MERSU JÄTTI TIENPOSKEEN...

Jäin 270cdi mesellä matkalle.

[@PetriWallius]

Vika löytyi. Kiitos kaikille vastauksista. Tuolla se diagnoosi video nyt onkin☺️.

[@mutunvilkku6006]

Otat vaan sen w123 käyttöön sieltä varaosakeskuksesta

[@juhatakanen1611]

Mersun arvokkuus huipussaan :D

[@oujee83]

Just katottiin 270cdi mesestä vikakoodit samojen oireiden takia. Osottautui kampiakselin asentotunnistin viaksi. Vaihdettiin uus, ei toiminut sillä ollenkaan ja vaihdettiin takuuseen pykälää kalliimpi osa, niin alkoi pelata. Sitten moottori alkoi nykiä uudestaan ja vaihdettiin vielä nenäakselin tunnistin ja hyvin alkoi pelata. Eli sinuna vaihtaisin molemmat tunnistimet, mutta älä käytä halvinta varaosaa, vaan pykälää kalliimpaa.

[@dxcorolla1182]

Se w123 tiisseli äkkiä kuntoon niin ei ole käynti ongelmia 🤓👍

[@tenksu9250]

Ja ajettu vain 432155 km..... Eli vasta sisäänajettu. Ei pitäisi temppuilla!!! Selvästi tehdasvika!!

[@antzaa88]

Kampiakselin asentotunnistin olis vahva veikkaus. Hyundai ainakin kesäl teki samaa et sammu yht äkkiä ja hetken päästä lähti taas hetkeks käymään.

[@Leijona1984]

Vaikka tuakin on jo vanhahko auto niin anturia ja potentiaalista vikapaikkaa riittää. Voi vaan kauhulla miättiä kun nämä 2010-luvun elektroniikalla ja toinen toistansa turhemmilla varustehilla kyllästetyt autot alakaa porsia niin huh-huh. Täytyy pysytellä eros...

[@timoturunen190]

Saab 90 ajuun siksi aikaa kun saat kuntoon. 👍 Saab - se varma kotimainen 😁 onhan siellä toki musta ransistorikin.. Saattas Atrialla kaverit katsoa kun korsalla menisit. Suattasi yhteiset ommaisetkin ihmetellä maksulapun kanssa jos kohdalle sattus. 😂

[@efy344]

Vika päällä kylmäspreitä kampuran tunnistimeen. Jos lähtee käyntiin sen jälkeen tunnistin rikki.

[@markkuaaltonen9153]

Asentotunnistin, joko kampura tai nokka. Yksi vaihtoehto myös boxien (moottorin ecu) virransyöttö. Eli saa jännitteen, mutta ei kestä kuormaa.

[@pekkalaiho]

Vika voisi olla kampiakselin asentoanturissa koska jäähdyttyään lähtee käyntiin

[@hevimaki1]

kampiakselin asentotunnistin on joku 30 € muistaakseni. oma cdi mersus oli saman laiset oireet ,kylmänä komiasti käyntiin ja lämpösenä ei lähtenykkää. Ja tolla jarruvika hommalla ei oo mitää tekemistä sammumisiin. Jarruvian saa testerillä selville mut tosta tuskin jää mitää lokitietoa miks sammuilee. Toivottavasti on riittävän sekavasti kerrottu 😅

[@jarkkolouhe11]

Ajoneesto sohlaa?Kaukosäätimen paristot vaihtoon?Polttoainejärjestelmän painevaihtelut?Suuttimet sohlaa?Nyt olisi hyvä saada vikakoodeja auki.

[@juhahannukka1633]

joo samawamma. kun toisella jupettajalla. päällö se sensori. lukuanturi pitäävaihtaa. . mutta en taas mainosta. remppa onnistu.

[@samihalonen7703]

Oiskohan sama vika äitel aikoinaan sammus ajosta ja ei käynnistynyt enään ollenkaan imupuolella sahköinen imukaula ei säädy tai joku sellainen säätyvä juttu?

[@OfficialSuperi]

Haiskahtas joltain sammutinsolenoidiin liittyvältä vialta tai ajonestoon. Voihan se olla myös joku muu anturi. Kampuran taikka nokan asentoanturi tai joku mikä laskee pumpun kierroksia.

[@anttisalminen9561]

Mitä tuon mittariston sulakkeen yhteydessä on? Jotenkin tulee epäilys, että oisiko tuo mittaristokin käynyt pimeänä ja sen myötä tullut tuo ABS-varoitus.

[@Vepsi87]

MItäs vuosmallia tuo on että onko 16 napanen OBD pistoke vai se mersun hieno pyöree pympyrä pistoke? Mut joku anturihan siitä tod näk on menny jos lämmetessä alkaa oireilla.

[@kuljake1]

Henkisesti voin olla mukana, muuten samanlaisten murheiden kanssa paininut, ja piti siirtää viat mahdollisimman kauas, eli Nigeriaan! :)

[@jannerautiainen70]

Aikoinaan veljen 730 penari teki tollasta niin siinä oli kampiakselin asentotunnistin rikki. Ja minulla hyytyi 440 volvo ja sama vika. Eli veikkaus kampiakselin asentoanturille niinkuin moni näissä kommenteissa on veikannut.

[@lucastallsten3506]

Kato akkukaapeleita, noi cdi:iit on tosi herkkiä jos ei kaikki boxit saa sähköä kunnolla ja sama juttu abs:sän kanssa

[@donlammi]

Kampiakselin asentotunnistimesta lähtisin liikkeelle. Todennäköisin syy ja halvin osa vaihtaa👍

[@stabbs_15]

Liian uusi 😛

[@MJPilote]

Kampuran tunnistimelle ääni täältäkin. Star on sitten ainoa millä mersusta saa luotettavasti luettua koodit. Abs anturi vika vois olla toinen mikä kiusaa

[@kuljake1]

Vilkkuuko ajoneston valot?

[@Tessulandia]

Vaiha vaan se uus asentotunnistin,eikös Viherahon Mersussa ollu ihan sama ongelma ja samatyyppinen Mesekin on,tuo usein uudemmissa vikana,vanhoissa bensa autoissa olikin sitten sytytyksenohjain palikka,sellanen pimenti mun auton lämpimänä,kylmänä taas toimi.

[@kossu71]

Katso onko ilmaa matalapainepuolella.

[@piikkiniska]

Mulla oli joskus transportterissa samanlainen ihmetys. Siinä vika oli releessä, jonka kautta menee virta ECU:lle.

[@torala]

Näistähän alkaa suuttimen tiivisteet vuotamaan tasaisin väliajoin ja suuttimien töpselit on kovilla kun niitä pitää aukoa kun niitä prikkoja vaihtelee. Pysyyhän kaikki töpselit kunnolla kiinni? Yksikin kun irtoaa tai yhdistää huonosti niin moottori sammuu. Jos niistä töpseleistä on se kiinnitysklipsu katkennu, niin kaks nippusidettä hoitaa homman, toisella nippusiteellä toinen nippuside kiinni liittimeen, ja sitten suuttimen ympärille kireälle.

[@torala]

Ja toinen testi on antaa sille kampiakselin asentoanturille kylmäspraytä kun moottori on siinä tilassa että ei lähde käyntiin. Se anturi löytyy imusarjanpuolelta startin läheltä ja törröttää vauhtipyörään päin. Yhdellä E8 kantaisella pultilla kiinni. Ja jos et omista noita E-hylsyjä, niin bits kärkien hylsy sopii siihen myös aika hyvin.

[@ottogronholm6295]

terve petri suuttimien töpselit kannattaa tarkistaa että ovat varmasti pohjassa, riittää että on ihan pikkasen irti niin käy noin, mulle kävi just tollee kuukaus sitte 270cdissä ei muuta kun nippari ympäri ja toimii. tänään taas hyyty ja yllätys seuraava suutin töpseli pikkasen irti ei muutakun nippari siihen kans ja käynnisty heti. :) ja niistä abs herjauksesta renkaat suoraks eka sit käyntii ja kaikki vasurii ja sit kaikki oikeelle ja takas suoraks se pitäs kuitata,

[@satutammelin8850]

Meillä oli Opel Astrassa saman tyylinen vika.. Ei saatu kuntoon, paaliin meni.

[@nicosoft1000]

ennen ku alat purkamaan enempää kokeile ottaa tankin korkki auki.. tekee alipainetta tankkiin eikä polttiaine kulje..

[@broo_shs]

Kampiakselin asentotunnistin on ollut monella vikana tänä vuonna mut onneks niit saa halvalla ja monella on myös ollut vikana et kylmänä lähtee käyntiin mutta lämpimänä on käynnistys ongelmia

[@aaronali-pietila8307]

Se pitää ottaa Petrin 90 Saabbi ajoon...

[@markopaasikivi1579]

voiko olla polttoaine puolella liian vähän paineita sammuttaa siksi

[@markohaataja2705]

Vie merkki korjaamoon noin 2000e ja tietsikalla korjaus noin 2min kyllä pelittää kaks viikkoo, jonka jälkeen taas sama vika=vaiha merkkiä=ongelmat loppu

[@jiipee2841]

Kampiakselin asentotunnistin

[@tube-keijo]

ite en tiiä mut moni et kampiaksilan asentotunnistinta veikkaa ite luulis et joku tunnistin kun välill toimii ja kun lämpiää niin lakkaa pöhäämästä

[@mokkilainen4082]

Siihen sammui johtotähti !! Siitä Petri jalan lähti ,,,,😂😂

[@PetriWallius]

🤣🤣

[@maukka4420]

Täällähän on veikkausta ja arvontaa vaikka kuinka. Testeri kiinni ensin. 😎

[@jukkavirtanen8379]

Tarkista, että polttoainetankki saa ilmaa. Avaa tankin korkki ja kuuntele hörppääkö se ilmaa sisään. Omassa myyrän beljättimessä oli tämä propleema.

[@mtkee3336]

Nuo bas, abs, esp valot tais syttyä aina kun käyttää akunkengän irti. Nehän saa kuitattua pois sillälailla että pyörittää rattia käynnissä ollessaan äärilaidasta toiseen muutaman kerran, jos et ollu tietoinen 😃 Lähtevät pois sillon jos siellä suunnalla ei oo vikaa.

[@PetriWallius]

Kiitos. Vinkilläsi sain pois👍🏻👍🏻

[@TheAbree]

KAMPIakselin asento tunnistin taikka sitten nokka-akselin asentotunnistin

[@kossu71]

Voisin tulla starin kanssa mutta on tuota matkaa ja töissäkin pitäisi käydä. Onko latausjännite kunnossa?

[@PetriWallius]

Vika löytyi👍🏻

[@noideaforaname7701]

Voisko olla joku kun se valittaa coolanttia että se ei älyä kierrättää nesteilä ja ei halua nostattaa lämpöjä enempää niin ei anna käynistää sitten

[@PetriWallius]

Se vika selvis jo. Ja täällä on video siitä..

[@noideaforaname7701]

@@PetriWallius joo pitääpä katsoa

[@juhahannukka1633]

koneen päällä se anturi . se uusiksi . määrää sen ruiskutus hetken

[@minra2138]

kampi akselin tunnistin koska meidän autossa oli sama vika se oli rikki senjälkee se toimi

[@vehe87]

Abseissa/jarruissa ei oo mitään vikaa. Akku on ollut irti ni sen takia niitä herjaa. Ne on kalibroitava tms sillä tavalla että veivaat ratin oikealle ja vasemmalle ääriasentoon ja palautat keskelle ni kuittaa tuon 👌🏻 sama homma jos vaihdat vaikka eturenkaan. Aina kun pyörä käy ilmassa on tuo sama homma edessä

[@ahoska3001]

Mites, onko millon polttoaine suodatin vaihdettu? Et olis tukossa tai imis roskia tankista?

[@PetriWallius]

Vika löytyi

[@mattinieminen9826]

Ekaks se ilmoitti jäähdytysmehuista, sammuttaako se mesen, golffia ei . Koetappa saada nesteen lisäyksellä, ei se pahaakaan tekis. Ei nuista tietokonneista tiiä.

[@ervastivaan8018]

En kyllä mersuista mitää tiedä mutta epäilisin nokan tai kampiakselin tunnistinta

[@Zatidog]

kun se kerran herjaa coolant levelistä, niin itse tsekkaisin jäähdytin nesteen ja sen määrän anturin + johdotuksen. Kostealla voivat juonitella kuten kaverilla sen jälkeen kun pesi moottorin mersusta painepesurilla. ABS herjat myöskin. PS. ei tämä ainakaan typerin kommentti ollut :)

[@jarikinnunen1718]

Älkää hyvät toverit peskö sähköja painevedellä. Mieluummin vaikka eukon hammasharjalla.

[@broo_shs]

mutta laitas nyt syyläriin nesteitä niin sekin on pois luettu

[@Jurpeloust]

Ai helvetti kuinka vaarallinen kun sammuu kesken vauhdin oliko paljoa vauhtia?

[@PetriWallius]

80 km/h mut rullaa kyl tyhjänä

[@takametsienmies4960]

Kyllä näyttää olevan tosi paljon "viisahia autoasiantuntijoota" kun apua pyydetään.

[@PetriWallius]

👍🏻

[@Pekka2pouta]

Asentoakselin kampitunnistin

[@smanpelaa4403]

Mun iskällä on semmonen vikakoodi härveli

[@jansiira]

nokka-akselinasento anturi

[@jp-ju3gq]

Toi bas valo on jarrupolkimen kytkin, vaikuttaa myös luistonestoon

[@jarivu]

Veikkaan kampuran asentotunnistinta

[@vihtituttu]

Kampiventtiilin asentotunnistimen männänrengas todennäköisesti joka sielä reistaaloo

[@nemolevola]

Anteeks mikä😂😂

[@vihtituttu]

Nii. Tyyppivika just tossa vuosimallissa, jos ois vuodenki vanhempi nii siinä ei ois tota samaa kampiventtiiliä vielä. 🤪

[@nemolevola]

@@vihtituttu Nii näinhän se meni😂

[@PetriWallius]

🤣🤣🤣👍🏻🤣

[@dot7107]

Hilavitkuttimen ylivuoto magneettiventtiili yleisin vika volsuissa, olen kuullut sitä olevan myös Mersussa

[@jokuparas6083]

Jos on käynnistyksen esto niin voi olla tai ecu tai sitte kampiaksilan asentotunnistin

[@nemolevola]

Ei varmaan oo ajonesto ku kylmänä käy.

[@JanPatrick]

Kampiakselin asentotunnistin?

[@PetriWallius]

Ehkä... ehkä jouluporon ulostetta tankissa🤣🤣

[@nemolevola]

On se ihme homma ku autoihin tarvii laittaa kaikenlaisia sensoreita ja tunnistimia. Hyvin on ennenkin pärjätty ilman semmosia.

[@JanPatrick]

Helpoin tapa selvittää asia on kaataa kylmää vettä anturille kun ei suostu käynnistymään kuumana.

[@kesaesa6919]

@@nemolevola autokorjaamoita varten noita on laitettu. Työllistävä vaikutus. Ennen vanhaan autot kesti liian hyvin. Nykyisten tekniikka pitää huolen että sitä ongelmaa ei ole..

[@Jansku78]

Lähteekö kylmänä hyvin käyntiin?

[@mf165multipowergofittoman]

Oho!

[@mailmanpaukaus]

Siihen tuli nyt sellainen taika, että kun mä kävin tänään Ilmajoella, (toinen kerta tänävuonna) niin siksi kävi näin. 😆

[@PetriWallius]

🤣🤣🤣

[@timos1411]

jäähy nestettä lisää

[@Mielipideukko]

Morjes petri! Voin tulla lukemaan koodit autocomilla, jos tarve :D

[@PetriWallius]

Vika löytyi kiitos kumminkin

[@juhoalasmaa8334]

voisko olla akun maadoitus johto

[@jarikinnunen1718]

Polttoaineen saanti?

[@peterpumpkineater699]

En itse usko koska ottaa kierroksia ja käy tasaisesti.

[@upsidedownman1690]

Teknologia pettää näköjään välillä😅

[@mf165multipowergofittoman]

Eikö sulla oo se suabbi?

[@mf165multipowergofittoman]

Aja sillä

[@Verstasman]

Mieki veikkaisin kampuran asentotunnistinta. Vissii leviävä epäonnen päivä ku itelläki jätti volvo tielle aamulla ku olin töihin menos 😐

[@PetriWallius]

Mikäs volvolle tuli?

[@Verstasman]

@@PetriWallius lambda oli viallinen ja ajelin vanhal kunnes sain uuden. En sit lamda vaihdon yhteydessä vaihtanu tulppia, kone oli käyny väärillä seoksilla ja vaurioittanu niit. Maanatai aamuna ne sit hajos 😂 ei muutaku ostaa uuet tulpat töitte jälkee pisti kiinni ni pääsee taas kulkemaan 👀

[@TheNismo777]

Soon merssun kirous

[@petteriylirautalahti697]

Tee ajovideoo mb w123

[@Aulizzz]

Ne on ne mersut tommosia. Starin piuhaan kiinni vaan suosiolta.

[@juhahannukka1633]

on pasi niminen

[@mintox_0753]

voi harmi kunpa sun auto toimis! ite en tykkää väyrysestä!

[@toukosalminen1878]

Selevästi liian uus auto kun tommosia sähkö-/tietokonepohjasia vikoja tullee!:D Nyt se valakonen Suappi 90 tallista vaan ajoon siks aikaa, että saat mesen kuntoon!

[@mailmanpaukaus]

Mutta nyt olen poistunut siltä vaikutusalueelta, niin voi alkaa mese toimia😊

[@PetriWallius]

Hyvä😆

[@jussihantula1074]

Mielenkiinnosta kysyn että näkyykö drifting Transit jääradalla talvella?

[@hevonen3569]

Itellä 2018 vm e mallin kulkuneuvo ja hyvin pelittää. Autoja ollut noin 100 tässä elämän aikana. Varmasti ei iso vika 👍

[@aaronali-pietila8307]

KZbinssa Pasi Viheraho nimisellä kaverilla on tuollainen 230 ja ei lähtenyt käyntiin lämpimänä tai muutenkaan joskus kuitenkin lähti joskus ei ja vikana oli (Nokka akselin asento tunnistin) tuskin on sama vika mutta kerroimpa vaihtoehdon....

[@hullu7867]

Se on 220cdi ja pasin mersus oli nokkaakselin tunnistin rikki. Löytyy venttiilikopan päältä

[@aaronali-pietila8307]

@@hullu7867 No minä en mikään Mersu tietäjä ole, hyvä että tarkensit.

[@nemolevola]

Siinä mittaristossa luki check coolant level eli voi olla että nestettä pitäis lisätä. Se kone varmaan kävi lämpimäksi ja sammu. Veikkaisin että kuumeni liikaa ja joku tsydeemi sammutti sen.

[@PetriWallius]

Juu ei tartte. Se on anturi rikki vaan

[@jokuparas6083]

Nemppa ei pitäisi vaikuttaa

[@TontsaPoika]

Nemppa xD rölli?

[@nemolevola]

@@TontsaPoika wut

[@nemolevola]

@@PetriWallius Aa selvä homma. Joku muu syy sitte

[@adolfduckers5129]

Osta volvo se toimii

[@harrihirvone4844]

Onko bensa kone. Jos on niin sytytys ohjausyksikkö. Kun yksikkö jäähtyy niin toimii jonkun aikaa kunnes lämpiee niin sammuu. Näin teki nissan.

[@PetriWallius]

Cdi eli diesel on. Vika löytyi

[@lapinkonemies6540]

Ostaisit pösön tai volvon.

[@vrsmies4283]

merkki vaihtoon

[@rasmus_aijala]

Moi! Mitö kuuluupi?✌

[@spede6138]

en ite yllättyny en ikinä oo mersuista välittäny

[@lase8142]

Viheraholla sama vika oli

[@jarikinnunen1718]

Sen vakioaihe että mese on turvallaan.

[@jukkavesa3542]

Eipä vaan ollut sama vika viheraholla oli nenäanturi vika

[@mattikeskitalo8921]

Osta volvo 740

[@juhaniruotsalainen8524]

ghyyman 88-osaa se koukkuilla Volvokin,kerrankin seisoi helteellä jonkin aikaa niin ei käynnistynyt ennenkuin irrotti akun joksikin aikaa.Mitä lie merkkikorjaamo myöhemmin löytänyt,ei ole tiedossa.

[@mattikeskitalo8921]

@@juhaniruotsalainen8524 mä ajoin 24 asteen helteellä kaasu pohjassa eikä ongelmaa

[@eeliturpeinen841]

Se voi olla tehtaan vika ehkä

[@markohaataja2705]

Ja milloinka mb ei jätä tien poskeen???????!!!!!!!!!!!

[@Jepu03]

Siel on jossaki jarruissa vikaa ja sit löi ajotietokone kaikkipoikki veikkaisin en kyllä ole asiantuntija :D voi olla että kunollaa vikakoodit ni saattaasi ruveta toimimaan

[@juhaniruotsalainen8524]

Tässä näemme nykyautojen keinotekoisen viisauden,ne ovatkin loppujen lopuksi tyhmiä,eivät osaa sanoa tarkasti missä vika on.Terv.jr

[@onny5989]

Tuohan on joku jeesuksen aikanen väyrynen eikä nykyauto

[@nakkistromberg3946]

Noh, tarkoitettiin varmaan noita missä on tietokonebokseja luulemassa vikoja. Itsellä 2016 autossa etsittiin juuri keväällä vikaa kun välillä ei lähtenyt käyntiin ollenkaan ja toisinaan jätti sisävalon palamaan himmeänä joka söi akun n. viikossa jos autolla ei ajanut. Ja mittaristossa ihme sekoiluija välillä. Korjausarviot alkoi olemaan kymppitonneissa kun vikakoodit antoi kaikenlaisia kalliita bokseja syyksi, kunnes vein sen yhden tutun amiksen pajalle ja hän löysi sieltä sulakerasian juuresta nirhautuneen johtosarjan, varmaan jo tehtaalla mennyt, joka teki oikareita.Johtosarjan vaihtotyö maksoi marmorilla 1200e mutta onneksi liike hyvitti siitä suurimman osan. Tosin vanha romuhan tuokin jonkun mielestä jo on, niin ihmekös tuo että vikoja ilmaantuu... Kumma vaan että 30 vuotta vanhoista autoista yleensä ei mene johtosarjat ellei hiiret syö tai mekaanisen taivuttelun takia.

[@juusosuurkoivu5234]

Osta uusi mersu se keittää vielä pahemman kerran viellä ja se leipoo. sun pitää tehrä kone remppa.

[@perttijalonen4525]

Siihen johtotähti kun kuski kävelemään lähti! 🤣😜😂👍 Www.kuusakoski.fi 👍

[@mirfaka]

VIE AUTO MERKKIHUOLTOON

[@ahtopainearttu4306]

Eikait tuo oo mikkää ihime että 400 000 ajetussa autossa on jotaki vikkaa🙂