Перебираем передок на Vito. Замена Шаровых и Пыльников ШРУСов

  Рет қаралды 40,991

Lexx

Lexx

Күн бұрын

Пікірлер: 106
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum 6 жыл бұрын
Братан с оператором это тема !!!!!!!!!!!!!! и комментарии от него тоже зачет !!!!!!!!!!!! у Вас БОЛЬШОЕ БУДУЩЕЕ !!!!!!
@БешеныйРальф
@БешеныйРальф 6 жыл бұрын
"Мыло по тазику гонять" какой глубокий смысл... и как это знакомо...
@BMW_MAN
@BMW_MAN 6 жыл бұрын
23 минуты!! 23!!! это просто кайф)) смесь бензин+ керосин получается очень хорошее средство для мытья деталек, если бенз и керосин по отдельности не растворяет некоторые пластмассы то вместе очень даже растворяет.
@ect_pwr
@ect_pwr 6 жыл бұрын
С хомутом странно вышло, но на 18:09 видно, что он должен стоять правее, судя по характерной выемке на пыльнике. Если не так - заранее извиняюсь
@ViktorKharina
@ViktorKharina 6 жыл бұрын
Как же это знакомо! Виноват подкрылок и все остальное, но не Мерседес! На Т4 за последние мои 12 лет ( авто 1996 г) Пробег 940 000 км (мои 700 000) делал только ходовую, трансмиссию , рем комплект на улитку поменял в 500 000 и распылители оттарировал года 3 назад. Честно, задолбался уже на нем ездить! Крафтер на замену пару лет назад ему брал. Два раза масло ему по 200 баксов поменял и продал от греха подальше))
@АртурВоронов-д8д
@АртурВоронов-д8д 6 жыл бұрын
Алексей я думаю что под подкрылками нужно еще мовилить,, у меня на транзите так, никаких проблем попавшая грязь не приносит раз в 2-3 можно чистить и обновлять мовилль
@Ostap_I_Kisa
@Ostap_I_Kisa 6 жыл бұрын
А четвёрка живая ещё?
@Alexx-nn8ub
@Alexx-nn8ub 6 жыл бұрын
На будущее,без необходимости, не меняйте стопорные кольца болты и так далее на те что идут в комплекте, какая бы крутая фирма не была(те что стоят на машине на много лучше, крепче и долговечней)
@РоманБереславский-з3р
@РоманБереславский-з3р 6 жыл бұрын
Ну прям чётко всё сделал, аж приятно. Не то что ЭСП в жигулях на жестянке). Ну а феби это упаковщик, тут как повезёт. Иногда норм запчасти, иногда гуано.
@kanalkotoriykanaet
@kanalkotoriykanaet 6 жыл бұрын
Судя по размерам колец и хомутов, в этом комплекте не было ничего хорошего.
@РоманБереславский-з3р
@РоманБереславский-з3р 6 жыл бұрын
может рестайл или еще чего. ы мерсах я не силен
@kanalkotoriykanaet
@kanalkotoriykanaet 6 жыл бұрын
Думаю он не настолько глуп, что бы заказывать не те запчасти, да и навряд ли после рестайла настолько уменьшили диаметр шлицов на оси. Тем более пыльники из одного набора подошли, а хомуты нет))
@LeoNardo-bq5ny
@LeoNardo-bq5ny 4 жыл бұрын
9:38. А почему мыли в смеси бензина и солярки? Почему не одной соляркой, или одним бензином?
@dmitriysamoylovich2059
@dmitriysamoylovich2059 6 жыл бұрын
По поводу тру немецких пыльников с неправильными хомутами - вся контрабанда делается в Одессе на Малой Арнаутской :)
@alexandrromanov9419
@alexandrromanov9419 6 жыл бұрын
Почему простые винтовые хомуты непоставить?(под отвертку которые) Не фен-шуй??
@universe-beer
@universe-beer 6 жыл бұрын
Ну ты сказанул... А мыло по тазику значит каждый дурак гонять сможет? Да это ж целое искусство, которому годами обучаются.
@MrPosique
@MrPosique 6 жыл бұрын
Чтобы шрус снять, нужно ступичный болт в него вкрутить до упора
@serega5482
@serega5482 4 жыл бұрын
Это на фольце))
@РашидЮнирович
@РашидЮнирович 6 жыл бұрын
Оператор, да.. Лех, он завидует 😁
@zavert5576
@zavert5576 6 жыл бұрын
Хомуты пластиковые широкие на ШРУСа садятся идеально.
@kanalkotoriykanaet
@kanalkotoriykanaet 6 жыл бұрын
И отваливаются потом тоже неплохо.
@zavert5576
@zavert5576 6 жыл бұрын
широкие не отваливаются.
@kanalkotoriykanaet
@kanalkotoriykanaet 6 жыл бұрын
Конечно, поэтому дураки-производители ставят металлические.
@АликВоронов-т8с
@АликВоронов-т8с 6 жыл бұрын
Покажи машину у которой на Шрусах стоят пластиковые хомуты,я лично еще не одной не видел(кроме корчованых естественно)
@kanalkotoriykanaet
@kanalkotoriykanaet 6 жыл бұрын
p[p doctor Ты йух с пальцем то не сравнивай.
@АнтонЗолотов-ъ8щ
@АнтонЗолотов-ъ8щ 6 жыл бұрын
пластиковые пыльники когда то поубивали мне шрусы. ставил на них разные хомуты, но герметичности я так и не добился. пыльники набирали воду и подшипник просто в ней купался со всеми вытекающими(((( авто имею такое жеж
@GRIMM-32
@GRIMM-32 6 жыл бұрын
Надо было ещё кислотным грунтом задуть перед антикором)Я недавно себе обрабатывал.
@M0therTrucker
@M0therTrucker 6 жыл бұрын
Обычно в яму заезжают после мойки. Тем более передок перебирает.
@kanalkotoriykanaet
@kanalkotoriykanaet 6 жыл бұрын
Нормальные люди так и делают))
@Maks-lk7jn
@Maks-lk7jn 6 жыл бұрын
Ох зря целый, оригинальный пыльник заменили. Кстати если не ошибаюсь то Феби не занимается изготовлением, оно только упаковывает
@Eugenvector
@Eugenvector 3 жыл бұрын
Febi на самом деле вполне нормальная фирма. Не знаю у кого они заказывают, но проблем с их запчастями не было.
@user-alex129
@user-alex129 6 жыл бұрын
Так Нова машина👍👍👍
@АндрейМаринич-д5ш
@АндрейМаринич-д5ш 6 жыл бұрын
Эти универсальные хомуты ни когда не вызывали доверия. Лучше даже пластиковой стяжкой затянуть как временный вариант. А вообще те правельные хомуты тоже отдельно продаются можно пожобрать необходимой длинны.
@europipe5986
@europipe5986 6 жыл бұрын
Только сейчас понял что это кипарисовый Вито))))
@иваналексеев-ъ9ш
@иваналексеев-ъ9ш 6 жыл бұрын
хомуты кстати норм ток затягивать надо
@ЯрославШвец-з5к
@ЯрославШвец-з5к 6 жыл бұрын
Заклепки за пару минут срезаются болгаркой и выбиваются легко кувалдой с пробоем, простым молотком не реально проверено, для удобства лучше открутить рычаг. Смотрю lexx любит поиграться, как можно дольше, легких путей не ищет. Пластиковые пыльники ходят не одну сотню тысяч км правильно , что поставил их резиновые не надолго, жаль внутренних нет пластиковых, если бы были за привода можно было бы забыть. Мой совет, перед ремонтом вито если что-то не знаешь, зарегистрируйся на сайте любителей микроавтобусов и минивэнов. На сайте общается весь бывший ссср с любой проблемой помогут.
@KonstantinYevfymko
@KonstantinYevfymko 6 жыл бұрын
Да так на ВСЕХ машинах
@ОлегКириллов-к6т
@ОлегКириллов-к6т 6 жыл бұрын
с хомутами этими ленточными у меня чет не вышло нормальных отношений - и с инструментом и без, слезает, падла, с пыльника и все. Пластиковая стяжка оказалась надежнее и отъездила всю зиму, а три ленточных до этого слезли с пыльника за пару месяцев.
@vladbaqlai7916
@vladbaqlai7916 6 жыл бұрын
хахаха новый прикол мыло по тазику ганять и шубу в трусы заправлять :)
@kramerempire2330
@kramerempire2330 6 жыл бұрын
Так а что с пыльниками то? Они же целые
@qazmlpqwaszxmnlkpo2072
@qazmlpqwaszxmnlkpo2072 6 жыл бұрын
А где дрель, свёрла молоток или только половина комплекта?
@константинрудольф
@константинрудольф 6 жыл бұрын
Алексей подскажи какой мощности полуавтомат необходим для нормальной гаражной работы?
@aleksandr_ursegov11
@aleksandr_ursegov11 6 жыл бұрын
Куда Лекс пропал кто знает?
@knanqasml7442
@knanqasml7442 6 жыл бұрын
никакой информации нет
@Troublesome140
@Troublesome140 6 жыл бұрын
Был в отпуске. instagram.com/p/BpecccflsXE/?taken-by=lexxflaber
@BTR-80a
@BTR-80a 6 жыл бұрын
у меня вопрос. сам езжу на ваз 2104. и по ощущениям 4ка едет жестче чем 05-07. 4-ководы ,а на ваш взгляд есть ли разница между ними по ощущениям от ходовки?
@maksimtviner
@maksimtviner 6 жыл бұрын
20:35 хахахахах, аккуратный стал)) а разве аккуратности не было в предыдущих видео?)
@Best_from_the_west
@Best_from_the_west 6 жыл бұрын
а червячные хомутцы не катят?
@griptoshka1247
@griptoshka1247 6 жыл бұрын
А четверка еще живая? Или уже продали?
@serega5482
@serega5482 4 жыл бұрын
Хитрый инструмент называется плоскогубцы)))
@Eugenvector
@Eugenvector 6 жыл бұрын
А почему ржавчину не зачистить хоть на сколько получится, а сверху уже пройтись преобразователем? На Opel Astra G шаровые оригинальные тоже на заклепках. Высверливаются или спиливаются, а замена уже на болтах. Работы на пол часа на сторону.
@denisgrushevij5285
@denisgrushevij5285 6 жыл бұрын
10.9 це клас міцності або група матеріалу. (по рус - класс прочности или группа материала), але по суті ви праві, що вище тим краще.
@АликВоронов-т8с
@АликВоронов-т8с 6 жыл бұрын
Класс прочности
@АлексейБатьковичь-о9ь
@АлексейБатьковичь-о9ь 6 жыл бұрын
Самые надежные хомуты это червячные. Я у себя после замены шруса из за соскочившего хомута, заменил все хомуты на червячные и проблемы больше такой нет.
@DL24StaS
@DL24StaS 6 жыл бұрын
Самые надёжные хомуты - "силовые" со стяжными болтами. Правда в такие места их ставить не рекомендуется (дисбаланс).
@АлексейБатьковичь-о9ь
@АлексейБатьковичь-о9ь 6 жыл бұрын
На пыльниках шрусов это уже перебор, червячных более чем достаточно.
@ВикторГолубець
@ВикторГолубець 6 жыл бұрын
Я буду те саме робити з своим w124
@Zxz18
@Zxz18 6 жыл бұрын
блин болгаркой заклепки спиливаются за одну минуту, потом молотком ухерачить пару раз и шаровая выпадает
@РашидЮнирович
@РашидЮнирович 6 жыл бұрын
Она там хитрая видел, рычаг её с двух сторон типа обнимает, там такой способ не пойдет!
@universe-beer
@universe-beer 6 жыл бұрын
Практичные немцы предусмотрели такой вариант, чтобы каждый болгарин туда не совался, а бежал в магазин за новыми рычагами в сборе, и платил тройную цену за ремонт сущего пустяка.
@artemmorgunov4814
@artemmorgunov4814 6 жыл бұрын
ну то болгарин,но не наш,наш будит ебаться до победного конца,но что бы по меньше платить
@tihond11
@tihond11 6 жыл бұрын
Лекс, где видосы? У тебя что, машины магическим образом ломаться перестали и у программиста анос в бентли превратися?
@knanqasml7442
@knanqasml7442 6 жыл бұрын
пропал куда то
@vilen0
@vilen0 6 жыл бұрын
Lexx, Вы где пропали? Где новые видео? :)
@Troublesome140
@Troublesome140 6 жыл бұрын
В отпуске был, видео скоро. Инсту смотри instagram.com/p/BpecccflsXE/?taken-by=lexxflaber.
@ОлегКириллов-к6т
@ОлегКириллов-к6т 6 жыл бұрын
збс, т. е. зч в виде шаровой продаются, но замена производителем не предусмотрена, типа вместе с рычагом меняй?
@tehnik8810
@tehnik8810 6 жыл бұрын
Производителям современных машин абсолютно пофиг кто, как и на что будет через пять лет менять шаровые. Вот реально, заводу производителю от этого ни тепло ни холодно. Всё равно что шаровая отдельно, что всборе с рычагом - изделия сторонних поставщиков.
@vladzovito3012
@vladzovito3012 6 жыл бұрын
Сверло треба брать з кобальтовим напиленяп і буде вам щастя
@дима-б7п7к
@дима-б7п7к 6 жыл бұрын
А коли корчі
@AlexAlex-ww1de
@AlexAlex-ww1de 6 жыл бұрын
что,программиста выгнали и он стал оператором?
@Coolvideo7106
@Coolvideo7106 6 жыл бұрын
Ты кроме Жигулей что-то ремонтировал?) Шрусс разобрать плёвое дело..
@aleksei563
@aleksei563 6 жыл бұрын
не дай бог если придется движок перебирать
@Nikolay_Gatalskiy
@Nikolay_Gatalskiy 6 жыл бұрын
А шо... шубу в трусы, не так элегантно, зато тепло))) по всем правилам корченг-тулинга.
@universe-beer
@universe-beer 6 жыл бұрын
Ещё лучше шубу заправлять в гамаши. С кроссовками смотрится самое то.
@petru4oes
@petru4oes 6 жыл бұрын
Эти пластиковые пыльники легко слетают,у меня раза 2 слетел,слишком жосткий он)))
@serjl92
@serjl92 2 жыл бұрын
надо специальным ключом зажимать с большим усилием
@dimonchik_dp
@dimonchik_dp 6 жыл бұрын
Качество пыльников шрузов не внушают доверия..
@ferkin.3526
@ferkin.3526 5 жыл бұрын
Нодо было водопроводные хомуты поставить и всё
@ВладиславПросолупов-з5с
@ВладиславПросолупов-з5с 6 жыл бұрын
Сделано в Немеции руками Поляков и Украинцев =)
@optiwazim
@optiwazim 6 жыл бұрын
круче, индонезийцы и негры сейчас, реально. Белую Расу в корень извели. Отсюда и какачество.
@rozhok_patronov
@rozhok_patronov 6 жыл бұрын
Воздух пусти в пыльник, он выпрямится.
@nik-86
@nik-86 6 жыл бұрын
Хрусь Хрусь и машины нет))
@OlNik
@OlNik 6 жыл бұрын
195/65 C ужас,как тазик,блин.....(( 205/65 ещё куда нешло,капец.
@antonius54
@antonius54 6 жыл бұрын
Феби вообще не стоит ставить отвратные пыльники, Китай Китаем, процедура не лёгкая, лучше поставить оригинал и забыть на долгие годы
@PNP-z6s
@PNP-z6s 6 жыл бұрын
Феби, фенокс, av autotechnik, sct это все Китай.
@artemmorgunov4814
@artemmorgunov4814 6 жыл бұрын
слушай автор,а чего ты водяные хомуты не поставил,они болтиками затягиваются,поставил,затянул и никакой дрочи
@АлексейВладимирович-ч7е
@АлексейВладимирович-ч7е 6 жыл бұрын
антикорозийка(слоиться)
@lexxflaber
@lexxflaber 6 жыл бұрын
Машине 15 лет, половина таких уже сгнили чуть больше, чем полностью...
@АлексейВладимирович-ч7е
@АлексейВладимирович-ч7е 6 жыл бұрын
@Кирилл Новиков коментарии (несуться)
@РашидЮнирович
@РашидЮнирович 6 жыл бұрын
@Кирилл Новиков где это? В больших городах газелка за три года сгнивала. Новые, новые не гниют так
@Sheptunofff
@Sheptunofff 6 жыл бұрын
Не зашла шутеечка в народ )
@ВладимирЧернец-и5к
@ВладимирЧернец-и5к 4 жыл бұрын
@@lexxflaber здравствуйте болтаеться шрус в коробке с левой стороны, подскажите пожалуйста что делать??? Менять ли подшипник в коробке??
@zhennik263
@zhennik263 6 жыл бұрын
Надо было брать обычный червячный хомут. Они понадежнее
@СерикбайКиякбаев
@СерикбайКиякбаев 6 жыл бұрын
Тэперка
@ЕвгенийЦветков-щ1ц
@ЕвгенийЦветков-щ1ц 5 жыл бұрын
Вот что значит не оригинал ставить, куча гемора с установкой. Пыльник просто ужас, хорошо если год проживет
@ОлегВолк-ч1ш
@ОлегВолк-ч1ш 6 жыл бұрын
да, пришло время отписаться, всем спасибо, всем пока!
@ПавелУткин-ц6ч
@ПавелУткин-ц6ч 3 жыл бұрын
Учись ПРАВИЛЬНО снимать полуоси ЗДЕСЬ!!! kzbin.info/www/bejne/imrGmo2wp6lorNk
Мен атып көрмегенмін ! | Qalam | 5 серия
25:41
We Attempted The Impossible 😱
00:54
Topper Guild
Рет қаралды 56 МЛН
REAL or FAKE? #beatbox #tiktok
01:03
BeatboxJCOP
Рет қаралды 18 МЛН
小丑教训坏蛋 #小丑 #天使 #shorts
00:49
好人小丑
Рет қаралды 54 МЛН
ремонт подвески мерседес вито #mercedes
26:11
Мазист Алеша
Рет қаралды 6 М.
Как поменять пыльник, не снимая шрус.
7:08
Техник Плюс
Рет қаралды 4,3 МЛН
Самая Тяжелая Подушка. Vito 638
15:54
Vito Разборка Передней Подвески
16:34
✈️Ковёр в самолёт #авто #лайфхаки #гараж
0:59
Короче, ВИ
Рет қаралды 1,6 МЛН
Что делают родители по ночам?
0:17
maroshanutty_official
Рет қаралды 276 М.
Про дебилов на дороге
0:36
Driver MOSCOW
Рет қаралды 95 М.
Разогрев водителя
0:16
yanapozitive37
Рет қаралды 227 М.
VIP ГАЗель ЧТО ВНУТРИ????!!!
0:45
Автомобильная История
Рет қаралды 6 МЛН