Молодец, без матов,, что говорит о моральном облике....Мастер!!!!!
@pervypozityv6 ай бұрын
Спасибо Александр, мне очень повезло посмотреть это ваше видео.
@genadiij3780 Жыл бұрын
Доброго времени суток!!! Как всегда классная работа!!! Одно удовольствие смотреть и слушать!!!!
@Eduard197719775 жыл бұрын
Саша, это контрактная коробка, с разбора! Как всегда 5+
@segerich1 Жыл бұрын
18:42 имею 3 таких коробок. одна тяговитая и 2 скоростные. на первой коробке сожрало шлицы первичного и в ноль протерло на муфте. купил б/у но установив через 8 тысяч, вылетела 5 передача, даже рукой не удержать, хотя покупал ее из-за первичного вала. потом снова купил за 25 скоростную, после 400 км, появился звук, и пропала задняя. кое как из Москвы доехал в Липецк. оказалось подшипник выбора передач, содержал в себе квадратные шарики. заменил. теперь то ли не довтыкается 5 передача, то ли накрылась она. хочу восстановить первую кпп, но мастера не найду. по другому вашему ролику, располовинил кпп и достал первичный вал. по этому видео понял, что 5 передача на первичном. правильно?
@МихаилМихайлов-с5я Жыл бұрын
Спасибо вам Большое очень помогает Ваше видео,смело работаю с Вами.
@Roberto_Bartini4 жыл бұрын
СанСаныч, я в восхищении ))) Упалпацтол: Ценник похож на номер телефона ))) СанСаныч, невозможно в такое поверить, что у Вито (это жыж Мерс) сухари - это обычные шарики с простыми пружинками. Как вообще такое возможно? Свобода шариков не ограничена ничем, чуть малейший износ и эти шарики (и пружинки тоже) полезут куда угодно и сломают всё без исключения... Этого не происходит на самом деле, это сон или фарс какой-то... Шары (фиксаторы) на дорогом авто обязаны быть в подпружиненных направляйках, а направляйка подвальцована на выходе, чтобы шары не выпрыгивали. Только так. Вот представьте на минуточку: Владелец покупает и ставит на это авто фельдиперцовые колёсные диски с узорами в мавританском стиле, отваливает за это два мешка денег. И в то же самое время, совсем рядом - в КПП, у него торчат дешманские пружинки из авторучек и шарики из 201-го подшипника. Это просто капецъ. Следующий уровень - пластиковые шарики с капроновой подпоркой. А следующий - картонные из папье-маше. Местами заметно, что конечную станцию уже проехали...
@igor97265 жыл бұрын
Александр, крутая работа 👍качественно. А как с Вами связаться по поводу переборки коробаса т 4 синхро?
@СкораяпомощьВашемуАгрегату5 жыл бұрын
+77015182336
@igor97265 жыл бұрын
@@СкораяпомощьВашемуАгрегату Александр, спасибо за телефон! Скажите, у меня синхро 2.5 бензин и при 120 км/ч на тахометре 3,500 об в минуту, есть ли возможность поставить подлиннее пятую передачу,?у Вас богатый опыт, может что то делали в этом направлении?заранее спасибо 👍
@МерседесБенсАМГ5.08 ай бұрын
Доброй ночи здравствуйте У Мерседес Вито есть два вида 2.3дизель (33) . 2.2сдиай.трассовый говорят. можно ли на корпус от 2.3дизля собрать от 2.2 сдиай ? там просто крепление подушки переделать сложно из за этого
@АЛЕКСЕЙСМУКЛАВСКИЙ4 ай бұрын
Спасибо!
@1212asds4 жыл бұрын
Это кпп вито 638 кузов 2,3 дизель (если 0100) и 2,3 турбо дизель (0000).1996 - 1999 (первая половина)годов выпуска.Различия в 4 и 5 передаче.У атмодизеля они "длиннее".Со второй половины 1999г и до 2003 двигатель дизельный заимел 16 клапанов,эбу,сди...Ну и коробки немного изменились.Рабочий цилиндр сцепления перекочевал в колокол,появилось три варианта главной пары.(До - один.17 - 75.)Самая "модная" пара - 19 - 71.Балансир кпп уже стал разборной...От как то так.))
@НиколайСелезень-б5м3 жыл бұрын
Добрый вечер, просмотрел ваше видео по рем.кпп, скажите а вы с какого города?
@ВитоводЗакирЗурдунов11 ай бұрын
Доброго времени суток подскажите пожалуйста на бензиновый корпус дизельный кишки подойдут
@ИванГолуб-з9в8 ай бұрын
Есть вопрос. Если поставить вторичный вал от другой мкпп. Число зубьев по всем передачам одинаково, что на родном валу, что на доноре. Единственное, что шестерня пятой передачи(донорской вал) уже шестерни родного вала на 4мм. Зацепление в норме. Что скажете по этому поводу?
@НиджатСалахов3 жыл бұрын
Доброе вот когда разгон включаются все скорости нормально кроме 4 он включается с второго раза, а вт когда убавлаю скорость и 3 и 4 хрустят, остальные нормально и задняя тоже нормально, что может быть? И стук есть в районе казино
@nikolaybasharov8 ай бұрын
доброго вам времени суток. у меня на вито выбивает 5-ю передачу.когда придерживаю рычаг ехать можно. можно ли ее излечить не разбирая?
@LEXA710777 ай бұрын
Здравствуйте будьте добры ответьте. У меня такая же коробка как в видео , у меня после прежних хозяев проблемка они не меняли этот пластиковый квадратик на рычаге балансира и он получается сильно поеден. Как мне снять балансир чтоб восстановить или мне можно вытащить полностью блок переключения и его назат потом можно воткнуть. Я хочу не снимая коробки снять вакуумный усилитель и я думаю что мкста хватит ему выйти. Или дайте совет с уважением Алексей.
@Зия-л5ъ3 жыл бұрын
Молодец быстро собираль
@rotangloza Жыл бұрын
молодец спец
@Voldomasy4 жыл бұрын
Не подскажете почему болтается муфта коробки где крепится граната левой полуоси?
@janmarkaryan52392 жыл бұрын
Доброго времени суток уважаемый. Скажите пожалуйста эта КПП надёжная, скоростная или как?
@sergejshevchenko614 жыл бұрын
Добрый день! Спасибо Вам за отличный обзор! Если есть возможность, подскажите пожалуйста, коробка вито 638 механика, горят постоянно фонари заднего хода. Купил датчик включения задней передачи, он нормально замкнут, как и тот что в коробке. Что-то не так в самой коробке? Боюсь теперь выкручивать старый датчик, хоть он и без контактной вилки(видимо кто-то раньше не хотел разбираться и выдернул эти вилочки). Что может помочь в моем случае? Спасибо!
@ВалераФилиппов-н2п4 жыл бұрын
Привет,Саша, люфт на фланце диферинцала с короткой стороны,пишут что у всех он ,но у меня на ходу под нагрузкой стал тюкать,как лечится,заменой подшипника? Реально его купить,или искать донора? Вито 638 ,МКПП.
@АндрійЧижовський3 жыл бұрын
Приємний майстер.
@vladzhiga59234 жыл бұрын
Хорошее видео,доходчиво и понятно.Вопрос:Такая же кпп,на холодную трудно выключается 1я передача.Что это может быть?На горячую всё работает.
@КарасуБ3 жыл бұрын
У моего буса такая же проблема на холодную плохо включается если нашли причину подскажите
@vladzhiga59233 жыл бұрын
@@КарасуБ я думаю,масло надо пожиже,синтетику.сам пока не пробовал.как прогреется все включается хорошо.
@ТимурФайзулаев-к7и4 жыл бұрын
Саша здраствуй. Сколько стоит ремонт отказала пятая передача.
@vrabotemelnik70885 жыл бұрын
Молодец, потом мою в работу может возьмешь)
@vladzhiga59234 жыл бұрын
Где вы находитесь территориально и как ,если что, у вас произвести ремонт?
@СергейЗадоя-ю6щ5 жыл бұрын
Здорова из Ростова. Сань, вопрос у меня на счет сухарей не понял, вместо сухарей на синхронах шарики???
@СкораяпомощьВашемуАгрегату5 жыл бұрын
Да только шарики
@СергейЗадоя-ю6щ5 жыл бұрын
@@СкораяпомощьВашемуАгрегату спасибо
@user-evgen55 жыл бұрын
Всегда лайк
@АнатолийВКО5 жыл бұрын
Привет! Есть ли возможность перебрать кпп с Т-3? Пятая вылетает Оренбургская область.
@СкораяпомощьВашемуАгрегату5 жыл бұрын
с запчастями туго
@валерийсафонов-р4у4 жыл бұрын
Здравствуйте. На заведённом двигателе очень туго включаются 1-я и задняя. Какая на Ваш взгляд может быть причина .Регулировка тросами не помогла .Если не трудно - выскажите своё предположение. Живу в Украине .Спасибо.
@СкораяпомощьВашемуАгрегату4 жыл бұрын
Если на заглушенную лучше , то проблема в корзине
@ВовикВовин-п8й5 жыл бұрын
Александр привет, можете 1 kz-te турбо дизель откапиталить? и если да то цена вопроса?
@ОлександрПонира-г8у5 жыл бұрын
Саня ты супер!
@ВолодяКогут-ю2ч2 жыл бұрын
Добрий день вибиває 1 передача віто 639.... Яка причина піткажіть?
@ВасяПилат-м5ю4 жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста не могу снять валы из крышки ,с подшипников, на Вито CDI, спасибо заранее.
@СкораяпомощьВашемуАгрегату4 жыл бұрын
+77015182336
@bakytfrunze99935 жыл бұрын
Здравствуйте, в одном вашем видео вы разбирали коробку 020 венто, скажите пожалуйста можно ли просто вытащить механизм переключения передач посмотреть на состояние и опять вставить не приченив вреда коробки, там ничего не выскочит???
@СкораяпомощьВашемуАгрегату5 жыл бұрын
Привет! Да можно
@bakytfrunze99935 жыл бұрын
@@СкораяпомощьВашемуАгрегату спасибо
@knife3005 жыл бұрын
Сан Саныч 👍
@Sledocrus4 жыл бұрын
Молодец!!
@zairbezh82855 жыл бұрын
Доброго времени суток.Для особо ленивых ,вы в коком городе работаете?
@Сергей-и5з9п5 жыл бұрын
Саша привет ! Подскажи пожалуйста ! У меня Мерседес Вито 111 сди 2010 г задний привод . Плохо включается первая передача , обычно включаю через 2 . Спасибо.
@ВадимШидловский-щ5э3 жыл бұрын
Сухарик рычага кулисы КПП менять, либо регулировать троса.
@Талянчег5 жыл бұрын
Шикос!!
@ДаулетКулимов3 жыл бұрын
Где найти каропку вито 638 2.3 дизел механика. каропка хрустит нитралке или подшевник низнаю чо зделать
@segerich13 жыл бұрын
в Москве. 24.800 Стоит. на цди за 17 дают. самому нужна.или первичный вал менять, или кпп полностью. слизало в ноль шлицы диск сцепления, и на валу потрепало шлицы.
@МишаРабчук-у6ы4 жыл бұрын
Подскажите Вито 638 ехал и пропали все передачи неэдет что-то хрустит.
@СкораяпомощьВашемуАгрегату4 жыл бұрын
Спидометр поднимается ? Если включить третью передачу ?
@rpg-krasi51934 жыл бұрын
Привет. На счёт мкпп на мерседес вито. Люфт у меня между каробкой и мотором, т, е. Дам газу резко и чувствуется большой люфт. Что может эт быть?. Спасибо
@baukazholdibaev10064 жыл бұрын
Маховик двухмассовый?
@alexandrlungu12164 жыл бұрын
сан саныч я с Молдавии спасибо за обзор кпп я занимаюсь ремонтом кпп
@alexandrlungu12164 жыл бұрын
спасибо
@alexandrlungu12164 жыл бұрын
есть чего наблюдать сан саныч красава
@ED-rf2uq5 жыл бұрын
то что вы сказали будет (в рублях)"тыщ"на 60 заменителей НЕТ (совсем нет))))а на шротах х...ня одна осталась !поэтому, хозяину кпп еще повезло!
@zhendos21rus2 жыл бұрын
доброго дня! Вчера после просмотра Вашего видео перебрал таки свою КПП от Вито, только от CDI. Кстати от ЦДИ эти пружинки на синхронах уже сдаланы как одно целое, и не рассыпаются и шестерни шире. Так вот что меня смутило при сборке и хотел бы услышать ваше мнение. Под крышкой стоят два подшипника валов и тут два вопроса к ним: 1- почему они закрытого типа с обеих сторон? мне кажется они должны смазываться какраз-таки по каналам пластиковым, по которым в эту крышку поступает смазка? или инженеры спроектировали, а маркетологи что попало то и поставили? 2-по мануалу там должны стоять роликовые подшипники, а у меня шариковые. Чем чревато? пс: при сборке я всё ж решил снять пыльники с подшипников со стороны крышки. Надеюсь правильно сделал?