Месяц в проекте Монополия Бизнес

[@vklogistik]

Ссылка на телеграм t.me/vk_logistik

[@АлександрВласов-э1б]

Подписка

[@MR-Logistic]

Доход с ндс 1 092 000 р Расход с ндс Топливо 395 000 р Лизинг 473 000 р Расход без ндс Платон 17000км * 3.05= 51850р Стоянки - не озвучил Суточные - не озвучил Платные дороги - не озвучил. Зп 11р/км* 17000км - 187 000 -13% = 162 690 водитель получит на руки если белая зп Расход налоги Налог на зп - 56100р Ндс (примерно) 44800 Подоходный 0р Итог машина привезла (примерно) минус 160 550 рублей Общие расходы 1 252 550 р Но это много чего не учтено . амортизация , ремфонд , стоянки, бух услуги , так же монополия берет оплату за механиков-медиков за путевые листы, суточные, прочие расходы (омывайка , шинка, лампочки, автомойки ) . И вообще в разрезе одного месяца считать неправильно. Минимум считать нужно за квартал в идеале за год . Так как там будут расходы на ТО , ремонты . Плюс не нужно забывать про сезонность , и простои на ПРР которые если и оплатят то там такие копейки. Чисто шоферу на еду . Так же не сказал что монополия показывает участникам проекта тарифы ниже на 3 % чем всем остальным пользователям площадки . Так же не сказал что при выходе из проекта участник по договору обязан выплатить неустойку ( либо якобы оплаченный монополией в лизинговую первоначальный взнос ). Вадим при всем уважении к тебе и к монополии , показывай полные цифры . Но при этом я считаю что в проект идти стоит но на срок 1 год . наработать историю для своего ИП брать свою машину и уходить из проекта , дальше у кого на сколько хватит "тямы" и сил .

[@muradmallamagomedov3092]

@@АлександрВласов-э1б я на телегу вк логитик подписан только давно не заходил туда , посмотрю .

[@Юрий-у2я3ф]

Информативно, спасибо)

[@stepagromov7834]

удаляй видео, не пудри людям мозги бизънесъменъ

[@Dasertawert1]

Понятно. Ждём видос по окончании второго месяца. Казбекыч делай сериал из этой темы. Поставьте лайки ребята чтобы Красавчикович увидел этот комент.

[@ТерентийПавлов-щ8ы]

Мужики, выпью рюмочку за ваше здоровье СИДЯ НА ДИВАНЕ, ибо оно вам ой как понадобится…. За 7 лет такой работы вы в лучшем случае останетесь дееспособными и будете работать на дядю. В худшем- деревянный макинтош. Удачи!

[@ГрузовойЭвакуатор-т2л]

Как по мне Монополия манит мамкиных дальнобойщиков. Не буду работать на дядю, я сам себе бизнесмен, сейчас по ляму в месяц буду зарабатывать - весь посёлок будет в аухе! Вложений ноль, классная (что под боооольшим вопросом) тачка, не на горбатом КамАЗе и ещё на борту написано "Это МОЙ грузовик" - ссыте девки в потолок! И через пять лет она вообще реально МОЯ. Что на деле: 1. Машина укатанная (красивая и выглядит как новая), с пробегом под лям. Значит скоро будет просить много денег. 2. Не щабывайте , что сейчас сладкие месяцы перед новым годом. Январь-март будете сосать , как мишка лапу. Да с продуктами на рефе будет полегче , но всё равно появятся холостые пробеги. 3. Грузы только от конторы, которая ЗАСТАВИТ тебя ехать по ИХ ставкам. Реальную ставку тебе никто никогда не озвучит. Не зря Вадим говорит про механизм, по которому кто-то видит загрузку раньше тебя. У них соответственно и ставка "вкуснее" и нагрузку (риски) для Монополии они несут меньшие. 4. Чисто бизнес - никто не заинтересован вам помогать стать богатым, всех интересует прибыль, чудес не бывает. И если вы не понимаете на чём они на вас зарабатывают - мне вас жаль. Со всего идет процент: заправки, сервисы, загрузки, бонусы от лизинговых компаний и т.д. и т.п. Ни в коем случае не осуждаю - вообще классная модель, по сути ни за что не отвечаешь , а свою копеечку имеешь. 4. Сервисы только конторские - значит в случае поломки туда вас потянет "нужный" эвакуатор и вы будете чиниться по тем расценкам, что вам скажут. 5. Заправки тоже. И не факт, что Монополия заинтересована в качестве продаваемого на них топлива. В проценте партнёра ДА, а в качестве НЕТ (ну может чуть-чуть ДА). Чиниться потом вам на их СТО. 6. Вджобывать 5 лет без перерыва не получится. Я думаю причин объяснять не надо. Все мы люди, а не роботы. Жена вас выгонит из дома если вы будете 2 раза в месяц приезжать домой или родит вам негритёнка😂. Я не говорю про отпуск на море. 7. Простои авто на ТО и текущий ремонт. Поэтому все крупные компании ездят на НОВЫХ автомобилях , чтобы это случалось как можно реже за весь период платежей по лизингу. 8. Амортизация узлов и агрегатов. Вы прозреете когда случится поломка и узнаете стоимость запчастей. Плюс расходники, ремонт и обслуживание СЛОЖНЫХ крупных деталей, шины в конце-концов. 9. Пробег реально не большой. Сцепка Тонар накатывает около 25-30 в месяц (по Москве и МО). 10. Реф это как и штора простои на погрузках-разгрузках, за которые оплачивают копейки. 11. Расценки 110₽/км мизерные за груз "с режимом". Шаланда сейчас ездит с такими расценками (те шаланды, котороые не лизинговые миллионеры, а которые уважают свой труд) 12. "Режимные" грузы стоят больших денег. Не приведи Господь, вам сломаться и груз испортится (или просто из-за поломки срок реализации товара уменьшится) - продатите почку! Да реф универсален и может возить не только продукты, но только товары с задней погрузкой. 13. Не забывайте про налоги . НДФЛ, ПФ, ОМС, ГИБДД и т.п.

[@ГрузовойЭвакуатор-т2л]

Выход: первые два месяца отложить всё, что удастся отложить (лучше в банк под%) и держать на случай поломки (а не купить новый ларгус в кредит). Каждый месяц откладывать в ту кубышку по 100 000₽. Надеятся, что всё будет гладко без поломок, простоев, штрафов - так не будет 100%. Самое главное не пытаться экономить на обслуживании (хотя вам и так не дадут это сделать). Итог: Монополия приносит стабильный , условно, негеморойный доход только Монополии. По сути логистическая компания , которая обеспечила себя доходом на долгие годы, дай Бог. Посудите сами, если бы это было так выгодно, как вам рассказывают, то крупные компании с большим оборотом , такие как ВК, набрали бы сто машин в монополии и зарабатывали бы свою стабильную сотку с каждой машины (10лямов) в месяц и в х... не дули. Почему они так не делают? 100% не от глупости, а наооборот! Расчитан этот проект на тех же самых, которые в 2000х побежали на волне роста экономики и товарооборота покупать себе фуры и сначала перенасытили рынок перевозчиками , а потом вые..ли все цены! В итоге не смогли потянуть кредиты даже одной машины. История циклична - все повторяется, но более технологично, с элементами "команды", "поддержки", "заботы". Чудес не бывает! Все хотят на всех заработать! И это нормально! Условные 180 000₽ в современных реалиях можно с таким же усердием заработать "у дяди", только с меньшими рисками и геммороем ввиде всех вышеперечисленных пунктов. Секрет успеха: посмотрите ещё раз ролики Вадима Казбековича, он вам там БЕСПЛАТНО открывает все секреты развития бизнеса перевозок. 1. Работать напрямую с грузовладельцами. 2. Работать по нормальным (ВЫГОДНЫМ ПЕРЕВОЗЧИКУ) ставкам. Читай - НЕ ДАРМОВОЗИТЬ!!! 3. Не экономить на обслуживании. 4. Работать только с нормальными водителями. Читай, хороший специалист - высокооплачиваемый специалист. 5. Не пытаться масштабироваться до уровня, который не сможешь переварить. Пример, тот Бородатый хер, который всех учил логистике и сам жидко обосрался на 10 машинах. 6. Никогда не работать в долг. Одно простое правило - оплата до разгрузки. Если мы не говорим ппо постоянные долгосрочные контракты. И даже в них надо знать , "что не очко обычно губит, а к 11 - туз". 7. Уметь признавать свои ошибки и неизбежность безысходности. Не нести чемодан с отломанной ручкой. Избавляться от убыточных активов максимально быстро. 8. (Надо было этот пункт ставить первым) Прежде чем влезать в какой-то бизнес стописяттысяч раз посчитать (самому, посоветоваться с людьми, которые понимают) весь смысл, рынок, условия, подводные камни, а только потом вкладываться. Не слушать коучей, гадалок, блогеров , соседей, родственников - только людей, имеющих конкретный УСПЕШНЫЙ опыт в данной сфере грузоперевозок (вам, правда, ничего умные люди не расскажут, потому что нех..й плодить конкуренцию) может , что-то не написал. так сразу и не вспомню

[@tofa750]

Расписал всё по факту, красава

[@КарлМировой]

👍👍👍👍👍👍👍

[@skam5273]

Я уверен, он все это знает. Просто он без вложений щупает рынок рефрижераторов. У бочек есть своя сезонность. У рефов своя. Пощупает, посчитает и если увидит профит расширит парк рефами.

[@ДенисБеспрозванный-у3о]

​@@skam5273вывод: брать самосвалы ( товары) и работать без сезонов

[@ВячеславПакетов]

Добро пожаловать в монополию Буратино!🎉😂

[@vmv4e]

По поводу ставок туда и якобы обратно. Отличный вопрос Вадим. Точно также никогда не понимал, что значит "обратка". Что в одну сторону едешь "туда", что в другую сторону "туда". Постоянно бесило, когда слышал в ответ " Что за ценник вы рядите, вы же обратно едете". Да я "ообратно"не езжу, всегда еду "туда"

[@77_______ZMEY________77]

Монополия убивает одним выстрелом 2 зайцев! Первый заяц это - норм водитель , которых очень мало! И не нужно его содержать больничный , суточные, отпускные и т.п ! Короче минус отдел кадров! Он(водитель) будет сам за все отвечать и пахать как ослик за морковкой бежать! Второй заяц - это ненужно потом заморачиваться , куда продать пробежные машины за 800 тыс км. Она продалась уже😂. Одни плюсы монополистам!!! Бери машины, раздавай , руби капусту!!!

[@Никита-ж6г5о]

И ещё на перевозке потому что у них ставки не всегда конечно, но как правило меньше даже чем на АТИ

[@Задов-ь7и]

Монополия - молодцы вы схема идеальная! Из недостатков - через три года, все эти машины будут биться нещадно.

[@ИльяФаридов]

Так монополия и так не новые тягачи даёт,они с неё уже вырубили денег,а водилам достаётся потом "кот в мешке"

[@НаталияМалых-я3п]

Да попросили хорошо его.... монополия рулит😢

[@андрейкунтышев]

Вот точный ответ, как монополия на живается на водителях который стремится взять сцепку.

[@Lee-sw9de]

Решил я взять сцепку у монополии, прошёл сб, почитал договора. Попросил у них тел. ребят кто в проекте, дали номер 2х водителей. Один в проекте 1,5 года, сказал долгов по ремонту 1,5 млн, по мелочам+ коробка, денег он не видит, просит у супруги .Позвонил второму, он сказал парни кто выплачивает 3-4 года, уже долгов по ремонту 2-3 млн. Решил я работать дальше на дядю, при этом стабильно раз в месяц пусть не большой, но доход есть. Каждый выбирает и решает сам, парни если надумаете, пообщайтесь с участниками проекта и у вас желание пропадёт. Всем зелёной дороги и удачи!

[@Aldar_Budaev]

Ну 2 ляма долгов, это значит ещё плюсом пару лет кабалы

[@TotKtoNado-p9u]

Красавчик! Я при общении по телефону примерно прикинул- доход=100-150тр. и это без ремонтов т к манагер объявил что ремонт входит в пакет кабалы!)) По страховка и рискам когда спросил - ответ: вашы риски вы же груз возите. Плюс сам машину ты не загрузить и не догрузишь. Холостой пробег по их инициативе твоя проблема😉

[@Lee-sw9de]

@@TotKtoNado-p9u если бы стабильно было 300 к чистой прибыли, можно было бы и взять, с тем учётом что-бы вкладывать 100 на подушку. Рынок грузоперевозок не стабилен, год можно быть в хорошем плюсе, другой с голой жопой ходить.

[@Dobrovozy]

Монополия себе раба приобретает на 5 лет .😂

[@alexaderpetrenko4574]

Есть еще один прикол блогерам дают , только за рекламу и привлечение клиентов

[@даннилшеховцов]

Монополия повторит историю крафтера, те тоже топливом заправляли всех со скидкой как и монополия и когда взяли за жопу , они банкрот. С монополией также будет, они уходят от НДС заправляя сторонние машины, а как объявят себя банкротом все фуры их уйдут под арест и вам не видать их. Казбекович, думал о тебе лучше.

[@onotollewasserchild9793]

очень жаль СРАФТЕР хорошо платили мотивацию за сутки. я там как сыр в масле катался, на новых машинах в пакетах (перегонщик).

[@Евгений-з1э]

Как он мог подписаться продвигать монополию? Чего не сделаешь ради денег....

[@олеглуковкин-п5н]

​@@Евгений-з1эвидимо кризис коснулся и его

[@РождённыйВСССР-ж4и]

Занесли Вадюше чемоданчик. Монополия рулит сказал Вадим Казбекович.7летнее укатаное ведро с пробегом 700к за 22единицы на 5 лет то что нужно что б человек занялся своим бизнесом. Браво Вадик. Так держать!!!

[@user-cj2qh9hv4l]

Там на фото видно, что пробег уже под миллион

[@РождённыйВСССР-ж4и]

@ да это в целом не важно. Я просто за то говорю что отжатую тачку тебе впаривают за какие то безумные деньги. Что они с ней делали одному богу известно. Как ее подготовили для отдачи? Ну в лучшем случае ТО сделали и все. Масло с фильтром поменяли. А я человек решивший ее взять потом буду искать деньги на ремонт мотора и прочее.

[@Dimastii742]

Я только хотел написать . Машинам уже по шесть - восемь лет , в лизинг на пять лет и Вадим сравнивает её с свежей машиной. Вольво 6 лет с пробегом оценили в 8 млн в лизинг на пять лет на выходе почти 17 млн и 11 летнее ведро с 2 млн пробега . Какая её остаточная стоимость будет в конце лизинга ?

[@ЕвгенийСахарев-ц9з]

Что значит 7ми летнее укатанное ведро? Посмотри, на дороге тачки 80ых годов катают, и ничего страшного,.... Тут дело в том, как машину обслуживать,.. Просто многие видят вложения в авто это только заправка, вот и вся правда

[@МаксимГолото]

Занесли Вадуше две сцепочки 2018 года 😊

[@Вятскийлапоть-щ9у]

Схему придумал, берем фуру в монополии катаем три месяца без платежа, отдаем фуру, берем там другую фуру, снова катаем льготный период и отдаем и так много раз 😂😂😂

[@ДмитрийКудрин-м2ю]

Ага а потом нас берут за Ж и в кондолах Привет Россия

[@АлександрИ-н3е]

😂🎉 как попробуешь отпишись... если живой останешься

[@Dobrovozy]

Если бы ты изначально когда только начинал раскручиваться , пошёл бы в монополию брать машину. Мы бы про тебя до сих пор бы и не знали 😂

[@xitan2467]

Как сам ?

[@Dobrovozy]

​@xitan2467да все нормально, но ставки днище, один плюс , обьяв на авито по переуступке прибавится😂

[@Dobrovozy]

@xitan2467 да все норм, чего и тебе желаю

[@rthurmccotiki386]

@@Dobrovozy хорооооош😂😂😂

[@user-Ekim.D.A.]

Добровоз, в самом начале у пацана было две машины которую одну из них угнали и он вытянул. И рискнул дальше газовать и вот теперь ты его знаешь у него рисков больше было чем у нас у всех взятых.

[@kanatik08]

Монополия расчитана на того у кого автопарк за спиной имеется, а с нуля это нереально

[@Vlad-g7d]

Зачем тогда монополия , если есть свой парк. Лизинг, кредит лучше

[@АлександрГладкий-ш1ъ]

Монополия расчитана на лоха,берешь кредит или лизинг и едешь туда куда хочешь и за столько за сколько хочешь,а в говнополии что дали,то и вези,завтра скажут,что теперь эта перевозка стоит не 3 копейки,а 2 и придется ехать и хавать это дерьмо

[@Dobrovozy]

Со всем уважением, но не путай куй с трамвайной ручкой. Это я имею ввиду тебя и обычного у которого как у латыша . Шляпа это все монополия, ну не вытянуть без дополнительных машин. Так что работайте на Дядю и будете жить спокойно. Всем Добра.

[@Denis_Pavlovich1986]

Ссышь Иришка-Добровозка на Казбековича залупаться..😂

[@Соленновоз]

@@Denis_Pavlovich1986 А есть повод ?

[@Dobrovozy]

@Denis_Pavlovich1986 Смысл в комментариях гнать на него , разбанят я выпущу видео 😉

[@Denis_Pavlovich1986]

@@Dobrovozy Так я может не про тебя, а ты определился сам...

[@AlliBabaPetrovich34]

@@Denis_Pavlovich1986 Первый комментарий ответом и я говорит не про тебя, логика железная

[@Соленновоз]

Я даже убитый в хламину не пойду в монополию😂

[@Denik430]

В ситуации Вадима наверное можно. Даже если машина будет в какой то небольшой минус уходить каждый месяц, он в итоге ее заберёт без вложений практически. Но если ты водитель просто, без логиста, без бухгалтера, без рем зоны, без доп дохода, то это петля. Сегодня метель- на подъеме стоишь, завтра мороз-на стоянке стоишь, послезавтра колесо бахнуло- на монтажке пол дня простоял. На погрузке/выгрузке тоже приколов хватает. И никого не ебет, 16000 в день отдать надо чистыми

[@lexa5323]

Вы про колесо которое бахнуло забыли сказать что его ещё надо купить.

[@HelldoneHMR]

Истину глаголешь, согласен полностью.

[@ДмитрийЩербаков-п5ю]

Полностью согласен

[@ДенисК-э2щ]

​@@lexa5323 и всë, что вокруг этого колеса в щепки разлетелось.

[@серегасолнцевский]

а может это план? через пару месяцев выкупит целиком и все))

[@ВасяМацев]

В монополии зарабатывают все ,кроме человека взявшего фуру.

[@Диванныйаналитик-с4ц]

Там кроме блогеров кто то берёт ?

[@СаняСавчинский]

Четвёртый год в проекте . Ни разу не пожалел.

[@ZyZaaaa]

@@СаняСавчинскийпривет, можем с тобой связаться?

[@АлександрИ-н3е]

Как и в такси в аренде

[@СаняСавчинский]

@@АлександрИ-н3е в лизинге .

[@ЮрийВеликий-у3э]

Вот ты реально думаешь что сейчас все люди умеют считать и больше ничего... Ты думаешь никто не понимает,что монополия тебе заплатила за данный контент?) И как бы ты и что не говорил,нормальные люди, поняли ето мгновенно!!

[@ПерекупизЕкб]

@@ЮрийВеликий-у3э продался наш не продоваемый.

[@СаняСавчинский]

В проекте на данный момент почти тысяча людей, всем монополия заплатила? Не газуй на человека.

[@ПерекупизЕкб]

@@СаняСавчинский эти тысяча человек про которых ты говоришь, не орут на каждом углу, идти в монополию брать машины, а это известный человек, и он делает рекламу хуже чем ставки рекламировать, потому что это расчитано, на финансово не грамотных людей, у Казбековича многомиллионные обороты, он эту сцепку мог взять за наличку или в лизинг, но нет он взял её именно в монополии т.к это нативная реклама, не все дураки и не всё схавали это говно.

[@СаняСавчинский]

@ по моему он наглядно показал что и как! А брать или не брать это уже индивидуально каждый решит . Рекламы я в этом видео не увидел.

[@ИльдарЛукманов-в5о]

Может и не заплатила,просто он медийный человек и они его игнорировать не могут и делать анти рекламу,просто реально каждому выбирать самому.

[@Alexander.....828]

Класный расклад при условии что 5 лет не менять резину и не ремонтировать)

[@cerega12]

И не болеть, не отдыхать

[@Lion-tq1hk]

😂 точно

[@ДмитрийОсманов-з3ц]

😂

[@Igorvt84]

@@cerega12 и реф ниразу не откажет

[@АрсенАбдусаламов-х1ж]

Точно и не сказал что в раз в два месяца надо оставить зарплату 70-80 тыс масла фильтра смазки)

[@Щука-_-1]

Спасибо за твои видео. Как только выпадает возможность, смотрю и работу вспоминаю. Привет из зоны СВО. Мирного неба над головой

[@CryptoKristoff]

Вадик тоже не без косяка) Подождём, бабки занесли за рекламу, приходится отрабатывать. Увы люди кто прохаванные в этой теме, пишут прямо и без приукрашиваний!

[@icedfrozenstory]

Первую круглофарую вольву я купил в 1997 году, машины мои были от Ирана до Португалии и до Владивостока, член Асмап, были и 180-ки и сцепки под 2*20фт и цементовозы. Но.... ребята, сейчас я бы наверное, не взялся бы никак. С такой арифметикой это выживание на грани приближаться к нулю.

[@Крематорий-з8щ]

адекватное решение того кто снял сливки вовремя и вышел в кэш остальные буратины

[@rmblr44]

а сейчас чем занимаешься?

[@VladimirLyamzin]

так и есть. казбекович примерно по суммам рассказал как есть ситуация на рынке. сейчас идет игра на выживание.

[@ВикторБокачев]

Ты за 5 лет болеть не будешь? А это простой, минус деньги . А 20 крутануть это месяц в дороге . И по итогу за 5 лет ты в труху так как нету отпуска и отдыха, а машину в метал, и получается заработаешь только на чермете . Ссаный китайский балон стоит 25к! Этот проект создан для работы ради работы! И если у тебя на кармане нет ляма 3 причём свободных денег, то сиди и работай на дядю. А то через год будешь без работы , без машины но с долгами!

[@verti_service]

Ну это же истина🤌

[@user-i7v7a7n]

Наверно эта Вольво скоро под бочку станет, а реф обратно в монополию😁

[@АндрейШаклов]

Всё это прикольно , но есть один момент . Сломался , стоишь ну к примеру неделю , понятно что монополия приплюсует к долгу энную сумму за ремонт , но нужно же заработать на платёж , а как если стоял . Ну и второе , 5-7 лет работать без выходных , отпуска и не болеть ну такое себе . Есть и положительный момент , года через три с учётом инфляции платить станет полегче 😁.

[@badaboom4724]

Сажаешь водителя идешь на работу

[@Anisimov.V.V.1980]

Я тут ещё посчитал километраж за 5 лет - примерно по вашим цифрам 1020000. Т. Е после пробега данная машина если она ещё пробежит двигатель... Как раз надо будет капиталить..... А на что🤔...... Работа ради работы,.

[@Zheka22altai]

Если раньше не крякнет,то отработал и на разборку продал😂

[@yakovgroshev2076]

@@Anisimov.V.V.1980 к этому миллиону пробега, надо прибавить ещё тот миллион который уже там на спидометре есть

[@PATRIK503]

Решил зайти коменты почитать мамкиных бизнесменов😂😂😂😂😂

[@BRO900]

Давай вместе поржем 😂😂😂

[@ZavGarZelik]

Да хз ставки слезы, я на пыхтерке лет 5 назад 180 ездил на Мурманск, а тут на фуре. Дальнобой 2001 на Екат за 180 едет на рифере😂😂😂, это слезы перевозчика. Правильно ты сказал мы сами виноваты в ценах, так давайте ещё ниже их сделаем.

[@СтепанНазаревич-э4в]

Спб Мурманск 180 ? ,, мне кажеться кто то сказки любил в детстве. Лет пять назад максимум 100 давали. Не придумывай.

[@ZavGarZelik]

@СтепанНазаревич-э4в а кто в детстве не любил сказки? Кто за сколько оценивает и оценивал свой труд🤷🏻‍♂️.

[@СтепанНазаревич-э4в]

@ZavGarZelik я в детстве и сейчас всегда любил повести, не было таких ставок, отец 15 лет работал спб Мурманск, я сейчас езжу туда за 115 если точки 2-3 выгрузки то 120 , знаю одного кто за 130 уехал, и больше его не грузили теперь за 105 ездит, а 5 лет назад 180 , это ты можешь пацанам на газелях рассказывать. Вы с ними на одной волне,Расскажи особенности трассы колы, и Мурманской обл. Я вопросов задам тебе и посмотрим какой ты специалист.

[@ZavGarZelik]

@СтепанНазаревич-э4в если тебе не платили или не платят ставки выше АТИ это не означает что их нет. Молодцы что работаете по таким ставкам🤷🏻‍♂️.

[@СтепанНазаревич-э4в]

@ZavGarZelik не вижу смысла с тобой продолжать разговор пробили твои права, а там категория Б.

[@Patrick-mp9bf]

проехав 17 тысяч км и уйти в минус это сильно... с такими пробегами в месяц через 5 лет это будет разбитое свинячее корыто...это не бизнес это кабала...не вздумайте туда влезать..ремонты вас задушат

[@СаняСавчинский]

Ты хочешь сказать что у нас ездят грузовики все до пяти лет? Обслуживание во время и будет тебе счастье.

[@Denden-xp6mm]

Если реф умрет летом и пипц грузу . Ты его купил получается ты то Ип. На этом все сказка кончилась

[@PAVVAN-90]

​@@СаняСавчинский я так думаю, он имел в виду с такими ценами на ремонт хорошо не сможешь содержать, ещё и с таким заработком

[@СаняСавчинский]

@@PAVVAN-90 бери ношу по себе что бы не мешала при ходьбе.

[@AlexRuS193]

​​@@СаняСавчинский так обслуживание за ваш счет! Как вы потянет обслуживание с зарплатой 100к и с них полностью обслужи грузовик, плюсом по их плану у вас не выходных не отпуска за семь лет не разу не будет, иначе сразу уход в жесткий минус. Расскажите как продержаться 7 лет? P.S заболеть вы тоже естественно не можете!

[@АлександрКудряшов-ф9я]

За 3 года работы на приемки в сервисе видал одного успешного водилу с монополии (арендника). Все остальные как один недовольны. Из списка недовольных могу транслировать следующие: 1. Тягач полутруп 2. Прицеп полутруп 3. Рефрижератор полутруп 4. Выходных почти нет 5. Менеджеры по пояс деревянные. Средний возраст водил 50лет. Мне кажется это поздно для таких движений.

[@tripio774]

Да в 2005м такая тема явно бы зашла не плохо.

[@user-SergeiR]

Да. Это молодому, фанату дальнобоя, без семьи и детей, чтоб домой не заезжать, то можно рискнуть. И то запас денег сначала нужно заработать

[@ДмитрийЧернышев-в7щ]

Казбекович ты не посчитал налоги, НДС и прочее, бухгалтер...

[@РоманТумаш-й4л]

И суточные водителя

[@РоманТумаш-й4л]

Плюс суточные водителю

[@Vova01rus]

Ндс ДПС 😂

[@VladimirF-sz2mv]

И дважды вычел из дохода зарплату водителя😂 бизнесмен

[@Константин-д5ц-ж8у]

Смотри и слушай внимательно. Один раз выщет з.п​@@VladimirF-sz2mv

[@eurolifepro]

6 ти летний тягач в лизинг на 5 лет, что бы работать по России?🤦‍♂️ У этого автомобиля на момент взятия в лизинг уже пробег по миллион, соответственно ремонт на ремонте и ремонтом погонять и это я не говорю о том, что с тягачем будет после 5 лет лизинга. У меня DAF XG 24 года, работаю в Чехии по всей Европе, пробег за 7 месяце 135 тысяч уже начала "отрыгивать" электроника, а что с этим DAFom будет через 3 года.. А Вы про 6 летний тягач в лизинг на 5 лет говорите.. Да и ещё 470 тыс платёж по лизингу за сцепку, жто 4700 евро, жесть в России сейчас ставки. Я за новую голову 1280 евро плачу включая страховку, это на рубли 128 тысяч

[@АндСоф]

Спасибо нашим "богам" с думмы

[@arturking3869]

Работай дальше, мы за тебя пиздец как рады.... Только не возвращайся сюда, живи в эуропе

[@АнатолийБорнев]

Дрочат нас

[@АндрейБессмертных-п6к]

Нашим парням любую сумму назови, проглотят как окуни.

[@vasilijmitrofanov1640]

Что-То пиздежом попахивает, в Германии голова минимум 2500€ стоит со страховкой ! Не думаю , что в Чехии в два раза дешевле, но даф имхо- говно.

[@rthurmccotiki386]

Вчера смотрел канал ПЕРЕВОЗЧИК 116, так он там, мне кажется, правильную вещь сказал, с каждой зарплаты откладывайте 100 тысяч на депозит в течении 5 или 7 лет и посмотрите сколько вы заработали, на старую сцепку точно хватит, только на дядю у вас не будет головняка с поломкой тягача, не дай бог рефрижератора(представьте на какую сумму за груз можно влететь, если он сломается где-то в ебенях, а у вас ежемесячный платеж под пол миллиона и тягач с пробегом за миллион) Мужики, лично я коплю себе на машину с пробегом до 500, пусть медленно, зато попутно плачу ипотеку и не переживаю за завтрашний день Всем удачи🤞 🤝

[@user-lk2ws2yb1b]

Красавчик, безусловно, но с нашим государством накопишь!!!!!! инфляция прёт не подням а почесам. Цены в гору прут.

[@rthurmccotiki386]

@ проценты по вкладу немного помогают🤝

[@Aldar_Budaev]

@@user-lk2ws2yb1b так и монополия выплаты корректирует в зависимости от ключевой ставки

[@ХочуЖить-я1щ]

Как ты собираешь, если инфляция твой стольник в следующем месяце делает в 90-93₽?

[@Дмитрий-ъ6з6в]

Я рад что вы выбрали эту тактику но цены лезут в горы ,пару лет назад продал мана тга 480 за 1.1мл.р 2008гв на данный момент за два ляма брать нечего на ходу ,кроме мазов .🤝👍 Дорогу осилит идущий ,у каждого свой путь.

[@АдрейЕвгеньевич]

Все продаю газель иду в монополию😂 хотя ни кому не должен и трусы меняю во время, наверное останусь с газелью)

[@ТрАвМаТоЛог-м9г]

Казбекович, дорогой, а вам блогерам нам ни че нельзя говорить? Некоторые и шарят кто пишет в коментах лучше чем ты и твоя бугалтерия. И ещё пишут, кто туда окунулся. Если не нравится что МЫ пишем, закрой коменты. Раз такие плохие мы

[@ИванКамаев-щ9й]

За пять лет сцепка все равно что-нибудь сломается если даже водитель 80 уровня,с такими пробегами

[@yakovgroshev2076]

Нормально посчитал)))) в зарплате водителя не учёл суточные))) и саму зарплату без ндса вычел из ндсных денег)))) ни даже элементарной стоимости ТО не заложил, про ремонты вообще никто не думает. Да и в целом гонять на рефе за 65 рублей км с мыслями о светлом будущем, на мой взгляд очень сомнительная перспектива

[@vklogistik]

Бляяя я просто проверяю два месяца! Ебанный ворот вы чем все слушаете???? Давайте за год налоги почитаем

[@КАПЕР-ш1ч]

​@@vklogistik Та забей болт, все хотят новую сцепку и бесплатно и работяга чтоб за еду на ней работал. Сам думаю на эту тему, жена юрист посмотрит контракт, может тоже пойду

[@ПерекупизЕкб]

Братан поддерживаю, гладко было на бумаге, да забыли про овраги, пиздеть не мешки ворочать, в чужих руках всегда хуй толще.

[@ЯнЛукашов-у6ш]

Мне показалось, что ты 2 раза посчитал зарплату водителя

[@ПерекупизЕкб]

@@yakovgroshev2076 братан поддерживаю, гладко было на бумаге, да забыли про овраги, в чужих руках всегда хуй толще.

[@tushkan6850]

Я конечно в дальнобое не чего не понимаю от слова совсем, но если даже за машину платить по 450.000 в месяц ( тягач + прицеп ) 450.000*5лет ( 60 месяцев ) = 27.000.000 примерно х2 получается тягач + прицеп. По-моемому это перегиб )))) не считая уже ремонт, колеса и т.д. Странный конечно этот дядька если у него свои машины, а он тут просчитать нормально не может....... При таком раскладе проще работать на дядю.

[@Evgeney001]

У дяди подвязки нужные где надо . В этом успех биза, а как по другому в рф, это не страна илонов масков.

[@artemguts3820]

12-1 3 миллионов переплата это нормально, ты посчитай кредит сколько тебе обойдется, и эта машина в цене не потеряет! Вы ипотеки по 30 лет платите и переплата там такая же но при этом не чего не зарабатываешь. А тут за 5 лет ты сам заработал и машину выкупил. Кто не шарит тот хуярит. Все эту тему поймут только собственники своих машин! Я Вадима прекрасно понимаю и все по теме сказано!!!

[@Колёк152]

​@@artemguts3820 только недвижимость растёт в цене с каждым днём,а машина дешевеет с каждым днём и каждым пройденым км и не дай бог дтп и т.п.

[@АлександрИ-н3е]

​@@artemguts3820😂ты случайно не на диване рулишь перед телевизором 😂😂😂

[@mishasamoilenko6842]

​@@artemguts3820если новая, а тут уже выработанная

[@максимкуржос]

рыжий стелит... о какой выгоде ты рассказываешь? имея свою компанию он загоняет пацанов с голой жопой в монополию

[@Danbox17]

В каком месте он загоняет? Или ты че ведомый ? Пишешь херь, он по приколу взял сцепку , может себе позволить

[@Vadim-v2f]

Он наверное ушами хлопал и от этого, поскольку не слышал, неxyя не понял что сморозил! 😂😂😂😉

[@forest2901]

А как так получается, что у Дальнобоя 2001 платёж 472 000 на семь лет, а у тебя на пять лет 473 000? И отсрочка у него месяц, а у тебя два. Хотя вроде со слов сцепки одинаковые

[@ПерекупизЕкб]

Потому что это нативная реклама т.е. скрытая, поимел вадюша денег со всего этого проекта бабла.

[@Romario_SPB]

Великий математик а сколько надо налогов с ЗП 180т.р без ндс😂 ещё заплатить?

[@ГрузовойЭвакуатор-т2л]

Лишь бы уехать.... и за полтинник поедем😂 Но дармовозы зло!!!! И как бы с ними бороться??? Вот пусть никто не берёт дешёвые грузы! А я , если прям прижмёт, чтобы пустым не ехать (и у меня же ещё платёж 500 через неделю) - поеду! Но бороться надо!!!! Вот так все ставки и стали вы....ными❤ занавес

[@gamazin_amazing]

Я раньше к рыжему хотел пойти, а теперь пойду в монополию

[@rthurmccotiki386]

@@gamazin_amazing 😂😂😂😂

[@ДмитрийВареник-б9ч]

😂😂😂😂

[@_MihalSanich_]

Как всегда,самое интересное в комментариях 😁 Расчеты поверхностные конечно,Вадим,но мне сам опыт твой в этом деле интересен Как сказал Космос « пацаны, мы стрелять не хотим,мы просто наблюдаем…» Наблюдаем дальше!

[@НиколайСельманов-й1й]

Очень познавательно было посмотреть Ваше видео. Спасибо.

[@rthurmccotiki386]

Уважаемые, дальнобой 2001 отличный пример, в 4 руки рулят и что они там миллионы зарабатывают? Он доход после месяца работы показал, у меня зп на 100 тысяч больше 😂 А в новом видео она уже сломалась и в сервисе ее не отремонтировали, монополия красавцы конечно, впарить металлолом надо уметь👍

[@Semooosrss]

Просто надо было брать не вольву а мерс, а он ради контента и понтов дешёвых повёлся на эту беду на колёсах

[@raiderfox4020]

​@@Semooosrssа Мерс чем лучше?

[@quattro66643]

@@Semooosrssу брата 12 вольв,ни одна голову не ебет,минимальный пробег у них 950000,месячный 17т.км+ , ты тоже профессионал я ебу , на фотографиях наверное смотришь

[@mark2drfittechnopointsavage]

Причём проблема с проводной, а у монополии нету на это гарантии

[@Semooosrss]

@raiderfox4020 на нем заработаешь как минимум а не по сервисам ездить или из-за ошибки по электрике пол машины откажет, соляру любую жрёт, в кабине места больше ровный пол удобнее в нем, рундуки огромнейшие все 4, на вольве только верхний более менее, нижний для сигарет сделан), плюсов много, по электрике всего 2 слабых места и то в случае чего он будет ехать как положено а не станет и будет пищать как вольво и даф, я про мп1 мп2 мп3 с двигателем ом 501 v6 говорю если что, мп4 мп5 косоглазые с родным мотором такая же шляпа, провод перетерся пол машины отказало

[@ВадимШипилов-п1и]

Был в проэкте 3 месяца итог долг 500к по суду Топливо с наценкой идёт а не со скидкой Ставки по перевозке занижены на 20% минимум Плюсом на тебе весь НДС Всех кого я знаю лично кто был в этой жопе монополия просудила и навешала милионные долги. По этому договору после расторжения они могут тебя просудить в течении трёх лет.

[@Igorvt84]

10 лет не занимаюсь перевозками, а из Мурманска всегда грузов не было... машина там постоит 3-4 дня и готов за любые копейки ехать. Но туда шли всегда по двойному тарифу т.к знаешь что обратки не будет 99%

[@ВдимШвецов]

Вообще быть водилой наказание а не профессия тебя все дрючят и все на тебе зарабатывают а твоя жизнь проходит в кабине за гроши нужна оплата почасовая или другая но не за км.

[@VaheSahakyan-gq6zj]

Всем привет , я работаю в такси , в Москве , машина арендованная , в день чистимы домой 8-9 тыс, сплю дома , конечно дальнобойная романтик а мне тоже очень нравится , но думаю в нынешних условиях, в такси можно больше заработать чем в грузоперевозках ! Я написал просто свое мнение , никого ни к чему не призываю , всем добра !

[@Voron-k7g]

В Питере посмотри весёлый таксист на майбахе в минус постоянно работает элит возит

[@VaheSahakyan-gq6zj]

@ я работал долго в бизнесе , теперь работаю в К + , у меня получается зарабатывать , про других не могу сказать , а я знаю людей кто по 20 к в день поднимают на Майбахе )

[@АлександрАхапкин-я4к]

😂

[@badaboom4724]

​@@Voron-k7gв минус пашет бедолага😂альтруист

[@afanasyfet3666]

@@VaheSahakyan-gq6zjдень 20.000, а потом до следующих выходных в 0. А потом опять два выходных по 20.000. За месяц 60-70 выходит 😂

[@nikolay1214]

Всё по полкам разложил, кроме ремонта и обслуживания, а так всё ясно. Спасибо за видео, всем добра и доброй дороги!

[@ЕленаНефедова-ч3ю]

Если что он дважды зарплату вычел

[@АлексейЧубаров-т1к]

Ндс +налог на прибыль +налоги по зарплате +оплата банковских операций + оплата бухгалтера ,+оплата почты для отпавки концелярии + оплата омывающей жидкости = -300 000 руб твоего заработка(это без обслуживания авто , ТО) , счастливый едешь домой где тебя ждет сесья которая кушать хочет

[@ИльнурСадыков-ж5л]

Надо зарабатывать больше, остаётся спички водителю купить, чтобы он себе в глаза вставил!

[@Vlad-g7d]

Кто следующий будет рекламировать, наверное большегруз 40)

[@Андерсен-ш1ы]

Вадим привет,посчитай следующий раз с затратами на ремонт, колёса, тормоза, масла, сцепление, форсунки,суппорта я думаю будет очень интересно посмотреть на цену ремонта 🧐🧐🧐

[@126rys9]

ну наверное как что то будет делать чинить или менять всё расскажет а сейчас смысл

[@user-cj2qh9hv4l]

Платон так то должен 51850, базовая ставка 3,05 при пробеге 17000 км , но точно не 11000! Для рефа 60 р/км это очень мало, а где суточные водителя??? А почему нет налога совсем? Если честно то в минус в районе 200тыс

[@ИльнурСадыков-ж5л]

Платон берут за федеральную трассу!

[@user-cj2qh9hv4l]

@ а он что по полям ездил?

[@yury8572]

Он посчитал за платки 50 с копейками, а за Платон 11. На платках тоже за Платон что ли надо платить?

[@user-cj2qh9hv4l]

@@yury8572 Питер -Нск -Ростов , можешь только здесь посмотреть сколько будет Платон!!!

[@Semooosrss]

Дружище у меня в месяц платон выходит чуть больше 700р при пробеге 10-11к, спросишь как? Уметь надо), кто-то ездит постоянно включённым, а кто-то нет, дело индивидуальное

[@Denver592]

Дальнобой 2001 сегодня смотрел,у него вольво,так у него уже проводка моросит гдето,машина не едет и ошибки повыскакивали на приборке,у него тоже реф а если где встанет то всё срыв загрузки или выгрузки,короче полная жопа)

[@ФОРМУЛАДВИЖЕНИЯ-л7б]

У соседа корова сдохла а ты и рад. Не по мужски себя ведёшь.

[@afanasyfet3666]

@@ФОРМУЛАДВИЖЕНИЯ-л7бкто сказал что такое по мужски, что такое по бабски?

[@sanekkochetkov8843]

Короче Толян 40 не продался а Вадим, вам решать. Значит дела плохи. Жена давит. 😂

[@АртёмШарифзянов]

Влюбленный волк уже не хищник 😂

[@Semooosrss]

Толян давно продался во всём

[@серегасолнцевский]

монтирует)

[@ничегонезнаю-ф1у]

А если ему просто похер? Поработал понравилось оставил, не понравилось вернёт машину и всё. Такой вариант не рассматривается?

[@ЮрийКонкин-у8о]

ОТЛИЧНАЯ "КАБАЛА"😢

[@taxsistvezet4ik139]

Интересно.... Но знаю одно всё начинается с малого.... Сейчас уже третий год владею газель самосвал все говорили что работы нет но жена третий год спрашивает когда у тебя будет выходной😂. Сейчас хочу либо КАМАЗ или МАЗ самосвал но нужен участок для базы... Вообщем кто хочет тот ищет решение..... Полезное видео 👍

[@ничегонезнаю-ф1у]

Ох уж эти мечты о камазе)

[@АртемЗорин-ь3ы]

И это ещё без аммортизации машины, т.е в ноль будешь работать 5 лет если даже будешь ездить сам, а через 5 лет останется ведро с болтами, Вадим красавчик разложил всё как есть👍

[@ВасяЗадунайский-ю6с]

Суточные не посчитал.... В моменте, красиво... На дальнике, не вывезешь... Если не будет у тебя котлеты в миллиона 3, чтобы перекрываться, на ремонты и случайности, и нищее месяца... Да и риски у рефа, не так как у мешка или хомяка. Удачи!

[@Безназвания-ш1е]

Суточные он не платит

[@ДенисСамусенко-е5ъ]

Все. Электрик запил, света не будет! Расходимся!))))))

[@777dexter77]

Ну тут всё ясно ребята . Походу нас держат вообще за полных лохов . Отписка . Интересно ,кто следующий начнёт снимать про это ?))ваши ставки господа ;)

[@__Denis--152__]

Катя мергио, полюбому

[@АлександрИ-н3е]

Можно и не отписываться, наблюдения со стороны безопасностны

[@VadimBolivar-dd7ty]

Спасибо за ролик с правильной информацией. Привет с Киева

[@ВасяВекшин-ш3ь]

А не кто не думал если машина в ДТП попадет??? Че там Каско стоить будет через год на сцепку?! Кстати Вольво 17 крона реф 14 года КАСКО в квартал стоит 120тр!!! Сцепка Монополии!

[@ispovednikurala]

Молодец, всё просто, доступно объяснил, без воды.

[@НикитаВалерьевич-л3ь]

Вот наблюдаю за этим проектом,отзывы реальные смотрю и т.п Впринцепи с Вадимом согласен,если ты простой работяга ,ты практически ничего не теряешь,а можешь приобрести по итогу,но в машину надо вкладывать ,с ней многое может произойти . Но , когда водитель на машине работает ,то откуда брать деньги на ее ремонт,если ты в свою то впритык будешь вкладывать.Так что мне очень слабо верится,что у людей там по 5 машин в проекте ,это бесконечные долги ,налоги,зп исправно надо платить,и это не в черную,тут налоги платить надо.

[@АлександрНевский-у5ж5н]

Спасибо, Казбекович, за видео, за труд, любовь к технике и желание делится развитием для других работяг 👍👍👍🚛❤

[@yyyyaaahai9571]

А почему ты не закладываешь что машина не новая,ставок нет !!! И человеку свойственно болеть… короче, понятно что монополия это твои кореша , но ты то парень здравый доведи до людей что это рабство !!!! И не дай молодым , потерять молодость …

[@rnd8855]

А как они повзрослеют, если с проблемами не столкнутся?

[@yyyyaaahai9571]

@ ну точно не в рабстве на 7 лет , где ты можешь сдохнуть каждую секунду за эти копейки

[@rnd8855]

@@yyyyaaahai9571 тогда, для начала, нужно понять, что на халяву тебе никто ничего не даст. У нас же молодежь насмотрится инстаграмов и думает что деньги с неба падают

[@stepagromov7834]

так он кроме понтов своих полезного ничего не доносит. помимо перевозок раскачал канал с подписотой. поднял на розыгрышах своих старых тачек. сейчас поднимает на рекламе монополии.

[@ИгорьВолондин-ы5ш]

Ближайшие 5-7 лет без выходных, отпусков, не дай бог заболеть, не дай бог авария. Я молчу уже про крупные ремонты отнимающие время! Это мы не учитываем риски нестабильности в перевозках ( сравните фрахты прошлого года и нынешнего). Шанс вывезти всё это стремится к "0" !!! На вольве пробег почти "лям" на момент начала. За 7 лет плюс ещё 1.4. 2.5 ляма на момент окончания аферы? Даже если человек и вывезет, то Вольва точно нет! Спасибо, я на дядю поработаю.

[@ФедорЧуриков-р9н]

Водителю Володе привет из Уфы(от Федора),всем доброй дороги и мирного неба!

[@lexs4795]

Что бы прибыль была норм, то нужно работать только на метане, чисто метановые машины, не газо дизельные, это такие как Скания и Ивеко стралис это хана как выгодно, минимум в три раза на топливе экономия, но есть проблема не везде сеть заправоки по России, у нас на югах, сейчас все больше встречаю дольнабой на метане, заправок стало не меньше чем бензиновых, вот тогда и о прибыли говорить реально можно, успехов тебе, Казбекович.

[@YachtFortuna]

Вадик получил хорошую скидку за рекламу!!!

[@Андрей-ю2э2в]

Самое печальное, что якобы владелец этой сцепки- не может себе позволить, ни в отпуск сходить и не болеть 5-7 лет😮

[@Адекват-ы7р]

Бухгалтеру еще забыли зп расход посчитать. 43% налога зп водителя посчитать!

[@АлександрБигеев-б9ч]

Вадим,красавчик,раскидал всё по полкам,не утаивает от своей аудитории.Братуха,я тебя уважаю за твою прямоту.

[@ЮрийЖарин-ю8с]

А в переди капиталка, ремонт топливной, резина, и потом идёшь в минус с которого вряд ли вылезешь

[@СергейШавва-ш9к]

Ну что сказать все по полочкам. Таких учителей и жизнь многих будет куда лучьше. 👍👍👍👍👍

[@ДамирИсякаев]

Спасибо за видео. Я Казбековича поддержу. Есть у меня товарищ, участник проекта. Начал сотрудничать с Монополией почти сразу, как они эту идею с лизингом реализовали. Фуру он в итоге выкупил и в целом доволен остался. Да, тяжеловато временами приходилось, но сейчас в неплохом плюсе. Короче, если работать, то можно хорошо зарабатывать. Кидалова нет.

[@Dobrovozy]

@ДамирИсякаев У меня только знакомый выкупил фуру говорит что тема огонь , но лично я его не видел, писдунца на лапти не обувай😉

[@СергейСавельев-з5в]

А если по конкретике. Что и за сколько в итоге выкупил?

[@Dobrovozy]

@СергейСавельев-з5в да он пистабол , потому что мой коммент почистили

[@Voron-k7g]

Работник монополии пишет 😂

[@Dobrovozy]

@Voron-k7g 52 раба уже нашлись, можем расходиться, увы , Боженька мы пытались отговорить этих глупцов.

[@ГригорийБарладян-э2б]

Красавчик! Молодец что разъяснил тем кто думает что где-то золотые горы!

[@Romario_SPB]

Так-то на Питер Мурманск ставки 140 без НДС или наличка вы там великие дармовозы хватит мне работу ломать

[@Ктонагазеле]

Некто не ломает монополия еще свой процент взяла так что не переживай дешевле вас не едут

[@Alekcandr62.]

Молодца🎉так держать. Люди рискуют , работают . Каждый зарабатывает как может. Вадим молодчик. Удачи ему ✊

[@Фартовый-й4л]

Суточные 30 0000 не посчитал , амортизацию не посчитал , налоги не посчитал, блок тахографа не посчитал каждые 3 года , а если ставки ещё ниже станут, тогда что..

[@Semooosrss]

Надо брать тачку с европейским и не париться, у меня до сих пор шайба в мерсе)

[@Фартовый-й4л]

@Semooosrss вначале сообщения думал напишешь надо брать машину в монодолии)))

[@Semooosrss]

@@Фартовый-й4л неее😁

[@_the_emperor_wot_4030]

Казбекович красавчик! как всегда верно говорит, а те кто сидит, пусть дальше сидит.

[@prozrevshiymuzhchina]

Взять новую сцепку до войны ещё куда не шло по тем ценам. Но с пробегом под лям как-то лучше на фирму.

[@aleks2781]

Отличное видео . Все правильно сказал , кто хочет всегда заработает . Тоже работаю сам на себя по легковому транспорту , там цифры другие но жить можно , при условие если есть предпринимательская жилка и желание . Вадим если все будут работать на себя , то кто на нас работать будет 😊😊. Жму руку 🤝. Жду новых видео 🤝👍

[@V8R555]

Взял и вернул,ага,есть подпунктик о неустойки,так бы все брали да взвращали через пару тройку месяцев 👆🤣 Ай не получилось не хочу,не так всё просто!

[@Dobrovozy]

Совершенно верно, три платежа как минимум ты должен отдать, жду договор , хочу почитать.

[@V8R555]

@Dobrovozy 6мес как я понял

[@Игорь-л5н2ш]

Добрый откровенный правдивый .дай бог добра тебе и семье твоей побольше б таких .😊

[@Bomba-kk-7]

Друзья не ведитесь лучше на убитом газоне работать без долгов чем выживать пускай Всевышний разарит эту компанию аминь

[@legobrawl7521]

Зависть страшная вещь, берегись

[@andreysuvorov69]

Не вздумайте, перед новым годом брать Тандер и прочих федералов. Весь Ваш план, полетит в трам- тарары.

[@Мишаня-ы1л]

Взять сцепку с пробегом лям и думать что через пять лет у тебя будет машина, это пи&дец. Через пять лет, это будет такой чермет, который в металлолом не примут. С чистого заработка в 150 тысяч даже на колёса не хватит, не говоря уже о серьёзном ремонте двс,кпп, топливная. Это всё конечно монополия отремонтирует, за ваши деньги, но это плюс ещё пару лет вашего труда без выходных, про даже небольшой отпуск вааще молчу. 😢😢😢 нах это надо. Молодому, лет до тридцати,без семьи и детей ещё можно попробовать, а у кого семья и дети стоит задуматься, чей буй они будут сосать😢😢😢

[@АлександрГригорьев-у8н]

Блогер не Блогер разъяснил,пояснил,это уже что то так понятно! Об этом ниикто не рассказал или я просто не слышал. Я искренне искренне желаю вам всего хорошего что дано богом.

[@Федор86]

Я взял сцепку в монополии и жалею о том по чему не сделал это раньше, но были другие условия, сейчас закручивают гайки всё сильнее. Но нужно работать очень много просто так ничего не достаётся...

[@СаняСавчинский]

🤝четвёртый год в проекте

[@Федор86]

Я с 22 года в проекте, но сцепка уже моя

[@costeasprincean6411]

Вадим казбекович, добрый, минус чють больше, не все расходы с НДС, согласен с обраточькой кто это придумал, не несут потери и им по одному месту на нас и бороться с этим без кокихто оргонов власти не получается, смотрю вас довно и интересно вам большой респект, удачи вовсем, здоровья, мирного неба.

[@ДенисСамусенко-е5ъ]

На Челябинск он может так встать, что и неделю будет стоять, саляру и ресурс жечь....

[@alecsus85]

Казбекович доброго времени суток. Был опыт ИП , продержался год. Взял сцепку в кредит, не дормовозил, старался ездить 100 р км. Платёж за сцепку 80р. Начало было на позитиве , в итоге ездил с АТИ и иногда с заказчиками. Сцепка старенькая . За год вложил в сцепку 1,5млн. Всё по мелочам .. В итоге вывод- продал, в минусе.. Повторяю не дормовозил, делал в месяц 2-3 рейса, примерно накат меньше 10 тысяч в месяц. Так вот работы много а платить не хотят. Обслуживалась машина в сервисе. Цены демократичные. Максимум грязными 500 р.Да никто тебя не гонит , но старенькая машина требует вложений хоть какая. А новая цена космос. Если бы были загрузки по нормальным ценам то было комфортно...но все хотят на тебе заработать!

[@АлександрАхапкин-я4к]

1.5 млн вложил по мелочи? Тебя мне кажется наебали жестоко в сервисе😂

[@sav-gruz.26]

Сказочно богата 😂 правильно разложил по полочкам а в целом понимаешь что это кабала спасибо Вадиму за просвещение 😉🤝

[@МаксимГлушень-ь1ъ]

Казбекович,звони жене-пусть на карту тебе 14334р. отправит,чтоб на платёж хватило

[@Giigant]

Он забил минусовать сперва расход 472 считал потом толко вминуснул бенз и платку 5500 адаптация прицеп 1700 мойка 11000 платон в итоге - 33000😂 без расходников как амортизаторы

[@РоманТумаш-й4л]

Жену в бизнес просвещать плохая идея.

[@sds0774]

😂

[@vovanKot29]

Он ни одного рубля в амортизацию не включил, хотя как правило 10% стабильно в копилку. Плюс неизбежность мелких ремонтов!

[@ДмитрийМакешин-й4й]

И на 4 месяце ни кто 50 за платки не накинет

[@ВиталийПерепелицын-ч8й]

Спасибо Вадим! Дай Бог здоровья!