METROBUS EXPRES #18: Označníky v kraji, tramvaj do Zdib i Malešic, nádraží v Bubenči a konec ČSA

Рет қаралды 5,990

Metrobus – hromadná doprava

Күн бұрын

Пікірлер: 37

@DianHrozek Ай бұрын

Super, že tento pořad děláte 👏😍

@hanselvogis5142 Ай бұрын

Tak hlavně ty nesmyslné názvy zastávek na červeném pozadí ve Středočeském kraji, které z dálky nejdou přečíst a zároveň narušují jednotný vzhled zastávek oproti těm standardním v Praze.

@breznik1197 Ай бұрын

Ta barevná kombinace z hlediska čitelnosti špatná není. Větší roli hraje velikost, typ a rozpal písma jednotlivých údajů, neschopnost stanovit, které údaje mají být z jaké vzdálenosti a z jakého směru čitelné. A hlavně to, že IDSK vůbec netestuje materiály a technologie z hlediska životnosti, takže za pár měsíců či let jim to všechno bledne, sloupává se atd., a k tomu nulová kontrola a údržba. DPP zatím ještě nezvládl na svoje zastávky ani doplnit písmenka rozlišující jednotlivé zastávky, takže když si v lítačce přečtu, že mi to jede ze zastávky D, na sloupku to písmeno D většinou vůbec nenajdu.

@PetovaDopravaJeNejlepsi_cz Ай бұрын

R.I.P. ČSA

@MatejRuzicka-Permonik07 Ай бұрын

About Me je například na Pražské lince 194

@MartaProductions10 Ай бұрын

To je super

@breznik1197 Ай бұрын

0:22 Žádné "chytré označníky". Jednak nové nejsou označníky, ale jen odjezdové displeje, na kterých ovšem chybí časy odjezdů, a jednak na nich není vůbec nic chytrého, pouze reprodukují mnoha chybami zatížený údaj o zpoždění tím nejhloupějším možným způsobem, ale jinak to není o nich chytřejší než padesát let staré pragotrony.

@adamkubovciak3919 Ай бұрын

TT do bohnic by měla mít mnohem větší prioritu...

@chlapecx Ай бұрын

trať fajn.... ale obslouží starou zástavbu... novou a dynamicky se rozvíjející zástavbu v místech, kudy ještě stále jezdí nějaká linka 133 - oblast Vackova, a za NNŽ, to neřeší... tak doufám, že něco pojede časem i tím novým sídlištěm v NNŽ :D

@antonecek Ай бұрын

1:28 jako trať 2,2km, kde je 6 zastávek, to vychází na 366 metrů každá zastávka, nevím zda to není moc málo teda :D

@JumJumCZ Ай бұрын

Jako 319 kdysi operovala linka 320, respektive ve stejné trase, poté po žádostech obce Řitka přidali zastavení v zastávce Řitka hlavní silnice, poté to samé v případě obcí, Líšnice, Klínec, a dnes linka 320 operuje v trase původní 321, tedy mezí Smíchovem a Mníškem zastaví ve všech zastávkách na trase což původně nedělala, jako dnešní 319, otázka tedy je jak dlouho Mníšeckým expresní linka 319 vydrží jako expresní, já tomu neironicky dávám rok maximálně dva roky.

@TMandarinka Ай бұрын

ne, mníšecký úřad říkal že to nedovolí

@Vojtaniz01 Ай бұрын

2:10 Není pravda, že by tramvaje byly vůbec poprvé vyvedeny z hlavního města. Už před 100 lety jsme tu meziměstskou tramvaj z Prahy měli.

@breznik1197 Ай бұрын

Před 100 lety, ne, před 105 lety ano.

@Vojtaniz01 Ай бұрын

@@breznik1197 OK, před 100 lety ne, ale před 102 ještě ano. Vinohrady a Žižkov se k Praze připojily v roce 1922.

@breznik1197 Ай бұрын

@@Vojtaniz01 Před 102 lety bylo září 1922, tedy ty tramvaje už mimo Prahu nejezdily. Před 103 lety ještě ano.

@TMandarinka Ай бұрын

319 on top

@arrivafanpage Ай бұрын

1:21 strašné záujmavé že ta trat na obrázku vedie po 1 ulici ale zastávky sa volajú inak ako je tá ulica😂😂😂😂

@TMandarinka Ай бұрын

protože to je na křižovatkách s těmi ulicemi

@arrivafanpage Ай бұрын

@@TMandarinka tak by sám malo byť napísané "rázcestíe"

@TMandarinka Ай бұрын

@@arrivafanpage no nemělo, na křižovatkách jsou prostě vždycky 2 ulice ale nemůže se všech 6 zastávek jmenovat Počernická tak je to pojmenované podle té druhé

@arrivafanpage Ай бұрын

@@TMandarinka to je logika 😂

@TMandarinka Ай бұрын

@@arrivafanpage taková že jí používá většina měst nejen v česku ano