Mes manettes vélos préférées (ça peut surprendre !)

[@julienrabier2]

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[@sebl.858]

Slt Julien, je me suis également monté un gravel à partir d'un vieux rockrider 5.4 et j'ai opté aussi pour dérailleur/shifter Sensah, je trouve que ça fonctionne vraiment très bien. Se plus c'est facile à régler et ça ne bouge pas. Merci pour tes vidéos 😊

[@Quivivravelo]

Campagnolo, j'ai adoré, j'ai envie de m'en faire un en mécanique ... le Super Record avec le système Ergopower, c'est magnifique ❤❤

[@Pascal.BZH29900]

Tres interressante cette vidéo Juju.Merci👍

[@dendbg53]

Sympa cette vidéo Julien. Pour c’est shimano 105 et sensah pour le mulet. Les 2 sont au top

[@phigen5309]

Je viens de monter un mulet (base Btwin de 20 ans d'âge) en Sensah avec dérailleurs Shimano 105. Chez Sensah, il faut choisir les manettes Team Pro pour avoir la meilleure compatibilité avec Shimano. Ça fonctionne nickel !

[@mrlolo3d]

Mes vélos sont tous en 10 vitesses. Les shifter dura-ace sont top. J'ai aussi une pair de sensah et ça marche très bien

[@julienrabier2]

Et du coup tu préfères le système Shimano ou Sensah ?

[@mrlolo3d]

@@julienrabier2 Shimano. Le vrai point negatif du sensah est de ne pas pouvoir shifter en freinant

[@julienrabier2]

J'avoue ne pas avoir pensé à ça ou essayé

[@alexandregirardin7777]

De tout ce que j’ai essayé c’est le Dura Ace 7800 que je préfère car très fluide et peu bruyant. Niveau look le 7900 est plus beau mais moins fluide au final (la cause aux gaines qui passent sous la guidoline ce qui contraint plus les câbles) après le GRX c’est franchement confort aussi je trouve

[@blancou2179]

Bonjour ,sans doutes la première vidéo "en français" parlant de groupes chinois ....Tu utilises L-Twoo et Sensah sur des vélos plutôt différents donc difficile de les comparer mais tu as bien un préféré ? En 2x10 tiagra panaché avec dérailleurs av et arr ? Merci pour ta vidéo...😎😎

[@julienrabier2]

Et non pas la première vidéo française puisque j'en ai déjà fait plusieurs 😅 Ma préférence est donnée dans la vidéo non ?

[@blancou2179]

@@julienrabier2 Tu es impitoyable !😎😎

[@julienrabier2]

@blancou2179 non mais je ne vois pas ce que je peux ajouter pour le côté préférence 😅

[@aureliendheruelle4209]

Suu Sensah depuis plusieurs années et complètement conquis. Reste plus qu'à trouver ce modèle en mécanique avec freins hydrauliques 😊

[@julienrabier2]

On le trouve sur Aliexpress je crois

[@julienrabier2]

Le voici : tidd.ly/3WvEdDn Bon là c'est en version groupe complet mais on peut sûrement trouver les manettes seules.

[@aureliendheruelle4209]

@ merci. Je vais regarder ça :)

[@fabricebailly]

Vidéo très intéressante je panache ces marques chinoise avec du shimano ou sram avec succès.

[@phigen5309]

@@julienrabier2 C'est marqué "Gensah"... une copie de Sensah ? 🙂

[@stechkin7103]

Pour le moment, 2000 bornes avec un Ltwoo R5 sur HT, très content, ça ne bouge pas et c est précis...rien à dire. En route je suis aussi sur un 2x9 chez shimano (Sora), c est un poil plus confortable sur le caoutchouc .

[@julienrabier2]

R5 c'est un combien de vitesses ?

[@ases2.089]

Hello sympa c’est retour. Petite question je comptes m’offriez un compteur gps et j’hésite entre un Wahoo elemnt Roam v2 et un Garmin 1040. Vous me recommandez quoi ?

[@julienrabier2]

J'ai pas testé de wahoo mais j'aime bien le Garmin. Après faut prendre selon les besoins (autonomie, navigation, entraînement...)

[@HieiTF76]

J'utilise du Shimano Tiagra (dernière version), j'en suis très satisfait, les cocottes sur mes leviers, il y a des crans pour les replacer correctement et les tenir en plus, je ne sais pas si c'est sur tous les modèles. Il n'y a quasiment aucune force à appliquer pour passer sur une vitesse plus haute, et pas beaucoup plus pour rétrograder, juste un chouilla plus à cause du poids du levier de frein, ce qui est étonnant vu la gamme. J'étais même étonné récemment de voir une vidéo qui montrait la différence entre mécanique et electrique, et je me demandais pourquoi la personne en mécanique devait tant bouger le levier pour passer la vitesse. Clairement, même sur cette vidéo, je n'ai pas à pousser autant le petit levier pour passer la vitesse perso. Sur mon tiagra, on peut remonter les vitesses deux par deux avec le levier de frein.

[@julienrabier2]

Pour les crans dont tu parles, c'est pour les caoutchouc ? Toutes les cocottes en ont mais ça n'empêche que ça se détend et que les crans n'ont alors plus vraiment d'utilité.

[@HieiTF76]

@@julienrabier2 Oui, c'est pour les caouthouc. Pour l'instant, je n'ai pas de problème, peut etre plus tard.

[@Maxime.Gellé]

Je suis 100% di2 sur tous mes vélos et je reviendrai jamais au meca C’est super fiable et intuitif En faisant bcp plus de 15000klm je charge qu’une fois par mois c’est top

[@yellowscotch]

J'utilise des shifters Sensah Qvantum 2x10 couplés a des dérailleurs Shimano Tiagra 4700 et ça marche super bien. Par contre la qualité du caoutchouc des cocottes est vraiment mauvaise. Ca tient pas bien et ça se détend très vite. Cela dit j'ai trouvé des caoutchoucs d'une autre marque pour les remplacer et ceux là sont parfaits.

[@julienrabier2]

Les quantum sont peut-être une gamme plus ancienne ou plus basse chez Sensah ?

[@mathieusollier]

Bonjour, c'est pas trop contraignant d'avoir plusieurs systèmes différents ? Je n'ai qu'un velo avec ce type de brifteur, je ne suis donc pas concerné, mais si je devais avoir un deuxième vélo, j'essayerai d'avoir la même marque je pense.

[@julienrabier2]

C'est un peu comme avoir une voiture avec la marche arrière à gauche et une autre à droite ou encore avoir une boite 5 ou une boîte 6. La première fois tu prends l'habitude et après tu switches sans souci. Enfin moi en tous cas je passe de l'un à l'autre sans problème. Peut-être mon passif de chauffeur qui fait que je m'adapte vite aux véhicules que j'ai entre les mains 😅

[@mathieusollier]

@julienrabier2 ok, merci pour le retour.

[@anthonypages8712]

Pour moi le plus gros problèmes des sensah c'est la taille des poignées en caoutchouc je les trouve trop fine c'est pas agréable sur longue sortie J'ai mis du ltwoo à la place sur mon vélo de home trainer je trouve la prise en main meilleure elle se rapproche plus de mes 105 de vélo route

[@julienrabier2]

C'est pas faux. Elles ne sont pas bien grosses. À voir les versions hydrauliques où ça doit forcément être plus gros. Par contre j'ai oublié de parler des emplacements pour les doigts sur les manettes Sensah. J'adore.

[@Hydun]

Au final le Sensah ressemble un peu au Sram Doubletap non ?

[@julienrabier2]

Possible. Comme dit dans la vidéo, les fondateurs de Sensah sont d'anciens de chez SRAM.

[@denisboissiere3282]

Salut l'ami, je confirme pour les caoutchoucs Shimano, pas top.

[@julienrabier2]

Malheureusement... C'est fou que d'autres arrivent à faire des trucs qui tiennent beaucoup mieux.

[@PaulJuste-k4j]

Vous faites aussi du vélo ... A une époque je vous avais vu dans un ultra trail, j'ai cru que vous étiez comique !!! Vous nous parliez de votre hydratation et de " vos urines claires " ( MDR ) 🤣 Allé soyez fort 😂

[@bananichou]

vu ton niveau , je peux pas croire que t es encore en mecanique!!!! le mécanique c est de la merde comme les patins,( dés que tu touche a un truc , y a tout qui se déregle)et quel confort quand on a les mains gelées pour changer de vitesse en electrique!!

[@julienrabier2]

Mon niveau ? Je ne suis pas un cycliste plus spécial qu'un autre. Perso j'ai pas de souci en mécanique. J'ai encore roulé 150km aujourd'hui sans le moindre souci.

[@vincentaugustin582]

Cc. Merci pour cette vidéo. Je suis actuellement en dura ace méca de 2022 . Jamais aucun soucis. L'avantage du méca tu peux faire toutes les réparations toi même, quand tu aime bricolé bien sur. Et pour les réglages ça prend 5 minutes .et en moyenne c'est une à deux fois dans l'année. Avec également des freins à patin, la totale 😅 . J'utilise des patins de la marque darkpads ultra efficace en montagne et sous la pluie. Je me pose sérieusement la question ,changer de monture pour opté pour du disque et vitesse electrique, avec le même groupe en electrique, j'arrive à un montent de presque 10000 € en mon vélo sachant que mon vélo actuel était à 5000 € au final pour gagner quoi ? Je fais beaucoup de montage, dans les descentes et comme dans les montées je double pas mal de belles machines de dernière génération . C'est vrai que les passages de vitesse electrique c'est pas mal. Mais bon .🤔