user-pl2zz5fd6j 6 жыл бұрын
Здравствуйте еще один вопрос к вам у меня с пульта не срабатывает центральный замок вообще ни что не клацает куда в первую очередь посмотреть и на сдвижной двери торчит пружинка на стойке нету черной резинки не в этом проблема
@user-7378vito
@user-7378vito 6 жыл бұрын
виталий протасов С ц замком завязан блок комфорта под перчаточным ящиком. Но проверьте предохранитель ц замка. Что касается пружинки то там нужно поставить нормальный контакт с медным наконечником. А сама сигналка становится на охрану?
@user-pl2zz5fd6j
@user-pl2zz5fd6j 6 жыл бұрын
а где стоит предохранитель возле аккумулятора и какой сори что вас беспокою
@user-7378vito
@user-7378vito 6 жыл бұрын
виталий протасов это зависит от заводской компановки или дополнительно поставили
@user-7378vito
@user-7378vito 2 жыл бұрын
Спасибо за лайки всем!
@user-tx6ut1le2v
@user-tx6ut1le2v 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Сколько стоит водительское сидение?
@user-7378vito
@user-7378vito 3 жыл бұрын
С завода Рекаро 1050 евро.Бу 400 евро было раз на продаже но в состоянии для перетяжки.
@user-7378vito
@user-7378vito 6 жыл бұрын
Такого цвета нет в природе у Вито Авто полностью прокачено
@corobco
@corobco 3 жыл бұрын
Крутой обзор. Вот только сильно улыбнуло красные фонари в форме яиц))). Сорри но смешно. Я думаю я не один такой кто заметил. За обзоз 100% к карме.
@user-7378vito
@user-7378vito 3 жыл бұрын
Фонари формой сердец сделаны ребенком.Снимаются быстро и легко,но без них уж сильно яркий свет резко включается в ночное время.Хорошо,поменяю на реостат с регулировкой яркости.Спасибо за комент.Всего доброго.
@user-7378vito
@user-7378vito 6 жыл бұрын
Есть желание сделать вторую часть . И дополнить информации о 638.
@user-7378vito
@user-7378vito 6 жыл бұрын
2 часть создана
@OlNik
@OlNik 7 жыл бұрын
....за 11 лет могу многое рассказать,задавайте вопросы,так как перебираю на 70% всё сам,(кроме двигателя,ему только свечи менял,и всё,генератор и старте делал спец).
@user-tk6cg7zw9o
@user-tk6cg7zw9o 7 жыл бұрын
Олег Николаевич здравствуйте как разобрать сидения и подлокотник
@user-7378vito
@user-7378vito 6 жыл бұрын
Она названа вито 638(возрождение 2 часть)
@user-7378vito
@user-7378vito 5 жыл бұрын
Прошу по возможности формулировать дизлайк.Что не понравилось?Не имею ввиду качество видео ,т.к. снимал без редактирования в один заход спонтанно.
@SOLOVEY_PRO
@SOLOVEY_PRO 3 жыл бұрын
Водительское сиденье сами делали?
@user-7378vito
@user-7378vito 3 жыл бұрын
Это сиденье делали производители фирмы Рекаро.В нем моторов и насосов и вентиляторов столько что цена была 1100 дмарок и выдавали паспорт к нему.Самому такое и повторить сложно.В него только массаж вставить сам планирую дополнительно.
@user-bg2hj8sm3f
@user-bg2hj8sm3f 8 жыл бұрын
Саня можеш сказати, чому погано, що мотор2 .2?
@user-fv9vf8zj6u
@user-fv9vf8zj6u 8 жыл бұрын
я не специалист це мое мнение цди надпись можна побачити и на современих китайских мото нема ниякои разници кроме опережение зажыгания тоисть (я так думаю) коли даеш газу система цди автоматом ставе раньший вприск и лучший розгон вся разница в мене був форд транзит простий як би неихав машина брала одинаково газую негазую а в вито цди 110 якшо економиш точуствуеш конкретно я немаю ввиду ихати 60 на 5 передачи просто не давити а якшо агресивна изда то бере бильше скильки не засикав
@user-os9xi8cz3u
@user-os9xi8cz3u 7 жыл бұрын
+Саня Мельник тди - обычный распылитель, цди - насос-форсунка
@user-vp6gt8hp2b
@user-vp6gt8hp2b 6 жыл бұрын
На автобані 100-110 розхід 6,5.топиш_120=7.2-7.3 .Я тримав 140-150 =7.5-7.7.віто cdi112 2001р.пробіг 600.000.Плюс як мені що я ішов в 3 ряду(довгий обгін) на автобані 150, і заду місцевий австріяк на крутій тачкі моргає (він давив дуже багато)то прижимаю газ і машина має хорошу динаміку розгону до 165,поки встав назад в 2 ряд.нехватає 6 передачі.
@user-ue3fx4gy7t
@user-ue3fx4gy7t 5 жыл бұрын
колеса 16 радиуса а розмір шин який??? передні нормально повертаються не труться??
@user-7378vito
@user-7378vito 5 жыл бұрын
Размер 235 60 16 с 600 мерседеса 140.Стоят и ездят без трения.Ям не ощущают.Но расход выше.Реально 215 60 16 можно с этими дисками поставить.ДИСКИ НЕУБИВАЕМЫЕ...
@user-gs5bd7ii3y
@user-gs5bd7ii3y 5 жыл бұрын
У меня стоят тапки R17 215/55два года полет нормальный, нигде ничего не трет)
@user-7378vito
@user-7378vito 5 жыл бұрын
Спасибо всем кто поставил лайк!Дизлайки тоже как благодарность от того кто сделал лучше....
@user-nm1to3pe4r
@user-nm1to3pe4r 5 жыл бұрын
я с крыма те цены что унас тебе могу только завидовать на мотерике вроде ремонт дешевле собираю👱
@user-7378vito
@user-7378vito 5 жыл бұрын
@@user-nm1to3pe4r Не стоит скупать запчасти.Лучше донора купить и себе взять с него нужное.Остальное продать и выйдет плюс.Сейчас дешевле все чем когда я делал бус.
@user-7378vito
@user-7378vito 5 жыл бұрын
Кому интересны запчасти на Вито 638? Пишите,звоните!
@user-zu6yi6uj1h
@user-zu6yi6uj1h 4 жыл бұрын
Мне нужны запчасти
@ievgenr.6575
@ievgenr.6575 4 жыл бұрын
Підкажіть будь ласка де можливо придбати таку саме ручку перемикання передач ??
@user-7378vito
@user-7378vito 4 жыл бұрын
Ручку под дерево?Продают в разделе тюнинга.Если пойдет с небольшим минусом,то могу спросить.Но они не дешовые.
@ievgenr.6575
@ievgenr.6575 4 жыл бұрын
@@user-7378vito а какой небольшой минус ? Спросите пожалуйста если вам не сложно
@user-7378vito
@user-7378vito 4 жыл бұрын
паутина на лаке
@ievgenr.6575
@ievgenr.6575 4 жыл бұрын
@@user-7378vito можно как-то увидеть фото и услышать цену вопроса ? Заранее спасибо!
@user-7378vito
@user-7378vito 4 жыл бұрын
куда фото отправить
@user-kp3vh2xx6b
@user-kp3vh2xx6b Жыл бұрын
Підкажіть який розхід у 2,3 ?
@user-7378vito
@user-7378vito Жыл бұрын
8 трасса 10 город помимо учитываем стиль езды
@user-kp3vh2xx6b
@user-kp3vh2xx6b Жыл бұрын
@@user-7378vito благодарю
@user-on3dq9ut8x
@user-on3dq9ut8x 4 жыл бұрын
скажіть будьласки який привід ..дякую
@user-7378vito
@user-7378vito 4 жыл бұрын
Все 638 Вито идут с передним приводом.
@vovakukuruza313
@vovakukuruza313 3 жыл бұрын
А який розхід палива?
@user-7378vito
@user-7378vito 3 жыл бұрын
8-10 на100 дт
@user-bg2hj8sm3f
@user-bg2hj8sm3f 8 жыл бұрын
в мене 458тис поміняли тільки щеплення і шестерню прівода апаратури. Масла бере як любий дізель з турбіною. В 112cdi вилазять шатуни на зовні. Я не кажу, що СДІ погано, я намагаюся пояснити, що тді дешевший в обслуговуванні і він теж надійний і нормальний мотор.
@user-fv9vf8zj6u
@user-fv9vf8zj6u 8 жыл бұрын
согласен як вмене получилось форд був без турбини и я постояно хотив турбину думав як и тд коли продав я поняв треба купити таку шоб нешукав як вцепити турбину и так дали поки нема на шо жалитись кроме корозии але я цим занимаюсь сто планирую до середини приблизно осини покрасити покишо шукаю варианти покраски)
@user-zn3ur4st5n
@user-zn3ur4st5n 5 жыл бұрын
А как посмотреть вторую часть?
@user-7378vito
@user-7378vito 5 жыл бұрын
вито 638 (как воз рождался)
@user-zn3ur4st5n
@user-zn3ur4st5n 5 жыл бұрын
@@user-7378vito спасибо!посмотрел!Отличная машина!!!
@alymbeksariev1386
@alymbeksariev1386 2 жыл бұрын
Приветствую стоит ли покупать вито я хочу купить
@user-7378vito
@user-7378vito 2 жыл бұрын
Стоит если он не ржавый и убитый.Найти хороший трудновато.Желаю удачи.Сам езжу 10 лет то вполне доволен но в него вложено ого.
@user-ip9gl5ov1e
@user-ip9gl5ov1e 2 жыл бұрын
где такое водительское сиденье нашли ?
@user-7378vito
@user-7378vito 2 жыл бұрын
Рекаро сиденье под заказ 1000 евро.На разборках не бывает.Проще подобрать с другого авто на электронике.
@dmytroholovai5251
@dmytroholovai5251 4 жыл бұрын
І скільки УЕ у Вас на це все пішло?
@user-7378vito
@user-7378vito 4 жыл бұрын
Немного ,немало но 2 вито еще можно было сейчас купить на рынке.Но ушел год работы и это дорого год работать только с Вито и не ходить на работу.Зато он явно неподражаем...
@user-ij9fi5qc4r
@user-ij9fi5qc4r 3 жыл бұрын
у меня в клас уже девять лет сравневать с лучшей работой беррдичева просто некоректно по поводу подкрылков правильно установленые подкрылки перед этим грамотно обработанные арки при необходимости снятия вы увидети под ними пыль и поутину а без защиты года через три ржавчину 3-20мин вы расуждаете о поподание влагив отштамповку возле уплотнителя обратите внимание на резиновый коврик левый угол прогнулся зимой вода снег с обуви так как пол имеет наклон блгополучно стекаетпод тумбу сиденья а дальше возле номера кузова в отштамповку к уплотнителю на зиму подкладываю под зад коврика влаги вообще нет
@user-7378vito
@user-7378vito 3 жыл бұрын
Да согласен с вами.Но салон в класса ворует объем и кузов в бархатной ткани ничем не хуже.Пластик в класса не для 3 сидушек сзади.По подкрылкам .Правильно поставить и будет счастье.А ставят насверлив дырок без обработки.Но и признаю что пора снять видео новое. Много нового есть добавить.Спасибо.
@user-bg2hj8sm3f
@user-bg2hj8sm3f 8 жыл бұрын
І не рівняй форда до мерседеса. Торд даже СДІ( не пам'ятаю як називається їхня система) Тоже не їде і солЯри бере багато.
@user-pl2zz5fd6j
@user-pl2zz5fd6j 6 жыл бұрын
Всем привет у меня вито 112 задняя дверь хлопушка возле стопа большой зазор как исправить
@user-7378vito
@user-7378vito 6 жыл бұрын
виталий протасов Открутить болты крепления и отрегулировать Если было дтп в том месте то к спецу кузовщику
@user-pl2zz5fd6j
@user-pl2zz5fd6j 6 жыл бұрын
я извиняюсь за ранее недавно купил вот увидел а болты какие на двери или на кузове
@user-pl2zz5fd6j
@user-pl2zz5fd6j 6 жыл бұрын
и еще боковая выдвижная сверху с лева зазор на наружу как регулировать
@user-pl2zz5fd6j
@user-pl2zz5fd6j 6 жыл бұрын
заранее спасибо.
@user-7378vito
@user-7378vito 6 жыл бұрын
виталий протасов на кузове отпускаем и регулируем
@user-tx2oc3zv1n
@user-tx2oc3zv1n 4 жыл бұрын
За сколько можно купить такую машину б,у?
@user-7378vito
@user-7378vito 4 жыл бұрын
Вито 638 продают от 4500 до 6500.Если В класс в нормальном сохране то до 8000 просят.Все зависит От того как машина укомплектована.Авто на видео прошу не брать во внимание!
@user-fv9vf8zj6u
@user-fv9vf8zj6u 8 жыл бұрын
шо понравилось суто мое мнение 1 цвет 2 панель 3 диски 4 кришка багажника 5 галагение фары 6 бронированый скотч на порогах непонравилось 1 год работы 2 неснял днище 3 мотор 2.3 4 год работы и несовпадает цвет водительской двери и боковой сдвижной 5 на потолке не в тему розовые блочки 6 салон зади сидушки на 3 только открыл двери а там три сидушки места мало посередине две а сзади три тогда норм а так вито 5
@user-7378vito
@user-7378vito 8 жыл бұрын
Год работы покажу все снято только отредактирую.днище там тоже снято.Мотор 2.3 более неприхотлив и надежен и хорошо ходит из за отсутствия массы датчиков.С дверью бок есть красил последней но на нее аэрография в плане.Здесь лучше красить весь кузов в один заход.Розовые блочки на потолке всем нравятся.Салон сзади -три сидушки трансформируются в две поворотки.
@DIMON-DIMON.
@DIMON-DIMON. 7 жыл бұрын
Артур Предучанович
@user-7378vito
@user-7378vito 6 жыл бұрын
Версия сидушек такова.Взади 3 а спереди 3 на видео.Но средний ряд переставляется на две поворотки.
@user-is8fq8dk5d
@user-is8fq8dk5d 5 жыл бұрын
Вот диванный эксперт нашёлся! У которого наверняка в гараже гнилая Тарантайка 😅😅😅
@user-wd7yx4bu3i
@user-wd7yx4bu3i 3 жыл бұрын
Можно взять телегу 1812года и прокачать до 600 мерса то она все равно останется телегой. Не пойму вас Витчиков, только виту нужно чем-то улучшать-другие мерсы не надо! Постоянно следить за коррозией это абсурд
@user-7378vito
@user-7378vito 3 жыл бұрын
Прокачать это прокачать.И так прокачать что ни кабан ни 124 не сравнить Едет как ласточка и летит шикарно.Коррозии не лезет ибо 97 год не 2000.Делали в удовольствие.И такого ни у кого просто нет.Другие мерсы для других а Вито это 638 красавчик.Ездим и радуемся.Кто повторит?Никто не потянет.Пусть в салонах новый хлам скупают.
@user-ns4nj2bc7u
@user-ns4nj2bc7u 4 жыл бұрын
У меня СDI 2001
@user-7378vito
@user-7378vito 4 жыл бұрын
Есть такой, но изрядно коррозии на нем.Но трудяга отменный.
@user-fr5nd4ut8c
@user-fr5nd4ut8c 3 жыл бұрын
лучше виваро взять
Мерседес Вито. Обзор покупки и предстоящего ремонта.
28:45
AvtoVit Ремонт автомобилей
Рет қаралды 17 М.
Omega Boy Past 3 #funny #viral #comedy
00:22
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 20 МЛН
I Need Your Help..
00:33
Stokes Twins
Рет қаралды 106 МЛН
BOOSTER В БАЛЛОНІ
1:01
БЫЦАН
Рет қаралды 6 М.
Обзор Mercedes Vito 110CDI W638 (из архива)
17:42
МЕРСЕДЕС-БЕНЦ ВИТО / 638. -=PERFECTO=-
14:47
ГАРАЖ 52
Рет қаралды 153 М.