Sarkan Sallanan Düşen Güneşlik Konusuna Basit Çözüm Peugeot 307 Citroen C4

[@murattorun1982]

Bende sizden görüp bu yöntemi kullandım...Vidanın uzun ucunu hiç sökmeden yaprak testereyle kestim.Teşekkür ederim🙏

[@yigityesilova4349]

Allah razı olsun ne zamandan beri bir çözüm düşünüyordum şahinin güneşliğini değiştirmek istemiyordum çünkü orjinalin parçası şuan üretilenler beş para etmez güzel video

[@wedatserhat6456]

Mert hocam selamlar seninki de harika olmuş ...Ellerine sağlık. Video çok anlaşılır şekilde izah ediyor.Güle güle kullanın :)

[@MertNazmiSerin]

Tesekkur ederim Wedat bey, valla sayenizde bu sorundan kurtulduk :)

[@zubeyrsaruhan459]

Bende de aynı sorun var bende yapacam abi ilk fırsatta bende yapacam eline sağlık abi

[@ahmetokur4939]

Allah razı olsun. Sayenizde güneşliğe para vermekten kurtulacağım.

[@MertNazmiSerin]

Teşekkürler daha fazla araç kullanıcısına ulaşabilmemiz dileği ile.

[@muratbafral8340]

İşten ziyade muhabbeti olayı anlatım güzel

[@MertNazmiSerin]

Tesekkurler

[@kdrkzldmr]

Emeğine,eline sağlık

[@MertNazmiSerin]

Teşekkür ederim. Hepimizin eline emeğine sağlık.

[@ortayakarsk7431]

Abi valla çok şanslısın. Benimde garaj olsa arbayı söküp dururum sürekli. Tavan döşemesini yenilerken çok uğraştım yerim olmadığı için.

[@MertNazmiSerin]

Ah işte garaj varda, garajın betonu berbat durumda inanılma bir tozlanma var. Hayalim bir fayans döşemek. O zaman çok daha harika işler çıkacak ortaya.

[@ortayakarsk7431]

@@MertNazmiSerin inşallah olur abi.

[@MustafaTuzla]

Videonuzu izledim. Aynı sorunu 307 aracımda sağ güneşlikde yaşıyorum. Yeriniz nerede? Aracı size getirsem diye düşünüyorum.

[@ufkklc]

Somun vidanın üzerindeyken keserseniz çapaklanmayı somunu tam sökmeden sıkıp gevşeterek kesilen yerin üzerinde çapaklanmadan kurtulabilirsiniz. Özellikle büyük somunlarda vida kesildikten sonra diş atlamadan somunu oturtmak çok zor oluyor; bunun en kolay çözümüde somunu üzerindeyken kesmek ve sonra somunu çıkartmak.

[@MertNazmiSerin]

capaklarin döşemeleri yakmasini göze alamadim .

[@ufkklc]

@@MertNazmiSerin vidayı yerinden söküyoruz disarida somunu tekrar takıp kesiyor sonra tekrar yerine takıp somunu rahatça takmayı kastetmiştim. :)

[@Yakelmas]

Çok uzun zamandır çözüm arıyordum, teşekkür ederim. Mıknatıs koymak dışında bir çözüm yöntemi arıyordum.65 liraya sağ güneşliği değiştirdim. Sol güneşliği ise bulamamıştım. Boşta kalan sağ güneşliğin dışındaki kaplamayı söküp içerisinden müdahale edebilir miyim diye bakma düşüncesindeyim.

[@MertNazmiSerin]

biraz acmayi denedim sanirim presli yapisik halde. Acarsam bir daha toparlayamacagimi düşündüğüm icin bende vallahi bastim vidayi gectim. Hic gozume ilismiyor açıkçası sorun cozulunce:)

[@gultekinaydin8927]

Aynısı benimde. Işıklı Sol tarafın sıfırını 65 tl ye internetten aldım taktım. Ama sağ taraf üretmemiş aynı yer :) ne hikmetse sol tarafa çalışmış. Şimdi benim sağdaki o yuvarlak ucun içine girdiği yee preslerden açık, hemse çok açık. Şimdi vidayı presin altından takıyoruz ama iş görecek mi

[@gultekinaydin8927]

Güzel çözüm. Bendeki güneşlikte, o tavanfaki yuvarlağın girdiği yerin üstü kırık veya açılmış. Üst taraftan mı vida atsam? Sizin yaptığıjız gibi alta yapsam üstteki açıklığı kapatır mı?

[@MertNazmiSerin]

Ben güneşlik kapalı iken, somunun çirkinliği gözükmesin diye , somunu çok fazla göremeyeceğim şekilde vida yerleştirdim. Zira biliyorsunuz güneşlikler genelde kapalı halde kullanıyoruz aracı.

[@ibrahimtutkun408]

Mert Bey sizden ricam, bazı EGR valf borularında kullanılan clic-r tip kelepçeleri hasar vermeden sökebilmek için bir çalışma yapabilir misiniz? 😊

[@MertNazmiSerin]

bizim 1.6 benzililerde ne yazik ki egr yok :). Olsa onada el atardik. Eski aracimda komple körlemistim. Ha bisey farkettimi etmedimi cidden hissedememistim.

[@ibrahimtutkun408]

@@MertNazmiSerin Yanıtınız için teşekkür ederim. Çevresel sebeplerden dolayı körlemeyi düşünmüyorum ancak sökebilirsem güzel bi temizlik yapma niyetim var.

[@h.osmandagstan2048]

Citroen C3 de aynı sorunu yaşıyorum güneşlik farklı ne yapmalıyım

[@kemaldonmez2339]

Ustam konuyla ilgili değil ama soracağım konu ile ilgili bilginizin olduğunu bildiğim için soruyorum sorum şu ki bende 2004 model otamatık laguna var bildiğin gibi sanzıman dpo al 4 vites gecıslerı çok sert özellikle sanzıman soğuk Ken çok sert geçiyor ısınınca kısmen düzeliyor bu durum devamlı değil ama çok kötü küt diye çok sert Bı şekilde geçiyor ayrıca geri vites de öyle sert geçiyor ayrıca geri vitese Attığımda vitese bir iki saniye sonra geçiyor sebepleri ne olabilir bilgi verirsen boş yere şanzımancilara bir sürü para odemeyelim sanzıman yağını yeni değiştim motul marka

[@MertNazmiSerin]

Bu sert geçiş konusunda baya uzun uzuncaya bir video çektim. Geç geçmesinin sebepleri ise, yağın yavaştan ömrünü tamamlıyor olması, yağda eksiklik yada yağda hava kabarcıkları veya köpük oluşması olabilir. Bununla beraber soğuk yağ hiç bir zaman tam performanslı çalışmaz . Zira yeterince homojenize ve doğru akışkanlığı gösteremez. Şanzıman arızası almadığınız müddetçe, şanzımancıya gitmeyin. Bu konuda ünlü bir cümlem vardır " tefeciden borç alırım ama şanzımancıya gitmem" :)

[@lepenseur9549]

Usta dijital klimadaki ekranın ışıkları lehimli mi yoksa takıp çıkarabilir miyiz ? Video yine çok öğretici teşekkür ederiz :)

[@MertNazmiSerin]

3 tane normal bildiğimiz flamanli ampülü var , hem ekrani hem tus takimini aydinlatiyor.

[@cerencs]

Merhaba benim aracımın sürücü kısmında ki güneşliği sürekli düşüyor vidalı olan tutma yeri kırıkmış aracı aldıktan sonra farkettim ne yapabilirim aparatı satılıyor mu diye baktım oda yok maalesef komple değiştirmeli miyim sizde başka çağresi yok sanırım

[@MertNazmiSerin]

mandalın olduğu terafı yani boşta kalan kısmı diyorsanız, o parça biraz araştırırsanız bulunabilir. Ancak güneşliğin komple bağlı olduğu ayakta kırıklık varsa, ne yazık ki ben ona hiç bir şşekilde denk gelmedim. Ancak güneşliğin düşmesi ile açılması farklı bir durum. Yani güneşlik açılıyorsa o mandalla pek bir ilgisi yok durumun. Yinede hiç bir şekilde bulamazsanız 3d yazı ile bu tip zor bulunan parçaların üretimini yapan kişiler var.

[@erenkoken6876]

mert bey sizin araçta alternatör koruması ve karter saçı yok onları da takın aracınız tam olsun😁

[@MertNazmiSerin]

onun için paslanmaz sac aldım. Da işte cam yunumu taş yünümu bir türlu karar veremedigim için beklettigim bir iş. Birde egzoz manifoldundan kamp için şofben tasarlıyorum. Hepsini bir aradan çıkaracağım.

[@cevherincekara9278]

Sanayiye götürsek hangi branşa sahip ustaya baktirmamiz lazım??

[@MertNazmiSerin]

Vallahi hic bi fikrim yok. Sanayinin yolunu unuttum artık kendim coze coze bu arabanin sorunlarıni :)

[@ufukylmaz8411]

🎉🎉🎉👏👏👏👏👏👏

[@SertanK]

Merhaba, ben bir konu hakkında yardım istiyorum 2012 c-elysee 1.6hdi var buna egr valf temizleyici sprey sıkacağım ama tam olarak nereden vereceğim bilemedim araştırıyorum ama net bir video bulamadım hep farklı model araçlar var

[@MertNazmiSerin]

Egryi komple söküp temizlemenizi tavsiye ederim. Zira öbürtürlu tüm cikan pisligi aracin emme manifolduna ve yanma odasına vereceksiniz.

[@SertanK]

@@MertNazmiSerin yok başkan birçok başarılı ürün var bu konuda egr yi söktürüp temizletmeyi de düşündüm bizde egr arkada olduğundan kafadan 1000 gibi fiyatlar söylüyorlar temizlemeye onuda 10 ustaya gitti isem 1 i yaparım dedi uğraşmak bile istemiyorlar artık ustalarımız sökelim yenisini takalım tarzı usta işçilik yok piyasada partikül + egr sökerek temizliğini 2000 den aşağı bulamadım istanbulda ataşehir-üraniye-pendik-kartal sanayilerinde gezmediğim yer kalmadı resmen çok para :( sökmeden sprey ile temizlik moda olmuş oda egr+partikül 1000 diyorlar dandik sprey kullanıyorlar benimde aklıma ondan düştü bide metal kesme işlemlerinde maskede takalım lütfen iş gözle bitmez metal tozlarının solunumu zamanla silikozis a sebep olur tedavisi yoktur kısa süre mazuriyet olduğu için normal cerrahi maskede iş görür (isg uzmanıyım)

[@MertNazmiSerin]

@@SertanK Sorun aracta sadece performans ise. Mafı ve mapı temizleyerekte cok farklar alirsin. Egr istenen zamanlamadan daha fazla acik kalmadigi muddetce kirlenmis olmasinin, zararindan cok hayri var aslinda. Ben önceki araclarimda direk iptal etmistim . Kisa vadede varligi yokluğu bir fark yaratmamisti.

[@SertanK]

@@MertNazmiSerin yok başkan iptal taraftarı değilim normalde dolmazdıda yakın akrabalardan birinde sağlık sprunu vardı 1 hafta hastanede kaldı bende arabayı çektim hastane bahçesine hastanede belleyenler içinde dinlendi hep 1 hafta rölantide çalılır şekilde durdu 1 kere mazot almaya götürdğm okadar bu arada partikül doldu egr de dolmuştur araba çekişten düştü hata verdi rejenasyon yaptı ama eskisi gibideğil şuan

[@muratayaz538]

Abim selamün aleyküm. 2004 model Peugeot 307 1.6 xr aracim var . Araca ilk binerken kumandadan kapıları açmıyor . Araca biniyorum kontak açıp kapatıyorum tekrar deniyorum kapılar açılıp kapanıyor . Ama bagaj kapağı hiç bı şekilde açılmıyor şuan kilitli kaldı . Bunu neden yapar ?

[@MertNazmiSerin]

Aracın icinde iken araci kilitle. 10 dakika bekle. Arac uyku moduna girsin. Uyku modunda iken sellektor yapmayi dene bak bakalim araç uyanacak mi. Uyanmazsa yani tepki vermezse com2000 ile ilgili besleme sigortalarindan biri atmisitir.

[@keremonur4222]

2005 PEJO 307 OTOMOTİK HİÇ LPG TAKILMAMIŞ 107 BİNDE ARACIM LPG TAKMAYA KORKUYORUM. ÖNERİNİZ VARMI ? TAKALIMMI HANGI MARKA TAKALIM ? YORUMUNUZU BEKLİYORUZ

[@MertNazmiSerin]

1.6 benzinli ise hiç düşünmeden taktirabilirsiniz. Kitin markasindan öte yapılan işçilik burada en önemlı olay. Tabi bununla beraber piyasada kolay ve cokca bulunan tanidik markalardan taktirisaniz, bolcana ayar yapma kendi basiniza tamir etme sanslarinizda olur. Ilk lpg taktirdigim aracim ford mondeo idi prins kehein enjetorlu taktirmistim. Orantisal cok ust sinif enjektorlu ve pahali bir kit idi. Tamam cok memnundum ama acikcasi atikerin su an kullandigim en basit serisi fast ve valtek tipi kitinde acikcasi performas acisinda 1.6 motorlu bir aracta neredeyse hic bir farki yok prinse gore. Ha ama valtek tipi orantisal olmayan enjektorler tabi daha gurultulu. Prinste tek hissettigim arti inanilmaz sessiz calismasi idi. Atikerlerde de var arrik bu tip orantisal enjektorler. Gold serisi falan seklinde satiliyor sanirim. Ha bir de lpg taktirmadan once aracn normal rutin bakimlarini kesinlkkle yaptirin yagi bujisi vs. arac benzinde sorunsuz saglikli çalışırken lpg montaji yaptirin. Zira benzinde farkedilmeyen puruzler lpg de ortaya çıkıyor. Bir cok kullanicida lpg nin sorun yarattigini zannediyor.

[@prometit]

Daha basit bi yolu vardı, güneşliği çıkarıp geçtiği şeye izola bant sarıp geri takacaktınız kozmetikten feragat etmeden.

[@MertNazmiSerin]

O denendi arac kazali olduğu için ise yaramadi

[@omersoydan2950]

Abi bende bir dişi bir erkek cırtlar oluyur kumaş için bu kargocu pantolonlarında olur bacak cepi için onun dişiyi tam güneşlik ortasına erkeyi de tavana yapıştırdım gayet kullanışlı oldu 🙂

[@MertNazmiSerin]

tavan döşemesi saglam olsa ilk o odo aklimdaki fikir. Ama dosemede su sizintilarindam sarktigi icin o ia yalan oldu.

[@wedatserhat6456]

Selamlar.O cırtların kaliteli olanları kullanmış arkadaşlar var tavan aşağı sündürüyor ve sarkıtıyor. Cırtlar biraz kalitesia olmalı bence...

Ben 206'da yapışkanlı cırt cırt denedim, olmadı. Cırt cırt çok iyi tutuyor, ayrılmıyor, yapışkanlar ise kumaşı tutmuyor ayrılıyor. Sıcaktan yapışkanlar kendiliğinden de eridi attı zaten. Pişman oldum.

[@biliyoruzsimdi7517]

Abi vallahi gidip yenisini alacaktım 307 için..

[@MertNazmiSerin]

valla ucuz bisi olsa alinir. Goz gore gore bukadar pahalı olmasi beni delirtiyordu. Hatta kis aylarinda komple sokuyordum. Yazin lazim olur diye geri takiyordum :)

[@biliyoruzsimdi7517]

@@MertNazmiSerin ben de soyle bir sey dusundum güneşligi sokup icine gectigi yere bez bant dolamak suretiyle kalınlık saglayarak sıkılaştırmak..

[@MertNazmiSerin]

Onu denedim. 2 ay idare etti :(

[@aykutsevin]

Abi Benimde Sol Tarafin Gunesligin İcindeki Aynali Kisim Düsüyor Ne Yaptiysam Sabitleyemedim Sinirimi Bozuyor Uzun Yolda Ziril Ziril Titriyor Elimle Dokunuyorum Kesiyor Sesi Cildirtti Resmen

[@MertNazmiSerin]

ince kaliteli 3m in cift teraflı bantı ile çözülür. Ben astranın yan dikiz aynasını 2 senedir öyle kullanıyorum ;)

[@aykutsevin]

@@MertNazmiSerin Siyah Cift Tarafliyla Denedim Birakti Arti Yapis Yapis Bi Yuzey Birakti 3 M ile Denicem Abim

[@MertNazmiSerin]

@@aykutsevin her iki yuzeyi saf alkol, bulamazsan parfumsuz asetonla iyice temizle. Cif terafli kopuk ince bantlaro var 3m in. Yapistirdiktan sonrada bendeki gibi bir iskence ile 1 2 gun basinc altinda tut. Bir daha ayiramazsin. Benim metal kapi kulplari on krom cita vs. hepsi 3m bantli ;)

[@aykutsevin]

@@MertNazmiSerin Eyvallah Abim Saolasin 😇😇 Engin Tecrubelere İhtiyacimiz Var

[@ozguronder6181]

Yapiyim derken berbat etmişin kardeş arabayı eski modellere dondermisin

[@MertNazmiSerin]

Arac 2003 model daha ne kadar eski olabilir :)

[@ozguronder6181]

@@MertNazmiSerin olsun kardeşim olmayanlarda var buna şükretmek lazım