Ещё не посмотрел ролик, но в самом начале на 0:40 заметил что не вставил заглушку в заправочный приемник под капотом! Не потерял?
@Хранителиистории4 жыл бұрын
Повезло, не потерял. Чуть отъехал, услышал её стук по кожуху ГРМ. Заболтался(
@YuriyFedorovFV4 жыл бұрын
@@Хранителиистории Надо было заснять этот момент, чтоб другие не забывали!)) В конце ролика увидел, что заглушка на синем поводке, далеко не ушла бы!)) По поводу метана, считаю много неудобств, да и частые заправки получаются. Было несколько машин на обычном газе, но и от него отказался. Только бензин! Может по тому что не много езжу, так проще получается.
@YuriyFedorovFV4 жыл бұрын
@@Хранителиистории У меня тоже Гранта FL, сентябрь 2018 г. Двигатель брал специально 8 кл, вполне хватает, как в городе, так и на трассе!
@ЕгоровАлексей-в1з3 жыл бұрын
У меня гранта на пропане проехала 110000 . Столько незамарачивался как ты)) хотя хочу купить вторую и поставлю на метан)
@ПашаКасяновский4 жыл бұрын
Здравствуйте у вас были машины на пропане и метане что вам более предпочтительней ? Спасибо
@vladislavznoi47914 жыл бұрын
Так и не понял! У Вас залита двухсторонняя прошивка? И блока опережения у Вас тоже нет.?
@k.abdull99253 жыл бұрын
У меня тоже лифтбек . Как проседает машина и как баллон который почти в салоне?
@ZaPravdu20244 жыл бұрын
Самый главный плюс это цена,она перечеркивает все минусы разом.То ли отдать 320 руб за 200 км по городу,то ли 820 руб за такой же километраж за бензин.Пропан будет стоить 550 руб за 200 км.По мне так выбор очевиден,а минусы просто за уши подтянуты.
@Лэндо-щ6м4 жыл бұрын
Не вижу проблем! Хотя нет, есть одна, это не настроенный авто на метане. С заправками должно полегчать.
@Z91506303 жыл бұрын
теперь буду знать что к гродненским газовщикам лучше не ехать, раз так ему настроили
@ЮрийФомин4 жыл бұрын
Спасибо за видео 👍👍👍 все ровно страшно он же под большим давлением.
@user-user-ysov3 жыл бұрын
Паук 4-1 надо ставить,на 4-2-1 тяги меньше,подсказал человек,который все перепробовал
@user-KOHIK4 жыл бұрын
Кто считал выгода по деньгам? И стоит ли эта выгода? Какие возникают проблемы. Замена католизатора и тд?
@sledleo4 жыл бұрын
посмотри в сторону гибридов и на них поставь пропан, в часности Ниссан Note EPower
@АлексейМои-т8ч3 жыл бұрын
Сколько килограмм балона?
@k.abdull99253 жыл бұрын
Хороший вопрос. 60-70 пишут люди
@АлексейМои-т8ч3 жыл бұрын
@@k.abdull9925 они китайские балоны или как?
@Nikolay_Gatalskiy4 жыл бұрын
12:17 вот по этому надо ставить пропан))). И как быть любителям универсалов, метановый баллон и нет идеологии машины, а пропан в тор и на место запаски.
@РождённыйвСССР-т1ф4 жыл бұрын
Я жив3 в Белгороде за последний год у нас в области построили 100 заправок....600 км от Москвы....
@NatureTouristVan4 жыл бұрын
масло по моточасам нужно менять
@NatureTouristVan4 жыл бұрын
Почему удивляет плохая дорога к заправке.Сказали же из правительства-ПОДДЕРЖКА АВТО НА ГАЗЕ.Вот и результаты.
@bikmars58744 жыл бұрын
Это первый Ваш авто с ГБО ?
@Хранителиистории4 жыл бұрын
нет, до этого было пару на пропане
@severs65724 жыл бұрын
Сергей, названием всё сказал. Да, минусов реально больше и смотри, думаю, сними ты аналогичный ролик в Польше или Германии, выводы будут явно другие. Вывод. Все зависит от заинтересованности правящей верхушки. Так же и с электро. Будет лобби сверху - будет толк, не будет заинтересованности соответственно и электро будет в такой же ситуации. Молодцы, что пытаетесь продвигать эту тему.
@Хранителиистории4 жыл бұрын
Именно поэтому электро мы в первую очередь двигаем в Европу. Остальные рынки по остаточному принципу
@severs65724 жыл бұрын
@@Хранителиистории жаль, что для нас всё по остаточному принципу) Эх. Что то я в этой жизни не понимаю или наоборот слишком много)
@сергейчимбур-й4щ4 жыл бұрын
но ты бы сейчас пересел с метановой гранды на электричку не глядя ?
@АббасМуртузаев3 жыл бұрын
пробку заправки не закрыл
@ДмитрийИванов-о4д4 жыл бұрын
Лучше ездить на пропане. У нас в Питере полно заправов, а в Белорусии наскок я помню вообще нет заправок без пропана
@Хранителиистории4 жыл бұрын
пропан "бадяжат" так, что раз после заправки за Вязьмой детонировало сильнее бензина и поршневая сплавилась
@easyrider87874 жыл бұрын
У пропана нестабильный состав по определению. Метан стабилен всегда. Он просто не может быть разным. Класс безопасности у метана выше чем у пропана и даже,чем у бензина, ибо испаряется при утечке. Экономия на пропане вообще не стоит и близко с метаном
@АнатолийКузнецов-й6я3 жыл бұрын
Ну каждому приезжему еврею, всё не так.
@ПалаткаТуристическая4 жыл бұрын
Скоро заживете как в России
@ДжентельменУдачи-х9и4 жыл бұрын
Ну не нравится не ездий на метане
@НиколасБродский4 жыл бұрын
Забрал... Одно плачетчя
@severs65724 жыл бұрын
Бля, дорога к заправке no coments(. И кто то вякает про присоединение к великой и могучей.
@ДЕДЛИС-о8ш4 жыл бұрын
Всё это Геморой. Нахрен он нужен этот ГАЗ. !!!
@СергейОк-ч4м3 жыл бұрын
Ну если тебе не напряжно бензин по 50 рублей литр покупать то конечно газ тебе вабще не нужен.