メルセデス・ベンツ 新型 Aクラスセダン を ラブカーズtv 河口まなぶ が内外装徹底チェック！

Mercedes-Benz A 200 d Sedan
ボディカラー：デジタルホワイト
全長×全幅×全高：4565×1800×1430mm
ホイールベース：2730mm
搭載エンジン：2.0L 直列4気筒ディーゼルターボ
最高出力　：150PS/3400-4400rpm
最大トルク：320Nm/1400-3200rpm
トランスミッション：8速AT
駆動方式：FF
車両重量：1520kg
燃費：19.1km/L（WLTCモード）
車両価格：570万円
【オプション装備】
AMGラインパッケージ：39万2000円
デジタルホワイト（メタリック）：9万5000円
オプション装備を含む車両価格：618万7000円
※すべて税込
#mercedes #aclass #メルセデスベンツ
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[@shoheim204]

最初の車としてa250購入して先月まで乗ってましたがリセール以外は非常に良かったです。都内の細い道のすれ違いなどは助かりました。

[@user-uk8lz9os9y]

メルセデス凄いなー。 Aクラスでさえこのクオリティー UIも進んでいるし。音声認識の進化も凄い。 レクサスも一枚液晶にしろとは言わないが、このくらいUI進化してくれよ。

[@senykonxos]

ほんとにそれ思う。レクサスはやっと数年前のメルセデスに追いついたくらい。

[@user-ve2ys6ty2f]

Aクラスとはいえなんやかんやで600万オーバー。レクサスなら一つ上の車格が手に入るよ～

[@user-yu1vc9qd2h]

コンパクトでありながらベンツらしく上品なデザインが好みです。 とは言え中々のお値段。 国産車でもこんな上品なデザインの車が出てほしい。 パッと思いつくのはマツダのアクセラセダン？くらいですね

[@user-fn6mr8uk2w]

ダミーマフラー付けるコストでフットレストにプレート付けてくれ！😂

[@user-mb1he2rk7q]

おお、いいじゃん！

[@user-jx5im6de7b]

フロントバンパー前型のCLAのやつじゃん！余ってたのか？

[@tomorosso1799]

タイプＲの500万が安く感じる… とは言え、何に重きを置くかは人それぞれ…

[@aks5220]

デザインが少し良くなった気がします（気のせいかな）。なるほどセダンはいつの間にか稀少になってしまったんですね。国産メーカーはほんとセダンが少なくなっていて驚きました。SUVとか使い勝手がいいのでしょうが、車はやはりセダンやクーペが美しいと思います。 エントリーモデルとして良さそうですが、やはり値段が気になります。舶来ものって基本国産より高いのでそういうことだと納得するしかないですかね。

[@MY-sk4qw]

カッコイイなぁ

[@shinya6508]

大型化が進む中での現代版赤坂のサニー！

[@user-ue4lx6gv9d]

ホイールデザイン私は好き〜😅 ハンドルやグリルなんかと統一感あるデザインで、スポーツすぎてないグロスブラックの部分もカッコいいと思いますが…

[@アッシー_設計エンジニア]

メルセデスベンツのヘッドライト＆フロントグリルが目と口に見える形状をしていて、初見でパッと見たのに、既にどこかで見た気がする。そんな安心感がある。 BMWの初見でパッと見た時のなんだこれは？と思わせる幾何学的なデザインとは違う感じで面白い。

[@user-gu8ft4tg3c]

メルセデス・ベンツのAクラスセダン、めちゃめちゃカッコいいです。🚗🤱🚙🤱🚚🤱

[@dks5234]

代車でいろいろ借りたけど、Cクラス以下は剛性感があったとしてもお世辞にも高級車とは思えなかったです。その割に値段は高いなあと思ってました。円安のせいか値段がさらにあがって、もはや実用車の値段ではないです。他の外車もそうだけど昔は1000万前半で高級車が買えたけど、もう2000万ださないと高級車は買えなくなちゃいましたね。

[@akihiro-ow7wh]

購入検討していますが、CLAと迷いますね

[@user-zu5yx1go4b]

640万､､､割と高年式のA35の中古と同じくらいなんですよね 悩ましい

[@user-xj4qi3ve6t]

メルセデスは電動化に向けて多過ぎるボディタイプを大幅に整理縮小する方針で、小型セダンはまずリストラ候補でしょう。このデザインやサイズが好みな人はこれが新車で買える最後のチャンスかもしれませんね。

[@user-tk8ch3ow5l]

自分もそうだと思ったんですがむしろAクラスセダンの後継であろうEQAセダンらしき車が最近海外でスクープされてましたね

[@gen380]

これ乗ってますが、ものすごく車高が低いので、常に段差を意識しなければいけません それが、苦痛

[@user-nj2oo1ut7v]

Aはやはり物足りないのでCクラスクーペ出てほしいのだが・・・

[@utazuki_shochan]

Cクラス高いからAクラスカブリオレ希望🥹

[@user-wt1ib8dj4j]

カローラよりめっちゃ高級感あってカッコイイからAクラスセダンの方が最高に良い!

[@user-pr2zt7tq3r]

そりゃ倍くらい高いからね、、、w

[@user-je7ud6xb9c]

ライバルはなんだろう？ BMW1シリーズセダンかな？

[@user-ic9mj9cb8n]

まなぶさん、運転ポジションがキツそうに見えるんですが…💦

[@wankousako2022]

いつもこんなもんですよ。 五味さんよりもポジション前めです。

[@Kyle-le2hf]

この人の一番信じられるところは、膝前拳を測るときに手を絶対にずらさないところ

[@yY-fv8hj]

これでクーペならめちゃくちゃ良いのになぁ

[@user-br1um9nn1d]

中央のタッチパッド無くしたのは改悪でしょ。自分はいつもダッチパッドで操作しててディスプレイは余り触らないです。

[@user-jx5im6de7b]

ボンネットのパワードームに触れないのかよ！！

[@manryong6506]

そこが見た目のスポーティさを演出してる重要なファクターなのにね。

[@uc-gy2fc]

この全長のセダンだと全高1350以下じゃないとシュッとしない ハッチバックならシュッとするのにセダンだとボテッとして見える。

[@座敷牢チャンネル]

独身なら良さそうね

[@user-yg4hu9qb7h]

代車で初めて乗りましたけど、ロードノイズがウルサい、AudiのA3と比べると現行から二代前の8Pと一代前の8Vの中間位、タイヤをレグノに変えたらAudi同様劇的に静かになると思うけど、この値段でこれは無いと正直思いました、内装や走行の感じは良いのに遮音がなってないと思います。 同じベンツでも価格帯が露骨な気がしますが、近い価格帯になるならGLAかCの方が良いかも？

[@kdkwakira]

Aクラスに乗っていましたが、カローラセダンの圧勝です！！

[@so-nn5oq]

兵藤さんはいないんですね。。

[@user-ph9vt7yz1v]

まなぶっち

[@sugoku_oishi]

この内いくらがブランド料だ？

[@user-io4em5sp6u]

アンビエントライトってここは光らせて、ここは光らせないとか設定できるんですか？正直こんなにいらない…

[@mamimami9848]

数少ないセダンなので　貴重な気がしますが　パッチバックではないので　もう少し落ち着いた内装に、差別化したらいいのにと思います。

[@yamato3358]

MAZDA3セダンXDで350万くらいだから 比べるとコスパ悪すぎる

[@user-rf9rm6zy6p]

ホイールがねぇ😢

[@y.c3128]

clsに顔つきがさらに似た気がする😮

[@user-vk3nc7mz6y]

正直、エクステリアに先進性は感じません。 それと、このクラスの車種でもダミーマフラーが付くんですね😅

[@joellie5004]

clsにしか見えん

[@yoshinaka9895]

チビしか乗れんやないの😢

[@user-jx5im6de7b]

ドイツのカローラ

[@user-kn9rp4jy7r]

エアコン吹き出し口がギラつきすぎる これなら118dのほうが好きかなぁ

[@soregadousita]

こんなの買うならマツダ3の方が余程良いと思う

[@hahahahahaha]

一番安いベンツ

[@user-ln2mc2kb5i]

君には買えないねw

[@user-jx5im6de7b]

ゴルフバッグのこと言ってるが、こんなショボいのでゴルフ行ったら笑われる！