Message "Risque de colmatage du filtre à particules" sur Citroën C4 (Solution)

[@Nicolas-nq5ee]

Travaillant chez Citroën je peux vous dire qu il y a deux autres solutions. La première faire le plein de gazole excellium de préférence, puis laisser chauffer le moteur, une fois le moteur à bonne température vous prenez l 'autoroute et vous changez de vitesse afin de vous trouver aux alentours des 3500tr/min pendant 30 à 45 minutes (puis débrancher la batterie 10minutes afin que le message d'erreur se remette à zéro ) Pour plus de résultat utilisez un produit bardhal pour le fap et suivez la procédure indiquée sur le produit.

[@dewildetseddy6157]

Bonjour j'ai une xsara Picasso 2009 16 hdi 180000km j'ai mon témoin moteur qui est allumé défaut moteur du coup plus de puissance merci

[@valylois5098]

Bonjour pouvez vous me conseiller svp

[@jimmysaint515]

Salu j'ai un c4 picasso j'ai un question à vous poser quand je suis dans les bouchon et de fois dans les arrêt quand le moteur est chaud. Le ventilateur ne tourne jamais sauf quand je met la clim

[@MisterJeanLive]

J'ai fait tout ça mais ça n'a pas marché

[@Nicolas-nq5ee]

@@MisterJeanLive decrasse ta voiture en restant vers 4000tr min pendant 1h. Avec un produit décroissant moteur diesel ou décrassant fap. Puis fais effacer les codes d'erreurs a la valise. Si le problème n est pas résolu je doute que ce soit ton fap.

[@momo57185]

Bonjour , Je suis heureux de tomber sur cette vidéo qui m'ouvre les yeux, en effet depuis quelques jours sur mon 3008 j'ai justement ce message, alors j'appelle le concessionnaire et lui expose mon cas, de suite il me dit "il faut changer votre poche de serine cela vous coûtera 210 € " je dit ok pour changer cet élément . Arrivé chez le garagiste il effectue la réparation et je m'en vais, et en roulant je constate que le message est encore là, je me dit que peut-être il faut un certain temps pour qu'il disparaisse, mais toujours rien. Je rappelle le garagiste et lui dit que le message est toujours présent "mais Monsieur c'est normal il faut changer le fap pour que le message disparaisse " et moi qui croyait que la serine était là pour éviter le colmatage en fait tout est fait pour remplir les poches du garagiste, car la voiture fonctionne très bien, et je vais aller voir un gars qui possède la valise pour effacer ce message, merci pour votre vidéo.

[@faridsaadi9155]

Merci pour le renseignement, j'ai un C4 picasso et le voyant vient juste de s'allumer à 173000Kms (risque de colmatage du FAP). Me voilà rassuré et merci encore.

[@fikriabdellatif6760]

Merci cette histoire aide les gens au-delà de la France .vive l humanité.

[@marcdethier5594]

Bonjour, merci pour l’info ! J’ai une C5 et je suis à 159.900 Km et le témoin additif FAP trop bas vient de s’allumer ! Je vais donc ne pas trop m'inquiéter et plutôt faire éteindre le témoin plutôt que remplacer le FAP ! 😉👍

[@frenchfather5330]

Dans ce cas, il faut faire le plein d'additif, l'eolys

[@sanaa17010]

sa m’étonne pas des garagistes,et merci de nous avoir prévenu

[@MrGalinette30]

Alors merci bien pour votre vidéo. Je possède 41 véhicules de sport, je m'y connais sans plus va t on dire. Cependant j'ai 3 diesels pour rouler tous les jours. Une Mercedes Cla Shooting Break 220 de 2020 (60000km) Une c6 présidentielle v6 bi turbo intercooler (80000km) Et une RCZ phase 2 (100000km). Les problèmes de FAP sont récurrents et ce en lien avec les nouvelles normes. Je ne vais pas rentrer dans le détail mais il faut savoir que les gaz d'échappement sont réinjectés dans le moteur et traités par le FAP. Ce qui signifie que le moteur récupère énormément de particules et le turbo en fait également les frais. Un message qui arrive tous les 110 000km pourquoi pas et avec plaisir je vais vous dire, tant que cela reste un message. Cependant le problème de colmatage est bien réel, hélas, et pas besoin d'arriver à 110000km. Il est nécessaire de rouler avec des véhicules turbo diesel pour que les cycles de FAP s'effectuent. Trop de personnes ont se genre de véhicule et font des petits trajets. Et à 30000km le véhicule se met en mode dégradé. Et c'est récurent. Il est nécessaire de brancher un OBD ll, enlever le code erreur (ce avec un simple smartphone) et surtout mettre un additif Bardhal Fap + turbo, avec 25 à 35 litres dans le réservoir et de faire 50 km à 4000 tours sur l'autoroute et finir le plein en la gardant à haut régime le plus possible.(3500/4000). Et croiser les doigts pour que cela soit efficace. Et pour ne pas être molesté, pensez, en prophylaxie, à traiter votre FAP tous les 5000km ou deux ans. Je peux vous dire que le FAP et les messages, ne sont en rien une obsolescence programmée pour aller chez le concessionnaire. C'est tout simplement dû à une nouvelle norme, délétère pour le moteur, réinjectant les particules dans ce dernier et le saturant jusqu'à remplir le filtre à particules. Un FAP c'est très onéreux, cela s'entretient et doit faire l'objet d'une attention particulière. J'ai un Camping car Rapido de 2020, 2.8 JTD. 3000 km(oui, très peu), je n'ai pas pu partir à cause de la pandémie. Résultat il ne s'accélère plus avec mode sécurité/dégradé. Je le pase à la valise et " FAP". Donc, là aussi, on enlève le code pour pouvoir retirer le mode dégradé et Bardhal. En espérant que tout rentre dans l'ordre et que les cycles s'effectuent. Bien à vous.

[@gorsanefredj418]

tu as raison pour la c4 picasso c'est 180 mkm, car sur la mienne il s'est affiché a 180 000 exactement, on me l'a effacer et un ami me la dit je l'ai pas cru, il a baisser le compteur a 179 000 et parcouru les 1000 km et rebelotte donc c'est prouvé que c'est vrai

[@xaviervaillant4182]

oui mais il faut faire le plein du reservoir

[@christellecoene1859]

@@xaviervaillant4182 comment il faut faire le plein??

[@mercurymay]

Je viens d"avoir le message sur mon C4 picasso (184 000 km)après avoir fait mon plein, je précise que j'ai changé le turbo fin d'année 2018. merci pour le renseignement.

[@xaviervaillant4182]

faire le plein du reservoir fap 300 euros

[@rousseaurodolphe1903]

Super ta vidéo, je suis complètement d'accord avec toi ! On est mieux servit que par soit même...encore faut il y connaitre un minimum en mécanique...que ce soit sur les FAP ou bien d'autres diagnostics....Les garagistes ou concessionnaires honnêtes, malheureusement, se font rares....

[@rvelie]

Bonjour je découvre votre vidéo merci et vos conseils sont judicieux, on ne compte plus les capacités des réseaux constructeurs à arracher les dents pour rien ! Et l'arnaque du FAP à tous les niveaux en est un symptôme, surtout lorsqu'on sait que c'est soi disant pour contrecarrer la pollution alors que son entretient consiste à polluer encore plus avec sa voiture ! Sinon j'ai eu une C5 plus de 18 mois j'ai avoisiner avec les 30000 km, je l'ai revendu à plus de 280000, et durant tout le temps qu'elle était en ma possession j'avais ce message. Je n'ai jamais pensé à le faire supprimer, et je n'ai eu aucun problème pour rouler normalement avec. Par contre le message indique un risque potentiel, c'est à dire que pour le moment il n'y a pas de colmatage, et la cloche moteur n'est pas allumée sur le TDB. De plus le constructeur préconise de faire le plein Eolys tous les 120000 km, et parfois ce message est une alerte pour ,nous rappeler de faire ce plein. Rien d'alarmant en somme. Le plein coûte certes un peu chère, facile à faire soi-même, mais on en sort pour moins de 150€ normalement.

[@merzoukboutaleb3701]

@@OlivierDufour bjr

[@gilquin7653]

Je suis d'accord avec toi. certains concessionnaires ne sont pas forcement compétants cependant le signal risque de colmatage FAP est là pour informer que le niveau de l'additif Cérine est bas et qu'il faut en remettre (réservoir sous la voiture). Cet additif permet un décolmatage du filtre a une température d'échappement plus faible surtout pour les personnes qui ne font pas trop de KM. Attention, éliminer le défaut ne refait pas le plein d'additif et peut, à terme, en fonction de la conduite de chacun colmater ou non le filtre. C'est souvent un manque de connaissance du concessionnaire ou un manque d'expérience qui les amène a dire qu'il faut remplacer le FAP alors que ce n'est pas ça. La vidéo suivante explique bien comment marche un FAP. Si çà peut aider tes youTubers : Le FAP, filtre à particules PSA Peugeot Citroën, fonctionnement et entretien. Continue tes vidéos car ça permet de ne pas ce faire avoir par les personnes que l'on croit compétentes.

[@isbdamsdams5421]

Exactement! Ayant un c4 Picasso 1,6hdi avec le même défaut il y a effectivement une procédure pour enlever le témoin « risque de colmatage de fap » avec la valise Lexia pour pas la citer... sans pour autant de pièces à remplacer! Le véhicule a 175000kms et mon gap 15000kmd et r.a.s! Bravo d’avoir fait une vidéo pour permettre de ne pas ce faire plumer par les garagistes véreux! 😉

[@francinenovel1884]

Merci beaucoup car je viens justement d’avoir ce problème, à la veille de mon départ en vacances!

[@cedricdewer3356]

Merci également titulaire d'un C4 Grand Picasso actuellement 188000 km viens de m'afficher le même message merci des conseils je vais remettre à zéro effacer ce message bonne continuation

[@leroititus2.0]

Affiché à 190430km sur ma c4 vts 1.6 110cv ya 2 min sur autoroute... Grosse boule au ventre car je connais le prix du FAP.... Direction KZbin je vois ta vidéo..... Donc un immense merci.... J'ai juste taché mon siège conducteur 😂😂😂👍

[@prisilaravelomanantsoa3395]

Tout à fait d'accord avec ton analyse. Je suis taxi et j'ai travaillé avec plusieurs marques de voiture mais il n'y a que chez PSA que j'ai eu ce genre de problème. Je crois deviner leur devise: "qualité médiocre, rentabilité maximum"

[@karine8898]

merci beaucoup pour cette info. J'ai exactement le meme message et le concessionnaire citroen de portes les valence m'a dit qu'il fallait changer le filtre à particule ! Honteux

[@ismailaba5663]

Merci vous venez de me sauver

[@pascalemunsch5782]

Merci bcp pr cette info. Mon c4 sort du garage et je viens juste d avoir cette alerte en descendant en vacances. J avais déjà eu une autre alerte il. Y a qqes mois qui me. Disait qu il y avait de l'eau dans le filtre à gazole. J ai juste changé la. Batterie et plus de message !!! Ces valises électroniques sont une cata !

[@yesk.9866]

La vidéo qui tomber a pic bravo merci

[@gustavematoura4682]

Petite séquence très intéressante notamment sur le mode opérationnel de certains concessionnaires !

[@Hamzalgerois]

Merci pour l'info, je viens d'acheter une C4 picasso 1.6 hdi de 2011 à 160 700km et le message s'est affiché à 161200km c'est incroyable, je vais voir un ami qui a la valise pour supprimer le message, merci à toi

[@maditotol-9766]

Merci pour ce témoignage ma C4 qui a le même problème a 195000 km j'ai déjà pris rendez-vous pour cette semaine chez Citroën mais ton témoignage m'a ouvert les yeux je vais annuler le rendez-vous

[@marianaassen3464]

Merci, pour la vidéo, moi aussi j'ai une Citroën et j'ai exactement le même problème. Votre vidéo m'a aidé merci.

[@veronique2942]

Bonsoir bravo pour ta vidéo et on te remercie beaucoup car nous avons bien sur un Citroën C4 et nous avons ce message depuis quelques temps on était prêt à aller chez Citroën et grâce à toi on va économiser certainement 1000 euros alors encore une fois BRAVO 😁 il faut des gens comme toi pour avancer et pas se faire avoir et oser faire des vidéos comme la tienne 😃

[@MrGalinette30]

Bonjour. Faites très attention. Je possède 41 véhicules de sport, je m'y connais sans plus va t on dire. Cependant j'ai 3 diesels pour rouler tous les jours. Une Mercedes Cla Shooting Break 220 de 2020 (60000km) Une c6 présidentielle v6 bi turbo intercooler (80000km) Et une RCZ phase 2 (100000km). Les problèmes de FAP sont récurrents et ce en lien avec les nouvelles normes. Je ne vais pas rentrer dans le détail mais il faut savoir que les gaz d'échappement sont réinjectés dans le moteur et traités par le FAP. Ce qui signifie que le moteur récupère énormément de particules et le turbo en fait également les frais. Un message qui arrive tous les 110 000km pourquoi pas et avec plaisir je vais vous dire, tant que cela reste un message. Cependant le problème de colmatage est bien réel, hélas, et pas besoin d'arriver à 110000km. Il est nécessaire de rouler avec des véhicules turbo diesel pour que les cycles de FAP s'effectuent. Trop de personnes ont se genre de véhicule et font des petits trajets. Et à 30000km le véhicule se met en mode dégradé. Et c'est récurent. Il est nécessaire de brancher un OBD ll, enlever le code erreur (ce avec un simple smartphone) et surtout mettre un additif Bardhal Fap + turbo, avec 25 à 35 litres dans le réservoir et de faire 50 km à 4000 tours sur l'autoroute et finir le plein en la gardant à haut régime le plus possible.(3500/4000). Et croiser les doigts pour que cela soit efficace. Et pour ne pas être molesté, pensez, en prophylaxie, à traiter votre FAP tous les 5000km ou deux ans. Je peux vous dire que le FAP et les messages, ne sont en rien une obsolescence programmée pour aller chez le concessionnaire. C'est tout simplement dû à une nouvelle norme, délétère pour le moteur, réinjectant les particules dans ce dernier et le saturant jusqu'à remplir le filtre à particules. Un FAP c'est très onéreux, cela s'entretient et doit faire l'objet d'une attention particulière. J'ai un Camping car Rapido de 2020, 2.8 JTD. 3000 km(oui, très peu), je n'ai pas pu partir à cause de la pandémie. Résultat il ne s'accélère plus avec mode sécurité/dégradé. Je le pase à la valise et " FAP". Donc, là aussi, on enlève le code pour pouvoir retirer le mode dégradé et Bardhal. En espérant que tout rentre dans l'ordre et que les cycles s'effectuent. Bien à vous.

[@FoxJohn]

@@MrGalinette30 Retirer le code ne sert à rien, l'erreur revient rapidement !

[@jessicamatha6301]

Merci pour le message car nous a 223 000 km il vient de nous l'afficher aussi mer i beaucoup bonne continuation à toi

[@stephanieguignolle4211]

Merci pour l'info ce message d’erreur s'affiche justement depuis aujourd'hui sur mon c4 picasso qui à 160000 passés...

[@almeidareinalda6026]

merci beaucoup pour le video, et merci à nicolas ( qui travaillant chez citroen) est bien place pour nous conseiller. J'ai une citroen c3 et aujourd'hui j'ai eu le message, donc panique à bord pour moi! merci, je suis rassurée, demain j’achèterai le produit et en suite j'y vais me défouler sur l'auto route.

[@sidahmedlakhdar2647]

Merci à toi de nous avertir. C'est toutà fait juste ! Bonne continuation.

[@younesbouza2551]

Merci pour la vidéo ma voiture elle vien de faire 162000 et le témoin vien de s'affiche. J'vais suivre tes conseils. Merci .

[@ludovicdrussant2712]

Bonjour est ce que sa marche vrement svp car moi aussi jai le meme pb

[@panamedkr6937]

Merci frère cette vidéo m’a beaucoup aidé wallah

[@stephanebucari8800]

juste une chose ;De nos jours ne faites confiance à personne ;trop peu de gens sont honnêtes et compétents que se soit dans le monde du travail ou en général . voila la vie .

[@rodoineroro]

Bien content d'être tombé sur ta vidéo. J'allais racheter une recharge cerine

[@OlivierDufour]

:D

[@choukri3578]

Bonsoir, merci pour ta vidéo, j'ai le même souci sur ma C4 picasso 170 000kms exactement. top la video

[@ludovicdrussant2712]

Bonjour est ce que cela a marcher sir votre c4 picasso car jai le meme souci, est ce seulment un message automatique ?

[@houssinehammami9411]

Mr.je vous remercie vous êtes très aimable

[@ronanlejoncour8015]

Merci pour le partage ! Très important effectivement

[@sandrisardi3411]

Merci pour l'information c'est sympa de nous prévenir et très intéressant

[@cecilsol6292]

Merci pour ces précieuses infos😉 je viens moi-même de passer par là avec un véhicule diesel message d'erreur concernant le FAP je suis allé vers le vendeur pro de mon véhicule (également garagiste) au départ il a plus ou moins essayé de m'arnaquer puis quand il a vu ma tête il a juste désactiver le message ouf je l'ai échappé belle... sinon bonne continuation à toi

[@thierynaquin7368]

Bonjour, Hier, j'ai eu justement ce message. Il est évident que l'on passe un peu en mode panique... surtout qu'il nous restait un certain nombre de kilomètres. Déjà, le fait de rouler en 5ème plutôt qu'en 6ème a fait disparaître le message de service. Je viens de regarder la vidéo et je note le message de service automatique sauf que... je n'ai que 76 000 km... J'ai acheté ma voiture (quasi) neuve chez Citroën donc peu de risque d'un compteur trafiqué. Merci d'avance pour vos retours.

[@cookiz54000]

Bonjour oui il faut toujours se méfier des garagistes qui sont là pour vendre de la pièce et de la main d’œuvre et parfois certain non pas trop de moral , pour le message fap à 160000 il y a une utilité je crois car sur certain diesel Peugeot un décrassage du fap doit être fait par un garagiste avec le matériel approprié tout les 80 000 km , je crois qu’il faut un extracteur de gaz d’échappement et un logiciel qui impose une procédure au moteur afin de monter le fap,à un certaine température et brûler les particules qui colmate le fap . Le code erreur peut parfois apparaître aussi car normalement une procédure de nettoyage automatique ce fait régulièrement sans que le conducteur s’en aperçoive ( on peut parfois le voir si la consonaugmente , si le ventilateur s’allume de façon intempestive ,ou le stop and start ne fonctionne plus pendant quelques minute ...) mais si on arréte le moteur plusieurs fois lors du processus le message apparaît , il disparaitra lorsque la procédure complété aura abouti . Bon mais malgrè tout un changement du fap est parfois nécessaire …

[@paulo-yf8kc]

Excellente sujet et merci pour l info continue comme sa .

[@fabrystropikal_official]

Merci pour la vidéo, ma voiture vien tout juste d'afficher ce message. Top je suis rassuré.

[@starfleetenterprise1747]

ça sent l’obsolescence programmée!!!! la seule solution c'est de faire circuler le logiciel de la valise sur le net pour tout le monde , pour gérer nos défauts !

[@lailalsm6413]

Vous avez tout-à-fait raison se m'arrive le même chose et j'ai fait la valise et sa bien marcher

[@viny3454]

Perso et je le recommande à tous, j'ai acheté un petit boîtier électronique pour à peine 30 euros, qui indique les codes erreurs et en plus les effaces, moins chère du coup qu'un passage à la valise en concession, et l'avantage c'est que vous avez l'outil qui pour moi est compatible avec la grande majorité des marques.

[@viny3454]

@@OlivierDufour mes excuses, sur Aliexpress, et tu tapes "OBDII" Tu auras plusieurs modèles, ça commence de 10 jusqu'à 60 euros, juste t'assure qu'il soit en multilingue, et que c'est pour tout véhicules depuis minimum 2008.

[@carinebiampandou4179]

Bjr, merci beaucoup pour la vidéo j'ai une C4 et ce message vient de s'afficher, donc je vais juste demander de faire passer une valise. Merci beaucoup

[@xaviervaillant4182]

attention de bien remplir le réservoir

[@andrepousse3265]

Très bon conseil pour votre vidéo merci à vous

[@albancossez6064]

Merci de l'info très intéressant !!

[@coaching4272]

Bonsoir Merci pour l'info.Mohamed

[@glamourditalie]

Bonsoir, merci pour ta vidéo, j'ai le même souci sur ma C4 picasso 170 000kms

[@efortineau]

merci ,pour l'info . Ma voiture à en effet 165000km.

[@v.v9051]

Bonjour, Merci pour votre vidéo. Je viens d acheter un grand c4 1.6 hdi d'occasion, de mai 2007, avec 196.000 kms. J'ai parcouru 1500 kms et à 135 kms/h sur l'autoroute, le message d'erreur suivant s'est affiché : " Système anti-pollution défaillant" et la voiture semblait subitement ne plus vouloir réagir à l'accélération. Chez Citroën, on me dit de suite que c'est le FAP qu'il faut changer. Je confirme votre prix... 800e hors M.O !!! Donc je suis repartie. J'ai un ami qui me l'a passé à la valise et m'a supprimé le défaut en question. Parcontre il me fait savoir que ce même défaut à été effacé 22 fois ! Ce qui laisse supposer que l'ancien propriétaire a eu le même problème depuis longtemps. Bref, je n'ai plus le message mais la voiture semble avoir comme un problème tout de même et je ne suis pas plus avancée. 😐

[@jean-christianmaliar918]

Merci pour ces infos;notre C4 affiche 179500 et s'est mis à afficher le message en question ; ce matin cela à même provoqué une panne , nous bloquant sur la route et ce soir je viens d'aller chercher la voiture , je suis revenu tranquillement ,mais évidemment avec le message présent : plus qu'a trouvé quelqu'un qui est une valise.

[@marinegaillard4957]

Merci pour cette vidéo, j ai bien failli mettre 800 € dans un nouveau fap🤦‍♀️

[@stephelenelecurieux-lafaye8392]

Bonjour et merci a vous pour cette info je ne raconterai rien de nouveau sur ce sujet j'ai moi aussi un GRD C4 picasso, arrivé pile a 180000Km comme par hasard le message qui apparait "risque de colmatage du filtre a particules" et pourtant mon mécano en a fait de l'entretien dessus lors de la révisions il aussi contrôler le FAP qui n’était pas encrassé ni même en mauvais état, il a aussi refait le plein de cérine et remplacer la pompe, et pourtant cette M..DE nous tombe dessus de nouveau 5 jours après sa sortie de révision, j'irai le voir pour qu'il m’efface ce message, il risque bien de devenir fou avec ma voiture!

[@algerlablanche5749]

Merci frérot et bravo

[@ahlsous4890]

Message très utile pour éviter (l'attrape nigaud ) !!!!

[@danielangekwete8881]

Merci beaucoup je suis dans le même cas heureusement que je suis tombé sur votre vidéo je dois voir mon mécanicien mon Dieu 800€ non merci enplus c bientôt la rentrée scolaire 😔😟

[@alino69100]

eh oui, une fois de plus , bravo a vous pour dénoncé cette pratique de voleur , unique en France ,je vais même vous donner un conseil , si vous voyagez en Europe , faites réviser votre voiture pendant les vacances , vous verrez la différence , c'est impressionnant la qualité de service , comment elle peut changée , meme si on parle pas la langue , et le budget révision en baisse , trop cool !

[@Gudoltimes]

J'ai une picasso c4, 106000 km et hier j'ai eu exactement le même msg. Je regarde la vidéo suivante en entier.

[@DjemoulsSoulparadise]

Idem il est apparu à 180 000 KLM . Mais je roule avec depuis environ 10 000 KLM de plus sans aucune perte de puissance ni de fumer ni rien en faite . Elle fonctionne parfaitement bien . Du coup rien a foutre du message . Je vais pas aller donner mon oseille juste pour la forme .

[@damiencackowski559]

Merci pour l'info !!!👍

[@geraldniel168]

Merci pour cette info je viens acheté un C4 1.6 hdi le message viens être allumé juste après avoir fait un plein à 219000 km

[@mounirarif4890]

Bonjour frère j'ai une C4 Coupé j'ai eu le même message dès les 190.000km ya deux semaines du coup j'ai acheter le produit additif pour le décrassage du fap et aujourd'hui j'ai toujours le même message affiché En tout cas merci pour l'info c'est très intéressant et un LIKE Mérité 👍🏼

[@ahcenekerrouche8785]

Merci pour l’info, je viens de remplir l’additif du FAP, et le message s’est affiché juste après à 179000km, je sais quoi faire maintenant , encore merci

[@jeansolaar9016]

C est vraiment cool comme info merci a vous

[@djamelsoulali7478]

Tu as raison c'est juste du pur commercial pour obliger les gens à partir payer le concessionnaire Je suis propriétaire d'une C4 exclusive ehdi 2012. 138000km msg fap et la valise dit injecteurs (la maladie de PSA ) Le garage du decaliminage me dit c'est un msg d'erreur paramètré. Plus jamais j'achète PSA c'est le premier et le dernier véhicule J ai été heureux avec la Polo 180000km jamais connue de mecano

[@gainails_art]

Franchement merci beaucoup 😃 j'ai vraiment eu peur j ai vus sur internet que la répartition était de 1000 a 1500 e 😳😳😢😢

[@zitafloriebonazebimatondo1467]

Merci pour ta video moi aussi j ai le mm problème sur ma c4 depuis que j ai atteint 166 000 km je suis allée chez citroen qui m a dit qu il faut automatiquement changer j ai des doutes vu le prix qu il m on demander (880e) alors que j ai fait des rechercher sur le net la pièce ne coûte que 250 e ,je ferai d'abord une régénération . Merci

[@guillaumeb.8942]

@@OlivierDufour Bonjour, moi quasi 161000 km mais par contre plus de puissance et régime moteur bloqué aux alentours des 3100tours/min. Et bien sûr message d'alerte qui dit qu'il faut aller réparer au garage !

[@franckferey7921]

Bonjour à tous, je confirme. 161000 kms sur C4 II et le message "risque de colmatage" s'affiche et les fonctions du moteur sont limitées avec une sur ventilation à l'arrêt du moteur. Je vais chez norauto, 40 euros, je demande l'effacement du message... Depuis, je suis parti en congés, j'ai roulé 1700 kms et plus rien....plus de message!!!! Merci !

[@sylvainguimard2804]

Bonne vidéo j’ai eu le même souci sur mon c4 Picasso le liquide FAP était trop bas

[@sylvainguimard2804]

Il suffisait juste dans remettre le liquide.ci j’avais écouté le mec je partais pour un changement de fap à1000e😂😂😂😂

[@noatrancard5216]

Alors je sui tout à fait d'accord avec toi moi je fais de la mécanique depuis tout petit certes ça a changé maintenant il y a beaucoup d'électronique mais j'ai une valise donc une dIAGBOX Valise diagnostic le message d'erreur oui s'affiche en fait c'est et tout ce qui s'ensuit donc oui je confirme c'est de la grosse connerie et oui c'est un bel attrape-nigaud c'est de bon conseil je confirme sur ce mec continue comme ça et reste comme tu es bonne journée

[@dakoadole8097]

Ça arrive surtout aux voitures qui ne font pas assez d’autoroute... Pour que le calculateur décide de lancer son programme de régénération du filtre à particules (nettoyage) il faut déjà que le moteur soit bien chaud et enfin rouler pendant au moins 15mn en 4 sans descendre en dessous des 60km/h... Si le voyant s’allume et indique: Niveau additif fap trop faible; il vaut mieux y prêter attention; la régénération du fap ne pourra s’effectuer et il pourrait vraiment être entrain de se boucher; une fois belle et bien bouché si vous insistez...la voiture peut prendre feux! (J’ai travaillé chez Citroën) et (J’ai une c4) Il y a sûrement des escros qui profitent du risque! Mais ça arrive belle et bien!

[@dakoadole8097]

⚠️ Avant que la voiture ne risque de prendre feux; le moteur se met en mode dégradé; en mode dégradé elle perd toute puissance pour se protéger... et c’est vraiment là qu’il ne faut pas insister!!!

[@FootballSkills-xc5lj]

Merci pour le Partage ♥️♥️

[@florentmorin8774]

J'ai une Peugeot 3008 et après avoir fait le plein , un voyant orange en forme de triangle avec un point d'exclamation est apparu et mon écran multifonction affiche le message d'erreur suivant : " risque de colmatage fap ". Pour info depuis quelques mois je n'arrive plus à faire un plein (manque de moyen) et je tombe donc très vite en réserve en effectuant des remplissage partiels . Est ce que ce problème peut être liés ? J'ai roulé sur autoroute entre 2800/3000 tours/min pendant plus de 2h et le message d'erreur est toujours présent . Comment faire ?

[@sergevanhorenbeeck251]

oui mais pour celui qui n'a pas de connaissance mécanique que doit il faire pour justement de ne pas ce faire avoir avez vous des astuces ou conseils à nous donnr merci

[@majidradouane5346]

Bonsoir Monsieur,j ai vu ce message sur une 308 hdi 1.6 ..cependant j ai demonté le fap ,nettoyè,et le message revenait chaque fois au demarrage.j ai effacé le default avec diagbox version 7.57..et le message revient encore.

[@Chouquette_22]

Je confirme j ai une c 4 avec l alerte colmatée depuis j ai fait aux environs d 80 milles de plus et pas de problème

[@colettebilleau5586]

Merci pour votre aide

[@melkiwahid8480]

Merci pour la vidéo. Je voudrais vous informer que je viens juste de rentrer de chez un mécanicien pour la même raison. En effectuant la régénération du FAP, j'ai constaté quelque chose de très important. la régénération s’effectue automatiquement à la conduite, cependant, quand on roule pendant un temps relativement long et que le carburant est faible, la régénération automatique ne s'effectue pas et c'est la cause principale du colmatage.

[@HB-gk9ty]

Vraiment merci beaucoup

[@grigoreclaudiu1073]

Lorsque ce message "risque de colmatage dpf" apparaît, il se régénère et le problème est que même si vous supprimez l'erreur, il se régénère encore très souvent. Consommation de carburant élevée. Au final, de toute façon, faut nettoyer le dpf

[@petersabatie4181]

c'est un "risque" de colmatage, cela correspond au niveau du réservoir de cérine qui est bas. Le cérium permet la combustion des particules dans le FAP (c'est un catalyseur), donc ton filtre va s'encrasser de carbone à la longue et tu auras un voyant d'anomalie système antipollution avec le mode dégradé. Mais à la longue, le cérium va lui aussi boucher le filtre à particules. Mon FAP était encrassé sur ma Peugeot 407, je l'ai nettoyé à l'eau pour retirer les oxydes de cérium mais une fois remonté le message d'erreur est resté.

[@petersabatie4181]

@@OlivierDufour ça ne sert à rien vu que l'oxyde de cerium est une roche insoluble

[@tennesseedelorme6414]

moi je voulais vous poser une question j'ai ma C4 année 2012 le voyant filtre à particule s'allume et ils m'ont dit de changer le FAP qui coûte 600 € mais je sais pas au juste si il faut le changer si vous pouvez me donner de plus de conseils vous plaît

[@vanvanlillois]

Je sais pas i il est trop tard mais c'est pas le fap qu'il faut changé il faut faire le niveau du additif FAP

[@mathieug2472]

Merci beaucoup pour cette vidéo, le message d’erreur vient de s’allumer sur mon c4 Picasso a 172000 km

[@xaviervaillant4182]

fais le plein environ 300 euros

[@ladoze7729]

@@xaviervaillant4182 comment ça ?

[@soufa2m]

J’en étais sûr ! C’est apparu sur mon C4 Picasso vers 185000 km, jamais eu de problème depuis, alors que le message y est toujours et que j’ai bien fait 25000 bornes depuis.

[@yahyamecauto1958]

Bonjour j'ai le même problème ou je peux trouver le monsieur qui fait ça pour réparer une Citroën c4 Picasso

[@yahyamecauto1958]

Merci c'est très gentil en fait moi je suis un mécanicien mais juste que j'ai pas la valise pour effacer le problème

[@astonnotsa6770]

Bonsoir, je suis d’accord avec votre réflexion et observations, mais comment qu’il s’agit bien d’un message d’erreur automatique ? Valise pro ? Ou comment déceler qu’il s’agit d’un message d’obsolescence ? Merci bonne vidéo 👍🏼

[@lilasalsa2425]

Bonjour, Justement ce message d'erreur s'est affiché une première fois . J'ai change le fap et la 27000km après je viens d'avoir le même message .. alors si je comprends bien je continue à rouler comme ça.. il n'y a aucun risque? Merciii 😊

[@anisboukamcha6362]

Ce message s'affiche dans l'ecran pour moi mais il s'affiche de temps en temps c'est pas fixe quesque je peux faite est ce que q'un peut m'aider

[@SaidSaid-pc1fe]

Vous avez raison monsieur

[@stricherphilippe4135]

bonjour. je possede une c5 2.0 hdi 138 cv, elle a 640 000 km (six cent quarante mille km) , toujours le meme FAP. Penser juste a faire remplir le reservoir d additif fap ( cerine). Obsolescence programmée ?

[@malikberkati6913]

Bonjour moi j’ai un c4 Picasso qui m’a afficher filtre à particules bientôt colmater et aucune perte de puissance additif certaine remplie je roule tjr sur autoroute et je fait des décrassage tt les semaine dans les tours. Je comprend plus rien aux vehicule

[@dedieuxmatniktof8252]

Bonjour à tous, pour information un décalaminage et une régénération forcée sont recommandés tout les 100000km (=>d'où ce message d'alerte de prévention!!) avec un traitement essence ou diesel à mettre dans le bac et selon la génération de FAP, il y a la poche de cérine à recharger ou l'Adblue à compenser à chaque entretien... Il est aussi possible via le diagnostic électronique d'avoir la lecture du taux de colmatage de son FAP en g ou en % pour ce faire une idée claire et précise de l'état de charge en suie de son FAP.

[@annesophie9448]

Bonjour monsieur je viens de prendre connaissance de votre vidéo. J'ai eu ce type de message risque de colmatage réparer votre véhicule FAP ESP défaillant avec tous les voyants qui s'allumait.+ Perte de vitesse on ne pouvait dépasser les ,2000 tours Je les dépose au garage ils ont réparé mon véhicule en changeant le filtre à particules et je devais faire la vidange en même temps j'en ai eu pour 1100 €. J'ai récupéré mon véhicule depuis une semaine et là de nouveau un message risque de colmatage filtre à particules condultez la notice avec le bouton service allumer.. je rappelle le garage. Et ils vont repasser le véhicule à la valise . Car ils ne comprenne pas.

[@MURATET1]

Bonsoir Justement une amie à acheté une voiture ds4 de 150 000 kms et un message est apparu risque de colmatage fap. Elle va être contente . Merci pour elle . Cordialement Philippe

[@sonic27400]

Je suis mecano et j'ai la diag box valise PSA et je vous confirme que a certains kilométrage le message erreur fait surface. le filtre a particules a une durée de vie estimé par le constructeur au-delà le fap perd ses performances de dépollution donc il oblige les clients de le changer par cette alerte alors dans certain cas un nettoyage sufi ou juste mettre sur la valise remplacement filtre a particule sans le remplacer physiquement pour remettre les compteurs a zéro.

[@Jeje-xt9dy]

Bonjour. Le message s'est effectivement affiché a partir de 160 000 km. Apres un nettoyage et une valise il y a quelques mois, il n'y avait plus ce message mais voila une semaine qu'il est revenue. Avez vous un avis svp ?

[@Jeje-xt9dy]

@@OlivierDufour non pas de perte de puissance

[@valoueo]

Salut merci pour la vidéo j'ai moi même une citroen c4 phase 2 la cet après midi j'ai eut le message d'erreur ( Risque de colmatage filtre à particule ) depuis le début du message j'ai ressenti une perte de puissance au même moment , peut être faut 'il faire un décalaminage de l'échappement , mais par contre hier aprem j'ai fait mon chez Total en Diesel excellium est ce que cela peut avoir un rapport !!!!