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ポルシェ 新型 パナメーラ【試乗レポート】思わずテンションが高くなるスポーツ性!! 楽しさを兼ね備えたサルーン!! E-CarLife with 五味やすたか
31:46
【Eカラ比較】メルセデスAMG C63S vs BMW M3 |試乗編 E-CarLife with 五味やすたか
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メルセデスAMG A45S ファイナルエディション 【レビュー&試乗】純ガソリンエンジンで最大500Nm!! 熟成を重ねた最後の限定車!! E-CarLife with 五味やすたか
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Жазылу 1 МЛН
E-CarLife with 五味やすたか
Күн бұрын
Пікірлер: 105
@yyuy6862
15 күн бұрын
この手のドイツ車が街中で元気に加速していくシーンを結構見る。こんだけピックアップ良くてスピーカーからやる気出されたら気持ちは分かる気がする
@太谷翔平-o2r
15 күн бұрын
うちの母親はずっと五味さんをDJ赤坂さんだと思って見ています😅
@kanbayashi84
15 күн бұрын
ナイスお母さん❤
@t-create
15 күн бұрын
特に横顔? 言われて意識したら、そう見える笑 夜もヒッパ…
@yoko6474
15 күн бұрын
ずっと誰かに似てると思ってたらその人だ!スッキリしましたありがとう😁
@nozomi-u6l
15 күн бұрын
🤣🤣🤣お母さん好き🫶
@kenken7736
15 күн бұрын
確かに!!
@user-ys3vn8qq6d
15 күн бұрын
五味さんが楽しそうで何よりです♪
@あぶダブ先輩
15 күн бұрын
待ってました!!
@林伸洋-q2d
11 күн бұрын
僕は五味さんのそういう所好きでこの動画見てます 加速シーンは必要ですよ
@京セラドームの前でダフ屋してません
15 күн бұрын
先週前型ではありますがA45購入しました!いつかは現行買えるように頑張ります!!!!
@関西のとある焼肉店主
15 күн бұрын
凄くいい車ですよね!! みんな乗ったらコスパの良さがわかりますよね😅
@GGVAMGV8
13 күн бұрын
おめでとうございますー!AMG楽しいですよね!僕は遥か昔のC43乗ってますすすす
@tarouyamada6477
15 күн бұрын
ディーラーに納車前(?)のが偶然あって実車見たけどデカールが派手すぎる...。 普通のED1ぐらいがちょうどいい😅
@イチヨン-l2d
13 күн бұрын
色がカーチューンすぎる
@user-car.lovetmnn
15 күн бұрын
こういう車を乗ってると、おいもっと踏めよって車が言ってくるんですよね。わかるわぁ。 段差直さないでって(笑)五味さんホント良いよね。
@フォッサマグナ-e3w
15 күн бұрын
DCTトラブルなんてきかなくなったなぁ
@ゆうちゃん-j9b-p5b
15 күн бұрын
&eの紹介30秒では余裕で収まらない😂 2分以上だった😂
@tt-qx1ff
13 күн бұрын
LBX MORIZO RRの動画から飛んできました! 仰る通りレクサスもa45に匹敵するホットハッチつくれたらつくってほしいですね〜。 レクサスは売れ筋SUVつくるのに一生懸命みたいですけどね…笑
@911stimulus
15 күн бұрын
因みにE63S ファイナルエディションってどうなんですか??
@TOUGE32159
15 күн бұрын
エディション1からグリーンマグノに乗り換えました。 良くなった点 ①シートがスエード?になって前と比べて冬場に寒くない。保温性がよくシートヒーターが温かい。 ②ダイナミックセレクト?のダイヤルにいろいろな機能を追加できる。 ③遮音性があがっている ④剛性感があがっている。 ⑤エアコンの効きが良くなっている。前は1~5くらいの差が少なく、6になったら急に風が出てくる。それが改善されている。 ⑥目立ちたがり屋なので、最高。 ⑦後部座席のシートベルトのバックルの横の空間に小物が入って取れないことが多々あったが、穴埋めされている。 ⑧給油口のキャップが、前は普通の黒のプラスチックだったが、AMGのシルバーになっている。部品で買ったら35,000円もする。 マイナス点 ①プロファイルの指紋認証いる?いらない。 ②縦に手を動かすと運転席側のライトがついて、横に動かすと助手席側のライトが付くか、前のめりの姿勢で頭を動かすだけで誤反応する。 ③運転席側の表示メーターに空気圧が表示できない。センターの表示のみ。 ④遮音性があがったため、マフラーのバブリ音が小さく聞こえる。 ④シートクーラーがなくなったが、もともとそんなに涼しくならないから、なくてもどうでもいい。 ⑤相変わらず「ハイメルセデス」の後の会話が続かない。 ⑥エンジン始動時、人工的な音で宇宙船みたいな音がするが、offにできない。 ⑦アンサーバックのクラクションの音が相変わらず大きすぎるため、普段使いできない。 ⑧エンジン回転数、スピードメーターのスーパースポーツバージョンが見づらい。 ⑦前はナビの物理ボタンがあったが、なくなっている。 ⑧助手席側の足元のセンター側に網の小物入れがあったが、なくなっている。窓割りハンマーを入れていたが、置き場がない。 ⑨ラゲッジの左右にも網があって、小物を入れていたが、その網がなくなっている。 ⑩後部座席の純正のマットに、前はAMGマークが入っていたが、入っていない。 ⑪後部座席のセンターの山になっているところの、フロアマットがついていない。 ⑫ステアリングのセンターが分かるマークがなくなっている。 ⑬ナビのゲームソフトで独数パズルするか?いらない。 ⑭ブレーキキャリパーが黒だが、黒って目立たない。普通のAMGの赤は嫌だが、もう少し派手な方がいい。 ⑮インターネットラジオ、音楽ソフトって、スマホで再生してBluetoothで飛ばすからそういうソフトはいらない。
@黒-f1o
14 күн бұрын
バブリング音自体は変わってませんか?
@TOUGE32159
14 күн бұрын
マイルドになってますね。無駄なバブリ音がでないし。高回転からシフトダウン2まで落とさないと鳴らない。 加速時のシフトアップも、前は「パンッ」というイメージなら、今は「バフォ」というイメージ。たぶん人工音かな。
@黒-f1o
14 күн бұрын
@@TOUGE32159 アクラポビッチ入れても百万の効果なさそうですね…デザインは後期のが好きなだけに悩むな〜
@nozomi-u6l
7 күн бұрын
45S音は前期モデルの方が良かった😢ディーラーの人も言ってるけどモデル変わるたびに音は小さくなって、スピーカーで車内に出している人工音 購買意欲なくなります 音だけならBMWの方が良い感じ
@競馬コンシェルジュ穴党の軌跡
9 күн бұрын
アウディrs3もオススメですよ
@juns2556
15 күн бұрын
カッコいい😮
@パンダパパ-q3k
13 күн бұрын
五味さん、こんばんは!いつも拝見しています。最近走行中の五味さんのトークが聞き取りにくく感じました。改善して頂けると嬉しいです。😊
@ちゃんレンボー
12 күн бұрын
うわぁこれ今1番欲しい車やぁ 低排気量ハイパワーの車しか勝たん
@qeebsky
15 күн бұрын
シビックR と似たエグゾーストサウンドですね。車内はスピーカーの疑似サウンドっぽいんですがどうなんでしょう? 個人的には外装のデカールは恥ずかしすぎていらないかなぁ。。
@a.youtube4413
15 күн бұрын
リッター100馬力オーバーは凄いよなー。過給圧にエンジン耐えられるの?
@濱島武彦
15 күн бұрын
AMG-A45Sは、次に買う車と決めています
@chiakiminami3503
15 күн бұрын
前モデルならかなり安くなってお得だと思います 40馬力ほど減りますが大きな岩に乗ってるようなソリッド感とアクセルオンでクルッと回ってくれる感覚は健在ですよ
@tomo-t9m
14 күн бұрын
事故の無い世界🌍と言っておいてフル加速するの草🌱👮🚓
@ヤマテツマン
13 күн бұрын
やっぱり初代のエディション1が一番かな 所有してるのもあるけど🤣
@イトウダイスケ-k8i
15 күн бұрын
2Lターボで310psじゃなく310kWなの頭バグるで
@asrunsoleil8738
15 күн бұрын
乗り心地とシートでスイッチ入りますよねw
@EC-et7co
15 күн бұрын
現行はマイナーチェンであんま変わってないけど、先代はエンジンとギアがかなり良くなったからスペックとかの比較出すなら後期型としてほしいなはある
@harahetta2929
14 күн бұрын
マイナーチェンって言う人初めて見たw
@JesusChristitsjackson5
3 сағат бұрын
女性受けワーストワンぐらいの外装色だね笑
@lomlo_gaming
15 күн бұрын
2Lで421ps/500Nm出る車を市販で出せるのがすごいわ
@DaaaaS4
15 күн бұрын
ポルシェとかAMGGTの緑は虫が集って大変だったみたいだけど、これもたくさん集まりそうだな。
@Sub-Zero-id8ed
15 күн бұрын
概要欄の、最高出力を発揮する回転数が4,750rpmになってますよ🙃
@eCarLife
15 күн бұрын
6,750rpmに修正しました♬感謝です!
@バヤシ-b6f
15 күн бұрын
やっぱりオッサンは黙ってガソリン車‼︎ 🚙=3😊
@スモークビック
15 күн бұрын
外装派手すぎるw
@Tsunamayo3
15 күн бұрын
流石世界最強2Lエンジン!
@kinya-y3m
15 күн бұрын
ある自動車評論家がこのA45S試乗して乗り心地が良くAMGなのにメルセデスベンツみたいだなFF車だと言っててワロタ🤣まあ、人それぞれですね😅
@apo-r3q
15 күн бұрын
310psなんつ言ってます?
@3-miyaio-1
15 күн бұрын
ランドローバーの新型ディスカバリースポーツレビューお願いします!!あと、コマンダーの試乗動画はいつ上がるんですか?
@benefitsjava4823
15 күн бұрын
かっこよくて魅力的 音がなぁ
@チムチムゴッド
12 күн бұрын
外装一瞬MAZDA3にも見えた
@zono15596
14 күн бұрын
ビックモーター以降、自動車保険会社は注意しないといけない。 修理工場によっては●●●保険会社は修理を受け付けない。 理由は、保険会社に見積もりを提出し修理した後に、減額要請をしてくるらしい。 ¥合意しない場合、支払いが延ばされるとのこと。 たのみますよ。
@マービン-z2f
14 күн бұрын
保険のCM長いので早送り
@JBNカーニュース
15 күн бұрын
試乗シーンでは、最大トルク500Nmを発揮するエンジンの迫力が映像からも十分に伝わり、ドライバーを魅了する力強さが際立っています。 五味やすたかさんの解説は、技術的な詳細をわかりやすく伝えるだけでなく、この限定車が持つ特別感を視聴者に共有する点が印象的です。
@ひかり-f9l2r
15 күн бұрын
なんだかAIに書かせたような文章なのが気になる。
@dendenmushi58
14 күн бұрын
安全 安全と言いながら相変わらず曲がる寸前にウィンカーを付けるんですね😢
@kzs3734
15 күн бұрын
トヨタから同じようなスペックで出してくれないかな。 ハイパワーの2リッターターボエンジンも開発してるらしいから
@xapjna2901
14 күн бұрын
3発で300出せるなら 4発400とは言わんけど350〜360はいけそうな気もするし期待
@hiro-dt8oj
15 күн бұрын
もうすぐ、トヨタも似たようなエンジンが出るらしいね!
@63Face
15 күн бұрын
ED1からついていたシートクーラーが廃止されてるのはさみしいねぇ…
@nozomi-u6l
15 күн бұрын
無くなったの知らなかった😢AMGで無いのは❌
@Yoshitarou1120
15 күн бұрын
この車はしばらく子育てしてたお父様方がひと段落ついた時に買えば回春剤となりそうですね
@wild2013ify
15 күн бұрын
AMG GLB35のレビューお願いします!
@satoruagata5828
15 күн бұрын
エディション1に乗ってます。 リアバンパー縁石で2回交換しました😅 ファイナルエディションはシートベンチレーションなくなっちゃったんですね。
@nozomi-u6l
15 күн бұрын
まだ半導体不足してるのかな?センターパットも無くなったしGLA45Sだとシートエアコン付いてます(オプション)タッチ画面は操作しづらいです
@tethom4085
15 күн бұрын
頭すっからかんで、目立ってなんぼの土建屋の人間は好きそうだな(笑)
@市原悦子-k3f
12 күн бұрын
こういう色のbBとかクラウンを田舎で見るわ
@お爺ちゃれんじ
15 күн бұрын
GLS、ヤナセに購入予定で試乗にいきましたが、1000kmも走行してない車が、エアサス壊れてるは、レーキープできないは、メルセデスベンツは買ったら壊れると認識しました。 五味さんも忖度なしのKZbinr上げてください
@しーさんひざしん
15 күн бұрын
色んな意味で色々間違えてて草
@Kurarah
15 күн бұрын
&e入りたいのですが、もう少しいろいろな車に車両保険付けられるようにして欲しいです
@REIA-t1
15 күн бұрын
ごみさん専用テストコースないのかな?
@180240200
15 күн бұрын
個人的に損保のPRを内外装チェックの時にしてほしいです。30秒と言いつつ長いし、Eカラ評価忘れそうになってるし CM作って挿入してくれた方が評価がぶれない様に思えるので検討してほしいです。
@成瀬へんぴん
15 күн бұрын
冒頭宣伝が長い…
@user-660-4
15 күн бұрын
大きなサンルーフ無かったら、もうちょっと興味出たかも
@agtgt-rc2yw
15 күн бұрын
w176のA45乗ってたけどタービンブローで死んだ😂
@けーおーけー-m2l
15 күн бұрын
AMGとはいえAクラスが1000万円...
@のぎり-r4v
15 күн бұрын
円安のせいなんですかねw35も中々のねだんしますし...
@匿名希望-p1k
12 күн бұрын
スピーカーから音はダサすぎる笑 違和感しか感じない。
@user-nanamikami
15 күн бұрын
ハッチバックで245/35/R19か笑笑 セダンの俺の車と一緒やん笑うわ
@sunshinemiki
15 күн бұрын
400Rよりパワーあるんですね
@takashi-o2r
15 күн бұрын
普通にダサいと思ってしまうのだが…
@KM-fo4wx
15 күн бұрын
わかる、派手すぎ
@JAKANERIUME
15 күн бұрын
エンジンは最高にいいけど、内外装共にデザインが下品でやりすぎ。AUDIのRSシリーズくらい落ち着いてればいいのに。
@モッツァレラチーズ-d4d
15 күн бұрын
なんかCM増えたな〜🥲
@りとミル-l1c
14 күн бұрын
事故をなくすと謳うなら、よそ見しながら運転するのやめなよ
@おぱおぱ-d5x
15 күн бұрын
高すぎなんよ…
@adgjmptw7239
15 күн бұрын
誰かこのエンジンをgrヤリスに搭載してくれないかな。
@蛇崩妹妹
15 күн бұрын
サイズ的に入らない
@MRM1204
15 күн бұрын
オートサロンで2000ccのショートストロークの新型エンジンをトヨタが発表してたのでそれ楽しみですよねー
@SG-th2np
15 күн бұрын
東京海上日動ってビッグモーターの不正請求に加担して、ディーラーとの間で情報漏洩させた企業。そのグループ企業の商品宣伝をジャーナリストが行うんですね。中立性を保てるのでしょうか。
@XVideos072
15 күн бұрын
え東京海上日動のシーエムやったん
@ひかり-f9l2r
15 күн бұрын
同じ420馬力のフェアレディZニスモの方が約220万円安いので私ならそっちにします。超円安なので輸入車はよほど特色を出さないと厳しい時期ですね。
@fuku_8017
14 күн бұрын
そんな加速をしたくなるような車は作ってほしくないね
@マイケル829
15 күн бұрын
嫌い😊
@まーくせ
15 күн бұрын
にこめ!
@tokumeidayo.
15 күн бұрын
それ楽しい?
@まーくせ
15 күн бұрын
@ 楽しいよ😃
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