Bor inte i Stockholm och har noll intresse av Stockholm och dess tunnelbana men har ändå kollat igenom snart varenda video du gjort. Förbannat bra jobbat hehe. Åka tunnelbana när man väl befinner sig i Stockholm kommer aldrig vara detsamma efter all denna kunskap och historia.
4 жыл бұрын
Heheh, härligt att höra! Du är välkommen igen!
@mkingc4 жыл бұрын
@Alt Swede Exakt :) Helt sjukt 😆
@lf82624 жыл бұрын
Du är så himla duktig! Så ambitiös och så intresserad av den kungliga hufvudstaden. En eloge till dig för att du förmedlar information om Storstockholms lokaltrafik på ett så pedagogiskt sätt.
4 жыл бұрын
Oj va fina ord, tackar!!
@lukasronnberg68704 жыл бұрын
Efterlängtad video!🙏🏻
@Sebajstard4 жыл бұрын
Slutstationen närmast T-Centralen måste ju vara Kungsträdgården och inte Ropsten, eller? /Vårbergsbo
4 жыл бұрын
Haha, ja självklart :) Jag har redan räknat in Nacka i mina kartor... well spotted
@Bregott074 жыл бұрын
@@kingkevin7314 Jag tror att C20:s från Röda kommer att flyttas till blå linjen när C30 är helt etablerad på Röda. Edit: Några C30s kommer att köra på blå linjen men det blir inte många.
4 жыл бұрын
@@kingkevin7314 Ingen aning. C20 precis som Dandmore skriver, förutsätter jag har ganska många år kvar fortfarande.
@martinhellgren41924 жыл бұрын
@@Bregott07 jag tror inte att det kommer finnas så många C30 för att ersätta C20 i rusningstrafik:)
@Alex-se4tk Жыл бұрын
@@Bregott07 så här långt har du rätt, renoverade C20U/C25 hamnar nu på blå linjen för att ersätta de 5-66 fullängtågsätt av C14 som är kvar
@jaww664 жыл бұрын
Lika bra som vanligt! Tack!
@ItsTiimeMate4 жыл бұрын
Framåt John!
@Hejhej7814 жыл бұрын
Fantastisk video som vanligt. Du skulle bara veta hur glada du gör vissa människor när du laddar upp de här videorna. De är helt unika och otroligt intressanta!
4 жыл бұрын
Åh va snällt, vilken härligt kommentar!!!
@CnMinus14324 жыл бұрын
Mästaren på den västrastestasto stationen slaktar språket och jag är själaglad att han är tillbaka. Tack för ännu en maximalt mysig video!
@annanystrom83234 жыл бұрын
Tack för en intressant video!
4 жыл бұрын
Va kul tackar!!
@ludvigholst4767 Жыл бұрын
7:51 Kungsträdgården?
@laysch4 жыл бұрын
Väldigt trevlig och bra film
4 жыл бұрын
Stort tack!!
@gustavsturksteinwall40272 жыл бұрын
7:51 Ligger inte Kungsträdgården närmare T-Centralen är vad Ropsten gör?
2 жыл бұрын
Jo, så klart... lite konstig miss. Meeeen... vänta 7-8 år så har jag rätt!
@swevenus45334 жыл бұрын
Extremt intressant video.
4 жыл бұрын
Tackar!!
@larsarvidsson7064 Жыл бұрын
Du gör väldigt intressanta filmer Marcus, hatten av för det. Men du glömde ju ”min” station Aspudden😊. Jag är inte född och uppvuxen här så det hade varit kul att få lära sig något om platsen där jag bor, men som sagt, väldigt bra filmer.
Жыл бұрын
Jag har valt ut de mest spännande där jag lyckats hitta någon kul kuriosa. Aspudden föll därför bort :)
@arthursandomine54642 жыл бұрын
Grym genomgång! Tyvärr inget om "Apudden"
@91pimtim4 жыл бұрын
är det på alla stationer att en man pratar för södergångade tåg och en kvinna pratar när de norrgångare tåg?
@Euranion4 жыл бұрын
Ja, i hela tunnelbanesystemet, för att synskadade lättare ska kunna orientera sig.
@91pimtim4 жыл бұрын
@@Euranion Tack :)
4 жыл бұрын
Jo precis. Så alla tåg till Hässelby är norrgående ;)
@tommyj60494 жыл бұрын
Även på pendeltågen är det så.
4 жыл бұрын
@@hugge4141 spela in i så fall nästa gång. På SLs hemsida står det att man alltid är söderut och tvärt om. Jag har aldrig hört något annat.
@JonathanLundkvist4 жыл бұрын
5:40 Inser att jag nog egentligen inte ville veta detta :D
@bästtrafik4 жыл бұрын
Alt Swede Varför ofredar du andra människor?
@chim60904 жыл бұрын
7168 , För att han är AfS:are, inget nytt direkt
@bästtrafik4 жыл бұрын
Joachim Hane Fast han är på mig i en annan video...
@Edward-ee7ng4 жыл бұрын
Joachim Hane Det är antagligen därför, väldigt roligt att du fuskade på tyskaprovet dock.
@chim60904 жыл бұрын
Eyyyy Edward
@djdinkha19823 жыл бұрын
Jag åkte röda linjen mellan Hornstull och Liljeholmen för första gången i sommar 2021. Såg ingenting, undrade hur tåget rullar i tunnel under vatten. Trodde förs är som Sankt Eriks bro. Tänkte om båtar som går över tunnel. Sist viste att tunnel är under vatten. Och tackar att du berättade den.
@omeryildirim10814 жыл бұрын
Du glömmde hallunda och fittja
@cliffovski3 жыл бұрын
Hej! Have you thought about doing a video about the history of the signage at different Stockholm stations? Why do they keep old style typography at stations like Ropsten? What's the deal with the oddly shaped new signs with the new type design on them on the Odenplan Green Line platforms? What motivated the phase of using the Helvetica typeface in certain stations? Will this ever become uniform, like in my native London?
3 жыл бұрын
I have thought about this actually! I think they are now replacing most, and I presume the reason is purely financially that they have not replaced some of them. But reasearch is needed! London, oh I love it. But they have lots of different signage too right? The Covent Garden all red and the Sudbury Town serifs.
@tunnelbaneexperten6594 жыл бұрын
👍👍👍👍
@JonathanLundkvist4 жыл бұрын
Antar du nämner Nybohovshissen i nästa avsnitt?
4 жыл бұрын
Så klart;) jag åker med den i nästa. Som du ser från filmen från Liljeholmen på displayen stod det att Nybohovshissen var avstängd just den dag jag var där
@marcomacks19643 жыл бұрын
Bredäng och Axelsberg?
3 жыл бұрын
Jag gjorde inte om alla, om jag inte hittade något speciellt kring dem. Finns det mer fakta kan man ju göra en kompletterande film!
@martingustafsson65413 жыл бұрын
Du är så himla himla mycket duktig
@daniellabriz18364 жыл бұрын
7:50 Du säger att Ropsten är den slutstation som ligger kortast från TC? Är inte Kungsträdgården som tar den utmärkelsen?
4 жыл бұрын
Du har givetvis rätt. Jag har nog tänkt mig att eftersom Kungsträdgården är nollpunkten i blå linje är det inte slutstation, men det är givetvis sant det du säger :) men om 10 år kommer jag ha rätt! ;)
@daniellabriz18364 жыл бұрын
Stockholmshjärta Jag sätter ett larm att återkomma hit om 10 år ;). Vill även utrycka: Fantastiska videor och ser fram emot när du tar dig an spökstationen innan Kista. Misstänker även SL:s intresse av att du får visa upp den nya tunnelbanan (gula?) inifrån i framtida verk
@Musta00112 жыл бұрын
Jag trodde Hässelby var den västraste stationen men Norsborg är nog mer väster
@AdurianJ4 жыл бұрын
Splitterskydden finns på T-centralen. Och dem har varit monterade någon gång när jag åkt där förr i tiden
@AndersIsacson4 жыл бұрын
Längtar så mycket på torsdagar för då är det nya avsnitt med dig 😊 en fråga, har säkert sagt detta förrut, men vad menades (20+9) t.ex som är bara 0:43 inpå videon?
@destroystheovik4 жыл бұрын
20,9 km till nollpunkten. Det nämndes i något tidigare avsnitt men jag kommer inte ihåg vilket. Nollpunkten som avstånden utgår från ligger vid perrongen i Slussen (förutom blåa linjen där nollpunkten ligger vid T-Centralen).
4 жыл бұрын
Precis som svaret från diminished. I första filmen om grön linje i söderort så är det precis i början jag förklarar detta. Nollpunkten är slussen för röd och grön, och Kungsträdgården för blå linje
@AndersIsacson4 жыл бұрын
Juste så var det, hade glömt bort detta bara, tack att ni förklara ytterligare en gång till ☺
@clemensnuernberg2 жыл бұрын
Ta alla busslinjerna i Stockholm det finns en del historia och linjer.
@u1zha4 жыл бұрын
Mest överraskningsfyllda video någonsin! Masmo var grymt, men 5:27 undervattensbro... O.O Är den inte en ganska unik lösning i världsskala? Alltså varför bygger man inte på så sätt undervattensförlängningen av blåa linjen, och schaktar så obehagligt djupt för stationen Sofia?
@nilaallj4 жыл бұрын
Har för mig att det pratades om en sänktunnel för den sträckan, dvs samma lösning som för Citybanans sträcka under Riddarfjärden, men de avfärdade det alternativet p.g.a. att tung båttrafik lägger till vid Stadsgården alldeles ovanför, samt att stora fartyg som av någon anledning skulle haverera eller sjunka däromkring riskerar att förstöra tunneln helt. Därför valde man det säkra framför det osäkra och beslutade för en djup bergtunnel. Om en undervattensbro överhuvudtaget övervägdes lär ju den lösningen ha avfärdats av samma skäl.
@u1zha4 жыл бұрын
@@nilaallj Mer betong, så skulle den väl hålla slag av en kryssningsfartygsvrak...
@beorlingo4 жыл бұрын
Man undrar hur djupt taket på bron/tunneln ligger. Hornstulls T-station ligger ju inte särskilt djupt, och det är nära till vattnet, 200m från perrongslutet?
4 жыл бұрын
Jag tror inte det är unikt, men vet inte. Jag tänker till exempelvis tunneln mellan Hongkong Island och Kowloon - den tyckte jag var riktigt scary och tar väl en 4-5 minuter om jag inte minns fel. Vet inte hur djupt den ligger, men HK island är ju ganska bergigt så misstänker att sjöbotten ser lika dan ut.
@geisidon2 жыл бұрын
Vet du vart det tredje spåret på stationen Östermalmstorg skulle har lett? Var det tänkt att den röda linjen skulle få en tredje gren ?
2 жыл бұрын
Nej en för vardera gren tror jag, att kunna få större kapacitet på plattform. Inte 100% säker men enda planerna som funnits är att förlänga Mörby till Täby/Arninge och Ropsten till Lidingö. Kanske skulle då större plattformar behövas?
@geisidon2 жыл бұрын
@ Så kan det vara. Tack för svaret!
@Sovjetski-2 жыл бұрын
Varför Har Stn Sätra två plattformer ? Mvh
Жыл бұрын
Jag tror det är av samma skäl som att Högdalen och Åkeshov har det, att det är slutstation i vissa fall
@Sovjetski- Жыл бұрын
@ OKej, Tack för svar.
@supermom12033 жыл бұрын
Varför gör du inte mer videos??
3 жыл бұрын
jo nu så!
@VTBS604 Жыл бұрын
7:55 är inte Kungsträdgården det?
Жыл бұрын
Jo... så klart :) Men jag tänkte inte ens att Kungsträdgården var slutstation... Alternativt tänkte jag "när tunnelbanan blir utbyggd till Nacka, så är Ropsten kortast"
@pettergusten4 жыл бұрын
Vad var syftet med den tredje perrongen vid Östermalmstorg?
4 жыл бұрын
Det var för kapacitet, framförallt om ena röd linje hade gått till Lidingö och andra till Täby. Då hade det varit bra om det funnits dubbla perronger. Men det är nog en liten överskattning, man kom fram till att en separat plattform inte hjälper så jättemycket (exempelvis västra skogen), förutom att inte tågen måste vänta in varann. När inte förlängningarna blev av så struntade man i det. Jag kan tänka mig att man skulle kunna spränga fram och använda det som perrong för Roslagsbanan istället för att dra till T-centralen
@Ostpuff4 жыл бұрын
@ Det jag aldrig begripit med den planen för Östermalmstorg är varför man skulle vilja ha den enkelspåriga plattformen som södergående? Det går ju tvärtemot logiken på övriga grenstationer. Skulle södergående tåg delas upp mellan den "nya" plattformen och den befintliga (väldigt opraktiskt för resenärer) eller skulle bara den enkelspåriga användas (ingen extra kapacitet)? Konstigt oavsett vilket.
@Ostpuff4 жыл бұрын
@Alt Swede Nu pratar vi dock om en tid långt före landstinget hade ansvaret för utbyggnaden av tunnelbanan, och jag tycker personligen att tunnelbanan är otroligt välplanerat som den ser ut just nu, med undantag för centraliseringen kring T-centralen. Sedan kan jag hålla med om att delar av de utbyggnader som pågår och planeras just nu är suboptimala. Många kortsiktiga och osammanhängande lösningar. Behövs en ny tunnelbaneplan!
@liamkarlsson75423 жыл бұрын
kull vidoe jag gjlar tåg och har en klaskompis som gjilar tåg du är best
@planespottingoliver73172 жыл бұрын
Do you know were is the control center of the green line?
@adrenahlin2 жыл бұрын
gullmarsplan
@solbrittselin9766 ай бұрын
Är inte Kunsträdgården den tunnelbana slut station som ligger närmast T centralen.
4 ай бұрын
Jo :) misstag. Men kom tillbaka om 10 år så har jag äntligen rätt, när blå är förlängd till Nacka
@Oscartrvs Жыл бұрын
2:27 hur kom du ner???
Жыл бұрын
Det finns hål i stängslet.
@bästtrafik4 жыл бұрын
6:03 6:13 Jag undrar verkligen hur länge de där utropsrösterna har funnits.. Du har ingen aning om det? Men som jag uppfattar det så är det väldigt väldigt länge .
4 жыл бұрын
Faktiskt ingen aning. Det borde väl tillkomma när en ny station lägga till, eller bytt namn, som exempelvis Vreten som blev Solna Strand inte allt för länge sedan?
@bästtrafik4 жыл бұрын
Stockholmshjärta Kanske det ;) Men dem rösterna har funnits sedan år 2006, kanske ännu tidigare, men som jag förstår. :)
@sequoia72394 жыл бұрын
Finally you come this week👍
@nicolasblume10462 жыл бұрын
What is the frequency on each individual branch in the peak? All lines will have two branches in the future, perfect for a 5 minute frequency on each branch in the peak. Is that already done?
2 жыл бұрын
Hm. Not entirely sure about the Green lines, but the red lines have 5min in peak (so Liljeholmen-Östermalmstorg is every 2.5mins), and the blue lines in similar.. almost certain. Green i think differs a little as it's three lines sharing the tracks, maybe 7.5mins. They also have alternate end stations, and some running only Gullmarsplan-Alvik and so on. Between Gullmarsplan and Alvik, for sure at least 2.5mins combined, it's very difficult to film on these stations because there's always a train from some direction interfering with noise :)
@mariokartdeluxe18592 жыл бұрын
Varför finns det bara en uppgång masmo
@Brash_Candicoot Жыл бұрын
eftersom det inte händer mycket i Masmo
@rictrues4 жыл бұрын
Ang. Splitterskydden, jag vill minnas att det finns montagefästen på väggarna på vissa stationer för att hänga upp tvätthoar, som på gamla campingplatser eller kollo med.
4 жыл бұрын
Ja jag har hört något sådant också. Men jag vet inte hur de ser ut...
@superbird4263 жыл бұрын
Har du inget nytt på G? Gillar dina små dokumentärer
3 жыл бұрын
Jo då, jag har faktiskt det. Det är en liten ny serie, där fokus blir lite mer på vägnätet. Får se när det blir klar.
@superbird4263 жыл бұрын
@ härligt då tar jag en fika sålänge 😀
@superbird4263 жыл бұрын
Skulle uppskatta om du kunde göra något om alla olika bussgaragen som finns och fanns.
@LondonAndSouthEastTransport4 жыл бұрын
Since the C30 will replace the Cx series on the red line, will the Cx series still run on the blue line?
@Alex-se4tk Жыл бұрын
yes, but only the C14 is now active, but hurry up to get here, their time is running out with unit 1274 being scrapped today
@LondonAndSouthEastTransport Жыл бұрын
@@Alex-se4tk do you know when their last day in passenger service is?
@Alex-se4tk Жыл бұрын
@@LondonAndSouthEastTransport ofc not, i would just recomend you to try and travel here , they operate during rush hour in workdays now
@urbanjansson86324 жыл бұрын
Du talar om hemligheter i T-banan. Men finns det inte en station som byggdes, men aldtig användes av T-banan. Den blev istället ett tillhåll för "uteliggare"?
4 жыл бұрын
Om du menar Kymlinge så kommer en separat video om denna ganska snart!
@urbanjansson86324 жыл бұрын
@ Jag trodde att det var en station som skulle ligga mellan Liljeholmsplan och Skärholmen. Jag minns nog fel, men den byggda men oanvända stationen dök upp i en deckare med Stockholmsmiljö. Minns heller ej boken, tyvärr.
4 жыл бұрын
@@urbanjansson8632 Det vore jättespännande att höra mer om du hittar något! Mellan Hägerstensåsen och Telefonplan, som sagt, låg en hållplats som skulle kunnat blivit tunnelbana. (film 4). Men du menar tydligen nåt annat?
@FCule4 жыл бұрын
Så otroligt bra kvalité på dina videos! Skulle verkligen kunna kolla om de tom var 45 min lång
4 жыл бұрын
Stort tack!!!
@hj43falk564 жыл бұрын
Jag älskar teckningen med 3d planet om Masmo,s tunnelbanestation. Jag är väldigt nöjd med den
4 жыл бұрын
Vilken menar du nu? Den är väl inte i 3D, eller du menar den jag färglagde från Spårvägsmuseet?
@hj43falk564 жыл бұрын
Den färglagde teckning från spårvägsmuseet. Den gir mig inspiration. Tänkte på att rita Fridhemsplans uppgångar och perroner.
4 жыл бұрын
@@hj43falk56 Härligt! Det var deras teckning som jag sedan la lite färg på för att belysa det jag pratade om. Vore kul att se när du får nåt klart. Kanske även en tredje perrong när man vet hur den kommer bli?
@MattiasF894 жыл бұрын
Den där rullbandet vid Ropsten har jag aldrig sett och har gått av där många gånger när jag farit mot Djurgårdsstaden, var finns den?
4 жыл бұрын
Uppgången mot Hjorthagen
@MattiasF894 жыл бұрын
Stockholmshjärta lätt att trindes bara finns en uppgång där faktiskt
@valdrinhaziri71994 жыл бұрын
varför tog du ej med fittja
4 жыл бұрын
Jag gjorde en filmning där men det blev inte så bra. Namnet är ju lite kul
@Naaku4 жыл бұрын
Kommer du åka till Göteborg och köra samma koncept där?
@RealCadde4 жыл бұрын
Vad finns det i Göteborg förutom möjligtvist Hammarkulletunneln och snabbspåret? Det finns liksom inte så mycket att säga om hållplatserna. Kanske kan nämna Vasaplatsen och olyckan den 12:e Mars 92. Men nej, Göteborgs spårvägar är faktiskt rätt så tråkiga jämfört med de enorma projekten som T-banan utgör.
4 жыл бұрын
Jag kan faktiskt för lite om Göteborg! Kanske kan någon därifrån ta min idé och göra något liknande där?
@eriklarsson68454 жыл бұрын
Hade varit intressant om du nämnt lamporna på perrongen vid Zinken, som lyser när tåg ankommer. Finns det på andra stationer och annars varför bara vid Zinken? :)
@eriklarsson68454 жыл бұрын
hugge4141 Ok, var ett tag sen jag var där. :)
4 жыл бұрын
Helt missat!
@eriklarsson68454 жыл бұрын
Stockholmshjärta Kul om du kan undersöka historien kring dom! :)
@rictrues4 жыл бұрын
På rådhuset har de pluggat lamporna i den vita delen av plattformen
@CC-tv7yg4 жыл бұрын
Det finns en station mellan hallonbergen och kista som aldrig byggdes, vet du varför?
4 жыл бұрын
Det kommer en specialvideo om det snart! Jag har varit där. Stationen byggdes men öppnade aldrig
@CC-tv7yg4 жыл бұрын
Stockholmshjärta aha okej! Hoppas videon kommer snart!
@ll61304 жыл бұрын
Blir det någon sån här video fast om pendeltågen eller lokalbanorna?
4 жыл бұрын
Jag har inte något sådant i pipeline än i alla fall
@rocky.2142 жыл бұрын
Vid 5:50 skarpnäck är underjord och har 1 utgång
@rocky.2142 жыл бұрын
Och vid 7:53 kungsträdgården är närmast
Жыл бұрын
Så klart! :)
Жыл бұрын
Fast Skarpnäck är inte innerstan
@rocky.214 Жыл бұрын
@ oj, jag missade den delen verkar det som, då har du rätt 🙃
Жыл бұрын
@@rocky.214 Annars finns det väl bara en uppgång även i Mörby, Midsommarkransen, Mälarhöjden, Masmo (många på M...) Universitetet, Aspudden, Bagarmossen, Västra skogen, Hallonbergen, Huvudsta, Solna strand, Duvbo, Rissne, Rinkeby och Hjulsta... Sundbyberg också kanske? hm
@kjhhhsdue121jje4 жыл бұрын
Thanks! Great video
4 жыл бұрын
Spasibo!
@Kevpa4 жыл бұрын
Jag ser nog allt ett mönster med en liknande kanal fast på engelska? Har jag fel ;))
4 жыл бұрын
Haha jag förstår inte vad du pratar om! Älskar Geoff!
@offline17994 жыл бұрын
Får du pengar för det du gör?
4 жыл бұрын
Nej
4 жыл бұрын
Men jag får lite för reklamintäkterna innan filmerna, dock! Men jag har nog lagt ut mer kostnader för att göra filmerna, men det går nog i noll tillslut. Gör det för att det är kul bara :)
@offline17994 жыл бұрын
@ okej, SL borde ge dig betalt för att du ger dina tittare bra information med bra videos. Fortsätt med det du gör :)!.
@user-if3du7ye3f4 жыл бұрын
Hej! Skulle inte du kunna spela Cities Skylines (Det är ett byggspel på PC) och jag tror att det skulle passa dig väldigt bra. Man kan utforma tunnelbanor och även andra fordon. Jag tycker iallafall att dina videos är väldigt intressant och man lär sig nya saker. Väldigt lärorikt på ett annat sätt än vad man är van med!
4 жыл бұрын
Stort tack! Om jag hade mer tid skulle jag inte ha nog emot att spela! Men jobb och småbarn ska tas hand om, och nu även handla till mina föräldrar. Men tack för tipset! Ska prova nån gång!
@virre.07384 жыл бұрын
Varför kommer bara C30 vagnar åka på röd linje?
4 жыл бұрын
Tydligen lite på blå också, fick jag höra nu. De ersätter de gamla vagnarna som fortfarande går på framförallt röd linje. På grön linje går bara nya tåg tror jag. De flesta på röd och blå är också nya, men här finns de gamla som är säkert 50 år.
@virre.07384 жыл бұрын
Stockholmshjärta Ok tack för svaret!
@virre.07384 жыл бұрын
C14Hz hahaha ok då fattar jag 😂😂
@bottle74434 жыл бұрын
Det är ett rent jävla helvete när banden i ropsten är avstängda
4 жыл бұрын
Eller hur! 120m promenad, då finns det roligare saker
@Hejhej7814 жыл бұрын
Var vid Östermalmstorg på t-banan för ett tag sedan. Åkte mot t-centralen och såg ett spår som vek av mot höger, alltså efter plattformen om man åker mot centralen( ej på sättet som det åker till Mörby centrum) Är det någon som vet vad det är??? För det ser inte ut som att det skulle kunna vara det där planerade extra plattformsspåret.
4 жыл бұрын
det extra spåret vid östermalmstorg är bara 5 m eller liknande från respektive håll. Däremot finns det en vändplats för tåg som har slutstation Östermalmstorg. Annars tror jag inte det ska finnas något - men nån här kanske vet bättre?
@Mr4r5t6y3 жыл бұрын
Väldigt bra jobbat med dessa videos! Får ju t.o.m. en Göteborgare att bli intresserad av detta. Du är välkommen ner och upptäcka vårt spårvagnsnät! Men en fundering, har du försökt få kontakt med exv MTR (eller vilka som sitter på infon) om vart alla dörrar du hittar faktiskt leder till?
3 жыл бұрын
hehe tackar!! Gott betyg att även göteborgare tittar! Ja... vissa dörrar kanske är skönt att ha lite mystik kring? :)
@elliottp37514 жыл бұрын
Visste faktiskt inte att de fanns en bergbana i Skärholmen!
@bobboonyt33754 жыл бұрын
När i 2020 kommer c30?
@RealCadde4 жыл бұрын
Dom hotar med att introducera den för trafik i Juni. Tyvärr kan jag inte hänvisa källa utan kommer bara ihåg att det var sagt så någonstans.
4 жыл бұрын
Det verkar vara lite segt, men de har börjat provköra dem på alla linjer, har jag hört. De utbildar tydligen chaufförer fortfarande, och provar så att tågen kan köra på alla stationer utan risker osv... vet ej när det blir av, men kanske 2020?
@bästtrafik4 жыл бұрын
Cadde CX beroende?
@TheProxHD4 жыл бұрын
du glömde karlaplan
4 жыл бұрын
Nej jag hittade ingen jätteintressant kuriosa om Karlaplan... men finns det så kanske jag gör en "Ännu mer Äventyr i Tunnelbanan" (när viruset är borta)
@mr.c6-24 жыл бұрын
Men wow vilken bra film du kan ta med dig MTR personal när du ska besöka c30 på norsborgsdepån
4 жыл бұрын
Bra idé!
@mr.c6-24 жыл бұрын
När Laddar Du Upp Videon I Norsborgsdepån Det Är Torsdag Idag
@hj43falk564 жыл бұрын
Jag går mycket upp i stationskartor i 3D. Jag har stor intresse för stationskartor i 3D. Jag försöker ochså själv att rita stationskartor
4 жыл бұрын
Härligt! Jag älskar kartor. Om du lyckas göra något snyggt får vi göra en film ihop! Hör gärna av dig på mail i så fall! stockholmshjarta@gmail.com
@panchamkauns4 жыл бұрын
Jag har läst att de inte bebyggde Masmo för att det var för mycket radon i berget. I så fall blir det nog aldrig bebyggt.
4 жыл бұрын
Jag utforskade faktiskt detta, tog med mig en radioaktivitetsmätare när jag var där. Och jag rådfrågade en byggingenjör som sa att skulle det vara så mycket radon att man inte kunde bygga hade man inte fått bygga stationen heller. Radon vet vi idag är ganska lätt att vädra bort med bra ventilation. Kanske kan det ha påverkat beslutet på 60-talet men det skulle nog inte stoppa något idag
@Sturebrallan4 жыл бұрын
Jag tycker personligen att Örnsberg är en väldigt tråkig station med sin avsaknad av konst. Speciellt med tanke på att både Aspudden och Axelsberg har förhållandevis mycket konst. Man kan ju hoppas att den får något konstverk ifall den blir övertäckt.
@kn_Ivar4 жыл бұрын
Gokväll
@Benjizwei3 жыл бұрын
3:40 132 steps equals a 15 storey building ;D
3 жыл бұрын
I see what you're referring to :)
@Brash_Candicoot Жыл бұрын
7:54 Kungsträdgarden: Am I a joke to you?
Жыл бұрын
hahaha... tänkte inte på det. Fråga mig igen om 10 år när linjen slutar i Nacka.... jag framtidssäkrade filmen!
@astral70803 жыл бұрын
Lysande!!
@audiaudi92894 жыл бұрын
Tänk en video om Malmö underjordiska tunnel.
4 жыл бұрын
Vad stoppar dig från att göra en? ;)
@hektoreinpad59934 жыл бұрын
Du är ju helt fantastisk :-D Notera kzbin.info/www/bejne/boXceYRprsaUo7s en sak jag inte funderat på, men vem skall inte uppmärksamma det om inte du !!!
@mohammadqarawolos39243 жыл бұрын
Det finns en klädaffär som heter moncler som ligger bredvid tunnelbanan
@Tuppoo94 Жыл бұрын
Jag tar röda linjen från Gärdet till T-Centralen varje gång jag åker till Stockholm med Silja Line!