Мерседес w123 замена заднего подшипника ступицы

[@mobyplay1158]

Игорь, наконец то ты бьявился, я уже тожеподумал , чттебя призвали, славу богу- жив, здоров, пожалуйста, развивай свой канал, он ченеь искрениий и открытый . и таких парней по пальцам посчитать. уважение из Беларуси!

[@awtomaster]

Moby Play Спасибо, сегодня шмон в гараже навел, завтра с меня видео)

[@Изя-ы2э]

​@@awtomasterпривет,однако не понятно как контрогаится гайка ступицы?

[@МАННдраж]

))) Имхо, проще рычаг в сборе поменять))) лайк и подпись.

[@masterskoj]

Oфигенный ключ получился!

[@awtomaster]

masterskoj ДА, очень крепкий и удобный)

[@timichpyatigorsk9093]

Отлично! Процесс пошел)))

[@Igor_gonchar]

Ну здравствуй "Пропажа". ;-) Давно не виделись. Лайк и Репост Тебе ;-)

[@awtomaster]

***** ну спасибо, спасибо)

[@kontachim]

Всё прекрасно. Только грубо говорите часто ))

[@Валиевич]

Размер подшипников какой? Задней ступицы 123 мерс

[@РусТартарин-р6н]

Здравствуйте Игорь! вопрос такой тянуть надо воротком с большим усилием или как передние до лёгкого упора а потом на 90 градусов обратно отпустил и все люфт в допуске, это перед а вот сзади там стоит распорная шайба как её затягивать? потому как снял старую а она смята прилично, не совсем но на половину точно. Если так тянуть то там люфтом и не пахнет распорная шайба будет уператься пока не сомнется совсем. Как быть то подскажите пожалуйста.

[@Kopuz_]

Закрутить гаейку бл..ть, у вас камера села в этот момент, у одного просто гаечку закрутить и всё, вот показали ли бы как закрутилась эта гаечка, там момент офигенный просто, думаю ключик ваш завернуло))

[@vosram1]

у меня на 210 м на задних колесах отрицательный развал . в чем беда подскажи.

[@АлексейЗ]

laik

[@vladimirmironov5341]

Игорь, подскажите с каким усилием затягивать колесо? Год назад приходилось самому выдумывать подобные приспособы. Не выкручивалась корончатая гайка. Ни какими рычагами. Пришлось её засверливать, чтоб прослабить. Но всё собрав, возник вопрос - насколько закручивать? микрометра нет. Поддомкратил перед. Спереди колесо от небольшого усилия руки делало примерно 2 оборота. Так же отрегулировал затяжку и на заднем с новым подшипником. Кто-то пишет что нужно проехать немного и ещё подтянуть. Я отрегулировал по переднему. То выстовлено похоже ещё в Германии. Так вот, летом, обе задние ступицы нагреваются градусов до 50-60. А передние чуть тёплые. Отмечу что при шевелении поддомкраченного колеса люфт не ощущается.

[@awtomaster]

Vladimir Mironov там постепенно затягиваешь и пробуешь люфт, доводишь до минимального.... совсем небольшой должен остаться, но главное не перетянуть, тогда беда... менять распорную втулку нужно.

[@Бородабородатая-я4б]

Сколько приспособ для одной ступицы)

[@awtomaster]

Борода бородатая не то слово... сложная вещь...

[@ПРО100ГАРАЖ-л1н]

Игорёк на конец тебя дождались.Я думал тебя на войну забрали.

[@awtomaster]

Сергей Липчанский нет) я воевать не умею), а если серьезно, просто получилась небольшая зимняя спячка))

[@ПРО100ГАРАЖ-л1н]

Игорь Иванов Ждём новых познавательных фильмов.

[@awtomaster]

Сергей Липчанский ага, думаю на днях 123 собирать буду.... а то застоялся уже)