Metalsur Carrocerias S.A. Institucional 2016

[@mariagubiani206]

me siento orgulloso ver un metalsur en la rutas o en las terminales de micros y felicitar a todos los integrantes de esa carrosera a seguir y a no aflojar y nuevamente mis felicitaciones metalsur carrocerias s.a

[@jaimevaldes7390]

JAMIe

[@alejandrodiaz4247]

Traten de hacerlo eléctrico para constribuir con el medio ambiente

[@fabiorossi7325]

En los 80s ni existia marcopolo en Argentina teniamos grandes carrocerías como San Antonio, Dic, Troyano, Cametal entre otros... que fueron las que acesoraron a marcopolo en los 60s hoy en dia el mounstruo brasileño las liquido a casi todas😓

[@Izi-k1v]

Deja de mentir cuando se fundó Marcopolo, estas empresas argentinas ni siquiera existían todavía como pudo acesorar 😅

[@octafandi21]

¿Cuantas unidades por día pueden llegara producir?

[@laureanoarantesnetto8175]

Parabéns Metalsur e Marcopolo orgulho de Latino América eu aqui da Vila Remo zona sul de SP pertinho do jardim Ângela periferia

[@luisalberto6282]

las carrocerías son lindas, pero tendrían que pensar un poco en los conductores, la habitabilidad de las cabinas dejan mucho que desear

[@juancruzcabanas9882]

Van a enfocarse en el transporte urbano? ( Colectivo)...

[@laureanoarantesnetto8175]

Metalsur fábrica ônibus para o transporte público?além de rodoviários ?

[@matiasgeneyro8175]

Los colectivos son modernos eh viajado, pero si noté que los puertos USB en algunos de los habitaculos de pasajeros se rompen. Por lo demás el starbus 3 es lindo.

[@luismoya1593]

que buenos buses aguanta la industria argentina

[@luisacosta1004]

Volvé DIC que hicimos para que Marcopolo se meta en una carrocería Argentina

[@robertoaraya8722]

Inolvidable la carrocería DIC,

[@matiasgeneyro8175]

Cametal tbm eran buenas

[@alexandrefilhoseesposa1220]

Muito bonitas

[@albertomilani6471]

Lindas estéticamente....ahora tendrían que mejorar el confort en cabina...separándose del pasajero y que los vidrios sean embutidos y no con la goma xq se les mete el agua,y los tableros de los pasajeros q vuelvan al botón xq la opción táctil no funciona bien y se prende y se apaga sola.El A/A tendría que tener menos salida atrás xq no llega bien adelante y se congelan los últimos pasajeros.

[@yenniferospina8144]

Eso es verdad

[@playgt326]

Lo mejor de todo, a futuro estos funcionarán con biocombustibles y combustibles sintéticos 🚍♻️ para contribuir a la ecología 🌱

[@carloscaserez8177]

muy bien

[@nestorvaldivia7688]

parecen ser bien estructuradas.pero la verdad le falta un diseñador un poco mas moderno ,lo digo a opinion personal..no se molesten

[@RubenArmandoDiazLobo]

no son libres de diseñar lo que quieran si no me equivoco marcopolo no deja libre albedrío en el diseño

[@claudiairibas6278]

nestor valdivia a que se refiere con mas moderno ? , xq no vi coches mas modernos que estos , si hay choches mas nuevos x favor paseme el nombre de la Compaña fundadora . X favor , ( no lo tome a mal )

[@nestorvaldivia7688]

lo decia por el diseño seve q son una emp muy seria de calidad de eso no hay duda pero por esa razon esq decia q pueden hacer un modelo mas adecuado al nivel q tienen .tal vez un modelo futurista

[@senormegabus9085]

Es una combinacion del frente de un G7 de marcopolo y la culata de un Iguazu III

[@uruguayenbus3096]

nico altieri marcopolo, irizar, comil

[@claudialucero3545]

me ubiera gustado que sa netamente argentina creo que son muy capaces de lograrlo porque síendo fusiónada con márcopolo de brasil y luego una empresa chilena ya no es una creación nacional ya que le inpondran diseños brasileños apostaría por lo propio es mi opinión

[@alejandrotrew5326]

Carrocerías , cualquiera , chasis , tren propulsor , y componentes electrónicos , es otra cosa .

[@renenavarro8208]

La asociación con los chilenos y con los brasileños es una muestra que america latina unida puede hacer grandes cosas

[@luisacosta1004]

Rene Navarro la cagaron a metalsur como hicieron con Metalpar Argentina.

[@buses.argentinos_2023_ok]

@Gunner Squall despues la va a cerrar marcopolo como hizo con metalpar

[@user-lv3qk4lg6o]

Brasil tenía una fábrica de motores en Argentina, pero por la crisis cerró.

[@edward28051989]

Várias peças pescadas da Marcopolo hein. Se era pra fazer uma derivação do G7, era mais simples importar o G7 brasileiro e só mudar o nome para Starbuss 3

[@josecardenascardenas9974]

Metalpar en Chile era la última por eso se fue a argentina...

[@SembrandoElKaos]

Mira que interesante, lo voy a anotar entre las cosas que me importan un carajo.

[@luisacosta1004]

Marcopolo cagó el starbus como hicieron con el Metalpar Iguazú lll

[@nahueljunco3578]

El dicho: se adelanta al futuro eso es de carrocerías DIC y copiaron el diseño de los MEGADIC

[@algunRandom37438]

Pero dejate de tomper los huevos pedazo de gil

[@luisacosta1004]

Volvé starbus 1 y 2 Marcopolo la cago a esta carrocería. Este modelo es más bien mezcla de un G7 y un comil Champione

[@rolfrebolledo8501]

Si Modas a Es la mejor nos pega mil patadas en la raja sigue en tu nube mágica de sueños y utopías total 30 años de diferencia de desarrollo No es nada solo me vale que las empresas e industria Chilena esta dando trabajo y desarrollo a muchos países y personas latinoamericana incluido tu cagon país

[@rolfrebolledo8501]

Lindos buses felicitaciones desde Stgo de Chile

[@luisacosta1004]

Marcopolo andate de argentina. Metalsur tiene que ser argentina

[@dancemaniaco]

kkkkkkkkkk

[@alejandrodiaz4247]

un modelo eléctrico para no ocupar combustible y constribuir con el medio ambiente

[@yerrymiranda6959]

que horrible sus diseños .creo que le falta algo de aerodinámica , muy cuadrados .

[@nahueljunco3578]

No me gustan para nada los metalsur el famoso capilla es el de MEGADIC

[@algunRandom37438]

Dejate de romper los huevos pelotudo

[@giuse4545]

Los capillas le dicen al Metalsur Starbus 1 y 2 son hermosos y si tiene mecánica Mercedes Benz O500 RSD maquinon

[@algunRandom37438]

Que lindo bus

[@fernandovergara3119]

Chavos de 8 voy