Metro de Santiago | Trenes NS93 NS07 NS16 en Talleres Neptuno (L1)

[@laestrella-hj5rj]

Muy bueno excelente video!! 👍

[@CristianVillalobos]

Muchas gracias!

[@laestrella-hj5rj]

@@CristianVillalobos denada

[@laestrella-hj5rj]

@@CristianVillalobos me he suscrito a tu canal y e activado la capanita en todas

[@Carlostransportes2023]

tus videos son los mejores y me gustan mucho salu2

[@juanpablohuichamanfigueroa1852]

Buenísimo, excelente video!!

[@gabrielestebanriverosbacar2636]

Excelente video amigo te felicito 😀

[@gabrielortizm]

que bueno ver que los NS16 avanzan rápido, también hay uno que está en pruebas en San Eugenio

[@felipetapia3860]

Muy buenos el vídeo 👍

[@CristianVillalobos]

Muchas gracias!

[@emporiodecatita]

hay trenes ns 93

[@Nugget051]

Recuerdos del Ns-93 2064 cuando fue de 8 coches😢

[@helde7394]

UIT la

[@carobascur]

6:55 ns 16 en talleres

[@sandragajardo9051]

se be super lindo xd

[@Renato-Metro-Aficionado2024]

Osea que el 2071 si alcanzo conocer el 16?!

[@CristianVillalobos]

Asi es

[@robertozaldivar4458]

Y por que los NS-16 se arman en los talleres Neptuno? Muy buenos videos

[@CristianVillalobos]

@VaultBoy Tech En realidad la razón por la que se arman en Neptuno es porque quisieron aprovechar el galpón que construyeron para la rehabilitación fallida de los NS-74

[@transportvideos._6782]

@SuperSmashBoy ya

[@Mileswolf2003]

@@CristianVillalobosademás que ya se habían comprado las piezas para dicha rehabilitación y terminaron siendo usados para armar los NS 16

[@PedroAlfaro-t4e]

Se dice se comenta que Metro y Alstom se van a especializar en metros de rodadura neumatica y por eso se armaron los Ns16 en Chile y en instalaciones de metro /Alstom Osea que Alstom esta funcionando dentro del metro de santiago y no aparte

[@meli4558]

0:30 tren N2082 y no N2083

[@CristianVillalobos]

Corregido

[@hernansantibanez3713]

@@CristianVillalobos no en la descripción

[@alguien9817]

El primer tren eranel NS-12

[@seitrax0189]

Porque el tren 2071 está en linea 1

[@CristianVillalobos]

No lo sé con seguridad, pero puede que sea porque mandaron al 3004 a L5 . Por lo visto ahora también el 2072 volvió a L1

[@vichooontg]

El 2071 circula por las 2 lineas la 1 y la 5 pero circula mas por linea 5 por ser de 7 vagones.

[@CristianVillalobos]

@@vichooontg En realidad el 2071 lleva unos meses fijo en L1

[@transportvideos._6782]

@@vichooontg nada que ver, por los 74's de L2 ala L5 se hizo la movida al 2071 ala L1, aparte los 93's de 7 bueno antes, ahora son de 8 que tienen cbtc no volverán ala L5 por fallas de sistema automático.

[@ubaldinacabrera4490]

El ns 93 2072 me gusta

[@edisoneladiosanchezluarte633]

Confio en la ruedas de acero del metro .no de gomas

[@renatoagustin3136]

Si una rueda de goma de metro se sale,el metro solo para, pero en los de fierro se sale una rueda o hay algo en las vias, date por muerto

[@generalmentemetro]

Sinceramente las de goma son mejor

[@mateorojas9226]

El ns 93 71 tiene el ruido de un perro llorando

[@inakijullian8998]

pp

[@bratchan23]

Quieres quedar sordo permanentemente ven y súbete a la línea 5 😂😂😂👎📢🗑️

[@transportvideos._6782]

Ya

[@mrlutrox]

Jajajajajaj , los trenes que casi que hicieron quedar sordo , son los NS-74 Xd

[@marshall614yt2]

Que Leakers son ellos, le copiaron al NM-16 de mexico

[@Carlostransportes2023]

#cafyalstomjuntos

[@transportvideos._6782]

@@marshall614yt2 CALLATE VO

[@Carlostransportes2023]

@@marshall614yt2 y si no quiero WN

[@Carlostransportes2023]

Los NS 16 vienen primero que los NM 16

[@Carlostransportes2023]

@@marshall614yt2KK vo saco wea